Era de un amigo de mi tío esa roja, me contaba que volaban en esa autopista 😂, tuve la fortuna de poder subirme cuando era chico. La tuvo que vender hace unos años pero sigue en Córdoba.
Que máquina por Dios.... Lástima que acá los Cosworth nunca llegaron, los sierra, los escort etc etc cuánta tengnologia y calidad! Gracias por compartir esto con nosotros !!!!
Hubo 2 versiones del Sierra Cosworth, una con motor de 2000 cc Turbo de 204 hp y en 1987 salio la Sierra Rs 500 Cosworth tambien con motor de 2000 cc 16 valvulas turbo de 224 hp, tenian cambios aerodinamicos en la trompa, distintas tomas de refrigeracion y variantes en el Aleron trasero que le permitia tener una carga aerodinamica de 100 kg a 160 kph, , este auto acelerava de 0 a 100 kph en 6 segundos y tenia una velocidad final de 245 kph...
Que nota Ruben........con mi auto favorito...el sierra ..y encima Cosworth........ESO SI...EL QUE CORRE....VERSION DE 500 hP....mAQUINA TOTAL--- no sabia que habia uno en el pais......Lo unico que vi uno 2.0 I...4 ptas....Tuve 2 sierras...4 ptas..uno guia S....Lo disfrute mucho....Soy Aret de San Isidro ...seguidor de ATM....desde el comienzo...EN uno de los primeros programas te habia pedido la repeticion de los autos VECTOR automotive.....Que me habia impresionado...Gracias y Saludos.....¡
Hermosa maquina, tengo actualmente uno nacional y he tenido otros 2 y son irrompibles , tienen un andar espectacular y un confort único que pocos autos superan.
Si, pero el motor que Ud. tiene en su Sierra no tiene punto de comparación con el q muestra Daray. Mismo, sin turbo, no habría comparación. Lamentablemente al ser un país bananero, debemos conformarnos con el motor de un Taunus en lugar de tener la Sierra con el 2 litros turbo, o el V6 de 3 litros.
@@efeunoalot Que tiene que ver? Yo no dije que tuviera el mismo motor que la Cosworth ni compare, y tampoco sabes que motor tiene mi auto. El motor no era de Taunus, solo compartía el block, el resto era con mejoras o distinto. Un Sierra caminaba arriba de 190 km/h y 0 a 100 en 9,9 segundos y un Taunus no pasaba los 164 km/h. El V6 2.8 no tenía nada que envidiar, era un motor viejo de las XR4i, nuestro 2.3 tenías prestaciones muy similares. Y el motor 2.3 tambien fue usado en los Sierra de Canada y EEUU , no tiene nada que ver ser un país bananero. En Europa usaba 1.3, 1.6, 1.6i, 1.8, 1.8i, 2.0, 2.0i, , 2.0 TI, 2.3, 2.3D, 2.8i V6, 1.8 TDI, etc
@@sever8076 No no. Ya se. Mi comentario es una crítica al país, no a tu auto. Lo que sí menparece algo exagerado los 194 km/h de la Sierra, cuando un BMW 323I de similar cilindrada y dos cilindros más, a duras penas llegaba a dicha velocidad. Pero bueno...
@@efeunoalot Ya lo se, pero vos dijiste que por ser bananeros tenemos ese motor, cuando ese motor tambien iba para EEUU y Canada importado desde Alemania. Y tampoco era exactamente un motor Taunus 100%, solo partía desde el block. La Sierra no caminaba 194 km/h, caminaba 190 km/h y justamente es lo que te digo, era una cifra increible para un 4 cilindros, ni los 6 y 8 cilindros que teníamos en el país caminaban eso, era el auto nacional más rápido, justamente te digo que por eso nuestro 2.3 no le envidiaba en prestaciones al V6 de Europa, 190 km/h era lo que le daban los test de la época, yo tengo una XR4 y tuve otra hace un tiempo y probandolas a fondo con GPS me dio 192 km/h, todo depende de la nafta que se use, terreno, viento, inclinación, etc.
mi tio en los 90s tenia un sierra gia de 4 puertas color bordo y me encantaba subirme los sabados y salir a pasear por cualquier lado, que lindos recuerdos, saludos
Yo soy de España,de Zaragoza. Mi primer coche fue un fiat uno punto IE el 140 cv,y luego al año me compré el sierra cosworth rs,de 2200 inyección directa y eso en 4 las ruedas de atras patinaban y te pegaba al asiento.
Felicitaciones para Argentina fueron los primeros en contar con la gama Sierra y ahora tienen un Cosworth la crisis aca en Venezuela no da para permitirse esos lujos al menos que un político compre uno je je. Disfrutenlo una verdadera joya una belleza de auto.
aca estamos peor que venezuela lo diferente que ustedes sufren un bloqueo y no los dejan usar sus recursos y en argentina no hay bloqueo al contrario, nos esclavizo el mafioso de macri al fmi por dinero que es para pagar a los inversores no para el pueblo argentino y ya perdimos soberia y nos gobiernan desde eeuu.
@@usuarioprimero3345 típico pelotudo que defiende al régimen venezolano y me echa toda la culpa al imperialista de EE. UU. Infórmate un poco y fíjate de quién es la culpa de que Venezuela esté así.
@@saabgripen7374 ante todo el respeto. No banco a Maduro, pero es verdad lo del bloqueo de usa a Venezuela, de hecho no es la primera vez que el gobierno norteamericano lo implementa, cuando un país representa una amenaza a sus intereses. Tenés el caso de Cuba en los 60 como la más representativa y vigente! Por si esto fuera poco son innumerables las intervenciones militares, no siempre de manera directa para derrocar un modelo e instaurar otro en función de sus intereses
Qué bonito. Yo tuve (en España) un 3 puertas blanco, pero de 125 CV, más modesto que ese. Me encantaba su propulsión trasera y su línea afilada. Las ventanillas traseras del mío eran iguales a las del vídeo; la ventanilla trasera dividida sólo se ofrecía en el primer XR4i, luego se vendieron con ventanillas enteras en multitud de variantes (hablo de Europa).
Las de afuera tambien traían vidrios laterales separados, pero era versión de las XR4 ese detalle, la versión deportiva de la gama. El resto de los Sierra 3 puertas no eran deportivos y tenían ventana trasera entera. A fines de los 80 Ford decide lanzar una versión mucho más deportiva y usa de base el Sierra 3 puertas (no XR4, que eran los que tenían ventana trasera dividida).
Que animal ese auto para su época era algo fuera de serie además que yo no lo conocía y siempre vi al Sierra como auto pesado y achanchado. Esto te demuestra que hay tantos autos que uno ni sabe que existen 😂😂😂👏👏👏
Pesado y achanchado? Nada que ver, pesa 1100 kg, un auto como un Corolla o Civic pesan igual o más, no son autos pesados. Y tampoco es achanchado, sus prestaciones son muy buenas. Este del video es una nave infernal.
¡¡Hermoso especímen aunque me gusta más el sedán cosworth 4x4 con 220cv...el que tiene los faros más grandes!!....¡¡Acá tampoco llegaron los ví en unas revistas viejas europeas que vendían en los 90s y recientemente en youtube...!!
@@lombardialan233 Repatriar se repatria una persona, y el termino esta mal usado en autos. De todas formas no es una repatriación, ya que eso, mal dicho repatriación es cuando una persona se va a vivir a otro país por más de 2 años y vuelve, puede traerse su auto, eso sería que la persona se repatrie. Este auto es una importación directa.
Capo una pregunta estos ford sierra cosworth de 204 cv y de 230 cv tienen tracción integral, o son tracción simple? Te agradecería que me aclares esa duda, gracias.
@@user-do9tp5fv9g Vienen en sus dos versiones, pero estoy casi seguro que sólo el Sierra sedán cuatro puertas era 4x4 como el de la foto: img.milanuncios.com/fg/2874/96/287496329_1.jpg?VersionId=mrtO7A5VTDNfH_e8965xRmM2hK.0HPbi El hatchback me parece que sólo venía con tracción simple.
Yo fui a Mexico con mis padres, y en una casa que vendian antiguedades a bajo costo en una vitrina habia uno igualito al que mostras escala 1/24 de burago y no dude, lo compre y lo tengo en casa y no sabes casi 60 personas por facebook cuando puse el modelo para su muestra me decian lo vendes?? y me querian dar hasta $15.000 por el modelo pero no se vende, saludos
Ya se que ha pasado mucho tiempo de la publicación del video pero no había tenido la oportunidad de verlo. Me parece muy interesante el video pero me gustaría remarcar que es imposible que tenga 17000 y pico de km y tenga el asiento del copiloto en ese estado tan desgastado con tan pocos km
Aquí en España tubimos la suerte de verlos con frecuencia y sobre todo en los rallys, ahora difícilmente podrás ver uno, en Europa somos los más respetuosos con el medio ambiente del mundo y estos coches son una heregia, es mejor andar en una lavadora con ruedas..... Saludos.
Francisco Javier Lopez Martin está lleno en Europa, que no se vean porque ya no son nuevos es otra cosa, además dudo que un auto de colección que se maneja poco contamine más que todos los autos "modernos" que anden por ahí.
En europa es común pero son pocos ver un auto como el sierra o escort es lo mismo ver un Renault 11 turbo en Argentina si hay pero son muy pocos y está la historia y es verdad del Fiat uno 2.0 único en Argentina
Ese auto era de un coleccionista italiano del norte de italia.lo compro un argentino.esta en buenos aires y es el unico en toda america.original 100 x100 con 17.500 kilometros.204 hp turbo un lujo que esta en argentina y que se fabricaron pocos en el mundo este estaba fabricado en belgica.venian 3 colores blanco.negro y un celeste fantastico unico de ford
Actualmente está en capital , conozco al dueño hace poco tuve el Placer de verlo y tomarle unas fotos , es fanático de los autos y tiene una hermosa colección pero este auto me impacto y más cuando me puse a conocer su historia .
No es el unico. Hay 3 cosworth en total. Dos hatch que fueron importados no hace mucho, y uno 4 puertas color vizon con volante a la derecha y la ultima vez que lo vi fue en el 2010. No todos llevan sus autos a expos y eso no significa q no existan
No es el doble, pero trae mucho más logicamente porque tiene turbo es inyeccion y es 16v. Las Sierras de EEUU y Canada eran el mismo 2.3 que acá con turbo e inyeccion de fabrica y tenían 180 hp, y eso que eran 8v, imaginate si eran 16v. No tiene sentido lo que decis, además el motor Cosworth era un motor de ultima tecnología.
Recien ingresado al pais debe ser por la patente AD, tremenda maquina, igual que el Escort lastima que el focus nunca estubo a la altura de esas maquinas.
@@autosdeantes7666 No entiendo tu pregunta. Es un Sierra RS Cosworth, fue fabricado en Inglaterra y se vendio en Europa, este modelo no llego a Argentina, una persona lo compro en Europa y lo importo este año.
@@autosdeantes7666 No, nunca hubo Cosworth acá. Acá lo nacional era XR4, que se diferenciaba con la Cosworth por la ventana trasera dividida, en Europa tambien había XR4 fabricada allá, pero la nuestra era fabricada en Argentina.
Porque recien ahora se puede traer autos extranjeros que tengan más de 30 años y valgan más de 15.000 dolares. Antes solo podías traerlo si te mudabas a otro país y vivias más de 2 años habiendo tenido un auto.
Esta impecable. Realmente impactante, ademas la patente nueva, parece realmente un auto de hace un par de años. Increible.
Belíssima máquina. Saludos de Brasil hermanos.
En brasil es conocido el ford sierra?
@@cristiandanielfarias5983 este modelo não veio para o Brasil. O mais parecido, era o Ford Escort XR3 (1.6, 1.8 e 2.0).
Muy bien Ruben...gracias por mostrar esa hermosura y no menospreciar ni burlarte de un auto de más de 20 años....gracias
Hola Rubén, que auto tan espectacular, solo los fanaticos de los fierros podemos comprender, la pasion por estas naves
En Córdoba hay un Ford escort Cosworth ..color rojo.... más de un cordobés lo ha visto en la autopista Córdoba ..Carlos paz....!!
Era de un amigo de mi tío esa roja, me contaba que volaban en esa autopista 😂, tuve la fortuna de poder subirme cuando era chico. La tuvo que vender hace unos años pero sigue en Córdoba.
Es de gon piñol patente SIV
@@seboide exacto, no lo vende ni en pedo, no?
el escort era el hermano pequeño del sierra.
es como si comparas a mesi con benzema loco
Que máquina por Dios.... Lástima que acá los Cosworth nunca llegaron, los sierra, los escort etc etc cuánta tengnologia y calidad! Gracias por compartir esto con nosotros !!!!
Donde vives amigo?
Hubo 2 versiones del Sierra Cosworth, una con motor de 2000 cc Turbo de 204 hp y en 1987 salio la Sierra Rs 500 Cosworth tambien con motor de 2000 cc 16 valvulas turbo de 224 hp, tenian cambios aerodinamicos en la trompa, distintas tomas de refrigeracion y variantes en el Aleron trasero que le permitia tener una carga aerodinamica de 100 kg a 160 kph, , este auto acelerava de 0 a 100 kph en 6 segundos y tenia una velocidad final de 245 kph...
Quelle merveille 💙🙏
espectacular!! Fierro. un diseño. único para esa época , confort facha, era elegante y deportiva al mismo tiempo
Que hermosura papá que caño!. Es lindo por donde lo mires ese auto.. mamaá, la nave que habra sido en su época, y nunca dejó de serlo.
WOW ese sí que está conservado , Sr. Lo felicito saludos desde México, Xalapa-Ver.
Hola amigo ! Te gusta el ford sierra ?
Que nota Ruben........con mi auto favorito...el sierra ..y encima Cosworth........ESO SI...EL QUE CORRE....VERSION DE 500 hP....mAQUINA TOTAL---
no sabia que habia uno en el pais......Lo unico que vi uno 2.0 I...4 ptas....Tuve 2 sierras...4 ptas..uno guia S....Lo disfrute mucho....Soy Aret de San Isidro
...seguidor de ATM....desde el comienzo...EN uno de los primeros programas te habia pedido la repeticion de los autos VECTOR automotive.....Que me habia impresionado...Gracias y Saludos.....¡
Me hubiera gustado que se fabricara en la Argentina !!
Qué auto !!!!!!
Expectacular ese sierra!!!!!!!!!!
Grande Ruben!!! es pepino eso!
Espectacular...yo me frotaba las manos con un XR 4 que tenia mod 85....
Hermosa maquina, tengo actualmente uno nacional y he tenido otros 2 y son irrompibles , tienen un andar espectacular y un confort único que pocos autos superan.
Si, pero el motor que Ud. tiene en su Sierra no tiene punto de comparación con el q muestra Daray. Mismo, sin turbo, no habría comparación.
Lamentablemente al ser un país bananero, debemos conformarnos con el motor de un Taunus en lugar de tener la Sierra con el 2 litros turbo, o el V6 de 3 litros.
@@efeunoalot Que tiene que ver? Yo no dije que tuviera el mismo motor que la Cosworth ni compare, y tampoco sabes que motor tiene mi auto. El motor no era de Taunus, solo compartía el block, el resto era con mejoras o distinto. Un Sierra caminaba arriba de 190 km/h y 0 a 100 en 9,9 segundos y un Taunus no pasaba los 164 km/h. El V6 2.8 no tenía nada que envidiar, era un motor viejo de las XR4i, nuestro 2.3 tenías prestaciones muy similares. Y el motor 2.3 tambien fue usado en los Sierra de Canada y EEUU , no tiene nada que ver ser un país bananero. En Europa usaba 1.3, 1.6, 1.6i, 1.8, 1.8i, 2.0, 2.0i, , 2.0 TI, 2.3, 2.3D, 2.8i V6, 1.8 TDI, etc
@@sever8076 No no. Ya se. Mi comentario es una crítica al país, no a tu auto. Lo que sí menparece algo exagerado los 194 km/h de la Sierra, cuando un BMW 323I de similar cilindrada y dos cilindros más, a duras penas llegaba a dicha velocidad. Pero bueno...
@@efeunoalot Ya lo se, pero vos dijiste que por ser bananeros tenemos ese motor, cuando ese motor tambien iba para EEUU y Canada importado desde Alemania. Y tampoco era exactamente un motor Taunus 100%, solo partía desde el block. La Sierra no caminaba 194 km/h, caminaba 190 km/h y justamente es lo que te digo, era una cifra increible para un 4 cilindros, ni los 6 y 8 cilindros que teníamos en el país caminaban eso, era el auto nacional más rápido, justamente te digo que por eso nuestro 2.3 no le envidiaba en prestaciones al V6 de Europa, 190 km/h era lo que le daban los test de la época, yo tengo una XR4 y tuve otra hace un tiempo y probandolas a fondo con GPS me dio 192 km/h, todo depende de la nafta que se use, terreno, viento, inclinación, etc.
@@sever8076 Perdoname... el motor de la XR4 procedía de Alemania??
No es el 1.6 del Sierra L el q venía de Alemania??
mi tio en los 90s tenia un sierra gia de 4 puertas color bordo y me encantaba subirme los sabados y salir a pasear por cualquier lado, que lindos recuerdos, saludos
Wooo espectacular, gracias por enseñarlo
Yo soy de España,de Zaragoza.
Mi primer coche fue un fiat uno punto IE el 140 cv,y luego al año me compré el sierra cosworth rs,de 2200 inyección directa y eso en 4 las ruedas de atras patinaban y te pegaba al asiento.
sierra el auto mas hermoso de mi vida...sos unico...lo mejor que se diseño...
@kip tyler El Escort estaba por debajo al Sierra. Era buen auto, pero un toque inferior. Eran los Mondeo y Focus de hoy.
Que makina loko eso eran autos lpm hermoso una joya ssobre ruedas
Anti lag? Tremendoo y el fogonazo que tiró el soplete ahí abajo bestial..una fiera
una locura esa maquina por dios
Si el nacional era una nave, no me imagino este, una maquina infernal.
Felicitaciones para Argentina fueron los primeros en contar con la gama Sierra y ahora tienen un Cosworth la crisis aca en Venezuela no da para permitirse esos lujos al menos que un político compre uno je je. Disfrutenlo una verdadera joya una belleza de auto.
Que no te quepa duda que el que lo tiene es un pez gordo, aca no estamos tan bien
aca estamos peor que venezuela lo diferente que ustedes sufren un bloqueo y no los dejan usar sus recursos y en argentina no hay bloqueo al contrario, nos esclavizo el mafioso de macri al fmi por dinero que es para pagar a los inversores no para el pueblo argentino y ya perdimos soberia y nos gobiernan desde eeuu.
@@usuarioprimero3345 típico pelotudo que defiende al régimen venezolano y me echa toda la culpa al imperialista de EE. UU. Infórmate un poco y fíjate de quién es la culpa de que Venezuela esté así.
@@saabgripen7374 ante todo el respeto. No banco a Maduro, pero es verdad lo del bloqueo de usa a Venezuela, de hecho no es la primera vez que el gobierno norteamericano lo implementa, cuando un país representa una amenaza a sus intereses. Tenés el caso de Cuba en los 60 como la más representativa y vigente!
Por si esto fuera poco son innumerables las intervenciones militares, no siempre de manera directa para derrocar un modelo e instaurar otro en función de sus intereses
@@MaximilianoNC siguen defendiendo a maduro. Esta bien sigan con su modelo pro comunista. Míralos a Cuba un médico gana 40 dólares por mes
Q hermosura 👏👏
Bellezaaaaaaaa!
Hermosa nave , de super colección. La del video no bajaba de los 300 burros!!!!
Me recordó la mejor época del tc2000, los duelos fuego-sierra. Gran hallazgo!
Si le hubieran puesto ese motor no habría duelo,
Hermosa el sierra lo amo!!
Autos de ensueños, únicos e irrepetibles, excelente calidad!
3:40 creo que se estaba peleando con la mujer que iba de copiloto..vamos para aca..nooo vamos para alla dije!
Pepino, the one and only. Ahí siempre paran buenas máquinas.
Me hubiese gustado que pasaran el dato de además del motor, que modelo exacto de caja y diferencial trae. Saludos Ruben
Toma tu primer like buen hombre!!!!
Qué bonito. Yo tuve (en España) un 3 puertas blanco, pero de 125 CV, más modesto que ese. Me encantaba su propulsión trasera y su línea afilada. Las ventanillas traseras del mío eran iguales a las del vídeo; la ventanilla trasera dividida sólo se ofrecía en el primer XR4i, luego se vendieron con ventanillas enteras en multitud de variantes (hablo de Europa).
Las de afuera tambien traían vidrios laterales separados, pero era versión de las XR4 ese detalle, la versión deportiva de la gama. El resto de los Sierra 3 puertas no eran deportivos y tenían ventana trasera entera. A fines de los 80 Ford decide lanzar una versión mucho más deportiva y usa de base el Sierra 3 puertas (no XR4, que eran los que tenían ventana trasera dividida).
.muy bueno ver este poderoso coche. Como nuevo.
Papá que MAQUINITA!!
Hermoso, una reliquia realmente
LEGENDARIO.
Pero el del video tiene varios Cv mas...
Los de Ford Sierra Cosworth competición tenían unos 500 caballos
Una maravilla
Esta impecables ese auto
que hermosura por favor ruben me encantan estas notas sobre estas leyendas del rally en cba existen 2 lancia hf,2scort cosworth y un r5 maxi turbo 2
Doy fe de eso ...los he visto
Que animal ese auto para su época era algo fuera de serie además que yo no lo conocía y siempre vi al Sierra como auto pesado y achanchado. Esto te demuestra que hay tantos autos que uno ni sabe que existen 😂😂😂👏👏👏
Pesado y achanchado? Nada que ver, pesa 1100 kg, un auto como un Corolla o Civic pesan igual o más, no son autos pesados. Y tampoco es achanchado, sus prestaciones son muy buenas. Este del video es una nave infernal.
Una bestia!!!
Impresionante
por fin un buen fierro
¡¡Hermoso especímen aunque me gusta más el sedán cosworth 4x4 con 220cv...el que tiene los faros más grandes!!....¡¡Acá tampoco llegaron los ví en unas revistas viejas europeas que vendían en los 90s y recientemente en youtube...!!
Donde vives amigo?
Felicito a quien cuido tanto este auto...
Joya nunca taxi! 👍
que bueno Ruben que estas en las redes, ya pude encontrarte. muy bueno ese Ford Sierra Cosworth. saludos y aguante A TODO MOTOR !
El mejor auto lejos del mundo...y está acá ...esto es lo bueno de poder importar!!!
Uno de los mejores coches del mundo. Este valdrá una fortuna.
¿ Cual es el motivo de que tenga la patente nueva ?
¿ Se importó como 0 Km. ?
Eso mismo me estoy preguntando...
Todos los importados que entraron hace poco,salen patentados así
Hace no mucho había un GTO creo que del 66 con la patente grande
al traerlo de afura, se repatria aca en argentina, al repatriarlo se le coloca la patente de aca, por ende una patente nueva
Porque nunca tuvo patente de Argentina y nunca circulo por acá. Es como inscribir un auto nuevo, por ende te dan la patente nueva.
@@lombardialan233 Repatriar se repatria una persona, y el termino esta mal usado en autos. De todas formas no es una repatriación, ya que eso, mal dicho repatriación es cuando una persona se va a vivir a otro país por más de 2 años y vuelve, puede traerse su auto, eso sería que la persona se repatrie. Este auto es una importación directa.
Mas de 100 mil dolares debe haberle costado, mas los gastos de traerlo e ingresarlo. Un maquinón
Rubén muy buen video, espectacular el Cosworth, felicitaciones.👏👏👏👏👍🇦🇷
El block es el mismo que. Xr4?
Aquí en Europa los ahí, sobre todo en UK, Alemania Holanda Bélgica España y Francia donde mas en los primeros países dónde mencioné primeramente.
Que hermoso Sierra, un sueño...
Felicitaciones al dueño... 👍👏
Hola, de quien es ? Hermoso ! y super moderno a mediados de los 80...saludos !
Divino🔵😍
saludos desde arabia saudita
Y mi viejo q vendio el sierra 1.6 gl del 87 una máquina la lancha y lo tenía impecable!!!
Hola amigo en Mendoza hay uno ! Pero no tiene el motor lo ví por las Heras cerca del Walmart
Que belleza se me vae la vava mi amigo
Hermoso auto 😍,me gustaría ver el Ford fiesta mk3 RS turbo
hermoso!
Que nave
Que patente tiene es traido de afuera ?
Hermoso y no es el único en el país. Vivo en el interior y vi varios
El auto de mis sueños. Aunque me gusta mas la versión RS 500 Cosworth de 230 Hp contra los 204 de esta. Un autazo. Sólo pude tener un Ghia S.
Capo una pregunta estos ford sierra cosworth de 204 cv y de 230 cv tienen tracción integral, o son tracción simple? Te agradecería que me aclares esa duda, gracias.
@@user-do9tp5fv9g Vienen en sus dos versiones, pero estoy casi seguro que sólo el Sierra sedán cuatro puertas era 4x4 como el de la foto: img.milanuncios.com/fg/2874/96/287496329_1.jpg?VersionId=mrtO7A5VTDNfH_e8965xRmM2hK.0HPbi
El hatchback me parece que sólo venía con tracción simple.
@@user-do9tp5fv9g Te dejo un video de los Sierras en el rally th-cam.com/video/CDLzLvC2ps8/w-d-xo.html
@@Mythosjager muchas gracias......
Yo fui a Mexico con mis padres, y en una casa que vendian antiguedades a bajo costo en una vitrina habia uno igualito al que mostras escala 1/24 de burago y no dude, lo compre y lo tengo en casa y no sabes casi 60 personas por facebook cuando puse el modelo para su muestra me decian lo vendes?? y me querian dar hasta $15.000 por el modelo pero no se vende, saludos
Hermosa maquina ...Habra algun fiesta xr2i... para mostrar......
Me quedo con el motor y regalo el resto. Ese motor es una obra de arte
La carrocería es una obra de arte tambien, no cualquier auto se banca esa potencia.
una verdadera maravilla NANANA
Alta Nave!!!
Ya se que ha pasado mucho tiempo de la publicación del video pero no había tenido la oportunidad de verlo. Me parece muy interesante el video pero me gustaría remarcar que es imposible que tenga 17000 y pico de km y tenga el asiento del copiloto en ese estado tan desgastado con tan pocos km
Muy lindo 2.0 Turbo! Para cuanto un Escort RS Cosworth en Argentina?
Hay uno rojo que ingreso carlos menem junior, se lo vio hace poco en cordoba
Hola, hay un par, fijate en la cuenta de IG de deportivos.por.las.sierras que tienen fotos.
Hay varias Cossie en el pais capo!!
Como busco en Instagram? Hablo del escort RS Cosworth , no el Sierra
@@sergiorondan2053 Fijate instagram.com/p/BfpIwnvjf95
Aquí en España tubimos la suerte de verlos con frecuencia y sobre todo en los rallys, ahora difícilmente podrás ver uno, en Europa somos los más respetuosos con el medio ambiente del mundo y estos coches son una heregia, es mejor andar en una lavadora con ruedas..... Saludos.
Francisco Javier Lopez Martin está lleno en Europa, que no se vean porque ya no son nuevos es otra cosa, además dudo que un auto de colección que se maneja poco contamine más que todos los autos "modernos" que anden por ahí.
Que no se vean es porque estan guardados de colección. Cualquier coche a gasolina contamina, no tiene nada que ver lo que pones.
Linda maquina
4x4, 2.0 turbo. 0 a 100 en 9 segundos. Velocidad máxima 220km reales🎉
Perdón por mí ignorancia. Por qué tiene patente nueva?
Porque lo habrán traído de afuera supongo
@@robertohernanracinet4216 si ya me explicaron del tema. Gracias
Que auto mas rico
Pasó hoy en un auxilio por la esquina de mi casa en Gerli Avellaneda. Le pude sacar una foto. Todavía no caigo.
La tracción trasera es lo mejor es lo mejor que hay
Me encanta.. pero el cosworth de los videos no parece de 204hp jajaja debe tener unos 100 mas 🐶
venian bien hasta que editaron con ese de rally la cagaron
@@prato1100 así era como andaba uno de Rally del Grupo A
200 más me parece :D
Señores el coswort así estándar con sus 204 HP acelera en 6.5 segundos y alcanza 240km a vos te parece poco
@@pabloruiz9650 y a vos te parece que el del video haría el 0 a 100 en 6.5 segundos? Tiene todo el chimi, con 204 hp no se mueve asi..
En europa es común pero son pocos ver un auto como el sierra o escort es lo mismo ver un Renault 11 turbo en Argentina si hay pero son muy pocos y está la historia y es verdad del Fiat uno 2.0 único en Argentina
El día que vi un 11 turbo 3 puertas francés me volví loco, no lo podía creer, estaba medio pelo de pintura, pero en fin era un 11 turbo francés
X la puerta de mi casa pasa un renault 20 todos los dias impecable !
Tremendo lo del único uno scv 2000, motor de Regatta 2000, qué hermosura!
Hola una pregunta. ¿Dónde lo puedo ir a ver a la máquina esa?
¿Se encuentran en capital federal?
O en qué parte de la Argentina?
Ese auto era de un coleccionista italiano del norte de italia.lo compro un argentino.esta en buenos aires y es el unico en toda america.original 100 x100 con 17.500 kilometros.204 hp turbo un lujo que esta en argentina y que se fabricaron pocos en el mundo este estaba fabricado en belgica.venian 3 colores blanco.negro y un celeste fantastico unico de ford
Actualmente está en capital , conozco al dueño hace poco tuve el Placer de verlo y tomarle unas fotos , es fanático de los autos y tiene una hermosa colección pero este auto me impacto y más cuando me puse a conocer su historia .
Daniel preto tenia una en Ushuaia. tal vez sea esta misma.
Me enamore
que buen ejemplar!!!
No es el unico. Hay 3 cosworth en total. Dos hatch que fueron importados no hace mucho, y uno 4 puertas color vizon con volante a la derecha y la ultima vez que lo vi fue en el 2010. No todos llevan sus autos a expos y eso no significa q no existan
Co-cha-zo brutal
Que bestia, el doble de potencia que el XR4 del mercado Argentino, con un motor más chico, toda la tecnología de la época
Son dos versiones distintas
No es el doble, pero trae mucho más logicamente porque tiene turbo es inyeccion y es 16v. Las Sierras de EEUU y Canada eran el mismo 2.3 que acá con turbo e inyeccion de fabrica y tenían 180 hp, y eso que eran 8v, imaginate si eran 16v. No tiene sentido lo que decis, además el motor Cosworth era un motor de ultima tecnología.
Recien ingresado al pais debe ser por la patente AD, tremenda maquina, igual que el Escort lastima que el focus nunca estubo a la altura de esas maquinas.
Focus es el remplazante del Escort y el Mondeo del Sierra.
El focus RS era el sucesor del escort mk6 RS sólo que aca no llegaron muchos, creo que hay 1 o 2
de que año es??
Creo de 1988
Una pregunta este es el sierra argentino?? Porfavor respondanme
Es ingles.
@@sever8076 no si este es el nacional
@@autosdeantes7666 No entiendo tu pregunta. Es un Sierra RS Cosworth, fue fabricado en Inglaterra y se vendio en Europa, este modelo no llego a Argentina, una persona lo compro en Europa y lo importo este año.
@@sever8076 ahh es que pensé que el Cosworth era nacional por eso
@@autosdeantes7666 No, nunca hubo Cosworth acá. Acá lo nacional era XR4, que se diferenciaba con la Cosworth por la ventana trasera dividida, en Europa tambien había XR4 fabricada allá, pero la nuestra era fabricada en Argentina.
Rubén y quién la importo al país porque es bastante vieja y aparte con muy pocos km y patentada en estos meses,una belleza
Porque recien ahora se puede traer autos extranjeros que tengan más de 30 años y valgan más de 15.000 dolares. Antes solo podías traerlo si te mudabas a otro país y vivias más de 2 años habiendo tenido un auto.
Ke buen fierro