Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.
oraz posiadały silniki normy euro 3 i 4. Inne busy nadal jeżdżą z brakiem klimatyzacji a wada fabryczna silników już dawno była by naprawiona jak tyle lat je eksploatowano
Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.
Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.
494 i 496 już nie mamy xDDD
494 i 496? Już ich nie ma a mówie szczerze jeżdżę często takimi
jak na razie miałem okazje przejechać się takimi 3 razy przejechałem się numerem #495 #493 i #498 niestety mało ich jest ale są bardzo interesujące.
1. Brakuje im klimy dlatego nie spełniają wymogów ZDMiKP.
2. Są sprzedawane ze względu na wadę fabryczną w silniku.
oraz posiadały silniki normy euro 3 i 4. Inne busy nadal jeżdżą z brakiem klimatyzacji a wada fabryczna silników już dawno była by naprawiona jak tyle lat je eksploatowano
Sam jestem Mieszkańcem Bydgoszczy i pasjonatem komunikacji miejskiej i bacznie obserwuje wymianę taboru autobusowego od samego początku (2015) widzę że trafiłeś na nasze stare Citaro G ;) zostało już tylko kilka sztuk #493 #494 #495 #496 #498 obecnie to moje ulubione LINIOWE autobusy MZK Bydgoszcz, niestety ich eksploatacja powoli dobiega końca SNRRTP w Bydgoszczy też żadnego nie zostawi na zabytek, podobno utrzymanie za drogie, więc należy je nagrywać i fotografować póki jest to możliwe, pozdrawiam z Bydgoszczy.