Молодцы! Ждём разбор мотора с изучением всяких касяков типа бендикса. Ну и с подвеской не спешите сделайте хорошо и расскажите что надо делать другим владельцам, типа сколько убрали или добавили шайб или ещё чего пришлось допилить!
Все четко спасибо! Интересно было бы послушать подробней про доработки. И как разберёте подвеску и мотор. В конце сериала нужно сделать видео мануал, что делать владельцу камаз 300 2т из коробки. Прям все по полочкам)
Про седло зря вы так. Если посмотрите любую гонко в классе золото, то все, кто первые 3 места занимают имеют именно такую обрезку седлухи. Это анатомически очень удобно в особо сложных элементах.
Можно потом сравнение цен. Сколько стоит китай, его переделка и эксплуатация, и сколько стоит гасгас ec300 и его содержание. И на сколько актуален этот мотоцикл вообще
@@АртёмЖидков-ю2з с доработками можно и Арму поставить, кто-то втыкал уже от ктм, но все с допилами. Мы пока оставились на защитах двигателя, без резонатора
@@Lada_sport550 зимой x-trener брали 550 под заказ и 580 был в авито в наличии но курс испортился А так если брать 302 то только под заказ у Скляра ибо дальше по цене нецелесообразное соотношение
Вот эта херабора с клинящей и обоссавшейся маслом подвеской, разваленным бендиксом и криво собранным сцеплением более качественная чем авантис или гр? Ты шутишь что ли?
@@МихаилК-з2ж Тут двояко, рама сделана качественнее, нету сорваных резьб и замятых болтов, двигатель сделан не плохо, отливки лучше и тд. Но при этом на сборке подвески, как будто забили) Поэтому от части согласен с тобой
Про колёса не правда сериас делается из такого же сплава что и кке на одном и том же заводе . Эти колёса идентичны , хорошие колёса ,если это оригинал. Вы же знаете , что и Excel гнёться и дид. Стойки такие высокие ,что бы уменьшить длину вилки и вес уменьшить
Как подробно! Приятно слушать раскладывание по полочкам, ощущение, будто сам перебираешь всё)
Спасибо)
Молодцы!
Ждём разбор мотора с изучением всяких касяков типа бендикса.
Ну и с подвеской не спешите сделайте хорошо и расскажите что надо делать другим владельцам, типа сколько убрали или добавили шайб или ещё чего пришлось допилить!
Спасибо)
Все четко спасибо!
Интересно было бы послушать подробней про доработки.
И как разберёте подвеску и мотор.
В конце сериала нужно сделать видео мануал, что делать владельцу камаз 300 2т из коробки. Прям все по полочкам)
Спасибо! Так и планируем сделать)
Отличное видео, ребята! Снято супер и подача грамотная! Мое почтение!
От души)
Парни, отлично, давайте!!! Ждем тесты и про переделки!) На авантисе уже скучно ездить
Спасибо!)))
Отличный обзор! Огромное спасибо, что по косякам рассказали. Особенно интересовала подвеска. Китай все еще остался китаем, все нужно дорабатывать)
Спасибо! По подвеске тоже расскажем, что и как, думаю, что работать все будет отлично, но руки есть куда приложить) Подвеска наша любимая тема)
Про седло зря вы так. Если посмотрите любую гонко в классе золото, то все, кто первые 3 места занимают имеют именно такую обрезку седлухи. Это анатомически очень удобно в особо сложных элементах.
Получается надо ехать в золото)
Годный обзор
Спасибо!
Спасибо за обзор! Сколь в итоге обошелся мотик? Если можно поподробнее опешите расходы!
4200 мотик + 1000 доставка. Долларей
Доброго времени суток. Дайте пожалуйста координаты где берете проставки на руль. Были бы признательны об уточнении всех защит подходящих на него.
Добрый. На али, там большой выбор. Думаю позже сделаем список
Можно потом сравнение цен. Сколько стоит китай, его переделка и эксплуатация, и сколько стоит гасгас ec300 и его содержание. И на сколько актуален этот мотоцикл вообще
Ок. Придется сначала поездить на нем, чтобы понять, что по надежности и содержанию
@@hoodle_moto это да, где-нибудь через год. Могу помочь с инфой по гасгасу) как раз недавно купил трехсотку, 10мч пробег
@@husqvaberg5501 отлично, давай)
@@hoodle_moto @enduro_k. Напиши вот в телегу, когда руки до этого дойдут
@@husqvaberg5501 договорились)
Сцепление от КТМ подходит на него?
Да
А где сьемка велась? Тепло там у вас
Геленджик) Но это не у нас, мы в Москве у нас холод)
Я бы хотел узнать какой тазик на камах 300 2т подайдёт ?
Болтон пока никакой не подошел
Александр Скляр говорил что от ланзы с небольшими доработками
@@АртёмЖидков-ю2з с доработками можно и Арму поставить, кто-то втыкал уже от ктм, но все с допилами. Мы пока оставились на защитах двигателя, без резонатора
У какого поставщика заказывали? Можешь поделиться контактом?
У Скляра. Есть на Авито
👍🔥
Мне кажется что Hengjian Z300 2t , топ по всему, чем Kamax, Lextra и т/д, и т/п!!!
Какая модель двигателя тут стоит? А то этих 2т китайских поделок уже столько, что не понятно кто у кого скопировал.
Сейчас только 2 двигателя 300 2т из Китая, Кошайн и этот.
@@hoodle_moto А у этого есть название или маркировка? И он отличается внешне както? Я вижу крышка сцепления тут не круглая например.
Есть контакты Скляра?насколько у него дешевле
Мы никого не рекламируем. Есть много вариантов самому привезти мотик из Китая. На том же авито много предложений
Kamax Russia в телеге канал(ы)
Вроде как Роллинги их привезти должны но дорого будет
Уже проще тогда бету та что не rr
@@алексей-й6з5е согласен 😂 по 650 недавно две штуки продавали
@@Lada_sport550 зимой x-trener брали 550 под заказ и 580 был в авито в наличии но курс испортился
А так если брать 302 то только под заказ у Скляра ибо дальше по цене нецелесообразное соотношение
Мужики и чё стоит такой конь?
Жаль что не взвешиваете.
Кирпичи...один прям так и предсказывал, кирпичи придут в коробке.
Повезло 😂
Бендикс из за низкого напряжения не цепляет
Нет, проверяли аккум, тоже изначально грешили на это. Пробовали с мощным, все то же самое. Сейчас уже разобрали бендикс, там именно в нем косяк.
@@hoodle_moto и как самому исправить? Или проще купить от ктм?
@@drozd03rus нужно перебрать его и поставить некоторые части от скутерского бендикса, например с Дио
балбес
Там совокупность факторов из-за которых он нормально не работает
Обзор, по сравнению со многими здесь, более менее нормальный. Есть пожелание - не сиди на кортах перед камерой. Это не комильфо.
Вот эта херабора с клинящей и обоссавшейся маслом подвеской, разваленным бендиксом и криво собранным сцеплением более качественная чем авантис или гр? Ты шутишь что ли?
Ну во первых, это и есть ГР) а во вторых мы сказали более качественно только про раму новую
@@hoodle_moto ты сказал что более качественно собран не только про раму, а про весь мотоцикл, в конце видео
@@МихаилК-з2ж Тут двояко, рама сделана качественнее, нету сорваных резьб и замятых болтов, двигатель сделан не плохо, отливки лучше и тд. Но при этом на сборке подвески, как будто забили) Поэтому от части согласен с тобой
@@hoodle_moto понятно
Вот это хлам!
звук тихий в видосе
Учтем
Про колёса не правда сериас делается из такого же сплава что и кке на одном и том же заводе . Эти колёса идентичны , хорошие колёса ,если это оригинал. Вы же знаете , что и Excel гнёться и дид. Стойки такие высокие ,что бы уменьшить длину вилки и вес уменьшить
Гнется все) но хсериес слабее кке, проверено многими мотиками. Возможно, конечно, что парни на гр наваливают жестче))