Nhỏ kia nó đặt cái pen*s giả, vì n*ng quá nhưng đến lúc shipper đến thì hết n*ng nến nó không chịu nhận hàng và đánh giá 1* cho shipper vì không giao sớm lúc nó còn n*ng.... 😂😂😂
Công ty muốn cướp tiền công của shipper, chứ việc gì cứ 1 sao mất 500 nghìn, ép người quá đáng, chạy cả ngày được 500tr nghìn, chỉ 1 người đánh giá 1 sao , là mất trắng ngày làm công, sao bất công vậy
Mình từng làm giao hàng 1 năm. 1 đơn có 3k5 thôi khách mà ko nhận thì coi như mất tiền xăng với tiền điện thoại mà app nó bắt hôm sau cũng phải giao lại 1 lần nữa mới cho hoàn đơn. Một ngày tỉ lệ giao thành công phải trên 80% mới đc đủ tiền công ngày đó ko lại bị trừ tiền nữa bác ạ. 6 ruoi là phải có mặt để nhận rồi phân loại, chạy từ sáng đến tối mịt để đc 500k khó lắm bác ơi. Khách khiếu nại bọn tổng đài nó ko cho giải trình đâu nó phạt luôn rồi cuối tháng trừ vào lương đó. Nh lần ức lắm. Mn thương shipper thì cũng hoan hỷ bỏ qua chứ các bạn ngồi nhà ngồi vp mát mẻ ngta đi ngoài đg cực mà đc mấy nghìn còn trừ lên trừ xuống, bảo lát chiyeenr tiền mà đến lúc phải nộp tiền về bưu cục rồi thì lấy đâu ra mà bù đc.
Giao 1 đơn hàng được 4k tiền công, đánh giá xấu thì bị trừ 500k. những điều khoản nhiều nơi tự đặt ra để bóc lột, ăn chẵn một cách trắng trợn vô đạo đức trên mô hôi nước mắt của người lao động. Cơ quan chức năng hãy xữ lý nghiêm để bảo vệ người lao động. 1 ngày kiếm được bao nhiêu mà trừ 500k thì vợ con người ta ăn gì
Bộ ông quên cơ quan chức năng dạo nay cũng đè đầu cưỡi cổ dân vs nghị định 168 và đó giờ trễ nãi, chèn ép trong khâu xử lý mấy vấn đề bàn giấy phát sinh khi dân trình đơn à? Luật dân sự, xã hội tự họ đặt ra còn chung chung thì lấy đâu hơi mà đối chứng vs mấy luật làm ăn bên doanh nghiệp tư nhân nước ngoài đổ tiền về túi của họ? Phận dân đen thấp cổ bé họng thì tốt nhất là im mồn và nhận thức rõ để mà tránh xa mấy cái này chứ đòi công lý thì chả khác j gió trôi
@@DHQ712tách bạch ra nhé, vi phạm giao thông nếu bất hợp lý còn có thể khiếu kiện, kèm bằng chứng, có tình có lý. Còn kia là tự bên sàn và hãng vận tải ra luật áp lên nhân viên.
K có shipper thì làm gì có chuyện mình ngồi ở nhà rồi chờ đồ ăn đến tận nơi cho , tôi là tôi rất thích gọi ship vì vừa áp dc mã giảm giá mà k phải di chuyển đi đâu xa .
Tất cả các hãng công nghệ khốn nạn lắm.. đâu phải khách hàng nào cũng hiểu đâu.. mà khách hàng khó chịu trong người là đánh 1 sao là tai xế bị khóa áp hoặc giảm tỷ lệ
Mức độ tăng dần khi có rất nhiều người coi thường shipper ra mặt. Chửi - Tạt nước - Chọi đồ - Cầm đồ đánh (ổ khóa, cành cây, cây chổi...) - Cầm dao hăm dọa - Tác động vật lý ( đánh gãy 2 tay, xuất huyết nội, gãy răng dập 1 bên mặt...) - Cuối cùng là án mạng. Tất cả mấy cái nói trên đều có trên mạng hết ai ko tin cứ lục lại xem. Cùng là làm việc ko hiểu sao nhiều người lại có tâm lý shipper là 1 thứ nghề hạ đẳng. Cấp 1 cô giáo ko dạy phải tôn trọng mọi ngành nghề à hay học xong trả hết?
Cái ko có hợp đồng lao động rõ ràng, ko đóng bảo hiểm cho nlđ mới tàn nhẫn. Ko có hợp đồng tức là ko có quyền lợi, ko có gì đảm bảo cho ae shipper làm lâu dài. Nếu có kiện cáo ae shipper cũng ko biết kiện dựa trên cái gì. Đó mới là cái mà cơ quan chức năng cần làm rõ.
Mỗi lần nghe là mỗi lần tôi khóc.shipper giao hàng cho tui nói e làm lương thấp.gan tết tui còn cho con gà về ăn tết.tai tui nuôi gà.con giới trẻ giờ tụi nó không có lương tâm.con nhỏ này phải đập cho nó một trận để sau này biết cách mà sống
Bạn an tâm đi cuộc đời có đi có lại có vay có trả,cô gái trẻ này sẽ phải trả giá cho những việc làm và hành động tồi tệ tàn ác và nhẫn tâm của mình bởi vì chính cô gái này đã dán tiếp dẫn đến cái chết thương tâm của anh shipper,quả báo sẽ đến sớm thôi luật nhân quả không trừ một ai đặc biệt với cô gái bất nhân thất đức này.
Xã hội nào khổ đau,xã hội nào sung sướng ? Ai làm thì người đó chịu,xã hội nào dạy dỗ con người bất nhân thất đức, xã hội nào cũng dạy dỗ con người hướng thiện,tự do kiểu mỹ kia con người còn cầm súng bắn giết lẫn nhau vậy xã hội mỹ dạy dỗ người dân mỹ thích bắn giết ai thì tùy thích hả,bạn chưa bước qua lũy tre làng thì làm sao bạn biết được thế giới bên ngoài họ cư xử và ứng xử với nhau ra làm sao.
Khách hàng bây giờ cũng mẹ thiên hạ lắm có những chuyện kg đáng nhưng họ vẫn thể hiện cái tôi của họ nên thẳng tay đánh giá shippper rồi họ phải trừ tiền rồi đuổi việc khi bức xúc lớn tiếng với kh thì bị họ đánh đập vì mình đang ở địa bàn của họ kg đủ sức chống trả
Ra cái đánh giá này vì miếng cơm manh áo gặp mấy đứa mất dạy ị lên đầu ship cũng phải chịu sao…nên bỏ ngay và luôn …trừ 500k phơi nắng 2 ngày thì không công bằng khi ship o có lỗi ….chẳng có thằng ship nào muốn gây chuyện với khách cho mất thời gian người ta chỉ muốn giao xong êm xuôi
Bộ công an hoặc các ban ngành quản lý cần vào cuộc nhà mạng thương mại điện tử và nhà vận chuyển. Họ có quyền gì ra luật phạt với số tiền cao như thế với các cháu shipper ??? Nhiều vụ khách đặt mua rồi giao hàng tới nhà họ không chịu nhận v.v.. không phải khách nào cũng hoàn hảo cả.
Đây gọi là làm bóc lột sức lao động của người khác , đi làm cty bị phạt cũng chỉ 50k một lỗi , đây làm bên shipper coi như là bên dịch vụ thì phạt 100k cũng đã là cao , một ngày chạy đc có hơn 300k mà bị phạt 100k đã sót nhấc ng ra , chứ chưa nói tới 500k .. Đúng là quản lý rác rưởi khi luôn muốn lợi dụng lỗi sai của ng khác để tiết kiệm tiền cho chính bản thân mình
Nhà nước còn bào dân kinh khủng hơn thì lấy ai ra để xem xét. Theo mình thì mức phạt cao là tốt, chứ phạt thấp nó biết sai vẫn cố tình phạm luật, ko biết sợ. Cái cần xem xét ở đây là tính công bằng, sự hợp lý và phân tích đúng sai rõ ràng trong các tình huống để đưa ra cách giải quyết phù hợp, ví dụ như trong câu chuyện này a shipper ko sai thì cty ko có quyền phạt mặc dù con khách khốn nạn kia đánh giá 1*, không thể nào chiều lòng mấy đứa khách thất học để phạt người làm đúng trách nhiệm công việc như a shipper dc.
Nghề shipper cũng là nghề bình thường thôi mà chứ có phải ăn trộm ăn cướp gì đâu. Ko có shipper thì ai giao hàng cho mình để mình được ở nhà thoải mái. Có nhiều người nói chuyện k biết suy nghĩ, nghề nào cũng là quí, họ cũng vì mưu sinh thôi miễn họ ko trộm cướp tệ nạn là đc
Đánh giá 1 sao trừ 500 ngàn , cầu mong bộ lao động vào cuộc bảo vệ người lao động phạt chết choa doanh nghiệp đó xung vô công quĩ . Đưa ra bộ luật riêng dành cho shiper luôn nếu có thể .
Tôi cho bạn 1 like nhưng ngoài đời còn nhiều người khổ lắm, họ chạy hơn 10 tiếng một ngày chỉ hy vọng kiếm được vài trăm nghìn thôi, ngưng chạy lấy gì sống.
Tôi cũng làm shiper công ty ra nhiều cái vô lý bắt chẹt shipper. Giao thành công 1 đơn hàng thì đc 3k, giao mà khách từ chối không nhận thì không được tính tiền. Trong khi đơn hàng đó mình cũng mất công đi giao cũng mất thời gian thậm chí mất nhiều thời gian hơn. Nhưng chính sách của công ty là không làm được thì nghỉ. Mình không biết làm gì ngoài nghề giao hàng nên đành để ngta chèn ép. 1 thời gian nữa chắc cũng nghỉ thôi.
Họ khổ vô đường cùng rồi mới đi làm nghề síp hàng , nhiều người ác lắm , hở ra là đánh giá 1 sao họ bị phạt 500 ngàn đương khi đơn hàng có 4 trăm đồng , mong pháp luật luật trừng trị 4 côn đồ đánh em th thật nặng vô 😡
Nói ji thì nói chứ . Tao đặt đồ máy năm nay rồi Gặp nhiều shipper giao hàng . Chưa thấy a nào hack ji hết . Nói chuyện đều đàng hoàng . Có những shipper giao cho vài lần thì máy lần sao gửi thẳng đồ cho bảo vệ xong gửi tin nhắn stk là xong . Mình làm cty những lúc trưa nắng nóng muốn điên đầu nhưng họ vẫn chạy ngoài đường giao đồ . Nên ít khi nào mà thanh toán đúng số tiền trên đơn hàn toàn làm tròn gửi thêm 2 hay 3k . Số tiền tuy ít nhưng máy a rất vui
Các sàn TMDT bây giờ coi người mua như mẹ thiên hạ. Còn coi người bán và shipper chẳng ra gì. Người mua bây giờ lắm thành phần hãm nhưng chưa có chính sách nào dành cho những người mua như vậy.
Con bé này tuổi còn nhỏ mà tâm ác lớn quá. Luật nhân quả sẽ đến với mi đó. Gieo NHÂN ÁC 1 thì LÃNH QUẢ gấp vạn lần đấy. Hãy chờ nhân quả đắng cay đến với gđ mi đó.
Tôi chưa bao giờ biết đánh giá mình đi xong hoặc nhận hàng xong là cảm ơn kèm theo tip vì mình cũng là người đi làm mình biết những khó khăn mà họ phải chịu tại sao k vui vẻ với nhau vì cuộc sống chỉ có 1 lần thôi mà
Bản thân mình cũng là 1 shipber đây.nhưng mình chọn đơn vị Viettel post để làm vì nhiều lý do.thứ nhất là quyền lợi cho nhân viên rất tốt,thứ hai các không bị trừ nhiều tiền như vậy.thứ 3.vì Viettel post là do công ty của Viettel quân đội.nếu ai đó muốn theo nghề này.hãy chọn Viettel nhé
Mình cũng có đứa con cũng chạy grap mà công ty trừ tiền của grap nhiều không có việc thì chạy tạm .cơ quan chức năng cũng nên vào cuộc những công ty này.
Tôi đã lên án các App công nghệ từ rất rất lâu rồi , nhưng vẫn kg có gì thay đổi. Tụi điều hành App cư xử rất khốn nạn. Lẽ ra , khi bị khách đánh giá xấu tụi nó phải tìm hiểu thông tin 2 chiều chứ kg thể chỉ nghe 1 phía từ khách hàng rồi hành xử khốn nạn với đối tác.
thời buổi cạnh tranh khốc liệt nó thế đó bạn, các sàn tranh giành thị phần của nhau để chiều khách hàng thì shipper bị chịu thiệt thôi, tại vì nghề ship lương nó vẫn ổn hơn bốc vác, quét rác nên nhiều người đành chấp nhận
@@Bruh4884-r3x . Sao lại cổ súy cho cái kiểu cạnh tranh khốn nạn như vậy để nó có cơ hội lên ngôi hả mật mã !?! Cứ sòng phẳng theo kiểu cộng sinh 3 bên. APP + khách+ đối tác là đẹp thôi. Cứ thằng nào sai là quất thằng đó, kg hành xử 1 chiều .
Tien cong chi co 4ngan, bi danh gia 1sao thi bi tru 500ngan, luat le gi ky vay, thiet thoi cho Shippers. De nghi chinh quyen bat cong ty nay thay doi luat le
việc đánh ngừoi đương nhiên là sai lè, nhưng đánh giá 1 sao vì ko hài lòng về chất lượng là điều dễ hiểu. Thời buổi cạnh tranh không liệt không đáp ứng được nhu cầu khách hàng, không làm khách hàng vui thì bị 1 sao thôi. Ở VN không thiếu người chạy shipper nên các sàn không sợ thiếu nv, đó là điều mà bất cứ ai tham gia vào cuộc chơi cũng phải chấp nhận, Không chạy theo được thì bị đào thải thôi, các sàn họ cần khách chứ không cần người làm.
thật ra cái trò 1* trừ tiền phần nhỏ là để cảnh cáo nhân viên giao hàng phải có thái độ cư xử đúng mực, còn phần lớn là chiêu trò trừ lương của công ty thôi. Giao hàng gặp ti tỉ loại người, và loại thích 1* như vụ việc vừa qua không hề hiếm, thay vì bắt lỗi của nhân viên giao hàng để trừ lương, thì dùng việc 1* trừ lương sẽ hợp thức hoá hơn
Chỉ có khách hảm và mất dạy mới đánh giá 1 sao với người giao hàng. Thường sản phẩm không tốt tui đánh giá 2 sao cho cái shop bán hàng. Còn mấy người đi giao tui không lấy tiển thối lại. Nếu dư từ 1k tới 4k tui cho luôn không lấy lại.
Ông đã bao giờ trong tình trạng gọi shipper ko đc khách cần hàng shipper chưa giao đc . Khi nào tiện mới giao khách cần hàng ra bưu cục mà lấy như thế phải đánh giá 5sao chắc
Có thời gian để ăn tất niên có thời gian đánh giá 1 sao mà không có thời gian để thánh toán tiền cho shipper mình bà này muốn quỵt tiền hàng thực sự bà còn suối bạn trai em trai và bố đánh đập shipper nên bắt giam cả nó nó là chủ mưu
Grap nó hút máu như kotex ấy . Đặt đồ ăn qua app 140k + thêm phí ship . Ghé cửa hàng người ta bán phần đó chỉ 110k . Grap Nó vừa ăn của cửa hàng nó còn ăn tiền của shiper nữa
Nghề nào cũng chăng quí.bạn nghèo nhưng sẵn sàng gửi 80% ngày công cho người khó hơn.dân ta lòng trất ẩn có sẵn.chỉ mong cuộc sống không đưa ta đến tư tưởng và hành động trái tâm của con người.hãy thử đặt bản thân bạn vô họ,bạn sẽ hiểu!!!
Các shippers cũng không nên để các hãng giao nhận này chèn ép vô lý như vậy được không thể dựa vào một vài nhận xét đánh giá vô tội vạ không đúng sự thật, không khách quan từ một bộ phận khách hàng hống hách để trừ tiền họ như vậy được. Chỉ nên xem các bình luận/ đánh giá như là một tham khảo thôi. Tuyệt đối không được phép trừ tiền của shippers. Đã cố nhiều vụ shippers bị đánh rồi, cách đây vài tháng một a shippers bị cập vợ chồng đánh gãy tay đó.
Con khách hàng này không trực tiếp giết người nhưng cũng là gián tiếp giết người rồi, rất phẫn uất con này vs 3 thằng kia. Tuy vậy mng cũng nên nhắc nhiều tới cái bọn đứng đầu cty shipper ngu dốt kia, nhân viên shipper làm đúng trách nhiệm được giao thu tiền về cho tụi nó, vậy mà để bọn khách ngu đánh giá 1* rồi lại đè chính người đem tiền về cho cty ra phạt, bào ngta 500k. Phạt thì phải nghiêm minh, dựa trên đúng sai chứ ko phải khách lúc nào cũng thượng đế được, khách hàng sai bắt shipper chịu. Sợ nhất là mấy thằng ngu lên làm lãnh đạo.
Đánh giá của cnn để gd tới kh thêm thuận lợi ...vđ ở đây là kh điển hình như " con nầy " lợi dụng CN đánh giá kg đúng nhằm làm KHÓ SHIPPER trong khi bản thân kg chịu trả tiền sau khi đã nhận được hàng để gây ra hậu quả đáng tiếc
Tàn nhẫn đâu bằng, vụ kit-test việt á và chuyến bay giải cứu trong đại dịch covid 19, đó mới gọi là tận cùng của sự thối nát đạo đức, lòng nhân đạo của bộ ngành và con người 😊
Vậy với chính là lí do mình ko bao h chạy giao hàng tiết kiệm là thế đó.một ngày giao tới cả 100 đến 200 . Mỗi người một tính có ai giống ai đâu.xui gặp âm binh một đơn thôi là đói.nên tốt nhất là chạy xe cũng công nghệ mà nó tự do hơn.
Tàn nhẫn vs shipper hay là do công ty??? Cái quy chế từ công ty đưa xuống ko ai bị gì thì tại sao mỗi anh ta bị??? Nên trách là lòng người chứ ko liên quan đến quy chế
không hề quá đáng. một là vấn đề từ khách hàng, hai là vấn đề từ shiper, thường thì nếu bị 1 sao 90% tại shiper rất it trường hợp như trên là do khách hàng. khách đánh giá ko ai đáng giá 1 sao đâu thương toàn 3>5 sao, trừ 1 vài trường hợp như trong video, nên ko phải vì 1 con sâu mà nói cả một hệ thống quan lý ma cả thế giới đều sử dụng
@@haiVan-e5l tôi chạy grab car , be nè. 90% là do khách thì đúng hơn. Kg có tx nào mua xe ra kiếm chuyện hết. Khách lên xe, ăn uống, hút thuốc, singum nhét vô ghế , đặt chỗ này kêu quẹo đón thêm, dừng mua đồ , rút tiền , kêu đi đường xa vvvv nhiều lắm. Nếu tx kg vui là bị đánh 1 sao, rât khốn nạn. Tx kiếm tiền mong bình an thôi. Đừng nói 90% do tx là kg biết gì nhé!!!!
Không phải vì khó khăn mà được ưu tiên.Những kẻ nghèo đa phần là vô trách nhiêm,vớ vẩn trong cuộc sống.Không ra gì người ta mới đánh 1 sao.Vậy phải trừ tiền là quá đúng.Chết là đáng đời.
Dẹp cái trò sao với trăng ấy đi, người ta Síp một đơn hàng được bao nhiêu tiền mà trừ 500k Đề nghị chính phủ ra luật mới với tất cả các công ty, người ta chỉ việc Síp tới người mua, còn trả tiền là do công ty và người mua tự trả với nhau, còn hàng tháng là công ty phải trả lương cứng cho họ, ở nước ngoài người ta làm như thế, vì vậy cả người Síp hàng và người nhận hàng đều rất vui vẻ
Nhiều người đặt phải hàng rởm ,hay không vừa ý là trút giận , đổ hết lên đầu người đi giao hàng !! Rất vô lý
Quá bức xúc ngta chỉ là ng giao thôi mà chứ đâu phải người bán đâu😡
Những thành phần vô học như vậy rất nhiều , nhất là ở quê
Nhưng cũng có trường hợp shipper làm hư hàng 🤔
Nhỏ kia nó đặt cái pen*s giả, vì n*ng quá nhưng đến lúc shipper đến thì hết n*ng nến nó không chịu nhận hàng và đánh giá 1* cho shipper vì không giao sớm lúc nó còn n*ng.... 😂😂😂
@@quochai252 bạn không nhận thì thôi chứ ai bắt được ??
Làm gì có bình đẳng đâu add😢😢😢tất cả shiper đều phải chịu thiệt thòi hết😢😢😢.Từ đối tác ,đến khách hàng ,đến ...muôn vàn thứ khác
Công ty muốn cướp tiền công của shipper, chứ việc gì cứ 1 sao mất 500 nghìn, ép người quá đáng, chạy cả ngày được 500tr nghìn, chỉ 1 người đánh giá 1 sao , là mất trắng ngày làm công, sao bất công vậy
ok
2 triệu nữa kìa
Mình từng làm giao hàng 1 năm. 1 đơn có 3k5 thôi khách mà ko nhận thì coi như mất tiền xăng với tiền điện thoại mà app nó bắt hôm sau cũng phải giao lại 1 lần nữa mới cho hoàn đơn. Một ngày tỉ lệ giao thành công phải trên 80% mới đc đủ tiền công ngày đó ko lại bị trừ tiền nữa bác ạ. 6 ruoi là phải có mặt để nhận rồi phân loại, chạy từ sáng đến tối mịt để đc 500k khó lắm bác ơi. Khách khiếu nại bọn tổng đài nó ko cho giải trình đâu nó phạt luôn rồi cuối tháng trừ vào lương đó. Nh lần ức lắm. Mn thương shipper thì cũng hoan hỷ bỏ qua chứ các bạn ngồi nhà ngồi vp mát mẻ ngta đi ngoài đg cực mà đc mấy nghìn còn trừ lên trừ xuống, bảo lát chiyeenr tiền mà đến lúc phải nộp tiền về bưu cục rồi thì lấy đâu ra mà bù đc.
Giao 1 đơn hàng được 4k tiền công, đánh giá xấu thì bị trừ 500k. những điều khoản nhiều nơi tự đặt ra để bóc lột, ăn chẵn một cách trắng trợn vô đạo đức trên mô hôi nước mắt của người lao động. Cơ quan chức năng hãy xữ lý nghiêm để bảo vệ người lao động. 1 ngày kiếm được bao nhiêu mà trừ 500k thì vợ con người ta ăn gì
@@DungLê-b5z3v ok
@@DungLê-b5z3v luật rừng
Bộ ông quên cơ quan chức năng dạo nay cũng đè đầu cưỡi cổ dân vs nghị định 168 và đó giờ trễ nãi, chèn ép trong khâu xử lý mấy vấn đề bàn giấy phát sinh khi dân trình đơn à? Luật dân sự, xã hội tự họ đặt ra còn chung chung thì lấy đâu hơi mà đối chứng vs mấy luật làm ăn bên doanh nghiệp tư nhân nước ngoài đổ tiền về túi của họ? Phận dân đen thấp cổ bé họng thì tốt nhất là im mồn và nhận thức rõ để mà tránh xa mấy cái này chứ đòi công lý thì chả khác j gió trôi
@@DHQ712tách bạch ra nhé, vi phạm giao thông nếu bất hợp lý còn có thể khiếu kiện, kèm bằng chứng, có tình có lý. Còn kia là tự bên sàn và hãng vận tải ra luật áp lên nhân viên.
Lãnh đạo còn chưa ra gì thì thấy đâu ra công lý để ra điều luật hợp lý được...
K có shipper thì làm gì có chuyện mình ngồi ở nhà rồi chờ đồ ăn đến tận nơi cho , tôi là tôi rất thích gọi ship vì vừa áp dc mã giảm giá mà k phải di chuyển đi đâu xa .
Mong pháp luật su lý công tâm và nghiêm Minh để răng đe những người có tiền nhưng không có tâm và thiếu kiến thức trong cuộc sống
con này bản thân kg ra gì mà đánh giá người khác một sao, mong cơ quan chức năng bắt con kg trả tiền còn kêu người thân đánh chết người quá khốn nạn
Đồng ý với quan điểm của bạn
Bạn nói rất chuẩn
Khốn nạn có tý tuổi đầu mà ác
Tất cả các hãng công nghệ khốn nạn lắm.. đâu phải khách hàng nào cũng hiểu đâu.. mà khách hàng khó chịu trong người là đánh 1 sao là tai xế bị khóa áp hoặc giảm tỷ lệ
Đúng vậy
Hở ra là dọa cho 1 sao , còn bọn cty thì phạt nặng
Thiệt cho shipper
Mức độ tăng dần khi có rất nhiều người coi thường shipper ra mặt. Chửi - Tạt nước - Chọi đồ - Cầm đồ đánh (ổ khóa, cành cây, cây chổi...) - Cầm dao hăm dọa - Tác động vật lý ( đánh gãy 2 tay, xuất huyết nội, gãy răng dập 1 bên mặt...) - Cuối cùng là án mạng.
Tất cả mấy cái nói trên đều có trên mạng hết ai ko tin cứ lục lại xem.
Cùng là làm việc ko hiểu sao nhiều người lại có tâm lý shipper là 1 thứ nghề hạ đẳng. Cấp 1 cô giáo ko dạy phải tôn trọng mọi ngành nghề à hay học xong trả hết?
Cái ko có hợp đồng lao động rõ ràng, ko đóng bảo hiểm cho nlđ mới tàn nhẫn. Ko có hợp đồng tức là ko có quyền lợi, ko có gì đảm bảo cho ae shipper làm lâu dài. Nếu có kiện cáo ae shipper cũng ko biết kiện dựa trên cái gì. Đó mới là cái mà cơ quan chức năng cần làm rõ.
Mỗi lần nghe là mỗi lần tôi khóc.shipper giao hàng cho tui nói e làm lương thấp.gan tết tui còn cho con gà về ăn tết.tai tui nuôi gà.con giới trẻ giờ tụi nó không có lương tâm.con nhỏ này phải đập cho nó một trận để sau này biết cách mà sống
Tiền không trả mà đòi đánh sao mới tí tuổi mà lòng dạ quá hiểm ác
Cứ tước đoạt mạng sống của tụi nó bạn ạ. Rác rưởi chết bớt đi thì xã hội mới khá lên được
Bạn an tâm đi cuộc đời có đi có lại có vay có trả,cô gái trẻ này sẽ phải trả giá cho những việc làm và hành động tồi tệ tàn ác và nhẫn tâm của mình bởi vì chính cô gái này đã dán tiếp dẫn đến cái chết thương tâm của anh shipper,quả báo sẽ đến sớm thôi luật nhân quả không trừ một ai đặc biệt với cô gái bất nhân thất đức này.
làm thiện nhiều còn chưa đủ .. vậy sao mà nở lòng nào tàn ácbđánh 1 ng làm ăn lương thiện đến chết vậy 😢😢 1 xh khổ đau.
Xã hội nào khổ đau,xã hội nào sung sướng ? Ai làm thì người đó chịu,xã hội nào dạy dỗ con người bất nhân thất đức, xã hội nào cũng dạy dỗ con người hướng thiện,tự do kiểu mỹ kia con người còn cầm súng bắn giết lẫn nhau vậy xã hội mỹ dạy dỗ người dân mỹ thích bắn giết ai thì tùy thích hả,bạn chưa bước qua lũy tre làng thì làm sao bạn biết được thế giới bên ngoài họ cư xử và ứng xử với nhau ra làm sao.
Khách hàng bây giờ cũng mẹ thiên hạ lắm có những chuyện kg đáng nhưng họ vẫn thể hiện cái tôi của họ nên thẳng tay đánh giá shippper rồi họ phải trừ tiền rồi đuổi việc khi bức xúc lớn tiếng với kh thì bị họ đánh đập vì mình đang ở địa bàn của họ kg đủ sức chống trả
Ở dưới xuôi thôi
@ xuôi ngược gì ở đâu chả có dân tp hiện đại đặt đồ ăn rồi kg lấy cũng đầy ra đó
Cơ chế công ty ác lắm nó chỉ biết khách hàng k cần biết đúng sai ép shiper quá mức Công ty không thể ngoài cuộc
Ra cái đánh giá này vì miếng cơm manh áo gặp mấy đứa mất dạy ị lên đầu ship cũng phải chịu sao…nên bỏ ngay và luôn …trừ 500k phơi nắng 2 ngày thì không công bằng khi ship o có lỗi ….chẳng có thằng ship nào muốn gây chuyện với khách cho mất thời gian người ta chỉ muốn giao xong êm xuôi
Bộ công an hoặc các ban ngành quản lý cần vào cuộc nhà mạng thương mại điện tử và nhà vận chuyển. Họ có quyền gì ra luật phạt với số tiền cao như thế với các cháu shipper ??? Nhiều vụ khách đặt mua rồi giao hàng tới nhà họ không chịu nhận v.v.. không phải khách nào cũng hoàn hảo cả.
Chưa trả tiền mà đánh giá một sao
Tất cả đều do con mua hàng mà ra mong luật pháp và phường nơi địa phương nơi nó ở ren đe để làm gương những lớp trẻ
Đây gọi là làm bóc lột sức lao động của người khác , đi làm cty bị phạt cũng chỉ 50k một lỗi , đây làm bên shipper coi như là bên dịch vụ thì phạt 100k cũng đã là cao , một ngày chạy đc có hơn 300k mà bị phạt 100k đã sót nhấc ng ra , chứ chưa nói tới 500k .. Đúng là quản lý rác rưởi khi luôn muốn lợi dụng lỗi sai của ng khác để tiết kiệm tiền cho chính bản thân mình
có những luật cần để bảo vệ dân thì ko làm, toàn làm ba cái luật hành dân không.
Bảo vệ dân làm gì trong khi tụi nó có thể hành dân ra bả 😮
Bố dặn con này,ngu đừng có phát biểu
bạn bị mát dây à? luật đó củ cty ship mà?
luat nao hanh dan cha noi
@ nhất lộc phát
CP VN phải vào cuộc buột các CTy giao hàng phải có mức phạt vừa phải và Ưu đãi luong cho ng giao hàng 😡😡
thế thì những người không có bằng cấp sẽ không có cơ hội làm shipper, người mua sẽ phải chịu phí cao hơn.
Shipper m cần bằng gì? @@Bruh4884-r3x
Phải xử bé gái này luôn khg có thì giờ trả tiền nhg có thì giờ tru điểm shiper một hành động ứng xử trịch thượng vô văn hóa cần xử lý năng .
Còn công ty Shipper cũng ko có lên tiếng j từ việc này nhen .
Nếu được đánh giá thì nên đánh giá thái độ, năng lực làm việc của công chức nhà nước thì dân cho toàn ít sao nhỉ bà con.
Tôi nhớ Sư Minh Tuệ từng nói: có người đẹp nhưng tâm rất ác
Những lời thông thái này luôn đúng
Thằng ất ơ đó chỉ ẳng lại thôi con ơi
Cứ nghe đến vụ này là mình lại khóc 😢 chắc yếu đuối quá 😢 1 năm mình mua cả nghìn đơn lzd shpe nhưng chưa bao giờ đánh giá xấu shiper hết 🥲
thương cho bé con còn nhỏ chưa biết chuyện gì
Lắm luật không ra Sao cả hại vào người dân trừ 1 sao thì lấy gì mà sống
Ba kẻ đánh người là kẻ đông loa còn con mua hàng là kẻ chu mưu
Bởi vậy phải xử lý cái con chủ mưu gây ra cái chết thật nghiêm khắc
Hy vọng cơ quan thuế rà soát tất cả các cty giao hàng.
Mức phạt của cty dành cho NV shipper phải được nhà nước xem xét, chấp thuận có mức độ ! Các cty ko đc tự ý ra mức phạt !
Nhà nước còn bào dân kinh khủng hơn thì lấy ai ra để xem xét. Theo mình thì mức phạt cao là tốt, chứ phạt thấp nó biết sai vẫn cố tình phạm luật, ko biết sợ. Cái cần xem xét ở đây là tính công bằng, sự hợp lý và phân tích đúng sai rõ ràng trong các tình huống để đưa ra cách giải quyết phù hợp, ví dụ như trong câu chuyện này a shipper ko sai thì cty ko có quyền phạt mặc dù con khách khốn nạn kia đánh giá 1*, không thể nào chiều lòng mấy đứa khách thất học để phạt người làm đúng trách nhiệm công việc như a shipper dc.
Mong Pháp luật sớm lấy lại công bằng cho em
Cầu Cầu xin bồ tát hiên linh
Cho mẹ con em ấy vượt quá
Nam mô a di đà phật
Đề nghị pháp luật vào cuôc bảo vệ quyền lợi cho người lao động. Vì 1 sao trừ 500k mà ship đã mất mạng, công ty gián tiếp tiếp tay cho lũ côn đồ.
Nghề shipper cũng là nghề bình thường thôi mà chứ có phải ăn trộm ăn cướp gì đâu. Ko có shipper thì ai giao hàng cho mình để mình được ở nhà thoải mái. Có nhiều người nói chuyện k biết suy nghĩ, nghề nào cũng là quí, họ cũng vì mưu sinh thôi miễn họ ko trộm cướp tệ nạn là đc
Học từ hoa kì thôi chỉ quý nghề nhiều tiền khinh vô sản 😂
Không có thì đi mua
@ giờ t bận cv t k đi đc thì sao nè, hoặc món đồ t muốn mua chỗ t k bán thì t đặt ship =)) v mà cũng nói đc
@michelledinh3537 thế không biết đi mua à
Đánh giá 1 sao trừ 500 ngàn , cầu mong bộ lao động vào cuộc bảo vệ người lao động phạt chết choa doanh nghiệp đó xung vô công quĩ . Đưa ra bộ luật riêng dành cho shiper luôn nếu có thể .
gặp đúng khách kẹo kéo thì ức chế là đúng rôi! giờ hối hận cũng đã muộn chia buồn gia đình a
Cty quản lý shipper cũng đã vi phạm luật lao động. Vì vậy mong pháp luật vào cuộc để mọi cty phải tuân thủ pháp luật.
Tư bản bóc lột thôi, ai cũng biết, nhưng ** nhắm mắt làm ngơ cho bọn nó bóc lột shipper
Bạn nói chuẩn. Người ta chỉ biết nói ngọt nói mĩ mìu nhungkhi thực hiện thì lại khác.
Đừng chạy ship hàng nữa,vẫn còn người làm ship hỏi sao chúng còn cơ hội bóc lột
Óc chó lâu chưa
Tôi cho bạn 1 like nhưng ngoài đời còn nhiều người khổ lắm, họ chạy hơn 10 tiếng một ngày chỉ hy vọng kiếm được vài trăm nghìn thôi, ngưng chạy lấy gì sống.
Đến tham gia giao thông bây giờ nhiều trường hợp còn k dám vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe cứu thương
Tôi cũng làm shiper công ty ra nhiều cái vô lý bắt chẹt shipper. Giao thành công 1 đơn hàng thì đc 3k, giao mà khách từ chối không nhận thì không được tính tiền. Trong khi đơn hàng đó mình cũng mất công đi giao cũng mất thời gian thậm chí mất nhiều thời gian hơn. Nhưng chính sách của công ty là không làm được thì nghỉ. Mình không biết làm gì ngoài nghề giao hàng nên đành để ngta chèn ép. 1 thời gian nữa chắc cũng nghỉ thôi.
Họ khổ vô đường cùng rồi mới đi làm nghề síp hàng , nhiều người ác lắm , hở ra là đánh giá 1 sao họ bị phạt 500 ngàn đương khi đơn hàng có 4 trăm đồng , mong pháp luật luật trừng trị 4 côn đồ đánh em th thật nặng vô 😡
Nói ji thì nói chứ . Tao đặt đồ máy năm nay rồi
Gặp nhiều shipper giao hàng . Chưa thấy a nào hack ji hết . Nói chuyện đều đàng hoàng . Có những shipper giao cho vài lần thì máy lần sao gửi thẳng đồ cho bảo vệ xong gửi tin nhắn stk là xong . Mình làm cty những lúc trưa nắng nóng muốn điên đầu nhưng họ vẫn chạy ngoài đường giao đồ . Nên ít khi nào mà thanh toán đúng số tiền trên đơn hàn toàn làm tròn gửi thêm 2 hay 3k . Số tiền tuy ít nhưng máy a rất vui
Các sàn TMDT bây giờ coi người mua như mẹ thiên hạ. Còn coi người bán và shipper chẳng ra gì. Người mua bây giờ lắm thành phần hãm nhưng chưa có chính sách nào dành cho những người mua như vậy.
Đánh giá 5* shipper có thưởng gì không ? Nếu không phạt 500k khi 1 sao thật khó coi .
không có thưởng gì đâu bạn,nếu trung bình là 4* thì nó đã treo hoặc phạt tắt app mấy ngày
Mình cũng shiper,quá bất công luôn,vì miếng cơm manh áo mà cố gắng.c.ty chỉ biết lợi nhuận chứ ko hề quan tâm gì ship hết
Gặp con Thảo thì chắc nhiều sip phải bỏ nghề.
Con bé này tuổi còn nhỏ mà tâm ác lớn quá. Luật nhân quả sẽ đến với mi đó. Gieo NHÂN ÁC 1 thì LÃNH QUẢ gấp vạn lần đấy. Hãy chờ nhân quả đắng cay đến với gđ mi đó.
Anh em xe ôm công nghệ chắc phải xem xét là bỏ Grab qua hãng khác đi. Grab quá tàn nhẫn, người việt ta luôn đoàn kết mà.
Là cách để bên vận chuyển kiếm tiền của shipper
Tôi chưa bao giờ biết đánh giá mình đi xong hoặc nhận hàng xong là cảm ơn kèm theo tip vì mình cũng là người đi làm mình biết những khó khăn mà họ phải chịu tại sao k vui vẻ với nhau vì cuộc sống chỉ có 1 lần thôi mà
Nhà nước cũng phải có luật để sử lý các công ty đưa ra những cái luật vô lý làm các sip bơ thiệt thòi
Trừ 500k cũng là nguyên nhân gián tiếp dẫn tới án mạng
Bản thân mình cũng là 1 shipber đây.nhưng mình chọn đơn vị Viettel post để làm vì nhiều lý do.thứ nhất là quyền lợi cho nhân viên rất tốt,thứ hai các không bị trừ nhiều tiền như vậy.thứ 3.vì Viettel post là do công ty của Viettel quân đội.nếu ai đó muốn theo nghề này.hãy chọn Viettel nhé
Mình có một lần đặt đồ lót . Ship giao đứng ngoài hét toáng nên . Mình xấu hổ quá đánh 3 sao 😅
Phải chừng trị ,người nhận hàng ,nó ,trã tuyền thì ko có chuyện xẩy ra như nầy
Nhìn Chiếc xe a chạy là chiếc xe 50 thì phải.. nhìn thấy thương thật sự..
Mình cũng có đứa con cũng chạy grap mà công ty trừ tiền của grap nhiều không có việc thì chạy tạm .cơ quan chức năng cũng nên vào cuộc những công ty này.
Tôi đã lên án các App công nghệ từ rất rất lâu rồi , nhưng vẫn kg có gì thay đổi. Tụi điều hành App cư xử rất khốn nạn. Lẽ ra , khi bị khách đánh giá xấu tụi nó phải tìm hiểu thông tin 2 chiều chứ kg thể chỉ nghe 1 phía từ khách hàng rồi hành xử khốn nạn với đối tác.
thời buổi cạnh tranh khốc liệt nó thế đó bạn, các sàn tranh giành thị phần của nhau để chiều khách hàng thì shipper bị chịu thiệt thôi, tại vì nghề ship lương nó vẫn ổn hơn bốc vác, quét rác nên nhiều người đành chấp nhận
@@Bruh4884-r3x . Sao lại cổ súy cho cái kiểu cạnh tranh khốn nạn như vậy để nó có cơ hội lên ngôi hả mật mã !?! Cứ sòng phẳng theo kiểu cộng sinh 3 bên. APP + khách+ đối tác là đẹp thôi. Cứ thằng nào sai là quất thằng đó, kg hành xử 1 chiều .
Các hãng ship nên có thêm hệ thống đánh giá người dùng, như kiểu tín dụng ngân hàng ý.
Tien cong chi co 4ngan, bi danh gia 1sao thi bi tru 500ngan, luat le gi ky vay, thiet thoi cho Shippers. De nghi chinh quyen bat cong ty nay thay doi luat le
Chuẩn
Những công ty thương mại điện tử cũng như grap, goviet đang hút máu của nhân viên
Tất cả để làm hết trách nhiệm của các bạn thôi . Mong pháp luật có luật tử hình ngay và luôn với những thành phần này
cũng cần phạt doanh nghiệp nyaf , vì sai luật lao động
Phải xử lý luôn công ty đá phạt 500k với anh shipper
việc đánh ngừoi đương nhiên là sai lè, nhưng đánh giá 1 sao vì ko hài lòng về chất lượng là điều dễ hiểu. Thời buổi cạnh tranh không liệt không đáp ứng được nhu cầu khách hàng, không làm khách hàng vui thì bị 1 sao thôi. Ở VN không thiếu người chạy shipper nên các sàn không sợ thiếu nv, đó là điều mà bất cứ ai tham gia vào cuộc chơi cũng phải chấp nhận, Không chạy theo được thì bị đào thải thôi, các sàn họ cần khách chứ không cần người làm.
Loại khách hàng bẩn thỉu như con thảo thì shipre phải bỏ nghề hết. Luật rất cần thay đổi đề ra bve người lao động
Luật dã man khốn nạn chứ người ta làm được bao nhiêu mà trừ 500k
thật ra cái trò 1* trừ tiền phần nhỏ là để cảnh cáo nhân viên giao hàng phải có thái độ cư xử đúng mực, còn phần lớn là chiêu trò trừ lương của công ty thôi. Giao hàng gặp ti tỉ loại người, và loại thích 1* như vụ việc vừa qua không hề hiếm, thay vì bắt lỗi của nhân viên giao hàng để trừ lương, thì dùng việc 1* trừ lương sẽ hợp thức hoá hơn
1* trừ 500k tương đương với khoảng 1 ngày công đi làm - hoặc hơn 100 đơn hàng. :D
Người Thân của mình ở Đà nẵng rất tồi tệ , xem đồng tiền to lắm , hành shipper rồi chửi ,dù không cho một xu , mình không thèm chơi luôn.
đánh1sao trừ 500 ngàn trong khi một phiếu giao hàng chỉ được hưởng 4 ngàn đồng là hành động vô nhân đạo của shop thương mại
1 sao thì phạt, nhiều sao thì ko được đồng nào :(((
4 người này pháp luật trứng trị
Chỉ có khách hảm và mất dạy mới đánh giá 1 sao với người giao hàng. Thường sản phẩm không tốt tui đánh giá 2 sao cho cái shop bán hàng. Còn mấy người đi giao tui không lấy tiển thối lại. Nếu dư từ 1k tới 4k tui cho luôn không lấy lại.
Ông đã bao giờ trong tình trạng gọi shipper ko đc khách cần hàng shipper chưa giao đc . Khi nào tiện mới giao khách cần hàng ra bưu cục mà lấy như thế phải đánh giá 5sao chắc
Có thời gian để ăn tất niên có thời gian đánh giá 1 sao mà không có thời gian để thánh toán tiền cho shipper mình bà này muốn quỵt tiền hàng thực sự bà còn suối bạn trai em trai và bố đánh đập shipper nên bắt giam cả nó nó là chủ mưu
Tất cả đều họ ra lại lấy 32/100 còn hơn cả đám giang hồ vay nặng lãi mong các ngành chức năng để ý về việc này
Lỗ hổng trong quy định của công ty
Chẳng phải lỗ hổng. Nó chẳng qua là dành cho người dùng có trình độ dân trí trung bình khá trở lên thôi. Thường gì có cái gì đi quá làm ảnh hưởng tới người mua thì ngta mới lên app đánh giá xấu về shipper. App tổng nó không thể biết đc sự việc như nào giữa khách với shipper để biết đúng sai kể cả có CSKH ngồi trực nên mặc định khách hàng luôn là ng đúng.
Các hãng giao hàng nó không bao giờ nghe ship đâu. Cứ có cớ là nó phạt ship thẳng tay.
Grap nó hút máu như kotex ấy . Đặt đồ ăn qua app 140k + thêm phí ship . Ghé cửa hàng người ta bán phần đó chỉ 110k . Grap Nó vừa ăn của cửa hàng nó còn ăn tiền của shiper nữa
Nghề nào cũng chăng quí.bạn nghèo nhưng sẵn sàng gửi 80% ngày công cho người khó hơn.dân ta lòng trất ẩn có sẵn.chỉ mong cuộc sống không đưa ta đến tư tưởng và hành động trái tâm của con người.hãy thử đặt bản thân bạn vô họ,bạn sẽ hiểu!!!
Các shippers cũng không nên để các hãng giao nhận này chèn ép vô lý như vậy được không thể dựa vào một vài nhận xét đánh giá vô tội vạ không đúng sự thật, không khách quan từ một bộ phận khách hàng hống hách để trừ tiền họ như vậy được. Chỉ nên xem các bình luận/ đánh giá như là một tham khảo thôi. Tuyệt đối không được phép trừ tiền của shippers. Đã cố nhiều vụ shippers bị đánh rồi, cách đây vài tháng một a shippers bị cập vợ chồng đánh gãy tay đó.
Họ dựa trên nguyên tắc của ĐẢNG ấy mà ❤❤❤❤
Các thằg chủ sàn thì luôn báo lỗ để né thuế!! Tài xế như trâu bò ko đủ sốg thì lại đóg thuế😂😂😂 đời đúh hài
Con khách hàng này không trực tiếp giết người nhưng cũng là gián tiếp giết người rồi, rất phẫn uất con này vs 3 thằng kia. Tuy vậy mng cũng nên nhắc nhiều tới cái bọn đứng đầu cty shipper ngu dốt kia, nhân viên shipper làm đúng trách nhiệm được giao thu tiền về cho tụi nó, vậy mà để bọn khách ngu đánh giá 1* rồi lại đè chính người đem tiền về cho cty ra phạt, bào ngta 500k. Phạt thì phải nghiêm minh, dựa trên đúng sai chứ ko phải khách lúc nào cũng thượng đế được, khách hàng sai bắt shipper chịu. Sợ nhất là mấy thằng ngu lên làm lãnh đạo.
Đánh giá của cnn để gd tới kh thêm thuận lợi ...vđ ở đây là kh điển hình như " con nầy " lợi dụng CN đánh giá kg đúng nhằm làm KHÓ SHIPPER trong khi bản thân kg chịu trả tiền sau khi đã nhận được hàng để gây ra hậu quả đáng tiếc
Các hãng đều vậy, ko trừ nhiều thì cũng trừ ít, đi muộn đã trừ tiền
Tàn nhẫn đâu bằng, vụ kit-test việt á và chuyến bay giải cứu trong đại dịch covid 19, đó mới gọi là tận cùng của sự thối nát đạo đức, lòng nhân đạo của bộ ngành và con người 😊
Cái này cần lên án công ty vì lý do gì một đơn có 4000 mà phạt 500k
phạt gì mà 500k dữ vậy trời, gặp trúng khách hàng trời đất coi như xong 😢 đâu phải ai cũng tốt đâu
Vậy với chính là lí do mình ko bao h chạy giao hàng tiết kiệm là thế đó.một ngày giao tới cả 100 đến 200 . Mỗi người một tính có ai giống ai đâu.xui gặp âm binh một đơn thôi là đói.nên tốt nhất là chạy xe cũng công nghệ mà nó tự do hơn.
Biết sao mấy sàn thương mại điện tử rẻ ko? Vì chúng nó bắt chẹt nhà bán và shippers đó. Nhất là shipper khổ hơn con choá
Tàn nhẫn vs shipper hay là do công ty??? Cái quy chế từ công ty đưa xuống ko ai bị gì thì tại sao mỗi anh ta bị??? Nên trách là lòng người chứ ko liên quan đến quy chế
Phạt 500k không đáng gì so với phạt đèn đỏ 6 triệu. Vậy cái nào tàn nhẫn hơn?😢
không hề quá đáng. một là vấn đề từ khách hàng, hai là vấn đề từ shiper, thường thì nếu bị 1 sao 90% tại shiper rất it trường hợp như trên là do khách hàng. khách đánh giá ko ai đáng giá 1 sao đâu thương toàn 3>5 sao, trừ 1 vài trường hợp như trong video, nên ko phải vì 1 con sâu mà nói cả một hệ thống quan lý ma cả thế giới đều sử dụng
@@haiVan-e5l tôi chạy grab car , be nè. 90% là do khách thì đúng hơn. Kg có tx nào mua xe ra kiếm chuyện hết. Khách lên xe, ăn uống, hút thuốc, singum nhét vô ghế , đặt chỗ này kêu quẹo đón thêm, dừng mua đồ , rút tiền , kêu đi đường xa vvvv nhiều lắm. Nếu tx kg vui là bị đánh 1 sao, rât khốn nạn. Tx kiếm tiền mong bình an thôi. Đừng nói 90% do tx là kg biết gì nhé!!!!
Mong phat luat trừng tri may nguoi ko co quả tim nay
Không phải vì khó khăn mà được ưu tiên.Những kẻ nghèo đa phần là vô trách nhiêm,vớ vẩn trong cuộc sống.Không ra gì người ta mới đánh 1 sao.Vậy phải trừ tiền là quá đúng.Chết là đáng đời.
Tui đặt hàng 10lan 9 lần shipper nó gọi tui lúc 12h trưa. Chưa bao giờ đánh giá gì cả. 1 lần nữa là 1*
Người mua sai,người shipped cũng sai. Ai cũng có lỗi hết
Anh thành ko sai con quỷ cái thảo nó quỵt tiền thì thành nó đến đòi là sai à
con này nó thấy ai mặt hiền lành yếu thế thì nó bắt nạt. nó có ý định cướp số tiền đó của người ta.
Rất tiếc không có luật bảo vệ shipper nhưng phạt thì nhiều lắm
Dẹp cái trò sao với trăng ấy đi, người ta Síp một đơn hàng được bao nhiêu tiền mà trừ 500k
Đề nghị chính phủ ra luật mới với tất cả các công ty, người ta chỉ việc Síp tới người mua, còn trả tiền là do công ty và người mua tự trả với nhau, còn hàng tháng là công ty phải trả lương cứng cho họ, ở nước ngoài người ta làm như thế, vì vậy cả người Síp hàng và người nhận hàng đều rất vui vẻ
Xưa đòi mạng 3000 😅 giờ bản mới đòi mạng 14000 😅😅