ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
AKIBAT BEKERJA TIDAK MENGGUNAKAN LOGIKA # DUDUKAN GIR BELAKANG MOTOR GOYANG DAN JEBOL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2022
- Cara mengatasi dudukan gir belakang ambrol,sehingga gir belakang menghantam arm motor.....
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Sedikit berbagi kisah ni sobat,
Berkat ilmu dari mas AGM saya udh bisa buka bengkel , walaupun bengkel masih dibilang kecil, belum mempunyai alat alat yang lengkap, tanpa ada kursus, namun hanya bisa memahami penjelasan penjelasan dari mas AGM. Waktu itu ada paman saya bercerita kepada saya, bahwa motor nya (Jupiter z) tiba tiba mati total, kemudian dibawahlah ke bengkel dikampung saya, namun kata pemilik bengkelnya bagian dalam mesin harus ada yang di ganti katanya, sampe berminggu-minggu motor tersebut pun belum bisa hidup , kemudian saya ambil inisiatif , untuk bilang ke paman saya ,untuk segera mengambil motornya ke bengkel tersebut ,kemudian saya bilang kepaman saya bawah aja kerumah nanti saya yang coba perbaiki, singkat cerita dibawahlah motor tersebut ke rumah saya, kemudian langsung saya coba cek,
Kemudian saya ingat ilmu yang diberikan mas AGM , bahwa syarat motor hidup cmn ada tiga syarat , 1. Kompresi. 2 kelistrikan 3. BBM.
Kemudian saya mencoba mengecek kompresi dgn cara menggunakan stater kaki, dan saya rasa kompresi aman, kemudian saya mengecek kelistrikan , dgn mengecek apakah ada keluar api dari busi, dan ternyata api dari busi tdk keluar, coba lagi cek langsung dari kabel coil dgn melepas busi ,api dari coil pun tidak keluar, nah dari analisa ini, saya langsung mengarah ke kelistrikan motor tersebut, tanpa mengecek BBM, saya langsung mempraktikkan apa yang diberikan oleh mas AGM , langsung mulai cek dari Spull , dan Spull aman, kemudian saya coba mengecek CDI , nahhh pada saat pengecekan CDI , setelah dilakukan pengecekan saya rasa CDI nya rusak, berdasarkan hasil pengecekan yang saya lakukan, tanpa pikir panjang saya langsung bilang ke paman saya, bahwa CDI nya yang rusak, dan pada saat itu kebetulan ada CDI Mio , kita pinjamkan CDI Mio , setelah itu motor pun hiduppp , disini saya sangat takjub dengan diri saya sendiri, ternyata benar kata mas Agm , analisa dgn logika pada motor sangatlah penting, soal memperbaiki itu mudah ,dgn cacatan penyakit sudah kita temukan . Alhamdulillah terima kasih ilmunya mas AGM
Bener bro, syarat motor hidup ada 3 macem 1. Kompresi 2. Kelistrikan 3. BBM wajib di sepeda motor 👍
@STAR MOTOR..... Alhamdulillah MasyaAllah semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 👍👍❤️ trimkasih atas waktunya dan semoga bermanfaat jg buat yg lainnya semangatttt dan tetap rendah hati juga jangan lupa bersyukur bahwa segala sesuatunya itu atas izin dan ridho Allah SWT nggeh mas...sekali lagi trimkasih atas kepercayaannya👍👍🤝
Benner, klo pantau terus channel ini bisa2 bikin bengkel sendiri 😁
Bersyukur liat channel ini bisa service motor saya sendiri.
Trimakasih AGM Channel
Ilmunya luar biasa mas brow, moga sampean di murah kan rezeki nya dipermudahkan segala urusan 👍
@START MOTOR tetap semangat mas 💪
Ni baru namanya teknisi fropesional tak asal pasang aja,tapi pakai rasa dan logika yg sangat penting untuk kebaikan kendaraan kita
🙏🙏
KERUGIAN ADALAH GURU KITA YANG TAK PERNAH BERDUSTA.BERFIKIRLAH SELAU DLM BEKERJA JIKA TIDAK MAU MENDAPATKAN KERUGIAN.HUKUM MENCARI ILMU WAJIB.DAN MENGAMALKANNYA JUGA WAJIB PULA.SEMOGA BAROKAH 🙏
konten anda sangat bermanfaat, proses penjelasannya detail dan mudah dipahami...trima kasih banyak semoga tambah jaya abangkuh...
Mantap abng ini, tdk pelit sama ilmu dan pengalaman dlm perbengkelan motor, semoga ilmu nya bermanfaat bagi org bnyak dan abng selalu dlm lindungan Tuhan yang maha esa.. Aamiin..
Betul,kita harus teliti dalam mengerjakan sesuatu dan jangan lupa jurus AGM gunakan logika.manu terus AGM jadi channel terbaik.
Mas AGM memang gk pelit ilmu.sya klo ada kendala dimotor pasti youtube nya mas AGM dulu.krn jujur transparan, kreatif dan solutif.mkasih mas AGM
Bagus tutorialnya detail banget..mudah"an bermamfaat khususnya di dunia motor otomotif..salam sehat selalu AGM Channel..🙏🙏
Muter sana sini masih ttp bingung..kluarlah diberanda ini konten..sumpah sih lngsung masuk k otak,mudah bgt dipahami orang awam seperti sy..kalimat2nya mudah sekali dicerna..kebetulan tromol kaze sy aplikasikan ke ninja RR..kmren geal geol arm sampe kemakan persis di video..nanti sy mau praktikan..terima kasih bang..auto subcribe
Ini yg sy suka, tidak menyalahkan penanganan senelum nya. Hanya memberikan penjelasan Dan logika... Melanik sejati hanya memperbaiki kerusakan Tampa mengomentari penanganan sebelumnya, Dan saling Menghargai...
Dan isi konten nya ilmu semua , singkat, padat, jelas. tidak ada Pembicaraan yg bertele tele atau tidak penting..
Terimakasih Prof
Trimkasih kembali sedulur🤝👍 semoga bermanfaat dan barokah serta bs menginspirasi nggeh mas🙏👍
Tapi penanganan sebelumnya bloon. Kasihan konsumenya
Terima kasih atas ilmu nya yg tidak segan untuk d bagikan pada yg membutuhkan, penjelasan dan prakteknya sangat mudah di pahami, sekali lagi terima kasih buat AGM motor.
Dari semua chanel youtube cuma ini yg menjelaskan sampai ke akar2nya salut sama bapaknya... mantabbb
Mantep nih dapat ilmu baru, kalo di bengkel biasa mana ada kepikiran ngencengin as roda harus sambil ditekan rem belakangnya, ini yang namanya logika dipake
Terima kasih AGM channel, video ini sangat bermanfaat bagi saya yang masih sekolah di bidang tehnik sepeda motor 🙂 semoga ilmu yang dikasih kepada kita bisa menjadi amal jariah yang tidak ada hentinya
Jd inget abangku, dia gak pelit ilmu menjelaskan secara detail sampe mengerti asalkan beljar sungguh2. Mugo2 bengkelmu soyo rame kang👍👍👍👍. Mekanik jos we pokoke
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
matur suwun baru ini mekanik yg detail jujur mudah di pahami bg pemula seperti sy kususnya,penuh dg logika yg jos gandos,sejhtra dan sehat sllu skluarga, trus berkarya krna mrupln ladang ibadah bg byk orang,thaank's
AGM chanel ancen joss gandoss.. penyampaian nya jelas..penuh semangat.. jadi kita ikut semangat jg ngikuti.. bahasa nya pun mudah d pahami...
AGM gak pelit ilmu... saya yakin ilmu nya pun banyak manfaat buat orang lain....👍👍👍👍💪💪💪
Semenjak nonton video yg sblm nya ttng rantai motor, sy melalukan teknik pengereman sblm pengencangan baut as roda, bener2 ampuh. Suara tdk nyaman saat pengereman berkurang 👍 terima kasih guru 🙏
Trimkasih kembali semoga barokah 👍👍🤝
Cuma AGM Chanel terlengkap ngebahas semua apa yg kita butuhin dimotor, btw motor ku semalem jebol gitu juga pak abis tak bejek lari 130
mekanik handal,penjelasan detail ok...best dah bro AGM.
Auto subscribe bosku.. jjur saya bkn bengkel tpi hobby otomotif setiap ada kerusakan eror dimotor saya nekad betulin sendiri dgn modal yimak Agm cannel membuat otak saya semakin cerdas terimakasih atas ilmunya guru..😉
Salut sama sampeyan, seorang mekanik yg berilmu dipadukan dengan logika hasilnya pekerjaan selesai dgn rapi pelanggan pun pasti puas.
Saya punya pengalaman buruk dgn mekanik malpraktik sudah 3 bengkel 3x kena tipu kacau semua padahal blok daleman mesin byk yg ganti part baru dgn dana yg fantastis dan semuanya gak da yg beres. Sumpah motor saya mlh jd ancur.
Akhirnya yg terakhir ketemu bengkel yg jujur barulah motor saya normal dgn kondisi yg sangat fit walau dgn dana minim
Alhamdulillah 🙏🏻 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ilmu yang sangat bermanfaat sekali bagi para pengguna motor
Mantap nih tipsnya terutama soal injak rem sebelum ngencengin baut roda, terimakasih ilmunya 🙏
Tahapan tahapan dlm pemasangan itu penting karena menentukan hasil akhirnya.. 👍👍👍.
Mantap sekali tutorialnya.. 😁
mantap....sy harap semua bengkel motor memakai logika dan analisa ...jgn asal yg akan merugikan konsumen
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
emang mantab nich mas AGM Chanel dalam setiap praktek dan penjelasannya sangat jelas dan mudah dipahami mantul banget mas
pokoknya top markotop dalam setiap videonya
makasi ilmunya
Alhamdullilah ilmunya om..akan sya coba praktekkan spya klu TDK kebengkel melulu...terima kasih 🙏🙏
Luar biasa, terimakasih AGM chanel yang sudah memberikan wawasan pengetahuannya. Semoga AGM chanel terus maju dan berjaya..👍🙏
Saya ganti kanvas rem belakang di bengkel . Dua minggu kemudian , tiap di REM kok ada bunyi NGUK NGUK ( bukan mencuit ) . Kemudian baru sempat kemarin saya bongkar lagi dan saya PRAKTEKAN CARA NGENCENGIN MUR AS RODA nya sambil DIINJAK TANGKAI REM nya . Hasil nya : MANTAP tidak ada bunyi NGUK NGUK lagi & dan perasaan saya DAYA CENGKRAM REM nya LEBIH OKE . Matur nuwun sanget ILMU nya Mas AGM . Sehat selalu begitu juga keluarga & semakin succes , salam.dari Bandung JABAR
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Waduuh... Motor bututku pernah jadi korban seperti ini mas bro.. Habis ganti rantai satu set pulang kok oblak semua rodanya.. Betul2 harus pakai logika klo bekerja... Jangan main pasang saja. Semoga sukses dan berkah untuk mas mekanik yang joss ini...
🙏
Sangat detail pakde. Cara menerangkannya pun dari A sampe z semoga berkah
Hebat, ilmunya bisa bermanfaat bagi kehidupan manusia.
Sya jurusan otomotif mobil
Entah mengapa suka aja liat video agm
Eh pas banget motor bermasalah gitu
Tinggal beli Bosh tahanan bearing nap gear,bearing,pasang sendiri dah
Karna di tempat ku bengkel nya pada ngak terlalu bisa di andelin
Masa kadang kadang perbaiki roda gitu 3 bulan Oblak
Sya perbaikin ilmu belajar dari agm sampai sekarang masih lancar
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Mantap mas bro
sy mau berbagi ...bearing nap gear di tambah 1 lagi hasilnya tdk mudah goyang dan kokoh alhasil rantai jadi awet..tp gunakan bearing yg tutup karet sebagai pengganti seal....selamat mencoba
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bagian pasang baut nya mas bisa di cepetkan lagi ato kurang cepet videonya jd ga pake skip lagi trus penjelasan nya uda komplit dan cepet masuk neng akal🤩 moga banyak lagi konten bermanfaat nya trus exis cepet dapet medali 😊😊😊
Makasih om atas tutorialnya dan penjelasannya sangat bermanfaat,,,,, tinggal di praktekkan nanti semoga bengkelnya sukses selalu
Sukses selalu AGM beserta benkel motornya, turut menyokong nama baik Jember krn kota ini memiliki icon berupa mekanik handal yg jujur amanah. 👌
Alhamdulillah 👍 sami2 sedulurku mas bro Agus 🙏🏻 semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🤲
@@AGMChannelNew bg AGM motor vega R New Saya Lampu Indikator jauh nya mati bg itu penyebab nya apa y bg Agm Tapi Lampu dekat sama lampu jauhnya hidup
Bolam di spido atau jalurnya
Awak ning perantauan,Nonton mas AGM rasane koyok ning kampunge dewe
AGM CHANEL TOP TQ
AGM memang beda dari yg lain pemahamannya begitu detil👍👍👍👍
Banyuwangi menyimak 👍
Banyak manfaat ulasanya moga sehat selalu......👍👍👍
Teknisi yg awal salah masangnya, Ampe disindir menggunakan logika 😃
Mal praktek itu mas.. Asal bongkar dan asal pasang, efeknya jadi seperti itu
Seperti yg mas bilang, mestinya perhatikan urutan saat pembongkaran, agar saat pemasangan tidak salah/ ada yg tertinggal, yg justru bisa menimbulkan kerusakan komponen yg lain
Sepertinya yg bongkar/ pasang gak pakai logika mas😁
Atau orang tsb blm pernah lihat AGM CHANNEL ya,🙄
👍👍
Nb: speedometer motor saya tidak berfungsi akibat gigi/ cantolan untuk pemutar gearbox speedometer patah saat penggantian ban depan di bengkel tambal ban biasa, sepertinya tertekan di lantai/tanpa alas untuk melindungi tromol bersentuhan langsung dgn lantai
Gara-gara ganti ban baru justru speedometer malah jadi mati☹️
Sekedar berbagi pengalaman
🙏🙏👍
Suka bgt gw cera penyampaian nya mudah dipahami jelas bgt ,sukses bang
*_Saluttt !!!!_* ..Salah Satu Mekanik Motor *_Profesional_* ,,, Memberikan Service dengan *_Ngeroso Atine_* ,,, tanpa Khawatir ada *Kerusakan* sewaktu di Jalan kepada Pemilik Motor, yang Hanya Tau Mengendarai saja . *#Logikamu**=TresnoAtimu*
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
punya saya parah om, ternyata karet tromol di rapetin pakai karet ban & bearing dirapetin pakai kaleng seng🤦🤦 kurang ajar bengkelnya. baru ketahuan setelah saya bongkar sendiri
Klo saya pas ganti ban dudukan besi laher napgear lupa dipasang lagi pas balik pulang geal geol jebol dorong 7km ke bengkel terdekat lsg jozz balik ke bengkel yg tadi kerjanya teledor ga ngaku padahal bosh nya ketemu akhir gampar aje besoknya tutup pindah tempat😅😂
mesti di tungguin kalo di bengkel, biar kita lihat hasil kerjanya.
@@Musafir_homeless saya tinggal karena lagi perjalanan jauh, besoknya pas balik kerumah sekalian diambil. makanya gak bisa diawasi
Klau karet tromol di rapetin pakek karet ban tambah bagus biar napgir pas melaju gk ada ruang jeda
@@didikwindo1595 bayar mahal² masa kagak diganti, katanya saya punya copotan gear lah tetap aja gak di ganti.
Luar buasa memang sya kagum dgan bang agm otakx penuh logika miris konputer pntasan bnyk pelanggang speda mtor suka mas agm pokokx sukses dan sht slalu buat skluarga mas 🙏
🙏🙏👍
Amiin atas do'a abng,...
Pendatang baru bng izin nyimak dan belajar lebih banyak 🙏🙏
cuma AGM cenel doang yg penjelasan ny sangat2 ditel 👍👍👍👍👍
Agm chanel mantul penjelasanya runtun tq mas e
Salut buat pesan2,ketlatenan,keseriusan,kejelian & penjelasan2 AGM yg mantap.
Semoga Tuhan membalas itu semua dengan kedamaian & kesuksesan
Aamiin 🤲🤝
Kerja dan hasil, mantap, penjelasan juga mudah dipahami
terbaik..pdhal bru pertama lihat tutorial ilmu yg sgt membantu khalayak org byk.. jazakallahu khair
🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih
Sampean emang jos mas,, bagian as roda belakang sampun katam jelas dan gamblang, budayakan terus tutorial seperti ini mas...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ilmu yang sangat bermanfaat om
Semoga lancar terus rezekinya om
Wow kereeen info2 dr AGM Channel hal2 yg d alami motor muantaaap info2nya akurat punya g stengah2 ngasih info artinya pengendara mtr paling tdk ada perbendaharaan keingin tahuan info paling tdk bgitu seblm k bengkel sdh ada gambaran ouw nih lho yg d alami hrs bgini ato bgono mtrnya wkt mau ganti sparepart yg sdh hrs d ganti ato tdk ya. Mksih buangaaat bang mekanik agm channel ya, yoi
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Jujur saya ada sedikit paham berkat mas ini terima kasih ya mas🙏 salam semoga selalu sukses aja
Alhamdulilh setelh liat chenel ini kita dh bisa servis" kecil" drmh...haturnuhun ilmunya... tetep smangat buat berbagi ...
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sangat bermanfaat sekali Ilmunya boskuh...di jelaskan secara jelas dan mudah di pahami untuk smua😊
insyaAllah 🤲
Guru di sekolah saja tidak sedetail ini.mantul pak pokoe
Mantap,...ini namanya ilmu yg bermanfaat., Bekerja sambil beribadah.
insyaAllah terimakasih
kendal hadir mas brooo....siap matur nuwun👍👍👍👍🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Ilmu baru bagi sy yg sebelum ngencengin remnya diinjak dulu..terima kasih logikanya masuk
Mantul tutornya, tuk berbagi ilmu, trims,
Salut sm agm . Sodakoh ilmu perbengkelan . Rejekinya smoga lancar spt air mengalir
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Fans berat dari pasuruan nyimak.smg agm sukses slalu.sht sklrg.
Wah sebagai org awam bersyukur dapat ilmu baru, semoga gak kedua kali dapat montir sembrono
Matur nuwun .mas.sangat bermanfaat ilmunya🙏🙏🙏
Alhamdulillah, makasih banyak 👍mas ilmu nya
AGM channel pancen joss penjelasan e runtut mudah di mengerti gak bikin bingung
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap AGM nonton youtube nya sambil menimba ilmu & pengalaman setidaknya utk bisa belajar motor pribadi 👍👍
🙏
Agm chanel mantul sehat terus mas bro biar bisa berbagi ilmu trim
Pengerjaan yang sangat ahli...karna orang lain meniru belum tentu bisa pas seprti itu..keahlian penanganan dan pengerjaanya...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
keren mas, cari video ini karena motor smash 2003 saya ganti velg py shogun sp, kalau dibuat boncengan suka seret sendiri putaran rodanya. Ntar mo ke bengkel sambil kasih video ini. Bisa jadi penyakitnya sama. mkasih mas sehat dan sukses selalu
Trmkasih atas ilmunya Bang.... Sangat berguna...karena kelalaian sedikit saja bisa menimbulkan masalah diperjalanan seperti yg barusan saya alami....ya itu kurang nya penahan gir yg tidak terpasang ...akibatnya motorpun geal geol dijalan yg berlumpur terlebih bantalan karet sudah longar ..anting2pun sudah mentok rantai kendor ..jadi sering los sudah pakai kayu penahan jg ..berkat ketelitian Abang kita jadi tau logika jg penting .......mantap....
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya dari SMK CEPU Jawa tengah selalu memgikuti channeĺ semoga berkah buat AGM dan lanjutkan terus berkarya
Siap sedulurku 👍 terimakasih atas support nya 🙏
👍👍 ada kalaian saat pemasangan itu memang berasal sari hafalan, jadi hafalan bisa lupa apalagi customer lagi nungguin ngliat kita kerja niscaya otak bisa blank hingga pipa segitu gede tak terpasang. 👍👍 salam
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Mantap mas.terus mengedukasi ya mas jgn bosan2 tks sukses mas
Terimakasih chanel AGM , mau dan relah berbagi ilmu , sepeleh kelihatannya , tapi kalau tidak di tangani dengan betul bisah berakibat fatal....
Cara menerangkan ringkas , padat dan mudah di pahami...
Salam satu hoby , pengutak atik onderdil motor...🙏👍
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻
maturnuwun 🙏🙏..Ilmunya bermanfaat banget
Terima kasih Boss dengan perkongsian ilmunya.semoga diberikan kesihatan yang baik dipanjangkan umur dimurahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan kpd Boss serta keluarga ya.. Mantap 💪👍👍👍👍👍
Sami2 saudaraku 🤝
Salut sama mas e.... Penjelasannya singkat,Padat dan Mudah Dimengerti...
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Pengalaman dan pengetahuan yg mapan mas bro
rasa rasanya pingin jadi mekanik kalau lihat vidio AGM chanel.. banyak teknik yang dicontohkan..
kadang rela kerja dua kali untuk kasi contoh dan menyelesaikan masalah
🙏🙏
Sangat bermanfaat.. Semoga Allah selalu memberkati Mas Prof dan keluarga. Aamiin...
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Mantul. penjelasan nya 👍👍👍 aku do'akan semoga selalu dalam lindungan Allah SWT. Amin ya rabbal 🙏اَللّهُمَ صَلّ وَسَلّمْ عَلَى سَيّدِنَا وَمَوْلَنَا مُحَمَّدٍ
🤲🤲 aamiin3 sami2 saudaraku
Alhamdulillah.. selalu ikuti Chanel AGM nya mas Agus dari dulu.. mdh2an nanti bisa berkunjung ke bengkel nya walau jauh..Krn adik saya juga ada yg tinggal di Jember..saya lahir di malang, tinggal di JKT mas Agus . Sehat & sukses selalu..(subc.lama) wassalam 🙏🙏🙏
insyaAllah 🤲 terimakasih
bagus banget nih org sudi membagi ilmu bermanfaat, semoga maju jayya bosskurrrr...
🙏🙏
Mantap mad agm .. tolong buatkan tutorial cara stel rantai yg baik dan benar mas untul motor jupiter z
Chanel terbaik yang pernah saya tonton.
Alhamdulillah semoga bermanfaaat dan barokah sedulurku🙏👍
terkadang tertawa lihat konten ini ingat waktu bongkar pasang motor sendiri 😂😂😂
ilmu SEPELE,,,
tapi MENYAKITKAN....
makasih mas ilmu nya, KEREN!!!
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Penjelasan mu sangat bagus bang, lebih dri penjelasan guru saya
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Trimakasih bang... Tutorialnya sangat bermanfaat sekali..
Saya suka dari penjelasan agm channel..
Agm channel mantappppp
🔧🔧👍👍👍👍👍🔧🔧🔧
Alhamdulillah semoga bisa diterimah untuk semua nggeh mas 👍👍🙏🏻🤝
Terima kasih cak. Saya jadi tahu kenapa Laker nap gear motor saya ambrol. Tenyata pemasangan part apapun di bagian tromol, nap gear dan arm supitan tidak boleh ada ruang kosong nya. Ilmu yg manfaat, semoga barokah buat cak dan keluarga. Aamiin YRA
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
ok..ok banget,saya jempolin cara penyampaiannya sangat detail sekali dan dapat dimengerti, jaya terus mas bro..
semoga selalu diberi kesehatan terus Amiiinn...dan dapat memberikan ilmu" kepada orang" yg belum mengerti.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
jos ilmu baru ndan,
pertama nonton langsung suka ama ni chanel gak pelit ilmu
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
1 vidio saja sudah banyak ilmunya. Apalagi vidio2 lainnya. Sukses selalu mas AGM
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
detail tutorialnya dan pemecahan masalah 👌
Mantap...
penkelasan yg cukup jelas