Frischwasser MESSEN statt SCHÄTZEN! 📏💦 Einbau Comworks SuperSense in Challenger V114
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Endlich hat das Frischwasser Füllstand schätzen ein ENDE!
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#Füllstandssensor #Wohnmobil #DIY
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❤😊Hi Togi! Die originale Anzeige ist eine "Frechheit" in heutige Zeiten! Ich habe neben dem Supersense auch die Votronic Anzeige im Blick (preisbedingt) gehabt. Jetzt ist aber klar was ich nehme. 12V habe ich vom Kühlschrank schon nach hinten gelegt, da ich eine Kühlbox im "Keller" betreibe. Geil erklärt. Danke für das "vormachen" Gruß Uwe (Forster V636EBL)
Der Preis ist leider extrem, das ist auch das einzige was mich stört.
Aber der Sensor ist wirklich toll :)
Wo genau hast du die 12V Dose verbaut? Schick mir gern mal ein Bild per Mail :)
Viele Grüße Togi 👋
Werde es selbst wohl nie nachbauen 😊.
Danke für dein Video 🙋🏻♀️
Man könnte auch nachfüllen bei 33 Prozent . Liebe Grüße 😊
Ich hatte es aber auch schon das es noch 33% angezeigt hat und der Tank trotzdem leer war.
Genau so anders herum. 33% zeigts an, ist aber noch über halb voll.
Ich möchte ja so lang wie möglich Autark stehen können, da bringt es nix wenn ich schon wieder an den Wasserhahn muss obwohl ich noch über die hälfte an Wasser habe. V&E kostet ja auch meistens Geld.
Darauf kann man sich verlassen wenn man oft auf Camping Plätzen steht. Ist bei mir aber nicht der Fall :)
Viele Grüße Togi 👋
Ich habe mehr oder weniger den selben Bus und hatte das Problem noch nie ! Vlt ist da ja auch was defekt !
Das passiert meistens bei hohen Temperaturen wenn die Luftfeuchtigkeit im Tank zu hoch steigt. Da messen die Fühler hin und wieder falsch.
Da hast du Dir ja wieder eine Menge Arbeit gemacht 👍🏻 Kannte ich noch gar nicht das System.
Ein bestimmt gutes Produkt, aber teuer. Beie einem 80.000 Euro Wohnmobil sollte eigentlich ein vernünftiges Messystem integriert sein, ist es aber fast nie. Das ist übel, leider.
Bin ich absolut deiner Meinung 👍👍 traurig so ein steinaltes Produkt in 2023 zu verbauen.
Viele Grüße Togi 👋
Wieder einiges gelernt. Danke
Sehr interessantes Video, bleibt die Kalibrierung auch erhalten, wenn man das Wohnmobil mehrere Monate stromlos abstellt und somit der Sensor nicht mehr mit Strom versorgt wird?
VG Frank
Ja natürlich :) die Kalibrierung wird fest in den Sensor eingespeichert.
Viele Grüße Togi 👋
Sehr guter Bericht, kannst du mir vielleicht sagen wie hoch die aufbauhöhe auf den Tank ist, hab nur 3cm zur Verfügung
Also das mit den 4 Werten von Werk aus ist ja absoluter Mist 🤦♂️ umso besser ist das Gerät was du verbaut hast👍 der Einbau scheint ja auch echt für jeden machbar zu sein 👍
Klasse Video freu mich auch weitere 👍
Hallo Togi, wie immer ein sehr instruktives und nachvollziehbares Video. Es gibt ja viele verschiedene Sensoren für die unterschiedlichsten Füllstände, Temperaturen etc. auf dem Markt für Campingfahrzeuge. Wenn man sich die Ergebnisse auf einem Display anzeigen lassen möchte, ist man dann jedoch auf Produkte eines Herstellers angewiesen und kann nicht aus dem Marktangebot auswählen. Hast Du mal darüber nachgedacht, dass man ein Display z.B. mit einem Raspberry Pi erstellen könnte? Schließlich kommunizieren die meisten Geräte ja letztlich über bluetooth.
Da gibts schon einen Lösungsansatz. VanPi nennt sich die Firma. Die bieten sowas an.
Ich habe kürzlich auch mit einem Raspberry Pi und home Assistant im Camper rumgespielt, aber mir ist der Standby Verbrauch vom Pi zu hoch.
Viele Grüße Togi 👋
geht es dann vielleicht mit einem Arduino?@@MrTogi
Diese Messprinzip wurde vor einiger Zeit schon mal in irgendeiner Technikpublikation zur Füllstandsanzeige in einer Zisterne verwendet. Aus Sicht maximaler Genauigkeit müsste der Sensor am Boden montiert sein und dort die auflastende Wassersäule messen.
In dem hier verwendeten System dürfte sich im Schlauch immer eine Luftblase bilden, die kompressibel ist. Außerdem dürfte auch eine gewisse Temperaturabhängigkeit bestehen.
Wie ist Eure Meinung dazu?
der Sensor ist ja schön, aber da ist mir persönlich der Anschaffungswiderstand dann doch zu hoch, zumal noch nicht mal ein Display dabei ist. Ich habe so einen Wasserstandssensor dieses Jahr für eine Zisterne gebaut: Drucksensor wird von einem ESP8266 ausgelesen und stellt die Messwerte bereit. Deutlich < 100€, leider aber mit WLAN statt Bluetooth und nicht so gut zu justieren.
Zugegeben, der Sensor ist Schweine teuer. Hier muss man aber auch die Entwicklung des Sensors und der App hinzuzählen was es am Ende recht teuer macht. Mit selbstbau ist man meistens günstiger :)
Mir war’s das aber wert, ich war jetzt eine Woche unterwegs und bin super happy damit!
Viele Grüße Togi 👋
Servus Togi. Gut zu wissen, falls mal im Bekanntenkreis jemand sowas einbauen möchte. Viele Grüße vom Chiemsee, Waltraud
Danke dir :)
Hallo, sehr gutes Video. Muss der Sensor unbedingt an den Dauerstrom oder würde es auch mit dem Bordnetz gehen. Im Grunde reicht es mir, der Sensor nur mit Strom versorgt wird, wenn ich das Bordnetz angeschalten habe. Wäre natürlich doof, wenn ich dann das Gerät jedes mal neu installieren müsste :D
Oh das kann ich dir gar nicht genau sagen. Frag am besten mal den Hersteller! Ich würde aber behaupten das er nicht dauerhaft mit Strom versorgt werden muss :)
Viele Grüße Togi 👋
Nein, der braucht keinen Dauerstrom. Bei mir hängt er mit an der Pumpe und die wird über die Zentrale abgeschaltet beim Einwintern. Die Programierung des Tanks bleibt erhalten.
260€ sind mir das nicht wert. Bei mir wird in 0-25-50-75-100 unterschieden und damit kommen wir seit Jahren gut.
Aber feines Vid!
Na das ist ja wenigstens eine halbwegs vernünftige Anzeige. Damit würde ich auch noch klar kommen. Aber was bei mir drin war ist einfach eine Frechheit.
Viele Grüße Togi 👋
Habe im Chausson V594 das gleiche Problem mit der Stromversorgung. Habe den Laser-Sensor gewählt, hoffe der funktioniert genauso gut. Platzierung am Tank die gleiche Stelle - Kabel ist noch nicht gezogen, da kam Dein Video gerade richtig! Ich werde vorbeugend für den künftig geplanten Cerbo (dann noch mit dem Sensor-"Wandler" von Victron) allerdings die 3. Ader mit ziehen.
Laser geht nur bei rechteckigen oder quadratischen Tanks. Bei unförmigen Tanks (wie bei mir über dem Radkasten) geht Laser leider nicht.
Viele Grüße Togi 👋
Moin Togi! Das habe ich so nirgends gelesen - habe ja den gleichen Tank wie Du und mit viel messen und peilen die Position gerade nach unten bis zum Boden gefunden, weil ich davon ausgegangen bin, das der Laser mach unten "strahlt". Wir werden sehen, wenn ich die Kalibrierung nicht hinbekomme und das nicht funktioniert steht dann ein Laser-Sensor auf einer Verkaufsplattform und ich kaufe den Sensor mit Schlauch...@@MrTogi
@ronaldbeier6346 ich habe die Info auch nirgends gefunden und mich in die Warteschleife gequält 😩 am Telefon wurde mir das dann mitgeteilt.
Viele Grüße Togi 👋
@@MrTogi Ok, danke Dir für die Info! Schade das für so ein teures Teil eine so wichtige Infos fehlt... Egal, ich probiere das und werde berichten - interessiert bestimmt einige...
Hallo Togi, ich bin noch eine Antwort schuldig... Nach nettem und kompetentem Gespräch mit dem Inh. von COMWORKS: Der Laser-Sensor funktioniert auch bei unseren unförmigen Tanks und ist NICHT an eine Quaderform des Tanks gebunden, solange der Laserstrahl freie Bahn bis zum Boden hat! Kalibrierung über vollen Tank. Da ich aber Grauwasser auch genauer detektieren möchte, dort der Einbau nur seitlich funktioniert (geht nicht mit Laser!) und keinen Sensor-Technologiemix nutzen möchte, haben wir - hier Top-Service und Kulanz - Rückgabe des Laser und Ersatz durch 2x Supersense mit Schlauch vereinbart. I.Ü. habe ich mich für Nutzung der Schätzeisen-Kabel in beiden Tanks entschieden, die Anzeigen brücke ich am EBL unterm Fahrersitz auf irgendwas >0% Frisch- und 0% für Grauwasser, damit es nicht piept... Dort kommt auch der Victron-"Sensorwandler" hin. VG Ronald
Die verbauten Schätzeisen sind wirklich Mist. Aber für den Preis der da aufgerufen wird, werde ich wohl lieber weiter schätzen.
Ja da muss jeder selbst abschätzen ob’s einem das wert ist. Mir war’s das auf jeden Fall. Bin Statistik Freak und hab mich seit einem Jahr darüber aufgeregt (und bin langezeit aufgrund des Preises um den Sensor eingeschlichen)
Viele Grüße Togi 👋
Hallo Togi!, was hast du für Sicherung eingebaut? 1A? Kannst du den Link von deinem Tablet-Halter posten? Danke!
Ich weiß gerade gar nicht genau. Hab die kleinste KFZ Sicherung genommen die ich da hatte. Müsste 1A sein.
Den Halter gibts hier:
styyl.de/?ref=mrtogi
Den gibts mit „Togi10“ 10% günstiger.
Viele Grüße Togi 👋
wieso nicht das E-Trailer System per Bluetooth-Sensor-kein Kabel zu verlegen, geht auch litergenau.
Das kannte ich tatsächlich noch nicht! Danke für die Info. Schau ich mir mal an.
Viele Grüße Togi 👋
Ich nehm immer Funksteckdosen, wenn kein Kabel liegt.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂🤦♂️
Cool gibt es so etwas auch für Gruben von Gartenlauben?;
Das System kannst du dort auch verwenden, bzw. gibts das auch als Laser Variante mit einer bestimmten Höhe. Schau einfach mal auf deren Webseite oder ruf da mal an :)
Viele Grüße Togi 👋
Moin, was ist das für ein Tablet Halter im Hintergrund?
Schau mal hier: styyl.de/?ref=mrtogi
Den gibts mit „Togi10“ 10% günstiger.
Viele Grüße Togi 👋
Hallo, bist du WomoSpezialist, oder warum kannst du das? Ich behaupte mal ein Großteil der Womofahrer hat nichts verstanden.Übrigens, die Anzeige über die Fühler reicht völlig aus.
👍👍
Wenn der Tank leer ist, ist er leer! Da bringt die beste Anzeige nichts.😅
Aber man kann mit dem Sensor dafür sorgen DASS er NICHT leer wird 😜
Zumal die App auch bei 20% Bescheid sagt das er bald leer ist 😎
Viele Grüße Togi 👋
Mein Finanzamt erkennt meinen Camper leider nicht als Betriebsausgabe an.
Im horizontalen Gewerbe sollte das als Arbeitszimmer locker durchgehen 🤣 Vg Max
@@Max-Solar Da es bei den TH-camrn geht, incl. Kameras, Sprit, Verschleiß usw....
Meiner meldet jeden Tag total wirres Zeug…teure Investition für Schrott😢
Dann vielleicht umtauschen? Meiner funktionierte die letzte Woche 1A! Nur beim fahren schwankt logischerweise die Anzeige. Aber sonst top!
Viele Grüße Togi 👋
@@MrTogi Ja, ist ein Ansatz. Könnte mal mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen, warum der Sensor so SMS Affin ist und dauernd Falschmeldungen schickt. Funktionierte ja ca. 1Jahr! Die jedesmal notwendige und aufwändige Kalibrierung geht mir auf den Senkel! Viele Grüße Joachim
240€ für eine Pseudogenauigkeit ???
Nein, hat sich später herausgestellt das der Hersteller mit aufs Liter genau recht hat. Glaube das hatte ich im Video auch gesagt, bin aber nicht ganz sicher.
Hab den Sensor ja jetzt seit einem Jahr drin und funktioniert einwandfrei.
Viele Grüße Togi 👋
@@MrTogi Unfug was du da erzählst.
Das Gerät misst nur den Druck, damit kann es Volumenänderungen die sich aus der Geometrie ergeben (z.B. durch einen Radkastenausschnitt) NIE erfassen.
Aber als YTer muss man ja nicht denken, hauptsache das Video ist draußen !
@klaushirschfelder4518 und das ist Blödsinn was du erzählst ;-)
Wenn man die Kalibrierung für einen „nicht linearen Tank“ durchführt misst er trotzdem exakt den Wasserstand.
Aber Hauptsache andere Leute erstmal schlecht reden :)
Viele Grüße Togi 👋
Und warum soll man das nicht messen können? Die druckdifferenz ist eben einfach nur im oberen Bereich kleiner, im unteren Bereich (wenn die Radmulde oberhalb leer ist) größer. Dafür kalibriert man ja den Sensor.
Aber Hauptsache erstmal pöbeln anstatt nach dem Grund zu fragen :) der böse TH-camr ist sowieso immer der dumme. Wissen wir ja.
Ganz ehrlich? Viel zu teuer. Geht gar nicht.
Jaa, leider. Muss ich gestehen. Aber wenn man es hat ist es trotzdem geil 😁 muss ich zugeben.