Perfektné video, super práca. Bočnica na sedačke sa môže takto poškodiť od ťažkého šoféra, ktorý nastupoval cez kraj sedačky. Volant sa teoreticky mohol takto poškodiť od agresívnejšej dezinfekcie. Známy takto zničil kožu na volante a radiacej páke. Nižší nájazd kilometrov mohol byť spôsobený aj počas pandémie a lockdown-ov. Každopádne tu boli ale viaceré vecí, ktoré nasvedčovali tomu, že zrejme km neboli originálne. Držím palce pri podobných videách. Teším sa na každé jedno 👍
Super práce, určitě by takové auto nikdo nechtěl a ty nikomu nedoporučil . Už jsem zjistil na netu že tu jsou lidi ( hyeny ) co by to klidně dovezli a doporučili co jdou jen po slevách do vlastní kapsy + samozřejmě dovoz. Jsi super poctivec, palec nahoru. Budu ti psát soukromou zprávu během pár dní. Ahoj
origo kotouče jsem na bmw g30 odparal za 105k. Vozim nenytovane a jsou dva rozidily: vyssi hmotnost + reznouci stredy kotoucu + reznouci kraje kotoucu. Cebia je dobra k tomu, ze vidi jestli je auto z pravniho hlediska ok.
10 หลายเดือนก่อน +1
Moje auto má skoro 210xxy a volant má minimální známky používání na to kolik má najeto. Takže toto je dost divné. Takové dost smutné auto.
Ta sedačka je minimálně divná v ,,těchto kilometrech´´ nicméně to vypadá na nějakou hodně slabší výbavu kdy byla použita pouze koženka, prototože kůže takhle nikdy nepraskne. Co se týče kotoučů není pravda že jsou vždycky nýtované - vidím že auto má obyčejné základní třmeny- k těm patří vždy nenýtované kotouče. Pokud by tam byly příplatkové sportovní brzdy (obvykle modře lakované) tak jsou nýtované. Další případ je silnější motorizace kdy jsou v základu čtyřpístokové třemeny( v základní šedé barvě)- k těm jsou vždy nýtované kotouče
Výbava toho auta byla hezká: laser lights, driving asistent professional, větší navi, digitální budíky atd. Jinak omlouvám se, máte pravdu na 320d vlastně nemusí být. :) Vždycky je vidím u silnějších motorizací.
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Dominiku,díky moc za super video a podle všeho opravdu souhlasím. Bylo by to moc náhod najednou, aby to nebylo manipulované auto.
Děkuji moc! Také mi to tak přijde. :)
Perfektné video, super práca.
Bočnica na sedačke sa môže takto poškodiť od ťažkého šoféra, ktorý nastupoval cez kraj sedačky.
Volant sa teoreticky mohol takto poškodiť od agresívnejšej dezinfekcie. Známy takto zničil kožu na volante a radiacej páke.
Nižší nájazd kilometrov mohol byť spôsobený aj počas pandémie a lockdown-ov.
Každopádne tu boli ale viaceré vecí, ktoré nasvedčovali tomu, že zrejme km neboli originálne.
Držím palce pri podobných videách. Teším sa na každé jedno 👍
Vše nasvědčuje tomu že ty km nesedí, super prověrka👍🏻.
Děkuju moc!
Super práce, určitě by takové auto nikdo nechtěl a ty nikomu nedoporučil . Už jsem zjistil na netu že tu jsou lidi ( hyeny ) co by to klidně dovezli a doporučili co jdou jen po slevách do vlastní kapsy + samozřejmě dovoz. Jsi super poctivec, palec nahoru. Budu ti psát soukromou zprávu během pár dní. Ahoj
Super video a práca....
Len tak ďalej...
Děkuji moc, budu se snažit :)
Super robota!
Děkuju moc! :)
Super video cenim 👍
Děkuji! :)
origo kotouče jsem na bmw g30 odparal za 105k. Vozim nenytovane a jsou dva rozidily: vyssi hmotnost + reznouci stredy kotoucu + reznouci kraje kotoucu.
Cebia je dobra k tomu, ze vidi jestli je auto z pravniho hlediska ok.
Moje auto má skoro 210xxy a volant má minimální známky používání na to kolik má najeto. Takže toto je dost divné. Takové dost smutné auto.
Zdravím Dominiku. Zajímavé video, nicméně jste si jistý že auto bylo opravdu po prvním majiteli?
Za kolik se dá sehnat tento model v slušnému stavu? 600k?
Při určité dávce štěstí a trpělivosti ano. :) Záleží pak taky na výbavě, motorizaci a nájezdu.
Ta sedačka je minimálně divná v ,,těchto kilometrech´´ nicméně to vypadá na nějakou hodně slabší výbavu kdy byla použita pouze koženka, prototože kůže takhle nikdy nepraskne.
Co se týče kotoučů není pravda že jsou vždycky nýtované - vidím že auto má obyčejné základní třmeny- k těm patří vždy nenýtované kotouče.
Pokud by tam byly příplatkové sportovní brzdy (obvykle modře lakované) tak jsou nýtované.
Další případ je silnější motorizace kdy jsou v základu čtyřpístokové třemeny( v základní šedé barvě)- k těm jsou vždy nýtované kotouče
Výbava toho auta byla hezká: laser lights, driving asistent professional, větší navi, digitální budíky atd.
Jinak omlouvám se, máte pravdu na 320d vlastně nemusí být. :) Vždycky je vidím u silnějších motorizací.
Hmm, tak to už BMW asi šetří i na trojkách :( hodně to bývá prasklé na x1 kdy sedák je kožený a bočnice z koženky.