MZK Bydgoszcz - Linia ZaT8, Mercedes-Benz O530G Citaro

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Mercedes Citaro - bydgoski gatunek na wymarciu!
    Bydgoszcz, zaskakująco szybko, jak na polskie standardy, wymienia swój tabor autobusowy. Wycofania pojazdów nie są związane z nich niedostosowaniem do obecnych standardów, a zwyczajnie ich wiekiem. Wszystkie Mercedesy, które w ostatnich latach przestały być eksploatowane w Bydgoszczy były w pełni niskopodłogowymi, w miarę zadbanymi autobusami, które miały po 12-15 lat.
    Co ciekawe, w sąsiednim Toruniu cały czas w eksploatacji pozostają 20 letnie, wysokopodłogowe Jelcze z manualną skrzynią biegów.
    Na filmie, jeden z pozostałych w Bydgoszczy trzech Citaro sprzed liftu. Pozostałe egzemplarze, w tym 2 krótkie zostały wycofane w ostatnich latach i ten los czeka resztę.
    Bydgoszcz, to również nieustanny plac budowy linii tramwajowych. Stąd, kolejny raz pojawiła się linia ZaT8, dowożąca pasażerów z Ronda Toruńskiego na Kapuściska, zastępując tym samym niejeżdżące tramwaje wzdłuż ulicy Perłowej.
    Linia: ZaT8
    Kierunek: RONDO TORUŃSKIE/BEŁZY
    Przystanki:
    1. Kapuściska
    2. Wojska Polskiego / Baczyńskiego
    3. Wojska Polskiego / Prezydenta Lecha Kaczyńskiego
    4. Szarych Szeregów
    5. Bełzy/Szarych Szeregów
    6. Spokojna
    7. Rondo Toruńskie/Bełzy

ความคิดเห็น • 8

  • @newsykomunikacyjne9261
    @newsykomunikacyjne9261 2 ปีที่แล้ว +5

    Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.

    • @Chleb-ck4fj
      @Chleb-ck4fj 2 ปีที่แล้ว

      494 i 496 już nie mamy xDDD

    • @many4207
      @many4207 2 ปีที่แล้ว

      494 i 496? Już ich nie ma a mówie szczerze jeżdżę często takimi

  • @many4207
    @many4207 2 ปีที่แล้ว +1

    jak na razie miałem okazje przejechać się takimi 3 razy przejechałem się numerem #495 #493 i #498 niestety mało ich jest ale są bardzo interesujące.

  • @newsykomunikacyjne9261
    @newsykomunikacyjne9261 2 ปีที่แล้ว +2

    Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.

  • @mateuszszulc428
    @mateuszszulc428 2 ปีที่แล้ว

    1. Brakuje im klimy dlatego nie spełniają wymogów ZDMiKP.
    2. Są sprzedawane ze względu na wadę fabryczną w silniku.

    • @quill170
      @quill170 ปีที่แล้ว +1

      oraz posiadały silniki normy euro 3 i 4. Inne busy nadal jeżdżą z brakiem klimatyzacji a wada fabryczna silników już dawno była by naprawiona jak tyle lat je eksploatowano