اتفرجوا عنها في اليوتيوب اكثر من واحد بعد التنظيف بهاذي الاجهزه ماتشتغل السيارة. معاي جينيسس رحت موبيل١ قلتله تضمن سيارتي مايصير فيها شي وتشتغل قال لا. نصيحة ياشباب لحد يسويها.
غير زيت السياره وفلتر الزيت اول باول ولاتتاخر فيه وان شالله امورك تمام ياما سيارات مشيت فوق ٥٠٠ الف بدون الاشياء هاذي اللي مجرد دعايه وتسحب فلوس ٢٨٠ ريال تنظيف في موبيل١
@@alzakooooot1 والنعم فيك وحياك الله وأتمنى أنك من عيال عمي وحياك الله لو كنت من عيال قبيلتي (( بني زيد )) أو من عيال أي قبيله ثانيه... أتمنى منك تشوف تعليقي فوق... (( وأن شاء الله أنك لبيب وبتفهما ))
ياخي السيارات كانت وسيلة تسهل لك حياتك تدفع وتشتريها وبعدها السيارة تدلعك وتوديك وتجيبك اما الان انت تشتريها وانت تدلعها وانت تجيبها تشتريها بقيمة وتسوي صياناتها وتنظف بقيمة وتغير قطع بقيمة يعني صار بدل ما السيارة تريحك صرت انت تريحها وتدلعها خساير في خساير الله يستر
@@EQTWETN ههههههه اي والله عمري ماسويت فحص والسياره كل ماحست بسخونه افحصها 😂 😂 😂 😂 😂 😂 مره واحد من اصحابي سالته وينك قال رحت اسوي اشعه خير سلامات شايفك سليم قال للسياره دايمن فحص الان اشعه امكن يطلع فيها كسر عظم 😂 😂 😂 😂 😂
اخ حسن ليش تحذف ردودك على التعليقات ؟! معناه الفديو هذا اعلان ومافيه ذره من المصداقية الشباب مجربين وتضررت سياراتهم. (اشكر كل اللي علقوا وفضحوا خطورة هذا المنتج)
@@samjony88 لانها مالاول كانت حالتها تعبانه ، لكن صراحه انا غير مقتنع بالتنظيف انتكا اغير الزيوت قبل موعدها وسيارتى الحاليه ماشالله خمس سنوات كانها جديييده المكينه ممتازه ونشيطه .
أستاذ حسن اشكرك على الموضوع، كثير من الميكانيكيين ما ينصح بتنظيف المكينه وخاصه للسيارات الجديده وبعض المهندسين في شركات مثل GM و هوندا مانصحوا بالفلش وقالوا ان تغيير الزيت في وقته يكفي.
المصنع الله يرحمه قال في وصيته في كتيب سيارته .. يتم تغيير الزيت كل مع الفلتر فقط .. وما تم ذكر غسيل مكينة أو حتى بخاخات.. سيارات بتقنيات عالية وزيوت تخليقية متطورة وبنعاني ويجينا هوس المحافظة على المكينة رغم التطور .. بينما سيارات في الثمانينات الميلادية و التسعينيات وحتى الألفية زيوت عادية و محركات قديمة ومازالت تعمل بكل كفاءة مع شخص احترم كتيب المصنع ..
@@hasankutbi استاذي حسن .. أنا فاهم فكرتك من ناحية خطوط الانتاج وتطور التقنيات مع مرور الزمن وأنه تظهر لنا احتياجات مختلفة تبعا لهذا التطور .. ولكن كتاب المصنع بالنسبة لي يعتبر كتاب مقدس للسيارة بدونه راح تضيع .. الى هذه اللحظة ومع مرور العقود وتطور الصناعات ماشفنا مصنع أوصى بهذي الطريقة . بل بالعكس الوكيل يعرض هذي الخدمة على أساس أنه موصى بها بينما يوقعك على تعهد اخلاء مسؤولية بعدم المطالبة بتعويض .. وعندك ابسط مثال تغيير زيت القير .. وهو تغيير دوري وموصى من المصنع مباشرة في حدود المسافة وظروف القيادة المتوقعة إلا أن الضرر قد يقع ويتحمله في النهاية العميل ..
@@googliksa وبالنسبه لزيت القير إذا شخص ماغير الزيت فتره طويله عادي جدا لو حصل عنده مشاكل بعد تغيير الزيت الكتالوج يقول زيت القير كل 90 الف فالضروف المناسبة فما بالك في أجواء منطقتنا الأفضل يتغير كل 40/50 الف
انا ميكانيكي سيارات ولا انصح بهذي الاشياء حافظ على تغيير الزيت وانتهى الموضوع عندنا سيارات ماشاءالله فاكينها وكاله عدت ٦٠٠ الف ولله الحمد بدون اي مشاكل ولا عمرنا سوينا تنظيف للماكينه ولله الحمد ماشيه بتوفيق من الله فابعدوا عن الخرابيط هذي لو هذا الجهاز كان ضروري كان كل وكالات السيارات وفروها وردود الشباب اللي مجربين كافيه عن التعبير
انا جربت غسيل المكينة في بترومين والله العظيم تغيرت السيارة وتغير العزم وحسيت فرق السماء عن الارض قبل وبعد طبعاً سويت غسيل بتوصية من اخويه جرب قبلي ولاحظ الفرق وسويت غسيل ب280 والان ماشاءالله السيارة ماشية اكثر من 300 ألف كيلو لا احد يفتي سيارات المانية اكثر تعقيد سوا غسيل مكينة عند بترومين ولا خبطت ولا كلام فاضي والله على مااقول شهيد
لا يوجد داعي لعملية غسيل الزيت؛ لانه بكل بساطة عند تغييرك للزيت؛ الزيت الجديد يحتوي على مواد تنظيفية بنسبة معينة ومع تغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت؛ هذا يضمن نظافة المحرك.. واكبر دليل؛ ممكن تشوفو كمية الشوائب الخفيفة في فلتر الجهاز.. فقط حافظ على تغيير الزيت بانتظام؛ واتباع إرشادات مصنع السيارة؛ ولن تحتاج الا هذه الأجهزة الزائفة. وشكرا
و الله انا امس نظفت المكينة بالجهاز و غيرت الايل و السيارة امورها تمام الي ما يقدر يدفع لا يحط عيب في الجهاز ، عبد الحق صاحب قناة العالمية للسيارات قال تنظيف المحرك من الداخل مهم جدا لإزالة الترسبات العالقة في المحرك يعني مو لازم تستخدم هذا الجهاز لتنظيف المحرك بإمكانك تستخدم منتجات تنظيف المحرك من الداخل مثل لوكي مولي و غيرها و مع ذلك الشخص الي يغير الزيت في وقته بدون تأخير ما اظن يحتاج ينظف المكينة من الداخل اما الي يغير الزيت متأخر و بعد ما يصير اسود داكن من الأفضل انه ينظف المكينة من الداخل لان قلة لزوجة الزيت يسبب ترسبات و اوساخ عالقة داخل المحرك من الأفضل التخلص منها قبل وضع الزيت الجديد ..
افضل طريقه لغسل المكينة وازالة الترسبات وطريقه بلاااااااااااااااش وما تكلفك شي هي..... سافر على السيارة مسافه اقل شي ٥٠٠ كيلو واذا وصلت لوجهتك رح اقرب ورشه ونزل الزيت وهو فاير حااااااار مره واترك الزيت ينزل لمده لا تقل عن ربع ساعه وغير الزيت والفلتر وراح تنظف المكينه. وكلما سافرت غير الزيت وهو فاير اما ذي الاجهزة كلها نصب وكذاب وغير مضمونة.
لا مو ربع ساعه خليه الشفت الثاني من الدوام يجي يغره كل واخد يفتي من راسه لاهو دار ولا هو مكانيكي حبيبي الزيت غيره بدري وشوف كيف تعال انا اتحداك ب سيارتي ماشالله عليا وعليها مكينتي لسه بيضه الامينيوم والزيت ب استمارار مع السيفون واحرقها حرق مقاوم وكل شي بلا تسافر ٥٠٠ بلا ١٠٠٠ وانا مكانيكي
أغلب التعليقات يقولون خبطت مكاينهم ولا ينصحون باستخدامه والبعض شتم صاحب القناة يا جماعة الخير اتقوا الله الكتبي رجل خبير بالسيارات ولا أزكيه لكن من متابعتي لحلقات كثير الرجال ما يجامل حتى إذا جرب سيارة يعطيك السلبيات والإيجابيات بكل صراحة ثانيا اللي عنده مشكلة وخبطت مكينته ليه ما يشتكي مع العلم إن الجهاز معتمد من هيئة المواصفات والمقاييس ومتوفر في كل مكان من تجربة شخصية مع ٣ سيارات امريكي وياباني وكوري أسوي تنظيف مرة في السنة والحمد لله ما واجهت أي مشاكل وأنصح باستخدامه خصوصا عند ناس خبرة تثق فيهم
نصيحة اللي بينظف المكينه ينظف معها الشخال لان اذا نظفت المكينه بدون تفك الشخال بينزل الاوساخ على الشخال وبيخبط عليك المكينه بس اذا فكيت الشخال م بيكون فيه اوساخ 👍🏻
بس احب اضيف على كلام استاذ حسن هذي العملية يجب ان تعمل كل 60 الف km وهذا الجهاز مناسب للسيارات الي جايه من 2007 وفوق لا يصلح للسيارات القديمه التي تعمل بنظام كبريتر وما شابه هذا الجهاز لا يضر اطلاقا بالمحرك بل يحب فحص المحرك قبل عملية التنظيف اي خلل موجود بنظام الزيت وما حواليه قبل التنظيف قد يسبب مشكله
نصيحه. ....سويت تظيف عند بترومين بنفس الجهاز. طلع لي صوت في المكينه. طلع الجنزير خرب لانه مع الظعط العالي للتنظيف كسر مثبتات الجنزير الي هي من البلاستيك القوي داخل المكينه. وكلفني تصليح 3000 ريال تغيير طقم الجنزير. اكسبلور 2007. حسبنا الله عليهم .
sami s تتحمل بترومين المسؤليه بالفاتوره حق التنظيف بس يبيلك تجاهد وتكون عارف بالأنظمه عندنا الي تجي ضدك والتاجر محمي ياما ناس غيرو مكان بسبب بترومين وننصح لكن الناس مقتنعه عشان ايدي فلبينيه
@@MohamedABahloul مادري ليش انت خايف على سيارته الرجال اقترح اقتراح ماقال شي وتخيل ادفع مبلغ وقدره واجرب في سيارتي وهو ماسوا اي تجربة بس قاعد يهدر ويسوق للمنتج والله اعلم
أفضل طريقه للمحافظه على مكينة سيارتك مثل ماقاله المهندس والمصمم الشيبي يحط زيت جديد من النوعية اللي يستخدمها ويمشي السياره 1000 كلم ويغير الزيت .. انا استخدمها لي سنتين شوفو حلقات الشيبي عن التنظيف
من جدك غسلتها فحياتي م غسلت الله هما اني احط زيت وفلتر جديد وامشي عليه الفين او ٣ الف واطيره وبنفسي اشتغل وقبل اسبوعين حطيت زيت ومشيته الف و شويه وغيرته ودحين ماشيه الف وفنص الشهر اغيره بعت مكينه سيارتي المكس ٢٠٠٢ وهيا لسه ذهبيه خفيف من جوه لين بعتها ب ٦الف ودحين عندي مكس ١٦ ونفس الشي الزيت م يقعد وهذا انا معدلها ورجلي حاره
مره واحده جربت هذا الجهاز. كلفني كل الشغل ٥٦٠ ريال مبين غيار زيت القير وإضافة ماده محسنه للزيت. غيار زيت المحرك معا فلتر الهواء والزيت. ومساحات جديده 😄🖐️ وهي مره وحده ولا عاد ادخل المكان هذا. لكن من وجهة نظري ان تفك غطا البلوف وكرتير الزيت ونظف رأس المكينه شيل الي تقدر عليه من رواسب الي بين الكلمات ونظف كارتير ازيت معا المصفاه وشوف كيف بعدها شغل السياره. لن المحركات الجديدة كلها من الامنيويوم ونوعية زيوتها ترسبات عاليه هذا غير التصبغات الي تمسك بسرعه داخل المحرك.
ياعمي غير زيت المحرك مع الفلتر اول بأول وبعدين العمر الافتراضي للمكائن ع حسب رجلك رجلك بارده وبالخطوط تمشي نظامي. راح يعمر معك المحرك الى 500 الف كم رجلك حاره حدك من 150 الى 250 الف كم طبعاالكوري تمشي بشويش ولا بسرعه مخبط مخبط
سويت لسيارتين عندي فورد ماركيز 2006 كورلا2011 الحمدلله ما عانيت من شئ بفضل الله بالعكس لما فكيت صدر المكينه منظرها يسر الخاطر بفضل الله حبيت انقل تجربتي ولكم الحكم
اليوم رحت اغير زيت عند بترومين وعرض علي الفني الفلبيني غسيل المحرك بنفس الجهاز الموجود بالفيديو مع ضمان بترومين إذا صار شي للمحرك .. ورفضت لعدة اسباب اول شي : كنت اسوي صيانة دائمة في وكالة تويوتا .. ولا مرة ذكروا انه لازم تنظيف مكينة ثاني شي : قد سويت غسيل مكينه من ١٥ سنه وخبطت سيارتي .. فمستحيل اكرر نفس التجربة حتى لو يقولون لي انها نجحت مع ٢٧ مليون سيارة من قبل كما ذكر الاخ في الفيديو .. سيارتي شاريها بعرق جبيني وغاليه على قلبي ومخباتي
من واقع تجربه انا اسوي تنظيف المحرك مرتين في السنة في الوكالة لكل سياراتي بضمان الوكالات وما واجهت اي مشكلة والحمدلله صحيح يفرق المبلغ عن المراكز الثانية بس تاخذ ضمان
الورطه ف السبايك الثابت والمتحرك بشكل عام ومع انه صاحبي غسلت له المكي ٢٠١٦ من كم شهر ولسه امس نطارح مع بعض عادي م سارله شي وفي سيارات غسلت وماسار لها شي بس انا م غلست وموجود ف نيسان بترومين وانا فني ف نيسان عادي بس انا مو مطمن له ب نسبه ٧٠ %
شوف افضل طريقه غسيل المكينه نص بالنص يعني نص ماده غسيل محرك و نص زيت جديد و فلتر جديد و تشغل السياره ل١٠ دقايق بدون دعس بعدها تغيرهم بزيت جديد و فلتر جديد خذ لفه ابو ربع ساعه و ارجع غير الزيت و الفلتر كذا بإذن الواحد الأحد نظفت المكينه و خرجت كل زيت الغسيل و امورك في السليم بإذن الله بس احرص على انك تاخذ منتج نظيف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحية للجميع لايوجد شركة سيارات في العالم تطلب غسيل لمحرك السيارة كان عندي فورد 88 اغير الزيت الموصى به كل 5000 كلم وجلس معي 10 سنوات وبعته سليم 100٪ واشتريت هوندا كذلك 4 سنوات وبعتها واشتريت يوكن 2000 وجلس 9 سنوات معي وبعته على زميلي وكمل 8 سنوات معه سليم 100٪ واشتريت تاهو 2008 ومعي لحد الآن تبارك الله نصيحة احذروا الغسيل غير الزيت بانتظام حسب الموصى في الكتلوج وتوكل على الله مع احترامي للسيد كتبي
اكيد هذا الصحيح ولا يختلف عليه اثنين بس اذا سحبت عليه مره ورا مره وصار اسود اغيره واشغل يرجع اسود كل مره كأني ماسويت شي هنا عاد الحل غسيل وانا لي فوق ٨ سنوات مغسل مكينة السياره ولا صار لها شي بس اذا ماشيه كثير لاتغسل لأن بتكون بالمحرك رواسب مع الزمن واهي اللي تمنع المكينه تسرب زيت اذا غسلت خلاص تروح الرواسب وتواجه مشاكل كثير وممكن تروح الرواسب وتسد طرمبة الزيت وتخبط السياره اغلب اللي يغسلون تلقاه مخرب المحرك اصلا واذا غسل مايبيه يخبط اكيد بيخبط انت ادرى بموترك اذا المحرك تعبان او مجرد اهمال منك بالزيت يكون اسود
كلامك صحيح ١٠٠٪ واللي يبي يضمن انه بعد غسيل المحرك بهالجهاز يعمل بعدها مباشرة سرة يفك الكارتير ويعمل تنظيف أسفل المحرك محل فك الكارتير وينظف الشخال مال الزيت هذي أسلم وأضمن ١٠٠٪ وبعدها يركب السيفون الجديد الاصلي والزيت الجديد وينتبه لمؤشر الحرارة او مستوى الزيت بالطبلون كالسيارات الامريكية وقبل يتحرك يطلع من ورشة الغسيل خل الموتر شغال دقايق ليطمئن ويدعس بنزين وهي واقفة لدورات ٢٠٠٠ يتحسس هل يسمع اصوات غريبة من المحرك ام لا هي بس دقايق وبعدها يتكل على الله يتحرك يمشي مشيه المعتاد
تاكد ان الشركات والمسوقين لا يعرضون لك سلبيات وعيوب طرقهم بتنظيف كما ان الطبيب لا يفصح لك عن اسباب المرض الاصل والاعراض الجانبية للعلاج فا انت طبيب نفسك ان فقهت .. برايي جميع طرق تنظيف المكينة التي تسوق حاليا اضرارها اكثر من منافعها بغض النظر نظفت المكينه او لا فا الافضل تغيير الزيت لمجرد تغير لونة وان كان يتغير بشكل سريع فهذا يدل على اكثر اوساخ وانت من اهمل فك الكرتير وغيره ان كان مضروب وان كان سليم اغسلة وارجعه مكانه باحكام مع الوجه وتحمل عدد مرات التغيير للزيت مع الفتر حتى تنظف المكينة.
انا كنت غير واعي لهيك موضوع سيارتي سوناتا خبطت مكينتها بسبب هذا الجهاز .. ارجو من الناس الالتزام بتغيير الزيت مع الفلتر في كل مرة تغير زيت ... وفي معلومة مهمة الزيت الي يمشي ١٠٠٠٠ كيلوا لا أنصح باستخدامه بعد سنتين من استخدام السيارة الجديدة ...كل ما حطيت زيت ابو ٥٠٠٠ كيلوا افضلك ولكن امشي بين ٣٠٠٠ وال ٤٠٠٠ عليه عشان ماينحرق وكذا بتحافظ ع المحرك وتطول في عمره ...هذه المعلومة بعد تجارب سابقة سواء مني او من أشخاص اعرفهم او من ميكانيكين محترفين في مصانع عالمية مثل مصنع هيونداي واسف ع الإطالة...ارجو توعية الناس في هذا الموضوع
اخوي حسن الله يعطيك العافية المشكلة ليست في عملية التنظيف المشكلة ان أغلب المراكز اللي تسوي هالعملية ما تغير سائل التنظيف في الجهاز الابعد غسيل خمس سيارات أو اكثر يعني ابداً ما بتطلع الاوساخ بالشكل هذا لان أصلا ما راح تشوف الفلتر من لون المحلول والمركز يرفض تغيير سائل التنظيف لو طلبت منه بحجة ان المصنع يوصي بأستخدامه لمدة أطول
سيارتي لاندكروزر 2008 v6 قير عادي الحين ماشاءالله ممشاها تعدا 500 الف وكشفت على المكينة سليمة بس عندي تهريب في الصوفة وهذا الجهاز ما قد ركبته في السيارة ابداً
اذا بتنظف مكينتك نظفها بالزيت غير كذا لاتسوي . لان بمجرد زوال الزيت من المحرك اول ماتشتغل السيارة بيكون اصدام حديد بحديد . نصيحة تابعو مصطفى حسين . المصري .
من تجربة واقعية ذهبت بسيارتي إلى محل لشركة مختصة في تغيير زيت السيارات وعرضوا علي غسيل مكينة السيارة بجهاز واظنه هذا الجهاز نفسه ولكن للأسف بعد أقل من شهر ضربت المكينة وبالتالي احتاجت إلى توضيب رغم أنها جديدة لم تكمل ست سنوات تقريبا.
للمعلومية يا أخوان الزيوت عامة بها مادة تنظيف يعني غير باستمرار زيت اصلي مع الفلتر ولا تخلي الزيت يطول والسيارة بتنظف لوحدها لا يلعبوا عليكم اذا تبي تنظف مكينة سيارتك غير الزيت ٣ مرات كل ألف كيلو مع الفلتر سواء زيت سيارتك ١٠ الاف او ٥ الاف وشوف كيف المكينة ترتاح. واذا تبي تتأكد ان الزيت به مادة تنظيف حط يدك على شحوم متراكمة بأي ورشة وصب زيت جديد على يدك وافركها
شركة أو بي إس تقنع مدراء الصيانه بعمولاتها طنشوهم. الحل دائما حافظ على تغيير زيت والسيفون مع بعض دائما إذا الزيت عشرة آلاف غير في 8 آلاف وإذا زيتها 5الاف غير في أربع آلاف خل عينك على نسبة الزيت الي بشاشه أقل من عشرين في مئه غير على طول لاتنظر الين يعطيك علامة غير الزيت. نسبة الزيت أو عدد الكيلومترات أيهما يسبق غير الزيت. زيت القير غير كل40 الى 70الف بالوكاله إذا انت تبي تحافظ حتى لو قال لك غير بعد مئه مثل الجموس الجديده طنش وغير في 70 لأن السياره تحت الضمان لو حصل شيء لاسمح الله. فلاتر هواء المكينه غيرها والبواجي ارجع دائما لدليل مالك السياره قسم الصيانه الدوريه مهمه جدا
تبي تغسل المكينه بالمعنى الصحيح ركب زيت وفلتر ويكون الزيت خفيف امش عليه ١٠٠ كيلو خط وبعدها غير الزيت وعينك ع الزيت الي غيرته بتلاحظ ان الزيت اسود او بني غيرها لحد يسوي غسيل او يحط مواد تنظيف لان فيها نسبة مواد بتروليه سريعة الاشتعال مما تسبب في مشاكل التكايات وصوت بلوف وغيرها
الافضل يااخوان والاضمن بتوفيق الله عند تنظيف محرك السياره استخدم زيت تنظيف فقط إذا عمر السياره فوق ٨ سنوات عند محلات البنشر او الوكاله ويشتغل عالمحرك فقط ١٠دقائق تقريبا ثم يتغيير بالزيت الأساسي للسياره وخلاص بالنسبه للسيارات الحديثه او القديمه على حدآ سوى يفضل استخدام زيت ابو ٥ آلاف كم مع سيفون و دعواتكم
بصراحة مجرد خسارة فلوس ويأثر على المكينة أجل ليش شركات السيارات تضع سيفون للزيت الا للرواسب ونصيحة الانتظام في تغير الزيت والسيفون هو الحماية الصحيحة للمحرك وبإذن الله يوصل معك 500 الف كيلو بدون مشاكل
@@hasankutbi ما توقعتك ترد بالسرعة هذي .. شكككككككرا لك .. اللي مثلك يهمه رقي محتواه بالقناة و يخاف الله و يحب انو مجتمعة يصير مثقف و يحارب الجهل نقدتي فيه .. السيارة اللي بنغسل مكينتها لكزس اي اس ٢٠١٥ و لكن خايف عشان ماشيه فوق ١٥٠ الف لانو مثل ما تعرف ان الرواسب على قد ما بتسوي مشاكل و لكن ميزتها تغطي اماكن الاهتراء و بالتالي اخاف تصير تصرف زيت لو شلناها و ندخل بدوامات ما لها اخر .. شورك يا عزيزنا ؟؟
أستاذ حسن أنا جربت جهاز ثاني مشابه لOBS لكن اسمه ADVANTAGE على سيارتين وبدون مشاكل ولله الحمد لكن لو الواحد يبغى يسوي مرة ثانية ، ياريت تعلمنا ايش هي الأخطاء اللي ممكن يرتكبها العامل عند استخدام الجهاز وممكن يعدم المكينة بسببها عشان نتجنب هذي الأخطاء ونأخذ حذرنا ، لأنه الكومنتات هنا تخوف ، أكثر من شخص يشتكي من تخبيط مكينة سيارته بعد استخدام الجهاز
استاذ حسن ممكن تفيدني عندي مشكله في السياره مو عارف الحل حبيت اسألك عندي مشكله تجي على خفيف الي اهي رجه ملحوظه بين السرعه ٦٠ الى ٨٠ تم تنظيف بخاخات الوقود وللحين نفس المشكله انا ما بين انه انظف الثروتل او ناس قالو لي انو فلتر الوقود ممكن تفيدني ما اهي اسباب هالمشكله
انصحك بال 10W30 لانه يحمي اكثر ويخفف الاحتكاك, اذا مكينتك فيها مغناطيس او فلتر شبك مختلف عن فلتر الزيت احتمال يكون مسدود من الرواسب الي انفكت مع الجهاز
نصيحة : فقط حافظ على تبديل الزيت والفلتر كل [٥٠٠٠ أو ١٠٠٠٠] حسب نوع الزيت. حافظ على الميجر سيرفس. تبديل فلاتر ماكينة ومكيف وتبديل بلاكات الخ. لا تضع ماء عادي في الراديتر [حتى لا تصدا السيارة وتخرب الربلات والهوازة]
معنا جمس ٢٠٠٧ سوبربان من وكالته معنا لين الحين يهرب مع كل مكان وجيه البلوف والصوف كله تهرب مع ذالك ماشاء الله تبارك الله ماطقت مكينته ليه تغير فلتر الزيت و الزيت بوقته وحنى مع التهريب صرنا نغيرله كل ٣٠٠٠ كيلو ولا مره حطينا منظفات والامور ذي واتوقع ان سويته بروح ادورلي مكينه ب ٩٠٠٠ ريال
هذا الجهاز عند وكيل شفرولية بالسعودية بالصيانه (( فأغلب التعليقات اللي تحت اللي مع الخيل ياشقرا )) يقولوا جهاز يخرب المكينه ويخليها تخبط وماأدري ايش؟؟؟ أذا كان هذا الجهاز يضر بالمكينة ماأتوقع وكاله عريقه مثل شركة شيفرولية تحطه بالصيانه عندها...
الجهاز خبط بمكينة خويي شخصيا وسوا الغسيل في بترومين تحديدا وكان يتريق علي لاني استخدم انجن فلش زيت الغسيل ابو 5 دقايق ويقول انت احسن من عقل الخواخه واللهم لا شماته من اول ما غسل بلجهاز ذا عند بترومين ضربت مكينته طوالي يا ناس نصحية لوجه الله حافض على غيار زيتك وفلترك واصلي وبوقته وغسل بزيت المعروف كل 30 ولا 40 الف والصلاة والسلام على حبيبنا محمد ولا تسلم عقلك وحلالك لكل من هب ودب
يارجل طلعولنا افكار و اجهزه ما كانت اول موجوده كله من اجل ياخذون القرشين الي عندك و نفس النتيجه ، اهم شي تغير زيت بنتظام وترك عنك اقاويل بعض الشركات النصابه ،شوف توصيات كتيب السياره فقط .
اليوم سويته لسيارتي ورجعت لليوتيوب وقريت تعليقات قسم بالله ندمت ان سويته بس باذن الله ما يسير شي لسيارتي رغم انها جديده والله كامري 2019 ولا مشت الى 47 الف 🥺💔
حسن كتبي انا سيارتي ماشية 200 الف ولا قد غيرت زيت القير والزيت اسود ودي اغيرها لكن يقولون لو غيرت الزيت ونت ماشي اكثر من 100 الف يخبط القير هل هذا الكلام صحيح ياليت تفيدنا ياخوي حسن
كنت أسمع قبل مشاهدة هذا الفيديو التحذير من غسيل المكينة واليوم قرأت عدة تعليقات داخل هذا الفيديو تحذر من غسيل المكينة لان بعضهم غسلوا مكاينهم وخبطت او عمل لها صيانة .. فالرجاء الحذر من غسيل مكاين سياراتكم ويكتفى بمراعاة عدم تطويل الزيت في ممشى السيارة وتغييره بانتظام مع السيفون واموركم طيبة باذن الله ،،،،
والله كنت ادور على الجهاز هذا لاكن يوم دخلت التعليقات كنسلت الموضوع ماشيه 240 الف بس عندي سوال لاهل الخبره زيت الجيربوكس له 240 الف ماشي وماقد غيرته لو غيرته هل بيخبط الجير ولا عادي اغيره
مع احترامي لشخصك يا استاذ حسن كتبي الطريقه هذي ممكن تتلف ماكينة السيارة وخطرة جدا افضل طريقه لتنظيف الماكينة هي انك تغير الزيت وكل مرة تغير الزيت غير معاه الفلتر ويكون شارية من الوكاااااااااااااااااله برا اغلبه مو اصلي واهم شي لا تمشي 10 الاف خلها 8 الاف وغير الزيت
احس انه يسوي دعاية وياخذ حقه وما يهمه ضرر الاخرين حسن كتيبي وضح إيش التفاصيل وهل 44لتر زيت اصلي ولا مكرر ويستخدمونه لجميع السيارات...يا شيخ كتير اقتنعت
والله مادري وش السالفة كل الناس يقولون انا سيارتي خبطت من الغسيل ..انا سويت غسيل مكينة والحمدلله اموري في السليم قبل شهرين تقريبا.. اتوقع اللي خرب المكينة هي عدم انتظام اوقات غسيل المحرك .. بمعنى تسوي غسيل كل ٧٠الى ٨٠الف .. تحياتي
انا سويتها اول ماشريت سيارتي كانت ماشيه 50.000 ومن بعدها اغير زيت وفلتر كل مره قبل الموعد ب٥٠٠ كيلو لي قريب ال ٤ سنوات والى الان الزيت القديم يطلع نظيف
أذا كان موترك شيفرولية أو gmc أو أن شاء الله الكاديلاك لأن صيانتهم تبع وكيل واحد فسوف تلقاه ((ولاحظ سوف تلقاه )) هههههه عند الصيانه عند الوكيل نفسه....
رد على بعض التعليقات اللي يقولوا انه هالطريقة تخلي المكينة تخبط انا منظف مكينة سيارتي مازدا ٦ ٢٠١٥ في بترومين نفس المكينة اللي في المقطع و ما حصل شي لا خبطت ولا مشاكل و الحمدلله و غير كدا اعطوني ضمان عالمكينة ١٥٠ الف كيلو ممشى
اللي يبي يضمن انه بعد غسيل المحرك بهالجهاز خصوصا السيارات القديمة اي ولا مرة سوه غسيل للمحرك وممشاها فوق ٢٠٠ ألف كم يعمل بعدها مباشرة سرة يفك الكارتير ويعمل تنظيف أسفل المحرك محل فك الكارتير وينظف الشخال مال الزيت هذي أسلم وأضمن ١٠٠٪ وبعدها يركب السيفون الجديد الاصلي والزيت الجديد وينتبه لمؤشر الحرارة او مستوى الزيت بالطبلون كالسيارات الامريكية وقبل يتحرك يطلع من ورشة الغسيل خل الموتر شغال دقايق ليطمئن ويدعس بنزين وهي واقفة لدورات ٢٠٠٠ يتحسس هل يسمع اصوات غريبة من المحرك ام لا هي بس دقايق وبعدها يتكل على الله يتحرك يمشي مشيه المعتاد
الامر الثاني تحذير من هذي التقنيه لانها تدخل مواد سيئه للمحرك ... وتؤثر ع المحرك في وقتها ... الضرر سريع كثير من المجريين لها في مواقع مشهوره تعطلت محركات سياراتهم افضل طريقه للغسيل 1 اخراج الزيت كاااملا 2 تغيير الفلتر بالاصلي 3 وضع الزيت المناسب للمحرك من الكتالوج ولا تعتمد على كلام البنشري
انا بقول لكم تجربتي مع سيارتي جراند شيروكي اضفت مادة ليكو مولي الالمانيه على الزيت القديم وقت التغيير وكنت متخوف،، اضفتها وشغلت السياره عشر دقائق واقفه فوق حفره طفيت السياره بعد عشر دقائق وفكيت الفلتر وفكيت الزيت وتركته ينزل تماما ثم ركبت الفلتر الجديد وعبيت الزيت الاصلي برقم المصنع فيه اشياء غريبه حصلت ان الصره لما فكيتها طلع السائل اخف من الزيت مخلوط ووسخ ولونه اسود يعني كان هناك تنظيف على ضغط خفيف وعلى مهله واحسن من الجهاز اللي بالمقطع وقت اضافة المنظف السياره ماشيه 160 الف الان تقريبا ماشيه 222 الف والحمدلله الوضع تمام ولله الحمد ،، في البدايه طلع صوت تكايات واختفى بعدها ولله الحمد، تحربتي وسويتها بيدي انا،،
منظفات المحرك والاجهزه هاذي لي تتظف لاتستخدم للمحرك المستهلك يعني مكينة سيارتك تنقص زيت ولا تحرق زيت ولا فيها صوت طقطقه او اي صوت اخر قول عليها السلام ماراح تطول وتخبط معك وبعض منظفات مكتوب عليها لاتستخدم المحركات الماشيه فوق ١٢٠ الف كيلو مني متأكد من الرقم بضبط حوالي ١٢٠ الى ١٦٠ الف كيلو
أسئلك بالله ياحسن كتبي، هل ممكن تودي سيارتك الخاصة للتنظيف بهذا الجهاز؟
أصدق معانا
اتمنى يرد عليك
Engineering Support اتمنى يرد
اتفرجوا عنها في اليوتيوب اكثر من واحد بعد التنظيف بهاذي الاجهزه ماتشتغل السيارة. معاي جينيسس رحت موبيل١ قلتله تضمن سيارتي مايصير فيها شي وتشتغل قال لا. نصيحة ياشباب لحد يسويها.
غير زيت السياره وفلتر الزيت اول باول ولاتتاخر فيه وان شالله امورك تمام ياما سيارات مشيت فوق ٥٠٠ الف بدون الاشياء هاذي اللي مجرد دعايه وتسحب فلوس ٢٨٠ ريال تنظيف في موبيل١
@@alzakooooot1 والنعم فيك وحياك الله وأتمنى أنك من عيال عمي وحياك الله لو كنت من عيال قبيلتي (( بني زيد )) أو من عيال أي قبيله ثانيه...
أتمنى منك تشوف تعليقي فوق...
(( وأن شاء الله أنك لبيب وبتفهما ))
جربته وعزمي رجع انصحكم فيه والله مالي دخل ببترومين ولا شيء ، موتري كابرس ماسويت له تصفيه من وكالته موديله ٢٠١١ والجهاز ذا بطل ضبط العزم
بكم سويتها وايش فرق معك سيارتي كابرس ١٦ ولقيت مثل هذا الجهاز في صيانة ايسيديلكو تابعه للجميح
ياخي السيارات كانت وسيلة تسهل لك حياتك تدفع وتشتريها وبعدها السيارة تدلعك وتوديك وتجيبك اما الان انت تشتريها وانت تدلعها وانت تجيبها تشتريها بقيمة وتسوي صياناتها وتنظف بقيمة وتغير قطع بقيمة يعني صار بدل ما السيارة تريحك صرت انت تريحها وتدلعها خساير في خساير الله يستر
ههههه اي والله على مقوله امي
سيارات ذا الزمن زي بنت الشيخ دلع
من كثره ماتسمعني رحت اغسلها رحت اربطها من تحت...... الخ
@@zeeko_89 🤣🤣🤣 وهي صادقة يارجال السيارات نفحصها ولا نفحص انفسنا اعوذ بالله
@@EQTWETN
ههههههه اي والله عمري ماسويت فحص
والسياره كل ماحست بسخونه افحصها
😂 😂 😂 😂 😂 😂
مره واحد من اصحابي سالته وينك قال رحت اسوي اشعه خير سلامات شايفك سليم
قال للسياره دايمن فحص الان اشعه امكن يطلع فيها كسر عظم
😂 😂 😂 😂 😂
@@zeeko_89 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂
اخ حسن ليش تحذف ردودك على التعليقات ؟!
معناه الفديو هذا اعلان ومافيه ذره من المصداقية
الشباب مجربين وتضررت سياراتهم.
(اشكر كل اللي علقوا وفضحوا خطورة هذا المنتج)
ياخوي لاتخوفنا توني طلعت سيارتي من الوكاله ونظفوها بنفس الجهاز
@@meshalgimi سيارتك جديده ليش تجرب فيه
@@جعلاني-ص4ن سيارتي موديلها ٢٠١٤ فديتك مو جديده بس انا قصدي اني توني استخدمت الجهاز هذا في الوكاله و طلعت السياره و كتبت التعليق ❤️
انا مجرب و السياره في السليم. سيارتي ماشيه ٣٤ الف و طلع منها بلاوي برضه شبهه الي بالمقطع، كامري ٢٠١٩.
@@meshalgimi بعد هاذي المدة بشر صار شي
نصيحه لحد يسويه لان ناس خبطت مكاينهم من هذا الجهاز
لايك علشان الناس ماتسوي
Aaref Aleid التخبيط مو من الجهاز التخبيط في السباك الي يشتغل عليه في مواد أمنه للغسيل من شركة المانيه وأمريكي وياباني ممتازة وأنا مجربها
انا سويته مرتين جدا ممتاز تحس فرق عزم المحرك بس اسعاره غاليه كانك تغير زيت فما انصحكم كل مره تسوها خلوها كل ١٠٠الف كيلو افضل
هذا في بترومين سويته
عيب عليك انا سويتها ومكينتى خبطت ثلاث مرات ولا صار اى شئ بالسياره !!!
Mohamed A.Bahloul
كيف ماصار شي ومكينتك خبطت
@@samjony88 لانها مالاول كانت حالتها تعبانه ، لكن صراحه انا غير مقتنع بالتنظيف انتكا اغير الزيوت قبل موعدها وسيارتى الحاليه ماشالله خمس سنوات كانها جديييده المكينه ممتازه ونشيطه .
أستاذ حسن اشكرك على الموضوع، كثير من الميكانيكيين ما ينصح بتنظيف المكينه وخاصه للسيارات الجديده وبعض المهندسين في شركات مثل GM و هوندا مانصحوا بالفلش وقالوا ان تغيير الزيت في وقته يكفي.
لاجيت تغير زيت ياطويل العمر اشتر علبتين زود وخليه يصبها لك وسره مفتوحه اسرع وارخص غسيل
وهذا هو الصح ،، غير الزيت بدري ، الفلتر مرة ومرة لا ،، وان شاء الله ما يجيك شر
المصنع الله يرحمه قال في وصيته في كتيب سيارته .. يتم تغيير الزيت كل مع الفلتر فقط .. وما تم ذكر غسيل مكينة أو حتى بخاخات..
سيارات بتقنيات عالية وزيوت تخليقية متطورة وبنعاني ويجينا هوس المحافظة على المكينة رغم التطور .. بينما سيارات في الثمانينات الميلادية و التسعينيات وحتى الألفية زيوت عادية و محركات قديمة ومازالت تعمل بكل كفاءة مع شخص احترم كتيب المصنع ..
انا عندي كيا سورينتو موديل ٢٠١٣ ماشي لحد الان ٢٨٠ الف وكل شي غيره بمواعيده على حسب كتالوج السيارة والحمد الله كل حاجة تمام
والمكينة ما تسمع لها صوت نهائيا نفس ما طلعتها من الوكالة
@@hasankutbi استاذي حسن .. أنا فاهم فكرتك من ناحية خطوط الانتاج وتطور التقنيات مع مرور الزمن وأنه تظهر لنا احتياجات مختلفة تبعا لهذا التطور ..
ولكن كتاب المصنع بالنسبة لي يعتبر كتاب مقدس للسيارة بدونه راح تضيع .. الى هذه اللحظة ومع مرور العقود وتطور الصناعات ماشفنا مصنع أوصى بهذي الطريقة . بل بالعكس الوكيل يعرض هذي الخدمة على أساس أنه موصى بها بينما يوقعك على تعهد اخلاء مسؤولية بعدم المطالبة بتعويض .. وعندك ابسط مثال تغيير زيت القير .. وهو تغيير دوري وموصى من المصنع مباشرة في حدود المسافة وظروف القيادة المتوقعة إلا أن الضرر قد يقع ويتحمله في النهاية العميل ..
تقارن مكينة حديد من فولاذ
ب مكينة الالمنيوم وبلاستيك ؟!
@@googliksa
وبالنسبه لزيت القير إذا شخص ماغير الزيت فتره طويله عادي جدا لو حصل عنده مشاكل بعد تغيير الزيت
الكتالوج يقول زيت القير كل 90 الف فالضروف المناسبة فما بالك في أجواء منطقتنا الأفضل يتغير كل 40/50 الف
انا ميكانيكي سيارات ولا انصح بهذي الاشياء حافظ على تغيير الزيت وانتهى الموضوع عندنا سيارات ماشاءالله فاكينها وكاله عدت ٦٠٠ الف ولله الحمد بدون اي مشاكل ولا عمرنا سوينا تنظيف للماكينه ولله الحمد ماشيه بتوفيق من الله فابعدوا عن الخرابيط هذي لو هذا الجهاز كان ضروري كان كل وكالات السيارات وفروها وردود الشباب اللي مجربين كافيه عن التعبير
280 ريال مبالغ فيه جدا معليش استاذ حسن اتمنى ان لا يكون هذا الفيدو بداية ازمة ثقه بينك وبين متابعينك
شف سعر الغسيل اللي بيعمله عبد الحق في ورشة العالمية بجدة
sahm Soo بكم
الله يعطيك العافية ربي ،،ماقصرت بيض الله وجهك،،وموضوع الترجمة للإنجليزي حلوة ،بالتوفيق دائما لكم ولكل من يقدم معلومة تنفع البشرية
عليك بالمصداقية أخي حسن والأمانة
انا جربت غسيل المكينة في بترومين والله العظيم تغيرت السيارة وتغير العزم وحسيت فرق السماء عن الارض قبل وبعد طبعاً سويت غسيل بتوصية من اخويه جرب قبلي ولاحظ الفرق وسويت غسيل ب280 والان ماشاءالله السيارة ماشية اكثر من 300 ألف كيلو لا احد يفتي سيارات المانية اكثر تعقيد سوا غسيل مكينة عند بترومين ولا خبطت ولا كلام فاضي والله على مااقول شهيد
لا يوجد داعي لعملية غسيل الزيت؛ لانه بكل بساطة عند تغييرك للزيت؛ الزيت الجديد يحتوي على مواد تنظيفية بنسبة معينة ومع تغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت؛ هذا يضمن نظافة المحرك.. واكبر دليل؛ ممكن تشوفو كمية الشوائب الخفيفة في فلتر الجهاز.. فقط حافظ على تغيير الزيت بانتظام؛ واتباع إرشادات مصنع السيارة؛ ولن تحتاج الا هذه الأجهزة الزائفة. وشكرا
و الله انا امس نظفت المكينة بالجهاز و غيرت الايل و السيارة امورها تمام الي ما يقدر يدفع لا يحط عيب في الجهاز ، عبد الحق صاحب قناة العالمية للسيارات قال تنظيف المحرك من الداخل مهم جدا لإزالة الترسبات العالقة في المحرك يعني مو لازم تستخدم هذا الجهاز لتنظيف المحرك بإمكانك تستخدم منتجات تنظيف المحرك من الداخل مثل لوكي مولي و غيرها و مع ذلك الشخص الي يغير الزيت في وقته بدون تأخير ما اظن يحتاج ينظف المكينة من الداخل اما الي يغير الزيت متأخر و بعد ما يصير اسود داكن من الأفضل انه ينظف المكينة من الداخل لان قلة لزوجة الزيت يسبب ترسبات و اوساخ عالقة داخل المحرك من الأفضل التخلص منها قبل وضع الزيت الجديد ..
افضل طريقه لغسل المكينة وازالة الترسبات
وطريقه بلاااااااااااااااش وما تكلفك شي
هي.....
سافر على السيارة مسافه اقل شي ٥٠٠ كيلو
واذا وصلت لوجهتك رح اقرب ورشه
ونزل الزيت وهو فاير حااااااار مره
واترك الزيت ينزل لمده لا تقل عن ربع ساعه
وغير الزيت والفلتر
وراح تنظف المكينه.
وكلما سافرت غير الزيت وهو فاير
اما ذي الاجهزة كلها نصب وكذاب وغير مضمونة.
لا مو ربع ساعه خليه الشفت الثاني من الدوام يجي يغره كل واخد يفتي من راسه لاهو دار ولا هو مكانيكي حبيبي الزيت غيره بدري وشوف كيف تعال انا اتحداك ب سيارتي ماشالله عليا وعليها مكينتي لسه بيضه الامينيوم والزيت ب استمارار مع السيفون واحرقها حرق مقاوم وكل شي بلا تسافر ٥٠٠ بلا ١٠٠٠ وانا مكانيكي
@@crazymaximanismo7943
قناعات وانا احترم رايك عزيزي
لك مني كل الود🌹
إفتاء
كلامك عين العقل وتغيير الزيت والسيفون باستمرار
أغلب التعليقات يقولون خبطت مكاينهم ولا ينصحون باستخدامه والبعض شتم صاحب القناة يا جماعة الخير اتقوا الله الكتبي رجل خبير بالسيارات ولا أزكيه لكن من متابعتي لحلقات كثير الرجال ما يجامل حتى إذا جرب سيارة يعطيك السلبيات والإيجابيات بكل صراحة
ثانيا اللي عنده مشكلة وخبطت مكينته ليه ما يشتكي مع العلم إن الجهاز معتمد من هيئة المواصفات والمقاييس ومتوفر في كل مكان
من تجربة شخصية مع ٣ سيارات امريكي وياباني وكوري أسوي تنظيف مرة في السنة والحمد لله ما واجهت أي مشاكل وأنصح باستخدامه خصوصا عند ناس خبرة تثق فيهم
أتمنى من الاخ حسن كتبي الرد على تعليقات بخصوص أضرار الجهاز على المحرك
لانها بتاثر على مصداقيتك عندنا
نصيحة اللي بينظف المكينه ينظف معها الشخال لان اذا نظفت المكينه بدون تفك الشخال بينزل الاوساخ على الشخال وبيخبط عليك المكينه بس اذا فكيت الشخال م بيكون فيه اوساخ 👍🏻
بس احب اضيف على كلام استاذ حسن
هذي العملية يجب ان تعمل كل 60 الف km
وهذا الجهاز مناسب للسيارات الي جايه من 2007 وفوق لا يصلح للسيارات القديمه التي تعمل بنظام كبريتر وما شابه
هذا الجهاز لا يضر اطلاقا بالمحرك بل يحب فحص المحرك قبل عملية التنظيف
اي خلل موجود بنظام الزيت وما حواليه قبل التنظيف قد يسبب مشكله
مشكور استاذ حسن اليوم غسلت المكينة وتمام التمام
وين غسلت
@@majeda729 فرع من فروع بترومين
نصيحه. ....سويت تظيف عند بترومين بنفس الجهاز. طلع لي صوت في المكينه. طلع الجنزير خرب لانه مع الظعط العالي للتنظيف كسر مثبتات الجنزير الي هي من البلاستيك القوي داخل المكينه. وكلفني تصليح 3000 ريال تغيير طقم الجنزير. اكسبلور 2007. حسبنا الله عليهم .
المصيبة اذا دفعتها انت
sami s تتحمل بترومين المسؤليه بالفاتوره حق التنظيف بس يبيلك تجاهد وتكون عارف بالأنظمه عندنا الي تجي ضدك والتاجر محمي ياما ناس غيرو مكان بسبب بترومين وننصح لكن الناس مقتنعه عشان ايدي فلبينيه
sami s الله يكون بعونك ويعوضك
شوف بصراحه هي دايما تتكسر بالموديل اللي عندك حتى لو ماغسلت مشكله وارده بالموديل اللي عندك اما بالنسبه للجهاز انا مو مقتنع فيه صراحه
nhsj jdn كيف انت بالعادة تشحم وين ووش الاماكن اللي تتشحم؟
نصيحه نصيحه نصيحة مجرب تبي تنظف المكينه نظف الشخال اول شي بعدين غير زيت خفيف كل ١٥٠٠ كيلو خل الزيت هو الي ينظف المكينه لاتدخل شي على المكينه غير الزيت
ياليت تغسل مكينة سيارتك وتعرض لنا النتائج 🤔
ولد استحى ! وش دخل سيارته بالموضوع !
@@MohamedABahloul على ويش يستحي الرجال ماقال شي غلط حب يشوف النتيجة
@@F226-n7n عادى من حقه لكن لا يقول على سيارته لان اختيار شخصى !
@@MohamedABahloul مادري ليش انت خايف على سيارته
الرجال اقترح اقتراح ماقال شي وتخيل ادفع مبلغ وقدره واجرب في سيارتي وهو ماسوا اي تجربة بس قاعد يهدر ويسوق للمنتج والله اعلم
@@F226-n7n دام والله اعلم لا تتهم الناس , واذا يسوق مانت دافع شئ من جيبك هذى قناته وحقه !
أفضل طريقه للمحافظه على مكينة سيارتك مثل ماقاله المهندس والمصمم الشيبي يحط زيت جديد من النوعية اللي يستخدمها ويمشي السياره 1000 كلم ويغير الزيت .. انا استخدمها لي سنتين شوفو حلقات الشيبي عن التنظيف
شفت المقطع وسويت تنظيف واخرتها خبطت المكينه الله يعوضني خير يا حسن كتبي
من جدك غسلتها فحياتي م غسلت الله هما اني احط زيت وفلتر جديد وامشي عليه الفين او ٣ الف واطيره وبنفسي اشتغل وقبل اسبوعين حطيت زيت ومشيته الف و شويه وغيرته ودحين ماشيه الف وفنص الشهر اغيره بعت مكينه سيارتي المكس ٢٠٠٢ وهيا لسه ذهبيه خفيف من جوه لين بعتها ب ٦الف ودحين عندي مكس ١٦ ونفس الشي الزيت م يقعد وهذا انا معدلها ورجلي حاره
جعلها بذمة حسن كتبي الهندي
مره واحده جربت هذا الجهاز. كلفني كل الشغل ٥٦٠ ريال مبين غيار زيت القير وإضافة ماده محسنه للزيت. غيار زيت المحرك معا فلتر الهواء والزيت. ومساحات جديده 😄🖐️ وهي مره وحده ولا عاد ادخل المكان هذا. لكن من وجهة نظري ان تفك غطا البلوف وكرتير الزيت ونظف رأس المكينه شيل الي تقدر عليه من رواسب الي بين الكلمات ونظف كارتير ازيت معا المصفاه وشوف كيف بعدها شغل السياره. لن المحركات الجديدة كلها من الامنيويوم ونوعية زيوتها ترسبات عاليه هذا غير التصبغات الي تمسك بسرعه داخل المحرك.
ياعمي غير زيت المحرك مع الفلتر اول بأول
وبعدين العمر الافتراضي للمكائن
ع حسب رجلك رجلك بارده وبالخطوط تمشي نظامي. راح يعمر معك المحرك الى 500 الف كم
رجلك حاره حدك من 150 الى 250 الف كم
طبعاالكوري تمشي بشويش ولا بسرعه مخبط مخبط
والله كلامم من ذهب الصراحهه 👍🏻👍🏻😂
ههههههه
صادق انا كنت معي كامري وصلت ٣٥٠ الف وماصار لها شيء بينما السوناتا اللي اشتريتها ٢٠٠ الف وخبطت
معي اكسنت توها كملت ٢٠٠ الف قد غيرت لها ثلاث مكاين وقير ومعي جمس م شاء الله مشى ٣٠٠ واموره طيبه الحمدلله
الكوري متفوقه بالاكسسورارات فقط الجوده والقطع سيئة للاسف
سويت لسيارتين عندي
فورد ماركيز 2006
كورلا2011
الحمدلله ما عانيت من شئ بفضل الله بالعكس لما فكيت صدر المكينه منظرها يسر الخاطر بفضل الله
حبيت انقل تجربتي ولكم الحكم
يعني فلتر ابيض ***وزيت اسود تبون يطلع لون وردي مثلاً ههههههههههههههه
لا ويقول شاهي احمر عدني ههههههه
والله فلتر الموية اللي بالبيت اوسخ من كذا
@@freeman3821 هو اصلا فلتر مي الي شغال فيه
@@ahmadazzam4768 القصد الوسخ اللي فيه
الزيت اللي يحطه جديد يالوح
هل ينظف الكارتير والشخال
اليوم رحت اغير زيت عند بترومين وعرض علي الفني الفلبيني غسيل المحرك بنفس الجهاز الموجود بالفيديو مع ضمان بترومين إذا صار شي للمحرك .. ورفضت لعدة اسباب
اول شي : كنت اسوي صيانة دائمة في وكالة تويوتا .. ولا مرة ذكروا انه لازم تنظيف مكينة
ثاني شي : قد سويت غسيل مكينه من ١٥ سنه وخبطت سيارتي .. فمستحيل اكرر نفس التجربة حتى لو يقولون لي انها نجحت مع ٢٧ مليون سيارة من قبل كما ذكر الاخ في الفيديو .. سيارتي شاريها بعرق جبيني وغاليه على قلبي ومخباتي
حسن كتبي رد هل تصلحه لسيارتك بكل أمانه
من واقع تجربه انا اسوي تنظيف المحرك مرتين في السنة في الوكالة لكل سياراتي بضمان الوكالات وما واجهت اي مشكلة والحمدلله صحيح يفرق المبلغ عن المراكز الثانية بس تاخذ ضمان
كم سعر في الوكالة ؟
اخوي حسن كتبي انا فتحت الموضوع مع اكثر من مكنيكي ويقولي انها تنشف الجلود الداخليه وصوف المكينه هل هذا صحيح ام خاطئ وشكرا لك
الورطه ف السبايك الثابت والمتحرك بشكل عام ومع انه صاحبي غسلت له المكي ٢٠١٦ من كم شهر ولسه امس نطارح مع بعض عادي م سارله شي وفي سيارات غسلت وماسار لها شي بس انا م غلست وموجود ف نيسان بترومين وانا فني ف نيسان عادي بس انا مو مطمن له ب نسبه ٧٠ %
شوف افضل طريقه غسيل المكينه نص بالنص يعني نص ماده غسيل محرك و نص زيت جديد و فلتر جديد و تشغل السياره ل١٠ دقايق بدون دعس بعدها تغيرهم بزيت جديد و فلتر جديد خذ لفه ابو ربع ساعه و ارجع غير الزيت و الفلتر كذا بإذن الواحد الأحد نظفت المكينه و خرجت كل زيت الغسيل و امورك في السليم بإذن الله بس احرص على انك تاخذ منتج نظيف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية للجميع
لايوجد شركة سيارات في العالم تطلب غسيل لمحرك السيارة
كان عندي فورد 88 اغير الزيت الموصى به كل 5000 كلم وجلس معي 10 سنوات وبعته سليم 100٪
واشتريت هوندا كذلك 4 سنوات وبعتها واشتريت يوكن 2000 وجلس 9 سنوات معي وبعته على زميلي وكمل 8 سنوات معه سليم 100٪
واشتريت تاهو 2008 ومعي لحد الآن تبارك الله
نصيحة احذروا الغسيل
غير الزيت بانتظام حسب الموصى في الكتلوج وتوكل على الله
مع احترامي للسيد كتبي
اكيد هذا الصحيح ولا يختلف عليه اثنين بس اذا سحبت عليه مره ورا مره وصار اسود اغيره واشغل يرجع اسود كل مره كأني ماسويت شي هنا عاد الحل غسيل وانا لي فوق ٨ سنوات مغسل مكينة السياره ولا صار لها شي بس اذا ماشيه كثير لاتغسل لأن بتكون بالمحرك رواسب مع الزمن واهي اللي تمنع المكينه تسرب زيت اذا غسلت خلاص تروح الرواسب وتواجه مشاكل كثير وممكن تروح الرواسب وتسد طرمبة الزيت وتخبط السياره اغلب اللي يغسلون تلقاه مخرب المحرك اصلا واذا غسل مايبيه يخبط اكيد بيخبط انت ادرى بموترك اذا المحرك تعبان او مجرد اهمال منك بالزيت يكون اسود
كلامك صحيح ١٠٠٪ واللي يبي يضمن انه بعد غسيل المحرك بهالجهاز يعمل بعدها مباشرة سرة يفك الكارتير ويعمل تنظيف أسفل المحرك محل فك الكارتير وينظف الشخال مال الزيت هذي أسلم وأضمن ١٠٠٪ وبعدها يركب السيفون الجديد الاصلي والزيت الجديد وينتبه لمؤشر الحرارة او مستوى الزيت بالطبلون كالسيارات الامريكية وقبل يتحرك يطلع من ورشة الغسيل خل الموتر شغال دقايق ليطمئن ويدعس بنزين وهي واقفة لدورات ٢٠٠٠ يتحسس هل يسمع اصوات غريبة من المحرك ام لا هي بس دقايق وبعدها يتكل على الله يتحرك يمشي مشيه المعتاد
تاكد ان الشركات والمسوقين لا يعرضون لك سلبيات وعيوب طرقهم بتنظيف كما ان الطبيب لا يفصح لك عن اسباب المرض الاصل والاعراض الجانبية للعلاج فا انت طبيب نفسك ان فقهت ..
برايي جميع طرق تنظيف المكينة التي تسوق حاليا اضرارها اكثر من منافعها بغض النظر نظفت المكينه او لا فا الافضل تغيير الزيت لمجرد تغير لونة وان كان يتغير بشكل سريع فهذا يدل على اكثر اوساخ وانت من اهمل فك الكرتير وغيره ان كان مضروب وان كان سليم اغسلة وارجعه مكانه باحكام مع الوجه وتحمل عدد مرات التغيير للزيت مع الفتر حتى تنظف المكينة.
فيه اكثر من واحد غسل المكينه و خبطت المكينه اهتم بالصيانه و سق زي الناس ولا تطول على الزيت و غير القطع الاستهلاكيه بدري
انا كنت غير واعي لهيك موضوع سيارتي سوناتا خبطت مكينتها بسبب هذا الجهاز ..
ارجو من الناس الالتزام بتغيير الزيت مع الفلتر في كل مرة تغير زيت ...
وفي معلومة مهمة الزيت الي يمشي ١٠٠٠٠ كيلوا لا أنصح باستخدامه بعد سنتين من استخدام السيارة الجديدة ...كل ما حطيت زيت ابو ٥٠٠٠ كيلوا افضلك ولكن امشي بين ٣٠٠٠ وال ٤٠٠٠ عليه عشان ماينحرق وكذا بتحافظ ع المحرك وتطول في عمره ...هذه المعلومة بعد تجارب سابقة سواء مني او من أشخاص اعرفهم او من ميكانيكين محترفين في مصانع عالمية مثل مصنع هيونداي واسف ع الإطالة...ارجو توعية الناس في هذا الموضوع
اخوي حسن الله يعطيك العافية المشكلة ليست في عملية التنظيف المشكلة ان أغلب المراكز اللي تسوي هالعملية ما تغير سائل التنظيف في الجهاز الابعد غسيل خمس سيارات أو اكثر يعني ابداً ما بتطلع الاوساخ بالشكل هذا لان أصلا ما راح تشوف الفلتر من لون المحلول والمركز يرفض تغيير سائل التنظيف لو طلبت منه بحجة ان المصنع يوصي بأستخدامه لمدة أطول
سيارتي لاندكروزر 2008 v6 قير عادي الحين ماشاءالله ممشاها تعدا 500 الف وكشفت على المكينة سليمة بس عندي تهريب في الصوفة وهذا الجهاز ما قد ركبته في السيارة ابداً
اذا بتنظف مكينتك نظفها بالزيت غير كذا لاتسوي . لان بمجرد زوال الزيت من المحرك اول ماتشتغل السيارة بيكون اصدام حديد بحديد . نصيحة تابعو مصطفى حسين . المصري .
طيب الشخال والكرتير كيف ينظف من الداخل يبو علي. هل الجهاز يشمل التنظيف او لازم يفك الكرتير ؟
من تجربة واقعية
ذهبت بسيارتي إلى محل لشركة مختصة في تغيير زيت السيارات وعرضوا علي غسيل مكينة السيارة بجهاز واظنه هذا الجهاز نفسه ولكن للأسف بعد أقل من شهر ضربت المكينة وبالتالي احتاجت إلى توضيب رغم أنها جديدة لم تكمل ست سنوات تقريبا.
جد؟؟
جربته في يارس ٢٠١٥ مرتين.. كويس 👍
ممكن تعطيني سنابك او اي حساب عشان بكلمك عنه؟
قمت بعمل تنظيف للمكينة بنفس الجهاز في بترومين وتسببت لي في تلف تكايات الجنزير! والله على ما أقول شهيد .. لا أنصح به
Mr Zaboor تنصحني ماسويه موتري كادنزا ٢٠١٥
abduallah albuainain اذا سويت علمني لاهنت بسوي ومتردد
abduallah albuainain هاه سوية تنظيف ولا
سؤال متي بدت المشكله معاك لاني سويت تنظيف وما في ولا شي مادري هو طلع معاك بنفس اليوم ولا متي بالضبط
صدقت والله ، وانا برضه ، ضرب عندي جنزير الكام بعدها باسبوع . مرسيدس بنز
للمعلومية يا أخوان الزيوت عامة بها مادة تنظيف
يعني غير باستمرار زيت اصلي مع الفلتر ولا تخلي الزيت يطول والسيارة بتنظف لوحدها
لا يلعبوا عليكم
اذا تبي تنظف مكينة سيارتك
غير الزيت ٣ مرات كل ألف كيلو مع الفلتر سواء زيت سيارتك ١٠ الاف او ٥ الاف
وشوف كيف المكينة ترتاح.
واذا تبي تتأكد ان الزيت به مادة تنظيف حط يدك على شحوم متراكمة بأي ورشة وصب زيت جديد على يدك وافركها
صحيح هذا الجهاز موجود وجربته على سيارتي ورجعت وكاله ونقصت الحراره والصوت خف والحين كل سنه مره سيارتي لاند كروزر 2004 vxr
بالله يا ولد صادق الناس انا معي مثل موتر والناس تقول مواترهم خبطت
يا جماعة والله جربته على سيارتي جيب وكامري روعة الجيب ماشية فوق 90000والكامري ماشية 450000 ولا ضربت ولا شي شو هالقصص
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أين يبع الجهاز
يا جماعه انا توي شاري يوكن ٢٠٠٩ وفحصته قالوا لازم تصفية مكينه هل اغسلها بهذا الجهاز والله خفت من كثر التعليقات.
السلام عليكم ورحمه الله بركاته ...
انا عندي سياره جيب شيروكي 1998
ضغط المكينه مره يرتفع ومره وينخفض لدرجه احيانا السياره تنطفي اثناء هي واقفه او ماشيه
ماهو السبب وماهو الحل
شركة أو بي إس تقنع مدراء الصيانه بعمولاتها طنشوهم.
الحل دائما حافظ على تغيير زيت والسيفون مع بعض دائما إذا الزيت عشرة آلاف غير في 8 آلاف وإذا زيتها 5الاف غير في أربع آلاف
خل عينك على نسبة الزيت الي بشاشه أقل من عشرين في مئه غير على طول لاتنظر الين يعطيك علامة غير الزيت.
نسبة الزيت أو عدد الكيلومترات أيهما يسبق غير الزيت.
زيت القير غير كل40 الى 70الف بالوكاله إذا انت تبي تحافظ حتى لو قال لك غير بعد مئه مثل الجموس الجديده طنش وغير في 70 لأن السياره تحت الضمان لو حصل شيء لاسمح الله.
فلاتر هواء المكينه غيرها والبواجي
ارجع دائما لدليل مالك السياره قسم الصيانه الدوريه مهمه جدا
يفضل اقل لسبب ضروف الزحمه والاجواء الحارة
طيب والكارتير و الشخال مين ينظفها ؟ هل الجهاز يوصل للشخال و الكارتير وينظفها ؟ اذا ما ينظفها فالنتظيف ما منه فايده وبس خسارت فلوس
تبي تغسل المكينه بالمعنى الصحيح
ركب زيت وفلتر ويكون الزيت خفيف امش عليه ١٠٠ كيلو خط وبعدها غير الزيت وعينك ع الزيت الي غيرته بتلاحظ ان الزيت اسود او بني غيرها لحد يسوي غسيل او يحط مواد تنظيف لان فيها نسبة مواد بتروليه سريعة الاشتعال مما تسبب في مشاكل التكايات وصوت بلوف وغيرها
الافضل يااخوان والاضمن بتوفيق الله عند تنظيف محرك السياره استخدم زيت تنظيف فقط إذا عمر السياره فوق ٨ سنوات
عند محلات البنشر او الوكاله
ويشتغل عالمحرك فقط ١٠دقائق تقريبا ثم يتغيير بالزيت الأساسي للسياره وخلاص
بالنسبه للسيارات الحديثه او القديمه على حدآ سوى يفضل استخدام زيت ابو ٥ آلاف كم مع سيفون و دعواتكم
استاذ حسن نرجو تجربه هلجهاز على سيارتك 👍🏻وعطأنا التجربه كامله
مغليگ ، ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه اتحداك يجرب
ايش هذا يابوياايش رايك تنضف المحرك بالسوبيا .
قبل فتره انت حاط في القناه انه في زيت بيحافظ على المكينه من الداخل ويقلل الاحتكاك هل هذا الزيت مايقلل صرفية البنزين لما يقل الاحتكاك ولا كيف الموضوع
حسن كتبي اتغير وصار همه مصلحته قبل مصلحة الكل حتى لو فيه ضرر للغير
كم دافعين لك لتكيل بهذا المديح للجهاز
هذي لا تعتبر أوساخ وتنزل مع الويل
بصراحة مجرد خسارة فلوس ويأثر على المكينة أجل ليش شركات السيارات تضع سيفون للزيت الا للرواسب ونصيحة الانتظام في تغير الزيت والسيفون هو الحماية الصحيحة للمحرك وبإذن الله يوصل معك 500 الف كيلو بدون مشاكل
صحيح.
السيفون هو فلتر الزيت.
اخ حسن قيد قرات في مجلة اجنبية مختصة بالسيارات ان هذا الجهاز ماينظف الا 10٪ من الاوساخ داخل المكينه فهل هذا صحيح
أفضل تنضيف للمكينه نزل الزيت القديم ثم عبها زيت وامشي بها ٣٠٠ كيلو ثم نزل الزيت وعبي زيتك مع تغيير الفلتر هاذي امن طريقه
شكرا لك نفع الله بنا و بكم
العفو يا حبيبنا ماقصرت . بس فيه بعض التعليقات تقول مكاينهم خبطت ليتك تكلمت على هالنقطه عشان نرتاح
@@hasankutbi
استاذ حسن .. وين نحصل هدا الجهاز عند ناس متخصصة غير بترومين ؟؟
@@hasankutbi ما توقعتك ترد بالسرعة هذي .. شكككككككرا لك .. اللي مثلك يهمه رقي محتواه بالقناة و يخاف الله و يحب انو مجتمعة يصير مثقف و يحارب الجهل نقدتي فيه ..
السيارة اللي بنغسل مكينتها لكزس اي اس ٢٠١٥ و لكن خايف عشان ماشيه فوق ١٥٠ الف
لانو مثل ما تعرف ان الرواسب على قد ما بتسوي مشاكل و لكن ميزتها تغطي اماكن الاهتراء و بالتالي اخاف تصير تصرف زيت لو شلناها و ندخل بدوامات ما لها اخر .. شورك يا عزيزنا ؟؟
أستاذ حسن أنا جربت جهاز ثاني مشابه لOBS لكن اسمه ADVANTAGE على سيارتين وبدون مشاكل ولله الحمد
لكن لو الواحد يبغى يسوي مرة ثانية ،
ياريت تعلمنا ايش هي الأخطاء اللي ممكن يرتكبها العامل عند استخدام الجهاز وممكن يعدم المكينة بسببها
عشان نتجنب هذي الأخطاء ونأخذ حذرنا ،
لأنه الكومنتات هنا تخوف ، أكثر من شخص يشتكي من تخبيط مكينة سيارته بعد استخدام الجهاز
استاذ حسن ممكن تفيدني عندي مشكله في السياره مو عارف الحل حبيت اسألك عندي مشكله تجي على خفيف الي اهي رجه ملحوظه بين السرعه ٦٠ الى ٨٠ تم تنظيف بخاخات الوقود وللحين نفس المشكله انا ما بين انه انظف الثروتل او ناس قالو لي انو فلتر الوقود ممكن تفيدني ما اهي اسباب هالمشكله
محتواك روعه . استمر في التميز .
جربت الجهاز على موتري ولي الان اسبوع بالضبط الامور زينه ولله الحمد وفيه فرق بعزم الموتر
سويته قبل ما اشوف المقطع و الحين توترت
@@zeenassarnassar5311 كيف الحين بششر؟
@@bintalal6419 كله كلام فاضي توكل على الله 👍
@@bintalal6419 ما اثر ابدا عالموتر و بالعكس فرق معي شوي للافضل طبعاً
@@zeenassarnassar5311 بشر ناصر بعد سنتين كيف؟
دام إني أغيّر زيت وفلتر أصلي بدون تأخير اعتقد اني ما أحتاجه
اخ حسن جربت هالجهاز على سيارتي كامري 2021 وغيرت زيت تويوتا 5w30 واسمع صوت المكينه تطحن عند الدعسه هل طبيعي او لا
انصحك بال 10W30 لانه يحمي اكثر ويخفف الاحتكاك, اذا مكينتك فيها مغناطيس او فلتر شبك مختلف عن فلتر الزيت احتمال يكون مسدود من الرواسب الي انفكت مع الجهاز
نصيحة :
فقط حافظ على تبديل الزيت والفلتر كل
[٥٠٠٠ أو ١٠٠٠٠] حسب نوع الزيت.
حافظ على الميجر سيرفس.
تبديل فلاتر ماكينة ومكيف وتبديل بلاكات الخ.
لا تضع ماء عادي في الراديتر
[حتى لا تصدا السيارة وتخرب الربلات والهوازة]
اغير كل3500/زيت وفلتر اصلي.في بترومين....ولااحتاج طريقة التسويق هذه ..ابدااا
معنا جمس ٢٠٠٧ سوبربان من وكالته معنا لين الحين يهرب مع كل مكان وجيه البلوف والصوف كله تهرب مع ذالك ماشاء الله تبارك الله ماطقت مكينته ليه تغير فلتر الزيت و الزيت بوقته وحنى مع التهريب صرنا نغيرله كل ٣٠٠٠ كيلو ولا مره حطينا منظفات والامور ذي واتوقع ان سويته بروح ادورلي مكينه ب ٩٠٠٠ ريال
هذا الجهاز عند وكيل شفرولية بالسعودية بالصيانه (( فأغلب التعليقات اللي تحت اللي مع الخيل ياشقرا )) يقولوا جهاز يخرب المكينه ويخليها تخبط وماأدري ايش؟؟؟
أذا كان هذا الجهاز يضر بالمكينة ماأتوقع وكاله عريقه مثل شركة شيفرولية تحطه بالصيانه عندها...
طيب انا رحت بسيارتي سليمه لشركة العريقة حقتك هذي وخبطت الماكينة والعريقة تتهرب
الجهاز خبط بمكينة خويي شخصيا وسوا الغسيل في بترومين تحديدا وكان يتريق علي لاني استخدم انجن فلش زيت الغسيل ابو 5 دقايق ويقول انت احسن من عقل الخواخه واللهم لا شماته من اول ما غسل بلجهاز ذا عند بترومين ضربت مكينته طوالي يا ناس نصحية لوجه الله حافض على غيار زيتك وفلترك واصلي وبوقته وغسل بزيت المعروف كل 30 ولا 40 الف والصلاة والسلام على حبيبنا محمد ولا تسلم عقلك وحلالك لكل من هب ودب
يارجل طلعولنا افكار و اجهزه ما كانت اول موجوده كله من اجل ياخذون القرشين الي عندك و نفس النتيجه ، اهم شي تغير زيت بنتظام وترك عنك اقاويل بعض الشركات النصابه ،شوف توصيات كتيب السياره فقط .
المحرك لاتغسله ؟؟؟ فقط نظف بخاخات وغير الزيت اول بالاول وامورك تصير تمام
للأسف الأغلبية ما يهتمون بالصيانة
يمشي وبس واذا غير الزيت يعتبر انجاز كبير
ههههههههههههه اي والله صادق ويقول لك السيارة ماتتحمل تفكك بسرعة 😩😳
هههههههههههههههه هاذي ثقافه مكتسبه من الأجداد تغيير الزيت والكفرات فقط
@@WAL1_ مادرى هو اللي بيصلح اذا خرب موتره محد بينفعه بشي 🤣
يارجال اعرف واحد الله يهديه
يقلك بس يعبي الزيت كل مانقص
تقله غيره يقلك البناشر يضحكوا علينا ويسحبوا فلوس
ليش اغير والزيت بس لونه صار اسود ومافي شيء والسيارة بتودي وتجيب😂😂😂
سود الله وجهك 😂😂😂😂
وقد ماأقنعه مايقتنع
قلت سيارتك ليش اشيل همك ماأدري
@@DraculaM7 هههههههههههههه
اليوم سويته لسيارتي ورجعت لليوتيوب وقريت تعليقات قسم بالله ندمت ان سويته بس باذن الله ما يسير شي لسيارتي رغم انها جديده والله كامري 2019 ولا مشت الى 47 الف 🥺💔
الله يصلحك السيارة جديده توها تروح تلعبها ليه ؟ احفظ فلوسك وسيارتك اسلوب بترومين يجي يقولك غسل مكينه في وساخه كتير اطقع بوجهه وامش
طيب الحين وش صار معاك بشر عسى الامور طيبة ؟؟؟
@@Mohammed_Sharahily
من جد سويت نفس كلامك قال لي حق بترومين لازم غسيل مكينه وسيارتي ماشيه ٥٠٠٠٠ وسحبت عليه ومشيت .
متى نسوي تنظيف للمكينة؟؟؟
Ahmed Alzahrani لاتسوي
الوكالة تقول لا تسوي يكفيك تهتم بجدول صيانتها اي تغيير السوائل والفلاتر اول بأول وتبقى السيارة كأنك توك شاريها
إلا إذا كنت مضطر
حسن كتبي انا سيارتي ماشية 200 الف ولا قد غيرت زيت القير والزيت اسود ودي اغيرها لكن يقولون لو غيرت الزيت ونت ماشي اكثر من 100 الف يخبط القير هل هذا الكلام صحيح ياليت تفيدنا ياخوي حسن
ماانصحك تغير ولو مرة بتغير اسحب علبه وحط علبه ٥او ٦ مرات او اكثر وبعدين غيرو كامل
كنت أسمع قبل مشاهدة هذا الفيديو التحذير من غسيل المكينة واليوم قرأت عدة تعليقات داخل هذا الفيديو تحذر من غسيل المكينة لان بعضهم غسلوا مكاينهم وخبطت او عمل لها صيانة .. فالرجاء الحذر من غسيل مكاين سياراتكم ويكتفى بمراعاة عدم تطويل الزيت في ممشى السيارة وتغييره بانتظام مع السيفون واموركم طيبة باذن الله ،،،،
والله كنت ادور على الجهاز هذا لاكن يوم دخلت التعليقات كنسلت الموضوع ماشيه 240 الف بس عندي سوال لاهل الخبره زيت الجيربوكس له 240 الف ماشي وماقد غيرته لو غيرته هل بيخبط الجير ولا عادي اغيره
Meshal Alshehri
انصحك لا تغيره اذا نقص زيده فقط انا مجرب ولا عمري غيرت زيت القير ابد ولا الدفرنس
مع احترامي لشخصك يا استاذ حسن كتبي
الطريقه هذي ممكن تتلف ماكينة السيارة وخطرة جدا
افضل طريقه لتنظيف الماكينة هي انك تغير الزيت وكل مرة تغير الزيت غير معاه الفلتر ويكون شارية من الوكاااااااااااااااااله برا اغلبه مو اصلي
واهم شي لا تمشي 10 الاف خلها 8 الاف وغير الزيت
احس انه يسوي دعاية وياخذ حقه وما يهمه ضرر الاخرين حسن كتيبي وضح إيش التفاصيل وهل 44لتر زيت اصلي ولا مكرر ويستخدمونه لجميع السيارات...يا شيخ كتير اقتنعت
والله مادري وش السالفة كل الناس يقولون انا سيارتي خبطت من الغسيل ..انا سويت غسيل مكينة والحمدلله اموري في السليم قبل شهرين تقريبا..
اتوقع اللي خرب المكينة هي عدم انتظام اوقات غسيل المحرك ..
بمعنى تسوي غسيل كل ٧٠الى ٨٠الف ..
تحياتي
غسيل الماكينة كل 40 الف وتغيير الزيت مع السيفون بئنضباط يطيل من عمر المحرك .. تحياتي للجميع 💗
ظوةىىؤ ووؤربن مافيه شي اسمه غسيل مكينه طالما انت تغير ب انتظام بس يبونك تدفع
انا سويتها اول ماشريت سيارتي كانت ماشيه 50.000 ومن بعدها اغير زيت وفلتر كل مره قبل الموعد ب٥٠٠ كيلو لي قريب ال ٤ سنوات والى الان الزيت القديم يطلع نظيف
الوكالة والمهندسين ينصحو ان عمر المكينة يطول وتكون بحالة جيدة تغير الزيت و البواجي بكذا تحافظ على المكينة ... طبعا وحسن استخدام السيارة
وين مكان الجهاز هذا في جدة ربي يسلمك
أذا كان موترك شيفرولية أو gmc أو أن شاء الله الكاديلاك لأن صيانتهم تبع وكيل واحد فسوف تلقاه ((ولاحظ سوف تلقاه )) هههههه عند الصيانه عند الوكيل نفسه....
والله سويته عند بترومين قبل سفري بيومين ومشيت فيه ٥٠٠٠ الف كيلؤ والله مافيه اي شي صار عندي العزم اكثر وراح منه الصوات
من اسمك يافعي راعي بنشر انقلع بس
@@horshofmr 😅😂😅😅😅😅😅😅😅
كم مديلك
يارجال والله انك ماتدري مع وين الدنيا مقبله هذا ملعوب عليه ماخلى شي ما أعلن له
رد على بعض التعليقات اللي يقولوا انه هالطريقة تخلي المكينة تخبط انا منظف مكينة سيارتي مازدا ٦ ٢٠١٥ في بترومين نفس المكينة اللي في المقطع و ما حصل شي لا خبطت ولا مشاكل و الحمدلله و غير كدا اعطوني ضمان عالمكينة ١٥٠ الف كيلو ممشى
اللي يبي يضمن انه بعد غسيل المحرك بهالجهاز خصوصا السيارات القديمة اي ولا مرة سوه غسيل للمحرك وممشاها فوق ٢٠٠ ألف كم يعمل بعدها مباشرة سرة يفك الكارتير ويعمل تنظيف أسفل المحرك محل فك الكارتير وينظف الشخال مال الزيت هذي أسلم وأضمن ١٠٠٪ وبعدها يركب السيفون الجديد الاصلي والزيت الجديد وينتبه لمؤشر الحرارة او مستوى الزيت بالطبلون كالسيارات الامريكية وقبل يتحرك يطلع من ورشة الغسيل خل الموتر شغال دقايق ليطمئن ويدعس بنزين وهي واقفة لدورات ٢٠٠٠ يتحسس هل يسمع اصوات غريبة من المحرك ام لا هي بس دقايق وبعدها يتكل على الله يتحرك يمشي مشيه المعتاد
يَـــ ؏ـ ــــطْيّگ آأإلعّ ــــافُيــہ وشكرا علي تعبك
وين الاوساخ ؟! فلتر الموية اللي عندي بالبيت اوسح من كذا
الامر الثاني
تحذير من هذي التقنيه لانها تدخل مواد سيئه للمحرك ... وتؤثر ع المحرك في وقتها ... الضرر سريع
كثير من المجريين لها في مواقع مشهوره تعطلت محركات سياراتهم
افضل طريقه للغسيل
1 اخراج الزيت كاااملا
2 تغيير الفلتر بالاصلي
3 وضع الزيت المناسب للمحرك من الكتالوج ولا تعتمد على كلام البنشري
لغسيل المكينه بدون اضرار الافضل تغيير الزيت بعد مشوار ١٥٠ كيلو ع الاقل وللمحافظة ع المكينه غير الزيت كل ٣٠٠٠ كيلو والسلام
طيب بعدها تغير الزيت ولا كيف؟؟
شكرا لك استاذ حسن ومازلت افضل تغيير الزيت على فترات متقاربه
يا اخي المكينة شفناها لونها اصفر بالازرق.لكن السيارة ومحركها الوسخ لم نشفها.هل صحيح مكينة متصلة بالمحرك.احنى ما شفنا وسؤال يبقى مطروح.......!!!!؟؟؟؟؟
ليه مايجيب سيارته ويغسلها اذا صادق
انا بقول لكم تجربتي مع سيارتي جراند شيروكي اضفت مادة ليكو مولي الالمانيه على الزيت القديم وقت التغيير وكنت متخوف،، اضفتها وشغلت السياره عشر دقائق واقفه فوق حفره طفيت السياره بعد عشر دقائق وفكيت الفلتر وفكيت الزيت وتركته ينزل تماما ثم ركبت الفلتر الجديد وعبيت الزيت الاصلي برقم المصنع فيه اشياء غريبه حصلت ان الصره لما فكيتها طلع السائل اخف من الزيت مخلوط ووسخ ولونه اسود يعني كان هناك تنظيف على ضغط خفيف وعلى مهله واحسن من الجهاز اللي بالمقطع
وقت اضافة المنظف السياره ماشيه 160 الف
الان تقريبا ماشيه 222 الف والحمدلله الوضع تمام ولله الحمد ،، في البدايه طلع صوت تكايات واختفى بعدها ولله الحمد، تحربتي وسويتها بيدي انا،،
زمان صلحتها في باثفيندر ٢٠٠٣ وكان ماشي لكثر من ٢٨٠٠٠٠ كلم ولا جاه إلا العافيه حتى بعته
هذه العملية نسويها بعد مانغير الزيت ولا قبل ؟
rayoood27 ما تفرق بس الافضل قبل وتغير زيت وتمشي عليه 500 كيلو وتغيره مره ثانيه
x og_xb فين المركز اللي عنده مثل هذا الجهاز بمكة او جدة ؟
@@rayoood27
اعتقد بترومين
ونا مانصحك ترحلهم كل شغلهم تجاري اخر مره رحت لهم قبل سنتين وتوبه
فلتر مكيف تجاري وابو كلب
وفلتر هوا المكينه تجاري وابو كلب
فلتر الزيت الله يعلم ايش هوا
بعدها اغيرها بنفسي لحد يومك ذا
منظفات المحرك والاجهزه هاذي لي تتظف لاتستخدم للمحرك المستهلك يعني مكينة سيارتك تنقص زيت ولا تحرق زيت ولا فيها صوت طقطقه او اي صوت اخر قول عليها السلام ماراح تطول وتخبط معك وبعض منظفات مكتوب عليها لاتستخدم المحركات الماشيه فوق ١٢٠ الف كيلو مني متأكد من الرقم بضبط حوالي ١٢٠ الى ١٦٠ الف كيلو