طيب ابي اركب هدرز بس ماني راعي تقطع ولا شي ابيه عشان خروج الهواء يكون اسرع والموتر ف الخط يكون مرتاح وفي القومات يفز وفي طلوع الجبال يكون اسرع هل الامنايز مناسب او لا
ثق تماما لازم تشوف احد جرب وخبير لازم توازن بين مقاس الهدرز واذا كنت مركب فلتر او لا وطبعا كل سياره تفرق على حسب حجم المكينه لاجل مايصير عندك باك برشر للمكينه
إستمر
حف الشوارب من السنه
بارك الله فيك وزادك علماً
الافضل السيراميك
طيب وش رأيك بالسيراميك كوتيد
طيب ابي اركب هدرز بس ماني راعي تقطع ولا شي ابيه عشان خروج الهواء يكون اسرع والموتر ف الخط يكون مرتاح وفي القومات يفز وفي طلوع الجبال يكون اسرع هل الامنايز مناسب او لا
المنايز 6-2
ثق تماما لازم تشوف احد جرب وخبير
لازم توازن بين مقاس الهدرز واذا كنت مركب فلتر او لا
وطبعا كل سياره تفرق على حسب حجم المكينه لاجل مايصير عندك باك برشر للمكينه
اذا فتك تماتيك 6في2 واذا عايدي 6في1 واحرص على الصاج العازل وان شاء الله السيارة بتفرق معك بشكل قوي ولا يحتاج تركب فلتر ولا برمجة ..
الجيب حقي لاند 95 كربريتر مكينة 1FZ قير عايدي مافيه كمبيوتر عليه فلتر سبكتر الافضل. المنايز 1/6 ولا 2/6