JAK POZBYĆ PLAMY Z ASFALTU Z NASZEGO AUTA

Mycie i pielęgnacja auta a jak pozbyć się plam z asfaltu? Zobacz sam!
#detailing
#snowfoam
Jeśli zasługuje na piwo... tutaj jest link:
paypal.me/4wheelsbydavid
Dzięki!
If deserves some beers...link is here:
paypal.me/4wheelsbydavid
Thanks!
Link do grupy motoryzacyjnej:
groups/45816...
link do strony:
/ 4wheels-by-david-10157...
email: [e-mail] Macie pytania??? śmiało można pisać :)

[@honda3189]

Tar and glue

[@4wheelsbyDavid]

Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji

[@percin-si9wm]

Siemka przychodze z pytaniem z innej beczki, jestem świeżym kierowca mam passata b5 w dieslu i czy biegi zmieniać przy 2000 obrotów czy nie będzie się egr zapychac

[@4wheelsbyDavid]

Witam,
Na zimnym nie dusić ale jak ciepły ciągnąć do 3tys minimum inaczej będą same problemy zapchany EGR czy zastałe turbo, ludzie jeżdżący na niskich obrotach bardzo często mają problemy z DPF turbo EGR itd
Wszystko jest zastałe a silnik potrzebuje dobrego "flow" aby działał prawidłowo.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji

[@percin-si9wm]

@@4wheelsbyDavid Subskrybuje od dawna a na zimnym to znaczy ile po 10 km dopiero dusic do 3000 obrotów, a jazda na małych obrotach co grozi oraz na zimnym to znaczy przy 2000 obrotach już zmieniać? Dzięki i pozdrawiam

[@percin-si9wm]

Bo mam równe 2k obrotów gdy jade na biegu 3 w mieście przy 50km/h i nie wiem czy wciskać 4 już czy nie

[@4wheelsbyDavid]

jeśli bedzie poniżej 1500 obrotów to będzie uszkadzać dwumas. więc 3 bieg najlepiej, 4 bieg jeśli nie będzie poniżej 1500 mozesz jeździć,
pozdrawiam

[@percin-si9wm]

@@4wheelsbyDavid bo jestem 2 nabywca passata b5 po rodzinie wiem ze nie powinno się kupować tak aut ale przez 10 lat nie był czyszczony egr dpf ani nic a samochód już słychać że przy 2k trzeba zmienić biegi, jeżdżę tylko po mieście to zostawić już i zmieniać ciągle przy 2k? I to też jest b5 nic z nowszych modeli ani silników