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はじめまして！車を買おうと思ってて色々動画を見てたのですがにSSKさんの動画を見てNBロードスターがすごく楽しそうだったので先日勢いで購入しましたw11月末ごろに納車なのでまだ納車していませんが今から楽しみです！納車したらSSKさんみたいに色々と行ってみたいと思います！ありがとうございます！これからも面白い動画よろしくお願いします！
嬉しいコメントありがとうございます！！購入のきっかけになれて何よりです😺♪ロードスターだとついついいろんなドライブスポットに行きたくなると思いますのでガソリン代にご注意を😅！笑笑
それだけボディがしなっているって事なのでしょうね。自分はNBの時に純正ハードトップ使ってましたが、一人で取り付ける時に思いっきりトランクにぶち落として板金行きになりましたｗ
剛性なんてあったもんじゃないです笑笑自分の行動が結果的に高くついてしまった時の残念な気持ち半端ないですよね😅
動画ではバタバタ音全く分かんなかったので大丈夫です(๑•̀⌄ｰ́๑)b❤ハードトープネジ穴の愚痴てかお話おもしろい❤どんどん喋って下さい❤
この時のバタバタが原因でハードトップの塗装も一部亀裂入っちゃいました😅wはずすべきではなかった。。
@@ssk7501ハードトップの 塗装の一部が亀裂入っちゃったんですか😅逆に勉強になったと思ってこれからも黄色号パワーアップしていって下さい❤
いいですね～💡箱根ターンパイクにロードスター👍気持ちいいんでしょうね～😁
コメントありがとうございます😊もう少し天気良ければ最高だったんですけどねぇー😅
気まぐれでハードトップを外そうと思ったのが不幸の始まりでしたね😂無事に直った話が聞けるの待ってます😁
これで、ハードトップに飽きて気軽にオープンに戻す事が出来なくなりましたね😅とりあえずボルトから雨水が侵入してネジ穴が錆びて回りづらい状態だったみたいです😇ねじ穴の洗浄等で事なきを得ました😅
塗装が割れてしまっているとそこから錆びていきそうで怖いですね。。。
見えない部分だからって油断してると大変な事になりそうですよね😅
以前乗ってたニッサンEXAもリアハッチがポロっと取れてビニールの幌と交換するタイプだったけどそんな現象はまるで無かったなぁ…再取り付けの際のボルト入らない現象から考えても、ハードトップ取り付けの時に若干ズレていてボディと干渉するしズレによって変形したからボルト入らないとかだと最悪…ちなみにエクサはワゴンタイプで外れる部分が重くてデカイので一人作業は絶対無理でしたw
コメントありがとうございます😊ショップで確認してもらったところ、ボルトから雨水が侵入してネジ穴の錆が原因でボルトが回らなくなっていた様です😅ネジ穴の洗浄等で事なきを得ましたが、根本的に雨水が侵入しない対策が必要ですね😂エクサのハードトップは2人でも結構大変そうな上にデカいので置き場所に困りそうですね😅
エクサはTバーにリアパートの取り付けボルトが左右2本ずつあり雨にさらされないようにカバーがプラスネジ2本で留める構造で荷室の開口部は普通のハッチバックと同じ構造だった。Tバーやリアパート回りは確かに一般の車より防水用のラバーがとんでもなく分厚いモノだったので10年乗っても雨の心配は無かったけどソフトトップのリアウインドウもビニールだったので『後ろになんかいる』程度しか見えなかったw
見てくれ気にしないならタッチペンかスプレーしちゃうかですかね。私の古い愛車もセダンですが、トランク開けるとボディー側の接地面がサビついてます(涙)
塗装割れが広がったり、錆びの心配を考えると応急処置的な事は必要かも知れませんね😅
このロードスター乗る前には何かスポーツカー乗ってました？
これが初めてですよー
NBに乗っています。正直、ロードスターにズラはいらないかと・・・。ロードスターを含めほとんどのオープンカーはトップを外した状態でボディ剛性のバランスを取っております。トップの開閉でも運転感覚に微妙な差があるくらいです。ハードトップは軽いと言っても重量があるのでトップヘビーになって重心が高くなりますし、コーナリング時にルーフが妙に突っ張っちゃう感じが好きになれません。そうしたネガを承知でレースなどで使用するならともかくごくフツーの使い方なら無用の長物だと思いますよ。老婆心ながらズラは外して捨ててしまったほうが宜しいかと思います。
コメントありがとうございます😊自分はハードトップの見た目が好きなので。。😅
次はRHTですね！？
ほんと自分の理想はそこなんだなとつくづく思います😅
内容グダグダなのに結局最後まで観てしまった、どうしてくれる笑ハードトップつけて、一度もオープンで走ったことないなんて、なんでロードスターを選んだのかなあ？私は、雨が降っていなければ必ずオープンです。てか、車庫の中でも常時オープンのままだしね。ちなみに真夏と真冬は乗りません。
もはやハードトップの愚痴動画でしたね😅最後までご視聴ありがとうございました😊ハードトップをつける前は5年間程オープンドライブを楽しんだので、クーペスタイルを楽しみたいなと思ったのが事件の始まりです😅
基本的にハードトップは装着したままでは？しかし脱着にネジ止め？
たまーに外してみたくなる衝動に駆られるのですよ😎笑笑
はじめまして！
車を買おうと思ってて色々動画を見てたのですがにSSKさんの動画を見てNBロードスターがすごく楽しそうだったので
先日勢いで購入しましたw
11月末ごろに納車なのでまだ納車していませんが今から楽しみです！
納車したらSSKさんみたいに色々と行ってみたいと思います！
ありがとうございます！
これからも面白い動画よろしくお願いします！
嬉しいコメントありがとうございます！！購入のきっかけになれて何よりです😺♪
ロードスターだとついついいろんなドライブスポットに行きたくなると思いますのでガソリン代にご注意を😅！笑笑
それだけボディがしなっているって事なのでしょうね。
自分はNBの時に純正ハードトップ使ってましたが、一人で取り付ける時に思いっきりトランクにぶち落として板金行きになりましたｗ
剛性なんてあったもんじゃないです笑笑
自分の行動が結果的に高くついてしまった時の残念な気持ち半端ないですよね😅
動画ではバタバタ音全く
分かんなかったので大丈夫です
(๑•̀⌄ｰ́๑)b❤
ハードトープネジ穴の愚痴
てかお話おもしろい❤
どんどん喋って下さい❤
この時のバタバタが原因でハードトップの塗装も一部亀裂入っちゃいました😅w
はずすべきではなかった。。
@@ssk7501
ハードトップの 塗装の一部が
亀裂入っちゃったんですか😅
逆に勉強になったと思って
これからも黄色号パワーアップ
していって下さい❤
いいですね～💡箱根ターンパイクにロードスター👍気持ちいいんでしょうね～😁
コメントありがとうございます😊
もう少し天気良ければ最高だったんですけどねぇー😅
気まぐれでハードトップを外そうと思ったのが不幸の始まりでしたね😂
無事に直った話が聞けるの待ってます😁
これで、ハードトップに飽きて気軽にオープンに戻す事が出来なくなりましたね😅
とりあえずボルトから雨水が侵入してネジ穴が錆びて回りづらい状態だったみたいです😇
ねじ穴の洗浄等で事なきを得ました😅
塗装が割れてしまっているとそこから錆びていきそうで怖いですね。。。
見えない部分だからって油断してると大変な事になりそうですよね😅
以前乗ってたニッサンEXAもリアハッチがポロっと取れてビニールの幌と交換するタイプだったけどそんな現象はまるで無かったなぁ…再取り付けの際のボルト入らない現象から考えても、ハードトップ取り付けの時に若干ズレていてボディと干渉するしズレによって変形したからボルト入らないとかだと最悪…
ちなみにエクサはワゴンタイプで外れる部分が重くてデカイので一人作業は絶対無理でしたw
コメントありがとうございます😊
ショップで確認してもらったところ、ボルトから雨水が侵入してネジ穴の錆が原因でボルトが回らなくなっていた様です😅
ネジ穴の洗浄等で事なきを得ましたが、根本的に雨水が侵入しない対策が必要ですね😂
エクサのハードトップは2人でも結構大変そうな上にデカいので置き場所に困りそうですね😅
エクサはTバーにリアパートの取り付けボルトが左右2本ずつあり雨にさらされないようにカバーがプラスネジ2本で留める構造で荷室の開口部は普通のハッチバックと同じ構造だった。Tバーやリアパート回りは確かに一般の車より防水用のラバーがとんでもなく分厚いモノだったので10年乗っても雨の心配は無かったけどソフトトップのリアウインドウもビニールだったので『後ろになんかいる』程度しか見えなかったw
見てくれ気にしないならタッチペンかスプレーしちゃうかですかね。
私の古い愛車もセダンですが、トランク開けるとボディー側の接地面がサビついてます(涙)
塗装割れが広がったり、錆びの心配を考えると応急処置的な事は必要かも知れませんね😅
このロードスター乗る前には何かスポーツカー乗ってました？
これが初めてですよー
NBに乗っています。正直、ロードスターにズラはいらないかと・・・。
ロードスターを含めほとんどのオープンカーはトップを外した状態で
ボディ剛性のバランスを取っております。
トップの開閉でも運転感覚に微妙な差があるくらいです。
ハードトップは軽いと言っても重量があるので
トップヘビーになって重心が高くなりますし、
コーナリング時にルーフが妙に突っ張っちゃう感じが好きになれません。
そうしたネガを承知でレースなどで使用するならともかく
ごくフツーの使い方なら無用の長物だと思いますよ。
老婆心ながらズラは外して捨ててしまったほうが宜しいかと思います。
コメントありがとうございます😊
自分はハードトップの見た目が好きなので。。😅
次はRHTですね！？
ほんと自分の理想はそこなんだなとつくづく思います😅
内容グダグダなのに結局最後まで観てしまった、どうしてくれる笑
ハードトップつけて、一度もオープンで走ったことないなんて、なんでロードスターを選んだのかなあ？
私は、雨が降っていなければ必ずオープンです。てか、車庫の中でも常時オープンのままだしね。
ちなみに真夏と真冬は乗りません。
もはやハードトップの愚痴動画でしたね😅最後までご視聴ありがとうございました😊
ハードトップをつける前は5年間程オープンドライブを楽しんだので、クーペスタイルを楽しみたいなと思ったのが事件の始まりです😅
基本的にハードトップは装着したままでは？しかし脱着にネジ止め？
たまーに外してみたくなる衝動に駆られるのですよ😎笑笑