ВОЛЬВО 440 спустя 32 года. Тест драйв Volvo 440

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @МихаилГлухенький-з9ж
    @МихаилГлухенький-з9ж 10 หลายเดือนก่อน +2

    Мужики, обзор хороший, но в моменте, где вы едете по городу хотя бы субтитры прописывайте, если микрофон поменять нет возможности - очень тяжело слушать, а в остальном все четко👍

  • @сашамизенко-у9э
    @сашамизенко-у9э 9 หลายเดือนก่อน +4

    У меня вольво 440, рестайл , работает все, АБС, кондёр и т.д, хозяин машины меня знает по группе

  • @MarkKolomiets
    @MarkKolomiets หลายเดือนก่อน

    Обзор хороший, пили дальше

  • @romanfateev1919
    @romanfateev1919 9 หลายเดือนก่อน +6

    Блин,такая машина легендарная,а обзор голимый...
    1)Ведущий не владеет информацией и машине ни по техничке ни по истории,
    2)Микрофон просто капец(
    Сам являюсь владельцем Вольво 440 Турбо,в идеальном состоянии,великолепный авто,а тут какая то сборная солянка и есть колхоз...
    Ну а сравнивать Машину с автовазом это вообще кощунство,она дожила до наших дней и чувствует себя прекрасно)))

    • @Nick-up9wg
      @Nick-up9wg 7 หลายเดือนก่อน

      Согласен!!! Так же одна из машин 440gl тоже в очень очень хорошем состояни у меня, езжу больше всего на ней… Настоящий авто из металла и стекла и с невероятным запасом прочности и ресурса всех элементов!!! Вазу ещё десятки лет стремиться к такому качеству материалов и сборки!!! При должном уходе эти автомобили могут ездить десятки и десятки лет.

  • @kochegar41
    @kochegar41 ปีที่แล้ว +3

    У меня Вольво 360 1985 г.в. Два литра двигатель. Без всяких наворотов. Обожаю ездить на ней. Рессоры. Запчасти без особых проблем. Радиатор от Ваза.

  • @ИннаКолесникова-ь4р
    @ИннаКолесникова-ь4р 9 หลายเดือนก่อน +4

    Охуенная тачка. Я на такой с 16 лет гонял. Продал с грустью. Очень бомба авто

  • @ШухратХайдаров-ф8я
    @ШухратХайдаров-ф8я 6 หลายเดือนก่อน

    Салам из Казахстана волва это огонь очень хороший машина мне нравится у меня s40 1996 года 2л крепкий не хочу менять она лучше чем немецкий авто ходовая японский мицубиси харизма по ценам не дорогой я до сих пор катаюсь

  • @audrey.miller
    @audrey.miller ปีที่แล้ว +3

    Машина 🔥🔥🔥

  • @ГансЭкерр
    @ГансЭкерр 9 หลายเดือนก่อน +1

    У этой модели есть один минус: трос сцепы рвётся. Устраняется заменой выжимной лапки короткой на длинную. Кто ездил тот поймёт о чем речь

  • @dimitrijjurcenko5159
    @dimitrijjurcenko5159 8 หลายเดือนก่อน +1

    Машина старая и заколхожена немного, сложно на ней уже каждый день.
    Но если уж колхозите и ставите «спортивный» воздушны фильтр, ну ставьте хоть нормально - отгородив от мотора и приведя воздух к нему.

  • @volodymyrbur8981
    @volodymyrbur8981 ปีที่แล้ว

    2-ох литровьІй мотор F20B.он же F3R стоял на "москвич".И конечно лучше брать 2-ох литровьІй .меньше на трассе не хватает для обгона.их ставили на лагуньІ .меганьІ и других французов ранних вьІпусков.Я себе заменил на F3R вместо F20B с акпп и он полностью подошел .с небольшой доработкой.

  • @popenisne
    @popenisne 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ох уж эти любители проехать по заправке лукойла с миленниума 14:45

  • @МАТЕМАТИКАСТАВОК-ш4к
    @МАТЕМАТИКАСТАВОК-ш4к 5 หลายเดือนก่อน

    Вольво клёвая. Диски не идут эти ей

  • @AHotkovo
    @AHotkovo ปีที่แล้ว +3

    Лучше купить свежую десятилетнюю четырку, а на эту древнюю шведку запчастей уже не найти

    • @ЕвгенийЕвгеньев-ь8д
      @ЕвгенийЕвгеньев-ь8д 7 หลายเดือนก่อน

      Четырку? Это ведро гниет быстро, разбивается при ударе хуже девятки. Рано или поздно в утиль пойдет