Mantap kata kata motivasi dari mas Zainal atau zaijai channel memang sangat bermanfaat dan menyentuh memang betul tidak ada yang pintar kalau tidak belajar 👍 salam sukses dan sehat selalu untukmu mas zaijai channel 😁
Jos gandos Mas hafiz,sangat jelas terimakasih berbagi ilmunya,semoga mas hafiz dan kluarganya selalu diberikan kesehatan dan limpahkan rezekinya amin,salam kuku ireung salam otomotif dari tanggerang
Ini bagus... Harus terus diperjelas dan dipelajari lgi, bener baik utk mengetahui diagram kelistrikan biar lebih paham dlm perbaikan dan service kendaraan injection
yg seperti inilah yg saya tunggu" mas.dan yg blm saya pahami kemarin soal fungsi b cut nya itu.dan alhamdulillah saya hari ini sudah memahami.sehat selalu mas zaijai 😊😊👍👍👍
Sistem kelistrikan dan turun mesin injeksi adalah sangat sulit. Kalo SDH bisa seperti itu artinya sudah luar biasa. Saya sbg montir salut dgn mas ini. Salam dari Bali
Assalamualaikum...,,sangat membantu buat yg baru belajar,,semoga bermanfaat dunia akhirat ilmunya mas,,ane doain semoga sukses yg buat channel ni dan semoga mas nya yg bikin tutorial di beri kesehatan, kemudahan dan kelancaran,,sy subscribers dr Tanggerang kota provinsi Banten mohon izin dan request mas Zai tlg buatin diagram kelistrikan buat motor injeksi Yamaha nya mas,,, seperti contoh yg seperti video ini,,salam kenal mas zai dan smw nya,.,👍🤝🙏🙏
Terimakasih sharing ilmunya mas Ijin tanya, pada relay kaki 5 kabel yang ke ECM (P + / B3 / 30) berarti tegangannya sekitar 12 Volt terus ya saat kontak sudah on? Maksudnya kalau kontak sudah ON, baik posisi double starter ditekan atau tidak, apakah tegangannya 12 Volt terus? Terima kasih
Om nyuwon penjelasane...🙏, Kenapa yo di motor honda kabel injektor lepas atau putus,kok api coil bisa hilang,padahal komponen yang lain gk ada yg rusak...? Tulong di jawab njeh... Pon yak subrek😊
Mas request tolong dijelaskan pakai diagram itu, bagaimana sistem cara kerjanya saat relay kaki 4 tidak berfungsi tapi motor kan masih bisa hidup pakai engkol. Nah itu tolong dijelaskan mas,pakai diagram itu mas🙏🙏
Yang saya bingung kenapa jalur minus (-) aki kan nyambung 2 kabel ijo gede.. 1 ke ecu langsung, 1 lagi ke massa body. Kenapa ga dibuat sikring juga gt loh.. Kalo ada koslet dari kabel massa ini pasti langsung ke ecu dan modar kan mas Ecu nya
Om saya mau nanya nih... Speda saya beat esp keluaran pertama...masalahnya saat kontak on tdk bisa nyala spedonya...trus ada swara tik2 tik2 dr relai kaki 4 tp lemah.. Anehy jika relay kki 5 di cabut..dikontak spedo kadang bisa langsung nyala...kadang nunggu beberapa saat baru nyala normal... Kira2 apanya ya om... Sdah tk coba ganti kedua relaynya...tp masalahnya tdk hilang..mohon pencerahanya om
Mas mau tanya di diagram vario 125 acg pin C4 dan C5 itu nyambung nya kemana ya mas. Soalnya di diagram hanya ada peta soketnya saja. Jalur kabelnya kok tidak ada ya. Trimakasih
mas hafiz,mau tanya.. baet esp yg dari kontak kabel hitam liris merah sama hitam liris biru dari mana itu mas?? kabel merah liris putih udah ada strrum'y.lalu kontak di on,kabel hitam polos udah ada setrum'y.. aku bingung kabel hitam liris merah mas itu kabel jalur mana?? suwun
Salam,saya punya kasus beat ESP F1,mati total karena masang carger HP melalui aki,carger terbakar di saat kondisi motor mati,. Setelah di cek,input + relay utama aktif tapi relay tidak konek,setelah saya jumper input masa relay utama ke body langsung,sekring 25A putus saat on kontak,. Apakah ECU yang rusak atau ada yg konslet ya.?
berarti setiap motor injeksi harus ada arus 12 vol yg masuk ke ecu setelah kunci kontak ya om. selain dari batrai cut. kalao nggak ada arus 12 vol yg masuk ke ecu berarti motor nggak bisa hidup om. seperti halnya motor DC . aterima kasih om.
Assalamualaikum mas Zai... Kaya apa cara nya untuk kita bisa dapatkan gambar kelistrikan kaya punya sampeyan itu... Bisakah kita dikirimi..... gambar dalam bentuk PDF..... Makasih sebelumnya
Assalamualaikum bang mau bertanya motor aku vario 150 udh seminggu nggak ketemu2 masalahnya kalau boleh jelaskan jalurnya lebih detail lagi soalnya relay stater nya tidak bunyi cetik2 . Minta nomor hpnya bang 🙏boleh lah?
mas...numpang nanya nih....saya punya beat th 1015 ...kalau distater gas nya di tarik minyak di injektor hilang gak nyembur...tapi kalau di stater gak di tarik gas minyak di injektor nyembur normal....mohon solusi nya mas....itu kendala apa mas...
video ini slalu saya ulang,2
saya smakin paham &engerti....TERIMA KASIH MAS
Terus mmbgi ilmu a mas walau pun mumet tp akan pelan2 di pahami
Sangat membantu mas.. dengan nonton video ini motor saya bisa teratasi.. semoga mas panjang umur barokah rejekinya dan sukses chanelnya.
Mantap kata kata motivasi dari mas Zainal atau zaijai channel memang sangat bermanfaat dan menyentuh memang betul tidak ada yang pintar kalau tidak belajar 👍 salam sukses dan sehat selalu untukmu mas zaijai channel 😁
Mantapp bang baru aku ngerti cara kerja motor matic makasih infonya bang moga berkah Aamiin succes bang
sangat bermanfaat, semog berkah selalu ilmunya bang. mantaaaaaappppp
Jos gandos Mas hafiz,sangat jelas terimakasih berbagi ilmunya,semoga mas hafiz dan kluarganya selalu diberikan kesehatan dan limpahkan rezekinya amin,salam kuku ireung salam otomotif dari tanggerang
Ini bagus... Harus terus diperjelas dan dipelajari lgi, bener baik utk mengetahui diagram kelistrikan biar lebih paham dlm perbaikan dan service kendaraan injection
Terima kasih ilmu dan pencerahan nya Kang bosku... Smoga manfaat dan barokah.. Salam dari wong Cilacap..
Mantul pak boss, sukses selalu, ilmunya sangat" bermanfa'at bagi kami,, suksess selaluu🙏🙏
Jangan lupa share dan like👍👍
Hebat mas jai sampai punya skema kelistrikan PGM-FI ' mamtap mas ' trims ilmunya sukses selalu murah rejeki mas
Betul mas semoga sehat selalu banyak rejeki amin...
Amin Terimakasih atas doanya
Pusing mas bener kayanya gak butuh dihafal tapi difahami trims ilmune mantap bahas lagi yg tipe lain mas
yg seperti inilah yg saya tunggu" mas.dan yg blm saya pahami kemarin soal fungsi b cut nya itu.dan alhamdulillah saya hari ini sudah memahami.sehat selalu mas zaijai 😊😊👍👍👍
Amin makasih doanya
mantap ms jai
Bang kpn² bikinin penjelasan sistem penerangan beat / vario 150 yg udh pake led atau.pun beat yg masi pake bohlam bang.. thanks untuk ilmu.nya 🙏
Mantap 👍 ilmunya PK bro o
Insyaallah,faham,hanya saja hub dgn kiprok blum begitu faham,tlong Vidio ini dilanjutkan
Sistem kelistrikan dan turun mesin injeksi adalah sangat sulit. Kalo SDH bisa seperti itu artinya sudah luar biasa. Saya sbg montir salut dgn mas ini. Salam dari Bali
Salam mas
Terimakasih atas ilmunya pelan-pelan dan dipahami insyaallah berkah
Amin
@@zaijaichanel6856 assalamualaikum mas
Assalamualaikum...,,sangat membantu buat yg baru belajar,,semoga bermanfaat dunia akhirat ilmunya mas,,ane doain semoga sukses yg buat channel ni dan semoga mas nya yg bikin tutorial di beri kesehatan, kemudahan dan kelancaran,,sy subscribers dr Tanggerang kota provinsi Banten mohon izin dan request mas Zai tlg buatin diagram kelistrikan buat motor injeksi Yamaha nya mas,,, seperti contoh yg seperti video ini,,salam kenal mas zai dan smw nya,.,👍🤝🙏🙏
Mantabbb, barokah barokah
Hadir.mas.penjelassan yg sempurna..mantap👍👍👍...
Terimakasih
Harus praktikan om,sama motor nya
Mantap boskuh,, Nyimak Terus....
mantap mas..pinggin blajar 👍👍👍🙏🙏
Terima kasih atas ilmunya mas
andai di tiap lembaran buku kamu ada fotonya mas. enak kita catat atau simpennya..hehehehe mksi ilmuny
Mantap ms jai terima kasih.. Kalo ecu eror ga bisa ngirim sinyal negatif ke relai kaki 5 bisa diakali ga ms jai.? Apa wajib ganti ecu.?
Mas tutorial cara cek sinyal masa ecu semua sensor2 y dong,
Sy subscrb ya chanel y
alhamdulilah ilmunya mas mantap
Semoga bermanfaat untuk semua
Mumet mas tapi akan saya belajar terus biar paham.trima kasih mas
Walaupun sibuk mash sempat bagi ilmu 👍👍👍👍👍👍👍
Terimakasih sharing ilmunya mas
Ijin tanya, pada relay kaki 5 kabel yang ke ECM (P + / B3 / 30) berarti tegangannya sekitar 12 Volt terus ya saat kontak sudah on?
Maksudnya kalau kontak sudah ON, baik posisi double starter ditekan atau tidak, apakah tegangannya 12 Volt terus?
Terima kasih
Rumit juga mas bro ternyata nggak begitu gampang untuk memahami jalur jalur kelistrikan injeksi 😁🙏
Om nyuwon penjelasane...🙏,
Kenapa yo di motor honda kabel injektor lepas atau putus,kok api coil bisa hilang,padahal komponen yang lain gk ada yg rusak...? Tulong di jawab njeh...
Pon yak subrek😊
Karna massa selenoid injektor jadi satu sama fuel pump ketika kabel injector tercabut otomatis semua komponen injeksi tidak bekerja
@@zaijaichanel6856 ow... Njeh matur suwun om... Sukses slalu untuk panjenengan...🙏
Muantap masx👍👍👍👍👍
iya mas bingung pusing,ngopi dulu entar nyimak lagi
Joss mass.... 🙏🙏
Iya betul mas ecu menyimpan kondisi semua bagian efi yg melemah jga,, supaya sesuai..
Betul mas
Di catat dalam memory ecu baik data dan kode kerusaka
Mas request tolong dijelaskan pakai diagram itu, bagaimana sistem cara kerjanya saat relay kaki 4 tidak berfungsi tapi motor kan masih bisa hidup pakai engkol. Nah itu tolong dijelaskan mas,pakai diagram itu mas🙏🙏
InsyaAllah paham suhu,,salam dr subscribers mbantul 😁😁
Maturnuwun mas
Yang saya bingung kenapa jalur minus (-) aki kan nyambung 2 kabel ijo gede.. 1 ke ecu langsung, 1 lagi ke massa body. Kenapa ga dibuat sikring juga gt loh.. Kalo ada koslet dari kabel massa ini pasti langsung ke ecu dan modar kan mas Ecu nya
Semoga Berkah mas,,.🙏🙏
izin menyimak dan belajar mas,.🙏🙏
Mantap bang
Mantap bos, sangat lelas
Comon yg dikontrol ecu negatif y..lantas relay stater sebagai relay ats automatis tranfer swich
Izin di bikin pdf mas hafiz biar bisa sambil lihat²lg semisal klo kelupaan
mantap lengkap mas
Beat esp relay utama bunyi klik dansekring tidak putus tapi lampu mil tidak hidup
Bang jual buku panduan nya gx. Sya mau beli, syukur2 semua motor injeksi
Om saya mau nanya nih...
Speda saya beat esp keluaran pertama...masalahnya saat kontak on tdk bisa nyala spedonya...trus ada swara tik2 tik2 dr relai kaki 4 tp lemah..
Anehy jika relay kki 5 di cabut..dikontak spedo kadang bisa langsung nyala...kadang nunggu beberapa saat baru nyala normal...
Kira2 apanya ya om...
Sdah tk coba ganti kedua relaynya...tp masalahnya tdk hilang..mohon pencerahanya om
Kalo beat stater kasar masih AC buat ke DC Ganti lampu LED harus di ganti, pakai relai ga om
Hadir...mas.👍💓.salam subscribe terus dari Palembang
Ngapunten mas saget nempel buku nipun ( lagi belajar injek)
Izin di bikin pdf mas hafiz biar bisa sambil lihat²lg klo lupa
Mantap Bos tutorialnya, klo boleh wiring diagram bentuk pdf bisa di share ke email Bos
Monggo mas lanjut
Disini juga nyimak mas
nyimak kang
Mas mau tanya di diagram vario 125 acg pin C4 dan C5 itu nyambung nya kemana ya mas. Soalnya di diagram hanya ada peta soketnya saja. Jalur kabelnya kok tidak ada ya. Trimakasih
Mas vario 150 mati total ketika kabel aki yg negatif bersentuhan dengan besi motor.
Mohon pencerahan.y
mas ma tanya.. Apa ada yg jual buku wiring diagram kelistrikan yg sperti mas punya?
Selamat mlm kang ijin, saya mau tanya, dimana kita dapat buku nya itu bang,saya mau belajar tentang kelistrikan motor.makash kang.
oom bisa beli potocopy bukunya gak?
sisan mau beli avo digital shinwa,karo filter pulpam buat beat dan vario.karo pulpam nya vario
085100669491
Kang motor sy blade injeksi pengapiannya tiba tiba hilang kemudianfull pimp bunyi sy sdh ganti coil tp SM SH pengapianx tetap TDK ada
Mantaaabzzz
Bang kenapa kabel kunci konta Vario 125 LED warna hitamnya jadi gron atau jadi massa .
oom buki ne iso tak beli gak??
opo potokopi an jg gapapa oom
Mas boleh sering bukune🙏
Jos suhu. Pengen bukunya dimana ya
Kalau sistem stater esp dipasang bukan esp..harus pasang icu ndak mas
Mas iput kontak Vario acg 125 apa taon 12 apa jga sprti itu?
Mas boleh kapan kapan aku main kerumah mas aku ingin belajar sekalian minta foro kopinya itu
Bang jai, tu tak perhatikan dg hub kiprok kok,blum sampai?maaf
mas hafiz,mau tanya.. baet esp yg dari kontak kabel hitam liris merah sama hitam liris biru dari mana itu mas?? kabel merah liris putih udah ada strrum'y.lalu kontak di on,kabel hitam polos udah ada setrum'y.. aku bingung kabel hitam liris merah mas itu kabel jalur mana?? suwun
Dari ecu dan sekring
Jalur jeda badan pull pump supra injeksi gk kluar dr ecu. Cara atasinya gmn bos
Salam,saya punya kasus beat ESP F1,mati total karena masang carger HP melalui aki,carger terbakar di saat kondisi motor mati,.
Setelah di cek,input + relay utama aktif tapi relay tidak konek,setelah saya jumper input masa relay utama ke body langsung,sekring 25A putus saat on kontak,.
Apakah ECU yang rusak atau ada yg konslet ya.?
Terimakasih mas zai,.
Tolong solusinya...
Bisa ecu error
Tapi telusuri dulu out 12 kontak mungkin ada ada yang nyenggol massa body
Atau coba urut kabelnya
berarti setiap motor injeksi harus ada arus 12 vol yg masuk ke ecu setelah kunci kontak ya om. selain dari batrai cut. kalao nggak ada arus 12 vol yg masuk ke ecu berarti motor nggak bisa hidup om. seperti halnya motor DC . aterima kasih om.
Betul arus stanbay
Mantap mas
Klo beli bukunya d mna y ms
Buat vario 110 stater halus led skemanya sama mas bro
beli bukunya dmn oom?
Mas mau tanya kalau beat esp tiba tiba mati terus gabisa di starter kembali dan semua kelistrikan mesin mati itu yang bermasalah dari apanya ya mas 🙏😌
12 volt stand by,untuk kam.keep alive memory,
Bang arus stby berlaku di semua injeksi kah, walaupun beda sprti yamaha honda kawasaki suzuki.?!
Sama saja
Mas maaf... Klo cara cek arus masa dri ecu k rilay kki 5 gmna cara nya?...
Assalamualaikum mas Zai...
Kaya apa cara nya untuk kita bisa dapatkan gambar kelistrikan kaya punya sampeyan itu...
Bisakah kita dikirimi..... gambar dalam bentuk PDF.....
Makasih sebelumnya
Reset cb150 lama,kabelnya warna apa aja yg di jemper bos ???
Assalamualaikum bang mau bertanya motor aku vario 150 udh seminggu nggak ketemu2 masalahnya kalau boleh jelaskan jalurnya lebih detail lagi soalnya relay stater nya tidak bunyi cetik2 .
Minta nomor hpnya bang 🙏boleh lah?
Beli dmna buku nya mas... 🙏🙏🙏
bos supaya lebih faham neranginya,untuk lampu indikator standar samping,untuk negatipnya cara kerjanya keluar masuknya/out put,dg ECU bagaimana?
Mantappp 👍👍
👍
mas...numpang nanya nih....saya punya beat th 1015 ...kalau distater gas nya di tarik minyak di injektor hilang gak nyembur...tapi kalau di stater gak di tarik gas minyak di injektor nyembur normal....mohon solusi nya mas....itu kendala apa mas...
ful pump
Beli skematiknya dimana ya mas..
Ecu itu penganti cdi apa mas...?
Bang saya mau tanya bisa gak saya mndpatkan buku kelistrikan sperti pnya abang?
Beli bukunya dimana bang
Mas bisa bantu buku injeksi dan diagram kabel 2 dan sensor .harganya brapa tolong di impo