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この動画を見て青ジュリアを即決衝動買いしてしまいました🤣前回の内装レビューで小林社長からアドバイスがあったダッシュ浮きを考慮して前期型（樹脂製ダッシュ）を選定しました👌 レザーステッチのダッシュモデルは確かに中古車では浮きが多かったです『部下に惚れろ！』も愛読してます🤗最近は部下と一緒に読んで親交を深めてます😆
ヴェローチェ乗ってるけどファリミリーで乗れてる！エアコンも効くしリッター8.5くらいですごくいい。不満な点はマフラー音静かすぎる😭
お疲れ様です。ナッツさんが「社長がコンパクトに収まってる図っていうのがのがツボ」って言うところ共感しましたw今回の社長が多くなる編集が面白いです！
ありがとうございます😂もっともっと楽しんでもらえるよう編集の勉強頑張ります🤭✨
ずっと車にときめけなかったのにジュリアにときめいてしまった。bmwminiは乗ってたけど、アルファは未経験だからハードルが自分の中では高い😱フロンティアさんが近所だったらよかったのに😢
動画越しでも暑そうにされているのを感じます🫠ミザーノブルー、とてもカッコよくて好きです。ジュリアの曲線も綺麗なので映えてます書籍刊行もおめでとうございます🎉
社長も私も半分溶けて最後のほうは思考が半分停止していました…😂笑 ジュリア本当にかっこいいですよね✨美しくてワイルド！素敵です😊🌸
今回のレッツゴーは完全に暑さにやられてましたね〜🥵暑い中、ありがとうございます😭社長さんのジュリア、ミザーノブルーとホイールがカッコいいですよね。後部座席が狭くても走りが良くて、あのデザインなら許せちゃいそうです😊前回のナッツさん同様、普段使いが分かる生活感があるのも逆に良かったりしました😉あと、ナッツさんのツッコミも🙆♀️でした。社長さん、書籍刊行おめでとうございます🎊マルチな才能、素晴らしいです👍読み応えのありそうな一冊ですね〜🤓昨日、フィアット500のイエローを見かけたんですが、ナッツさんがパステロを一生懸命洗車されてる姿を思い出しました✨今回の撮影も暑い中、お疲れ様でした🍵ナッツさん、僭越ながらMT車の運転のちょっとしたアドバイスなのですが、クラッチミートポイントまではアクセルは吹かさず、クラッチだけ戻してみて下さい。クラッチだけ戻して行くと車が前に進むので、そこからアクセルを踏んでいけば🆗です。教習所では、エンストを嫌ってアクセル吹かしてクラッチ戻すって教えがちですが、クラッチも痛めますし、ミートポイントも分かりにくくしちゃってますよね😢是非、MT車との会話を楽しんで下さいね😆
今回もレッツゴーに注目していただき嬉しい限りです😊🌸しかもそれだけでなく私を思い出していただいたなんて…！嬉しくて今晩のお酒がすすみそうです…🤭🍶(深夜に家でお酒を楽しんでいるのがバレちゃいますね😂笑)MT車の運転のアドバイスありがとうございます😌MTを練習する際にはチッチさんのアドバイスの「まずはクラッチだけ…！」というのをしっかり思い出しながら運転するようにしますね😊✨
なんか今回の動画観たら小林社長の「部下に惚れろ!」を読んでみたくなったのも夏のせい? コラ😨（笑）
小職もジュリアベローチェ所有してましたが、やはりアイドリングの際のエンジン音がディーゼルのエンジン音みたいで以前のアルファと比べるとダメ。結局、M2に乗り換えました。
やはりイタリア車は運転が楽しくなりますね～社長の言葉は同感かと思いました～うちのアバルトも壊れますが運転は楽しいですね～もう１台うちにあるアウディＲＳ３は圧倒的なパワーに速さはありますが優等生過ぎてやはり楽しさはイタリア車ですかね今回もナッツさんのツッコミ良かったですょ～
アウディとアバルト、きっとまた違ったそれぞれの楽しさがありますよね😊その日の気分で今日はこの子(車)とドライブ…憧れです🤭✨ツッコミまた褒めていただき嬉しいです😂♪笑
ジュリアは良い( •ᴗ•)オススメのタイヤ教えてくださいw
あ〜書籍発表がメインなのね社長さん守備範囲広いなぁ〜
メインはジュリアですが、社長の書籍を少しでも多くの方に手に取っていただけると私は嬉しいです😊✨
この動画を見て青ジュリアを即決衝動買いしてしまいました🤣
前回の内装レビューで小林社長からアドバイスがあったダッシュ浮きを考慮して
前期型（樹脂製ダッシュ）を選定しました👌 レザーステッチのダッシュモデルは
確かに中古車では浮きが多かったです
『部下に惚れろ！』も愛読してます🤗
最近は部下と一緒に読んで親交を深めてます😆
ヴェローチェ乗ってるけどファリミリーで乗れてる！
エアコンも効くしリッター8.5くらいですごくいい。
不満な点はマフラー音静かすぎる😭
お疲れ様です。ナッツさんが「社長がコンパクトに収まってる図っていうのがのがツボ」って言うところ共感しましたw今回の社長が多くなる編集が面白いです！
ありがとうございます😂もっともっと楽しんでもらえるよう編集の勉強頑張ります🤭✨
ずっと車にときめけなかったのにジュリアにときめいてしまった。
bmwminiは乗ってたけど、アルファは未経験だからハードルが自分の中では高い😱
フロンティアさんが近所だったらよかったのに😢
動画越しでも暑そうにされているのを感じます🫠
ミザーノブルー、とてもカッコよくて好きです。ジュリアの曲線も綺麗なので映えてます
書籍刊行もおめでとうございます🎉
社長も私も半分溶けて最後のほうは思考が半分停止していました…😂笑 ジュリア本当にかっこいいですよね✨美しくてワイルド！素敵です😊🌸
今回のレッツゴーは完全に暑さにやられてましたね〜🥵
暑い中、ありがとうございます😭
社長さんのジュリア、ミザーノブルーとホイールがカッコいいですよね。
後部座席が狭くても走りが良くて、あのデザインなら許せちゃいそうです😊
前回のナッツさん同様、普段使いが分かる生活感があるのも逆に良かったりしました😉
あと、ナッツさんのツッコミも🙆♀️でした。
社長さん、書籍刊行おめでとうございます🎊
マルチな才能、素晴らしいです👍
読み応えのありそうな一冊ですね〜🤓
昨日、フィアット500のイエローを見かけたんですが、ナッツさんがパステロを一生懸命洗車されてる姿を思い出しました✨
今回の撮影も暑い中、お疲れ様でした🍵
ナッツさん、僭越ながらMT車の運転のちょっとしたアドバイスなのですが、クラッチミートポイントまではアクセルは吹かさず、クラッチだけ戻してみて下さい。
クラッチだけ戻して行くと車が前に進むので、そこからアクセルを踏んでいけば🆗です。
教習所では、エンストを嫌ってアクセル吹かしてクラッチ戻すって教えがちですが、クラッチも痛めますし、ミートポイントも分かりにくくしちゃってますよね😢
是非、MT車との会話を楽しんで下さいね😆
今回もレッツゴーに注目していただき嬉しい限りです😊🌸しかもそれだけでなく私を思い出していただいたなんて…！嬉しくて今晩のお酒がすすみそうです…🤭🍶(深夜に家でお酒を楽しんでいるのがバレちゃいますね😂笑)
MT車の運転のアドバイスありがとうございます😌MTを練習する際にはチッチさんのアドバイスの「まずはクラッチだけ…！」というのをしっかり思い出しながら運転するようにしますね😊✨
なんか今回の動画観たら小林社長の「部下に惚れろ!」を読んでみたくなったのも夏のせい? コラ😨（笑）
小職もジュリアベローチェ所有してましたが、やはりアイドリングの際のエンジン音がディーゼルのエンジン音みたいで以前のアルファと比べるとダメ。結局、M2に乗り換えました。
やはりイタリア車は運転が楽しくなりますね～社長の言葉は同感かと思いました～
うちのアバルトも壊れますが運転は楽しいですね～
もう１台うちにあるアウディＲＳ３は圧倒的なパワーに速さはありますが優等生過ぎてやはり楽しさはイタリア車ですかね
今回もナッツさんのツッコミ良かったですょ～
アウディとアバルト、きっとまた違ったそれぞれの楽しさがありますよね😊その日の気分で今日はこの子(車)とドライブ…憧れです🤭✨ツッコミまた褒めていただき嬉しいです😂♪笑
ジュリアは良い( •ᴗ•)
オススメのタイヤ教えてくださいw
あ〜書籍発表がメインなのね
社長さん守備範囲広いなぁ〜
メインはジュリアですが、社長の書籍を少しでも多くの方に手に取っていただけると私は嬉しいです😊✨