Sơn rất là giỏi , phải công nhận nhân tài của đất nước , rất đáng trân trọng , mik có mua một chiếc , đi weaver sau thời gian cực kỳ thích datbike , mik sẽ ủng hộ datbile nữa nha , chúc datbike ngày càng phát triển ,
Xe mình chưa được trải nghiệm nhưng nhìn chung chất lượng như vậy là rất ngon. Giá không phải quá cao nhưng chắc chắn hướng đi này sẽ khó tiếp cận được nhiều khách hàng. Lý do là mấy mẫu xe này chỉ phù hợp với khách hàng trẻ hoặc trung niên, là Nam giới. Như vậy thì chính hãng đã tự thu hẹp thị phần khách hàng cũng như tự làm khó mình. Cơ bản giới trẻ hiện tại vẫn rất ít người chọn xe điện. Với tầm tiền đó sẽ có nhiều người lựa chọn xe xăng. Vậy nên trong tương lai nếu hãng muốn phủ sóng thị trường, chiếm được thị phần thì phải phủ sóng thêm nhiều mẫu xe khác cho nhiều đối tượng hay sử dụng xe điện như học sinh, sinh viên và người lớn tuổi. Cũng giống như Vin thì sẽ bán được nhiều hàng hơn.
Nếu thiết kế hướng về người dùng gia đình hơn thì mình sẽ mua vì hiện tại hiệu năng, công nghệ rất tốt nhưng thiết kế thì hơi hướng cá nhân và dành cho người trẻ
quả thùng thân đựng pin đã có rất nhiều ý kiến cải biên là bỏ màu cam đi rồi thây 1 lớp vỏ như lưới hay kim loại đen gì đó che lại nhìn sẽ ra dáng classic hơn nhưng có vẻ hãng này bán xe ko nghe theo thị yếu của khách hàng , dân chế độ xe điện lẫn cơ nhìn vào chiếc xe này trừ pin ra thì phần kit khung sườn ko đáng giá với mặt bằng chung phân khúc hơn 50tr của nó :) ,
Xe này có lẽ phù hợp với ai hay di chuyển. Còn với người đi làm hàng ngày không phù hợp lắm. Nhược điểm dễ thấy nhất là đi trời mưa thì 2 chân xác định dính đầy bùn. Cốp có cũng như không, ví dụ muốn mang đồ đi còn không có chỗ để treo đồ. Công nghệ và thời gian sử dụng thì miễn chê rồi.
Đa phần các bình luận đều chê về kiểu dáng thiết kế, thật sự thì tôi cố gắng xem đi xem lại thì hình dung ra một mẫu xe máy của nga sản xuất cách đây mấy chục năm rồi, về phần pin và động cơ thì không bàn đến, nhưng số đông người vn thì người có tiền hay không có tiền trước tiên là nhìn vào phải là mẫu mã xe đẹp đã, thời đại này rồi nên lắng nghe dư luận thì tốt hơn,
cái cần cải tiến là hệ thống khung xe với phần để chân người lái thì vẫn chưa thấy được cải tiến. mong là sắp tới dat.bike sẽ ra thêm màu mới, cũng như làm phần cốp to hơn, tính ra cái cốp mới của con dat.bike weaver còn nhìn đẹp và có vẻ lớn hơn cốp của con weaver 200, đã thế weaver còn có phuộc upside down nữa
Không thích cách Marketing của Đạt Bike! lúc trong dịch mình có thấy quảng cáo của Đạt Bike in Internet, sau đó mình bấm tìm hiểu thông tin và để lại email, số đt liên lạc. mình có nhận dc cuộc gọi của 1 e gái nv gọi giới thiệu nhưng nghe thì biết giới thiệu ít mà dò ý khách muốn mua hay ko thì nhiều. Mình nói hết giãn cách thì liên hệ mình xem xe tại cửa hàng nhé thì nghe e gái ấy cứ vòng vo rồi im luôn. ko thích tí nào!
Thật sự dùng xe đô thị phải có tính tiện dụng là chính. Xe ko cốp ko giá treo đồ, đồng ý thôi dòng tay công ko xe nào có, nhưng ít ra xe côn ngồi nhìn còn ngầu, datbike thì xấu. Tiện dụng cũng ko, thẩm mỹ cũng ko thì thà mua klara về độ pin.
Chào tipcar, tôi có câu hỏi muốn được tipcar tư vấn giúp, xe tôi Elantra đăng ký 2017, hôm vừa rồi tôi đi đường phố, khi tắc đường tôi không về số N hoặc P, vẫn để xe ở trạng thái Độ, đạp phanh, có 2-3 lần xe tự chạy lùi, tôi hoảng quá, vội về p thị xe dừng lại, cho hỏi hiện tượng như trên là do xe có vấn đề gì, xin cảm ơn, chúc tipcar luôn mạnh khỏe
Đó là ảo giác đó bác, khi các xe đứng bên cạnh bác đi chuyển mà bác đang đứng yên. Kinh nghiệm tránh khỏi cảm giác đó là bác hãy thư giãn và nhìn vào các vật thể cố định trên đường phía trước.
Giá cả nó có phần hơi cao. Mình cũng muốn mua nhưng đang cân nhắc, vin cũng hơi đắt. So sánh với xe xăng thì nó là khập khiễng quá nên mình không so sánh được. Mong tương lai hãng có thể tự động hóa khâu sản xuất lắp ráp để giá rẻ hơn.
cái bất tiện nhất của datbike là pin ko tháo rời được nên phải cắm sạc nguyên chiếc xe, ai ở chung cư hay để xe ngoài bãi thì chào thua chẳng lẽ suốt ngày đi cắm nhờ à. xem pr nhiều mà ko thấy ai nhắc tới hạn chế này cả 🤣
-em chào tipcar ! anh cho em hỏi xe điện vf có lạp điện năng lượng mặt trời được không ạ , - dạ lếu được thì cần lắp tổng bao nhiêu KW - chi phí lắp tấm năng lượng hết khoảng bao nhiêu tiền ạ - em cảm ơn ...!
Nói thật vs tầm giá 50tr và thiết kế như này thì rất khó. Người có tiền thì ngta cần sự tiện lợi cao, giới trẻ thích kiểu này thì lại ko có tiền nhiều như thế. Khá là khó
Kiểu dáng này thì chưa hấp dẫn cho đa số người dùng lắm. Nhìn nó thoáng quá và mang tính chất cổ điển. Đối với trẻ thì ko hấp dẫn lắm. Mong rằng bạn thay đổi kiểu dáng nhìn nhìn đẹp mắt hơn mới chinh phục được nhiều giới trẻ hơn
Hình thức ko ổn. Bình ắc quy thô quá.nên thiết kế nắp nhựa thời trang để che đi sẽ đẹp hơn và dàn để chân quá đơn giản.nên thiết kế 2 túi da cheo hông xe cho đúng phong cách bụi
Sơn rất là giỏi , phải công nhận nhân tài của đất nước , rất đáng trân trọng , mik có mua một chiếc , đi weaver sau thời gian cực kỳ thích datbike , mik sẽ ủng hộ datbile nữa nha , chúc datbike ngày càng phát triển ,
Xe mình chưa được trải nghiệm nhưng nhìn chung chất lượng như vậy là rất ngon. Giá không phải quá cao nhưng chắc chắn hướng đi này sẽ khó tiếp cận được nhiều khách hàng. Lý do là mấy mẫu xe này chỉ phù hợp với khách hàng trẻ hoặc trung niên, là Nam giới. Như vậy thì chính hãng đã tự thu hẹp thị phần khách hàng cũng như tự làm khó mình. Cơ bản giới trẻ hiện tại vẫn rất ít người chọn xe điện. Với tầm tiền đó sẽ có nhiều người lựa chọn xe xăng. Vậy nên trong tương lai nếu hãng muốn phủ sóng thị trường, chiếm được thị phần thì phải phủ sóng thêm nhiều mẫu xe khác cho nhiều đối tượng hay sử dụng xe điện như học sinh, sinh viên và người lớn tuổi. Cũng giống như Vin thì sẽ bán được nhiều hàng hơn.
Chiếc xe thú vị và đúng do chính người Việt tâm huyết.
Chúc mừng DB.
đúng là sản phẩm của người việt sau khi lên shark tank , đẳng cấp của datbike , mik rất thích datblike
Hướng đi rất hay.Hướng đến người dùng trẻ giám chấp nhận rủi ro để trải nghiệm .Khi đã đủ uy tín họ sẽ có những mẫu mã đẹp hơn nữa .
Nếu thiết kế hướng về người dùng gia đình hơn thì mình sẽ mua vì hiện tại hiệu năng, công nghệ rất tốt nhưng thiết kế thì hơi hướng cá nhân và dành cho người trẻ
Nhất định sẽ mua 1 chiếc để trải nghiệm 1 sp tuyệt vời từ nhân tài của đất nước.
Chúc Dat Bike thành công! Chạy thử xe của hãng rất ấn tượng.
Nếu đủ khả năng thì mình sẽ tậu 1 em. Nhìn cá tính. Quả pin làm cùng màu vs xe nữa thì quá đẹp
Tipcar hãy thử xe này trong các cơn mưa bão ở miền Trung hoặc mùa mưa dai dẳng ở miền Nam, cũng như các cơn mưa nhiệt đới xối xả ở Tây Nguyên.
quả thùng thân đựng pin đã có rất nhiều ý kiến cải biên là bỏ màu cam đi rồi thây 1 lớp vỏ như lưới hay kim loại đen gì đó che lại nhìn sẽ ra dáng classic hơn nhưng có vẻ hãng này bán xe ko nghe theo thị yếu của khách hàng , dân chế độ xe điện lẫn cơ nhìn vào chiếc xe này trừ pin ra thì phần kit khung sườn ko đáng giá với mặt bằng chung phân khúc hơn 50tr của nó :) ,
Chờ phiên bản 2023..ủng hộ xe điện Vn.
Chất phượt rất rõ trên chiếc xe này
Chúc Dat Bike thành công!mình sẽ mua một chiếc
Mình thấy xe này khá là độc và lạ đấy chứ,hi vọng hãng sẽ thành công
Chúc hãng phát triển mạnh
Mua thêm em này cuối tuần đi cafe thì phong cách phải biết.
Xe này có lẽ phù hợp với ai hay di chuyển. Còn với người đi làm hàng ngày không phù hợp lắm. Nhược điểm dễ thấy nhất là đi trời mưa thì 2 chân xác định dính đầy bùn. Cốp có cũng như không, ví dụ muốn mang đồ đi còn không có chỗ để treo đồ. Công nghệ và thời gian sử dụng thì miễn chê rồi.
Đa phần các bình luận đều chê về kiểu dáng thiết kế, thật sự thì tôi cố gắng xem đi xem lại thì hình dung ra một mẫu xe máy của nga sản xuất cách đây mấy chục năm rồi, về phần pin và động cơ thì không bàn đến, nhưng số đông người vn thì người có tiền hay không có tiền trước tiên là nhìn vào phải là mẫu mã xe đẹp đã, thời đại này rồi nên lắng nghe dư luận thì tốt hơn,
cái cần cải tiến là hệ thống khung xe với phần để chân người lái thì vẫn chưa thấy được cải tiến.
mong là sắp tới dat.bike sẽ ra thêm màu mới, cũng như làm phần cốp to hơn, tính ra cái cốp mới của con dat.bike weaver còn nhìn đẹp và có vẻ lớn hơn cốp của con weaver 200, đã thế weaver còn có phuộc upside down nữa
Video hay quá anh việt anh ơi
Bác tham khảo xe này đi, chạy mạnh và rất phê.
m.th-cam.com/video/uCBYh5DxUJE/w-d-xo.html
Hóng a làm video VinFast Vento
anh ơi sao xpander 2022 dự kiện bao giờ về vietnam ạ nếu về nhớ rivew cho tụi em xem ạ
Em chưa có thông tin về bạn đó bác ạ.
Tipcar ơi cho tôi hỏi ở đắc lắc đã có đại lý chưa tôi ở đắc nông muốn mua thì mua ở đâu và việc bảo dưỡng thế nào
Anh không làm về creta à?
Cửa hàng bán xe ở Hà Nội địa chỉ ở đâu ta
Khỏe khoắn 👍
Chắc chắn đổi xe máy sẽ là Dat Bike
A oi a xem lên Video về K5 GT đi a oi
Tại sao không tham khảo những mẫu xe điện kiểu dáng harlay ( dỹ nhiên không cần giống hoàn toàn) kiểu dáng này chưa hấp dẫn ( ý kiến của riêng mình) vì giá đó cũng chưa phải rẻ
Làm về xe MG đi tipcar
mình cần xe tư thế ngồi và chân để thoải mái hơn giống như xe honda pcx
Đước đấy 👍
Xe có ip chống nước gì không mọi người? Mình thấy phần khung trụ dưới yên ngồi nên cho một mảnh yếm nhựa sẽ đẹp hơn
Mặc dù muốn ủng hộ nhưng cho tới giờ thiết kế vẫn chưa.. ưng được :( Chờ tiếp thôi.
Nó khả ổn đó
mong chờ dat bike cải tiến thiết kế cho giống với mấy con moto điện của âu mỹ. thiết kế hiện tại vẫn chưa ổn lắm
Rồi giá mấy con đó bn vậy
Xe máy điện Eu nó đẹp long lanh
Cho em hỏi anh btv Việt Anh học bên chuyên ngành kỹ thuật phải không? E xem mấy video review xe, thấy anh phân tích kỹ thuật sâu hơn mấy kênh khác
Em có liên quan chút xíu thôi bác.
Anh ơi mua con này 2 người chạy đường đèo dốc như Sa Pa,Ô Quý Hồ các thứ có đủ khoẻ ko ạ
Hơi khó bác ạ. Dốc ngắn thôi thì OK.
Không biết doanh số đạt bao nhiêu 1 tháng?
xe này đi lốp không săm hay có săm vậy ad. và tương lai có phụ kiện di chuyển gác chân người lái lên phía trước được không?
Chào bác, hãng cho biết là vẫn dùng lốp có săm ạ.
E muốn đặt mua xe để hưởng ưu đãi khuyến mãi, ngay trong hôm nay e phải làm s ạ?
Rất tiếc là chương trình ưu đãi đó chỉ diễn ra trong ngày đầu khai trương thôi bác. Bác liên hệ dat.bike xem nhé.
Anh CEO DAT BIKE này đã từng đi gọi vốn ở Sharktank.
Ah ơi chắn bùn trước và sau xe có thể nâng cao chúc được không ạ, vì em ở vùng cao nên thỉnh thoảng đi vào bùn đất ạ, cảm ơn anh.
Thiết kế nguyên bản như vậy rồi bác, bác muốn thay đổi thì tự mình làm thôi chứ nhà sx đã đăng ký mẫu mã như vậy rồi.
@@TipcarTV vâng
hello anh Việt Anh
Chào bác, buổi tối vui vẻ nhé bác!
em ở tỉnh Ninh Thuận thì mua xe làm giấy tờ xe như thế nào anh
Bác liên hệ theo địa chỉ này nhé: bit.ly/3qU40Vo
Không thích cách Marketing của Đạt Bike! lúc trong dịch mình có thấy quảng cáo của Đạt Bike in Internet, sau đó mình bấm tìm hiểu thông tin và để lại email, số đt liên lạc. mình có nhận dc cuộc gọi của 1 e gái nv gọi giới thiệu nhưng nghe thì biết giới thiệu ít mà dò ý khách muốn mua hay ko thì nhiều. Mình nói hết giãn cách thì liên hệ mình xem xe tại cửa hàng nhé thì nghe e gái ấy cứ vòng vo rồi im luôn. ko thích tí nào!
Mua ở đâu
Thật sự dùng xe đô thị phải có tính tiện dụng là chính. Xe ko cốp ko giá treo đồ, đồng ý thôi dòng tay công ko xe nào có, nhưng ít ra xe côn ngồi nhìn còn ngầu, datbike thì xấu. Tiện dụng cũng ko, thẩm mỹ cũng ko thì thà mua klara về độ pin.
Chào tipcar, tôi có câu hỏi muốn được tipcar tư vấn giúp, xe tôi Elantra đăng ký 2017, hôm vừa rồi tôi đi đường phố, khi tắc đường tôi không về số N hoặc P, vẫn để xe ở trạng thái Độ, đạp phanh, có 2-3 lần xe tự chạy lùi, tôi hoảng quá, vội về p thị xe dừng lại, cho hỏi hiện tượng như trên là do xe có vấn đề gì, xin cảm ơn, chúc tipcar luôn mạnh khỏe
Đó là ảo giác đó bác, khi các xe đứng bên cạnh bác đi chuyển mà bác đang đứng yên. Kinh nghiệm tránh khỏi cảm giác đó là bác hãy thư giãn và nhìn vào các vật thể cố định trên đường phía trước.
@@TipcarTV cảm ơn Tipcar, tôi lo sợ hộp số có vấn đề gì
@@congnghidinh4525 cũng có lúc em bị như vậy đó bác, hồi mới lái.
Giá cả nó có phần hơi cao. Mình cũng muốn mua nhưng đang cân nhắc, vin cũng hơi đắt. So sánh với xe xăng thì nó là khập khiễng quá nên mình không so sánh được. Mong tương lai hãng có thể tự động hóa khâu sản xuất lắp ráp để giá rẻ hơn.
Rẻ đấy bạn ơi, check giá xe máy điện của Yamaha lăn đùng ngã ngửa luôn
Ấn tượng đấy nhưng thiết kế vẫn chưa đc bắt mắt lâm !
Dat Bike mà có bánh không săm thì hay, xu hướng bây giờ là bánh không săm mà
Bình luận đầu🥰. Anh đèo chị nhà đúng không ạ🥰
Một cô bạn bác ạ :D
Có phải cô hàng xóm có xe fadin?
@@ThaoNguyen-wq4yu không phải bác ạ :D
cái bất tiện nhất của datbike là pin ko tháo rời được nên phải cắm sạc nguyên chiếc xe, ai ở chung cư hay để xe ngoài bãi thì chào thua chẳng lẽ suốt ngày đi cắm nhờ à. xem pr nhiều mà ko thấy ai nhắc tới hạn chế này cả 🤣
Sạc đầy đi được bao nhiêu km ạ ?
200km bác ạ. Em đã thử, bác xem 2 video review trên kênh nhé.
-em chào tipcar ! anh cho em hỏi xe điện vf có lạp điện năng lượng mặt trời được không ạ ,
- dạ lếu được thì cần lắp tổng bao nhiêu KW
- chi phí lắp tấm năng lượng hết khoảng bao nhiêu tiền ạ
- em cảm ơn ...!
Ko có hệ thống chạy năng lượng mặt trời bác ạ.
Nói thật vs tầm giá 50tr và thiết kế như này thì rất khó. Người có tiền thì ngta cần sự tiện lợi cao, giới trẻ thích kiểu này thì lại ko có tiền nhiều như thế. Khá là khó
Định vị người dùng rất thông minh đó bạn. Chơi cafe racer dành cho những người có phong cách ít quan tâm đến giá. Sau đó mới làm phổ thông
@@silicon99able người như thế thì ngta lại mua mấy con xe cổ hẳn cơ. Nghe tiếng động cơ xe cổ nó vẫn hay hơn.
Có mẫu cho women không bạn ưi?
CEO hãng đã chia sẻ là cuối năm nay sẽ ra mẫu mới đó bác.
@@TipcarTV tks
❤️❤️❤️
👍👍👍♥️
Giá vẫn cao quá
Nếu muốn đặt mua một em nó được không nhỉ ?
Bác chỉ cần liên lạc với Dat BIKE là được chăm sóc tận nhà luôn ạ.
nói chung xe điện còn quá đắt
Thấy hiệu năng khá ổn nhưng thiết kế dị quá
Giá bán nhiêu vậy anh
56 củ
60 triệu.
54,9tr bác ạ.
4:21 Ông nào trông quen thế :))
đm duy thủm :))
tân một cú
Cục pin xe này 25 triệu trà trà
Nói chung dáng xe phù hợp cho bạn trẻ và nam giới là chủ yếu. Tiếp cận số đông khá là khó
mình đang dùng xe điện để làm shipper, datbike hiện tại với kiểu dáng này cũngg sẽ hok đáp ứng dc nhu cầu của mình
Xe để chơi mà
@@nimchau8146 thì mua vin thôi :))
@@nimchau8146 xe bạn pin ổn để chạy cả ngày không
@@xala770 nếu b ý chơi kiểu đổi pin 25-30k/lượt chắc thoải mái 🙂 hoặc mua thêm pin thay thế sạc bù
đo là mới chứ đi ít nữa chai bình giờ
Kiểu dáng này thì chưa hấp dẫn cho đa số người dùng lắm. Nhìn nó thoáng quá và mang tính chất cổ điển. Đối với trẻ thì ko hấp dẫn lắm. Mong rằng bạn thay đổi kiểu dáng nhìn nhìn đẹp mắt hơn mới chinh phục được nhiều giới trẻ hơn
Đi xe điện thì khỏe mà được thời gian chỉ lo chai pin.
Xem đó bảo hành tận 10 năm mà lo gi bác
Bánh nhỏ
Xe này đặt hàng linh kiện rồi lắp lại, chứ có thiết kế gì đâu.
Thô nhưng nam tính
Hình thức ko ổn. Bình ắc quy thô quá.nên thiết kế nắp nhựa thời trang để che đi sẽ đẹp hơn và dàn để chân quá đơn giản.nên thiết kế 2 túi da cheo hông xe cho đúng phong cách bụi
Tuỳ người nhìn thôi, mình thấy rất đẹp
Hôm qua tôi test thử xe này của người bạn ở đồng nai và nói thật số tiền 60 triệu để sở hữu cái xe điện này thật là điên rồ.
sao vậy?
@@PhuongTran-ug6ty Vì nó quá xứng đáng với số tiền bỏ ra đó bạn. Người ta nói điên rồ do kg thể dùng từ hay hơn á
@@PhuongTran-ug6ty bạn mình chia sẻ sau khi vận hành một thời gian...acqui nếu chạy tốc độ 30km/h = 180km ,60km/h = 100km hết pin!
@@dongpham9756 chán nhỉ
@@dongpham9756 thế đi đổi pin đi, pin bảo hành 10 năm mà
Thiết kế quá xấu và đơn điệu
Khung xe nhìn yếu quá
Cái bình thô và xấu dã man. Y như treo cục gì theo xe
Giá bao nhiêu anh ơi
Xe này 54,9tr bác ạ.