Nach vier Jahren und 47.000 km mit meiner V-Strom 650 bin ich auch immer noch begeistert. Hat jetzt auch in Norwegen alles gut gemacht. Tolles Motorrad! 👍🏻😉 Noch viele schöne Reisen ❤️
Ich werde bei deinem Bericht hier heute, den wunderbaren Fahreindrücken über die Zeit - herzlichen Dank nochmal an dieser Stelle dafür ❤👍🏻🍀 ! - und den Eindrücken von Allen hier in den Kommentaren immer neugieriger auf genau diese noch echte V-Strom & wäre wohl schon stolzer Besitzer & begeisterter Suzuki-Fan, wenn ich nicht so an meiner 2012-er GS hängen würde. Anyway, weiter sichere Fahrt Dir & allen hier & vor allem tolle Eindrücke & produktive Reiseberichte. Die V-Strom 650: eine absolute Bank 💪🏻😍 Ps.: 215 Kilo vollgetankt, genial 😎 (meine mit leichteste 1200-GS ever wiegt rund 230 getankt)
Dankeschön!Das freut mich sehr. Ich glaube mit der 2012er GS hast du ja ebenfalls ein sehr zuverlässiges Motorrad erwischt. Ich würde ja gerne mal de verschiedenen Motorräder nebeneinander niederlegen und Probeherben um zu schauen, wie sehr die Gewichtsverteilung eine Rolle spielt :) Andererseits merkt man Hal dann doch wieder jeden Kilo wenn das Motorrad ungünstig liegt und du es noch über den Boden zerren musst. Liebe Grüße und noch viel Spaß mit deiner GS!
Schöne, informative Zusammenfassung deiner Erfahrungen. Ist ein tolles Motorrad!👍 Es muss nicht immer das stärkste, teuerste, mit Elektronik vollgepackte Powerbike um 20 K aufwärts sein, um Fahrspaß zu haben und schöne Reisen zu machen!😉 Viel Spaß noch auf den nächsten 40000 KM!👍 LG Gigl
Dankeschön! Da bin ich ganz deiner Meinung. Ich stecke das Geld lieber in meine Reisen und bin froh, dass das Motorrad ziemlich simpel ist. Da kann dann weniger kaputt gehen :) Liebe Grüße!
Hab auf meiner gerade die 35.000 überschritten. Ebenfalls ohne Probleme, ausser selbst verschuldeten. Und übrigens auch noch mit original Kettensatz und Bremsbelägen, obwohl letztere demnächst fällig sind.
@@hns01 freit mich! Jetzt, beim Service waren doch rine Verschleißteile fällig: Kettensatz und Bremsscheibe hinten. Habe zu spät gemerkt, dass das Offroad Fahren meine hinteren Bremsbeläge weg geschmirgelt hat. Bis ich Ersatz auftreiben konnte, war die Scheibe schon in Mitleidenschaft gezogen worden. Liebe Grüße und noch viele tolle tausende Kilometer mit deinem Motorrad!
Nach vier Jahren und 47.000 km mit meiner V-Strom 650 bin ich auch immer noch begeistert. Hat jetzt auch in Norwegen alles gut gemacht. Tolles Motorrad! 👍🏻😉
Noch viele schöne Reisen ❤️
Dankeschön! Wünsche dir eben falls noch tolle und problemlose Reisen mit deinem Motorrad!
Liebe Grüße!
Informativ und auch eine schöne Liebeserklärung an die Maya!
Dankeschön!
Ich werde bei deinem Bericht hier heute, den wunderbaren Fahreindrücken über die Zeit - herzlichen Dank nochmal an dieser Stelle dafür ❤👍🏻🍀 ! - und den Eindrücken von Allen hier in den Kommentaren immer neugieriger auf genau diese noch echte V-Strom & wäre wohl schon stolzer Besitzer & begeisterter Suzuki-Fan, wenn ich nicht so an meiner 2012-er GS hängen würde.
Anyway, weiter sichere Fahrt Dir & allen hier & vor allem tolle Eindrücke & produktive Reiseberichte. Die V-Strom 650: eine absolute Bank 💪🏻😍
Ps.: 215 Kilo vollgetankt, genial 😎 (meine mit leichteste 1200-GS ever wiegt rund 230 getankt)
Dankeschön!Das freut mich sehr. Ich glaube mit der 2012er GS hast du ja ebenfalls ein sehr zuverlässiges Motorrad erwischt.
Ich würde ja gerne mal de verschiedenen Motorräder nebeneinander niederlegen und Probeherben um zu schauen, wie sehr die Gewichtsverteilung eine Rolle spielt :) Andererseits merkt man Hal dann doch wieder jeden Kilo wenn das Motorrad ungünstig liegt und du es noch über den Boden zerren musst.
Liebe Grüße und noch viel Spaß mit deiner GS!
Schöne, informative Zusammenfassung deiner Erfahrungen. Ist ein tolles Motorrad!👍
Es muss nicht immer das stärkste, teuerste, mit Elektronik vollgepackte Powerbike um 20 K aufwärts sein, um Fahrspaß zu haben und schöne Reisen zu machen!😉
Viel Spaß noch auf den nächsten 40000 KM!👍
LG
Gigl
Dankeschön! Da bin ich ganz deiner Meinung. Ich stecke das Geld lieber in meine Reisen und bin froh, dass das Motorrad ziemlich simpel ist. Da kann dann weniger kaputt gehen :)
Liebe Grüße!
Kann ich alles nach vier Jahren und 54000km bestätigen. Ein wirklich gutes Reisemotorrad!
@@werboe8712 freut mich! Wünsche dir weiterhin problemlose Reisen und viel Spaß
Glückwunsch, drive save und mach weiter so🤘
@@travelthomas307 Dankeschön!
Hab auf meiner gerade die 35.000 überschritten. Ebenfalls ohne Probleme, ausser selbst verschuldeten. Und übrigens auch noch mit original Kettensatz und Bremsbelägen, obwohl letztere demnächst fällig sind.
@@hns01 freit mich! Jetzt, beim Service waren doch rine Verschleißteile fällig: Kettensatz und Bremsscheibe hinten. Habe zu spät gemerkt, dass das Offroad Fahren meine hinteren Bremsbeläge weg geschmirgelt hat. Bis ich Ersatz auftreiben konnte, war die Scheibe schon in Mitleidenschaft gezogen worden.
Liebe Grüße und noch viele tolle tausende Kilometer mit deinem Motorrad!