Para el OMODA e5, la autonomia es de 430 km WLTP, No 400 NEDC, que es una gran diferencia en la practica. 430km WLTP son aprox 520 NEDC. La pantalla es 12", faltaron muchos detalles por mencionar. El Song Plus de Cori, es la version mas basica a precio de version Alta, Sin ADAS, sin CSS, y no veo bien compararlo con el Yuan Plus, es otro segmento, y tmb ahora esta mucho mas bararato a $37000.
hola, que tan ciertos son los videos que he visto sobre la autonomia real de los vehiculos electricos que no estan llegando ni al 70% de lo que dicen? Saludos, gracias!
Hola. No se puede generalizar. Cada fabricante y cada modelo tiene su autonomía definida. Dependera de cada fabricante si utiliza la Autonomía en ciclo NEDC, CLTC, WLTP o EPa. En el mío particularmente JAC eJS4 para que tengas una referencia hace 40kms menos de lo que dice la computadora ya que fue configurada en el ciclo NEDC (ciclo demasiado optimista). Otro aspecto importante es que la autonomía no dependerá solamente del tamaño de la batería, sino también de Geografía, Clima, temperatura, el chofer, modo de manejo, modo de regeneración, etc etc. Saludos 👋🏻
Entiendo este vehículo ganó dos premios SUV compacto y auto del año. No entiendo porque lo valoras tan rápido y todo de acuerdo ha su estatura no todos son de tu tamaño.
@@juanluishernandez8464 dije mi apreciación tal cual me pareció. Habra gente que le encante. Yo no voy a decir que un carro es una excelente compra si sentándome en el no me da esa sensación. Hay muchos TH-camrs que les pagan por decir cosas buenas y hacer reviews de los carros, a mi no. Saludos 👋🏻
@@electricridecr Es correcto, ese carro solo ofrece Marca, esas caracteristicas en otros carros las ofrecen por muchisimo menos, 100% marca, muy inflado por los medios, demasiado sutiles al valorarlo, habra que ver si sobrevive el hype. Y eso que la version de la expo es la mas equipada... la version de entrada es aun mas autera.
@@juanluishernandez8464 Ambos tienen buenos puntos, pero concuerdo con Ale que es un carro con una cabina algo reducida y por su precio en el mercado al menos Costa Rica hay opciones más grandes, con más espacio en cabina o quizás más equipados, igual vean que mide 4.2 metros y el precio inicial es de $37 mil y esa versión no tiene techo panorámico ni la barra de sonido Harman Kardon(las otras versiones están desde $42900 hasta $51900). Creo que tenemos un detalle cuando vemos videos por ejemplo de Europa, porque ellos tienen una oferta mucho más reducida. El MG4 es un super ventas en Europa, en CR me parece no se vende tanto porque tiene opciones iguales o mejores por el mismo precio o quizás hasta menos, y bueno hay que poner más cosas en la balanza. Saludos !
Los datos del Seres 5 están súper incorrectos. Eso ya no es DongFeng, Seres es marca separada y en dado caso era DFSK, que es distinto a DongFeng. Varias cosas: -La pantalla es de 15.6, no de 20”. -La batería es de 90kw, semisolida. -530 kms de autonomía WLTP -575 hp y 940 nm -El cuero perforado es natural, no ecocuero.
![Primeras impresiones COL - KIA EV5 Wind [88,1KW 217 hp 310NM +500KM] - 1st Impressions #automobile](http://i.ytimg.com/vi/x1Pzkw3zEBY/mqdefault.jpg)
![Primeras impresiones COL - KIA EV5 Wind [88,1KW 217 hp 310NM +500KM] - 1st Impressions #automobile](/img/tr.png)
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Yo ni siquiera estaba contemplando eléctrico, pero el Omoda E5 me cambió el rumbo por completo
Ojalá pronto un review completo ✌
Excelente. Siguiente en lista. 🫡 Saludos 👋🏻
Hycan es una alianza entre Gac y Nio, el Z03 es un Aion Y actualizado
Para el OMODA e5, la autonomia es de 430 km WLTP, No 400 NEDC, que es una gran diferencia en la practica.
430km WLTP son aprox 520 NEDC.
La pantalla es 12", faltaron muchos detalles por mencionar.
El Song Plus de Cori, es la version mas basica a precio de version Alta, Sin ADAS, sin CSS, y no veo bien compararlo con el Yuan Plus, es otro segmento, y tmb ahora esta mucho mas bararato a $37000.
hola, que tan ciertos son los videos que he visto sobre la autonomia real de los vehiculos electricos que no estan llegando ni al 70% de lo que dicen? Saludos, gracias!
Hola. No se puede generalizar. Cada fabricante y cada modelo tiene su autonomía definida. Dependera de cada fabricante si utiliza la Autonomía en ciclo NEDC, CLTC, WLTP o EPa. En el mío particularmente JAC eJS4 para que tengas una referencia hace 40kms menos de lo que dice la computadora ya que fue configurada en el ciclo NEDC (ciclo demasiado optimista). Otro aspecto importante es que la autonomía no dependerá solamente del tamaño de la batería, sino también de Geografía, Clima, temperatura, el chofer, modo de manejo, modo de regeneración, etc etc. Saludos 👋🏻
@@electricridecr excelente muchas gracias por la respuesta
En qué minuto se muestra el Volvo EX-30?
Minuto 42.30… sinceramente tenia muchas expectativas del carro incluso para ser mi proximo carro… en el video vas a ver mis impresiones. Saludos 👋🏻
Entiendo este vehículo ganó dos premios SUV compacto y auto del año. No entiendo porque lo valoras tan rápido y todo de acuerdo ha su estatura no todos son de tu tamaño.
@@juanluishernandez8464 dije mi apreciación tal cual me pareció. Habra gente que le encante. Yo no voy a decir que un carro es una excelente compra si sentándome en el no me da esa sensación. Hay muchos TH-camrs que les pagan por decir cosas buenas y hacer reviews de los carros, a mi no. Saludos 👋🏻
@@electricridecr Es correcto, ese carro solo ofrece Marca, esas caracteristicas en otros carros las ofrecen por muchisimo menos, 100% marca, muy inflado por los medios, demasiado sutiles al valorarlo, habra que ver si sobrevive el hype.
Y eso que la version de la expo es la mas equipada... la version de entrada es aun mas autera.
@@juanluishernandez8464 Ambos tienen buenos puntos, pero concuerdo con Ale que es un carro con una cabina algo reducida y por su precio en el mercado al menos Costa Rica hay opciones más grandes, con más espacio en cabina o quizás más equipados, igual vean que mide 4.2 metros y el precio inicial es de $37 mil y esa versión no tiene techo panorámico ni la barra de sonido Harman Kardon(las otras versiones están desde $42900 hasta $51900). Creo que tenemos un detalle cuando vemos videos por ejemplo de Europa, porque ellos tienen una oferta mucho más reducida. El MG4 es un super ventas en Europa, en CR me parece no se vende tanto porque tiene opciones iguales o mejores por el mismo precio o quizás hasta menos, y bueno hay que poner más cosas en la balanza. Saludos !
Los datos del Seres 5 están súper incorrectos. Eso ya no es DongFeng, Seres es marca separada y en dado caso era DFSK, que es distinto a DongFeng. Varias cosas:
-La pantalla es de 15.6, no de 20”.
-La batería es de 90kw, semisolida.
-530 kms de autonomía WLTP
-575 hp y 940 nm
-El cuero perforado es natural, no ecocuero.
Yo queria el volvo, pero creo que voy a escoger el zeekr que piensas ? @electricridecr
Claro esta muchisimo mejor definitivamente. Saludos 👋🏻