یکی از دلایل داغ کردن و جوش آوردن ماشین _ آموزش کامل شناخت منبع انبساط یا مخزن سر ریز آب رادیاتور

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • #منبع_انبساط _ #مخزن_سرریز_رادیاتور
    دلیل کم کردن آب رادیاتور _
    علت کم شدن آب رادیاتو _
    یکی از دلایل داغ کردن و جوش آوردن ماشین _ آموزش کامل شناخت منبع انبساط یا مخزن سر ریز آب رادیاتور
    مخزن سر ریز آب رادیات در عین سادگی برای ماشین ضروری و حیاتی است چون زمانی که ماشین روشن می کنیم موتور داغ می کنه و ترموستات عمل میکنه و مسیر آب از رادیاتور باز می شه تا موتور سرد شود این چرخش آب داخل موتور باعث افزایش دمای آب رادیاتور می شود و این افزایش دما باعث انبساط آب داخل رادیاتور می شود که آب اضافی داخل رادیاتور به منبع انبساط رادیاتور یا مخزن سر ریز رادیاتور می ریزد .
    زمانی که ماشین خاموش شد دوباره آب رادیاتور سرد می شود و نیاز داره که آب خارج شده دوباره به رادیاتور برگرده اگر به هر دلیلی آب برنگرده باعث مچاله شده خود رادیاتور می شود .
    این عملیات را درب رادیاتور و مخزن سر ریز رادیاتور به عهده دارد ، آب در منبع انبساط جمع می شود و دوباره به رادیاتور بر می گردد .
    در این عملیات درب رادیاتور وظیفه مهمی به عهده دارد
    از یک سمت درب آب وارد مخزن می شود و از طرف دیگر خارج می شود .
    اگر به هر دلیلی جهت درب مخزن سریز اشتباه نصب شود بجای اینکه آب داخل مخزن جمع شود به میرون می ریزد و در هر بار روشن و خاموش کردن ماشین مقداری از آب رادیاتور کم می شود و ماشین جوش میاورد .

ความคิดเห็น • 52

  • @nadersheybani8626
    @nadersheybani8626 4 หลายเดือนก่อน +2

    بادرودبسیارعالی وکارشناسی توضیح دادید❤❤❤❤❤

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      درود و سپاس از جنابعالی
      ❤❤🙏🏼🙏🏼🌷🌷

  • @آموزشکیکپزیوآشپزیبافاطمهقاسمی
    @آموزشکیکپزیوآشپزیبافاطمهقاسمی 8 หลายเดือนก่อน +1

    ممنون از آموزش خوبتون .

  • @حمزهخورسند
    @حمزهخورسند 4 หลายเดือนก่อน +1

    آقا دمت گرم خیلی به کارم آمد من جند وقت درگیر بودم هر کی هم یه چیز میگفت اصولی توضیح دادی دمت گرممممممممم ✋

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      قربان شما دوست گرامی
      موفق باشید . 🙏🏼🙏🏼🌹🌹🌷🌷

  • @StyieSavvyVlogs
    @StyieSavvyVlogs 4 หลายเดือนก่อน +1

    درود استاد عالی بود
    من امپرم از وسط رفت بالاتر بعدازین مخزن فِشوفِش زد بیرون الان این دلیلش چیه میتونین کمک کنین ؟❤

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      درود
      یا فن سرویس نمیاد که آب خنک کنه یا واشر زده و دلایل دیگه هم داره باید بیشتر بررسی بشود.

  • @امیرعطاکریمیان
    @امیرعطاکریمیان 5 หลายเดือนก่อน +3

    خیلی جامع و کامل و اصولی بود مهندس جان، ممنون

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  5 หลายเดือนก่อน

      قربان شما عزیزم ، سلامت باشید . 🌷🌷🥀🥀❤❤

  • @StyieSavvyVlogs
    @StyieSavvyVlogs 4 หลายเดือนก่อน +1

    حالا با یادگرفتن این قسمت اموزش شما بزرگوار میرم‌ببینم درب اشتباه بسته شده یانه.اگه اون درست باشه دلیل امپر بالا رفتن چیه استاد؟

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      درود
      بعضی مواقع اتصال بدنه قطع میشه فن سرویس نمیاد

  • @مسعود-م3ز
    @مسعود-م3ز 6 หลายเดือนก่อน +1

    سلام دوست عزیز خسته نباشید .
    تشکر بابت آموزشهای خوبتون . 👍👌👏♥️
    پس چرا سمند ef7 دوگانه بنده مدل ۹۱ ، در واقع اون مخــزن آب رو نداره ؟!!

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  5 หลายเดือนก่อน

      درود و سپاس دوست گرامی
      در این مدل سمند و یا حتی ال ۹۰ که مستقیم به رادیاتور وصله قصمتی از آب بالا رادیاتور خالیه که هوا متراکم و منبسط میشه محزن جدا نداره .

  • @mohammadafshar3765
    @mohammadafshar3765 2 หลายเดือนก่อน +1

    باسلام و تشکر مهندس عزیز : ماشین من پژو روا هست این مخزن رو نداره ولی همش همین مشکل سرریز شدن آب دارم حتی به تازگی واشر وحتی رادیات ر هم عوض کردم ولی مشکل حل نشد وموقعی که ماشین خاموش میکنم آب از درب رادیات بیرون میریزه . گفتم شاید آب زیاد ریختم این دفعه که بعد از سرازیر شدن آب دیگه آب نریختم که یعنی آب اضافه نریخته باشم ولی بازم سرریز شد وقتی خاموش کردم. ممنون مشم راهنمایی کنید . تشکر

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  หลายเดือนก่อน

      درود
      احتمالا سیستم خنک کاری درست کار نمیکنه .
      مثلا فن به موقع سرویس نمیاد یا رادیاتور کثیف شده و به خیلی از موارد بستگی داره یکی یکی باید چک کنید تا مشکل پیدا کنید .

  • @saeedza6788
    @saeedza6788 2 หลายเดือนก่อน +1

    ایشالله همیشه سلامت باشی رفیق،،بسیار کارآمد و مفید توضیح دادین👌

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  2 หลายเดือนก่อน

      درود و سپاس از همراهی شما دوست گرامی.

  • @MohammadRezaee-l5n
    @MohammadRezaee-l5n 5 หลายเดือนก่อน +1

    سلام یکی میتونه به داد من برسه پدرم دراومد دیگه خدا وکیلی.یه نیم تعمیر ماشینو کردم از اون به بعد دیگه همش آمپر وسطه حتی توی زمستون و بدون ترموستات و فن ها مدام در حال کار .یکم فشار ب ماشین بیارم وسطو هم رد میکنه!واشر سرسیلندر عوض شده،رادیاتور واتر پمپ لوله های فرعی منبع انبساط رله های فن فشنگی آب همه رو عوض کردم ولی بازم آمپر تا روشن میکنم میرسه وسط و فن میزنه و نمیتونه دمارو بیاره پایینم

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  5 หลายเดือนก่อน

      درود دوست گرامی
      احتمالا فشنگی مربوط به پشت آمیر خراب شده که خطا نشون میده ، خودت یک فشنگی بگیر عوض کن به احتمال زیاد رفع میشه .

    • @MohammadRezaee-l5n
      @MohammadRezaee-l5n 5 หลายเดือนก่อน

      @@فنیکار-ج4ش فک کنم ده تا عوض کردم آمپر دروغ نمیگه با دیاگ چک کردیم روی ۹۰ دور کند فن میزد امپرم دقیقا خط وسط بود.ولی خب نمیتونست خنک کنه موتورو..دیگه هی ۹۰ میموند حتی توی زمستون و هوای خیلی سرد

    • @Boy.m1990
      @Boy.m1990 17 วันที่ผ่านมา

      یا فشنگیت خرابه یا دوره سیلندر جرم داره اب خوب گردش نمیکنه تا خنک کنه

  • @mahshidqolizade2206
    @mahshidqolizade2206 8 หลายเดือนก่อน +2

    با این آزمایش یاد مدرسه افتادم .

  • @باغبانیمدرن
    @باغبانیمدرن 8 หลายเดือนก่อน +1

    ممنون بابت آزمایش جالبتون ، واقعا کارتون با ارزشه .

  • @rezakalhor7663
    @rezakalhor7663 3 หลายเดือนก่อน +1

    بسیار عالی توضیح دادید 👌👌👌👌👌🙏🙏🙏

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      درود و سپاس از جنابعالی
      🌹🌹🙏🏼🙏🏼🌷🌷🥀🥀

  • @jalalnemati409
    @jalalnemati409 4 หลายเดือนก่อน +1

    عاااالی بسیییییار کاملتر از بقیه توضیح دادین❤❤❤❤

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  3 หลายเดือนก่อน

      درود و سپاس از شما دوست گرامی 🌷🌷🙏🏼🙏🏼🌹🌹🥀🥀

  • @MasudKaviari-kq1dc
    @MasudKaviari-kq1dc 7 หลายเดือนก่อน +1

    عالی ومفیددمتون گرم❤❤❤

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  7 หลายเดือนก่อน

      سپاس ، نظر لطف شماست . 🌹🌹🌹🌹

  • @hoomanyadagharfar6267
    @hoomanyadagharfar6267 2 หลายเดือนก่อน +1

    دمت گرم داداش

  • @mmdshykhzeri6276
    @mmdshykhzeri6276 6 หลายเดือนก่อน +1

    عالی است موفق باشید

  • @mahyargholizade-nw8xf
    @mahyargholizade-nw8xf 8 หลายเดือนก่อน +1

    بیستی بیست ، فقط آزمایش .

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  8 หลายเดือนก่อน

      قربانت ، ممنون از نظر عالی شما .

  • @Boy.m1990
    @Boy.m1990 17 วันที่ผ่านมา

    ماشین من ۲۰۶ تو جاده داغ میکنه عقربه از وسط میره بالا و اب از در منبع انبساط میزنه بیرون کسی میدونه دلیلش چیه ترموستات رو هم درآوردم بازم درست نشد

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  17 วันที่ผ่านมา

      درود
      فن درست کار نمی کنه .
      اتصال بدنه ها رو باز کنید تمیز کنید ، چون اتصال بدنه وصل نیست فن درست کار نمی کنه .
      🌷🌷❤️❤️🌹🌹🌺🌺🙏🙏💯💯

  • @علیآذری-ب7د
    @علیآذری-ب7د หลายเดือนก่อน

    سلام از من سمند هست مخزن اب نداره و اب کم میکنه همه کار هم کردم فایده نداره

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  หลายเดือนก่อน

      درود
      سیستم خنک کاری ماشین چک کنید .
      _ رادیاتور تمیز باشه
      _ فن سالم باشه و به موقع سرویس بیاد
      _ اتصال بدنه ها را تمیز کنید .
      اتصال بدنه برای بموقع سرویس آمدن فن خیلی مهمه ، یک اتصال بدنه از باطری به بدنه موتور وصل کنید و محل اتصال بدنه فن چک کنید .

  • @alisa-oy7nd
    @alisa-oy7nd 6 หลายเดือนก่อน +2

    درودبرشماآزمایش وآموزشتون بسیارمفیدوعالی بودسپاس🤗🤗🤗😍😍😍

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  6 หลายเดือนก่อน

      ممنون از شما دوست گرامی
      ❤❤❤🌹🌹🌹

  • @مرتضاحمدآبادی
    @مرتضاحمدآبادی 26 วันที่ผ่านมา

    سلام استاد خدا قوت خدا وکیلی عالی بود

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  25 วันที่ผ่านมา

      درود و سپاس از شما دوست گرامی
      سلامت و پایدار باشید .
      🌹🌹💯💯🧡🧡🙏🙏🥀🥀

  • @newrealistic
    @newrealistic หลายเดือนก่อน

    چقد ضر میزنی تموم نمیکنی

    • @فنیکار-ج4ش
      @فنیکار-ج4ش  หลายเดือนก่อน +1

      دوست عزیز
      توی فضای مجازی میلیاردها فیلم وجود داره باب دلت نبود نگاه نکن ولی به کسی بی احترامی نکنید . ⚘️⚘️🌹🌹❤️💚💚❤️

    • @newrealistic
      @newrealistic หลายเดือนก่อน

      @@فنیکار-ج4ش کش میدی