Добрый день на самом деле посмотрел очень интересно было а вот что дальше будет с этим блоком залитым герметиком будет ещё интересней. Смысл такой сидели вечером с товарищем я ему рассказал про ваш эксперимент и про забитую герметиком плату предположение такие что платы придет в негодность потому что в жаркую погоду будет нагреваться и не будет охлаждаться так как герметична. Это только предположение не утверждаю что так будет если с этим блоком кто-нибудь из вашей команды покатался в тёплое время года тогда точно все сомнение можно было развеять.
Интересно эксперименты по положительной плавучести. Например, если в процессе преодоления брода, какое то одно или два колеса спустили. Только моторы не убивайте, имитацию по весу сделайте. Еще вопрос если бы сделать поднимающийся спереди Сокола прозрачный навес или с сзади, но сзади двигаться будет сложно.
очень радуют два момента: мозги можно какое-то время купать и они не сдохнут сразу - раз, и развенчание волшебного нанопротека - два. Наномпротеком закупился по полной на волне всеобщей веры в его могущество, теперь хотя-бы понятно, что на него не стоит рассчитывать. Молодцы, снимайте еще.
Именно так и поступил при получении в июне 2019 Сокола. Плату ECU обработал сначала лаком Urethane, а потом залил двухкомпонентным компаундом ПК-68. Разъёмы забил оригинальной тойотовской смазкой именно для них. Делал для того, чтоб в лесу не приседать с сушкой, продувкой, прокруткой. И это себя оправдало. Проведите еще эксперименты с герметизацией свечных колодцев. У меня пока ни дополнительные прокладки, ни герметики на 100% не работают.
Алексей и Команда приветствую 👋 Если СОКОЛа утопить, то скорее от воды быстрее может пострадать блок реле и предохранителей, как вариант может выйти датчик какой-нибудь на моторе. ИМХО))) Эксплуатируем с 2014 года, проблем нету с электрикой в водных преградах, труселя только иногда мокрые🙂
АЛЕКСЕЙ И ВСЯ ВАША КОМАНДА ВЫ МОЛОДЦЫ И ВАШИ ОТКРЫТЫЕ ЭКСПЕРЕМЕНТЫ .ВЫ ВСЁ НАГЛЯДНО ПОКАЗЫВАЕТЕ ЕЩЁ РАЗ ВЫ МОЛОДЦЫ УСПЕХОВ В ВАШЕМ ДЕЛЕ. СКАЖИТЕ А ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ДЕЛАТЬ СКИДКИ НА ВАШИХ СОКОЛОВ? ВСЕХ БЛАГ И НЕ БОЛЕЙТЕ
Молодцы.Только может прямо с завода делать какую-то защиту от воды? Например герметичный бокс где спрятать все реле и предохранители, а также подготовить ЭБУ типа как на видео. А на вопрос насчет будет-ли когда-нибудь у вас дизельный движок так и не ответили. как вариант!!!Двигатель Тойота1ND-TV. Хотя-бы как опция.Поверьте зажигалки и рядом не стоят по крутящему моменту и по расходу топлива.
Здравствуйте. Купил б/у Сокол 19ого года с рук. Отличный аппарат - спасибо производителю. Сейчас вылез нерешаемый косяк - не включается 4ая передача. Менял датчик скорости (с гранаты считывает), помогло но потом опять. Причём, после замены датчика косяк вылез даже не после плавания. По сухому ездил. Изолировал литолом фишку на нём и на коробке, сверху который датчик изолировал. Обрывов ни каких нет. Что ещё может быть?
Классное видео было не плохо если бы включили в эту рубрику этакое пособие по ремонту и тех обслуживании. Ведь не все семи пядей во лбу. А так вы ребята молодцы.
Отличный эксперимент. Но не хватает проверки работы реле под водой. Могли бы тоже одну-две релюшки в воду сунуть и попробовать их включить-выключить. Кроме того, есть ли смысл мазать разъемы литолом? Может лучше в случае утопления мотор пускай сам заглохнет, чем продолжит работу насасывая воду в воздушный фильтр? Разъемы то просушить легко и литолом пачкаться не придется.
квадроциклы СОКОЛ можёт подумать об установке в герметичный бокс самого ЭБУ и блока реле с предохранителями? Ввод проводки в бокс только герметичный сделать и всё.
20:50 по поводу экспериментов, оказаться в воде без колес можно. При спуске в воду наехать на торчащюю арматуру (думаю что битое стекло шинам не повредит), мало ли что в канавах и пойменных лугах валяется после развала СССР. (См. Видео "Враг колес квадроцикла") Удачи!
От обычного дешёвого герметика окисляется пайка и дорожки на плате со временем . Пробовали обрабатывать ЭБУ Январь через некоторое время ему пришел кирдык , после вскрытия и очистки внутри все было зелёное . Для таких дел существует специальный герметик для цветных металлов .
@@user-zk2xf2op3r если окисляется, значит кислотный герметик не пойдет, надо брать нейтральный, который без запаха уксуса. Они по-моему даже дешевле. Влагостойкость ниже, и застывает дольше, но в железном корпусе эбу, хватит на всю жизнь.
предлагайте, какие эксперименты Вам интересны -))
не обязательно по электричеству, можно любые, а мы будем проверять!
Добрый день на самом деле посмотрел очень интересно было а вот что дальше будет с этим блоком залитым герметиком будет ещё интересней.
Смысл такой сидели вечером с товарищем я ему рассказал про ваш эксперимент и про забитую герметиком плату предположение такие что платы придет в негодность потому что в жаркую погоду будет нагреваться и не будет охлаждаться так как герметична.
Это только предположение не утверждаю что так будет если с этим блоком кто-нибудь из вашей команды покатался в тёплое время года тогда точно все сомнение можно было развеять.
@@user-xe9qg5km1s так он лежит сверху двигателя,там температура негорюй..
@@user-or5xm2rr2g он нагревается не засчет того что его греет двигатель или температура окружающей среды сама плата нагревается.
Интересно эксперименты по положительной плавучести. Например, если в процессе преодоления брода, какое то одно или два колеса спустили. Только моторы не убивайте, имитацию по весу сделайте. Еще вопрос если бы сделать поднимающийся спереди Сокола прозрачный навес или с сзади, но сзади двигаться будет сложно.
Покажите, как Сокол идет по воде и поднимается с воды на лед.
Красавчики 👍всё наглядно и понятно. Снимает много вопросов.
очень радуют два момента: мозги можно какое-то время купать и они не сдохнут сразу - раз, и развенчание волшебного нанопротека - два. Наномпротеком закупился по полной на волне всеобщей веры в его могущество, теперь хотя-бы понятно, что на него не стоит рассчитывать. Молодцы, снимайте еще.
Именно так и поступил при получении в июне 2019 Сокола. Плату ECU обработал сначала лаком Urethane, а потом залил двухкомпонентным компаундом ПК-68. Разъёмы забил оригинальной тойотовской смазкой именно для них. Делал для того, чтоб в лесу не приседать с сушкой, продувкой, прокруткой. И это себя оправдало.
Проведите еще эксперименты с герметизацией свечных колодцев. У меня пока ни дополнительные прокладки, ни герметики на 100% не работают.
по колодцам хороший вопрос, проведем опыты как лучше их загерметить
Нормальный видос интересно посмотреть. Молодцы ребята 👍
Молодцы производители.так держать Алексей.
Отличное видео, но хочется чтоб видео такого эксперимента, но доступным для всего народа, как в глухой деревне найти и мазать чтоб было.
Чтоб не искать такой селикон который стоит крыло самалета
Интересно кому достанется квадр с этим компом)))
Поучительная информация!👍
Алексей и Команда приветствую 👋
Если СОКОЛа утопить, то скорее от воды быстрее может пострадать блок реле и предохранителей, как вариант может выйти датчик какой-нибудь на моторе. ИМХО))) Эксплуатируем с 2014 года, проблем нету с электрикой в водных преградах, труселя только иногда мокрые🙂
Молодцы!
Молодцы 👍
Самое полезное видео👍
Это интересно и полезно. Лайк
Да класс побольше таких видосов.
АЛЕКСЕЙ И ВСЯ ВАША КОМАНДА ВЫ МОЛОДЦЫ И ВАШИ ОТКРЫТЫЕ ЭКСПЕРЕМЕНТЫ .ВЫ ВСЁ НАГЛЯДНО ПОКАЗЫВАЕТЕ ЕЩЁ РАЗ ВЫ МОЛОДЦЫ УСПЕХОВ В ВАШЕМ ДЕЛЕ. СКАЖИТЕ А ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ДЕЛАТЬ СКИДКИ НА ВАШИХ СОКОЛОВ? ВСЕХ БЛАГ И НЕ БОЛЕЙТЕ
МОЛОДЦЫ.
Молодцы.Только может прямо с завода делать какую-то защиту от воды? Например герметичный бокс где спрятать все реле и предохранители, а также подготовить ЭБУ типа как на видео. А на вопрос насчет будет-ли когда-нибудь у вас дизельный движок так и не ответили. как вариант!!!Двигатель Тойота1ND-TV. Хотя-бы как опция.Поверьте зажигалки и рядом не стоят по крутящему моменту и по расходу топлива.
... ОТЛИЧНАЯ РУБРИКА !!!
Опыты это хорошо и познавательно,когда выйдет книга по эксплуатации и по замене запчастей все в этом роде.С уважением к Вам.
Как правильно называется тот белый гель?
если литол работает лучше нанопротека,нужно проэксперементировать с обработкой платы литолом,может получиться доступный, недорогой способ.
давай попробуем -))
Здравствуйте. Купил б/у Сокол 19ого года с рук. Отличный аппарат - спасибо производителю. Сейчас вылез нерешаемый косяк - не включается 4ая передача. Менял датчик скорости (с гранаты считывает), помогло но потом опять. Причём, после замены датчика косяк вылез даже не после плавания. По сухому ездил. Изолировал литолом фишку на нём и на коробке, сверху который датчик изолировал. Обрывов ни каких нет. Что ещё может быть?
👍
Классное видео было не плохо если бы включили в эту рубрику этакое пособие по ремонту и тех обслуживании. Ведь не все семи пядей во лбу. А так вы ребята молодцы.
Где купить можно специальное средство ? Спасибо
Отличный эксперимент. Но не хватает проверки работы реле под водой. Могли бы тоже одну-две релюшки в воду сунуть и попробовать их включить-выключить. Кроме того, есть ли смысл мазать разъемы литолом? Может лучше в случае утопления мотор пускай сам заглохнет, чем продолжит работу насасывая воду в воздушный фильтр? Разъемы то просушить легко и литолом пачкаться не придется.
про разъемы, возможно Вы правы. мотор сразу глохнет без лишних движений..
квадроциклы СОКОЛ можёт подумать об установке в герметичный бокс самого ЭБУ и блока реле с предохранителями? Ввод проводки в бокс только герметичный сделать и всё.
Попробуй поездить без руля интересно просто сделай где не будь в другом месте газ
DCA лак поможет. Но фишки всё равно не защитит, только плату
Как насчет двигатель от Ниссан Лиф поставить?...........
А может герметичный ящик сделать водонепонисаемый чтобы ремонт пригодный был не каждый найдёт другой комп
Нанопротек не защищает от воды. Он нужен для защиты от гальванической коррозии.
обробатывал жро тоже помогает
Забить корпус компьютера литолом будет ещё дешевле
Дд у меня комп не выключается при выключении, четвёртый штеккер постоянно жужжит, АКБ съедает??? Пробовал менять комп , не. Помогло
Всё-таки не компьютер а контролер.
Ну а если быть точнее,то ЭБУ (электронный блок управления)
пресмасленку врезать и шприцевать каждое т.о.
Второй способ лучше,т.к. летом в жару+нагрев от мотора как итог перегрев и подгарание чипов,я так думаю.
ВЫ НЕ ОСТАВЛЯЕТЕ ВАРИАНТОВ КОНКУРЕНТАМ,ЕСЛИ МОЖНО ИХ ТАК НАЗВАТЬ.Я ПРОДОЛЖАЮ КОПИТЬ ДЕНЕЖКИ НА ВАШ АППАРАТ.УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ.
20:50 по поводу экспериментов, оказаться в воде без колес можно. При спуске в воду наехать на торчащюю арматуру (думаю что битое стекло шинам не повредит), мало ли что в канавах и пойменных лугах валяется после развала СССР. (См. Видео "Враг колес квадроцикла") Удачи!
Мне кажется обычный силиконовый герметик тоже пойдет. Надо вам эксперимент провести с самым дешёвым герметиком.
ок, попробуем обычным
От обычного дешёвого герметика окисляется пайка и дорожки на плате со временем . Пробовали обрабатывать ЭБУ Январь через некоторое время ему пришел кирдык , после вскрытия и очистки внутри все было зелёное . Для таких дел существует специальный герметик для цветных металлов .
@@user-zk2xf2op3r если окисляется, значит кислотный герметик не пойдет, надо брать нейтральный, который без запаха уксуса. Они по-моему даже дешевле. Влагостойкость ниже, и застывает дольше, но в железном корпусе эбу, хватит на всю жизнь.
давно уже в герметичные боксы ставим комп. и нах всякие обработки.
фото покажите?
Видео немного подвисает
👍