نصيحه اذا استمرت حملة خليها تصدى واستمر الوكلاء فى تعنتهم واجبار المواطن المصرى على الخضوع واستيراد نسبة صغيره من السيارات لحين انتهاء المخزون وتحقيق اهدافهم واستمر ذلك لفتره من الوقت ستضطر الشركات العالمية اذا انخفضت نسبة مبيعاتها فى مصر الى مراجعةالوكلاء لها وربما سحب التوكيلات منهم فى مصر مش كده ولا ايه
عادي والله السوق محتاج الف شركه زي دول علشان يكفو طلب السوق في مصر يعني شركتهم ممكن تستورد كبرهم ١٥٠٠ عربيه احنا محتاجين نستورد ٣٠٠ الف عربيه علي الأقل فدي بدايه كويسه والله
اولا : قلنا ان الناس تاخد قرار المقاطعة بنفس طويل و تبقي عاملة حسابها إن النتيجة الكلية هتبان في ٢٠٢٠ مش في الأمد أو الأجل القريب. ثانيا : قلنا ان الناس تركز علي الموضوع الاساسي و هو المقاطعة دون الانجراف الي مواضيع جانبية تفتح الباب الي الوكلاء للدخول في هذه الثغرات و العمل علي إنهاء المقاطعة سواء برفع قضايا سب و قذف علي المقاطعين أو جر الدولة للمعركة مما يتسبب في خسارة النتائج التي تتحقق يوميا علي ارض الواقع . ثالثا: قلنا ان الناس لازم تبقي علي مستوي معركة المقاطعة انتم تتعاملوا مع وكلاء اصحاب فكر و بعد استراتيجي و احترافية و خبرات متراكمة لا يجدي ابدا التعامل معهم من منطلق طفولي و هو نظام العيال الصغيرة اللي كل يوم بتزن علي ايه الاخبار؟؟؟ مفيش تخفيضات جديدة تاني ؟؟ هذا التصرف الطفولي يعطي الوكيل الأمل و الايحاء بعدم صبركم علي مقاطعة الشراء فيلجا بطبيعة الحال هو الآخر نتيجة عدم صبرك الي تاجيل قرار التخفيض لذا مطلوب تصدير الإحباط و اليأس للوكيل بطول النفس و الصبر و رمي الموضوع من التفكير فيه يوميا . رابعا : قلنا ان الناس لازم تفهم ان الوكلاء عملوا مئات الملايين و المليارات من هذه الممارسات الجشعة و الفاحشة في الفترة السابقة و هو ما يؤهلهم الي خوض معركة طويلة النفس و الأجل ولن يحس أو يشعر اي وكيل باهتزاز وانهيار كبير في مركزه المالي قبل عام علي الاقل. خامسا : التصميم علي مطلبين اساسيين يغنوا عن كتر الكلام و الهري و هما سعر السيارة في مصر متوافق و متقارب جدا مع سعرها العالمي و سعرها في الخليج . و المطلب الاخر مواصفات السيارة في مصر زي مواصفاتها في أوروبا و الخليج بالضبط مش متشال منها اي كماليات نهائي . نحقق المطلبين دول الاول بالصبر و النفس الطويل اللي باقي بعد كده من مطالب ان شاء الله هيكون أسهل بكتير. الطلعة الاولانية دايما صعبة يا رجالة .
نصيحه اذا استمرت حملة خليها تصدى واستمر الوكلاء فى تعنتهم واجبار المواطن المصرى على الخضوع واستيراد نسبة صغيره من السيارات لحين انتهاء المخزون وتحقيق اهدافهم واستمر ذلك لفتره من الوقت ستضطر الشركات العالمية اذا انخفضت نسبة مبيعاتها فى مصر الى مراجعةالوكلاء لها وربما سحب التوكيلات منهم فى مصر مش كده ولا ايه
ان شاء الله تعالى ربنا هيكرمنا
وخليها تصدى
إللى حاسس ان تامر آمين مضايق اضغط لايك
عوينك عيون صقر
عادي والله السوق محتاج الف شركه زي دول علشان يكفو طلب السوق في مصر يعني شركتهم ممكن تستورد كبرهم ١٥٠٠ عربيه احنا محتاجين نستورد ٣٠٠ الف عربيه علي الأقل فدي بدايه كويسه والله
خليها تصدي وكفاية جشع
خليها تصدى مستمره ولم تتوقف ضد الوكلاء الحرميه
ممتاز
توكلوا على الله
وربنا يوفقكم
ربنا يوفقكم كل العرب متضامن معاكم ضد جشع التجار البداية مع تجار العربيات عقبال باقي التجار اللحمة والخضار وغيرها
اولا : قلنا ان الناس تاخد قرار المقاطعة بنفس طويل و تبقي عاملة حسابها إن النتيجة الكلية هتبان في ٢٠٢٠ مش في الأمد أو الأجل القريب.
ثانيا : قلنا ان الناس تركز علي الموضوع الاساسي و هو المقاطعة دون الانجراف الي مواضيع جانبية تفتح الباب الي الوكلاء للدخول في هذه الثغرات و العمل علي إنهاء المقاطعة سواء برفع قضايا سب و قذف علي المقاطعين أو جر الدولة للمعركة مما يتسبب في خسارة النتائج التي تتحقق يوميا علي ارض الواقع .
ثالثا: قلنا ان الناس لازم تبقي علي مستوي معركة المقاطعة انتم تتعاملوا مع وكلاء اصحاب فكر و بعد استراتيجي و احترافية و خبرات متراكمة لا يجدي ابدا التعامل معهم من منطلق طفولي و هو نظام العيال الصغيرة اللي كل يوم بتزن علي ايه الاخبار؟؟؟ مفيش تخفيضات جديدة تاني ؟؟ هذا التصرف الطفولي يعطي الوكيل الأمل و الايحاء بعدم صبركم علي مقاطعة الشراء فيلجا بطبيعة الحال هو الآخر نتيجة عدم صبرك الي تاجيل قرار التخفيض لذا مطلوب تصدير الإحباط و اليأس للوكيل بطول النفس و الصبر و رمي الموضوع من التفكير فيه يوميا .
رابعا : قلنا ان الناس لازم تفهم ان الوكلاء عملوا مئات الملايين و المليارات من هذه الممارسات الجشعة و الفاحشة في الفترة السابقة و هو ما يؤهلهم الي خوض معركة طويلة النفس و الأجل ولن يحس أو يشعر اي وكيل باهتزاز وانهيار كبير في مركزه المالي قبل عام علي الاقل.
خامسا : التصميم علي مطلبين اساسيين يغنوا عن كتر الكلام و الهري و هما سعر السيارة في مصر متوافق و متقارب جدا مع سعرها العالمي و سعرها في الخليج . و المطلب الاخر مواصفات السيارة في مصر زي مواصفاتها في أوروبا و الخليج بالضبط مش متشال منها اي كماليات نهائي . نحقق المطلبين دول الاول بالصبر و النفس الطويل اللي باقي بعد كده من مطالب ان شاء الله هيكون أسهل بكتير. الطلعة الاولانية دايما صعبة يا رجالة .
مستنين موديل ٢٠٢٠ نازل في شهر ٦ وموديل ٢٠١٩ خليه للوكلاء
اعتقد ان هم مش حينزلوا موديلاتت 2020 فبل ما يبيعوا موديلات 2019
خليها تصدي
خليها تصدي💪💪💪
المقاطعه استمروا💪💪💪
مش هنشتري غير لما تبقى الأسعار زي دول الخليج ياحرامية البلد وخليها تصدي
يارب يكون خير لينا
ربنا يوفقكم
خليها تصدي عشان الجشع
خليهها تصدى تصدى تصدى
ياببه الربح 20% كتير جدا
هموت واعرف مين اللي ورا الشركة دي
وجايبين الثقه دي منين والبروباجندا اللي حوليهم دي
خليها تصدى
الناس اللي زي تامر وغيرهم كتير عايشين على دم الغلابه
خليها تصدىىىىى🏋🏋🏋🏋🏋
ممكن نستورد ماركات جديده
عايزين سيارات في حدود 100000 زي لوجان افيو فيرنا ياريت ترد علينا استورد بفلوسنا نسبه ربح 5% وديعه 5000 ج لقطع الغيار
هل هناك شبه بين اسم الشركة و قناة ON التابعة لاحمد ابو هشيمة صاحب مصانع المصريين للحديد
ايوه مضيق
يا باشا وكيل الكويت يبع ب220 سيادتك ليه تبيع ب 250 هوه وكيل الكويت مش كسبان
يااااررررب الشركة تكمل
لان الشركة ديه هتخد فايدة من ٨/١٠ فى المية
وبعدين استاذ محمد يقولك احنا مش تبع الحملة
امال انت ظهرت أمته
هههههههه
غريبة
حد عارف اى نوع العربية بيتكلم عليها
غالبا فيورا موديل 1985
تامر امين مضايق انه هو مع الناس الكبار الحراميه ومستنفع منهم وضد الشعب الغلابه اللي هو مش مستفيد منه باي حاجه
هيطلعوكم اخوان وهيحجزو علي الفلوس
نيسان سنترا
💙 شيفستا للطبخ 💜
خليها تصدي عشان الجشع
خليها تصدى
خليها تصدي عشان الجشع