Da war ja richtig nette Leute und schöne Schlepper am Start. Der 946 ist schon ein mächtiges Teil. Geil der Leerlauf beim Lanz , kannst gemütlich mitzählen. Da freu ich mich schon auf Montag.
Enno, du musst doch Opa auf so eine Veranstaltung mitnehmen. Der hätte bestimmt interessante Geschichten zu den Fahrzeugen auf Lager. Grüße gehen raus an Opa, die Legende! 🍀
946 und 1046 hatte der Lohnunternehmer als ich kleines Kind war. Wenn die den Ladewagen auf den Silo gezogen haben: LEUTE, was eine Macht und ein Sonund damals 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 Glückwunsch zum FULL PULL
Einfach klasse, alte Bulldogs haben echt was! ( bei uns im Süden sind das Marken unabhängig "Bulldogs", bei euch "Trecker") . Danke für das schöne Video!
11:30 der 421 ist genau die Mitte zwischen 411 und 406 . Bei der Hütte sind die Türen und Dachhaut die gleichen Teile wie bei dem 406 , unten rum 411 Technik. Der 406 hatte auch nicht 80 bis 90 PS, sondern 84 oder 110 als Sonderfahrzeug. ( plus kleine Leistungszahlen )
Hela war bei uns der erste Traktor auf dem Hof das coolste war wie es mein Opa erzählte dass sie den Schlepper persönlich von Aulendorf nach Hause gefahren haben
Top Video👍🏼 Die ersten MB Trac sind m.W. 1975 in rot/grau auf den Markt gekommen und hießen erst "MB Trac 65/70, später 800. Anfangs gab es nur das eine Modell. Die Farbe des Motors dürfte original sein, habe ich so auch schon in einem Gabelstapler mit Mercedes-Motor gesehen.
Moin Enno. Der Hase auf der Motorhaube vom FIATAGRI 70-90 ist der Hinweis auf einen 40Km/h Schnellläufer mit Hi-Lo-Getriebe (steht für Lastschaltgetriebe) und/oder mit Wendegetriebe, welches ab Bj. 1988 optional erhältlich war. Erkennst du auch am zusätzlichen Ganghebel neben dem Fahrersitz in Fahrtrichtung links. Der 70-90 DT im Video hat vermutlich "nur" das Wendegetriebe ohne Lastschaltgetriebe, weil der Schriftzug Hi-Lo unter dem Hasen auf der Haube fehlt. Es sei denn, der ist Hochdruckreiniger abgestrahlt worden. Gruß Alfred
HELA heißt Hermann Lanz Aulendorf (BW). Wir hatten von 1981/82 bis 1997 einen D112 Luftgekühlt mit 12 PS, Baujahr 1958! Den heule ich heute noch hinterher, weil wir ihn letztendlich verkaufen mußten, weil ihn keiner uns reparieren konnte! Ein wunderschöner Trecker, 12 PS, 1 Zylinder und 900 ccm. Unserer Hatte einen MWM Motor, was aber bei anderen Modellen oft variierte. Den würde ich heute jederzeit zurück kaufen, aber sie sind leider sehr selten geworden, oder im schlechten Zustand wie dieser dort. Den MF130 hatte ich danach (1997 bis 2012), er war weder gut noch schlecht, hat aber immer seine Arbeit gemacht (Holz abfahren). Bin aber froh, das ich seit 2012 den 4506 habe. Mein Landmaschinenhändler hatte, beim MF 130 immer die Nase gerümpft, Scheiß Perkins- Motor. Die gleich Aussage hörte ich von dem Händler, von dem ich den D4506 hatte und den MF 130 in Zahlung nehmen mußte. Interessante Ausstellung, den MF 130 (wurde glaube ich von 1968 bis 1971 nur gebaut) sieht man auch nicht sehr oft!
Bei uns in der Nähe gab es in den 70 igern ein Treffen da standen immer 2-3 Lanz Glühköpfe die du kaufen konntest für 10.000 DM. Die kamen aus Afrika, waren neu lackiert in grau ohne jegliche Elektrik und neu bereift. Lanz hat die Fahrzeuge früher dort hin verkauft um Bäume aus dem Urwald zu ziehen. Hätte ich damals Geld gehabt.🙂
Enno. ich hab auch nen IHC 654 S von 1973. Das war so so eine kurzr Zwischenlösung zwischen 633 und 624, größtenteils baugleich. 60 PS vierzylinder mit 3,3 Ltr. Hubraum und 8V/4R Synchrongetriebe. Läuft super mit 34 Km/h und schafft was. Bei mir hauptsächlich in der Grünlandpflege, mähen, mulchen, misten und Viecher füttern.
Moin Enno schade das wir uns nicht gesehen haben wir waren nachmittags da. Du hast mit der Kamera noch einiges mehr festgehalten als wir gesehen haben, echt tolle Sache ich bin schon sehr gespannt auf Montag was du uns da noch zeigen wirst. Ich bin den 1046 mit 100 PS gefahren auf meiner früheren Arbeit den Motor kriegste nicht runter. Meine Welt war auch vertreten Deutz 06 und einen 4007 Übergang habe ich gesehen. LG Matthias
Der Fiat 70-90 hat das Hi-Lo Getriebe verbaut. Glaube das müsste ein Reduziergetriebe sein. (Schnell-Langsam). Der Schalthebel war dann links verbaut. Wir hatten damals ein 80-90 gehabt. Getriebe und Motor waren top. Lichtmaschine, Anlasser und Kupplung waren ehr schlecht als recht....
Moin Enno genau so einen Kartoffelroder Habe ich auch funktioniert super man muss nur langsam fahren . Ich bin damit sehr zufrieden damit Allerdings suche ich dafür noch den Daneben Laufenden Korb oder Unterlagen darüber ( Bilder, Beschreibung , Maße ) zweck' s Nachbau falls jemand etwas hat bitte melden danke. War wieder ein schönes Video weiter so
Auf den Kartoffelroder musste ich mich früher immer draufstellen. Ich habe mich an dem Hebel für die Tiefeneinstellung festgehalten. Wenn ich heute drüber nachdenke war das schon ganz schön gefährlich.
Mit 15 Jahren habe ich auch meinen ersten Schlepper gekauft.Und mit 24 Jahren waren es 4 Schlepper aber nach ein paar Jahren einen Verkauf weil ich immer sagte es sind zuviel zum Bewegen. Aber seit 3 Jahren ist doch wieder Schlepper Nummer 4 eingezogen. Wie heißt es so schön haben ist besser als Brauchen.
Grüss dich Hela Traktoren wurden bis 1979 gebaut ab 1965 auch mit Allrad. Hela baute eigene Getriebe und auch auch Motoren von 1 bis 3 Zylinder sonst hauptsächlich MWM. 👨👨
Ein freundliches Moin in die Runde Mein Vater hatte in den 70ern auch noch einen Lanz 2816 Bj 1958 in grün-gelb gebraucht gekauft. Und 1983 in einem guten Zustand für 300 DM weggeben...😢😢 Ich habe gelesen, daß John Deere 1958 Lanz übernommen hatte und die Schlepper nach den Werksferien '58 in grün-gelb ausgeliefert wurden. Erst ab 1960 hatten sie dann offiziell den Doppelnahmen und waren letztendlich John Deere-Schlepper. Unser Schlepper hat in unserer Dorfwerkstatt einen universellen Überrollbügel aus U-Profil bekommen. Falls jemand weiß, wo er abgeblieben ist, würde ich mich über eine Nachricht freuen.
NEE Enno, die Kartoffeln nahmen keinen Schaden. Als Kinder in den Kartoffelferien die Kartoffeln mit der Hand in die Drahtkörbe gesammelt. Heute die Landtage Nord besucht und uns die alten Schlepper dort angesehen. Lg
Enno, mit dem 946 und dessen langer "Schnauze" musst du irgendwann mal ackern oder noch besser pflügen. Dazu dieser Sound und das direkte Gefühl über und fürs Getriebe. High Level Antriebs Emotion pur. Leidenschaft 🔥, darum sind IHC ROT und nicht einfach nur grün 😉. Vielleicht kannst du irgendwann davon mal ein Video machen. Die 46er haben schon ne Kabine, aber man spürt noch all♨lles.
Der fiat ist geil ich habe den selben nur mit comfort cabine dass hier ist die super comfort cabine mitt Dachlucke der hanse ist dass Hi-lo dass so zu sagen ein powerschift Gang den hasst aber in jedem Gang der wird geschalten an dem vorwerts ruckwartz Hebel Schöne Grüße aus dem Elsass Benny
Mb trac 800 war das. Mb trac 65/70 hat 6 Loch Achsen/Radnaben. Mb trac 800 Mittelschalter 72ps . Von 1975 bis ungefähr 1979 in Kieselgrau und Rot. Danach in Schwarz grün bis 1982. Unimog 406/416 Sechszylinder Luftfilter Ansaugstutzen links. 421 4 Zylinder usw rechts.
Da fehlt Opa auf dem Treffen. Der hätte bestimmt zu jedem Oldtimer eine Geschichte 😂😅.
So schön die alten Traktoren zu hören herlich
Da war ja richtig nette Leute und schöne Schlepper am Start. Der 946 ist schon ein mächtiges Teil. Geil der Leerlauf beim Lanz , kannst gemütlich mitzählen.
Da freu ich mich schon auf Montag.
Klasse vlog..Herrlich die Oldies..begeistert auch viele junge Leute..das die sich das zum Hobby machen 😅😅😅
2:55 nur nen Klopfer ... Beste Maschine auf dem Hof 😅😅
Enno, du musst doch Opa auf so eine Veranstaltung mitnehmen. Der hätte bestimmt interessante Geschichten zu den Fahrzeugen auf Lager.
Grüße gehen raus an Opa, die Legende! 🍀
946 und 1046 hatte der Lohnunternehmer als ich kleines Kind war. Wenn die den Ladewagen auf den Silo gezogen haben: LEUTE, was eine Macht und ein Sonund damals 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 Glückwunsch zum FULL PULL
Einfach klasse, alte Bulldogs haben echt was! ( bei uns im Süden sind das Marken unabhängig "Bulldogs", bei euch "Trecker") .
Danke für das schöne Video!
Mega, sehr interessantes Treffen, müßte man mal hinfahren.
So ein Lanz wär auch was für Mr. Moto... schön langsam vorglühen...
Für sein Vater. Hat er wieder Zeit nebenbei eine Geschichte zu erzählen.
Bei so vielen MrMoto-Videos komme ich ja kaum voran in meiner eigenen Hobbywerkstatt 😂 Toll, dass Du uns mitgenommen hast!
Ich finde den Knubbel vom Steelstyler toll.
Interessantes Video, haben auch einen 421er mit original Kabine/Lack mit nur leichten Blessuren👍
11:30 der 421 ist genau die Mitte zwischen 411 und 406 . Bei der Hütte sind die Türen und Dachhaut die gleichen Teile wie bei dem 406 , unten rum 411 Technik. Der 406 hatte auch nicht 80 bis 90 PS, sondern 84 oder 110 als Sonderfahrzeug. ( plus kleine Leistungszahlen )
Servus ,
es gab auch noch einen Unimog 403 , baugleich wie der 406 , nur mit Vierzylindermotor .
Die 421 hatten aber auch nur beim U40 die 411er Technik Rene😁
@@wallergrauen1277 und U45
Cool neues Zwischendurch Video nach harten Arbeitstag genau das richtige 😊
Echt klasse Video. Wirklich coole Leute , Trecker und Geschichten dahinter . Freue mich auf Teil 2!
Hela war bei uns der erste Traktor auf dem Hof das coolste war wie es mein Opa erzählte dass sie den Schlepper persönlich von Aulendorf nach Hause gefahren haben
Fendt und 06er Deutz hätten auch einen Stopp verdient
Moin Enno, das sind ja echt schöne Aufnahmen vom Treffen und den Traktoren nebst Besitzerin. Da freue ich mich schon auf den zweiten Teil.
Top Video👍🏼
Die ersten MB Trac sind m.W. 1975 in rot/grau auf den Markt gekommen und hießen erst "MB Trac 65/70, später 800. Anfangs gab es nur das eine Modell. Die Farbe des Motors dürfte original sein, habe ich so auch schon in einem Gabelstapler mit Mercedes-Motor gesehen.
wie? was musste da bei der geschwindigkeit des Lanz gepiepst werden? läuft der 50 ? 😁
Wäre cool wenn es so ist. Wäre auf jeden Fall etwas schnell für einen Lanz
Danke fürs mitnehmen.. grüsse aus der 🇨🇭
36:00 Geil, als man noch keinen Drehzahlmesser brauchte weil man die Umdrehungen zählen konnte. 🤣
Freu mich auf Teil 2❤
Der Roder funktioniert sehr gut
Moin Enno. Der Hase auf der Motorhaube vom FIATAGRI 70-90 ist der Hinweis auf einen 40Km/h Schnellläufer mit Hi-Lo-Getriebe (steht für Lastschaltgetriebe) und/oder mit Wendegetriebe, welches ab Bj. 1988 optional erhältlich war. Erkennst du auch am zusätzlichen Ganghebel neben dem Fahrersitz in Fahrtrichtung links. Der 70-90 DT im Video hat vermutlich "nur" das Wendegetriebe ohne Lastschaltgetriebe, weil der Schriftzug Hi-Lo unter dem Hasen auf der Haube fehlt. Es sei denn, der ist Hochdruckreiniger abgestrahlt worden.
Gruß Alfred
HELA heißt Hermann Lanz Aulendorf (BW). Wir hatten von 1981/82 bis 1997 einen D112 Luftgekühlt mit 12 PS, Baujahr 1958! Den heule ich heute noch hinterher, weil wir ihn letztendlich verkaufen mußten, weil ihn keiner uns reparieren konnte! Ein wunderschöner Trecker, 12 PS, 1 Zylinder und 900 ccm. Unserer Hatte einen MWM Motor, was aber bei anderen Modellen oft variierte. Den würde ich heute jederzeit zurück kaufen, aber sie sind leider sehr selten geworden, oder im schlechten Zustand wie dieser dort. Den MF130 hatte ich danach (1997 bis 2012), er war weder gut noch schlecht, hat aber immer seine Arbeit gemacht (Holz abfahren). Bin aber froh, das ich seit 2012 den 4506 habe. Mein Landmaschinenhändler hatte, beim MF 130 immer die Nase gerümpft, Scheiß Perkins- Motor. Die gleich Aussage hörte ich von dem Händler, von dem ich den D4506 hatte und den MF 130 in Zahlung nehmen mußte. Interessante Ausstellung, den MF 130 (wurde glaube ich von 1968 bis 1971 nur gebaut) sieht man auch nicht sehr oft!
Servus , ein zum Lanz umgebauten Ursus nennen manche Leute " Larsus "
Genial💪🏽🎉 LG 🍻
Morsche 👍 🚜👍 die gute Lanz Bulldogs aus Monnem 😂
Minute 46:00 was für ein Klang , herrlich 💪🏼
Dieter und sein Bulldog👍
Herrlich 🎉🎉🎉🎉
der 946 wäre doch was für euch!
Das mit dem hasen ist so weit ich weiß die 40km/h Variante und mir gefällt die 90er Serie auch sehr gut 👍🏻
Coole teile 😍😎👍
Super Video von euch 👍👍👍
7:35 Der Lufteinlass am Unimog ist auf der rechten Seite, daher ein 421
Bei uns in der Nähe gab es in den 70 igern ein Treffen da standen immer 2-3 Lanz Glühköpfe die du kaufen konntest für 10.000 DM. Die kamen aus Afrika, waren neu lackiert in grau ohne jegliche Elektrik und neu bereift. Lanz hat die Fahrzeuge früher dort hin verkauft um Bäume aus dem Urwald zu ziehen. Hätte ich damals Geld gehabt.🙂
Ik freu mir auf Montag 🎉
Hallo, sehr schönes Video. Gruß von Daniel aus dem schönen Kabelsketal
Sehr schönes Video 😊
Super Video 👍
Mega klasse Video! Total sympathisch!
Hallo Mr.Moto ,Allrad gab es bei Güldner ab dem G35.MfG Thomas
Wie immer geniales Video!
Cooles Video, danke Enno
Enno. ich hab auch nen IHC 654 S von 1973. Das war so so eine kurzr Zwischenlösung zwischen 633 und 624, größtenteils baugleich. 60 PS vierzylinder mit 3,3 Ltr. Hubraum und 8V/4R Synchrongetriebe. Läuft super mit 34 Km/h und schafft was. Bei mir hauptsächlich in der Grünlandpflege, mähen, mulchen, misten und Viecher füttern.
Moin Enno schade das wir uns nicht gesehen haben wir waren nachmittags da. Du hast mit der Kamera noch einiges mehr festgehalten als wir gesehen haben, echt tolle Sache ich bin schon sehr gespannt auf Montag was du uns da noch zeigen wirst. Ich bin den 1046 mit 100 PS gefahren auf meiner früheren Arbeit den Motor kriegste nicht runter. Meine Welt war auch vertreten Deutz 06 und einen 4007 Übergang habe ich gesehen. LG Matthias
Güldner G 40, mit Lenkradschaltung, ohne Allrad, das waren noch Zeiten. 👌
👍🏻😉🙋🏻♂ LG Marco
Moin Enno geiles Video da musst du auch mal mit deinen treckern hin mach weiter so bleib gesund liebe grüße aus Schleswig-Holstein 🎉
Danke Enno ! Schönes Video !
Moin Enno
Top Video
Gruß an Daniel
Hallo Mr.Moto ab 5:02 derMF 130
Hab auch einen mit Frontlader und messerbalken an der Seite
Top Maschinchen
MFG
Mach weiter so
Schönen 160 oder 180 geile Trecker
👍👍
Geiles Video DANKE😊😊
Tolles Video,ich liebe diese alten Maschinen
Man sabbelt sich bei sowas aber auch immer sowas von fest...geht gar nicht ! 😂😂👍
🤩😍🥳❤️🔥🍀😎✌️
Die Dinger gab es von New Holland in Blau 421
🤘
wow, sind die alle locker drauf. Bei uns sind solche Treffen stinken langweilig.
der 654 war der erste und vorgänger ,des 644 aus der b familie , dazu kammen dann der 744 und 844.
Der Fiat 70-90 hat das Hi-Lo Getriebe verbaut. Glaube das müsste ein Reduziergetriebe sein. (Schnell-Langsam). Der Schalthebel war dann links verbaut. Wir hatten damals ein 80-90 gehabt. Getriebe und Motor waren top. Lichtmaschine, Anlasser und Kupplung waren ehr schlecht als recht....
Wenn ich könnte würde ich zwei 👍 hoch geben
😀😀🚜🚜🚜
Kartoffelroder + 1000er Zapfwelle,Volle Pulle😂....
Kartoffel liegt in Rügen bei Nordwolle😂😂😂
Der Hase heist high low Getriebe
👍😎🚜
Der Rroder ist Top haben wir zu DDR zeiten benutzt
Moin Enno genau so einen Kartoffelroder Habe ich auch funktioniert super man muss nur langsam fahren . Ich bin damit sehr zufrieden damit Allerdings suche ich dafür noch den Daneben Laufenden Korb oder Unterlagen darüber ( Bilder, Beschreibung , Maße ) zweck' s Nachbau falls jemand etwas hat bitte melden danke. War wieder ein schönes Video weiter so
Hier Steht ein Deutz-D15 Letze Serie mit Heckhydraulik.War früher der Heuschlepper.Eine Tankfüllung hält Ewig
Am Eicher Tiger und den schönen Fendt Allrad Schleppern einfach vorbeigelaufen .... 🤔
Ohha
So einen schöner Fendt hat noch gefehlt 😢😢
👍
Sehr cooles Video:) Ein kleiner kritikpunkt .. einfach zu wenig Fendt gezeigt^^
Fiat in der Jugend viel gefahren 70-90 dt Top kiste Auch 100- 90 neumaschine mit abgeholt u gefahren ! Das waren noch Zeiten ! Herrlich
Auf den Kartoffelroder musste ich mich früher immer draufstellen. Ich habe mich an dem Hebel für die Tiefeneinstellung festgehalten. Wenn ich heute drüber nachdenke war das schon ganz schön gefährlich.
Da gab es auch Sitze für ! Unser Nachbar hatte den auch mit Sitz
@@detlefreichow2115 Ja, unserer hatte früher auch noch einen Sitz. Der wurde gebraucht als der Roder noch hinter dem Pferd lief.
Mit 15 Jahren habe ich auch meinen ersten Schlepper gekauft.Und mit 24 Jahren waren es 4 Schlepper aber nach ein paar Jahren einen Verkauf weil ich immer sagte es sind zuviel zum Bewegen. Aber seit 3 Jahren ist doch wieder Schlepper Nummer 4 eingezogen. Wie heißt es so schön haben ist besser als Brauchen.
Der Hase war für das Overdrive Getriebe 40 KmH
Grüss dich Hela Traktoren wurden bis 1979 gebaut ab 1965 auch mit Allrad. Hela baute eigene Getriebe und auch auch Motoren von 1 bis 3 Zylinder sonst hauptsächlich MWM. 👨👨
Moin ich glaube Enno hat einen neuen schlepper der 946
Ein freundliches Moin in die Runde
Mein Vater hatte in den 70ern auch noch einen Lanz 2816 Bj 1958 in grün-gelb gebraucht gekauft. Und 1983 in einem guten Zustand für 300 DM weggeben...😢😢
Ich habe gelesen, daß John Deere 1958 Lanz übernommen hatte und die Schlepper nach den Werksferien '58 in grün-gelb ausgeliefert wurden. Erst ab 1960 hatten sie dann offiziell den Doppelnahmen und waren letztendlich John Deere-Schlepper.
Unser Schlepper hat in unserer Dorfwerkstatt einen universellen Überrollbügel aus U-Profil bekommen. Falls jemand weiß, wo er abgeblieben ist, würde ich mich über eine Nachricht freuen.
6:00 Hase 🟰 40Km/h
FIAT Hi-Lo
NEE Enno, die Kartoffeln nahmen keinen Schaden. Als Kinder in den Kartoffelferien die Kartoffeln mit der Hand in die Drahtkörbe gesammelt. Heute die Landtage Nord besucht und uns die alten Schlepper dort angesehen. Lg
🙂
Moin Enno morgen und übermorgen ist treckertreffen in Warstein\suttrop. wenn du Bock hast komm doch gerne mal vorbei 😉.
Enno, mit dem 946 und dessen langer "Schnauze" musst du irgendwann mal ackern oder noch besser pflügen. Dazu dieser Sound und das direkte Gefühl über und fürs Getriebe. High Level Antriebs Emotion pur. Leidenschaft 🔥, darum sind IHC ROT und nicht einfach nur grün 😉. Vielleicht kannst du irgendwann davon mal ein Video machen. Die 46er haben schon ne Kabine, aber man spürt noch all♨lles.
Super Video. Und absolut top das es als Zugabe kommt. Aber diese kurzen Videoschnipsel was seit kurzem kommen, sind absolut nervig. Beste Grüße, Eric
MB-Trac = Schaukelpferd
Der fiat ist geil ich habe den selben nur mit comfort cabine dass hier ist die super comfort cabine mitt Dachlucke der hanse ist dass Hi-lo dass so zu sagen ein powerschift Gang den hasst aber in jedem Gang der wird geschalten an dem vorwerts ruckwartz Hebel
Schöne Grüße aus dem Elsass Benny
Mb trac 800 war das. Mb trac 65/70 hat 6 Loch Achsen/Radnaben. Mb trac 800 Mittelschalter 72ps . Von 1975 bis ungefähr 1979 in Kieselgrau und Rot. Danach in Schwarz grün bis 1982.
Unimog 406/416 Sechszylinder Luftfilter Ansaugstutzen links. 421 4 Zylinder usw rechts.
Ihc ist preislich fair würde ich sagen für osterreichische Verhältnisse. Oder werden die bei euch im hohen Norden so gehandelt? 😊
Bei 25:46 MB trac 65/70 von 1972 - 1975.
Mb trac 800
Mb trac 700 und 800 Mittelschalter gab es auch in Kieselgrau und Rot.
Woran sieht man dass?
@@Deutzchen68 Mb trac 800 immer 8 Loch Felgen. Mb trac 700 und 65/70 6 Loch.
Hey Enno
Hey Daniel
Super Aufnahmen
Super Video
Na da bist Du doch gut aufgehoben
Mbtrac65-70 ab bj 1973 hab selbst einen mb 1000 bj 1985