ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สมัยเด็กผมมี ยามาฮ่า เบาะปาดดันโลนะครับปล. ผมนิ้วชี้มือขวาเจ็บมาก เย็บหลายเข็ม ผมตอบเม้นอะไรไมไ่ด้นะครับ กดหัวใจยังลำบาก
2นาทีคนดู3พันอะไรกันนี้
เค เอฟชี🌚
@@xdzoji1216 คนดูที่เป็นคนขี่มอไซเห็นคริปนี้ของพี่เจม : เห้ยหหน้าสนใจดีว่ะผมก็เป็นหนึ่งในนั้น 555
Skizztv fc
เอ้ปซี
13:31 ❌ขอแก้ไขที่พ่อพูดนะครับ 10w-30 แบ่งได้2อย่างคือ ❗ตัวเลขหน้า 10w คือ ความสามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซสเซียส (สำหรับประเทศเมืองหนาวจะทำให้น้ำมันเครื่องไม่เป็นไขและแข็ง) ❗ตัวเลขหลังคือ ค่าความหนืดของตัวน้ำมันเครื่อง ยิ่งตัวเลขมากก็คือหนืดมากตาม 30 40 50......ปล. ถ้ารถกินน้ำมันเครื่องลองสังเกตท่อไอเสียดูนะครับว่ามีควันขาวไหมถ้ามี คือเกิดจาก แหวนลูกสูบสึกเหรอ หรือ ซีลก้านวาล์วรั่วได้ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็คือใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นเป็นเบอร์40จะช่วยลดการกินน้ำมันเครื่องได้ครับ😊😊😊
กำลังจะเม้นเลยมาเห็นแล้วคงไม่ต้อง555
@@fkgtv9572 😆
ยามาฮ่า กินน้ำมันเครื่องทุกรุ่นครับ
@@bungyee4767 ใช่ครับถ้าใช้งานหนักๆเป็นหมดพวกขับแกร็บยิ่งเป็นกันเยอะครับ ไม่ทนเท่าฮอนด้า
11:42 "คุณใช้รถเพื่ออะไร!? ถ้าคุณใช้รถเพื่อหาเงินนะ คุณต้องรักรถนะครับ เพราะว่ารถคือสิ่งที่หาเงินให้คุณนะครับ อย่าลืม!!" ชอบมากประโยคนี้!!
ขอแนะนำนะครับผมเป็นช่างซ่อมรถ ที่ติดตามมานาน แนะนำว่าให้ใช้บล็อกดีกว่าการสะกัด การสะกัดเป็นขั้นตอนสุดท้ายครับในกรณีที่ไม่ออกจริงๆค่อยสะกัดครับ การสะกัดจะทำให้หัวน็อตบาทหรือเสียทรง แล้วจะทำให้ครั้งต่อไปจะถอดยาก และอาจจะทำให้ต้องเปลี่ยน็อตใหม่ ในกรณีที่แก้ไขได้ ถ้าหากแก้ไขไม่ได้ต้องตาปเกลียวใหม่ เป็นการเสียเงินโดยใช่เหตุ(ถ้าไม่มีบล็อคจริงๆ แล้วคิดว่าใช้การสะกัดไม่กี่ครั้งก็ได้ครับแต่อย่าทำบ่อยเพราะจะทำให้เกลียวมันไม่สนิทกันแล้วน้ำมันเครื่องจะรั่ว) แล้วไขที่เห็นส่วนใหญ่ที่เกิดจากการถ่ายน้ำมันเครื่องคือการที่น้ำไปผสมกับน้ำมัน มันจะออกมาเป็นสีนมครับ กรณีนี้ให้เช็คม้อน้ำกับประเก็นตีนเสื้อ(เกิดจากน้ำเข้าเครื่องส่วนมากเกิดกับรถที่มีหม้อน้ำ) เรื่องกินน้ำมันเครื่องคือเรื่องปกติครับมันต้องขึ้นไปเลี้ยงลูกสูบเพื่อหล่อลื่นและเผาไหม้มันคือเรื่องปกติครับ ที่พ่อพี่เจมพูดเรื่องระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องถูกเเล้วครับ แนะนำมาด้วยความเคารพครับ น้ำมันเครื่องที่แนะนำว่าถ้าเงินเหลือ ให้ใช้ Motul (Motul จะถนอมเครื่องดีในระดับนึงแล้วก็แพงมากดีกว่า คัสตอล) ครับแต่ถ้าพอใช้ได้ก็น้ำมันเครื่องปกติทั่วไป รถของพ่อพี่เจมแนะนำน้ำมันเครื่อง 0.7-0.8 ลิตรจะดีกว่าครับแต่ 2เดือนถ่ายครั้งนึง(ยิ่งน้ำมันเครื่องเยอะเครื่องจะร้อนไว) 4:18 ควันที่ออกจากท่อเยอะเกินเกิดจากวาวล์ไอเสียรั่ว ลูกสูบหลวม นั้ำมันเครื่องแห้ง ก็จะแสดงอาการนี้ออกมา(เฉพาะรถ4จังหวะหรือ 4 stroke เท่านั่นหากเป็น2จังหวะหรือ 2 stroke ที่ได้ยินเสียงแหลมแสบหู อันนั้นต้องมีควันออกนิดหน่อยครับถ้าหากไม่มีควันลูกสูบอาจจะติดได้ครับอยู่ที่การจูนของช่างแต่ละท่านด้วยครับ) 12:25 น่าจะอยู่ฝั่งซ้ายใต้ท้องน๊อตเบอร์ 12 ครับ (filano ผมไม่แน่ใจแต่ scoopy อยู่ตรงที่ผมบอก (รถออโตเมติก จะต้องถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายอย่างน้อยทุกปีครับ)
ได้สาระดีๆด้วยยย
โอเคถูกต้องคับแนะนำได้ถูกต้อง
เป็นทุกอย่างแล้วจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นช่าง เชฟ นักตกปลา แม้กระทั่งนินจาก็เป็นมาแล้ว สมกับเป็น *พ่อตาขาโหด* จริงๆ
เหลือแคสเกม
เป็นโจรด้วยอย่างงั้นรึ
เป็นประยุทธ์ ได้ปะ555หยอก
เป็นพวกโรบูด
@@shakirsatae3822 เพรงลุกทุ่ง
พ่อตาขาโหดสายลุยของจริง ลุยป่าบางคนจะคิดว่า เครื่องต้องใหญ่ cc เยอะๆกำลังม้าจะได้เยอะๆ แต่เวลาลุยจริงๆต้องอย่าลืมเรื่องกำลังคนว่าคุมรถไหวไหม พ่อเลยบอกเวฟไปได้หมดเพราะมันเบา คนเดียวเอาอยู่ไปได้ทุกที่จริงๆ
เวฟกับดรีม และถ้าคนขี่เป็นเจ้าถิ่นบอกได้คำเดียวไปก่อนเลยผมไม่รีบ
@@naruedonphimnon7831 ตอนเข้าป่าถ้าเจอเวฟเจ้าถิ่นนี้มีตาค้าง5555
13:45 ที่พ่อพูด 10Wคือสามารถทนอุณหภูมิได้-10 (30 40 50) คือค่าความเหนียวของน้ำมันเครื่องต้องดูด้วยว่าเราใช้งานมันยังไง ถ้าใช้งานหนักก็ต้อง40-50
เสริมเพิ่ม เรื่องเกรด พวกค่าdiversity ถ้าใช้งานหนักๆอยากเพิ่มเกรดด้วยก็จะดี สภาพเครื่องยนตร์จะสมบูรณ์กว่ามากๆ แถมบางตัว20w70 ลื่นกว่า 10w30ได้ซะอีก เลือกได้เลือกเกรดน้ำมันใหม่ๆApiล่าสุด เลือกเบอร์ให้เหมาะกับการใช้งาน ถ่ายน้ำมันเร็วๆ ใช้น้อยก็4000 ใช้เยอะก็แบบคุณพ่อตา 2500 ก็ควรถ่ายได้แล้ว
ผมใช้ 10w40 กับ msx วิ่งเดือนล่ะครั้ง 200-300 โลรวด กลับบ้าน เปลี่ยนทุก 1000 😂 ใช้พวกถูก motul gp power บางจาก furio วัลโวลีนกล่องทอง
@@xbaza021 วาโวลีนทองใช้ดีหรือป่าวครับพอดีผมสนใจ
ใช่ครับผมเรียนช่างยนต์มาอาจานก็บอกคือค่าความเหนียวของน้ำมัน
@@KRacing88 ดีครับ แต่ระยะยาวผมยังไม่รู้ครับ เพราะผมก็พึ่งลอง😁
ผมดูไปกลางคลิปรีบเอามอไซไปร้านเลย สรุปช่วงบอกน้ำมันเครื่องไม่มีครับแห้งหมด ดีนะที่ไปเปลี่ยนมาแล้ว ไม่งั้นเครื่องพังแหงๆ ขอบคุณครับสำหรับคลิปนี้
ตัวเลขข้างหลังคือค่าความหนืดครับ30รถเครื่องเล็กกำลังไม่เยอะ เช่นพวก Eco carคุณจะเห็นเป็นพิเศษมันไม่กินกำลังเครื่อบ40รถทั่วไป รอบใช้พอสมควร กำลังมันมากพอจะทำเครื่องเสียหายได้ ถ้ามันเสื่อมคุณภาพ50สำหรับ รถที่เครื่อง ทั่วไปใช้มานานแล้ว เมื่อระยะกระบอกสูบกับลูกสูบเสียหายมากๆอัตรากำลังอัดจะลดลง แหวนกวาดน้ำมันเครื่องตาย เขาถึงใช้เบอร์สูงๆให้เครื่องกลับมาสภาพเหมือนเฟริมๆ และป้องกันได้มากกว่า ถ้าวันไหน เครื่องคุณรู้สึกว่าน้ำมันเครื่องหายบ่อยๆก็ไป50ได้เลย ใช้ยาวๆ อืดหน่อยแต่ปลอดภัย ครับจริงๆรถกำลังสูงมากๆใช้50ก็ได้ครับมันไม่กินแรงเครื่อง เพราะ รถกำลังสูง อัตรากำลังอัดมันก็มีมากเหมือนกันเช่นพวก รถทำมาพวกนี้ความร้อนสะสมสูงใช้50ไปเลย มันจะรักษาอุณหภูมิได้ดีกว่าพวก40 เมื่อมันเจอความร้อน พวกนี้จะเป็นค่าออกมาเป็นกราฟเลยครับ ความร้อนยื่งสูงค่าความหนืดยิ่งต่ำ แต่พวกน้ำมันเครื่องที่ใช้มานานความร้อนสะสมมานานๆเสื่อมประสิทธิภาพ กราฟมันจะตกลงฮวบเลย จากความหนืดที่ค่อยๆตกตามอุณหภูมิที่สูงขึ้น มันจะดิ่งลงเหวเลยครับ = รถมันจะพังจากตรงนี้แหละครับ น้ำมันเครื่องที่บอกไม่ลื่นๆมันไม่ใช่ครับมันใสจนมันไม่สามารถหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพต่างหาก ยิ่งเสื่อมเนี่ย ยิ่งใสสุดๆเหลวเปลวเลย ใสในที่นี้ไม่ใช่สะอาดนะ5555 พวกน้ำมันแพงๆที่เขาขายเนี่ย เขาเติมสารปรุงแต่งกันเยอะถึงขายแพง มันลื่นเพราะสารปรุงแต่งพวกนี้ เมื่อมันหมดประสิทธิภาพมันก็ไม่ลื่นแค่นั้น
10W30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง ครับ ไม่ใช่อุณหภูมิความร้อน-ความเย็น เพราะเครื่องยนต์ทุกรุ่น ความร้อนภายในเครื่อง 100องศาขึ้นไป จริงๆแล้ว มันคือค่าความหนืดครับ W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไขชุดเลขตัวที่สอง "30" บอกถึงค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องที่มีตั้งแต่ 60, 50, 40, 30, 20, 10 และ 5 โดยตัวเลขมีความหนืดมาก ตัวเลขน้อยมีความหนืดน้อยตามลำดับ โดยความหนืดของน้ำมันมีผลต่อการหล่อลื่นและช่วยลดการสึกหรอได้มาก โดยความหนืดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 20-40
พ่อตาขี้โม้555
100องศาขึ้นไปนี่น่าจะพังก่อนนะครับจริงๆอยู่ที่80-90ครับ
@@stangsongpon202 80-90อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นหรือป่าวครับ ในเครื่องยนต์เกิน100องศาแน่นอนครับ แต่ถ้าดูความร้อนที่หน้าปัดเรือนไมล์มันเป็นอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นครับ
เลขหลัง w คือค่าความหนืดที่วัดตอนอุณภูมิ100องศาซีพอดี
พ่อตาขาโหด โหดจริง IDOL
ชอบ.....
ท่าเช็คทุกอย่างเเล้วอย่าลืมเช็คพายใน!เครื่องนะพี่ พายนอกอาดจะไม่เป็นไรเเต่พายในอาตจะเสื่อมสภาพได้ด้วยนะพี่ที่ว่าเป็นรถลุยด้วย. จากใจคนรักรถ. เเน่นำควรเช็คด้วยตัวเองด้วยกลานฟังเสียงจากท้อรถว่าเหมือนเดิมหรือป่าวมีเสียงจากเครื่องยนด้วยหรือป่าว (ท่ามีควรไห้ช่างเช็กจุดไหนเสียจึงควรเปรี่ยน) ขับขี่ปอดภัยครับ พ่อตาขาโหด..!!..🚴
พ่อตา ลูกเขย น้องลูกเขย เข้ากันเป็นปี่เป็นขุ่ย ชอบๆๆครอบครัวน่ารักมาก
ใช้คำว่าเพื่อนลูกเขยน่าจะดีกว่านะครับ😅
ช่วยแก้ไข เรื่องเบอร์ น้ำมันเครื่อง10w ค่าต้านทานความเป็นไข(ถ้าอุณหภูมิต่ำกว่า10องศาน้ำมันจะแข็งจับตัวเป็นไข) 30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมัน ยิ่งเบอร์ สูง น้ำมันยิ่งข้นหนืด ถ้าใช้เบอร์สูงเกินสเป็กที่โรงงานกำหนด รถจะเสียกำลังเพราะน้ำมันหนืดข้นเกินไป
แนะนำ อิเดมิซึ นาโนโปรครับ 10w40 น้ำมันกลุ่ม 4+5 ครับลื่นๆลดร้อนได้ดี เทียบ Motul 7100 300v ได้เลยแต่ราคาถูกกว่าเยอะครับ
ติดตามตั้งแต่2 ขวบตอนนี้ 60 แล้วยังไม่เลิกดูเลยครับชอบมาก
60เฉย ช่องพี่เจมส์พึ่งสร้างมาได้9-10ปีเอง
สร้างรอยยิ้มให้คนดูเยอะๆนะครับพี่เจมส์์ติดตามมาตั้งแต่เด็กเด๊กกกกก
เอาตามตรงครับ เครื่องตัวนี้ที่อยู่ใน R15เก่า Mslaz Ex150 จะมีโรคประจำตัวคือ กินน้ำมันเครื่องมากๆในเครื่องเดิมๆ เนื่องจากแหวนกวาดน้ำมันเครื่องตาย ทำให้กวาดน้ำมันเครื่องไม่หมด ต่อให้เบิกเสื้อสูบ ลูกสูบแท้มาใส่ก็ไม่จบแน่นำว่า ในเมื่อจะทำก็อัพ จาก 57mm เป็น 60mm ของแต่งไปเลย แรงเพิ่มขึ้น ไม่กินน้ำมันเครื่องด้วย
0:31บทเพลงของSkizzTVเพราะจริงๆครับ😂
อย่างบิ๊กไบค์ที่เขาต้องเปลี่ยนทุกเดือนครับพี่เจม 2-3พันบาทแต่ละเดือน ขับหนักๆมันทำให้น้ำมันเครื่องแห้งได้ไม่ต้องดูรอบกิโล เปลี่ยนบ่อยๆดีที่สุดครับถ้าพังมามันจะชิบหาย
พ่อเก่งหลายอย่างมากๆเลยครับ แต่ดูมาหลายคอนเทนท์แล้ว สรุปพ่อแกชื่อว่าอะไร 555
อ๋อ
ตามที่พี่เจมส์พูดครับว่าใช้รถทำมาหากินต้องรักและดูแล อะไรที่คิดว่าดีสำหรับรถอย่าไปคิดว่ามันแพง จริงอย่างที่พ่อพูดด้วยนะครับ รุ่นนี้ตัวแรกๆอย่างของพ่อ มีปัญหาตรงน้ำมันเครื่องหายบ่อยๆ ต้องหมั่นเช็คเสมอ ผมก็ใช้รุ่นนี้แต่ปีสุดท้ายที่ผลิตเลยไม่ค่อยเจอปัญหาเรื่องนั้นเท่าไหร่
ชายคนนี้เขาทำทุกอย่างมาแล้วจริงๆ
ผมขอแนะนำหน่อยนะครับ น้ำมันเครื่องจะมีเกรดธรรมดากับเกรดสังเคราะห์ ถ้ามีงบผมเเนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% ดีต่อเครื่องและมีประสิทธิภาพเยอะกว่าธรรมดา แนะนำอีกอย่างว่าน้ำมันเครื่องไม่ควรใช้ของptt น้ำมันเครื่องpttไม่มีประสิทธิภาพเท่าไหร่ถ้าเทียบกับน้ำมันเครื่องในราคาเดียวกัน แนะนำ castol motul omega(อันนี้เกรดดี ราคาลิตรละ1,500บาท) #ครอบครัวผมเป็นช่างซ่อมรถเลยกล้าพูดได้ครับ
PTT ครับถูก5555+
@@skygodpp2745 ถ้าจะเอาptt เพิ่มเงินอีก100ได้castolดีๆเลยนะ
ด้านหน้าเป็นค่าความหนืด ด้านหลังจะเป็นอุณหภูมิที่น้ำมันเครื่องเริ่มทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ของพ่อเล็กคือ 30° ถ้าหาน้ำมันเครื่องแบบดี ก็จะเป็น 5w 40หรือ30 โดยเหมาะสมกับประเทศไทย (ต้องสังเคราะห์100%)
พอมีพ่อมาเสริมทีมได้คอนเทนต์ดีๆ ได้สาระประโยชน์ได้หลายอย่างเรย ครับ
ชอบมอไซค์แบบพ่อตาขาโหดครับ เอาเรื่องมอไซค์มาออกอีกนะครับ 🛠🛠🛠 ..ผมมี R15 อยู่ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลย ผมจะลองทำตามนะครับ 🛠🛠🛠
ผมก็ชอบขับรถเที่ยวเหมือนกัน เวลาไปทิพ 3-5ร้อยโล แต่เวลาไปเที่ยวกันน้อยๆคันก็จะ 5ร้อย++ เคยสูงสุด 1400โล (แค่ขาไปนะ) ทุกคนต้องมีกุญแจ2ดอก น้ำมันเครื่อง1ขวด แบด1ลูก และที่แทงยา(ที่ปะยาง)และลมกระป๋อง ตั้งแต่โควิด มาก็ไม่ได้ไปเลย 😭😭😭
รู้สึกรักพ่อตาแกมีความรู้หลายอย่างมากพี่เจมส์พี่บูมก็มีความรู้หลายอย่างมาก บางสิ่งบางอย่างที่ไม่เคยรู้ ก็ได้มารู้ในคลิปพี่เจมส์พี่บูมและพ่อตานี่แหละครับ ผลิตคอนเทนต์ดีๆแบบนี้ต่อไปนะครับ
อายุของน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับ 1. คุณภาพของน้ำมัน 2. อายุการใช้งาน (กิโลเมตร) 3. ระยะเวลายกตัวอย่างน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ใส่กับรถยนต์ สามารถใช้ได้ 10,000 กิโล สมมุติว่า วิ่งไม่ถึง 8,000 กิโล แต่ถ่ายน้ำมันเครื่องมาแล้วครบ 6 เดือนก็ถือว่าน้ำมันเครื่องหมดสภาพแล้วครับ ยิ่งถ้าใส่ในรถแข็งหรือรถที่ใช้รอบสูงอยู่บ่อย ๆ อายุการใช้งานก็จะสั้นลง วิธีแก้ก็คือ Oil Cooler ไว้สำหรับระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง/น้ำมันเกียร์ ครับ
พ่อพี่เจมเข้ามาอยู่ในคริปพี่เจมทำให้มีคอนเท็จมากขึ้นเลยนะครับ (l like พ่อตาขาโหด)
africa twin ต้องเข้าพ่อแล้วล่ะครับ ไม่กินกำลังของผู้ขับ ออฟชั่นเยอะมากครับ ใส่ปีบข้าง ใส่แรคท้าย ใส่ แคสบาร์ เหมาะกับพ่อตามากครับ FCครับ
ดูคลิปพี่เจมส์พี่บูมพี่พี&พี่อั้มและพี่บอย = ความสุขแบบ300% ไม่ว่าจะคลิปเก่าหรือใหม่แก๊งค์นี้ทำให้มีความสุขตลอด
พ่อตาคนนี้ เก่งหมดเลยสุดยอดครับ
17:23ผมเห็นป้ายทะเบียนรถถ้าสังเกตดีครับพี่
ผมเคยรถล้มเพราะไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วน้ำมันเครื่องแห้งนี่แหละ เครื่องแตกลูกสูบทะลุ กำครัชไม่ทัน+น้ำมันเครื่องหยดเต็มพื้น ทำไห้ลื่น+ล้อล็อก เลยล้ม เพราะรถผมใช้รอบเยอะต้องใช้กำลังอัดเยอะเรียกง่ายๆคือรถแต่งซิ่งนี่แหละครับ เป็นบทเรียนสำหรับผมมากๆ ผมแนะนำนะครับ เปลี่ยนเดือนระครั้งได้ยิ่งดีนะครับเชื่อผม ท่ารู้ว่ารถเกิดอาการเหมือนแบบผม 1.ท่ารถเครื่องแตกหรือลูกสูบทะลุแล้วล้อล็อก ท่าเป็นรถครัชมือให้กำครัชไว้ ท่าเป็นรถครัชตีนไห้เหยีบครัช ทำยังไงก็ได้ไห้กำครัชหรือเหยีบครัชไห้เร็วที่สุด2.ท่าน้ำมันเครื่องหกเต็มพื้นจากการที่เครื่องแตก แล้วทำไห้รถลื่น คุณจะไม่สามารถทำอะไรได้เลยพยามล้มไห้เซฟที่สุด ขับรถควรสวมหมวกทุกครั้งและเซฟตัวเองไห้ดีก่อนขับรถออกจากบ้าน ขอเตือนและไห้ข้อมูลสำหรับคนไม่รู้ครับขอบคุณครับ🙏
Happy birth day ย้อนหลังครับพี่ เกิดวันเดียวกันเลยนะครับ ชื่อเจมส์เหมือนกันด้วย ดีใจหลาย
ไม่ใช่ครึ่งปีพี่เจม ส่วนมากจะเปลี่ยนตามรอบ 2000-3000 โล เเล้วเเต่การใช้งานของเเต่ละคน เพราะรถมอเตอร์รอบรถสูงกว่ารถยนต์มากน้ำมันเครื่องก็จะเสื่อมสภาพไวกว่ารถยนต์ ส่วนใหญ่ จะเปลี่ยนตามเดือน เดือนละครั้ง รถยนต์ผมไม่รู้นะ รู้เเต่มอไซร์ ยิ่งเปลี่ยนบ่อย รถก็จะอยุ่กับเรานาน เปลี่ยนบ่อยให้เครื่องทำงานได้ดี ดีกว่าไม่เปลี่ยนเเล้วรถพังซ่อมเเพงกว่าอีก ไม่คุ้ม น้ำมันเครื่องมี3เเบบ 1:เเบบไม่สังเคราะห์(จะถูก)2:เเบบกึ่งสังเคราะห์(ราคากลางๆ)3:เเบบสังเคราะห์100%(เเพงหน่อยตีดีมากๆ)เเละที่พี่บอกเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา400 พี่โดนช่างเล่นเเล้วว555😂 ไม่ต้องไปเปลี่ยนเลยร้านนั้น
ติดตามพี่ทุกคลิปเลยตั้งแต่อยู่ ม.ปลาย เป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปออกมานะครับ ❤️❤️
ช่วงนั้นตอนที่ msalz มันออกมาทั้ง R15 ,exciter 150 มีปัญหากินน้ำมันเครื่องจริงครับ ยามาฮ่ามีการเรียกเคลมแหวนลูกสูบอยู่ครับ แต่ถ้าคนเล่นถ้าใช้รถช่วงปีนั้นเขาจะถ่ายน้ำมันเครื่องไวกว่าคู่มือครับ(คู่มือให้เปลี่ยน 4000โล ) ประมาณสองพันโลก็เปลี่ยนแล้วครับ
พ่อตาขาโหด โหดจริงๆ (สนเเต่รถคันดำๆหลังพี่บูมฮะ)
เพลงนี่ทำผมคิดถึงตอนเด็กเลย55555
H.B.D ย้อนหลังครับพี่เจม🎉🎉
เจมส์ น้ำมันเครื่องถ้าจะให้ชัวร์เปลี่ยนตามกิโลที่วิ่ง สมมุติ500กิโลเปลี่ยนที แต่ถ้าสมมุติเราขับขี่โหดๆลากรอบจัดๆขี่สมบุกสมบัน เราก็ควรเปลี่ยนสัก400-450กิโลก็ได้นะครับ
แกเก่งมากเลย โครตพ่อตาคุณภาพ น่ารักครับ ชอบแก เอาแกมาออกบ่อยๆนะครับ
พ่อตา เป็นได้ทุกอย่างให้เธอแล้ว. เก่งสุดๆเลย
เเคสเกมก็สนุก ช่วงไม่มีคลิปจะลงก็ให้ความรู้สาระ ดีจิงๆที่ติดตาม
ผมเคยมีโอกาสได้ลุยป่า ขับรถ 20-30 กิโลใช้เวลาครึ่งวัน เหนื่อยโคตรๆ แบบอยากวิ่งทางดำกลับบ้านเลย พอผ่านมาได้สนุกจริงครับ เห็นธรรมชาติในมุมมองที่ถ้าไม่เข้าป่าจะไม่มีวันได้เห็นเลย ส่วนเรื่องเวฟกินเรียบในป่าอันนี้จริงครับ 55555 พี่ในทริปขับเวฟพริ้วกว่า CRF จนคิดว่าเวฟมันทำได้ขนาดนี้เลยเชียว
อยากให้พี่รีวิวMclarenหน่อยคับ>
8:34 แล้วเเต่คนเลยครับ อย่างพ่อตา วิ่งหนักๆรวดเดียว ก็เปลี่ยนเพื่อเป็นการเซฟเครื่องครับ
ได้ทั้งความรู้ ได้ทั้งความฮา ช่องนี้ครบเครื่อง👍
พ่อตากับลูกเขยเข้ากันดีจริงๆๆ👍
ติดตามมาตลอดหลายปีไม่เคยทําให้ผิดหวังถึงจะมีเงินมากมายเเค่ไหนแต่คําว่า skizztv กะ opz tv เป็นได้มากกว่ายูทูปเปอร์. ติดตามเสมอมาครับ
แค่เรื่องเล็กๆ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พี่เจมส์ ก็สามารถเล่าออกมาได้เกือบครึ้งชั้วโมง ชอบมากครับสนุกดี
อยากเห็นคอนเท้นพวกพี่ไปตั้งแคมป์เเล้วทำอาหารกันครับบ 🤟🏻
ดันครับซื้อไฟมาแพงต้องจัดแล้วทริป ตั้งแคมป์
+1
18:30 พ่อพูดถูกเลย นึกละขำ ผมไปลุยป่าแล้วเพื่อนมันขับ cb500x ล้ม ผมเลยยืนรอให้คนเพื่อนอีกคนที่ตามทีหลังช่วยยกรถ แต่ดันมีพี่คนนึงเป็นคนพื้นที่ ขับเวฟขึ้นมาก่อนเพื่อนผม ทั้งๆที่เค้ามาทีหลังเพื่อนผมซ่ะอีก แล้วก็มาช่วยยกรถ ตอนนั้นเหว๋อเลยครับ พูดกับเพื่อนว่า เราขายรถแล้วไปซื้อเวฟขับน่าจะดีกว่า แต่เวฟเดิมๆไม่น่าไหวครับต้องเวฟเปลี่ยนสเตอร์เบอร์ใหญ่หน่อยลุยสบาย
17:54 มันมีท่ายกที่ถูกต้องที่ผู้หญิงตัวเล็กก็สามารถยกรถที่ตะแคงได้ครับ แบบคนที่ซื้อน่าจะไม่ได้อบรมหลังจากซื้อ gs ไปแล้ว ลองหาดูในเน็ตได้ครับ
ใช่ครับเวลาซื้อบิ๊กไบค์คันใหญ่ๆทางศูนย์จะมีอบรมฟรีให้ เเต่คนไม่ค่อยสนใจกัน เขาจะสอนเทคนิคหลายอย่างมาก แต่คนไทยชอบคิดว่าตัวเองเก่งเเล้ว แล้วก็ไม่ใส่ใจพอเกิดปัญหาก็แก้ไม่ได้
ต้องเข้าใจด้วยว่า เพื่อนพ่อพี่เจมรถล้มในป่าในเขา ไม่ใช้ทางลาดยาง
@@Xxxxx5555o ก็ใช่ครับ เพราะขนาดศูนย์ฝึกอบรมยังเป็นทางป่า ลองหาชื่อนี้ดูครับ Enduro park Thailand
น้ำมันเครื่องมอไซค์ เปลี่ยนที่2,000โลครับ อย่างที่คุณพ่อบอกนั่นแหละ แต่ใช้ได้จริงๆถึง6,000โล แต่ผมไม่แนะนำใช้ถึง6,000นะครับ เพราะยิ่งใช้เยอะความหนืดของน้ำมันจะน้อยลง ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะในเครื่องยนต์จะเสียดสีมากขึ้น และผลเสียอื่นจะตามมา สิ่งที่สำคัญที่สุดของน้ำมันเครื่องคือความหนืดครับ เพราะจะทำให้น้ำมันเครื่องเกาะติดเครื่องยนต์และลดแรงเสียดทาน (อารมณ์เหมือนเอาเจลทามือ มันจะเหมือนมีฟีล์มเคลือบที่มือ) ถ้าความหนืดลดลงน้ำมันเครื่องจะเคลือบได้น้อยลง มันจะเสียดสีมากขึ้น ส่วนความลื่นนั้นไม่ต้องกังวล เพราะน้ำมันมันลื่นอยู่แล้ว
พี่กลับไปเล่นเกมARKได้มั้ยคับ อยากดูพี่เล่นอีกครั้ง
กลับมาย้อนดูคลิปเก่าๆ ซีรียพ่อตาขาโหด แอบคิดถึงแกเหมือนกันนะ หายไปเลยซี่รี่ยครัวขยะก็เหมือนกันคิดถึงฝีมือบ่าวบูมทำอาหาร
มาแล้วได้คลิปตอนกินข้าวละ อร่อยแบบ 300%
อยากให้พี่เจมส์รีวิวแม็กคาเรนล้วค้าบบบรอดูอยู่นะค้าบดูทุกคลิปเลยยย🥺💖
พ่อตาขาโหดเป็นให้ทุกอย่างให้คุณแล้วววววว~~~~~~~~~✌✌❤🇹🇭😊
8:15น้ำมันเครื่องมันมีอายุการใช้งานตามระยะทางหรือระยะเวลาอย่างเช่น 4000 กิโลเมตรหรือ 6 เดือนหากไม่ได้ขับเลย แต่ครบ6เดือนก็ต้องเปลี่ยน หรือเดือนเดียวแต่ขับไปแล้ว 5000โล ก็ต้องเปลี่ยนหรือคนที่แอดวานซ์หน่อยจะรู้สึกได้เลยว่าเครื่องมันไม่สมูทหรือเข้าเกียร์ยากในส่วนที่พ่อตาคุณเจมพูดก็ถูก แต่มันขึ้นอยู่กับประเภทและเกรดของน้ำมันต้องศึกษา น้ำมันแต่ละประเภทแต่ละเกรดมันมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างเรื่องอุณหภูมิ บางเกรดต้องการอุณภูมิสูงต้องวอร์มเครื่องให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสม แต่คุณเป็นคนที่สตาร์ทแล้วขับออกไปเลย อันนี้ก็ไม่เหมาะกับคุณแล้ว หรือเมืองหนาวกับเมืองร้อนนี่ก็ใช้ต่างกันละถ้ารักรถอยากถนอมอยากดูแลนานๆจริงๆแนะนำให้ศึกษาแล้วเลือกน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองเพราะถ้าเข้าร้านหรือเข้าศูนย์เขาไม่ได้รู้ว่าคุณใช้รถยังไงขับยังไง เขาก็เลือกค่ากลางๆให้
คอนเทนท์เดินป่าต้องมาละ
แต่ถ้าให้ถูกนะครับเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องควรให้เครื่องร้อนนิสนึ่งครับ เพื่อให้น้ำมันเก่า ไหลออกให้หมดถ้าเปลียบก็ เหมือนเราเอาน้ำร้อนล้างกระทะ คาบน้ำมันก็จะออกง่ายกว่า ครับ
แนะนำสำหรับคนที่ยังใช้ เครื่องเดิมนะครับ ยิ่งใช้มาหลายๆปี การเดินทางไกลๆ อย่างที่พ่อตาขาโหดบอก นำมันเครื่องอาจจะแห้ง น้ำหม้อน้ำอาจจะแห้ง ก็อาจจะต้องเปลี่ยน เสื้อสูบเป็น เสื้อเซอรามิก+ประเก็นทองแดง เพื่อทนความร้อน และ ตาน้ำที่ลึกกว่าเสื้อเดิมครับ เพราะ R15 M-Slazh Gen เก่า จะมีปัญหาเรื่อง น้ำมันเครื่องขาดบ่อยมาก ผมนี่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ทันมา 2 รอบเพราะทำงาน เจอปัญหาน้ำมันเครื่องขาดจนลูกติด หรือ ลูกเบรค โดนไปหลายอยู่ พอเปลี่ยนใช้เสื้อเซอรามิค หมดปัญหาเลยครับ
10w30พวกนี้คือค่าความหนืดครับมันแปลงมาจากการทนความร้อนนั้นแหละ แต่เขาทำให้เป็นมาตรฐานทั่วโลก จึงแปลงค่ามาเป็นความหนืด เพราะรถบางประเภทความร้อนเครื่องยนต์ต่างกัน เกรดน้ำมันจึงใช้ต่างกัน
ชอบคอนเทนต์แบบนี้ครับ ขออีกนะครับพี่เจมส์ได้ความรู้ดีครับ ขอบคุณสำหรับคลิปแบบนี้นะครับ
3หมื่นโลขึ้นไป ระวังแหวนสูบจะแตกน่ะครับ ชาวm-slazจะรู้กันในกลุ่ม
น้ำมันเครื่องเก่าเอามาชุบเหล็กครับ เหล็กจะแข็งขึ้น ชุบค้อนเป็นต้น
ดีทุกคริป😁❤️รักช่องนี้
ชอบคลิปแบบนี้มากๆ เลยพี่ดูแล้วชิลๆ มากกก
ชอบชอบดูแบบนี้😂❤️
พีเจมครับ ผมอยากสอบถามว่า พี่ซื้อแม็คลาเลนมาแล้วเฟอร์รารี่พี่เอาไปจอดที่ไหนหรอครับ
ว้าวพี่มาสอนผมอีกแล้วขอบคุณครับให้ความรู้ได้เยอะเลย
😃😃😃😃
ชอบฟิวแบบนี้เลยครับ พ่อตา ลูกเขยสนิทกัน ทีม!!!!
ช่วงไม่มีคริปจะลง กับ คนไม่มีคริปจะดู🤣
ขอเสริมนะครับถ้าน้ำมันเครื่องแห้งจนไม่มี ทำให้ช่วงเสื้อสูบกับลูกสูบติดละระบบเกียร์จะเสียหาย ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคันต่างกันที่cc ถ้าเป็นจำพวกที่มีccเยอะถ้าซื้อน้ำมันเครื่องไม่ดีก็มีผลกันครับ
พ่อแบบนี้แหละ ที่ดี ทรงพระเจริญนะครับพ่อ
พี่เจมส์ ต้องซื้อBMW R1200GS ให้พ่อตาเเล้วครับ:555น่าจะลุยได้ทุกสภาพอากาศ"*\0/*
พ่อเเกน่าจะเอาไม่ไหวหรอกมั้งมันหนักเกิดอะไรขึ้นพ่อเเกจะไม่ไหวเอา อย่างที่เเกบอกอ่ะเบาๆเข้าป่าดี BMW r1200Gs ดูเเล้วน่าจะเป็นพวกทริปทางไกลน่าจะดีกว่าเข้าป่าลึกๆเเน่ ยิ่งใครตัวเล็กๆหน่อยนะล้มทีเป็นไรทีชิบผายเเน่ๆ
"มอเตอร์ไซต้ห้าง หมอเตอร์ไซร้ห้างทางลูกรัง ฝุ่นเกาะเกอะกรัง จับตัวจนหัวเเดง"ผมเคยเห็นนะคุณเจมควันดำ ของเเม่เฒ่านี้ยิ่งชัดเจนพ่อพูดถูกครับ ตอนผมทำงานแกะลายทำพวกลายไทยสำหรับอาคารใหญ่ เช่น โบสถ์หรือ วัด เขาใช้น้ำมันเครื่องทาหน้าแบบจริงครับ เวลาเทปูนลงเเม่พิมลายไทยมันจะไม่ติดครับ
ขอให้พี่เจมส์แผลหายไวไวนะคะ💜รอพวกพี่กับพ่อตาเหมาเรือไปตกปลา&หมึกทะเลกัน🦑🐟🦪 อยากดูมากค่ะ
บ
คนแรกอีกแล้ว
คนนี้คนแรก
เม้นแรก โครตตึง
เร็วจัง
ยิ่งต่างจังหวัดถนนใหญ่เขาจะเว้นช่วงติดเสาไฟ ผมขี่กลางคืนเกือบชนหลายครั้งละ บางคนมีแค่ไฟฉายติดหัว อันตรายมากค้บ
ส
ก
นายคนสอง
ประหยัดเปลี่ยนเอง อุ่นใจเปลี่ยนศูนย์ เพราะมันไม่ได้แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มีการเช็ค อื่นๆด้วย
น้ำมันเครื่องไม่ได้เอาไปรียูสครับ แต่เอาไปทำน้ำมันเกรดสังเคราะห์
เบรกเกต ลูบคมทุกเกมพ่อตา ลูบคมทุกอาชีพ
บ่าวบูมเริ่มหล่อขึ้นละ💗
ควันดำไฟขาดกระจกข้างถอดออกเปลี่ยนสีไฟข้างหลัง เปลี่ยนไฟสีแดงเป็นสีฟ้ามัง สีขาวมัง สีส้มมังเปลี่่ยนสีไฟเลี้ยวข้างหลัง เป็นสีอื่น สีฟ้า สีขาว ปรับเวลากระพริบให้มันเร็วๆเวลาขับมอไซ หมวกกันน๊อก ถือไว้ในมือทั้งหมดนี้ คิดว่าเท่ซินะ ขับไปเจอประจำ
18:14 พี่เจมส์ครับลืมปิดป้ายทะเบียนรถครับ
ทัวริ่งอยู่ที่ใจครับ สวยมาก ได้ดูรถเต็มๆซะที
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่อง เลขตัวหน้าที่มีwต่อหลังอันนั้นพ่อพูดถูกแต่จะทนได้-10องศาครับ แต่ตัวหลัง 20 30 40 อันนั้นคือค่าความหนืด
ใช้ชุดคิท165cc หายกินน้ำมันเครื่องครับไม่เสี่ยงพังกลางทาง ไม่ต้องถ่ายน้ำมันบ่อยๆ แหวนเดิมทำมาไม่ดี เปลี่ยนแล้วจบเลยครับ
ถูกแล้วครับทุก2พันโลเปลี่ยนทีดีสุด แต่รถรุ่นนี้แนะนำเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วยยิ่งดี
หน้าตาดูแล ย้อนกลับ ดูแลหน้าตา😂😂😂
ชอบที่พี่เจมอ่านทุกคอมเม้น ชอบมากจริงๆ
เจมส์ครับไทนี่......ยังอยู่ใหม่เห็นส้มในคลิปแล้วคิดถึง
พี่เจมครับ ซื้อ รถ ที่ มี CC สูงให้พ่อตาเลยครับHonda CB500xก็ได้ครับ แนะนำเซอร์ไพรส์ พ่อตา
![ตาจะบอด ไฟมันช๊อตเข้าตา [บูมซ่าอ๊อกเหล็ก x พ่อตาขาอ๊อกส์]](http://i.ytimg.com/vi/fBtoDMzEIL8/mqdefault.jpg)
![ตาจะบอด ไฟมันช๊อตเข้าตา [บูมซ่าอ๊อกเหล็ก x พ่อตาขาอ๊อกส์]](/img/tr.png)
สมัยเด็กผมมี ยามาฮ่า เบาะปาดดันโลนะครับ
ปล. ผมนิ้วชี้มือขวาเจ็บมาก เย็บหลายเข็ม ผมตอบเม้นอะไรไมไ่ด้นะครับ กดหัวใจยังลำบาก
2นาทีคนดู3พันอะไรกันนี้
เค เอฟชี🌚
@@xdzoji1216 คนดูที่เป็นคนขี่มอไซเห็นคริปนี้ของพี่เจม : เห้ยหหน้าสนใจดีว่ะ
ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น 555
Skizztv fc
เอ้ปซี
13:31 ❌ขอแก้ไขที่พ่อพูดนะครับ 10w-30 แบ่งได้2อย่างคือ
❗ตัวเลขหน้า 10w คือ ความสามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซสเซียส
(สำหรับประเทศเมืองหนาวจะทำให้น้ำมันเครื่องไม่เป็นไขและแข็ง)
❗ตัวเลขหลังคือ ค่าความหนืดของตัวน้ำมันเครื่อง ยิ่งตัวเลขมากก็คือหนืดมากตาม 30 40 50
......ปล. ถ้ารถกินน้ำมันเครื่องลองสังเกตท่อไอเสียดูนะครับว่ามีควันขาวไหมถ้ามี คือเกิดจาก แหวนลูกสูบสึกเหรอ หรือ ซีลก้านวาล์วรั่วได้ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็คือใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นเป็นเบอร์40จะช่วยลดการกินน้ำมันเครื่องได้ครับ😊😊😊
กำลังจะเม้นเลยมาเห็นแล้วคงไม่ต้อง555
@@fkgtv9572 😆
ยามาฮ่า กินน้ำมันเครื่องทุกรุ่นครับ
@@bungyee4767 ใช่ครับถ้าใช้งานหนักๆเป็นหมดพวกขับแกร็บยิ่งเป็นกันเยอะครับ ไม่ทนเท่าฮอนด้า
11:42 "คุณใช้รถเพื่ออะไร!? ถ้าคุณใช้รถเพื่อหาเงินนะ คุณต้องรักรถนะครับ เพราะว่ารถคือสิ่งที่หาเงินให้คุณนะครับ อย่าลืม!!" ชอบมากประโยคนี้!!
ขอแนะนำนะครับผมเป็นช่างซ่อมรถ ที่ติดตามมานาน แนะนำว่าให้ใช้บล็อกดีกว่าการสะกัด การสะกัดเป็นขั้นตอนสุดท้ายครับในกรณีที่ไม่ออกจริงๆค่อยสะกัดครับ การสะกัดจะทำให้หัวน็อตบาทหรือเสียทรง แล้วจะทำให้ครั้งต่อไปจะถอดยาก และอาจจะทำให้ต้องเปลี่ยน็อตใหม่ ในกรณีที่แก้ไขได้ ถ้าหากแก้ไขไม่ได้ต้องตาปเกลียวใหม่ เป็นการเสียเงินโดยใช่เหตุ(ถ้าไม่มีบล็อคจริงๆ แล้วคิดว่าใช้การสะกัดไม่กี่ครั้งก็ได้ครับแต่อย่าทำบ่อยเพราะจะทำให้เกลียวมันไม่สนิทกันแล้วน้ำมันเครื่องจะรั่ว) แล้วไขที่เห็นส่วนใหญ่ที่เกิดจากการถ่ายน้ำมันเครื่องคือการที่น้ำไปผสมกับน้ำมัน มันจะออกมาเป็นสีนมครับ กรณีนี้ให้เช็คม้อน้ำกับประเก็นตีนเสื้อ(เกิดจากน้ำเข้าเครื่องส่วนมากเกิดกับรถที่มีหม้อน้ำ) เรื่องกินน้ำมันเครื่องคือเรื่องปกติครับมันต้องขึ้นไปเลี้ยงลูกสูบเพื่อหล่อลื่นและเผาไหม้มันคือเรื่องปกติครับ ที่พ่อพี่เจมพูดเรื่องระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องถูกเเล้วครับ แนะนำมาด้วยความเคารพครับ น้ำมันเครื่องที่แนะนำว่าถ้าเงินเหลือ ให้ใช้ Motul (Motul จะถนอมเครื่องดีในระดับนึงแล้วก็แพงมากดีกว่า คัสตอล) ครับแต่ถ้าพอใช้ได้ก็น้ำมันเครื่องปกติทั่วไป รถของพ่อพี่เจมแนะนำน้ำมันเครื่อง 0.7-0.8 ลิตรจะดีกว่าครับแต่ 2เดือนถ่ายครั้งนึง(ยิ่งน้ำมันเครื่องเยอะเครื่องจะร้อนไว) 4:18 ควันที่ออกจากท่อเยอะเกินเกิดจากวาวล์ไอเสียรั่ว ลูกสูบหลวม นั้ำมันเครื่องแห้ง ก็จะแสดงอาการนี้ออกมา(เฉพาะรถ4จังหวะหรือ 4 stroke เท่านั่น
หากเป็น2จังหวะหรือ 2 stroke ที่ได้ยินเสียงแหลมแสบหู อันนั้นต้องมีควันออกนิดหน่อยครับถ้าหากไม่มีควันลูกสูบอาจจะติดได้ครับอยู่ที่การจูนของช่างแต่ละท่านด้วยครับ) 12:25 น่าจะอยู่ฝั่งซ้ายใต้ท้องน๊อตเบอร์ 12 ครับ (filano ผมไม่แน่ใจแต่ scoopy อยู่ตรงที่ผมบอก (รถออโตเมติก จะต้องถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายอย่างน้อยทุกปีครับ)
ได้สาระดีๆด้วยยย
โอเคถูกต้องคับแนะนำได้ถูกต้อง
เป็นทุกอย่างแล้วจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นช่าง เชฟ นักตกปลา แม้กระทั่งนินจาก็เป็นมาแล้ว สมกับเป็น *พ่อตาขาโหด* จริงๆ
เหลือแคสเกม
เป็นโจรด้วยอย่างงั้นรึ
เป็นประยุทธ์ ได้ปะ555หยอก
เป็นพวกโรบูด
@@shakirsatae3822 เพรงลุกทุ่ง
พ่อตาขาโหดสายลุยของจริง ลุยป่าบางคนจะคิดว่า เครื่องต้องใหญ่ cc เยอะๆกำลังม้าจะได้เยอะๆ แต่เวลาลุยจริงๆต้องอย่าลืมเรื่องกำลังคนว่าคุมรถไหวไหม พ่อเลยบอกเวฟไปได้หมดเพราะมันเบา คนเดียวเอาอยู่ไปได้ทุกที่จริงๆ
เวฟกับดรีม และถ้าคนขี่เป็นเจ้าถิ่นบอกได้คำเดียวไปก่อนเลยผมไม่รีบ
@@naruedonphimnon7831 ตอนเข้าป่าถ้าเจอเวฟเจ้าถิ่นนี้มีตาค้าง5555
13:45 ที่พ่อพูด 10Wคือสามารถทนอุณหภูมิได้-10 (30 40 50) คือค่าความเหนียวของน้ำมันเครื่องต้องดูด้วยว่าเราใช้งานมันยังไง ถ้าใช้งานหนักก็ต้อง40-50
เสริมเพิ่ม เรื่องเกรด พวกค่าdiversity ถ้าใช้งานหนักๆอยากเพิ่มเกรดด้วยก็จะดี สภาพเครื่องยนตร์จะสมบูรณ์กว่ามากๆ แถมบางตัว20w70 ลื่นกว่า 10w30ได้ซะอีก เลือกได้เลือกเกรดน้ำมันใหม่ๆApiล่าสุด เลือกเบอร์ให้เหมาะกับการใช้งาน ถ่ายน้ำมันเร็วๆ ใช้น้อยก็4000 ใช้เยอะก็แบบคุณพ่อตา 2500 ก็ควรถ่ายได้แล้ว
ผมใช้ 10w40 กับ msx วิ่งเดือนล่ะครั้ง 200-300 โลรวด กลับบ้าน เปลี่ยนทุก 1000 😂 ใช้พวกถูก motul gp power บางจาก furio วัลโวลีนกล่องทอง
@@xbaza021 วาโวลีนทองใช้ดีหรือป่าวครับพอดีผมสนใจ
ใช่ครับผมเรียนช่างยนต์มาอาจานก็บอกคือค่าความเหนียวของน้ำมัน
@@KRacing88 ดีครับ แต่ระยะยาวผมยังไม่รู้ครับ เพราะผมก็พึ่งลอง😁
ผมดูไปกลางคลิปรีบเอามอไซไปร้านเลย สรุปช่วงบอกน้ำมันเครื่องไม่มีครับแห้งหมด ดีนะที่ไปเปลี่ยนมาแล้ว ไม่งั้นเครื่องพังแหงๆ ขอบคุณครับสำหรับคลิปนี้
ตัวเลขข้างหลังคือค่าความหนืดครับ
30รถเครื่องเล็กกำลังไม่เยอะ เช่นพวก Eco carคุณจะเห็นเป็นพิเศษมันไม่กินกำลังเครื่อบ
40รถทั่วไป รอบใช้พอสมควร กำลังมันมากพอจะทำเครื่องเสียหายได้ ถ้ามันเสื่อมคุณภาพ
50สำหรับ รถที่เครื่อง ทั่วไปใช้มานานแล้ว เมื่อระยะกระบอกสูบกับลูกสูบเสียหายมากๆอัตรากำลังอัดจะลดลง แหวนกวาดน้ำมันเครื่องตาย เขาถึงใช้เบอร์สูงๆให้เครื่องกลับมาสภาพเหมือนเฟริมๆ และป้องกันได้มากกว่า ถ้าวันไหน เครื่องคุณรู้สึกว่าน้ำมันเครื่องหายบ่อยๆก็ไป50ได้เลย ใช้ยาวๆ อืดหน่อยแต่ปลอดภัย ครับ
จริงๆรถกำลังสูงมากๆใช้50ก็ได้ครับมันไม่กินแรงเครื่อง เพราะ รถกำลังสูง อัตรากำลังอัดมันก็มีมากเหมือนกันเช่นพวก รถทำมาพวกนี้ความร้อนสะสมสูงใช้50ไปเลย มันจะรักษาอุณหภูมิได้ดีกว่าพวก40 เมื่อมันเจอความร้อน พวกนี้จะเป็นค่าออกมาเป็นกราฟเลยครับ ความร้อนยื่งสูงค่าความหนืดยิ่งต่ำ แต่พวกน้ำมันเครื่องที่ใช้มานานความร้อนสะสมมานานๆเสื่อมประสิทธิภาพ กราฟมันจะตกลงฮวบเลย จากความหนืดที่ค่อยๆตกตามอุณหภูมิที่สูงขึ้น มันจะดิ่งลงเหวเลยครับ = รถมันจะพังจากตรงนี้แหละครับ
น้ำมันเครื่องที่บอกไม่ลื่นๆมันไม่ใช่ครับมันใสจนมันไม่สามารถหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพต่างหาก ยิ่งเสื่อมเนี่ย ยิ่งใสสุดๆเหลวเปลวเลย ใสในที่นี้ไม่ใช่สะอาดนะ5555
พวกน้ำมันแพงๆที่เขาขายเนี่ย เขาเติมสารปรุงแต่งกันเยอะถึงขายแพง มันลื่นเพราะสารปรุงแต่งพวกนี้ เมื่อมันหมดประสิทธิภาพมันก็ไม่ลื่นแค่นั้น
10W30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง ครับ ไม่ใช่อุณหภูมิความร้อน-ความเย็น เพราะเครื่องยนต์ทุกรุ่น ความร้อนภายในเครื่อง 100องศาขึ้นไป จริงๆแล้ว มันคือค่าความหนืดครับ
W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
ชุดเลขตัวที่สอง "30" บอกถึงค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องที่มีตั้งแต่ 60, 50, 40, 30, 20, 10 และ 5 โดยตัวเลขมีความหนืดมาก ตัวเลขน้อยมีความหนืดน้อยตามลำดับ โดยความหนืดของน้ำมันมีผลต่อการหล่อลื่นและช่วยลดการสึกหรอได้มาก โดยความหนืดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 20-40
พ่อตาขี้โม้555
100องศาขึ้นไปนี่น่าจะพังก่อนนะครับจริงๆอยู่ที่80-90ครับ
@@stangsongpon202 80-90อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นหรือป่าวครับ ในเครื่องยนต์เกิน100องศาแน่นอนครับ แต่ถ้าดูความร้อนที่หน้าปัดเรือนไมล์มันเป็นอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นครับ
เลขหลัง w คือค่าความหนืดที่วัดตอนอุณภูมิ100องศาซีพอดี
พ่อตาขาโหด โหดจริง IDOL
ชอบ.....
ท่าเช็คทุกอย่างเเล้วอย่าลืมเช็คพายใน!เครื่องนะพี่ พายนอกอาดจะไม่เป็นไรเเต่พายในอาตจะเสื่อมสภาพได้ด้วยนะพี่ที่ว่าเป็นรถลุยด้วย. จากใจคนรักรถ. เเน่นำควรเช็คด้วยตัวเองด้วยกลานฟังเสียงจากท้อรถว่าเหมือนเดิมหรือป่าวมีเสียงจากเครื่องยนด้วยหรือป่าว (ท่ามีควรไห้ช่างเช็กจุดไหนเสียจึงควรเปรี่ยน) ขับขี่ปอดภัยครับ พ่อตาขาโหด..!!..🚴
พ่อตา ลูกเขย น้องลูกเขย เข้ากันเป็นปี่เป็นขุ่ย ชอบๆๆครอบครัวน่ารักมาก
ใช้คำว่าเพื่อนลูกเขยน่าจะดีกว่านะครับ😅
ช่วยแก้ไข เรื่องเบอร์ น้ำมันเครื่อง10w ค่าต้านทานความเป็นไข(ถ้าอุณหภูมิต่ำกว่า10องศาน้ำมันจะแข็งจับตัวเป็นไข) 30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมัน ยิ่งเบอร์ สูง น้ำมันยิ่งข้นหนืด ถ้าใช้เบอร์สูงเกินสเป็กที่โรงงานกำหนด รถจะเสียกำลังเพราะน้ำมันหนืดข้นเกินไป
แนะนำ อิเดมิซึ นาโนโปรครับ 10w40 น้ำมันกลุ่ม 4+5 ครับลื่นๆลดร้อนได้ดี เทียบ Motul 7100 300v ได้เลยแต่ราคาถูกกว่าเยอะครับ
ติดตามตั้งแต่2 ขวบตอนนี้ 60 แล้วยังไม่เลิกดูเลยครับชอบมาก
60เฉย ช่องพี่เจมส์พึ่งสร้างมาได้9-10ปีเอง
สร้างรอยยิ้มให้คนดูเยอะๆนะครับพี่เจมส์์
ติดตามมาตั้งแต่เด็กเด๊กกกกก
เอาตามตรงครับ เครื่องตัวนี้ที่อยู่ใน R15เก่า Mslaz Ex150 จะมีโรคประจำตัวคือ กินน้ำมันเครื่องมากๆในเครื่องเดิมๆ เนื่องจากแหวนกวาดน้ำมันเครื่องตาย ทำให้กวาดน้ำมันเครื่องไม่หมด ต่อให้เบิกเสื้อสูบ ลูกสูบแท้มาใส่ก็ไม่จบ
แน่นำว่า ในเมื่อจะทำก็อัพ จาก 57mm เป็น 60mm ของแต่งไปเลย แรงเพิ่มขึ้น ไม่กินน้ำมันเครื่องด้วย
0:31บทเพลงของSkizzTV
เพราะจริงๆครับ😂
อย่างบิ๊กไบค์ที่เขาต้องเปลี่ยนทุกเดือนครับพี่เจม 2-3พันบาทแต่ละเดือน ขับหนักๆมันทำให้น้ำมันเครื่องแห้งได้ไม่ต้องดูรอบกิโล เปลี่ยนบ่อยๆดีที่สุดครับถ้าพังมามันจะชิบหาย
พ่อเก่งหลายอย่างมากๆเลยครับ แต่ดูมาหลายคอนเทนท์แล้ว สรุปพ่อแกชื่อว่าอะไร 555
อ๋อ
ตามที่พี่เจมส์พูดครับว่าใช้รถทำมาหากินต้องรักและดูแล อะไรที่คิดว่าดีสำหรับรถอย่าไปคิดว่ามันแพง จริงอย่างที่พ่อพูดด้วยนะครับ รุ่นนี้ตัวแรกๆอย่างของพ่อ มีปัญหาตรงน้ำมันเครื่องหายบ่อยๆ ต้องหมั่นเช็คเสมอ ผมก็ใช้รุ่นนี้แต่ปีสุดท้ายที่ผลิตเลยไม่ค่อยเจอปัญหาเรื่องนั้นเท่าไหร่
ชายคนนี้เขาทำทุกอย่างมาแล้วจริงๆ
ผมขอแนะนำหน่อยนะครับ น้ำมันเครื่องจะมีเกรดธรรมดากับเกรดสังเคราะห์ ถ้ามีงบผมเเนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% ดีต่อเครื่องและมีประสิทธิภาพเยอะกว่าธรรมดา
แนะนำอีกอย่างว่าน้ำมันเครื่องไม่ควรใช้ของptt น้ำมันเครื่องpttไม่มีประสิทธิภาพเท่าไหร่ถ้าเทียบกับน้ำมันเครื่องในราคาเดียวกัน แนะนำ castol motul omega(อันนี้เกรดดี ราคาลิตรละ1,500บาท)
#ครอบครัวผมเป็นช่างซ่อมรถเลยกล้าพูดได้ครับ
PTT ครับถูก5555+
@@skygodpp2745 ถ้าจะเอาptt เพิ่มเงินอีก100ได้castolดีๆเลยนะ
ด้านหน้าเป็นค่าความหนืด ด้านหลังจะเป็นอุณหภูมิที่น้ำมันเครื่องเริ่มทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ของพ่อเล็กคือ 30° ถ้าหาน้ำมันเครื่องแบบดี ก็จะเป็น 5w 40หรือ30 โดยเหมาะสมกับประเทศไทย (ต้องสังเคราะห์100%)
พอมีพ่อมาเสริมทีมได้คอนเทนต์ดีๆ ได้สาระประโยชน์ได้หลายอย่างเรย ครับ
ชอบมอไซค์แบบพ่อตาขาโหดครับ เอาเรื่องมอไซค์มาออกอีกนะครับ 🛠🛠🛠
..ผมมี R15 อยู่ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลย ผมจะลองทำตามนะครับ 🛠🛠🛠
ผมก็ชอบขับรถเที่ยวเหมือนกัน เวลาไปทิพ 3-5ร้อยโล แต่เวลาไปเที่ยวกันน้อยๆคันก็จะ 5ร้อย++ เคยสูงสุด 1400โล (แค่ขาไปนะ) ทุกคนต้องมีกุญแจ2ดอก น้ำมันเครื่อง1ขวด แบด1ลูก และที่แทงยา(ที่ปะยาง)และลมกระป๋อง ตั้งแต่โควิด มาก็ไม่ได้ไปเลย 😭😭😭
รู้สึกรักพ่อตาแกมีความรู้หลายอย่างมากพี่เจมส์พี่บูมก็มีความรู้หลายอย่างมาก บางสิ่งบางอย่างที่ไม่เคยรู้ ก็ได้มารู้ในคลิปพี่เจมส์พี่บูมและพ่อตานี่แหละครับ ผลิตคอนเทนต์ดีๆแบบนี้ต่อไปนะครับ
อายุของน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับ 1. คุณภาพของน้ำมัน 2. อายุการใช้งาน (กิโลเมตร) 3. ระยะเวลา
ยกตัวอย่างน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ใส่กับรถยนต์ สามารถใช้ได้ 10,000 กิโล สมมุติว่า วิ่งไม่ถึง 8,000 กิโล แต่ถ่ายน้ำมันเครื่องมาแล้วครบ 6 เดือนก็ถือว่าน้ำมันเครื่องหมดสภาพแล้วครับ ยิ่งถ้าใส่ในรถแข็งหรือรถที่ใช้รอบสูงอยู่บ่อย ๆ อายุการใช้งานก็จะสั้นลง วิธีแก้ก็คือ Oil Cooler ไว้สำหรับระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง/น้ำมันเกียร์ ครับ
พ่อพี่เจมเข้ามาอยู่ในคริปพี่เจมทำให้มีคอนเท็จมากขึ้นเลยนะครับ (l like พ่อตาขาโหด)
africa twin ต้องเข้าพ่อแล้วล่ะครับ ไม่กินกำลังของผู้ขับ ออฟชั่นเยอะมากครับ ใส่ปีบข้าง ใส่แรคท้าย ใส่ แคสบาร์ เหมาะกับพ่อตามากครับ FCครับ
ดูคลิปพี่เจมส์พี่บูมพี่พี&พี่อั้มและพี่บอย = ความสุขแบบ300% ไม่ว่าจะคลิปเก่าหรือใหม่แก๊งค์นี้ทำให้มีความสุขตลอด
พ่อตาคนนี้ เก่งหมดเลยสุดยอดครับ
17:23ผมเห็นป้ายทะเบียนรถถ้าสังเกตดีครับพี่
ผมเคยรถล้มเพราะไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วน้ำมันเครื่องแห้งนี่แหละ เครื่องแตกลูกสูบทะลุ กำครัชไม่ทัน+น้ำมันเครื่องหยดเต็มพื้น ทำไห้ลื่น+ล้อล็อก เลยล้ม เพราะรถผมใช้รอบเยอะต้องใช้กำลังอัดเยอะเรียกง่ายๆคือรถแต่งซิ่งนี่แหละครับ เป็นบทเรียนสำหรับผมมากๆ ผมแนะนำนะครับ เปลี่ยนเดือนระครั้งได้ยิ่งดีนะครับเชื่อผม ท่ารู้ว่ารถเกิดอาการเหมือนแบบผม 1.ท่ารถเครื่องแตกหรือลูกสูบทะลุแล้วล้อล็อก ท่าเป็นรถครัชมือให้กำครัชไว้ ท่าเป็นรถครัชตีนไห้เหยีบครัช ทำยังไงก็ได้ไห้กำครัชหรือเหยีบครัชไห้เร็วที่สุด
2.ท่าน้ำมันเครื่องหกเต็มพื้นจากการที่เครื่องแตก แล้วทำไห้รถลื่น คุณจะไม่สามารถทำอะไรได้เลยพยามล้มไห้เซฟที่สุด ขับรถควรสวมหมวกทุกครั้งและเซฟตัวเองไห้ดีก่อนขับรถออกจากบ้าน ขอเตือนและไห้ข้อมูลสำหรับคนไม่รู้ครับขอบคุณครับ🙏
Happy birth day ย้อนหลังครับพี่ เกิดวันเดียวกันเลยนะครับ ชื่อเจมส์เหมือนกันด้วย ดีใจหลาย
ไม่ใช่ครึ่งปีพี่เจม ส่วนมากจะเปลี่ยนตามรอบ 2000-3000 โล เเล้วเเต่การใช้งานของเเต่ละคน เพราะรถมอเตอร์รอบรถสูงกว่ารถยนต์มากน้ำมันเครื่องก็จะเสื่อมสภาพไวกว่ารถยนต์ ส่วนใหญ่ จะเปลี่ยนตามเดือน เดือนละครั้ง รถยนต์ผมไม่รู้นะ รู้เเต่มอไซร์ ยิ่งเปลี่ยนบ่อย รถก็จะอยุ่กับเรานาน เปลี่ยนบ่อยให้เครื่องทำงานได้ดี ดีกว่าไม่เปลี่ยนเเล้วรถพังซ่อมเเพงกว่าอีก ไม่คุ้ม น้ำมันเครื่องมี3เเบบ 1:เเบบไม่สังเคราะห์(จะถูก)
2:เเบบกึ่งสังเคราะห์(ราคากลางๆ)
3:เเบบสังเคราะห์100%(เเพงหน่อยตีดีมากๆ)
เเละที่พี่บอกเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา400 พี่โดนช่างเล่นเเล้วว555😂 ไม่ต้องไปเปลี่ยนเลยร้านนั้น
ติดตามพี่ทุกคลิปเลยตั้งแต่อยู่ ม.ปลาย เป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปออกมานะครับ ❤️❤️
ช่วงนั้นตอนที่ msalz มันออกมาทั้ง R15 ,exciter 150 มีปัญหากินน้ำมันเครื่องจริงครับ ยามาฮ่ามีการเรียกเคลมแหวนลูกสูบอยู่ครับ แต่ถ้าคนเล่นถ้าใช้รถช่วงปีนั้นเขาจะถ่ายน้ำมันเครื่องไวกว่าคู่มือครับ(คู่มือให้เปลี่ยน 4000โล ) ประมาณสองพันโลก็เปลี่ยนแล้วครับ
พ่อตาขาโหด โหดจริงๆ (สนเเต่รถคันดำๆหลังพี่บูมฮะ)
เพลงนี่ทำผมคิดถึงตอนเด็กเลย55555
H.B.D ย้อนหลังครับพี่เจม🎉🎉
เจมส์ น้ำมันเครื่องถ้าจะให้ชัวร์เปลี่ยนตามกิโลที่วิ่ง สมมุติ500กิโลเปลี่ยนที แต่ถ้าสมมุติเราขับขี่โหดๆลากรอบจัดๆขี่สมบุกสมบัน เราก็ควรเปลี่ยนสัก400-450กิโลก็ได้นะครับ
แกเก่งมากเลย โครตพ่อตาคุณภาพ น่ารักครับ ชอบแก เอาแกมาออกบ่อยๆนะครับ
พ่อตา เป็นได้ทุกอย่างให้เธอแล้ว. เก่งสุดๆเลย
เเคสเกมก็สนุก ช่วงไม่มีคลิปจะลงก็ให้ความรู้สาระ ดีจิงๆที่ติดตาม
ผมเคยมีโอกาสได้ลุยป่า ขับรถ 20-30 กิโลใช้เวลาครึ่งวัน เหนื่อยโคตรๆ แบบอยากวิ่งทางดำกลับบ้านเลย พอผ่านมาได้สนุกจริงครับ เห็นธรรมชาติในมุมมองที่ถ้าไม่เข้าป่าจะไม่มีวันได้เห็นเลย ส่วนเรื่องเวฟกินเรียบในป่าอันนี้จริงครับ 55555 พี่ในทริปขับเวฟพริ้วกว่า CRF จนคิดว่าเวฟมันทำได้ขนาดนี้เลยเชียว
อยากให้พี่รีวิวMclarenหน่อยคับ>
8:34 แล้วเเต่คนเลยครับ อย่างพ่อตา วิ่งหนักๆรวดเดียว ก็เปลี่ยนเพื่อเป็นการเซฟเครื่องครับ
ได้ทั้งความรู้ ได้ทั้งความฮา ช่องนี้ครบเครื่อง👍
พ่อตากับลูกเขยเข้ากันดีจริงๆๆ👍
ติดตามมาตลอดหลายปีไม่เคยทําให้ผิดหวัง
ถึงจะมีเงินมากมายเเค่ไหนแต่คําว่า skizztv กะ opz tv เป็นได้มากกว่า
ยูทูปเปอร์. ติดตามเสมอมาครับ
แค่เรื่องเล็กๆ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พี่เจมส์ ก็สามารถเล่าออกมาได้เกือบครึ้งชั้วโมง ชอบมากครับสนุกดี
อยากเห็นคอนเท้นพวกพี่ไปตั้งแคมป์เเล้วทำอาหารกันครับบ 🤟🏻
ดันครับซื้อไฟมาแพงต้องจัดแล้วทริป ตั้งแคมป์
+1
18:30 พ่อพูดถูกเลย นึกละขำ ผมไปลุยป่าแล้วเพื่อนมันขับ cb500x ล้ม ผมเลยยืนรอให้คนเพื่อนอีกคนที่ตามทีหลังช่วยยกรถ แต่ดันมีพี่คนนึงเป็นคนพื้นที่ ขับเวฟขึ้นมาก่อนเพื่อนผม ทั้งๆที่เค้ามาทีหลังเพื่อนผมซ่ะอีก แล้วก็มาช่วยยกรถ ตอนนั้นเหว๋อเลยครับ พูดกับเพื่อนว่า เราขายรถแล้วไปซื้อเวฟขับน่าจะดีกว่า แต่เวฟเดิมๆไม่น่าไหวครับต้องเวฟเปลี่ยนสเตอร์เบอร์ใหญ่หน่อยลุยสบาย
17:54 มันมีท่ายกที่ถูกต้องที่ผู้หญิงตัวเล็กก็สามารถยกรถที่ตะแคงได้ครับ แบบคนที่ซื้อน่าจะไม่ได้อบรมหลังจากซื้อ gs ไปแล้ว ลองหาดูในเน็ตได้ครับ
ใช่ครับเวลาซื้อบิ๊กไบค์คันใหญ่ๆทางศูนย์จะมีอบรมฟรีให้ เเต่คนไม่ค่อยสนใจกัน เขาจะสอนเทคนิคหลายอย่างมาก แต่คนไทยชอบคิดว่าตัวเองเก่งเเล้ว แล้วก็ไม่ใส่ใจพอเกิดปัญหาก็แก้ไม่ได้
ต้องเข้าใจด้วยว่า เพื่อนพ่อพี่เจมรถล้มในป่าในเขา ไม่ใช้ทางลาดยาง
@@Xxxxx5555o ก็ใช่ครับ เพราะขนาดศูนย์ฝึกอบรมยังเป็นทางป่า ลองหาชื่อนี้ดูครับ Enduro park Thailand
น้ำมันเครื่องมอไซค์ เปลี่ยนที่2,000โลครับ อย่างที่คุณพ่อบอกนั่นแหละ แต่ใช้ได้จริงๆถึง6,000โล
แต่ผมไม่แนะนำใช้ถึง6,000นะครับ เพราะยิ่งใช้เยอะความหนืดของน้ำมันจะน้อยลง ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะในเครื่องยนต์จะเสียดสีมากขึ้น และผลเสียอื่นจะตามมา สิ่งที่สำคัญที่สุดของน้ำมันเครื่องคือความหนืดครับ เพราะจะทำให้น้ำมันเครื่องเกาะติดเครื่องยนต์และลดแรงเสียดทาน (อารมณ์เหมือนเอาเจลทามือ มันจะเหมือนมีฟีล์มเคลือบที่มือ) ถ้าความหนืดลดลงน้ำมันเครื่องจะเคลือบได้น้อยลง มันจะเสียดสีมากขึ้น
ส่วนความลื่นนั้นไม่ต้องกังวล เพราะน้ำมันมันลื่นอยู่แล้ว
พี่กลับไปเล่นเกมARKได้มั้ยคับ อยากดูพี่เล่นอีกครั้ง
กลับมาย้อนดูคลิปเก่าๆ ซีรียพ่อตาขาโหด แอบคิดถึงแกเหมือนกันนะ หายไปเลย
ซี่รี่ยครัวขยะก็เหมือนกันคิดถึงฝีมือบ่าวบูมทำอาหาร
มาแล้วได้คลิปตอนกินข้าวละ อร่อยแบบ 300%
อยากให้พี่เจมส์รีวิวแม็กคาเรนล้วค้าบบบ
รอดูอยู่นะค้าบดูทุกคลิปเลยยย🥺💖
พ่อตาขาโหดเป็นให้ทุกอย่างให้คุณแล้วววววว~~~~~~~~~✌✌❤🇹🇭😊
8:15
น้ำมันเครื่องมันมีอายุการใช้งานตามระยะทางหรือระยะเวลา
อย่างเช่น 4000 กิโลเมตรหรือ 6 เดือน
หากไม่ได้ขับเลย แต่ครบ6เดือนก็ต้องเปลี่ยน หรือเดือนเดียวแต่ขับไปแล้ว 5000โล ก็ต้องเปลี่ยน
หรือคนที่แอดวานซ์หน่อยจะรู้สึกได้เลยว่าเครื่องมันไม่สมูทหรือเข้าเกียร์ยาก
ในส่วนที่พ่อตาคุณเจมพูดก็ถูก แต่มันขึ้นอยู่กับประเภทและเกรดของน้ำมัน
ต้องศึกษา น้ำมันแต่ละประเภทแต่ละเกรดมันมีข้อดีข้อเสียต่างกัน
อย่างเรื่องอุณหภูมิ บางเกรดต้องการอุณภูมิสูงต้องวอร์มเครื่องให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสม แต่คุณเป็นคนที่สตาร์ทแล้วขับออกไปเลย อันนี้ก็ไม่เหมาะกับคุณแล้ว หรือเมืองหนาวกับเมืองร้อนนี่ก็ใช้ต่างกันละ
ถ้ารักรถอยากถนอมอยากดูแลนานๆจริงๆ
แนะนำให้ศึกษาแล้วเลือกน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง
เพราะถ้าเข้าร้านหรือเข้าศูนย์เขาไม่ได้รู้ว่าคุณใช้รถยังไงขับยังไง เขาก็เลือกค่ากลางๆให้
คอนเทนท์เดินป่าต้องมาละ
แต่ถ้าให้ถูกนะครับ
เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องควรให้เครื่องร้อน
นิสนึ่งครับ เพื่อให้น้ำมันเก่า ไหลออกให้หมด
ถ้าเปลียบก็ เหมือนเราเอาน้ำร้อนล้างกระทะ คาบน้ำมันก็จะออกง่ายกว่า ครับ
แนะนำสำหรับคนที่ยังใช้ เครื่องเดิมนะครับ ยิ่งใช้มาหลายๆปี การเดินทางไกลๆ อย่างที่พ่อตาขาโหดบอก นำมันเครื่องอาจจะแห้ง น้ำหม้อน้ำอาจจะแห้ง ก็อาจจะต้องเปลี่ยน เสื้อสูบเป็น เสื้อเซอรามิก+ประเก็นทองแดง เพื่อทนความร้อน และ ตาน้ำที่ลึกกว่าเสื้อเดิมครับ เพราะ R15 M-Slazh Gen เก่า จะมีปัญหาเรื่อง น้ำมันเครื่องขาดบ่อยมาก ผมนี่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ทันมา 2 รอบเพราะทำงาน เจอปัญหาน้ำมันเครื่องขาดจนลูกติด หรือ ลูกเบรค โดนไปหลายอยู่ พอเปลี่ยนใช้เสื้อเซอรามิค หมดปัญหาเลยครับ
10w30พวกนี้คือค่าความหนืดครับ
มันแปลงมาจากการทนความร้อนนั้นแหละ แต่เขาทำให้เป็นมาตรฐานทั่วโลก จึงแปลงค่ามาเป็นความหนืด เพราะรถบางประเภทความร้อนเครื่องยนต์ต่างกัน เกรดน้ำมันจึงใช้ต่างกัน
ชอบคอนเทนต์แบบนี้ครับ ขออีกนะครับพี่เจมส์ได้ความรู้ดีครับ ขอบคุณสำหรับคลิปแบบนี้นะครับ
3หมื่นโลขึ้นไป ระวังแหวนสูบจะแตกน่ะครับ ชาวm-slazจะรู้กันในกลุ่ม
น้ำมันเครื่องเก่าเอามาชุบเหล็กครับ เหล็กจะแข็งขึ้น ชุบค้อนเป็นต้น
ดีทุกคริป😁❤️รักช่องนี้
ชอบคลิปแบบนี้มากๆ เลยพี่ดูแล้วชิลๆ มากกก
ชอบชอบดูแบบนี้😂❤️
พีเจมครับ ผมอยากสอบถามว่า พี่ซื้อแม็คลาเลนมาแล้วเฟอร์รารี่พี่เอาไปจอดที่ไหนหรอครับ
ว้าวพี่มาสอนผมอีกแล้วขอบคุณครับให้ความรู้ได้เยอะเลย
😃😃😃😃
ชอบฟิวแบบนี้เลยครับ พ่อตา ลูกเขยสนิทกัน ทีม!!!!
ช่วงไม่มีคริปจะลง กับ คนไม่มีคริปจะดู🤣
ขอเสริมนะครับถ้าน้ำมันเครื่องแห้งจนไม่มี ทำให้ช่วงเสื้อสูบกับลูกสูบติดละระบบเกียร์จะเสียหาย ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคันต่างกันที่cc ถ้าเป็นจำพวกที่มีccเยอะถ้าซื้อน้ำมันเครื่องไม่ดีก็มีผลกันครับ
พ่อแบบนี้แหละ ที่ดี ทรงพระเจริญนะครับพ่อ
พี่เจมส์ ต้องซื้อBMW R1200GS ให้พ่อตาเเล้วครับ:555น่าจะลุยได้ทุกสภาพอากาศ"*\0/*
พ่อเเกน่าจะเอาไม่ไหวหรอกมั้งมันหนักเกิดอะไรขึ้นพ่อเเกจะไม่ไหวเอา อย่างที่เเกบอกอ่ะเบาๆเข้าป่าดี BMW r1200Gs ดูเเล้วน่าจะเป็นพวกทริปทางไกลน่าจะดีกว่าเข้าป่าลึกๆเเน่ ยิ่งใครตัวเล็กๆหน่อยนะล้มทีเป็นไรทีชิบผายเเน่ๆ
"มอเตอร์ไซต้ห้าง หมอเตอร์ไซร้ห้างทางลูกรัง ฝุ่นเกาะเกอะกรัง จับตัวจนหัวเเดง"
ผมเคยเห็นนะคุณเจมควันดำ ของเเม่เฒ่านี้ยิ่งชัดเจน
พ่อพูดถูกครับ ตอนผมทำงานแกะลายทำพวกลายไทยสำหรับอาคารใหญ่ เช่น โบสถ์หรือ วัด เขาใช้น้ำมันเครื่องทาหน้าแบบจริงครับ เวลาเทปูนลงเเม่พิมลายไทยมันจะไม่ติดครับ
ขอให้พี่เจมส์แผลหายไวไวนะคะ💜
รอพวกพี่กับพ่อตาเหมาเรือไปตกปลา&หมึกทะเลกัน🦑🐟🦪 อยากดูมากค่ะ
บ
คนแรกอีกแล้ว
คนนี้คนแรก
เค เอฟชี🌚
เม้นแรก โครตตึง
เร็วจัง
ยิ่งต่างจังหวัดถนนใหญ่เขาจะเว้นช่วงติดเสาไฟ ผมขี่กลางคืนเกือบชนหลายครั้งละ บางคนมีแค่ไฟฉายติดหัว อันตรายมากค้บ
ส
ก
นายคนสอง
ประหยัดเปลี่ยนเอง อุ่นใจเปลี่ยนศูนย์ เพราะมันไม่ได้แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มีการเช็ค อื่นๆด้วย
น้ำมันเครื่องไม่ได้เอาไปรียูสครับ แต่เอาไปทำน้ำมันเกรดสังเคราะห์
เบรกเกต ลูบคมทุกเกม
พ่อตา ลูบคมทุกอาชีพ
บ่าวบูมเริ่มหล่อขึ้นละ💗
ควันดำ
ไฟขาด
กระจกข้างถอดออก
เปลี่ยนสีไฟข้างหลัง เปลี่ยนไฟสีแดงเป็นสีฟ้ามัง สีขาวมัง สีส้มมัง
เปลี่่ยนสีไฟเลี้ยวข้างหลัง เป็นสีอื่น สีฟ้า สีขาว ปรับเวลากระพริบให้มันเร็วๆ
เวลาขับมอไซ หมวกกันน๊อก ถือไว้ในมือ
ทั้งหมดนี้ คิดว่าเท่ซินะ ขับไปเจอประจำ
18:14 พี่เจมส์ครับลืมปิดป้ายทะเบียนรถครับ
ทัวริ่งอยู่ที่ใจครับ สวยมาก ได้ดูรถเต็มๆซะที
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่อง เลขตัวหน้าที่มีwต่อหลังอันนั้นพ่อพูดถูกแต่จะทนได้-10องศาครับ แต่ตัวหลัง 20 30 40 อันนั้นคือค่าความหนืด
ใช้ชุดคิท165cc หายกินน้ำมันเครื่องครับไม่เสี่ยงพังกลางทาง ไม่ต้องถ่ายน้ำมันบ่อยๆ แหวนเดิมทำมาไม่ดี เปลี่ยนแล้วจบเลยครับ
ถูกแล้วครับทุก2พันโลเปลี่ยนทีดีสุด แต่รถรุ่นนี้แนะนำเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วยยิ่งดี
หน้าตาดูแล ย้อนกลับ ดูแลหน้าตา😂😂😂
ชอบที่พี่เจมอ่านทุกคอมเม้น ชอบมากจริงๆ
เจมส์ครับไทนี่......ยังอยู่ใหม่
เห็นส้มในคลิปแล้วคิดถึง
พี่เจมครับ ซื้อ รถ ที่ มี CC สูงให้พ่อตาเลยครับ
Honda CB500xก็ได้ครับ แนะนำ
เซอร์ไพรส์ พ่อตา