독일차만 타봤던 사람이 페라리 처음 타면 어떤 느낌? [488GTB, 윤성로 리뷰]

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ความคิดเห็น • 635

  • @nhk1129
    @nhk1129 3 ปีที่แล้ว +287

    페라뤼를 외치며 한껏 당겨진 그의 시트 포지션...

    • @LikeWatIDid
      @LikeWatIDid ปีที่แล้ว +3

      이게 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yn6ix3px9i
      @user-yn6ix3px9i ปีที่แล้ว

      앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @good_idea13
      @good_idea13 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ

    • @Mottug000
      @Mottug000 9 หลายเดือนก่อน

      페라리는 레드룸이 너무넓어서 땡겨타야하는 차죠?

    • @user-dy5jq8qy3q
      @user-dy5jq8qy3q 6 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ

  • @user-cb1bm1yv7n
    @user-cb1bm1yv7n 4 ปีที่แล้ว +22

    리뷰하시길 잘 하셧네요 너무 감사합니다 ㅎㅎ 피스타 보고 488gtb보니 피스타가 진짜 디자인이 미친거네요.. 굿!

  • @yong8304
    @yong8304 4 ปีที่แล้ว +14

    성로형 리뷰가 캐릭터가 잡힌 느낌이에요 ㅎ 항상 잘보고있습니다 쵝오!!!!

  • @귀멸의칼국수
    @귀멸의칼국수 4 ปีที่แล้ว +6

    진짜 현실적인 리뷰 감사합니다

  • @dsl8281
    @dsl8281 4 ปีที่แล้ว +54

    댓글이나 영상으로 투닥거리는거 사라져서 너무 좋네....
    미묘하게 의식하는 대사가 중간중간 들리지만..
    일단 영상이 너무 좋아졌네요.
    설명도 그냥 일반인들이 들었을때 귓구녕에 팍팍 들어오게 들리고~
    구독 좋아요 누르고 갑니다~

  • @user-fb1nk9xs1d
    @user-fb1nk9xs1d 4 ปีที่แล้ว +4

    덕분에 대리 만족 합니다

  • @Mrhoty_0813
    @Mrhoty_0813 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘 봤습니다. 어차피 제가 몰 일은 없는 차지만, 이렇게 보는 것도 재밌네요 ㅎㅎ

  • @user-um7xq5nd4b
    @user-um7xq5nd4b 4 ปีที่แล้ว +265

    리뷰 개성이 생겼음.
    리뷰 많이 늘었음.짝짝짝.
    화질이 좋아서 보기 좋음.

    • @RPM-yd9it
      @RPM-yd9it 4 ปีที่แล้ว +2

      송영준 개공감

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger 4 ปีที่แล้ว +49

    0:04 페라리 오너 카푸어족ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세상 페라리 발음 중에 가장 웃겼어요 ㅋㅋㅋ 윤사장 화이팅 ㅋㅋㅋ

  • @jinired4622
    @jinired4622 4 ปีที่แล้ว +13

    어라~@
    모토라인 리뷰는 역시 윤라이더가 하셔야 맛이 있네요.
    이렇게 잘하시는 걸 ㅎㅎ
    항상 응원합니다.

  • @user-xt1zn4mr6g
    @user-xt1zn4mr6g 4 ปีที่แล้ว +21

    요즘 리뷰가 더 현실적인 포커스를 맞춰서 보기 좋음

  • @jonggoolee5707
    @jonggoolee5707 4 ปีที่แล้ว +36

    페라리 ... 엔진이란 말 공감합니다 수 많은 모터스포츠에서 쌓은 기술의 집약체. 회전질감 아드레날린의 분출을 유도하는 사운드와 변속감. ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @user-mb5qz4dc1s
      @user-mb5qz4dc1s 4 ปีที่แล้ว

      안타보면 말도 못하냐ㅋㅋㅋ유튭보고 공도에서 보고 느끼는거도 간접경험이지

    • @Fuck_96
      @Fuck_96 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mb5qz4dc1s 안타봤는데 뭘안다고 말하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @takaki1879
      @takaki1879 4 ปีที่แล้ว

      @Corvette racing 넌 타봤냐?

    • @Howard-Stark
      @Howard-Stark 3 ปีที่แล้ว +1

      그거슨 포르쉐

  • @gonsky85
    @gonsky85 4 ปีที่แล้ว +4

    한결 더 여유있는 리뷰
    윤씨 스타일대로 하는게 역시 좋네요👏🏽👏🏽

  • @user-ys4yy8wq5g
    @user-ys4yy8wq5g 4 ปีที่แล้ว +3

    와 모트라인이 알콘 광고도 하네요ㅎㄷㅎㄷ
    영상 잘 보고 있ㅇ어요ㅎㅎ이제 성로형 특유의 리뷰가 나오는둣하네요

  • @user-sx7py9im7i
    @user-sx7py9im7i 4 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다ㅎ

  • @user-sd8ww7zy7y
    @user-sd8ww7zy7y 4 ปีที่แล้ว +11

    와... 리뷰가 이제는 재미있어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @yhk59
    @yhk59 4 ปีที่แล้ว +2

    리뷰 잘한다 굳굳

  • @slowfast1883
    @slowfast1883 4 ปีที่แล้ว +1

    와 씨~ 명쾌한 리뷰 ㄱㅅㄱㅅ ㅅㄱ하셨어요~

  • @zyzz3
    @zyzz3 3 ปีที่แล้ว +83

    공감합니다
    2억짜리 마세라티는 사치품이지만, 4억짜리 페라리는 혜자라고 생각합니다

    • @solcar7076
      @solcar7076 2 ปีที่แล้ว +2

      zzzzzzㅋㅋㅋㅋ

    • @hardie2311
      @hardie2311 2 ปีที่แล้ว

      마세라티 누가 타나요 ㅡㅡ;

    • @GGGGbaebaebaebaebae
      @GGGGbaebaebaebaebae 10 หลายเดือนก่อน

      ㅈㄹ하네 ㅋ

  • @user-pp5vv5ke2s
    @user-pp5vv5ke2s 2 ปีที่แล้ว +2

    이래서 페라리를 타야 하는거군요.
    알아듣기 쉬은 리뷰 좋네요.

  • @davidshin1104
    @davidshin1104 4 ปีที่แล้ว +3

    멋진 리뷰 감사합니다. 페라리는 페라리군요... ㅎㅎ

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 3 ปีที่แล้ว +26

    페라리가 가진 느낌은 진짜 넘사벽인거 같아요.. 그 상징성... ㅎㄷㄷ

    • @rafaeljart5182
      @rafaeljart5182 3 ปีที่แล้ว +5

      @footballcoreano ㅋㅋㅋㅋ 페라리가 f1킹이라고? ㅎ..

    • @gianluigi7287
      @gianluigi7287 2 ปีที่แล้ว +6

      페라리가 역대로 보면 최고지 지금은 좀 내려왔지만 f1 최다우승에다

    • @user-xv8uo4xh2h
      @user-xv8uo4xh2h 2 ปีที่แล้ว +8

      @@rafaeljart5182 페파리가 f1킹이지 그럼 누가 킹이냐 f1역사상 가장 빠른차도 만들었는데

    • @geon4336
      @geon4336 2 ปีที่แล้ว +5

      @@rafaeljart5182 킹맞죠 ㅋㅋㅋ 페라리하면 f1이죠...사실 f1투자금을 마련하기위해 양산차를 판다죠

    • @samlee3056
      @samlee3056 2 ปีที่แล้ว +5

      @@gianluigi7287 ㅋㅋ f1 협회에서 그 많은 회사들 중에 페라리만, 벤츠한테도 안주는 보조금을 수십억씩 때려박아줌. 다른 회사들 자기 지갑 털어가면서 참가할 때 페라리는 f1 협회한테 돈 받아가면서 참가함. 물론, 이런게 가능한게 페라리가 그동안 f1 협회에 ㅈㄴ 로비 하면서 정치한 결과이긴 하지.

  • @user-spear_kr
    @user-spear_kr 3 ปีที่แล้ว +1

    크 이거 처음볼때만해도 드림카였는데 하나 장만했습니다 굿굿

  • @Wag-the-dog
    @Wag-the-dog 4 ปีที่แล้ว +13

    페라리 포르쉐 맥라렌 람보 이런거 리뷰 너무 좋네요

  • @user-bb7zo4uh7d
    @user-bb7zo4uh7d 3 ปีที่แล้ว +5

    진짜 맞는 말만 하시는 것 같네여 좋습니다!

  • @user-bv9qi8fz3o
    @user-bv9qi8fz3o 3 ปีที่แล้ว +2

    Bmw 테슬라만좋아해서 타즈랜드무시는 안하는데 윤성로님 말처럼 이제는 독3사도 600마력을 뽑다보니 개인적으로 파나메라 터보s 람보 우루스 m8그쿱 s amg 등등 비교하면 ...m8그쿱가고싶네요..ㅋㅋㅋ

  • @user-ze5yj2uy2r
    @user-ze5yj2uy2r 4 ปีที่แล้ว +4

    반박은 아니지만 amg gts ed1 타는데 빗길에 80 정속주행하다가 차 날라가서 전손 처리한 경험이 있습니다. AMG GT는 비가오나 눈이 오나 까지는 아닌거같습니다 ㅋㅋ

  • @user-cw7li2zp1u
    @user-cw7li2zp1u 4 ปีที่แล้ว +6

    하이톤 조금만 낮추면 조금더 편안하게 시청할수 있겠어요! 깔껀 까야지 ㅎㅎ 잼나게 잘봤습닏다다다다다다!!

  • @adarkelf777
    @adarkelf777 4 ปีที่แล้ว +10

    14:12 요즘 형때문에 영상 자주 보는데 이형 은근히 법규 잘 날려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-km7te5lm1p
    @user-km7te5lm1p 3 ปีที่แล้ว +121

    명품은 제품을 사는게 아니라 그 제품의 역사와 브랜드를 사는것

    • @user-tp1bf2kw4w
      @user-tp1bf2kw4w 3 ปีที่แล้ว +1

      99프로의 확률로 제 프로필을 누르셔도 색다른 일은 생기지 않으실겁니다. 되도록이면 누르지 마시오.ㄷㄷ

    • @kwontaeyong3
      @kwontaeyong3 3 ปีที่แล้ว +19

      명품은 그 역사와 브랜드에 뒷받침해주는 제품의 신뢰도 및 값어치하는 구매후 서비스도
      따라와야겠죠?
      본인이 페라리 3억주고샀는데
      AS 개판이고 제품 병신이라 맨날 경고등뜨고 차량결함나와도
      아 나는역사와 브랜드를 3억주고샀으니 괜찮다 하실라나 모르겠네요

    • @FMA-7
      @FMA-7 3 ปีที่แล้ว +1

      @footballcoreano 페라리가 지금 F1킹이라고?? F1 안보지 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-so7cf3zo1t
      @user-so7cf3zo1t 3 ปีที่แล้ว

      @@FMA-7 지금 어디 맥라렌?벤츠? 어디죠

    • @user-so7cf3zo1t
      @user-so7cf3zo1t 3 ปีที่แล้ว

      @@FMA-7 벤츠,페라리,맥라렌 셋이 비등한데요

  • @user-el3gm2gk2b
    @user-el3gm2gk2b 4 ปีที่แล้ว +7

    엉따 없어도되니 맨날 타고다니고싶다...

  • @foreverkim7
    @foreverkim7 4 ปีที่แล้ว +3

    노가 나간게 오히려 득이였군요
    멋저요

  • @celoyoo2516
    @celoyoo2516 4 ปีที่แล้ว +1

    터보s랑 비교하면 어떤가요?

  • @user-bg8xh3wq1b
    @user-bg8xh3wq1b 4 ปีที่แล้ว +3

    윤성로 리뷰 잘한다 짝짝짝

  • @user-np9hq8yv8n
    @user-np9hq8yv8n 4 ปีที่แล้ว

    오디오 레벨이 광고랑 차이가 많이 납니다. 오디오좀 더 크게 해주세요~ 소리가 작아요~좋은 영상 감사합니다.

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 4 ปีที่แล้ว +2

    영상 재미있게 잘 봤습니다~

  • @hbj2900
    @hbj2900 4 ปีที่แล้ว

    영상 초반보고 끌까하다가 배기음듣고 끝까지 보고갑니다

  • @user-mz1md1cs4o
    @user-mz1md1cs4o 2 ปีที่แล้ว +1

    밟을때 머리 뒤로 젖혀지고. 엉덩이 살짝 뜰때.. 표정이 잔뜩 겁먹은 표정 입니다 ㅋㅋㅋㅋ 부럽네요 저도 한번 밟아 보고 싶어요.. 꼭 놀이 기구 바이킹 탈때 그표정 같네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx 4 ปีที่แล้ว +22

    알콘 회사 ppl도 들어갔네요 ㄷㄷ
    대박...
    클라스 점점 올라가는군요

  • @user-kx8ji4jw4h
    @user-kx8ji4jw4h 4 ปีที่แล้ว +2

    그래도 조련당하지 않고 조련하면서 타고 싶네요 페 라 리

  • @user-rb3fo2ht7x
    @user-rb3fo2ht7x 4 ปีที่แล้ว +43

    조금전까지는 페라리까다가 맥라린 칭찬하다가 또다시 페라리 칭찬과 동시 맥라렌까버리네 와우

  • @user-le2ee3pe5x
    @user-le2ee3pe5x 4 ปีที่แล้ว +1

    그러한 기능들을 다 줄여서 부르는 말이 '페라리'아닐까요 타협하지 않고 최고의 성능을 최대한 오래동안 낼 수 있는 차를 만드는게 목표인 브랜드라고 느끼네요 최근 타이칸을 발표하면서 포르쉐가 우린 다른 전기차와 다르게 100% 전기모터 성능을 오래동안 발휘할 수 있는 차다!! 최근 나온 911(992)도 다양한 자연환경과 엄청난 거리를 달리면서 내구성 증진에 힘쓴것 처럼 추후 슈퍼카가 지향해야될 부분이 바로 고성능을 유지할 수 있는 내구성!! 내구성이 앞으로 슈퍼카가 갖춰야할 성능 중 가장 중요시해야 될 부분이지 않을까 생각합니다.

  • @user-bw2ui8pv2c
    @user-bw2ui8pv2c 4 ปีที่แล้ว +1

    페라리 하면 역시 파워트레인이라고 할때 저랑 같은 생각이라 뿌듯하군요. 훗~

  • @victor0809
    @victor0809 4 ปีที่แล้ว +228

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ들어오자마자 웃기넼ㅋㅋ페라리 뽕에 취해서 옹알이 하는거 커엽ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wb5gr3eu6k
      @user-wb5gr3eu6k 4 ปีที่แล้ว +8

      본인인가요

    • @user-xr8pj3ci9q
      @user-xr8pj3ci9q 4 ปีที่แล้ว +2

      ㅈㄴ귀여움진짜 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-wb5gr3eu6k 본인 감옥에있답니다

    • @dontshotforinside
      @dontshotforinside 3 ปีที่แล้ว +1

      페라리를 만나는 순간...당신은 옹알이를 하게된다....

  • @user-lx9gf5zq7w
    @user-lx9gf5zq7w 2 ปีที่แล้ว +1

    4:10 형 운전석이 상당히 앞으로 가있네요 ㅎㅎ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 4 ปีที่แล้ว +10

    페라리는 감성으로 타는거쥬 ㅋㅋ 성능은 너무 좋아서 실생활에선 반의반도 못씀 ㅠㅠ

  • @user-od2cv9do7u
    @user-od2cv9do7u 4 ปีที่แล้ว +2

    오예 내일 까만형 리뷰~

  • @user-gb1lz6pj8t
    @user-gb1lz6pj8t 4 ปีที่แล้ว +2

    페라리 양산형중 제일 가성비에 뽀대 이것저것 그리고 가격으로 제일 성공할수밖에 없었던 488은 공도에서 예술품이죠 더 좋은 모델도 물론 많지만
    이만한 가격으로 관종되기엔 488 스파이더가 최고구요

  • @NEWSNET-TV
    @NEWSNET-TV 4 ปีที่แล้ว +1

    AMG GT 실차주입니다. 급 가속시 뒤 털려요. 심지어 콤포트 모드에서 엉덩이가 빠진 상태로 직진을 유지하기도 해서 가끔 생각없이 운전하다가 긴장하기도 합니다.

    • @Motline
      @Motline  4 ปีที่แล้ว +1

      저는 GTS 1년정도 운행했었는데, 아무래도 사람마다 편차도 있는듯 하네요ㅎㅎ

  • @user-vd6lz1hg1e
    @user-vd6lz1hg1e 4 ปีที่แล้ว +2

    구독자1위 리뷰어성공축하

  • @smey4456
    @smey4456 4 ปีที่แล้ว +6

    쀄라뤼 알라뷰 쀄라루ㅣ

  • @user-jc3hr3ks9v
    @user-jc3hr3ks9v 3 ปีที่แล้ว +2

    동감합니다.

  • @sogori1
    @sogori1 4 ปีที่แล้ว +1

    서킷 안가요? 서킷 리뷰 보고 싶네요.

  • @user-ij6qe8uy4t
    @user-ij6qe8uy4t 4 ปีที่แล้ว +6

    와 말진짜 잘하시네요ㄷㄷ

  • @pomeking2
    @pomeking2 4 ปีที่แล้ว

    리뷰 괜찮은데요? 군더더기 없고 이해 잘되고 계속 해주시면 좋을거 같아요 지난번 sm6도 괜찮았음

  • @infinity9620
    @infinity9620 4 ปีที่แล้ว

    맥라렌 720s는 기본이 듀얼 클러치고 GT3 레이스로 나가는 차만 시퀀셜 기어일텐데요?

  • @user-uy1fy5gw8v
    @user-uy1fy5gw8v 4 ปีที่แล้ว

    윤대표님 얼굴이 많이 상하신건가요? 아님 점 빼신득? 전자면 건강 관리 잘하세요~ 복 많이 받으시구요

  • @jeici4
    @jeici4 4 ปีที่แล้ว +21

    돈 만있으면 누구나 사고 싶은 이세상에 최고의 자동차이지오. 페라리 !
    최근에 나온 로마 디자인 보고 페라리가 이제 젊은세대도 신경쓰는걸 느꼈습니다.
    이제 SUV만 제대로 나오면 슈퍼카에 끝판왕이 되지 않을까 하는 생각을 해보네요.

    • @user-qs3kh8os6x
      @user-qs3kh8os6x 4 ปีที่แล้ว +1

      걔네 가오상 안나올거같긴한데 돈 더 벌려면 할만도하죠

    • @nnkkwwoo5710
      @nnkkwwoo5710 2 ปีที่แล้ว

      @@user-qs3kh8os6x 자흡 버린것부터 가오 이빠이 떨어ㅈ..

    • @user-qs3kh8os6x
      @user-qs3kh8os6x 2 ปีที่แล้ว

      @@nnkkwwoo5710 유로6가 그러는데 어쩝니까 ㅋㅋ

    • @nnkkwwoo5710
      @nnkkwwoo5710 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-qs3kh8os6x 람보르기니는요..

    • @user-qs3kh8os6x
      @user-qs3kh8os6x 2 ปีที่แล้ว

      @@nnkkwwoo5710 뭐 깡으로 벌금내고 존심 지키는거 아니겠습니까

  • @x-life3473
    @x-life3473 4 ปีที่แล้ว +2

    갓트라인♡

  • @pTnRe
    @pTnRe 4 ปีที่แล้ว +2

    페라리...감성이죠 감성, 페라리 살수 있는 돈을 가진 사람들에겐 아이폰과 같은 존재죠.분명 이보다 저렴하고 성능좋고 옵션좋고 디자인 좋고 브랜드 네이밍 필적하는 차도 있는데 이상하게 왠지 끌려~~페라리~~아~~감성~ 이래서 사는거죠.

  • @user-yk4xy7iq7w
    @user-yk4xy7iq7w 4 ปีที่แล้ว +4

    페라리가 공도에서 불편하고말고는 차주에겐 아무상관없을겁니다 이미 세컨카로 편한차도 몇대 보유중일테니깐요ㅠㅠ

  • @SSASABRICK
    @SSASABRICK 4 ปีที่แล้ว +1

    페롸뤼가서 이탈리아 한잔 하셨네요 ㅎㅎ

  • @asdf-pq3hb
    @asdf-pq3hb 3 ปีที่แล้ว +1

    저 가격대가 유지 되는건 다 이유가 있겠죠 ^^ 그만큼 공을 들인것이고 그걸 소비자들이 알아주는것

  • @junheelee5761
    @junheelee5761 4 ปีที่แล้ว +4

    리뷰까지 잘해버리시네 이제.. 매번올께요

  • @user-xm1tv4hn8c
    @user-xm1tv4hn8c 4 ปีที่แล้ว

    형 리뷰에 취한다

  • @middragon2188
    @middragon2188 4 ปีที่แล้ว

    이차와 모델 3를 비교하면 어떨까요?
    또는 모델 로드스터. 전기차 시대는 차의 진화수준일듯. 닭에서 송골매로 진화하는 수준차이.

  • @user-iu3kn8wz7w
    @user-iu3kn8wz7w 4 ปีที่แล้ว +1

    앗 내가 일전에 타던 0205 에디션 차량이나왔네요 일전에 윤대표님이 차주셨다고 들었엇는데 ㅎㅎ

    • @Motline
      @Motline  4 ปีที่แล้ว

      우옷!! 괜히 뭔가 반갑네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-xv7nk9mw4k
    @user-xv7nk9mw4k 8 หลายเดือนก่อน +3

    페라리 488 뒤에 엄청 잘 털려요
    같이 달리던 지인들 뒤에 털려서 전손난거
    2번 봤어요

  • @user-wi5zs2bd5s
    @user-wi5zs2bd5s 4 ปีที่แล้ว

    설득력있는 리뷰였음

  • @user-ch2jf9mv9w
    @user-ch2jf9mv9w 4 ปีที่แล้ว +2

    형 말이 많이 늘었어 확실히 재밌어졌음. 추천 추천!!! 그만큼 페라리 ㅈㄴ 좋은가봄.

  • @hjsoo2009
    @hjsoo2009 4 ปีที่แล้ว +1

    모트라인 화이팅

  • @cowboybebob0321
    @cowboybebob0321 4 ปีที่แล้ว +27

    포드 V 페라리를 보고나서 보는 페라리 리뷰라
    신선하군요

  • @kimchanwoo95
    @kimchanwoo95 4 ปีที่แล้ว +15

    몇달전만해도 별로였는데..진짜 리뷰가 엄청늘었음 오히려 자기만의 색깔을 찾은듯한느낌 오..멋짐

  • @suhyunfa
    @suhyunfa 4 ปีที่แล้ว

    판교 이노벨리 근처 슈퍼카가 많은이유, 그덕에 슈퍼카는 자주 보게되네요

  • @user-xm5tx2nr9w
    @user-xm5tx2nr9w 4 ปีที่แล้ว +1

    멋지다~~

  • @user-sr8mn9ir8k
    @user-sr8mn9ir8k 2 ปีที่แล้ว +5

    페라리 오너로서 많은 부분 공감합니다. 다른 어떤 브랜드도 주지않는 흥분과 즐거움이 있죠. 그리고 페라리는 엔트리 레벨이 없습니다. 매뉴얼에 아주 운전이 서투르면 몰지말라고 써 있습니다.

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 4 ปีที่แล้ว +1

    포르쉐 GT2RS가 더 타고 싶네요!^^ 영상 멋있게 잘 보고 갑니다..

  • @k_k_k5864
    @k_k_k5864 4 ปีที่แล้ว

    햄토리 흥하자~~~잘한다^^

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 4 ปีที่แล้ว

    영상 막판에 스팀나오는거는 모트라인에서 안파는거죠?

  • @MrParkjaeyoung
    @MrParkjaeyoung 3 ปีที่แล้ว +4

    우연히 들어왔는데 페라리에 대해 이렇게 이야기하는 사람을 보지 못했네요. 물론 좋은믜미로요
    재미있게 잘봤어요.

  • @gusho37
    @gusho37 ปีที่แล้ว +1

    영상 처음에 페라리 타고
    풰라리~~~
    풰에에라뤼~~~~
    고장난 윤대표 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hansk7816
    @hansk7816 4 ปีที่แล้ว +73

    페라뤼~ 훼롸리~풰롸뤼이~

  • @user-hg3kg8je9o
    @user-hg3kg8je9o 4 ปีที่แล้ว +45

    차 회사가 지향하는 바가 다릅니다.. 페라리는 공도에서도 데일로도 편하게 탈 수 있는 슈퍼카를 지향해요. 488 실제로 타보면 그게 무슨말인지 알정도로 편하고 고속에서도 어떻게 스포일러 하나 안 달고 이렇게 안정감 있게 달릴 수 있지 하는 느낌입니다.. 장시간 운전해도 몸의 피로도도 적은편이고요..

    • @learnmore1285
      @learnmore1285 3 ปีที่แล้ว +3

      영상안보심? 그 마저도 벤츠 GTR이나 아우디 R8, 맥라렌720이 더 좋다잖아유

    • @user-hg3kg8je9o
      @user-hg3kg8je9o 3 ปีที่แล้ว +21

      @@learnmore1285 영상도 다 보고 차도 다 몰아보고 하는 말입니다만..

    • @user-wj7jb4cy5l
      @user-wj7jb4cy5l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-hg3kg8je9o 실제로 변속할때마다 불안함? 이건 좀 억까아닌가...

  • @HK-wb9ub
    @HK-wb9ub 4 ปีที่แล้ว +19

    ㅋㅋㅋㅋ 시작하자마자 웃기기 있긔 없긔 ㅋㅋ

  • @user-di8vd9qn1d
    @user-di8vd9qn1d 4 ปีที่แล้ว +9

    디자인이 예술그자체라서

  • @user-wl8nf8fn4t
    @user-wl8nf8fn4t 4 ปีที่แล้ว +2

    아니? 내 시간 돌려내요!
    18분 순삭당했네ㅡㅡ

  • @user-ki6co8ql5r
    @user-ki6co8ql5r 2 ปีที่แล้ว +1

    후기 지렸네요..

  • @user-bw9my3pu3d
    @user-bw9my3pu3d 4 ปีที่แล้ว +3

    리뷰 천재 같습니다 ㄷㄷ 말이 청산유수

  • @minpark3078
    @minpark3078 3 ปีที่แล้ว +1

    예술이다.

  • @goout5192
    @goout5192 4 ปีที่แล้ว

    성로찡~모하비 리뷰때쓰인 알콘스팩공개좀요 가격도 알료주면 굽신굽신요ㅎ

  • @musso3447
    @musso3447 4 ปีที่แล้ว +1

    우리는 보는걸로 만족해야지

  • @minjunjo9240
    @minjunjo9240 4 ปีที่แล้ว +4

    성로형 리뷰수준이 이제 오를대로 올랐네요!!

  • @hankyulee5029
    @hankyulee5029 3 ปีที่แล้ว +2

    뒤늦게 본 페라리 리뷰 좋네요. 아 이래서 페라리구나 싶군요

  • @user-ix1ji1lm4t
    @user-ix1ji1lm4t 4 ปีที่แล้ว +2

    아...초반 존나 빵터졌네 ㅋㅋㅋ

  • @1nam83
    @1nam83 4 ปีที่แล้ว

    성로님 공도 리뷰 재밌는데 전 항상 궁금했던게 인테리어 설명도 같이 해주시면 안될까요??
    센터 페시아 쪽 설명이나?기능들?
    인테리어 부분도 리뷰 해주시면 너무 고마울거같아요 ~!! ㅠㅠ

  • @user-ic7yk3zm1e
    @user-ic7yk3zm1e 4 ปีที่แล้ว

    아따 차 진짜 이쁘네요

  • @poopaa8673
    @poopaa8673 4 ปีที่แล้ว +3

    페라리같은 수억에서 수십억 하는 차량의 랩타임도 중요하지만 사실 이 차량을 사는 구매층이 시랍하려고 사는게 아니지 않을까
    당연한 말이다

  • @chl3917
    @chl3917 4 ปีที่แล้ว

    저번에도 그렇고 저저번에도 그렇던데.. 중간에 아르콘 광고 소리 너무 크게 튀어요 ㅠ 볼륨조절 좀..;;

  • @Forever_あくあ
    @Forever_あくあ 4 ปีที่แล้ว +1

    그냥 페라리는 미칠듯한
    아름다움이 제일임

    • @ironman2045
      @ironman2045 2 ปีที่แล้ว

      인정 유려함이 다름

  • @joonhoseo9279
    @joonhoseo9279 4 ปีที่แล้ว

    채널 홍보 해주실려면 댓글이나 더보기에
    주소링크 걸어주면 더 좋았겠네요~