ក្រៅពីគម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ មកដឹងពីគម្រោងស្តារផ្លូវទឹកទន្លេ ចំនួន ៥ ទីតាំង របស់ប្រទេសកម្ពុជា
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2024
- Welcome to my Channel ! Subscribe for more: bit.ly/3SIobn0
According to the Comprehensive Master Plan on the Cambodian Transit and Logistics System 2023-2033, it is clear that Cambodia has streams, creeks, rivers flowing through it, which is an important source of waterway transportation. Currently, the navigable waterways are 1,750 km long, of which the Mekong River accounts for 30%, the Tonle Sap and Tonle Sap lakes for about 15%, the Bassac River for 5% and other waterways for about 50%. But in the dry season, the shipping lane is only 580 km long, which shows a significant variation.
At the same time, the capacity to transport goods through container ports has been increasingly challenged as economic development has accelerated. Due to seasonal water level fluctuations and some lanes do not read for smooth navigation, most of the navigation lanes cannot allow 1,000-ton ships to pass through all year round.
For this reason, Cambodia's Comprehensive Master Plan 2023-2033 requires Cambodia to rehabilitate five major rivers in the short, medium and long term, all of which include:
1. Study and rehabilitation project of Tonle Sap waterway from Phnom Penh to Kampong Chhnang
By studying and working on architectural design and engineering, rehabilitation and improvement of waterways to facilitate the navigation of 2,000 tons from the mouth of the Tonle Sap in Phnom Penh to Kampong Chhnang. The waterway rehabilitation project has a length of 120 km and a water depth of about 3.5 meters. The budget for rehabilitation is about 10 million US dollars, and this project has been put into the short and medium term plan by the Royal Government between 2023-2027.
2. Study and Rehabilitation of Tonle Sap Waterway from Kampong Chhnang to Pursat
By studying and working on architectural design and engineering, rehabilitation and improvement of waterways to facilitate the navigation of 500 tons from Tonle Sap in Kampong Chhnang to Pursat. The waterway rehabilitation project is 50 km long and has a water depth of about 2.7 meters. The budget for rehabilitation is about 100 million US dollars, and this project has been included in the long-term plan of the Royal Government between 2028-2033.
3. Study and rehabilitation project of Tonle Sap waterway from Pursat to Siem Reap
For the study and design work of architecture and engineering of rehabilitation and improvement of waterways to facilitate the navigation of 500 tons from Tonle Sap of Pursat to Siem Reap. The waterway rehabilitation project is 90 km long and the water depth is about 2.7 meters. The budget for rehabilitation is about 130 million US dollars, and this project has been included in the long-term plan of the Royal Government between 2028-2033.
4. Project to study and rehabilitate the waterway from Phnom Penh to the Mekong River port along the Mekong River
After the rehabilitation and improvement of the waterway, it will be able to accommodate 1,500 to 3,000 tons of naval vessels. The rehabilitated waterway is 110 km long, at least 100 meters wide and 5 meters deep, and the amount of land to be rehabilitated is approximately 12.333 million cubic meters. The budget for rehabilitation is about 260 million US dollars, and this project has been put into the short and medium term plan by the Royal Government between 2023-2027.
5. Study and rehabilitation project of Mekong River waterway from Phnom Penh Autonomous Port to Cambodia-Vietnam border
After the rehabilitation and improvement of the four Mekong River waterways, from the Phnom Penh Autonomous Port to the Cambodia-Vietnam border, the existing waterway transport capacity will be increased from 3,000 tons (dry season) to 5,000 tons. A type of sea vessel. The rehabilitated waterway is 102 km long and has a water depth of about 7.5 meters. The budget for rehabilitation is about 160 million US dollars. 2028-2033.
-គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ ស្ពាន កំពង់ផែ ព្រលានយន្តហោះសំខាន់ៗ ក្នុងប្រទេសកម្ពុជា
Link: shorturl.at/crFRY
-គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត Phnom Penh-Bavet Expressay Project
Link: bit.ly/3JgxGWs
-ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ FUNAN TECHO CANAL
Link: bit.ly/449F8uI
-គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងប្រទេសកម្ពុជា Cambodia Railway Project
Link: bit.ly/3Pii2O9
-គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-សៀមរាប Phnom Penh-Siem Reap Expressway Project
Link: bit.ly/3qM2g4a
- បណ្តាញផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ របស់កម្ពុជា Cambodia Road
Link: bit.ly/3Ni4zn5
-គម្រោងព្រលានយន្តហោះប្រទេសកម្ពុជា Cambodia Airport Project
Link: bit.ly/43LilFB
-គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ Phnom Penh Ring Road 3rd
Link: bit.ly/3JiB9UE
-គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ Phnom Penh Ring Road 4th
Link: bit.ly/3JiB9UE
-ព័ត៌មានការអភិវឌ្ឍន៍អន្តរជាតិ International Development News
Link: bit.ly/3qNrRtk
-គម្រោងកំពង់ផែធំៗ របស់ប្រទេសកម្ពុជា Cambodia Port Project
Link: bit.ly/4421deH
-ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ Law on Road
Link: bit.ly/3CvkBVL
មើលវីដេអូជាច្រើនទៀត bit.ly/3pCk1z3
ប្រសិនបេីរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាមានលទ្ធភាពគួរតែស្តារបឹងទន្លេសាបបន្ថែមទៀត អរគុណ ៕
គាំទ្រ 100%ជយោកម្ពុជាសម័យតេជោ
គាំទ្រទាំងស្រុង១០០% ជយោកម្ពុជាសម័យតេជោ❤️🙏❤️
សូមគាំទ្រឲ្យតែជាផលប្រយោជន៍ជាតិ
សូមជូនពរជោគជ័យៗកម្ពុជា
មា
មានចិត្តបាប
សូមឲ្យវិនាសចាគចេញពីមាតុភូមិកម្ពុជាខ្ញុំ
❤❤❤❤❤❤❤
❤ អរគុណដែលដឹង នឹងកសាងប្រទេសជាតិ❤❤
ពិតជាល្អណាស់។គាំទ្រ100%
យើងសរសើរប្រមុខដឹកនាំយើង ល្អសម្រាប់ពួកយើង មានផ្លូវ មានភ្លើង មានអ្វីៗដែលជា៧០ឆ្នាំមុនគ្មានសោះ ពួកអ្នកពូកែក៏គេរត់ទៅរស់នៅកន្លែងដែលគេគិតថាល្អបែបគេទៅ នេះជាផលដែលពួកគេទទួល ។
ល្អ
គាំទ្រគំរោងរាជរដ្ឋាភិបាលយើង
ខ្មែរ🇰🇭🇰🇭🇰🇭🇰🇭🇰🇭🇰🇭❤❤❤❤
🇰🇭មេដឹកនាំជាតិខ្ញុំ ពិតជាអស្ចារ្យណាស់ My Hero
គាំទ្រ១០០%គម្រោងទាំង៥របស់រាជរដ្ឋាភិបាល
ខ្មែរធ្វើឲ្យបាន ហាមយួនមករៀរាំងដំណើការក្មុងការអភិវត្ត🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
កំទ្រពេញទំហឹង
បើផ្លូវទឹកកើតមានមែន នោះតម្លៃដឹកជញ្ជូនវាថោកជាងផ្លូវគោក ហើយវាមិនសឹករិចរិលដូចផ្លូវគោកនិងផ្លូវដែកឡើយ កម្ពុជាស៊ូៗឆ្ពោះទៅមុខ 🇰🇭
គួរតែជិក អោយជ្រៅ ជាងទ្វេជា3 ដើម្បីស្តុបទឹក ទុកអោយបាន សម្រាប់ ដឹកជញ្ជូន រដូវប្រាំង បាន😊
❤❤❤ គាំទ្រ
គាំទ្រការស្តារទន្លេ100%❤❤❤
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
ដើម្បីប្រយោជន៍របស់ប្រជាជនប្រទេសកម្ពុជា❤❤❤❤
❤
តេជោហ្វូណន់❤❤❤❤🙏😘
😍😍😍
សុំជិកអោយកប៉ាល់ទីតានិចចូលមកចតស្រុកខ្មែរបាន អរគុណសន្តិភាព
❤❤❤
❤❤❤❤👍👍
❤❤❤❤
ដាក់គម្រោងបុរលុយផង
សូមគាំទ្រគម្រោងរបស់រាជ្យរដ្ឋាភិបាលអោយតែគម្រោងនោះជាផលប្រយោជន៌របស់ប្រទេសជាតិ។យើងទាំងអស់គ្នាសូមគាំទ្រ។
👍👍👍👍👍👍♥️
Chheyyo ! Chheyyo phlav duek nom thmay thmay ro bos Samdach khmeng .
ពេលដែលរដ្ឋាភិបាលលើកគម្រោងម្តងៗតែងតែឃើញនិងឮពាក្យទាំងនេះ តែមកដល់ពេលនេះមិនជាល្អប្រៀបទៅប្រទេសណាទេ តែល្អសម្រាប់ខ្មែរ កូនចៅខ្ញុំបានឃើញរី
😢😢😢😢😢😢
សូមគាំទ្រ ❤
រក្សាលំនឹងទឹក អោយនៅនឹង សូមរក្សាព្រៃផង តែបើព្រៃឈើខ្សោះ នោះប្រកដ៌ណាស់ ទឹកនឹងរីងហើយ ទោះមានបឹងទន្លេសាបក៏ដោយ ក៏នៅតែខ្លះទឹកដ៏ដែលនឹង
គាំទ្រការស្ដារបឹងទន្លេកម្ពុជា
ខ្ញុំនៅចាំថា_ កាលកម្ពុជាមាននាយករដ្ឋ៊មន្រ្តីពីរ,_ បានលើកឡើងថា__ ទី១_ភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងពីស្វាយសុីសុផុនទៅសៀមរាប_ កាត់កំពង់ធំ_ ចូលកំពង់ចាម_ ឆ្លងព្រៃវែង_ កាត់ស្វាយរៀង_ ទៅព្រៃនគរ_ មកភ្នំពេញ___ ទី២_ គម្រោងស្តារបឹងទន្លេសាប&_ចាំមើលយូរហើយ 😊&_&&& ___
ខ្លាចធ្វើហើយយួនចូលមករស់យ៉ាងស្រួល
😂😂
🇰🇭🇰🇭🇰🇭🇰🇭♥️♥️♥️
ឮតែព្រែកជីកៗហើយឈ្លួសគ្នារហូត តើជីកបាន មួយចបហើយឬនៅ ឬមួយអាជ័យចាក់ស្មុក
រង់ចាំ 100 ឆ្នាំហើយដែលគម្រោងនេះខ្ញុំទុកមុន❤ពេញចិត្តសម្ដេចពុកខ្ញុំគាំទ្រ
♥️🇰🇭♥️♥️♥️
សម្ដេចដឹកនាំតាំងពីប្រទេសនៅជាផេះមកដល់ប្រទេសរីកចំរើនមិនដែលខុសទេ❤❤🇰🇭
ជ័យយោព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាព្រះរាជាណាចក្រអឆ្ឆរិយៈអរគុណសន្តិភាព🙏🫶🕊️🇰🇭🕊️🫶👍💪💪💪💐👏👏🏻👏🏼👏🏽👏🏾👏🏿
រឿងស្តារផ្លូវទឹកឲ្យមាននាវាចរណ៍ឲ្យល្អតែកុំបូមដីបាក់ថែមទៀតខេល្អ
🙏អរគុណបក្សប្រឆាំងដែលខំរិះគន់ ប្រឹងធ្វើបាតុកម្មលះបង់ជីវិត🔥 ឡើងបែកក្បាលបាក់ដៃបាក់ជើង ដើម្បីចាក់គូទជំរុញពីក្រោយគ្មានសំចៃ 😰ទើបមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដូចសព្វថ្ងៃនេះ
សង្សយ័តែចាញ់បោកគេទេ ព្រោះប្រឡាយពីអតីតកាលចាញ់បោកគេម្តងហើយ
ដឹងតែរចាញបោកគេហើយ
កុំសង្ស័យចាំមើលទៅល្អជាងវោហាសាប់ឥតប្រយោជន៍ ព្រោះមិនទាន់ដល់ពេលនិយាយអាចខុស
ពតមានអត់ប្រភពឯកសាបង្ហាយស្មើនឹងពតមានស្ពៃ
ប្រភពទិន្នន័យគម្រោងទាំងអស់មាននៅក្នុងនេះ។
-ផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣-២០៣៣
Link៖ cdc.gov.kh/document-and-report/citls/
អ្នកជិតខាងមិនសប្បាយចិត្ត
សូមអរគុណថ្នាក់ដឹកនាំកម្ពុជា នូវការគិតអភិវឌ្ឍន៍ បឹង ដៃទន្លេរគ្រប់ខេត្ត កាន់តែជ្រៅ កាន់តែល្អ ផ្លូវទឹកជ្រៅៗគួរមានច្រើនខេត្ត❤
គាំទ្រគម្រោងរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្នុងគម្រោងស្តារផ្លូវទឹក❤
❤❤❤
❤
ពេញចិត្តណាស់ៗៗៗៗៗមេដឹកដ៌ល្អនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ជ!យោកម្ពុជាដ៌អស់ចា៎។
អស្ចារ្យ
អស្ចារ្យ 😂
❤
❤
❤