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計測するときに土屋さんが｢がんばろう～！モデューロX君！｣って声かけたのが車に対する愛がすごくあるんだなって感じた
土屋さんの声を聞いてるだけでいい走りいい車って言うのか伝わります✨
やっぱ土屋さん何乗っても凄い
Hello Keiichi!To be honest, I have been waiting for your official TH-cam channel for a long time. To which I am very glad, thank you very much!Japan automotive culture, forever!
Thank you.😃
I live in Tokyo and recently bought an S660.I’m so glad that the S660’s cornering ability has DK’s approval!
ありがとう！(^o^)
ホンマに気持ち良くコーナーを抜けていく感じが、映像からでも解りますね😊🎵
土屋さんのサーキット、かっこいいです。ありがとうございます✨♥️
土屋さんが製作に参加したスポーツカーを、こんな安価に買えるってホントに凄いことだと思います。
love you Tsushiya-san ! love from Dubai and thank you for the subtitles!
ありがとう!
Keiichi you are my idol, greetings from Mexico. I am extremely grateful that you have your channel and caption it. Thanks for everything
Thank you :D
やっぱり土屋さんの走りは、サーキットだけど参考になります❣️👍😊ハンドリングが素晴らしい❣️立て直しが素晴らしい❣️❣️❣️
ありがとう(^^)
これが見たかったぁーーー☺️
おかげさまで日々楽しさを感じております❣️
イイね！
「プチNSXだよコレ」と谷口ノブさんが言ってらっしゃいましたが、それを土屋さんが操るのだから、ブッチギリのいい車に間違いないですよね〜！所有もそうですが、UDE（腕）でこの車をこんなふうに操れたらなぁ〜✨
土谷さん、ここまでS6を鍛えてもらってありがとうございました！重い話ですが、私自身昨年脳梗塞発症➡右半身麻痺になってしまい、車の運転が出来ない体になってしまい、所有してたS6を手放しました。が、S6でいずれは走行会とか行きたかったので、S6に対する未練が非常に有ります。ですので退院してから、サーキットや走行動画をよく探しています。この動画は自分の無念を晴らしてくれる動画なので助かります。これからも、アクセスさんに鞭を入れて下さい！そして土谷さんも多忙ですし、お付き合いの会食やお酒が多いでしょうから、くれぐれも健康にはご注意ください！
見てくれてありがとうございます(^o^)
Thank you for the English subtitles,appreciate it so much ❤️
I concur with this person
今日は、F電子での公演ありがとうございました。土屋さんの動画を見てModuloXを購入したので、今日は質問できると思い楽しみにしてたのですが、質問枠から漏れてしまい残念です。またいつか来てくれると嬉しいです。
ありがとう＼(^o^)／
S660はほんと最高です‼️
土屋さんのヘルメットの揺れ方でGが相当かかってるのわかりますね！ ただ空力性能少しだけですけど変えればコンマ0.5は変わるポテンシャルある車ですね！
(^o^)
一般的なチューニングされたS660でもやってほしい。なんなら、トップフューエルのフルパワー車も。是非是非みたいです‼️
とあるニュースの記事で「この人はホンダ寄りの方だからコメントすべては信用できないですね」と、わざわざ根性ひん曲がったコメントしてる人間がいましたが、改めてこの土屋さんの反応を見ると無理やりにでも乗っけて走らせてみたいですね。数年前、定期点検で自分の車を預けたらまさかの台車で(ノーマルの)S660が出てきました。「台車がひっ迫しててこれしかなかったんですけど、普段からＭＴ乗られてるから大丈夫だと思いまして」とのことでした(笑)街中流してただけでしたけど充分楽しかったです（疲れたけど）
色々あってありがたいです！
ありがとうございます😊ベストカーでS15の青で爆走していた土屋さんを思い出しました(^^)モデューロはドリキンの思い入れもあり素晴らしい車ですよね^_^
こちらこそありがとう。
S660やビートって、パワーがなくてミッドシップだから、いっくら踏んでも挙動を簡単には乱さないんですよね（ビートはサスのジオメトリーも超安定方向だと聞きました）で、着座位置が低くてスピード感3割増し、耳元で快音を奏でるエンジン、予想を超えるコーナリングスピードでクルマの気持ちいいところだけを取り出した、みたいなところが映像からとてもよく伝わってきました
ありがとう(^o^)
I love it!!
car ot me？
@@driftkingtelevision both!!
XD
乗ってる目線が本当に低い！コーナーがとても安定してて扱いやすそう🎵
水を得た魚のようにコーナリングしますね！電動化してもS660のような楽しい車が登場してくれるこを願います。
(^^)
見ててわかるきもちよさ
＼(^o^)／
前期型のαから乗り換えて、8月にモデューロX納車しました。空力実効を謳っているモデューロXが、サイドステップを装着していないのは、コストの関係でしょうか？それとも、サイドステップは空力には不用な物なんでしょうか？
実効空力は、お客さんがお金を出して感じる効果を求めて造ります。それに対して費用対効果効果が少ないことが理由としてあります。それでもつければ効果は得られますし、かっこよさも必要です！我々は、実効空力は、機能性デザインと捉えています。そんなことから、まずは、効果が高い前後配分を極上にすることでこのような形にしました(^^)
Awesome..
新型NSX TYPE Sテスト試乗することを計画ですか？新型NSX TYPE Sをどのように思いますか？グーグル翻訳日本語申し訳ありません
試乗したいですね！
中学の時からエスロクが大好きで、近所のディーラーに行って見せてもらったり（今思うと迷惑だったかも）大人になったら買おうと本気で思っていましたが、高校入学と同時に生産終了が発表されました。残念です（涙）
今はちょっと高値ですが、あと10年もしたら程度のいい中古をお手頃価格で買えると思います。諦めないでくださいね。
某5段階評価のTH-camrに酷評されたS660いや〜でも楽しそう！まさに軽のスーパーカー
AW11で走ってほしいです。
神が近所に来ていたのか、会いたかった
よく行きます。
S660で本庄サーキットのタイムアタックしていただけないでしょうか？お願いします！なんなら僕のS660出します（嘘660）土屋様の残したS660本庄サーキットのタイムを目標にしたいのです！
^ ^
@@driftkingtelevision 機会があれば本気でお願いします。ミニサーキットでS660はとても楽しいと思います！土屋様が走った！ってのが一番の痕跡になります！そこは間違いないですこれからガソリン車あ消えていくでしょうが、記憶と思い出とタイムを残していただきたいです！
嘘660…ハチロクにS2000のエンジン積んだウソ2000ってHVに出てたなぁ(懐)
土屋さんが開発でしょ。。
です！
１回目の４コーナーはあんなにハンドル切って、アンダーが強く出た感じ。
エンジン音静かっ!! 知らないサーキットだから、タイムが速いのか遅いのか知らんけど、まっ良いんじゃない! もう買えない車だけど。
土屋さんのみんなに乗ってもらいたいって言葉、もう少しHONDAの人に考えてもらいたい。生産終了発表即完売じゃぁみんな乗れないよね。それか、いい車はプレミア価格出してでも中古で買えって事か？せめて欲しい人に行き渡るような販売方法にして欲しかった。ごめんなさい、土屋さんの動画に水をさすようなコメント書いて。
私もS6所有して３年が経ちましたミッドシップやボディー剛性の高さは30年前のクルマとは比べ物にならないと思いますカスタムデータやフルバケなど、自分に合わせたチューニングをしていますが、やっぱりエンジンがつまらないですよね……町のりは、とても乗りやすい特性だけど……そこだけが残念です(>_
計測するときに土屋さんが｢がんばろう～！モデューロX君！｣って声かけたのが車に対する愛がすごくあるんだなって感じた
土屋さんの声を聞いてるだけでいい走り
いい車って言うのか伝わります✨
やっぱ土屋さん
何乗っても凄い
Hello Keiichi!
To be honest, I have been waiting for your official TH-cam channel for a long time. To which I am very glad, thank you very much!
Japan automotive culture, forever!
Thank you.😃
I live in Tokyo and recently bought an S660.
I’m so glad that the S660’s cornering ability has DK’s approval!
ありがとう！(^o^)
ホンマに気持ち良くコーナーを抜けていく感じが、映像からでも解りますね😊🎵
土屋さんのサーキット、かっこいいです。ありがとうございます✨♥️
土屋さんが製作に参加したスポーツカーを、こんな安価に買えるってホントに凄いことだと思います。
love you Tsushiya-san ! love from Dubai and thank you for the subtitles!
ありがとう!
Keiichi you are my idol, greetings from Mexico. I am extremely grateful that you have your channel and caption it. Thanks for everything
Thank you :D
やっぱり土屋さんの走りは、サーキットだけど参考になります❣️👍😊
ハンドリングが素晴らしい❣️
立て直しが素晴らしい❣️❣️❣️
ありがとう(^^)
これが見たかったぁーーー☺️
おかげさまで日々楽しさを感じております❣️
イイね！
「プチNSXだよコレ」と谷口ノブさんが言ってらっしゃいましたが、それを土屋さんが操るのだから、ブッチギリのいい車に間違いないですよね〜！
所有もそうですが、UDE（腕）でこの車をこんなふうに操れたらなぁ〜✨
土谷さん、ここまでS6を鍛えてもらってありがとうございました！
重い話ですが、私自身昨年脳梗塞発症➡右半身麻痺になってしまい、車の運転が出来ない体になってしまい、所有してたS6を手放しました。
が、S6でいずれは走行会とか行きたかったので、S6に対する未練が非常に有ります。
ですので退院してから、サーキットや走行動画をよく探しています。
この動画は自分の無念を晴らしてくれる動画なので助かります。
これからも、アクセスさんに鞭を入れて下さい！
そして土谷さんも多忙ですし、お付き合いの会食やお酒が多いでしょうから、くれぐれも健康にはご注意ください！
見てくれてありがとうございます(^o^)
Thank you for the English subtitles,appreciate it so much ❤️
I concur with this person
今日は、F電子での公演ありがとうございました。
土屋さんの動画を見てModuloXを購入したので、今日は質問できると思い楽しみにしてたのですが、
質問枠から漏れてしまい残念です。またいつか来てくれると嬉しいです。
ありがとう＼(^o^)／
S660はほんと最高です‼️
土屋さんのヘルメットの揺れ方でGが相当かかってるのわかりますね！
ただ空力性能少しだけですけど変えればコンマ0.5は変わるポテンシャルある車ですね！
(^o^)
一般的なチューニングされたS660でもやってほしい。
なんなら、トップフューエルのフルパワー車も。
是非是非みたいです‼️
とあるニュースの記事で
「この人はホンダ寄りの方だからコメントすべては信用できないですね」
と、わざわざ根性ひん曲がったコメントしてる人間がいましたが、改めてこの土屋さんの反応を見ると
無理やりにでも乗っけて走らせてみたいですね。
数年前、定期点検で自分の車を預けたらまさかの台車で(ノーマルの)S660が出てきました。
「台車がひっ迫しててこれしかなかったんですけど、普段からＭＴ乗られてるから大丈夫だと思いまして」
とのことでした(笑)
街中流してただけでしたけど充分楽しかったです（疲れたけど）
色々あってありがたいです！
ありがとうございます😊
ベストカーでS15の青で爆走していた土屋さんを思い出しました(^^)
モデューロはドリキンの思い入れもあり素晴らしい車ですよね^_^
こちらこそありがとう。
S660やビートって、パワーがなくてミッドシップだから、いっくら踏んでも挙動を簡単には乱さないんですよね
（ビートはサスのジオメトリーも超安定方向だと聞きました）
で、着座位置が低くてスピード感3割増し、耳元で快音を奏でるエンジン、予想を超えるコーナリングスピードで
クルマの気持ちいいところだけを取り出した、みたいなところが映像からとてもよく伝わってきました
ありがとう(^o^)
I love it!!
car ot me？
@@driftkingtelevision both!!
XD
乗ってる目線が本当に低い！
コーナーがとても安定してて扱いやすそう🎵
水を得た魚のようにコーナリングしますね！電動化してもS660のような楽しい車が登場してくれるこを願います。
(^^)
見ててわかるきもちよさ
＼(^o^)／
前期型のαから乗り換えて、8月にモデューロX納車しました。空力実効を謳っているモデューロXが、サイドステップを装着していないのは、コストの関係でしょうか？それとも、サイドステップは空力には不用な物なんでしょうか？
実効空力は、お客さんがお金を出して感じる効果を求めて造ります。それに対して費用対効果効果が少ないことが理由としてあります。
それでもつければ効果は得られますし、かっこよさも必要です！
我々は、実効空力は、機能性デザインと捉えています。
そんなことから、まずは、効果が高い前後配分を極上にすることでこのような形にしました(^^)
Awesome..
新型NSX TYPE Sテスト試乗することを計画ですか？
新型NSX TYPE Sをどのように思いますか？
グーグル翻訳日本語申し訳ありません
試乗したいですね！
中学の時からエスロクが大好きで、近所のディーラーに行って見せてもらったり（今思うと迷惑だったかも）大人になったら買おうと本気で思っていましたが、高校入学と同時に生産終了が発表されました。残念です（涙）
今はちょっと高値ですが、あと10年もしたら程度のいい中古をお手頃価格で買えると思います。諦めないでくださいね。
某5段階評価のTH-camrに酷評されたS660
いや〜でも楽しそう！まさに軽のスーパーカー
AW11で走ってほしいです。
神が近所に来ていたのか、会いたかった
よく行きます。
S660で本庄サーキットのタイムアタックしていただけないでしょうか？
お願いします！なんなら僕のS660出します（嘘660）
土屋様の残したS660本庄サーキットのタイムを目標にしたいのです！
^ ^
@@driftkingtelevision 機会があれば本気でお願いします。ミニサーキットでS660はとても楽しいと思います！土屋様が走った！ってのが一番の痕跡になります！そこは間違いないです
これからガソリン車あ消えていくでしょうが、記憶と思い出とタイムを残していただきたいです！
嘘660…ハチロクにS2000のエンジン積んだウソ2000ってHVに出てたなぁ(懐)
土屋さんが開発でしょ。。
です！
１回目の４コーナーはあんなにハンドル切って、アンダーが強く出た感じ。
(^o^)
エンジン音静かっ!! 知らないサーキットだから、タイムが速いのか遅いのか知らんけど、まっ良いんじゃない! もう買えない車だけど。
(^^)
土屋さんのみんなに乗ってもらいたいって言葉、もう少しHONDAの人に考えてもらいたい。
生産終了発表即完売じゃぁみんな乗れないよね。それか、いい車はプレミア価格出してでも中古で買えって事か？
せめて欲しい人に行き渡るような販売方法にして欲しかった。
ごめんなさい、土屋さんの動画に水をさすようなコメント書いて。
(^^)
私もS6所有して３年が経ちました
ミッドシップやボディー剛性の高さは30年前のクルマとは比べ物にならないと思います
カスタムデータやフルバケなど、
自分に合わせたチューニングをしていますが、やっぱりエンジンがつまらないですよね……
町のりは、とても乗りやすい特性だけど……
そこだけが残念です(>_