Nós da Mecânica Laurecir reconhecemos que alguns vídeos estão sem áudio e maior parte do tempo. Isso se deu ao fato com problemas de Direitos Autorais. Infelizmente o único caminho foi remover o áudio para evitar mais problemas futuros. Tomamos essa decisão para que o conteúdo não fosse retirado do Canal, para você inscrito não ficasse lesado. Estamos vendo a possibilidade de refazer o vídeo, porém não garantimos nada, pois isso leva tempo para conseguir o mesmo motor/Câmbio entre outros para realização da regravação do vídeo. Espero que entendam nosso lado e que estamos fazendo o possível para recriar esses vídeos novamente do 0 com muito mais qualidade e acessibilidade.
Muito bom o vídeo. Deu água na boca por mais informação. Quando for montando vai explicando o que está fazendo pra gente, que não é mecânico, poder entender melhor. Parabéns!!
Laurecir, muito bom o video e ainda mais com o fundo musical desse, ai fica melhor ainda. parabéns virei seu fan, estou pretendendo comprar um Del Rey pra matar a saudade dos anos 80 curtindo um clássico e já sei com quem tirar duvidas. obrigado por poder passar seu conhecimento , é muito nobre de sua parte.
Foi muito bom o video mais eu gstaria de saber porque quando eu aperto a porca do eixo carretel dai prende engrenagem da 5 marchasera que eu vou ter que lixar a arruela de fibra da 5 para não prender
Gostaria de saber porque quando eu monto a 5 marcha dai prende quando eu aperto a porca do eixo carretel sera que eu terei que lixar a arruela de fibra da 5
Bom dia ! Tudo bem ? Certifique-se primeiro se o espaçador do rolamento cônico não está invertido, pois os dois são bem parecidos, mas tem diferença de espessura.
+Luciana Cota Gonçalves Ficamos muito agradecidos pelo seu prestígio e feliz por saber que valorizou o nosso trabalho. A nossa intenção com isso é passar para todos as informações visuais de como é feita as montagens e ajustes. Muito obrigado que Deus ajude e abençoe você também.
Muito bom o vídeo!!! Se puder me informe porque meu delrey ghia 87 duas portas quebra tanto os pinos da tulipa?? Ando200km de estrada e troco pra não ficar na rua, e estão no mínimo trincados
Boa tarde ! Talvez já tenha solucionado o problema do seu veículo mas normalmente os pinos da tulipa do delrey são duplos, e se os dentes da tulipa estiverem com desgastes excessivo os pinos não suportarão o tranco recebido no momento em que se troca a marcha ( não quer dizer que você está dando tranco, isso acontece naturalmente). Obrigado pela sua inscrição no nosso canal.
O amigão muito legal queria saber c pra soutar essa bucha que engata o pino que passa por dentro do disco de embreagem que dá acesso ao gira brequim tem que retirar todas a a carcassa da cacha de embreagem ???
Amigo Excepcional o seu vídeo, aqui em casa temos um del rey 88 e agora sei como montar a caixa dele rss!! Parabéns pelo o seu vídeo vc é um excelente mecânico, quando puder faça um vídeo de como desmontar e montar a bomba da direção hidráulica do del rey, um grande abraço.
tche obrigado pela atenção. e a dica comcegi trocar mas adanada da 5 marcha nao entra ja regulei um pouco a enbreagen mas nao adientou com tua esperiencia oq pode ser. valeu um abraço.
legal seu vídeo! deixa te perguntar tenho um corcel1 com a caixa de 5 marchas só que a segunda só entra com o carro práticamente parado o que pode ser?
bom dia ,sou inscrito no seu canal, gostaria de uma opinião , tenho uma belina 85 ,5 marchas ,mas deu um problema no cambio naõ consigo descobrir. as marchas engatam mas depois de andar por um tempo ela nao engata mais as marchas só entra a quinta marcha .
Meus parabéns pelo belo trabalho, excelente profissional. Gostaria de fazer uma pergunta. Para sacar o eixo piloto, dá pra sacar tirando a capa secar ele sem desmontar a caixa? Obrigado
Olá> Boa Noite. Muito bom seu trabalho, ambiente limpo e organizado, bancada com as peças bem dispostas. O trabalho foi realizado com ênfase na montagem propriamente dita sem discursos cansativos e repetitivos. Mesmo sem explicar cada passo foi perfeitamente possivel entender todo o passo a passo. Fiquei de olho especialmente numa parte que tenho interesse pois estou em vias de mandar realizar um trabalho na caixa do meu Del Rey, e cambio não é minha área por isso gostaria de ter uma opinião sua por favor, sobre o problema que ocorre. Toda vez que troco de marchas ao soltar a embreagem sinto um leve solavanco sob o carro. Debaixo do carro ao mover a tulipa existe uma folga no sentido da rotação Clok clok clok. (KKKK não é um relógio despertador dos antigos) Toda vez que troco o pino elastico da tulipa dá uma leve melhorada mas em uma semana o pino elástico quebra. Ja me disseram que tem de trocar as planetárias....mas será só isso? Gostaria de saber sua opinião. Repetindo: O problema ja é antigo mas não interfere em nada a dirigibilidade apenas este incomodo de sentir o soco sob o carro ao soltar a embreagem após trocar de marchas. Grato.
+Paulo Ferreira Obrigado por assistir o nosso trabalho e fico muito feliz pelas observações no ambiente em que passo a maior parte do dia. A função dos pinos elástico é manter a tulipa presa na planetária, com a pressão que eles entram,de certa forma elimina a folga entre os mesmos,se em poucos dias eles quebram o problema pode estar nas tulipas. Como elas são de ferro fundido ,ao rodarem batendo, o atrito gera um desgaste nas fresas,ocasionando uma folga maior,e dentro onde trabalha a trizeta,também ocorre desgaste,é quanto ao som que você escuta vem das folgas das engrenagens (não pode ser folga excessiva).
Olá, bom dia. Quero agradeçer pela pronta resposta mas que só hoje após 7 meses fui perceber. Eu estou acostumado a receber notificações direto pelo G+ e como não ocorreu fiquei pensando que minha pergunta não fora visualizada por voces. Por acaso estava aqui pesquisando sobre o assunto e vi novamente seu video e vi que o senhor havia respondido minha pergunta. Pude notar que o senhor não condenou em principio a planetaria. Eu ja havia trocado as duas tulipas pela marca IMA, mas não troquei trizetas porque me pareceu que elas eram prensadas no semieixo. Um abraço. Mais uma vez obrigado por ter respondido.
vlw amigo, eu estava com duvida, do cinclonizado da 3ª e 4ª marcha, mais agora ficou muito claro pra mim fechar meu cambio do del rey 89, vlwwww abraço..
Boa tarde tudo bem com vc. Deixa eu te fazer uma pergunta. Tenho um esort 87 com uma problema a minha quinta macha está fugindo o que pode ser. vc pode me ajudar com essa informação. É só a quinta que está escapulindo.
Bom dia. Excelente vídeo. Meu câmbio 5 marchas canta de 1ª levemente e bem acentuadamente na 2ª e só. Foram trocados vários rolamentos (novos), coroa e pinhão (por outros usados/os antigos tinham vários dentes com a ponta quebrada; os novos, só dois ou três, passada a micro-retífica) e esse parafuso helicoidal do final do vídeo também não estava muito bonito, não. O que acha que pode ser? Muito obrigado!
+André Brandão Olá amigo, pela descrição do problema, baseado em alguns que eu já consertei,o defeito pode estar no centro da engrenagem , acasionando o barulho. pois as engrenagens sofre um desgaste fazendo que elas flutuem no eixo, fazendo com que ela trabalhe forçando no eixo lá primeiro.
Muitíssimo obrigado pela resposta! Então, como eu poderia solucionar esse tipo de problema? Basta trocar a engrenagem da 2ª, ou algo a mais? Obrigado novamente. Tenha uma ótima semana!
+Adriano Debus Olá amigo, existe um reparo que vem com todas as buchas, e não é complicado ,a dica é, quando for desmontar observe a posição da bucha a ser substituída e coloque a nova na mesma posição.
Boa tarde. Seu vídeo é muito bom. Através de tirei dúvidas importantes para meu primeiro serviço, mas tenho uma duvida quanto avregulagem do pinhão, pois por falta de experiência mexi nela e ficou fazendo barulho. O que devo fazer e se esse barulho é mesmo falta de regulagem?
ola show esse video!!! parabens!!!! eu tenho um corcel ll LDO 79 4 marchas e estava pensando em colocar um cambio 5 marchas! esse cambio do del rey da certo? como saber se o cambio q vou comprar esta funcionando corretamente? desde ja agradeço!!! e mais um inscrito abraço
+Noely Alves Forever Living Olá fico feliz que tenha gostado, não tem ponto nas engrenagens da 5. Algumas engrenagens quando saem da linha de fabricação vem com uma marca de tinta pra identificação de lotes, série, destino e etc.... Pra te ajudar a esclarecer a dúvida é o seguinte:as engrenagens que tem ponto são quando um mecanismo precisa de um sincronismo onde possa ocorrer um cheque entre uma peça e outra,ou pra evitar vibração, caixa de câmbio não tem esse problema.
Muito bom o vídeo, usei ele como manual pra montar uma que eu tinha,coloquei na pampa mas ela não anda de ré, ela engata e trava como se tivesse freiada ,o que pode ser?
Mecânica Laurecir sim sim,obrigado pela força já consegui resolver O eixo foi usinado e ficou três milímetros menor ai apertava a porca da quinta marcha e colava a engrenagens
olá laurecy parabéns pelo seu vídeo.gostaria de saber se vc pode me ajudar estou com uma pampa e o câmbio encéfalo em quarta marcha vc sabe o que pode ser.
Poderia me dar umas dicas de como lavar e limpar as peças? Gosto de mecanica e estou restaurando um corcel LDO 79 com cambio 5 marchas. vou desmontar a caixa para revisão geral. Por isso, se puderes me dar dica de como lavar e limpar as peças, agradeço...
Ola amigo Laurecir, gostaria de saber se eu colocar uma caixa de uma belina ap 1,8 em uma belina del rey cht 1,6 de 73 cv o motor vai aguentar tranguilo, um abraço.
oi amigo boa noite me tire uma duvida eu tenho uma brasilia com motor ap peguei um cambio do ap quero colocar ela pra marcha pra frente tem como eu virar a coroa pra fica sem vira a caixa de cabeca pra baixo pra primeira macha nao fica pra tras
Olá Laurecir, você sabe me dizer se na caixa de cãmbio do del rey existe um tal de respiro(válvula de alívio) para liberar a pressão que fica dentro da caixa quando o carro está funcionando. Desde já muito grato pela sua atenção.
Bom dia tem como vc tirar uma dúvida minha,eu montei uma caixa da Belina depois de alguns dias as marchas só entravam pra trás a ré segunda e quarta,aí eu tô na dúvida se a esfera pequena vai no garfo da 3° e 4° ou tampa da seletora ou seja na 5°marcha
Muito bom vídeo poderia esclarecer, uma dúvida já troquei 3 vezes retentor do eixo piloto e continua vazando por ele não pelo volante o que pode ser? Se puder dar uma dica obrigado muito bom vídeo
Amigo, comprei uma belina 79 4 marchas, ela estava parada a uns 3 anos... Levantei o carro e abri o bujao do cambio e estava quase sem óleo, coloquei oleo novo e ao rodar com o carro esta fazendo barulho de tipo (rolamento roncando) e tambem vaza óleo, principalmente em alta.... porém não raspa nenhuma marcha, engata bem e nao escapa nada! nesse caso nao seria derrepente, só a troca dos retentores e rolamentos? Obrigado por compartilhar seu conhecimento, muito bom vídeo.
@@mecanicalaurecir oque precisa fazer pra inverter? Queria coloca na minha kombi. Me responsabilizo pela adaptação pra encaixar no lugar, mas preciso saber como inverter.
Opa eu tenho um corcel 2 l .. levei ele no mecânico pra trocar o kit do trambulador , porque não tava entrando macha direito . Diz ele que regulou só a marcha ainda tava ruim de entra , não entra a 3º nem a 5º . Aí me falou que era uma mola na caixa de câmbio que tinha quebrado .. eu queria saber que mola e essa ou se o mecânico tá tentando passar a perna em mim ?
Laurecir Muchas Gracias por las referencias enviadas Pero creo que esas referencias corresponden a caja 4ta Me faltan los Rolamentos Duplos de Ariiba y Abajo Tambien el Rolamento de Piñon , y los rolamentos lateral de Olla diferencial
Laurecir Buenas Tardes Me gustaria hacer una consulta a cerca de mi caja En mi del rey Caja 5ta Estoy eniendo problemas para meterla a 5ta en altas revoluciones 1-2-3-4 entran sin problemas pero al intentar meter en 5ta a 2.500 RPM no funciona al intentar meterlo mete en 3ra Pero al poner 5ta debajo de 2.500 RPM funcionar perfectamente Ya le cambie el reparo de palanca completo ya le cambien la palanca ( Es nueva ) Me podrias Orientar cual seria el problema ?
Boa tarde tudo bem? Tanto a curta quanto a longa, você vai ficar bem servido. A longa exige mais do motor por questão de velocidade final mais elevada.
Recentemente mandei trocar a segunda marcha do meu corcel2,aproveitei e troquei também o trambulador de marcha,so que percebi que ficou diferente o encaixe das marcha,a re por exemplo voce nao sente ela encaixar precisa solta a embreagem pra saber se encaixou, e a quinta tambem tenho dificuldade, voce pode me dar uma dica pra que possa resolver isso,gosto muito desse carro mais estou desanimada com esse problema.abraco
Laurecir Buenas Tardes Me gustaria hacer una consulta a cerca de mi caja En mi del rey Caja 5ta Estoy eniendo problemas para meterla a 5ta en altas revoluciones 1-2-3-4 entran sin problemas pero al intentar meter en 5ta a 2.500 RPM no funciona al intentar meterlo mete en 3ra Pero al poner 5ta debajo de 2.500 RPM funcionar perfectamente Ya le cambie el reparo de palanca completo ya le cambien la palanca ( Es nueva ) Me podrias Orientar cual seria el problema ?
+JAVIER FRETES Olá amigo, desculpa pela demora da resposta, mas pela descrição o problema pode estar no trambulador,o u então remova a tampa traseira e examine o conjunto da 5.
Laureci boa noite eu abri o câmbio do meu corcel 2 igual ao seu video , para trocar juntas, não mexi nas engrenagem, e montei tudo, porém agora a primeira está entrando no lugar da quinta a ré no lugar da segunda e a segunda no lugar da quarta, o que será que fiz de errado??? Será que é no câmbio o problema ou é no trambulador, pois só entra essas três marchas
Oi lauresi sou escrito do seu canal já aprendi muita coisa com você! sou eletresista alto motivo , mais tenho robi de restaurar carro antigo no momento estou fazendo , um corcel 1 ano 77 Sé poder me ajudar quero trocar a caixa pois não sei coloco de 5 marxa ou da 4 longa tem como fazer 4 simples para 4 longa, deis de já agradeço e muito obrigada
Boa tarde amigo gostaria da sua ajuda.. esse vídeo foi o melhor que já vi parabéns escriçao feita sininho ativado 🛎🛎 também ativado.. você tem WhatsApp
Bom dia amigo Laureci. Vc poderia me informar quanto de folga vc deixou nessa corôa e que relógio é esse que vc usa para aferir essa folga. Me passa o modelo se possível.
Olá Laurecir tenho um Del Rey 85, ele veio com 5 marchas de fabrica, mas a 5 não entra de jeito nenhum ele vai para 3 já foi trocado kit trambulador, oque será que pode ser.
+Caique Torres Olá amigo, já acompanhei muitas transformações de caminhonete tração dianteira para trazeira, sendo um serviço bem caprichado fica bom sim,mas pra você passar de 4x2 para 4x4 , precisaria de um câmbio da pampa que já vem com tração,e seria necessário uma flange pra encaixar no motor AP.
Mecânica Laurecir era isso que eu queria saber se presta pra fazer ela só pra tração traseira você sabe me dizer mais ou menos o que gastaria para Fazer?
Parabens pelo video laurecir. Tenho um corcel 2 78 e queria colocar uma caixa de 5 marchas nele. Pode ser trocada sem muita modificação? O motor dele é 1.4 Renault, e fica com giro muito alto acima de 80Km/h. Já ouvi dizer que é identica, mas tambem ouvi de um sr. que tem que cortar o túnel para ela encaixar. Obrigado, um abraço!
+Willian Steiner Obrigado. Você pode trocar a caixa sem medo, se for necessário cortar o túnel é pouca coisa , com um funileiro caprichoso é tranquilo, e a instalação não é tão complicada,pois as primeiras caixas saíram com a travessa na tampa traseira.
Olá amigo parabéns pelo video, estou com um câmbio aqui de um del Rey CHT, a segunda está raspando e a quinta ronca, abrimos o câmbio e não tinha nenhuma gota de óleo, será vc poderia nos dar uma ajuda, desde já agradeço
ola amigo, como o cambio estava sem óleo, examine se as engrenagens azularam, se estiverem na cor natural,verifique os rolamentos e os aneis cincronizadores.
Nós da Mecânica Laurecir reconhecemos que alguns vídeos estão sem áudio e maior parte do tempo. Isso se deu ao fato com problemas de Direitos Autorais. Infelizmente o único caminho foi remover o áudio para evitar mais problemas futuros. Tomamos essa decisão para que o conteúdo não fosse retirado do Canal, para você inscrito não ficasse lesado. Estamos vendo a possibilidade de refazer o vídeo, porém não garantimos nada, pois isso leva tempo para conseguir o mesmo motor/Câmbio entre outros para realização da regravação do vídeo. Espero que entendam nosso lado e que estamos fazendo o possível para recriar esses vídeos novamente do 0 com muito mais qualidade e acessibilidade.
Tá aí um serviço que nenhum mecânico de câmbio faz aqui em Goiânia...
Laurecir, da umas dicas aí pro Renato.
❤
Muito bom o vídeo. Deu água na boca por mais informação. Quando for montando vai explicando o que está fazendo pra gente, que não é mecânico, poder entender melhor. Parabéns!!
+Guilherme Santos
Obrigado amigo, já estão editados vídeos assim. Ok.
Laurecir, muito bom o video e ainda mais com o fundo musical desse, ai fica melhor ainda. parabéns virei seu fan, estou pretendendo comprar um Del Rey pra matar a saudade dos anos 80 curtindo um clássico e já sei com quem tirar duvidas. obrigado por poder passar seu conhecimento , é muito nobre de sua parte.
+adriano marques schettini schettini
Fico grato pelo recebimento.
Foi muito bom o video mais eu gstaria de saber porque quando eu aperto a porca do eixo carretel dai prende engrenagem da 5 marchasera que eu vou ter que lixar a arruela de fibra da 5 para não prender
Gostaria de saber porque quando eu monto a 5 marcha dai prende quando eu aperto a porca do eixo carretel sera que eu terei que lixar a arruela de fibra da 5
Bom dia ! Tudo bem ? Certifique-se primeiro se o espaçador do rolamento cônico não está invertido, pois os dois são bem parecidos, mas tem diferença de espessura.
GOSTARIA DE SABER COMO CHAMA O APARELHO QUE REGULA O CÂMBIO
nunca vi proficional abilidozo no câmbio do del rey ...parabéns.
+Anderson Amadio
Obrigado amigo fico feliz que tenha gostado
Show cara vc é um profissional de mão cheia
Belo trabalho continue ajudando QUE Deus te ajude
+Luciana Cota Gonçalves
Ficamos muito agradecidos pelo seu prestígio e feliz por saber que valorizou o nosso trabalho.
A nossa intenção com isso é passar para todos as informações visuais de como é feita as montagens e ajustes.
Muito obrigado que Deus ajude e abençoe você também.
Seria legal se tiverce o áudio de você explicando passo a passo,mas tá muito bom o vídeo parabéns
seria legal se ele não fosse egoísta!!!
Parabens pelo trabalho. Da ate gosto de ver um video bem explicado e com uma trilha sonora dessas.
+Samuel Leite
Obrigado,fico feliz que tenha gostado.
certanejounivesitarioo
Um dos poucos vídeos sobre esse assunto no you tube... Pena que não tem Audio
Até eu acho o Canal Del Rey
Olá tivemos alguns problemas com direitos autorais. Mas estamos voltando com novidades !
Muito bom o vídeo! Que Deus abençoe muito você e o seu trabalho!
Muito bom o vídeo!!!
Se puder me informe porque meu delrey ghia 87 duas portas quebra tanto os pinos da tulipa?? Ando200km de estrada e troco pra não ficar na rua, e estão no mínimo trincados
Boa tarde ! Talvez já tenha solucionado o problema do seu veículo mas normalmente os pinos da tulipa do delrey são duplos, e se os dentes da tulipa estiverem com desgastes excessivo os pinos não suportarão o tranco recebido no momento em que se troca a marcha ( não quer dizer que você está dando tranco, isso acontece naturalmente). Obrigado pela sua inscrição no nosso canal.
O amigão muito legal queria saber c pra soutar essa bucha que engata o pino que passa por dentro do disco de embreagem que dá acesso ao gira brequim tem que retirar todas a a carcassa da cacha de embreagem ???
valeu cara! video bom e o Iron Maiden melhor ainda! Me ajudou muito aqui na restaura do meu cavalo 1979
+Alan Schulz
Olá amigo fico muito feliz em saber que o vídeo ajudou, um abraço.
Parabéns! Ótimo video, e deixa o rock que fica animado o serviço!
+Maycon Souza
OK amigo.
Amigo Excepcional o seu vídeo, aqui em casa temos um del rey 88 e agora sei como montar a caixa dele rss!! Parabéns pelo o seu vídeo vc é um excelente mecânico, quando puder faça um vídeo de como desmontar e montar a bomba da direção hidráulica do del rey, um grande abraço.
+AlyTech Áudio & Vídeo .
Obrigado amigo, assim que possível o farei.
Não Só a bomba como tbm a caixa de direção. 👍🏻
Muito bom trabalho parabéns !! A tranquilidade e esperiencia
Gostei muito parabéns pela sua tequica de proficional ótimo vídeo bem esplicado
tche obrigado pela atenção. e a dica comcegi trocar mas adanada da 5 marcha nao entra ja regulei um pouco a enbreagen mas nao adientou com tua esperiencia oq pode ser. valeu um abraço.
+Adriano Debus
Olá amigo, pode ser folga no trambulador ou regulagem, pois se o conjunto está correto o problema pode ser na alavanca.
Muito bom o vídeo. Fais um vídeo montando a caixa do pampa 4x4 obg
Por gentileza amigo, a caixa satélite completa do câmbio 4 marchas é a mesma do câmbio 5 marchas cht? Obrigado!
legal seu vídeo! deixa te perguntar tenho um corcel1 com a caixa de 5 marchas só que a segunda só entra com o carro práticamente parado o que pode ser?
bom dia ,sou inscrito no seu canal, gostaria de uma opinião , tenho uma belina 85 ,5 marchas ,mas deu um problema no cambio naõ consigo descobrir. as marchas engatam mas depois de andar por um tempo ela nao engata mais as marchas só entra a quinta marcha .
Meus parabéns pelo belo trabalho, excelente profissional.
Gostaria de fazer uma pergunta.
Para sacar o eixo piloto, dá pra sacar tirando a capa secar ele sem desmontar a caixa?
Obrigado
Olá! Tudo bem ? Da sim amigo, pois ele é preso por uma cola e um pino elástico.
Olá> Boa Noite. Muito bom seu trabalho, ambiente limpo e organizado, bancada com as peças bem dispostas. O trabalho foi realizado com ênfase na montagem propriamente dita sem discursos cansativos e repetitivos. Mesmo sem explicar cada passo foi perfeitamente possivel entender todo o passo a passo. Fiquei de olho especialmente numa parte que tenho interesse pois estou em vias de mandar realizar um trabalho na caixa do meu Del Rey, e cambio não é minha área por isso gostaria de ter uma opinião sua por favor, sobre o problema que ocorre. Toda vez que troco de marchas ao soltar a embreagem sinto um leve solavanco sob o carro. Debaixo do carro ao mover a tulipa existe uma folga no sentido da rotação Clok clok clok. (KKKK não é um relógio despertador dos antigos) Toda vez que troco o pino elastico da tulipa dá uma leve melhorada mas em uma semana o pino elástico quebra. Ja me disseram que tem de trocar as planetárias....mas será só isso? Gostaria de saber sua opinião.
Repetindo: O problema ja é antigo mas não interfere em nada a dirigibilidade apenas este incomodo de sentir o soco sob o carro ao soltar a embreagem após trocar de marchas. Grato.
+Paulo Ferreira
Obrigado por assistir o nosso trabalho e fico muito feliz pelas observações no ambiente em que passo a maior parte do dia.
A função dos pinos elástico é manter a tulipa presa na planetária, com a pressão que eles entram,de certa forma elimina a folga entre os mesmos,se em poucos dias eles quebram o problema pode estar nas tulipas.
Como elas são de ferro fundido ,ao rodarem batendo, o atrito gera um desgaste nas fresas,ocasionando uma folga maior,e dentro onde trabalha a trizeta,também ocorre desgaste,é quanto ao som que você escuta vem das folgas das engrenagens (não pode ser folga excessiva).
Olá, bom dia. Quero agradeçer pela pronta resposta mas que só hoje após 7 meses fui perceber. Eu estou acostumado a receber notificações direto pelo G+ e como não ocorreu fiquei pensando que minha pergunta não fora visualizada por voces. Por acaso estava aqui pesquisando sobre o assunto e vi novamente seu video e vi que o senhor havia respondido minha pergunta.
Pude notar que o senhor não condenou em principio a planetaria. Eu ja havia trocado as duas tulipas pela marca IMA, mas não troquei trizetas porque me pareceu que elas eram prensadas no semieixo.
Um abraço. Mais uma vez obrigado por ter respondido.
vlw amigo, eu estava com duvida, do cinclonizado da 3ª e 4ª marcha, mais agora ficou muito claro pra mim fechar meu cambio do del rey 89, vlwwww abraço..
+jose henrique pereira
Olá amigo, fico contente que o vídeo possa lhe ajudar, a minha intenção é justamente isso,. ajudar.
parabens pelo video.trilha sonora e a melhor que tem,mas tenho uma duvida,da pra montar coroa invertida neste cambio?
+Warley Caloi
Olá amigo , sim, mas na hora da montagem, o próprio sistema lhe obriga a mondo lado certo.
Ok, mas da pra roda com ela invertida pois no progeto que estou desenvolvendo precisa de algo assim, funciona normal sem danificar as engrenagens?
Olá amigo para trocar o sincronizado da primeira e segunda marcha tem que abrir o câmbio inteiro ou troca aí nessa tampa de trás
Meu câmbio e meio pesado nos dias frios Belina 85 5marchas posso usar um óleo mais fino será que iria ajudar
Boa tarde tudo bem com vc.
Deixa eu te fazer uma pergunta.
Tenho um esort 87 com uma problema a minha quinta macha está fugindo o que pode ser. vc pode me ajudar com essa informação. É só a quinta que está escapulindo.
Olá boa noite laurecy gostaria de saber como se faz a troca do retentor do velocímetro caixa cht del rey
Bom dia bom video,uma duvida onde eu coloco ou retiro óleo da caixa de mudança da belina?
Você é bom na montagem, parabéns
Bom dia. Excelente vídeo. Meu câmbio 5 marchas canta de 1ª levemente e bem acentuadamente na 2ª e só. Foram trocados vários rolamentos (novos), coroa e pinhão (por outros usados/os antigos tinham vários dentes com a ponta quebrada; os novos, só dois ou três, passada a micro-retífica) e esse parafuso helicoidal do final do vídeo também não estava muito bonito, não. O que acha que pode ser?
Muito obrigado!
+André Brandão
Olá amigo, pela descrição do problema, baseado em alguns que eu já consertei,o defeito pode estar no centro da engrenagem , acasionando o barulho. pois as engrenagens sofre um desgaste fazendo que elas flutuem no eixo, fazendo com que ela trabalhe forçando no eixo lá primeiro.
Muitíssimo obrigado pela resposta! Então, como eu poderia solucionar esse tipo de problema? Basta trocar a engrenagem da 2ª, ou algo a mais? Obrigado novamente. Tenha uma ótima semana!
+André Brandão .
Neste caso sim, mas aconselho a examinar também o eixo primário certificando que não tenha desgaste nos dentes.
Ficou muito bom o vídeo, faltou apenas explicar o nome da peça ao colocar na montagem para que possamos entender o que está acontecendo.
Olá ! Futuramente estaremos fazendo um vídeo mais detalhado !
Laurecir por favor. Essa folga de 0,18 é da coroa contra o pinhão, certo? E lateral, quanto deve se deixar ? Muito obrigado
hola alguien me puede ayudar quien tiene los torques de la caja
tche por favor você poderia me dizer como si monta as buchinhas do trabulador da belina del rey 88. obrigado video do cambio top um forte abraço.
+Adriano Debus
Olá amigo, existe um reparo que vem com todas as buchas, e não é complicado ,a dica é, quando for desmontar observe a posição da bucha a ser substituída e coloque a nova na mesma posição.
Parabéns seu trabalho é ótimo!
Boa tarde. Seu vídeo é muito bom. Através de tirei dúvidas importantes para meu primeiro serviço, mas tenho uma duvida quanto avregulagem do pinhão, pois por falta de experiência mexi nela e ficou fazendo barulho. O que devo fazer e se esse barulho é mesmo falta de regulagem?
ola show esse video!!! parabens!!!! eu tenho um corcel ll LDO 79 4 marchas e estava pensando em colocar um cambio 5 marchas! esse cambio do del rey da certo? como saber se o cambio q vou comprar esta funcionando corretamente? desde ja agradeço!!! e mais um inscrito abraço
+alex ssantos
Olá amigo, dá certo sim,a adaptação é bem simples,é pra saber se o câmbio está em perfeitas condições é só depois de colocado no lugar.
bom dia Laurecir qual o torque do parafuso do rolamento da carcaça do fundo da caixa do gol ap 1.8
excelente explicación hermano le escribo desde maracaibo estado zulia le agradezco por la explicación me ayudo mucho su explicación
Olá amigo mim tira uma dúvida será que dá pra alongar o câmbio do niw civic? se poder me ajudar eu agradeço.
boa noite muito bom tralho a caixa 5 marcha delrey tem ponto nas ultimas engrenagens ?
+Noely Alves Forever Living
Olá fico feliz que tenha gostado, não tem ponto nas engrenagens da 5. Algumas engrenagens quando saem da linha de fabricação vem com uma marca de tinta pra identificação de lotes, série, destino e etc....
Pra te ajudar a esclarecer a dúvida é o seguinte:as engrenagens que tem ponto são quando um mecanismo precisa de um sincronismo onde possa ocorrer um cheque entre uma peça e outra,ou pra evitar vibração, caixa de câmbio não tem esse problema.
Muito bom o vídeo, usei ele como manual pra montar uma que eu tinha,coloquei na pampa mas ela não anda de ré, ela engata e trava como se tivesse freiada ,o que pode ser?
Boa tarde, você colocou todas as esferas, o que esta parecendo e isso. da uma conferida, qualquer coisa estamos aqui.
Mecânica Laurecir sim sim,obrigado pela força já consegui resolver
O eixo foi usinado e ficou três milímetros menor ai apertava a porca da quinta marcha e colava a engrenagens
olá laurecy parabéns pelo seu vídeo.gostaria de saber se vc pode me ajudar estou com uma pampa e o câmbio encéfalo em quarta marcha vc sabe o que pode ser.
Caiu a esfera da 5 marcha. Ela não sei mesmo fazendo de tudo balançando. Eu poço deixar ela solta e colocar uma outra na 5 para resolver o problema ?
Boa noite amigo
Tenho uma pampa CHT quando está no freio motor o câmbio faz muito barulho ,sabe dizer se é muito grave
Parabéns estou com problema no camibio do dey Rey e não consigo ninguém pra arrumar com eficiência 😂
Poderia me dar umas dicas de como lavar e limpar as peças? Gosto de mecanica e estou restaurando um corcel LDO 79 com cambio 5 marchas. vou desmontar a caixa para revisão geral. Por isso, se puderes me dar dica de como lavar e limpar as peças, agradeço...
+Alan Schulz
Olá amigo,eu uso descarbonizante por imersão, mas você pode usar também solupã,e antes é bom usar gasolina misturada com óleo diesel.
Ola amigo Laurecir, gostaria de saber se eu colocar uma caixa de uma belina ap 1,8 em uma belina del rey cht 1,6 de 73 cv o motor vai aguentar tranguilo, um abraço.
Qual o custo da mão de obra para desmontar e montar a caixa de câmbio de DelRey
oi amigo boa noite me tire uma duvida eu tenho uma brasilia com motor ap peguei um cambio do ap quero colocar ela pra marcha pra frente tem como eu virar a coroa pra fica sem vira a caixa de cabeca pra baixo pra primeira macha nao fica pra tras
+luciano santos
Não,o espaço do lado direito da carcaça é insuficiente para o alojamento da caixa de satélite.
Olá Laurecir, você sabe me dizer se na caixa de cãmbio do del rey existe um tal de respiro(válvula de alívio) para liberar a pressão que fica dentro da caixa quando o carro está funcionando. Desde já muito grato pela sua atenção.
+ozenildo silva
Sim,e dica em cima do lado direito da caixa
+ozenildo silva
Desculpe , é fica e não dica em cima ok
Muito bom!!! Parabéns pela iniciativa.
Bom dia tem como vc tirar uma dúvida minha,eu montei uma caixa da Belina depois de alguns dias as marchas só entravam pra trás a ré segunda e quarta,aí eu tô na dúvida se a esfera pequena vai no garfo da 3° e 4° ou tampa da seletora ou seja na 5°marcha
Boa noite conseguiu resolver?
Muito bom vídeo poderia esclarecer, uma dúvida já troquei 3 vezes retentor do eixo piloto e continua vazando por ele não pelo volante o que pode ser? Se puder dar uma dica obrigado muito bom vídeo
Amigo, comprei uma belina 79 4 marchas, ela estava parada a uns 3 anos...
Levantei o carro e abri o bujao do cambio e estava quase sem óleo, coloquei oleo novo e ao rodar com o carro esta fazendo barulho de tipo (rolamento roncando) e tambem vaza óleo, principalmente em alta....
porém não raspa nenhuma marcha, engata bem e nao escapa nada!
nesse caso nao seria derrepente, só a troca dos retentores e rolamentos?
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, muito bom vídeo.
+ronaldo basilio
Olá amigo,o barulho pode ser o rolamento do pinhão e como você mencionou trocando esses itens vai resolver o problema e fica novo.
+Mecânica Laurecir obrigado por responder! então se for somente esse serviço, qto eu gastaria em média?
Boa noite gostaria de saber tenho uma Belina CHT o câmbio tá roncando em quarta ronca menos e quinta mais qual rolamento pode ser me ajudem obrigado
Boa noite Laurecir. O que precisa trocar se este câmbio estiver roncando somente a 5ªmarcha? Obrigado
Está arruela que vc coloca encostada na engrenagem da 5 é metal ou fibra?
o cambio do cht 1.0 tem alguma diferença do o 1.6 ou eles sao o mesmo cambio
Maravilha, um desse que vou colocar no meu triciclo! Da pra inverter?
+jose Gardene gardene
Sim, pois as porcas facilitam o ajuste da folga da coroa.
@@mecanicalaurecir oque precisa fazer pra inverter? Queria coloca na minha kombi.
Me responsabilizo pela adaptação pra encaixar no lugar, mas preciso saber como inverter.
Boa noite neste câmbio tem como eu inverte a coroa pra min enverter as marcha pra fica todas al contrário
Boa noite.Esse câmbio dá pra virar a coroa?
qual é diametro da esferia de dentro trava quinta ??
Opa eu tenho um corcel 2 l .. levei ele no mecânico pra trocar o kit do trambulador , porque não tava entrando macha direito . Diz ele que regulou só a marcha ainda tava ruim de entra , não entra a 3º nem a 5º . Aí me falou que era uma mola na caixa de câmbio que tinha quebrado .. eu queria saber que mola e essa ou se o mecânico tá tentando passar a perna em mim ?
Parabéns ótimo vidio
show de bola, continue assim muito bom mesmo
+ademar fernandes filho
Obrigado amigo.
Laurecir
Muchas Gracias por las referencias enviadas
Pero creo que esas referencias corresponden a caja 4ta
Me faltan los Rolamentos Duplos de Ariiba y Abajo
Tambien el Rolamento de Piñon , y los rolamentos lateral de Olla diferencial
Laurecir Buenas Tardes
Me gustaria hacer una consulta a cerca de mi caja
En mi del rey Caja 5ta
Estoy eniendo problemas para meterla a 5ta en altas revoluciones
1-2-3-4 entran sin problemas pero al intentar meter en 5ta a 2.500 RPM no funciona
al intentar meterlo mete en 3ra
Pero al poner 5ta debajo de 2.500 RPM funcionar perfectamente
Ya le cambie el reparo de palanca completo
ya le cambien la palanca ( Es nueva )
Me podrias Orientar cual seria el problema ?
tenho um corcel 1 4 marchas quero colocar um 5 marcha nele ,qual a diferença da 5° longa da curta e qual melhor eu adaptar .
Boa tarde tudo bem? Tanto a curta quanto a longa, você vai ficar bem servido. A longa exige mais do motor por questão de velocidade final mais elevada.
Bom dia
O que faz a caixa zoar ou roncar principalmente na 5 marcha?
gostaria de saber se eu adaptar esse cambio num fusca ,eu posso mudar o diferencial de lado? ele funciona dos dois lados?
Bom dia amigo tem como trocar o retentor naonde vai o cabinho do velocimetro sem soltar os coxim
Recentemente mandei trocar a segunda marcha do meu corcel2,aproveitei e troquei também o trambulador de marcha,so que percebi que ficou diferente o encaixe das marcha,a re por exemplo voce nao sente ela encaixar precisa solta a embreagem pra saber se encaixou, e a quinta tambem tenho dificuldade, voce pode me dar uma dica pra que possa resolver isso,gosto muito desse carro mais estou desanimada com esse problema.abraco
Laurecir Buenas Tardes
Me gustaria hacer una consulta a cerca de mi caja
En mi del rey Caja 5ta
Estoy eniendo problemas para meterla a 5ta en altas revoluciones
1-2-3-4 entran sin problemas pero al intentar meter en 5ta a 2.500 RPM no funciona
al intentar meterlo mete en 3ra
Pero al poner 5ta debajo de 2.500 RPM funcionar perfectamente
Ya le cambie el reparo de palanca completo
ya le cambien la palanca ( Es nueva )
Me podrias Orientar cual seria el problema ?
+JAVIER FRETES
Olá amigo, desculpa pela demora da resposta, mas pela descrição o problema pode estar no trambulador,o u então remova a tampa traseira e examine o conjunto da 5.
BELA CAIXA BEM SIMPLIFICADA !
Laureci boa noite eu abri o câmbio do meu corcel 2 igual ao seu video , para trocar juntas, não mexi nas engrenagem, e montei tudo, porém agora a primeira está entrando no lugar da quinta a ré no lugar da segunda e a segunda no lugar da quarta, o que será que fiz de errado??? Será que é no câmbio o problema ou é no trambulador, pois só entra essas três marchas
Oi lauresi sou escrito do seu canal já aprendi muita coisa com você! sou eletresista alto motivo , mais tenho robi de restaurar carro antigo no momento estou fazendo , um corcel 1 ano 77 Sé poder me ajudar quero trocar a caixa pois não sei coloco de 5 marxa ou da 4 longa tem como fazer 4 simples para 4 longa, deis de já agradeço e muito obrigada
Boa tarde amigo gostaria da sua ajuda.. esse vídeo foi o melhor que já vi parabéns escriçao feita sininho ativado 🛎🛎 também ativado.. você tem WhatsApp
Bom dia amigo Laureci. Vc poderia me informar quanto de folga vc deixou nessa corôa e que relógio é esse que vc usa para aferir essa folga. Me passa o modelo se possível.
Ola amigo me responde uma coisa como você coloca as esfera que segura a segunda marcha?
ótimo video parabéns
Olá Laurecir tenho um Del Rey 85, ele veio com 5 marchas de fabrica, mas a 5 não entra de jeito nenhum ele vai para 3 já foi trocado kit trambulador, oque será que pode ser.
prezado qual é o tipo de cola que vc usa para colar a caixa de câmbio
+Willian Pereira
Sendo branca ,são padrão 1104 ou 1304 e preta 598 .
estou com um vasamento no retentor na capa seca do del rey,ja troquei o retentor quatro vezes,o que pode ser?
Muito bom!!! Dúvida... pra troca dos dois retentores do semi eixo precisa abrir a caixa ou basta soltar as tulipas pra acessar?
Obrigado !👍
é possivel montar o diferencial invertido de modo que eu fique com 5 marxas a ré e 1 a frente?
+Everaldo Casagrande
Sim, mas o próprio conjunto lhe obriga montar do jeito certo, além do mais seriá muita falta de atenção.
ok bom saber pois preciso inverter, a caixa sera usada em uma engenhoca. muito obrigado
Olá Lauerecir, esta pingando um pouquinho de óleo na rabeta do cambio do meu corcel, o que poderia ser?
ótimo video parabéns tem como me dizer eu tenho Ford pampa 96 motor ap 4x2 e queria 4x4 ou só tração traseira será que presta essa modificação?
+Caique Torres
Olá amigo, já acompanhei muitas transformações de caminhonete tração dianteira para trazeira, sendo um serviço bem caprichado fica bom sim,mas pra você passar de 4x2 para 4x4 , precisaria de um câmbio da pampa que já vem com tração,e seria necessário uma flange pra encaixar no motor AP.
Mecânica Laurecir era isso que eu queria saber se presta pra fazer ela só pra tração traseira você sabe me dizer mais ou menos o que gastaria para Fazer?
Laureci o eixo da minha caixa escapou quando eu tirei o motor, e normal?
Depois q eu coloquei o motor, agora ele ta escapa do direto e n traciona
poderia dizer o torque aplicado na porca grande e que óleo usar nesta caixa?
+Alan Schulz
15kg,e óleo 90 mineral.
Laurecir pra mim troca o eixo piloto consigo trocar sem abrir o canbio ou tenho que desmontar
Parabens pelo video laurecir. Tenho um corcel 2 78 e queria colocar uma caixa de 5 marchas nele. Pode ser trocada sem muita modificação? O motor dele é 1.4 Renault, e fica com giro muito alto acima de 80Km/h. Já ouvi dizer que é identica, mas tambem ouvi de um sr. que tem que cortar o túnel para ela encaixar. Obrigado, um abraço!
+Willian Steiner
Obrigado. Você pode trocar a caixa sem medo, se for necessário cortar o túnel é pouca coisa , com um funileiro caprichoso é tranquilo, e a instalação não é tão complicada,pois as primeiras caixas saíram com a travessa na tampa traseira.
Conseguiu colocar o cambio 5 marchas? estou em duvida se tento extender a 4 marcha ou se coloco um cambio 5 marchas.
Olá amigo parabéns pelo video, estou com um câmbio aqui de um del Rey CHT, a segunda está raspando e a quinta ronca, abrimos o câmbio e não tinha nenhuma gota de óleo, será vc poderia nos dar uma ajuda, desde já agradeço
ola amigo, como o cambio estava sem óleo, examine se as engrenagens azularam, se estiverem na cor natural,verifique os rolamentos e os aneis cincronizadores.
Estou com esse mesmo problema
Moleza de montar em relação ao do fusca / kombi. Videos ótimos
obrigado amigo pela ajuda irei compra peças novas e mandar fazee o reparo
hola amigo , te escribo desde uruguay ya q tengo problemas con la caja del corcel , canta un poquito la tercera , te agradesco si me puedes orientar
valeu camarada ai cinti firmeza