@@amperak Amaterke bastly casto maju vysiiu uroven ako SIL4 A ASIL4 a su na tom lepsie s dodrziavanim noriem, lebo amater ma cas si tie normy nastudovat, u ASIL sa vacsinou robi to , co sa musi a nema nikto peniaze urobit to lepsie, lebo by to auto nestalo 50 000 ale 70 000 a to by si nikto nekupil ze, dat za nekvalitu u Skody tolko, ked v Cine mam za polovicu vacsi voz o triedu a vacsiu kvalitu, lebo Cina tie clanky 25 r. vyraba, na roziel od EU, kde nev zdelanci nevedia vyrobit nic.
Zdroj za 85 € na 100 A / 12 - 160 V D|C si mozetre vyrobit sam, staci par FETov, 2 toroidy, 2 drivery, 4 kondy velke, 4 male kondy. ESP32 + display a je to . Netreba si kupovat nekvalitne veci casto je lacnejsie si taku vec napajkovat a naprogramovat.
problem je ze aj znacky sa vydaria nekvalitne uz sa mi stalo par krat ze znacka sklamala a druhovyroba isla roky po zaruke,tiez si vyrabam doma aj do solaru zalohy,
ty jo když už jsi stavil tak velkou baterku tak by bylo dobrý zainvestovat do bodovačky ten bodovací modul stojí asi 400kč na autobaterií ale nevím jestli to něco vydrží
Mam na svoju baterku najazdenych 40 000 km nemam tam BMS, ale ani jeden clanok nejde pri rychlonabijani nad 4.19 V a samozrejme to pri beznej teplote 10 - 25 *C navybijam pod 3.6 V na clanok, max. v zime idem na 3.5 V, tym baterka po 40 000 km bez BMS ktora ju nevybija je ako nova a moze stat aj pol roka v chlade a nic sa jej nestane, nemoze ist skupina clankov pod 3.6 V.
Já zapomněl, že se to vše točí v dílně před zeleným pozadím a pak se tam v PC přidají exteriéry. Komu by se chtělo ven do takové zimy? Tak ať se vám daří.
Jo jo, požáry elektromobilů. Také často slyším. Od 2010 do 2024 shořelo 511 elektromobilů na celém světě. Asi tak.
Z toho vetsina amaterske bastly a Číny
@@amperak Amaterke bastly casto maju vysiiu uroven ako SIL4 A ASIL4
a su na tom lepsie s dodrziavanim noriem, lebo amater ma cas
si tie normy nastudovat, u ASIL sa vacsinou robi to , co sa musi
a nema nikto peniaze urobit to lepsie, lebo by to auto
nestalo 50 000 ale 70 000 a to by si nikto nekupil
ze, dat za nekvalitu u Skody tolko, ked v Cine mam za polovicu
vacsi voz o triedu a vacsiu kvalitu, lebo Cina tie clanky 25 r.
vyraba, na roziel od EU, kde nev zdelanci nevedia vyrobit nic.
Blbý je, když to zapálí něco dalšího, jako shořela celá loď s auty 🔥
To neni tak veľa, spalovacích horí oveľa viac na taký istý počet.
@ Požáry vozidel se spalovacím motorem, rok 2023, samotná ČR: 1 677 (údaj GŘ HZS ČR)
Jeeeeee, ja cekal poradnou závadu! 😂
Mam samsungy inr18650 25R v blocich 2p4s
Na sraz to chce zvodotesnit
Pokud to schválí mistr Drátěnka, tak je vše v pořádku ✅🔝🙋🏼♂️😁
To nevím snad se na to podívá a dá vědět :D
Ahoj nemáš motor na stadiona s11 nefunkční na zprovoznění za rozumný peníz
@@TomasSmykal ahoj to nemám, sám bych potřeboval
Zdroj za 85 € na 100 A / 12 - 160 V D|C si mozetre vyrobit sam, staci
par FETov, 2 toroidy, 2 drivery, 4 kondy velke, 4 male kondy.
ESP32 + display a je to . Netreba si kupovat nekvalitne veci
casto je lacnejsie si taku vec napajkovat a naprogramovat.
problem je ze aj znacky sa vydaria nekvalitne uz sa mi stalo par krat ze znacka sklamala a druhovyroba isla roky po zaruke,tiez si vyrabam doma aj do solaru zalohy,
ty jo když už jsi stavil tak velkou baterku tak by bylo dobrý zainvestovat do bodovačky
ten bodovací modul stojí asi 400kč na autobaterií ale nevím jestli to něco vydrží
@dendys04 toto bylo před mnoha lety, dnes už mám kondenzátorovou a je super
jak se na tom radi, tam je furt trojka nebo?
@@tigger25 normálně bez plynu a zařadiš, ten motor nemá skoro žádný odpor, rekuperovat neumí
Mam na svoju baterku najazdenych 40 000 km
nemam tam BMS, ale ani jeden clanok nejde
pri rychlonabijani nad 4.19 V a samozrejme
to pri beznej teplote 10 - 25 *C navybijam pod 3.6 V
na clanok, max. v zime idem na 3.5 V, tym
baterka po 40 000 km bez BMS ktora ju nevybija
je ako nova a moze stat aj pol roka v chlade
a nic sa jej nestane, nemoze ist skupina clankov
pod 3.6 V.
Fajny stroj po g.o. 👍
Ten ještě najede spoustu km :D
@jzdgarage aká reťaz tam príde na primár? O krúžok takého typu asi nerobia
@@TruckerJozef je tam myslím T8F, musím to poměřit a někde objednat
Nabijecku na milcosraze mohu poskytnout až 90A 😂
to bych musel zvětšit průřez kabelů od nabíjecího konektoru :D , ta 1,5tka by se už dost hřála
@jzdgarage tak ti ten proud omezim, no... 🤣
@ to omezí ta 1.5tka :D
@@jzdgarage pripravim hasicak 🤣
Dubany?
Pavel jako Pavel jezdí v provozu bez helmy? Ale oprava se povedla.
@@josefkonecny7400 představ si to… :D :D to bylo samozřejmě upraveny ve videu
Já zapomněl, že se to vše točí v dílně před zeleným pozadím a pak se tam v PC přidají exteriéry. Komu by se chtělo ven do takové zimy? Tak ať se vám daří.