Kol viskas eis tik i prieki video neturetu sustoti. Čia dauguma jūsų yra kurie motyvavo mane judieti i prieki, nes kitu atveju jau senai buciau sustojas. Ačiū jums.
Naudoju vario tepalą stabdžiams, išmetimui ir dar kažkur. Universalesnis tepalas atsparus iki 1100c. Nereikia atskirai pirkti specialaus stabdžių sistemai, tepalo išmetimo sistemai. Ne pirmi metai naudoju. Nusiskundimų neturiu.
Del kapoto atidarymo , yra vieta papildomam liezuveliui ar kaip jy pavadint , nu kaip standartinese masinose buna . OE kodas 7937K7 (407 peugeot) autoaibe turi.
@@justas2511 patikėčiau, jei nebūčiau tiek metų su jais pradirbęs. Juos apsimoka remontuot, o ne eksploatuot 😀 žvėriškas nuvertėjimas, remontas dažnai kainuoja pusė mašinos rinkos vertės
@@LT_PiP mano pirma mašina buvo mazda 323f, paskui 626, tada paslydau ir lancia kappa turėjau, tada dar viena gyvenimo klaida bmw 735, tada išbandžiau saab 9-5, toyota corolla, scion xb, mgf, dodge grand caravan, dvi corollos ir kia ceed. Tarpuose turėjau darbinių peugeot 206, tai daugiau servise stovėjo nei dirbo. Du varikliai, galinių tiltų gal 4 😁
Visos mašinos geros kol negenda o čia tai privalomi dalykai as su ja per du metus o gal jau trys metai nes du metus su ja Bolt platformoje dirbau beveik 100k km.
Pavirink ir nuslifuok
Super meistriuks 👍
Idomus video!
Ačiū už video ❤
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ačiu už trumpa bet gera video💣💯👌
Koks lengvas video šį kartą, be nervų tvarkant lavonus 😂🎉
Dėkui už video
Kol viskas eis tik i prieki video neturetu sustoti. Čia dauguma jūsų yra kurie motyvavo mane judieti i prieki, nes kitu atveju jau senai buciau sustojas. Ačiū jums.
Nenustok kurti video , kažkada turėsi LB daug sekėjų
Geras video👍👍👍👍 kiek už paskirstymo diržo keitima imat?😊
Priklauso dar kokia masina ir variklis.
Opel insignia 2.0 dyzelis, 96kw
@dmitrijjagodin1407 100 pinigu
Galima kontaktus jūsu
+37064641142
Labai jau trumpas video
Truputi apsirgau ir tik pries 4val nusprendziau paleisti video nes ir maniau kad truksta kadru, bet serija butu buvusi tik kita savaite.
Sveikas galetu but ilgesnis video
Naudoju vario tepalą stabdžiams, išmetimui ir dar kažkur. Universalesnis tepalas atsparus iki 1100c. Nereikia atskirai pirkti specialaus stabdžių sistemai, tepalo išmetimo sistemai. Ne pirmi metai naudoju. Nusiskundimų neturiu.
Stabdziu diskam naudojau vario tepala, taip pat ir ratus pries sezona keiciant papurskiu, bedu jokiu nebuvo kolkas
Sveiki, galiu padovanoti audi a3 2005 1.9tdi priekines kaladėlias (naujas) jei domina ir dar keleta nauju daliu.
Del kapoto atidarymo , yra vieta papildomam liezuveliui ar kaip jy pavadint , nu kaip standartinese masinose buna . OE kodas 7937K7 (407 peugeot) autoaibe turi.
Generatoriaus sankabėle pasitikrinai ar neužsikirtus?
Nepatikrinau bet manau guoliukas jau garsa skleidzia. Kai garsiau uzti prades bandysim su video pagalba pakeisti. 🙂
Tik kad langu skysti uzpilt kurio ziema daug reik tai ir geriau ispjaut skyle kapote kad nereiktu atidarinet
As citrui su kompu isprogramui lempu apiplovima butent del tos priezasties 😁
Pirmas perekūpas, kuris važinėja su prancūziška mašina. Gi čia totalus galvos skausmas ir pinigų išmetimas
Mano pirmoji masina buvo japonas antroji italas ir dabar tik prancuzai jau gal 10metu
Neblogi tiek prancūzai
@@justas2511 patikėčiau, jei nebūčiau tiek metų su jais pradirbęs. Juos apsimoka remontuot, o ne eksploatuot 😀 žvėriškas nuvertėjimas, remontas dažnai kainuoja pusė mašinos rinkos vertės
@@LT_PiP mano pirma mašina buvo mazda 323f, paskui 626, tada paslydau ir lancia kappa turėjau, tada dar viena gyvenimo klaida bmw 735, tada išbandžiau saab 9-5, toyota corolla, scion xb, mgf, dodge grand caravan, dvi corollos ir kia ceed. Tarpuose turėjau darbinių peugeot 206, tai daugiau servise stovėjo nei dirbo. Du varikliai, galinių tiltų gal 4 😁
@trulikas1 o jus tik prancuzus remontuojat?
Kapoto atidarymo troselis naujas su rankele kainuoja apie 18 euru ir nereik uzsiminet nesamonem
Mldc
Aš turiu gerų minčių ir patarimų. Neturėk citroen, visos problemos mygom dingsta.
Visos mašinos geros kol negenda o čia tai privalomi dalykai as su ja per du metus o gal jau trys metai nes du metus su ja Bolt platformoje dirbau beveik 100k km.
Turiu nuo 2021.01 labai patinka sis automobilis tik gal noretusi jau automato.
@@LT_PiP ok
Tokius komentarus raso tie kas galvoja ,kad yra mašinos kurioms nereikia net tepalo keist.....😁
@@AudriusJuškeliūnas yra mašinos, kurioms net tepalo nerekia keist. Nes jos net vidaus degimo variklio neturi.