Excelente video justo lo que buscaba, usted podría explicar que cambio hay que hacer en el comando de luces y como es la conexión del regulador y si no consigo el regulador de AKT 110 YO PODRIA COLOCAR EL DE AKT 125
Hola jose El cambio en el comando es sensillo El cable que alimenta con corriente alterna de color amarillo lo suspendes lo sacar del conector y lo colocas a un alimentador de corriente directa despues del suichs en este caso un cafe Sino encuentras un regulador de 4 cables el de 5 tambien aplica solo que vas a encontrar un cable de color negro que sale del regulador Este lo unes con el cable de color rojo ..👍buena suerte amigo
Hola jhonny dale lo tendre en cuenta Pues la instalación es muy facil solo que tocaria es hacer un diagrama en algún nuevo video explicando el antes y despues que valla de la mano con este video Pero muchas gracias por tu aporte en este comentario 🤝
Mi rey Buenas consulta sé que las motos que salieron en Colombia las rx115 usan un ramal poco diferente al indones para más exacto réferencia 3hB y no trae para conectar ese tipo de regulador que conexión se le debe hacer para adaptarle ese regulador rectifcador de AKT
Hola amigo A cualquier moto que sea monofasica o media honda aterrizada. Mononucleo o multinucleo Se puede cambiar el sistema de carga Y la adactacion del regador es de saber como llega la corriente ala bateria y alas luces y de ai partir para hacer una buena conexión en el nuevo regulador de akt Los ramales sean indu y japon o otra No traen el conector para este tipo de regulador Te toca es adaptarlo 👍
Holaa como estas, el cdi no sabria decirte ya que no lo revise Ya que estaba solo en el sistema de carga pero por lo que alcance a ver es su cdi original
Hola amigo si claro si Colocamos más capas de chapas vas a tener mejor amperaje Aveces se recomienda hacerlo cuando vamos a colocar consumidores más de los de los que puede sorpotar nuestro aculador de voltaje Ya si le colocas amenos dos chapas si ai espacio sería genial para la acumulación de amperaje Saludos 👍
Hola amigo Al calibre del alambre le puedes dar manejo si quieres mayor amperaje puedes utilizar calibre 18 o si quieres manejar más voltaje 19 o 20 sería lo ideal Pero esa bobina fue fabricada con calibre 18 Espero te suscribas y lo compartas para que más personas puedan apoyarce en este video Muchas gracias por comentar y que tengas un excelente día amigo Saludos
@@Grmotoscali2590 si amigo muy bien estos vídeos son muy útiles. mi propósito es sacarle el máximo. puesto que estoy haciendo un proyecto donde utilizaré la moto con un equipo de audio para publicidad y quiero que la bateria se mantenga un poco mas ala hora de ir manejando despacio
Hola amigo se puede darle unas 5 vueltas para trabajarla sin mas accesorios de lo que la moto trae o si le Va a instalar esploradoras le das una vuelta mas
Hola Javier depende que vallas alimentar si vas. A instalar esploradoras nesecitas buen amperaje por lo tanto tienes que hacerlo con un calibre 18 y ese solo te puede dar 5 vueltas porque si le das más puede dañarce con el magneto
Unir cables? entiendo. Bueno la idea es mejorar el amperaje con un calibre de alambre un poco mas grueso y algunas chapas de mas Ya que la original produce amperios para una bateria de bajo consumo Y si hacemos el cambio a una bateria de mayor consumo nesecitamos mejorar el amperaje para poder suplir las nesecidades requeridas 👍
![[EN VIVO] Como Poner Bifasico A 12 Voltios Una Rx O Dt](http://i.ytimg.com/vi/i1fc1o_MJzo/mqdefault.jpg)
Jodaa que explicacion tan elegante hermano. Justo lo que nesecito para my ax 100 muchas gracias bro 👍
Excelente video justo lo que buscaba, usted podría explicar que cambio hay que hacer en el comando de luces y como es la conexión del regulador y si no consigo el regulador de AKT 110 YO PODRIA COLOCAR EL DE AKT 125
Hola jose
El cambio en el comando es sensillo
El cable que alimenta con corriente alterna de color amarillo lo suspendes lo sacar del conector y lo colocas a un alimentador de corriente directa despues del suichs en este caso un cafe
Sino encuentras un regulador de 4 cables el de 5 tambien aplica solo que vas a encontrar un cable de color negro que sale del regulador
Este lo unes con el cable de color rojo ..👍buena suerte amigo
Mano fuera bueno que también mostraras las instalaciones de todo mano
Hola jhonny dale lo tendre en cuenta
Pues la instalación es muy facil solo que tocaria es hacer un diagrama en algún nuevo video explicando el antes y despues que valla de la mano con este video
Pero muchas gracias por tu aporte en este comentario 🤝
Hola, gracias por el vídeo. Me podrías decir el calibre del cable de la bobina original y las vueltas de la de luz y de carga por favor?
Mi rey Buenas consulta sé que las motos que salieron en Colombia las rx115 usan un ramal poco diferente al indones para más exacto réferencia 3hB y no trae para conectar ese tipo de regulador que conexión se le debe hacer para adaptarle ese regulador rectifcador de AKT
Hola amigo
A cualquier moto que sea monofasica o media honda aterrizada.
Mononucleo o multinucleo
Se puede cambiar el sistema de carga
Y la adactacion del regador es de saber como llega la corriente ala bateria y alas luces y de ai partir para hacer una buena conexión en el nuevo regulador de akt
Los ramales sean indu y japon o otra
No traen el conector para este tipo de regulador
Te toca es adaptarlo 👍
Podría decirme de qué moto es el CDI que tiene puesto?
Holaa como estas, el cdi no sabria decirte ya que no lo revise
Ya que estaba solo en el sistema de carga pero por lo que alcance a ver es su cdi original
verdad que si tenemos espacio podemos colocar mas chapas de metal osea el núcleo y manda mas amper y volt?
Hola amigo si claro si Colocamos más capas de chapas vas a tener mejor amperaje
Aveces se recomienda hacerlo cuando vamos a colocar consumidores más de los de los que puede sorpotar nuestro aculador de voltaje
Ya si le colocas amenos dos chapas si ai espacio sería genial para la acumulación de amperaje
Saludos 👍
@@Grmotoscali2590 ok amigo yo voy hacer eso ya que traigo una bateria mas grande en la moto ademas muchas luces y traigo audio en la moto
y llevo meses suscrito a tu canal amigo
funciona mejor bifacica que monofacica?? me gustaria saber para poner mi ax100 asi. ya la tengo a 12 v. pero a media onda como viene la bobina
amigo de casualidad recuerdas el calibre de cable? me gustaria saber
Hola amigo
Al calibre del alambre le puedes dar manejo si quieres mayor amperaje puedes utilizar calibre 18 o si quieres manejar más voltaje 19 o 20 sería lo ideal
Pero esa bobina fue fabricada con calibre 18
Espero te suscribas y lo compartas para que más personas puedan apoyarce en este video
Muchas gracias por comentar y que tengas un excelente día amigo
Saludos
@@Grmotoscali2590 si amigo muy bien estos vídeos son muy útiles. mi propósito es sacarle el máximo. puesto que estoy haciendo un proyecto donde utilizaré la moto con un equipo de audio para publicidad y quiero que la bateria se mantenga un poco mas ala hora de ir manejando despacio
Falto el barnizado de la bobina de resto muy bien
en este tipo de bobinas no es muy comun el barnisado ahora en bobinados de muchas bobinas de motos 4 tiempos que calientan mucho si
@@suzukiax100rd3 muchas gracias por la información
gracias por el video , una pregunta cuantas vueltas se le da al nucleo para los 12 voltios.
Hola amigo se puede darle unas 5 vueltas para trabajarla sin mas accesorios de lo que la moto trae o si le Va a instalar esploradoras le das una vuelta mas
Que cantiad de cable se necesita para hacer la bobina completa
Que calibre utilizaste amigo
Esa bobina se hizo con calibre 18
@@Grmotoscali2590 y para una bobina de ax 100 Suzuki sirve el mismo calibre amigo
Cuánto de cobre utilizaste amigo y disculpa
@@bielmanereu8012 son 5 capas de alarmas calibre 18
@@Grmotoscali2590 ok perfecto muchas gracias amigo saludos
Buenas mano una pregunta no tienes un vídeo de como poner ese regulador y adactar esa batería
Aun no pero lo haré y compartiré en página suscribete que apenas lo suba te llegará la notificacion👍
Buenos días amigo cuantas buelta debo meterle a esa bobina 5 o 7 bueltas
Hola Javier depende que vallas alimentar si vas. A instalar esploradoras nesecitas buen amperaje por lo tanto tienes que hacerlo con un calibre 18 y ese solo te puede dar 5 vueltas porque si le das más puede dañarce con el magneto
Gracias amigo por tu tiempo yo la ice con calibre 20 le metí 7 bueltas estará bien solo para luz
muy buen sistema ya se lo hice a mi ax100 da 14.5 en bajas
me gusto como quedo que da 14 hasta en bajas
Era más fácil unir cables de la original y ya
Unir cables?
entiendo.
Bueno la idea es mejorar el amperaje con un calibre de alambre un poco mas grueso y algunas chapas de mas
Ya que la original produce amperios para una bateria de bajo consumo
Y si hacemos el cambio a una bateria de mayor consumo nesecitamos mejorar el amperaje para poder suplir las nesecidades requeridas 👍
no explicas nada de cómo la realizaste
amigo de casualidad recuerdas el calibre de cable? me gustaria saber