Однозначно подтверждаю концепцию кемпера без душа и туалета! Я пришел к тому же : удобные места для дальней езды, удобные спальные места, мультиварка, запас воды в удобной упаковке на борту, холодильник и энергонезависимость, возможность поесть внутри при плохой погоде удобно поесть снаружи при хорошей погоде. И все! Этого достаточно! У меня еще переносной душ на 8 литров с встроенным ручным воздушным насосом (типа садового опрыскивателя). Этого полностью достаточно, чтобы путешествовать с приемлемым комфортом семьей или с друзьями. И зимой тоже! Тот, кто ратует за душ и туалет на ботру - вы приняли во внимание, что это повлечет за собой систему канализации, систему водоснабжения и систему отопления (для подогрева воды для душа!). А также - полноценную планомерную эксплуатацию этих систем... И в этом случае отдых? Говорю со знанием дела, потому что сам создал семь машин для дальних выездов (и накатал на них более 1,5 млн км, в 2015 г взяв первое место в конкурсе журнала "За рулем" ), и уже три года работаю на кемперах (автодом + прицеп-дом) при обеспечении киносьемок. Тащить на природу 'полквартиры' - плохая и дорогостоящая идея. Концепция автодома у Димы - очень правильная. Кому нужен больший комфорт - в гостиницы и турбазы, но это другой формат и другие деньги. А кто хочет путешествовать - 'Соболь' 4х4, немного доработать под себя и вперед. Если не сильно сьезжать с асфальта, то подойдет и Ларгус или любой оченьмикро-автобус - но увидите меньше, а проблем будет больше. Соболь 4х4 для этого формата путешествий - самый лучший выбор (по совокупности показателей, включая цену и ремонтопригодность). Удачи всем при сбытии мечт!
Ну как без туалета? Я даже в компактвэн его засунул, биотуалет очень себя оправдал. Душ так же необходим: за три дня в дороге так грязью обрастаешь, что стыдно к людям подходить, спасает садовый опрыскиватель. Были бы Соболя с высокой крышей - цены бы им не было, но, за не имением других бюджетных автомобилей, приходится думать купить Соболь.
Да, я помню тот момент, не помню только в какой стране, при заходе на кольцо, Вас разделила легковушка. Пару-тройку секунд они смотрели на оранжевого, а потом все пассажиры легковушки повысовывали руки из окон, и начали Вам махать, приветствовать! Я тогда еще хотел написать про этот момент, но как то, в процессе написания комента, выпустил это из виду! Так вот, правильно Дима сказал, я хоть и не был с ними, но испытал те же чувства теплоты, радости и даже гордости за наши мафынкии, и наших путешественников. Ведь было ясно видно по номерам что это RUS!!! Честно, было приятно!!!!
У меня соболь не полный привод 4216, слабый двигатель и совсем не подготовленный автомобиль, и то с семьей нам всем на радость, дикарями на природу, да с песнями и улыбкой) Вам спасибо!!! Развития и счастья!
Слова в конце проняли до глубины души. Очень правильные слова, важные. Добавлю, что все это и определяет в конечном счёте личность. PS: главное - встать с дивана )
Молодцы, хорошо прокатились 👌 Очень хорошее подведение итогов, правельная концепция поездок. Уклон на европейских туристов тоже правильный. Я думаю русского клиента будет тяжело найти, ведь они всё сами могут.
да в европе туалет и душ в кемпере наверное лишняя конструкция (прям как в фильме кин-дза-дза "- скрипач не нужен"), а вот для наших поездок по России матушке эта опция все таки нужная, - Я ТАК ДУМАЮ! а вообще ребята вы молодцы, вам 10 баллов по 5-ти бальной шкале. удачи в ваших делах, так держать.
Татьяна Золотарева спасибо! По России тем более ни разу не нужен он нам был. Тут одно важное уточнение - я не езжу на пляжи и места, где тьма народу. Не мое. Я все по Диким местам :)
В точку -«сваливайте из дома» Сам купил соболь в газбалтийский, только в лизинг на 4 года со скидкой 20% итого 1 миллион ₽. Денег осталось на любые совершенствования и при этом в ступоре от необходимости. Пробуя и примеряя, пришёл к потребности минимум, сохранить багажник и сделать в него лаз через перегородку, оборудовать 3-5 спальных мест по необходимости, а в низ багажника ящики с поклажей. В любой момент вынул - вставил и в путь. Душевая хорошо монтируется между распашными дверями, биотуалет или «ночной горшок» туда же. Буду с собой палатку «Баня» с печкой брать. Как то так.
@@madbobs Здравствуйте. У меня с рк66 расход от Уфы до Крыма и обратно меньше 10,5 получился. Видимо из-за резины (йокогама геолендер А/Т) В стандартном для 4*4 размере. Хабов нет(смазка рк идёт за счёт врашения переднего кардана, поэтому не стал устанавливать).На сегодня прошел уже более 215 тыс на соболе. Возможно знаете, в пер ступицу встаёт импортный подшипник на 5 мм шире. Стопорную канавку только требуеться переточить. А то надоело менять)). 15 тыс пока на них прошел.
Последний Иван у меня ж расход ещё и из-за навесного, веса и так далее. А так - да, часто говорят, что под 10 литров. Про хабы - у меня ступицы другие. Там кардинально весь узел меняется
@@madbobs ещё хочу предупредить. Сам столкнулся недавно, но по словам ребят из сервиса, проблема постоянная. Регулятор эл. на печку. После 150-200 тыс. Коротит и проводка до замка заж. перегорает((. Т.к не защищён предохранителем. Так что рекомендую поставить предохранитель.
Когда я написал в коментариях что-то о том, что скучно, нет ничего о продавцах полосатых палок! Получил в ответ нехороший отзыв. Кто-то просто с юмором не дружит.
И все равно, я считаю, что 11-12 литров СОЛЯРЫ, это многовато! Нужен другой движок, по мощнее и по экономичнее! Была бы это бензинка, тогда я с таким расходом согласился бы! Но соляра............ НЕТ!!!!
Взять Прадик дизель 150 сил, при Вашей скорости 90-110, средний расход 7-8 литров по трассе! А 3 литра разницы, на большие расстояния, это ощутимая разница! Мощности может и хватает, не буду спорить. Но для движка легче, и ресурс больше! Работал я на заднеприводном Соболе с 406 движкой, жрал не помню сколько ( бензин лился рекой, как то не считали его) А вот Транзит на трассе, от меня уйти не смог, Так что я считаю что змз 405-409 это достаточные движки для соболя. Вот как то так. Но я не переубеждаю Вас, как говорят на вкус и цвет..... просто это мое мнение
Стая из таких разноцветных птичек явно украсила бы улицы Санкт Петербурга. Китайцы, коих множество приезжает в Питер, любители забраться в чащи, но с комфортом. Не пачкая ноги. С турфирмами переговорить, предложить тур на день-два. Да и свой, местный потребитель может принести больше прибыли чем иноземный. Молодое поколение с заработанными деньгами остаётся только завлечь. Как не крути но буржуи всё же БОЯТЬСЯ Россию. И как факт недолюбливают. Косяком не попрут смотреть Карелию и другие красоты. Скорее свои домики на колёсах притащат. Держу кулачки за Вас. Желаю что бы всё получилось и реализовались идеи!
A Бывалый экономика на день-два не выходит. День - это покатушки на Хантерах стоковых, как на югах катают. Правда там, где катают на них - любая легковушка проедет. Про китайцев - да, будем ставить машины в центре, когда они не ездят - пусть обращают внимание. Про местного - богатые будут ездить, я не сомневаюсь. Про боятся - нет, они хотят по России путешествовать.
Dima Rorbas, ну да, я на диване уже и Газель прикупил и сейчас черчу жилой модуль. Я сказал, то что сказал, потому что кто на чем хочет, тот на том и едет туда, куда у него есть желание. А любая техника, если она рабочая, равнозначна. Будь то иномарка или наш автопром, разница только в комфорте, при этом, легкий коммерческий транспорт хоть и отличается, но такой разницы, как в легковом, не имеет. К тому же, данные соболя, внешне, очень даже гармоничны и ухожены.
@@Lukashov_V ,ну другое дело совсем,а то как малыш в детсаде)а к вашим словам,что выше могу добавить-каждый вправе иметь свою точку зрения и свободно ее выражать в рамках общечеловеческой морали..
Смотрел все серии за один раз, оторваться просто не мог. Шедевральный фильм, завидую вам белой завистью.
Посмотела все серии на одном дыхании,спасибо
Однозначно подтверждаю концепцию кемпера без душа и туалета! Я пришел к тому же : удобные места для дальней езды, удобные спальные места, мультиварка, запас воды в удобной упаковке на борту, холодильник и энергонезависимость, возможность поесть внутри при плохой погоде удобно поесть снаружи при хорошей погоде. И все! Этого достаточно! У меня еще переносной душ на 8 литров с встроенным ручным воздушным насосом (типа садового опрыскивателя).
Этого полностью достаточно, чтобы путешествовать с приемлемым комфортом семьей или с друзьями. И зимой тоже!
Тот, кто ратует за душ и туалет на ботру - вы приняли во внимание, что это повлечет за собой систему канализации, систему водоснабжения и систему отопления (для подогрева воды для душа!). А также - полноценную планомерную эксплуатацию этих систем... И в этом случае отдых? Говорю со знанием дела, потому что сам создал семь машин для дальних выездов (и накатал на них более 1,5 млн км, в 2015 г взяв первое место в конкурсе журнала "За рулем" ), и уже три года работаю на кемперах (автодом + прицеп-дом) при обеспечении киносьемок.
Тащить на природу 'полквартиры' - плохая и дорогостоящая идея.
Концепция автодома у Димы - очень правильная. Кому нужен больший комфорт - в гостиницы и турбазы, но это другой формат и другие деньги.
А кто хочет путешествовать - 'Соболь' 4х4, немного доработать под себя и вперед.
Если не сильно сьезжать с асфальта, то подойдет и Ларгус или любой оченьмикро-автобус - но увидите меньше, а проблем будет больше.
Соболь 4х4 для этого формата путешествий - самый лучший выбор (по совокупности показателей, включая цену и ремонтопригодность).
Удачи всем при сбытии мечт!
Ну как без туалета? Я даже в компактвэн его засунул, биотуалет очень себя оправдал. Душ так же необходим: за три дня в дороге так грязью обрастаешь, что стыдно к людям подходить, спасает садовый опрыскиватель. Были бы Соболя с высокой крышей - цены бы им не было, но, за не имением других бюджетных автомобилей, приходится думать купить Соболь.
Да как-то вроде несложно люди решают эту проблему с туалетом и душем
th-cam.com/video/7-lBqTPmdBs/w-d-xo.html
@@leeeugene6513 Олег вантурист вообще красавчик. Видосы у него класс!
Реклама и пиар здесь даже в комментах .
Да, я помню тот момент, не помню только в какой стране, при заходе на кольцо, Вас разделила легковушка. Пару-тройку секунд они смотрели на оранжевого, а потом все пассажиры легковушки повысовывали руки из окон, и начали Вам махать, приветствовать! Я тогда еще хотел написать про этот момент, но как то, в процессе написания комента, выпустил это из виду! Так вот, правильно Дима сказал, я хоть и не был с ними, но испытал те же чувства теплоты, радости и даже гордости за наши мафынкии, и наших путешественников. Ведь было ясно видно по номерам что это RUS!!! Честно, было приятно!!!!
У меня соболь не полный привод 4216, слабый двигатель и совсем не подготовленный автомобиль, и то с семьей нам всем на радость, дикарями на природу, да с песнями и улыбкой)
Вам спасибо!!!
Развития и счастья!
Главное желание!
Слова в конце проняли до глубины души. Очень правильные слова, важные. Добавлю, что все это и определяет в конечном счёте личность.
PS: главное - встать с дивана )
Молодец! Всё честно и чётко! Спасибо!
Жаль что конец, лайк за фильм ,за рассказ ,за впечатления ,весь фильм классный!
Круто ребята 👍 Соболя смотрятся мощно 💪 👍
Правильное дело развиваете, товарищи!
Дмитрий отличное дело делает. Успехов в продвижении продукта. 👍🏻👍🏻👍🏻
Дмитрий,доброго времени суток! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! МОЛОДЦЫ! Ждем в гости.
Всё супер, один позитив, молодцы👍👍👍👍👍. Подписываюсь на канал 👍
Здорово 👍👍👍
Молодцы, хорошо прокатились 👌
Очень хорошее подведение итогов, правельная концепция поездок. Уклон на европейских туристов тоже правильный. Я думаю русского клиента будет тяжело найти, ведь они всё сами могут.
Красавчик!
Согласен с каждым сказанным словом! 👍 👍 👍
Молодцы, удачи вам!
всё правильно. Удачи вам и Олегу.
Молодцы!)
Димон ты лучший.💪
Очень любопытный проект. Буду с интересом следить, жду развития проекта! Возможно, воспользуюсь вашими услугами. Успехов вам!
да в европе туалет и душ в кемпере наверное лишняя конструкция (прям как в фильме кин-дза-дза "- скрипач не нужен"), а вот для наших поездок по России матушке эта опция все таки нужная, - Я ТАК ДУМАЮ! а вообще ребята вы молодцы, вам 10 баллов по 5-ти бальной шкале. удачи в ваших делах, так держать.
Татьяна Золотарева спасибо! По России тем более ни разу не нужен он нам был. Тут одно важное уточнение - я не езжу на пляжи и места, где тьма народу. Не мое. Я все по Диким местам :)
Молодец красавчик
В точку -«сваливайте из дома»
Сам купил соболь в газбалтийский, только в лизинг на 4 года со скидкой 20% итого 1 миллион ₽. Денег осталось на любые совершенствования и при этом в ступоре от необходимости. Пробуя и примеряя, пришёл к потребности минимум, сохранить багажник и сделать в него лаз через перегородку, оборудовать 3-5 спальных мест по необходимости, а в низ багажника ящики с поклажей.
В любой момент вынул - вставил и в путь.
Душевая хорошо монтируется между распашными дверями, биотуалет или «ночной горшок» туда же.
Буду с собой палатку «Баня» с печкой брать.
Как то так.
Одиннадцатый Лайк на Счастье!)))...
👍🏻
Кстати - какой расход топлива получился?
Какая марка холодильника у вас ,его размеры подскажите пожалуйста
Indel tb20
Ага - ответ получил пока досмотрел. Нормально.
Салам из Казахстана 🙋♂️очень интересный канал 👍🇰🇿. Олег вам отдельное спасибо, удачи всем 👍👍👍
90 км в час при 2000 оборотах? А какая ГП стоит?
Orel Life 4.3 стоит. На 2000 оборотах 92 км/ч
А на российской солярке расход такой же идет?
Муська Таскина да, разницы не заметили
@@madbobs Здравствуйте. У меня с рк66 расход от Уфы до Крыма и обратно меньше 10,5 получился. Видимо из-за резины (йокогама геолендер А/Т) В стандартном для 4*4 размере. Хабов нет(смазка рк идёт за счёт врашения переднего кардана, поэтому не стал устанавливать).На сегодня прошел уже более 215 тыс на соболе. Возможно знаете, в пер ступицу встаёт импортный подшипник на 5 мм шире. Стопорную канавку только требуеться переточить. А то надоело менять)). 15 тыс пока на них прошел.
Последний Иван у меня ж расход ещё и из-за навесного, веса и так далее. А так - да, часто говорят, что под 10 литров. Про хабы - у меня ступицы другие. Там кардинально весь узел меняется
@@madbobs про ступицы видео у вас есть?
@@madbobs ещё хочу предупредить. Сам столкнулся недавно, но по словам ребят из сервиса, проблема постоянная. Регулятор эл. на печку. После 150-200 тыс. Коротит и проводка до замка заж. перегорает((. Т.к не защищён предохранителем. Так что рекомендую поставить предохранитель.
Сколько стоит такая питца если купить
Умарбек Маманов zen.yandex.ru/media/wildway/gaz-sobol-4h4-za-4-milliona-rublei-est-li-alternativa-5dfe028897b5d400b2ff2ebd?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=1191585484.613.1578933065594.64189&integration=publishers_platform_yandex
Ребята, дайте уже ссылку на сайт Димы, его фэйсбук и так далее. Интересно почитать, пообщаться.
Mikhail Mozgovoy www.drive2.ru/users/Madbobs
Вот драйв, например
Почему соболь 4х4 а не газель 4х4?
Габариты и более глобальные переделки
И скока такой заряженный соболь стоит
Как у Димы строительный бизнес? Жив?
Живет потихоньку
Когда я написал в коментариях что-то о том, что скучно, нет ничего о продавцах полосатых палок! Получил в ответ нехороший отзыв. Кто-то просто с юмором не дружит.
И все равно, я считаю, что 11-12 литров СОЛЯРЫ, это многовато! Нужен другой движок, по мощнее и по экономичнее! Была бы это бензинка, тогда я с таким расходом согласился бы! Но соляра............ НЕТ!!!!
Константин аналоги моноприводные в таких же габаритах - 8-9 солярки. Не такая уж огромная разница.
Про мощность - мне всегда хватало ее. Зачем больше?
Взять Прадик дизель 150 сил, при Вашей скорости 90-110, средний расход 7-8 литров по трассе! А 3 литра разницы, на большие расстояния, это ощутимая разница! Мощности может и хватает, не буду спорить. Но для движка легче, и ресурс больше! Работал я на заднеприводном Соболе с 406 движкой, жрал не помню сколько ( бензин лился рекой, как то не считали его) А вот Транзит на трассе, от меня уйти не смог, Так что я считаю что змз 405-409 это достаточные движки для соболя. Вот как то так. Но я не переубеждаю Вас, как говорят на вкус и цвет..... просто это мое мнение
А ещё больше привлекли бы внимания если бы надписи были на русском, хотя бы названия авто.
Стая из таких разноцветных птичек явно украсила бы улицы Санкт Петербурга.
Китайцы, коих множество приезжает в Питер, любители забраться в чащи, но с комфортом. Не пачкая ноги. С турфирмами переговорить, предложить тур на день-два. Да и свой, местный потребитель может принести больше прибыли чем иноземный. Молодое поколение с заработанными деньгами остаётся только завлечь.
Как не крути но буржуи всё же БОЯТЬСЯ Россию. И как факт недолюбливают. Косяком не попрут смотреть Карелию и другие красоты. Скорее свои домики на колёсах притащат.
Держу кулачки за Вас. Желаю что бы всё получилось и реализовались идеи!
A Бывалый экономика на день-два не выходит. День - это покатушки на Хантерах стоковых, как на югах катают. Правда там, где катают на них - любая легковушка проедет.
Про китайцев - да, будем ставить машины в центре, когда они не ездят - пусть обращают внимание.
Про местного - богатые будут ездить, я не сомневаюсь.
Про боятся - нет, они хотят по России путешествовать.
@@madbobs богатым ездть на машинах местного производства понты не позволят...
kastis S как раз наоборот. Это у бедных понты. А по настоящему богатые - самодостаточные
насчет душа в россии всю россию объездил душа за 300 не видел 100-150 р максимум
юрий степанов мне в последнее время за 300 встречаются
у нас бани даже за 300 нет не знаю где ты увидел я неделю только как дома а до этого 3 месяца в рейсе был душ 100-150 баня 200-250 по всей россии
Бизнес проект предпологает продажу ваших "клонированных птичек"?
Андрей Ростовцев я не понимаю как на этом зарабатывать, но не вижу проблемы построить еще одну птицу
Dmitriy Drozd смотрю на машинах Питерские номера , приятно видеть земляков на дорогах ,где у вас салон
Андрей Борода в смысле салон? Как устроен салон в Соболях?
Dmitriy Drozd в смысле салон продаж , если я правильно понял смотрю не с начала
Андрей Борода эмм... нет у меня салона продаж
Водитель постоянно подруливает...
shturgenshtucz конструктивно :) на самом деле, не замечаю в движении совсем.
не нужно ездить по Европе на ТАКИХ МАШИНАХ!
Dima Rorbas 😆😆😆 сказал, как в лужу пукнул
ну вам с дивана виднее()
Dima Rorbas, ну да, я на диване уже и Газель прикупил и сейчас черчу жилой модуль.
Я сказал, то что сказал, потому что кто на чем хочет, тот на том и едет туда, куда у него есть желание. А любая техника, если она рабочая, равнозначна. Будь то иномарка или наш автопром, разница только в комфорте, при этом, легкий коммерческий транспорт хоть и отличается, но такой разницы, как в легковом, не имеет.
К тому же, данные соболя, внешне, очень даже гармоничны и ухожены.
@@Lukashov_V ,ну другое дело совсем,а то как малыш в детсаде)а к вашим словам,что выше могу добавить-каждый вправе иметь свою точку зрения и свободно ее выражать в рамках общечеловеческой морали..
Dima Rorbas 😆 вот мы и обменялись мнениями.