Я думаю причина не в пружин ведь её роль только держать уплотнитель а вот отверстие в горловине нужно проверить бывает манжета толстая не даёт проходить тосол и по поводу давления оно есть но не значительное
Расскажи как, и сколько обрезал пружину?и ещё вопрос У меня на пробке написано 1.0, это много? Или нормально? Антифриз в бачек уходит и выходит, все хорошо..
Спасибо ! Да я тоже видел такой вариант ... Тоже сделаю себе такую приблуду....
Я думаю причина не в пружин ведь её роль только держать уплотнитель а вот отверстие в горловине нужно проверить бывает манжета толстая не даёт проходить тосол и по поводу давления оно есть но не значительное
Я думаю поставить термостат о шеви нивы и бачек от вага .Радиатор заглушить.Сделать закрытую систему
Купи новую крышку и просверли низ крышки сверлом на 2 мм.и 👍
Как на сколько сверлить?
Есь ли отличия между медной горловиной и пластмассовой на радиаторах по давлению
Нет !
приблуду делать как у него не буду но с пружиной фокус даже очень зайнтересовал
Было интересно, но ни хрена не слышно
Бля, спасибо дружище пойду сделаю такую прибуду
Приблуда - это твоя жена😂
Насадка его жена @@badr41
Расскажи как, и сколько обрезал пружину?и ещё вопрос
У меня на пробке написано 1.0, это много? Или нормально?
Антифриз в бачек уходит и выходит, все хорошо..
Я пружину поставил от бензонасоса. Или откусывать понемногу бокорезами. Ну а если в бачку уходит это нормально, лишь- бы он возвращался обратно.
завтро буду пробовать с пружиной
Надо мерять с тосолом
БПАН крышка😂
Видео ни о чём. Ни табло манометра не видно ни четко озвученных цифр
Всегда вырываю клапан на крышке радиатора и всё ок 😊 ездию без довления.
Тоже вариант👍.или прсверлить низ коышки сверлом 2 мм.👍
Без давления термостат открывается??
@@CeyhunSeferli-cv1yl конечно и печка работает всё норм Я забыл когда патрубки менял с давлением и патрубки не долго ходят.☝️
Без давления в пробках часовых в москве не постоишь
Сдай это корыто в метал ....
Зачем так много лишнего, и так понятно как сделан