Hola qué tal amigo, si en el momento se quebró algo y se cae si, pero si permanece en su lugar y funciona , está bien, pero esa parte es fuerte, no te preocupes, solo ten cuidado con los bujes de plástico si tienen mucho juego, cámbialos, que tengas excelente día amigo…
Para quitar la si es el mismo profeso, la instalación puede ser que la que compraste tengo bujes de plástico para ajustarla al grosor de la varilla de la palanca y tornillos para sujetarla. Te va quedar bien… éxitos…
Debes empujarla hacia dentro un poco mas, podrías calentar un poco la palanca con una pistola de calor para que logre entrar fácil, no la golpees porque en su base van otros bujes que se pueden dañar, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2169092932-perrilla-pomo-con-funda-para-chevrolet-spark-y-beat-_JM… que tengas excelente día amigo…
Yo instale la mia la compre en mercado libre pero la perilla queda. Floja ya presione hacia abajo y le di golpes y aun asi queda floja o al meter cambios sigue con juego que puedo hacer ??
Hola qué tal amigo, puedes calentar la varilla con una pistola de calor y así ajustarla, o también puedes ponerle silicona gris para juntas sale 35 el tubo pequeño, con eso va resbalar bien y tiene buena adherencia, la consigues en la Refaccionaria automotriz, que tengas excelente día…
Amigo, tengo un daewoo tico modelo 97, y es imposible quitarle el pomo de fabrica, ya hemos intentado siguiendo tus consejos y de otras personas de youtube, en ese caso que podria hacer para quitarle el pomo?
Todos traen una base de plástico para asegurar el pomo, solo calienta la base con una pistola de calor y jálala así debe salir fácil, pero antes revisa bien si no trae tornillos en los costado son pequeñito de llave allen, vienen cubiertos con una tapa en la base se gira para destornillar la tapa ahí abajo encontrará los tornillos, sino trae pues la calientas
Hola qué tal amigo, calienta la punta de la varilla con una pistola de calor, de ahí pones el pomo con un poco de precio , así te quedará muy bien, que tengas un excelente día… igual puedes usar una secadora de cabello…
Cual quiera, o un poquito de afloja todo, solo es para lubricar mientras traba, no es mucho lo que se le hecha… en algunos casos queda flojo, si fuera tu caso, le pones una tirita de masking, cinta adhesiva, que tengas un excelente día
Yo compré la mia, hoy se lo instalaron, pero el forro viene tan reducido que se sale. El colmo fue que compré 2, uno para mi coche y otro para el de una amiga 😞ahora voy a comprar vinil negro para hacerle un empate..
Hola qué tal Elizabet, debes calentar la punta de la palanca con una pistola de calor o secadora de cabello y instalar la perilla a fondo, para que el forro llegue bien a su lugar… que tengas excelente día… estimada amiga…
Gracias por subirlo!!! Se aprecia mucho que compartan su conocimientos a los que estamos aprendiendo
Gracias por comentar apreciable amigo, que tengas excelente día…
Muchas gracias x compartir. Tu vídeo fue muy ilustrativo. Que sean muchos más videos como este.
Gracias por comentar, seguiremos esforzándonos, que tengas un excelente día amigo…
Gracias era lo que buscaba!
Excelente!
Muchas gracias me sirvió de mucho tu vídeo
Muy bien, quedo a la orden estimado amigo
Gracias por el vídeo mi estimado, excelente.
Hola qué tal amigo, gracias por comentar, que tengas un excelente día
Gracias❤ me sirvió apenas la voy a pedir
Hola qué tal amigo, gracias por comentar, que tengas excelente día…
Gracias amigo me funciono
Excelente
Excelente explicación!!👍
Gracias por comentar, bendiciones apreciable amigo…
Excelente, muchas gracias.
Hola qué tal amigo, gracias por comentar, que tengas un excelente día…
Excelente gracias por la info
Estamos a la orden estimado amigo, que tengas excelente día…
Excelente video!!
Gracias!!
Gracias por comentar amigo de APÁ-FIX… que tengas excelente día…
Gracias por la información
Muchas gracias 🙂
Gracias por comentar estimado amigo
Para que año de Chevrolet beat es?
2018,19 y 20, le queda muy bien, y parece ser que al spark igual le queda pero no me ha tocado cambiar uno, excelente día amigo
Si al momento de moverlo se me fue la oinza de presión e hice que diera vuelta con todo y tubo ¿Puede tener problemas en el futuro?
Hola qué tal amigo, si en el momento se quebró algo y se cae si, pero si permanece en su lugar y funciona , está bien, pero esa parte es fuerte, no te preocupes, solo ten cuidado con los bujes de plástico si tienen mucho juego, cámbialos, que tengas excelente día amigo…
@@apa-fixmuchas gracias, excelente día
Compré en Autozone una perilla q según eso es universal, es el mismo procedimiento?
Para quitar la si es el mismo profeso, la instalación puede ser que la que compraste tengo bujes de plástico para ajustarla al grosor de la varilla de la palanca y tornillos para sujetarla. Te va quedar bien… éxitos…
@@apa-fix gracias! Me fue muy útil tus consejos
Me sirvió para un Spark ng 2016. Saludos y gracias
Hola cuando meto segunda se sale de la esquina sabes por qué? Me puedes pasar el link de la palanca que compraste? Gracias 😢
Debes empujarla hacia dentro un poco mas, podrías calentar un poco la palanca con una pistola de calor para que logre entrar fácil, no la golpees porque en su base van otros bujes que se pueden dañar, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2169092932-perrilla-pomo-con-funda-para-chevrolet-spark-y-beat-_JM… que tengas excelente día amigo…
@@apa-fix Muchas gracias amigo, saludos!
Yo instale la mia la compre en mercado libre pero la perilla queda. Floja ya presione hacia abajo y le di golpes y aun asi queda floja o al meter cambios sigue con juego que puedo hacer ??
Hola qué tal amigo, puedes calentar la varilla con una pistola de calor y así ajustarla, o también puedes ponerle silicona gris para juntas sale 35 el tubo pequeño, con eso va resbalar bien y tiene buena adherencia, la consigues en la Refaccionaria automotriz, que tengas excelente día…
@@apa-fix gracias lo intentaré
Amigo, tengo un daewoo tico modelo 97, y es imposible quitarle el pomo de fabrica, ya hemos intentado siguiendo tus consejos y de otras personas de youtube, en ese caso que podria hacer para quitarle el pomo?
Todos traen una base de plástico para asegurar el pomo, solo calienta la base con una pistola de calor y jálala así debe salir fácil, pero antes revisa bien si no trae tornillos en los costado son pequeñito de llave allen, vienen cubiertos con una tapa en la base se gira para destornillar la tapa ahí abajo encontrará los tornillos, sino trae pues la calientas
Amigo yo le cabie el pomo a mi spark gt pero no me ajusta bien me quedo flojo como podría solucionar ese problema gracias
Hola qué tal amigo, calienta la punta de la varilla con una pistola de calor, de ahí pones el pomo con un poco de precio , así te quedará muy bien, que tengas un excelente día… igual puedes usar una secadora de cabello…
que tipo de grasa es disculpa?
Cual quiera, o un poquito de afloja todo, solo es para lubricar mientras traba, no es mucho lo que se le hecha… en algunos casos queda flojo, si fuera tu caso, le pones una tirita de masking, cinta adhesiva, que tengas un excelente día
gracias@@apa-fix
El mio estaba super duro tuve que romperlo por completó con una cegeta para poder sacarlo
Excelente idea, también se puede calentado un cúter y cortándola pero es más riesgoso.
Yo compré la mia, hoy se lo instalaron, pero el forro viene tan reducido que se sale. El colmo fue que compré 2, uno para mi coche y otro para el de una amiga 😞ahora voy a comprar vinil negro para hacerle un empate..
Hola qué tal Elizabet, debes calentar la punta de la palanca con una pistola de calor o secadora de cabello y instalar la perilla a fondo, para que el forro llegue bien a su lugar… que tengas excelente día… estimada amiga…
No es palanca. Es la funda y el pomo.