Diseño de mezclas asfálticas en caliente en función del nivel de tránsito

#Infraestructura👷‍♂️
¿Te has preguntado por qué hay carreteras que presentan baches, roderas y fatiga desde el principio de su implementación? ¿Has considerado la relación de este hecho con la metodología Marshall?
El #SeminarioIMT📹 de hoy presenta especificaciones para el diseño de mezclas asfálticas en caliente, en función del nivel del tránsito que va a circular en el pavimento.
Del mismo modo, describe los criterios adoptados para establecer las especificaciones de diseño, los criterios de las propiedades volumétricas y la evaluación del desempeño de la mezcla de diseño.
Esperamos que esta información resulte de provecho para ustedes.

Buena información. La explicación directo a los conceptos y bien claro.

[@granmaso]

Gracias, por la explicación!!! Siga Adelante.

[@teracon5952]

43:20 se inicia explicación sobre control de calidad

[@alejandrovasquez873]

UN MUY BUEN APORTE MAS COMO ESTE

[@teracon5952]

Excelente explicacion

[@huntersniper8808]

Bien!

[@NIKELADO1971]

Sobre referencia de bibliografía de este tema. Por favor.

[@NIKELADO1971]

Muchas gracias por el video. En relación al acabado final como ser las mezclas asfálticas o aglomerado pulido. Necesita algunas características? Si bien es algo estético peri necesita el aglomerado algunas condiciones o características? Gracias de antemano.

[@JuanGaribayGarfias]

No logro entender a quién va dirigida esta información. Por la manera tan volatil en que se fructua en la información. Además esperaría que un investigador del IMT tuviera una mejor forma de comunicarse al exponer estos temas, pareciera que es un técnico laboratorista quién expone los temas.