Jose se agradece siempre tu informacion te dije que estaba esperando que saliera el model y Juniper para adquirirlo pues al ver que baterias trae me voy a esperar a que saquen el gran autonomia os mando un abrazo y sigue asi con la misma ilusion.
@@electromiaumiau ya yo me refiero al gran autonomia de un motor en el Juniper. en el actual ya se que esta claro el que ha salido ahora del juniper es el standar y el long range de doble motor es asi
Buenas tardes. Soy uno de esos usuarios que tuvo el problema. Me entregaron el coche el 28 de septiembre. El 2 de diciembre me entró el fallo en el sistema. Todos los fallos que habéis contado me llegaron de pronto y si bien en seguida me dijeron cuál era el problema y me mandaron el presupuesto del cambio de pieza a coste cero la fecha de la cita todavía a día de hoy no ha llegado. Ahora bien, el coche no era ingobernable, su conducción era totalmente la misma, la carga también. Pero la sorpresa vino cuando el sábado 11 de enero volvió todo a funcionar a las perfección... GPS, ADAS, LUCES LED, LIMPIAS, MATRICIALES....hasta el zumbido que provenía del refrigerador de la batería dejo de accionarse. Todavía estoy espectante y analizando todo. Pero esa es mi experiecia. Si conocéis otros vasos como el mío y sois tan amables me decís por favor. Yo por mi parte si tengo novedades os iré diciendo
Ese es un vídeo del que hablas puede ser el mismo que tiene el mío, cuando voy a más de 90 km/h hay un sonido como de silbido (viento) que proviene de la batería
Gran noticia. Al menos afrontan el problema. Ahora queda ver cómo solucionan el problema en Europa. Espero los nuevos model Y vengan con mejores controles de calidad.
Hola José saludos veo tus videos y son muy interesantes, me gustaría que me dieras un consejo recientemente adquirí el model y RWD en septiembre 26 pero me he dado cuenta principalmente en las noches o en lugares obscuros por decir el parking donde lo guardo que cuando lo hago me dice que las cámaras están sucias u obstruidas con algo que las tengo que limpiar, me podrías decir si eso es normal o tendré que llamar a Tesla para que le hagan una revisión? Te agradezco mucho saludos amigo
Es normal. Tengo un legacy del 2021 y también pasa. ¿Son las cámaras del pilar B? Vamos las que están entre los cristales de las puertas? Si no hay luz, como por ejemplo noche muy cerrada en carretera secundaria sin nada de iluminación artificial, no es raro ver ése mensaje que va y viene. Por lo visto, no ven un pimiento si la oscuridad es casi total.
En mi Tesla Y octubre 2023 en tres meses y después de empezar a no funcionar las cámaras y el GPS de forma intermitente se cambia dos CPU en cuestión de un mes y con la segunda traída de EEUU porque la alemana no funcionaba todo solucionado ya tengo en enero 2025 cuarenta mil km sin problema. Saludos cordiales
Mi M3 Highland es uno de los afectados. Me lo entregaron el 12/09/24 y falló el 03/12/24. Me lo entregaron reparado el 08/01/25. Cambiaron el HW4 y hasta ahora va de fábula de nuevo. Yo, después de bastantes quejas, conseguí que me prestaran vehículo y pude disfrutar de un Model X durante 8 días. Insisto, cambiaron la CPU y a la perfección de nuevo
Buenas tardes a todos!!. El mio es SRD entregado el 30 de septiembre de 2024. Y no ha tenido ningun problema. Yo hice la compra el 9 de septiembre 2024. Y lo pedi con pintura Roja y enganche de remolque. Y ya ese mismo 9 de septiembre se me dijo que estaba fabricado y que estaba en noruega. Creo recordar. Entonces tengo la duda si habia fabricado con anterioridad??. Lleva los Brighton Turanza...que segun pone en el neumático es fabricado en la semana 22 del 24. Muchas gracias por la informacion!!. Un saludo desde Almería
Compré model 3 SR 30-09-24 Y me paso todo lo que has explicado, reclame y me cambiaron la centralita a los 15 días y hoy 15 de enero el coche va perfecto. Tardaron 1 día y me dejaron coche de sustitución. Todo lo hice vía móvil.
Eso indica que la marca responde a los problemas, bien por tesla, está claro que es un fallo de proveedor de la cpu, saben cual es el problema, y reparan los coches. Como te pase en un Wolgsvagen electrico no saben ni la diferencia entre carga en AC o DC. no es un decir ni un vomentario de cuñao, lo digo con conocimiento de causa directa
Responde? No es que la marca responda es que el organismo en USA, vamos a decir la ITV allá les OBLIGA de otro modo le cae una multa de milliones. Aquí en Europa las marcas tradicionales mandan una carta para que vienes a hacer la llamada de revisión. Tesla NUNCA lo hace en Europa.
a mí me tardaron 3 meses en "reparar" un problema en la carga de un born, que al final según ellos todo ok, tres meses el coche en el taller para responder no tiene nada, no sabían ni lo que era una rampa de carga... a eso me refiero, que responden a averías y dan soluciones, más o menos tarde, por eso me cambié de marca, porque el servicio post venta de según que marca da miedo la ignorancia que tienen del EV.
Soy uno delos afectados llevo 2 meses y pico y sigo esperando de ga coche por 2.500pavos de fianza osea una estafa y sigoesperando una berguenza es lo que nos toca y a parte tengo mas fallas😢😢
Aqui Model 3 highland RWD entregado el 7 de Septiembre en Valencia por lo que imagino que no a todos los coches entregados en Septiembre tienen el fallo. En cualquier caso toco madera
Bueno, al final parece que almenos las autoridades de estados unidos, se ponen las pilas con esto. Leí en algún sitio que como este problema causa un fallo con la cámara de marcha atrás, solo por esto ya tenían que avisar a la NHTSA y de ahí esta llamada a revisión. Evidentemente, no iban a hacer esto a finales de año, con el consiguiente bajón en bolsa y ventas, han esperado. Aunque hayan reconocido el fallo en EEUU, si las autoridades europeas no se ponen a ello, no van a hacer ninguna llamada a revisión ni nada, mandarán el update y los que peten, pues se cambian. Lo del dieselgate fue un escándalo muy grande y al final ha quedado en nada, esto que los afectados somos 4 fans de la movilidad eléctrica ni se van a enterar.
A mí la semana pasada se me actualizò el software y ahora funciona el gps, pero siguen sin funcionar las cámaras, los asistentes y el bluetooth, así que seguiré esperando a que me avisen para cambiar la pieza. Gracias por la informaciòn.
No le hagas caso, habla por hablar. Tesla no va a meter hardware defectuoso a sabiendas de que en un mes lo tiene que cambiar. Tesla ya tiene unidades que no dan fallos disponibles, para cambiar las defectuosas. Los nuevos ya vendrán con unidades revisadas.
Al afectar a la seguridad del vehículo, lo normal es que haya una campaña también en Europa. Suele ocurrir que actúan antes en EE.UU. Véase las campañas de contactores en las baterías de los Mach E. No obstante, tienen que actuar rápido y de manera organizada porque no pueden esperar a que fallen. Corren el riesgo de que les sobrepase la situación.
Bien por Tesla ! Me lo entregaron el 27-09-24 y de momento no me ha dado ese problema. La culpa fue de una actualización lanzada por octubre o noviembre, ya no recuerdo, que rápidamente fue retirada y mucha gente con la que estoy en contacto en el foro_Tesla y yo entre ellos... no pudimos actualizar a esa versión pues desapareció en el mismo día y no fue hasta pasado un mes y algo que volvió a relanzarse. Hay muchos hilos por ahí que achacan a esa Update una sobretensión a la circuitería del HW4 y HW3. No se trata de un problema de hardware. Y Tesla no lo va a reconocer porque así se come el marrón el proveedor de la Cpu y no ellos.
mañana. 16/12/24, he de llevar mi Highland al Servicio Técnico por problemas en el GPS, bloqueo de la pantalla en la navegación, y me han dicho que deben de cambiar la antena GPS, ya preguntaré mañana y os comento por aquí que es lo que me han hecho, en un principio dijeron que sería rápido, pero he recibido un sms hoy diciéndome que el vehículo estará listo para las 14:45H y lo he dejar a las 10:15.
Gracias Jose...... Buen video de informacion/critica. A ver si algun canal novel (de edad de canal y personal) aprende........ Por cierto... miedo me da cuando leo "correcciones menores"
@@manuelgarciaagullo4477No lo han hecho nunca ni en los otros casos anteriores. Tesla lo que hace es que esperas que un día vas al SC y te lo hacen en le coche sin decirte nada
@@electromiaumiau No lo digo a malas, hay mucha gente que se equivoca. Yo conozco a gente que se ha equivocado con un Citroen o con un Ford ST. Un Tesla está a la última en cuanto a software y hardware y hay quien no quiere eso, quiero algo más tradicional, a lo que están más acostumbrado. O hay quien busca la sobriedad alemana o sueca o el minimalismo de Tesla, y hay quien quiere muchas pantallas y lucecitas de colores, como los chinos, aunque no funcionen tan bien. Para eso están otras marcas, para ese tipo de gente.
Yo tengo un Model Y de abril de 2024 y me ha pasado justo eso: no funciona ninguna cámara ni ninguna funcionalidad asociada a ellas. Tampoco la navegación. 😢. Encima intento concertar una cita y no me contestan
Sin embargo, para ser una mierda de marca, aquí estás tú, escribiendo en un vídeo dedicado a Tesla. Pero que cuñados que sois algunos. No hay marcas que hacen campañas de revisión por reparación y previsión… ahora es sólo Tesla. Lo dicho, el mundo tendría que hacer campaña de revisión a CUÑAOS.
@@electromiaumiau Y son criticadas por ello, porque eso significa que no han hecho bien su trabajo. Y hablamos de 200.000 coches solo en USA. Nada que aplaudir,.
Jose se agradece siempre tu informacion te dije que estaba esperando que saliera el model y Juniper para adquirirlo pues al ver que baterias trae me voy a esperar a que saquen el gran autonomia os mando un abrazo y sigue asi con la misma ilusion.
El gran autonomía ya está
@@electromiaumiau ya yo me refiero al gran autonomia de un motor en el Juniper. en el actual ya se que esta claro el que ha salido ahora del juniper es el standar y el long range de doble motor es asi
Buenas tardes. Soy uno de esos usuarios que tuvo el problema. Me entregaron el coche el 28 de septiembre. El 2 de diciembre me entró el fallo en el sistema. Todos los fallos que habéis contado me llegaron de pronto y si bien en seguida me dijeron cuál era el problema y me mandaron el presupuesto del cambio de pieza a coste cero la fecha de la cita todavía a día de hoy no ha llegado. Ahora bien, el coche no era ingobernable, su conducción era totalmente la misma, la carga también.
Pero la sorpresa vino cuando el sábado 11 de enero volvió todo a funcionar a las perfección... GPS, ADAS, LUCES LED, LIMPIAS, MATRICIALES....hasta el zumbido que provenía del refrigerador de la batería dejo de accionarse. Todavía estoy espectante y analizando todo. Pero esa es mi experiecia. Si conocéis otros vasos como el mío y sois tan amables me decís por favor. Yo por mi parte si tengo novedades os iré diciendo
Ese es un vídeo del que hablas puede ser el mismo que tiene el mío, cuando voy a más de 90 km/h hay un sonido como de silbido (viento) que proviene de la batería
Gracias Jose por la información, por lo menos ya Tesla esta en el asunto , esperemos que todos se solucionen , saludos desde Malaga
En Usa 🇺🇸 no andan con tonterías
Gran noticia. Al menos afrontan el problema. Ahora queda ver cómo solucionan el problema en Europa. Espero los nuevos model Y vengan con mejores controles de calidad.
Que remedío
Hola José saludos veo tus videos y son muy interesantes, me gustaría que me dieras un consejo recientemente adquirí el model y RWD en septiembre 26 pero me he dado cuenta principalmente en las noches o en lugares obscuros por decir el parking donde lo guardo que cuando lo hago me dice que las cámaras están sucias u obstruidas con algo que las tengo que limpiar, me podrías decir si eso es normal o tendré que llamar a Tesla para que le hagan una revisión? Te agradezco mucho saludos amigo
A ver si está sucio el coche lo puede llegar a decir limpia las cámaras y resetea el coche y me cuentas
Es normal. Tengo un legacy del 2021 y también pasa.
¿Son las cámaras del pilar B? Vamos las que están entre los cristales de las puertas? Si no hay luz, como por ejemplo noche muy cerrada en carretera secundaria sin nada de iluminación artificial, no es raro ver ése mensaje que va y viene. Por lo visto, no ven un pimiento si la oscuridad es casi total.
En mi Tesla Y octubre 2023 en tres meses y después de empezar a no funcionar las cámaras y el GPS de forma intermitente se cambia dos CPU en cuestión de un mes y con la segunda traída de EEUU porque la alemana no funcionaba todo solucionado ya tengo en enero 2025 cuarenta mil km sin problema. Saludos cordiales
Ok 👌
Mi M3 Highland es uno de los afectados. Me lo entregaron el 12/09/24 y falló el 03/12/24. Me lo entregaron reparado el 08/01/25. Cambiaron el HW4 y hasta ahora va de fábula de nuevo. Yo, después de bastantes quejas, conseguí que me prestaran vehículo y pude disfrutar de un Model X durante 8 días. Insisto, cambiaron la CPU y a la perfección de nuevo
Ostia un mes bueno lo importante ya está perfecto
Hola amigo, me gustaría darte la enhorabuena por vuestro canal, pero creo que la música no esta a la altura del canal. 😢
Un saludo.
Jajajajaj ok a ver si hago una intro como dios manda
Buenas tardes a todos!!. El mio es SRD entregado el 30 de septiembre de 2024. Y no ha tenido ningun problema. Yo hice la compra el 9 de septiembre 2024. Y lo pedi con pintura Roja y enganche de remolque. Y ya ese mismo 9 de septiembre se me dijo que estaba fabricado y que estaba en noruega. Creo recordar. Entonces tengo la duda si habia fabricado con anterioridad??. Lleva los Brighton Turanza...que segun pone en el neumático es fabricado en la semana 22 del 24. Muchas gracias por la informacion!!. Un saludo desde Almería
Compré model 3 SR 30-09-24 Y me paso todo lo que has explicado, reclame y me cambiaron la centralita a los 15 días y hoy 15 de enero el coche va perfecto. Tardaron 1 día y me dejaron coche de sustitución. Todo lo hice vía móvil.
Todo perfecto da gusto oírlo
Septiembre 2024!
Gran vídeo informativo 💪💪
Gracias 😻
gracias por tanta info Jose estas que te sales
Saludos 👋
Eso indica que la marca responde a los problemas, bien por tesla, está claro que es un fallo de proveedor de la cpu, saben cual es el problema, y reparan los coches. Como te pase en un Wolgsvagen electrico no saben ni la diferencia entre carga en AC o DC. no es un decir ni un vomentario de cuñao, lo digo con conocimiento de causa directa
Está claro si a ver que pasa en Europa
Responde? No es que la marca responda es que el organismo en USA, vamos a decir la ITV allá les OBLIGA de otro modo le cae una multa de milliones.
Aquí en Europa las marcas tradicionales mandan una carta para que vienes a hacer la llamada de revisión.
Tesla NUNCA lo hace en Europa.
a mí me tardaron 3 meses en "reparar" un problema en la carga de un born, que al final según ellos todo ok, tres meses el coche en el taller para responder no tiene nada, no sabían ni lo que era una rampa de carga... a eso me refiero, que responden a averías y dan soluciones, más o menos tarde, por eso me cambié de marca, porque el servicio post venta de según que marca da miedo la ignorancia que tienen del EV.
Soy uno delos afectados llevo 2 meses y pico y sigo esperando de ga coche por 2.500pavos de fianza osea una estafa y sigoesperando una berguenza es lo que nos toca y a parte tengo mas fallas😢😢
pues vaya putad*, en qué delegación?
Aqui Model 3 highland RWD entregado el 7 de Septiembre en Valencia por lo que imagino que no a todos los coches entregados en Septiembre tienen el fallo. En cualquier caso toco madera
No hombre claro si no sería un desastre mundial
Ya es hora de que Tesla se espabile o sino Tesla va al carajo buena información Saludos Electro Miau Miau
Correcto Abel
Bueno, al final parece que almenos las autoridades de estados unidos, se ponen las pilas con esto. Leí en algún sitio que como este problema causa un fallo con la cámara de marcha atrás, solo por esto ya tenían que avisar a la NHTSA y de ahí esta llamada a revisión. Evidentemente, no iban a hacer esto a finales de año, con el consiguiente bajón en bolsa y ventas, han esperado.
Aunque hayan reconocido el fallo en EEUU, si las autoridades europeas no se ponen a ello, no van a hacer ninguna llamada a revisión ni nada, mandarán el update y los que peten, pues se cambian. Lo del dieselgate fue un escándalo muy grande y al final ha quedado en nada, esto que los afectados somos 4 fans de la movilidad eléctrica ni se van a enterar.
Si es así
Gracias por la información. Saludos ⚡🔋
Saludos 👋
A mí la semana pasada se me actualizò el software y ahora funciona el gps, pero siguen sin funcionar las cámaras, los asistentes y el bluetooth, así que seguiré esperando a que me avisen para cambiar la pieza. Gracias por la informaciòn.
Cuánto tiempo llevas esperando ?
@ desde el 8 de diciembre.
Yo recogí mi Tesla el 30 de agosto y por ahora no he tenido ningún problema. Cruzo los dedos para que todo siga igual 🤞🤞
Si yo tampoco todo bien
¿Y los que compren ahora tendrán el mismo problema? o ¿eso ya está solucionado?
No creo que cambien las CPU de un día para otro a ver si lo solucionan van la actualización
No le hagas caso, habla por hablar.
Tesla no va a meter hardware defectuoso a sabiendas de que en un mes lo tiene que cambiar.
Tesla ya tiene unidades que no dan fallos disponibles, para cambiar las defectuosas. Los nuevos ya vendrán con unidades revisadas.
Aqui Model 3 de diciembre, por ahora cero fallos 🤞
Perfecto como yo
Yo cero problemas tambien, a excepcion de que se ponen los limpias solos de vez en cuando
Al afectar a la seguridad del vehículo, lo normal es que haya una campaña también en Europa. Suele ocurrir que actúan antes en EE.UU. Véase las campañas de contactores en las baterías de los Mach E.
No obstante, tienen que actuar rápido y de manera organizada porque no pueden esperar a que fallen. Corren el riesgo de que les sobrepase la situación.
Si en usa 🇺🇸 no se andan con tanta tontería
Bien por Tesla !
Me lo entregaron el 27-09-24 y de momento no me ha dado ese problema.
La culpa fue de una actualización lanzada por octubre o noviembre, ya no recuerdo, que rápidamente fue retirada y mucha gente con la que estoy en contacto en el foro_Tesla y yo entre ellos... no pudimos actualizar a esa versión pues desapareció en el mismo día y no fue hasta pasado un mes y algo que volvió a relanzarse. Hay muchos hilos por ahí que achacan a esa Update una sobretensión a la circuitería del HW4 y HW3. No se trata de un problema de hardware. Y Tesla no lo va a reconocer porque así se come el marrón el proveedor de la Cpu y no ellos.
Ok aclarado
mañana. 16/12/24, he de llevar mi Highland al Servicio Técnico por problemas en el GPS, bloqueo de la pantalla en la navegación, y me han dicho que deben de cambiar la antena GPS, ya preguntaré mañana y os comento por aquí que es lo que me han hecho, en un principio dijeron que sería rápido, pero he recibido un sms hoy diciéndome que el vehículo estará listo para las 14:45H y lo he dejar a las 10:15.
Seguro te cambian la centralita ya nos contarás
Bufff, vaya varapalo a la imagen y fiabilidad...
Viva el HW3 !!!!
Jajajajaja
Un abrazo
Jajajajaa
esperemos que no nos pase nada
Esperemos yo de momento bien
Mientras tanto en Espana, bueno Europa.. como siempre nada. En EU hacen lo que les de la gana.
En USA si no lo hacen los caen una buena
Está claro
He contado mi caso. En 15 días lo tenía todo arreglado en España
Nada nuevo en Tesla....otra más de tantas.
No entiendo como la gente continúa comprando Tesla.
Mucha suerte y que os lo solucionen pronto
Ok 👌
Hombre, todos los de septiembre no, yo creo, por lo menos el mío va perfectamente.
Eso te parece a ti jajajaja
@electromiaumiau nos seas cabrito.... Jajaja. Bueno, ya te vamos diciendo a ver. Saludos desde la margen izquierda.
Como sabremos si estamos llamados?
+1, Cojo silla.
si hay alguna llamada a revisión que puede afectar a la seguridad la propia marca y la DGT también te manda carta certificada
Supongo que te enviaron una notificación a tu móvil o te lo irán mediante la misma app
Tesla avisa en la pantalla del coche o la app
Model 3 2025 cero fallas por ahora
Ok 👌
Gracias Jose...... Buen video de informacion/critica. A ver si algun canal novel (de edad de canal y personal) aprende........ Por cierto... miedo me da cuando leo "correcciones menores"
Jajajaja los Fanboys pasan de esto ya sabemos todos quienes son
A ver tanto el hardware como el software están años luz de cualquiera. No creas que porque haya pasado esto sea por lo que comentas. Sinceramente.
A mi me parece el mejor pero creo que las calidades ……
No son todos los coches de septiembre son una gran minoria
Bueno sí claro pero esa minoría son muchos y muy disgustados
Del 12/9 Highland +6200 kms y sin problemas aparentes
Es posible que solo sea en EEUU???
Es posible pero qué casualidad que pase todo a la vez
@@electromiaumiau ojalá que llamen a los de Europa pronto...
@@manuelgarciaagullo4477No lo han hecho nunca ni en los otros casos anteriores.
Tesla lo que hace es que esperas que un día vas al SC y te lo hacen en le coche sin decirte nada
Van a tener mucho trabajo
@@jlr5179 a ver qué pasa aquí
Gracias, por la info, yo por más que les escribo y pregunto por el asunto, me dicen lo mismo, nada de nada
Ya es su táctica
Que lo hagan, no pase como el dieselgate, si saben los modelos por bastidor😮
Está claro
Yo si fuera tú compraba un Ford Capri, un Tesla te viene grande.
Si ya lo estoy valorando
@@electromiaumiau No lo digo a malas, hay mucha gente que se equivoca. Yo conozco a gente que se ha equivocado con un Citroen o con un Ford ST. Un Tesla está a la última en cuanto a software y hardware y hay quien no quiere eso, quiero algo más tradicional, a lo que están más acostumbrado.
O hay quien busca la sobriedad alemana o sueca o el minimalismo de Tesla, y hay quien quiere muchas pantallas y lucecitas de colores, como los chinos, aunque no funcionen tan bien.
Para eso están otras marcas, para ese tipo de gente.
Estos coches eléctricos no van a durar ni 5 años 😂
O menos el mío con año está para tirar
@@electromiaumiautanto que te gustaban y ahora no?
Ironía 🎉😂
Yo tengo un Model Y de abril de 2024 y me ha pasado justo eso: no funciona ninguna cámara ni ninguna funcionalidad asociada a ellas. Tampoco la navegación. 😢. Encima intento concertar una cita y no me contestan
Si alguno pero muy pocos ya me comentaron que pasó también en el model y
Insiste o les damos caña
@@electromiaumiau estoy en ello, muchas gracias!
No son 200k afectados, solo son potencialmente un 2% y entre toda la línea, es decir 3 Y S and X. Y solo es la cámara trasera
Ok como tú digas
Según he leído solo está llamando a coches de EEUU, en Europa no se sabe nada
A ver qué pasa estaremos a la espera de momento aquí unos cuantos HIGHLAND y ya algún Y también
No, el problema tambien esta en España. Tengo m3 highland con problema parecido
A mi paso, tardaron 15 días por no haber recambios. Han pasado 3 meses y el coche va perfecto
@ si, lo sé, digo que Tesla “por ahora” solo está llamando a revisión a los coches vendidos en EEUU, de momento para Europa no se han pronunciado
@ a mi me ha aparecido el error en la app en apartado "Service", ahí he podido seleccionarlo y pedir cita mediante la app.
Tesla llama a revisión 200.000 coches y la gente dice lo buena que es Tesla. Increíble.
Porque lo es, aunque a ti te parezca increíble.
Sin embargo, para ser una mierda de marca, aquí estás tú, escribiendo en un vídeo dedicado a Tesla. Pero que cuñados que sois algunos. No hay marcas que hacen campañas de revisión por reparación y previsión… ahora es sólo Tesla. Lo dicho, el mundo tendría que hacer campaña de revisión a CUÑAOS.
A ver muchas marcas llaman a revisión incluso después de años
@@electromiaumiau Y son criticadas por ello, porque eso significa que no han hecho bien su trabajo. Y hablamos de 200.000 coches solo en USA. Nada que aplaudir,.
@@manuelmac9348 Nunca he tenido que llevar a revisión ningún coche. Porque he comprado coches, no juguetes.