Was mir bissl fehlt is die parküberwachung 😂 ich wüsste sehr gerne ob diese gut funktioniert, hat jemand darüber Infos, ich bin am überlegen mir das teure Ding zu kaufen nachdem mich die n4 doch sehr enttäuscht hat bei der Parküberwachung
@@BerniesBastelBude sofern du keinen Wert auf die imnenkamera legst ist das für den Geldbeutel u d auch durch die bessere Heckkameraqualität auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Wenn du dann noch den aktuellsten sensor haben willst, könnte auch die Viofo A229 Plus was für dich sein. Test ist hier aufm Kanal :)
Horsi - nochmal danke für die Empfehlung der Vantrue Element von neulich, hab das Ding jetzt provisorisch verbaut; im Vergleich zur alten Cam (ne ddpai) ist die Vantrue ne echte Offenbarung!! :) (muss da nur noch ne Lösung für das "nicht im Sichtfeld"-Problem meines Mazda 3 mit der Sensorik vorm Rückspiegel finden)
Das freut mich :) Ja das mit der Sensorik bei neuen Autos ist so ne Sache, da muss man etwas rumexperimentieren. Zum Glück ist die Kamera relativ klein. Da findest du schon einen Platz für :)
@@HorsepowerDashcam schön wärs, wenn die Cam-Hersteller das Problem mal sehen würden; wenn ich 3D-printen könnte (und sowas bauen) würd ich ne Halterung für den Rückspiegel bauen (schön auf den Rückspiegel pappen die Cam, nicht an die Windschutzscheibe)... Falls du Kontakt zu Vantrue hast - gib denen doch mal nen Tip bitte ;)
Es gibt Kameras, die man direkt auf den Rückspiegel schnallt, aber irgendwie gefällt mir das Konzept nicht, wenn ich sehe, wie hart mein Rückspiegel vibriert :P
@@HorsepowerDashcam war ja auch nur eine Idee - auf alle Fälle braucht es eine Befestigungslösung für "zugebaute Windschutzscheiben", immerhin werden die "Aufkleber" (Autobahnvignette Schweiz, grüne Zonen-Kleber dort, wo die Vignette alterantiv hin könnte, die Ösi-Maut usw) nicht weniger, und die Rennleitung reagiert bei zugebauten Scheiben allergisch (die alte "Navi mit Scheiben-Saugnapf"-Problematik)
@@michaelkeller5008 ach die sollen sich mal nicht so. Überlegen mal wie groß ne Käfer Frontscheibe ist und das ist erlaubt. Stell dir mal vor was du alles in ne moderne Scheibe hängen müsstest um so ein Oldtimerguckloch zu imitieren. Und die alten Autos beweisen: es reicht aus.
Welche ist die beste 360 Grad Kamera mit einem ParkModus zwecks Vandalismus ? Bin die ganze zeit schon am suchen :( aber so richtig fündig werde ich nicht. Vielleicht kann ja jemand helfen.
Herr Horsepower, wenn sich die Halterung bei alltäglicher Nutzung nicht verstellt - wann tut sie's denn? Und: Hat bei 6:38 etwa der Keilriemen gequietscht?
Danke für das Video! Findest du, dass das die beste 3-Sichten Dashcam ist? Wenn nein, welche würdest du dann empfehlen? Wie schneidet die E3 im Vergleich mit der N4 ab?
Wenn man nach der reinen Bildqualität geht würde ich zwischen den beiden keinen wirklich großen unterschied sehen - höchstens bei schlechter Wegstrecke, wegen des stärkeren Wackelns bei der N4. Die E3 hat halt ziemlich viele praktische gimmicks, die den Preis erhöhen: Fernauslöse, sprachsteuerung, weniger Wackeln, Design, nimmt 512GB Karten, gibt n CPL Filter für vorne
ich würde die E3 mit der Viofo A139 gleichsetzen. Die Viofo ist allerdings für Leute, die ein bisschen Technikverspielter sind (hat keinen Bildschirm, dafür aber nen Mikrofoneingang, ne separate innencam=mehr Kabelsalat, trotzdem noch die Option zur Fernauslöse, gar kein Wackeln durch große Klebefläche, nur 256 GB, CPLinkludiert) . Alsbald kommt die Viofo A139 Pro raus, die wird dann mit Abstand die Beste sein.
Warum testet eigentlich niemand den Parkmodus und hier die Kollisionserkennung? Stichwort Parkrempler und Fahrerflucht. Ich habe die E3 nicht dazu bewegen können dies vernünftig zu regeln. Der Kollisionsmodus nimmt lediglich erst auf, sobald die Cam aus dem Tiefschlaf erwacht ist und das ist nach 5-7 Sekunden. Sie zeichnet also viel zu spät auf und dann schiebt sie das Video auch noch in den normalen Ordner. Da kann man jeden Tag zig Videos anschauen und nach Parkremplern suchen. Müll...
Danke für den Test. In einem anderen Video kann ich wenige Unterschiede zu der N4 feststellen, sodass sich meiner seits kein Upgrade lohnt. Frage: Na endlich hat Ventrue einen vielfaches Problem gelöst: Das überlappende Speichern der Notfallclips. Weißt du ob dies bei der N4 ebenfalls optimiert wurde?
Danke für dieses überaus informative Video 👍 Ich bin gerade auf der Suche nach einer 3CH Dashcam für unseren VW Bus (T6.1 Multivan), einerseits für die Aufzeichnung vorne & hinten, andererseits für die Aufzeichnung des Innenraums, wenn wir unseren Hund mal kurz alleine lassen wollen. Ich schwanke jetzt zwischen der VIOFO A139 3CH und der Vantrue E3, wobei mir die VIOFO eigentlich eher zusagt, da man die Innenraumkamera frei positionieren kann und die Stromversorgung für den Parkmodus nicht über den OBD-Stecker läuft (hab da eine Diebstahlsicherung drin). Kannst du mir eventuell folgende Fragen beantworten: - wie weit reicht die WiFi-Verbindung? Kann man ein paar Meter entfernt im Restaurant sitzen und den Innenraum auf dem Handy überwachen? - lohnt es sich, etwas mehr auszugeben, und direkt zur VIOFO A139 Pro zu greifen? (4k brauche ich eigentlich nicht) - welche 3CH Dashcam würdest du für meine Zwecke alternativ empfehlen? Danke dir!
T130, A139, und E3 sind gleich, da kommt drauf an, welche Eigenheiten/Preis einem mehr zusagen. Bald kommt die Viofo A139 Pro in Europa raus. Die toppt alles drei nochmal, aber dauert noch bis April. S2 find ich relativ schlecht im Vergleich.
Mit Nextbase hab ich und einige meiner Videospender keine guten Erfahrungen gemacht. Nur mittelmäßige Bildqualität für einen völlig überzogenen Preis. Ich würde sagen, dass die N4 ein sehr gute Kamera ist, und auch immernoch den momentanen Standards entspricht. Die E3 ist zwar besser, aber das austauschen noch nicht wert. Behalt lieber die N4 wenn sie noch gut läuft :)
@@HorsepowerDashcam alles gut ich hatte noch keine. Hab seit heute die E3. Macht echt schöne Aufnahmen. Mir ist aufgefallen... dass ich mein Navi als auch die beleuchteten Bedienelemente meines Autos in der Kamera sehe .. spiegelt sich wohl an der Scheibe... ich hab sie auf der höhe des Innenspiegels montiert auf der Beifahrerseite... Gibt's da noch irgendwelche Tricks? Evtl. näher an die Scheibe und dann die Kameralinse selbst neigen (funktioniert ja bei der E3) Danke für die zügige Antwort. Ist meine erste Dashcam.. bin noch am überlegen mir gleich die DR970X LTE zuzulegen.. damit ich rund um die Uhr darauf zugreifen kann usw.. Ein wenig schiss hab ich noch vor der OBD Geschichte... ich denke, dass ich das erst ausprobieren werde... wenn meine Starthilfe Powerbank angekommen ist... Einfach ... zur Sicherheit :D... oft gelesen..., dass die Spannungswächter die Batterie leersaugen.. und ich fahr die Woche maximal insgesamt 2 Stunden Auto ... wenn's hochkommt... mal schauen ob ich mir mit einer Powerbank behelfe... oder die Autobatterie nutze... hab ja eine 80ah Batterie verbaut..
@@HorsepowerDashcam noch nicht bestellt werde ich aber vermutlich noch. Ich werde sie nochmal neu ausrichten möglichst nah an die Scheibe... war noch der erste Versuch ... und ich hatte vergessen die Folien abzuziehen :D...
Ich werde die E3 zurücksenden und mir die BlackVue DR970X-2CH LTE holen... ich bin zwar mit der Bildqualität und Zuverlässigkeit an sich zufrieden... jedoch ist scheinbar das WIFI im Park Modus deaktiviert... somit kann ich mein parkendes Auto nicht direkt überwachen... in den ersten paar Minuten nach dem Aussteigen funktioniert es noch.. trennt man sich ein mal ists weg... obwohl die neuste Firmware ja erlaubt das WIFI immer eingeschaltet zu lassen.. Da ich so oder so einen Unlimited 5G Vertrag hab... kommt mir diese Variante ganz recht... schade, dass noch nicht der neue Starvis 2 verbaut ist... Jedoch ist das Gerät aber jederzeit erreichbar und man kann sogar Gegensprechen... wer auch immer das benötigt :D... ich werde berichten... Schade, dass die 970 keine 3Ch Cam ist...
Gibt es eigentlich eine brauchbare Dashcam mit Akku? Hab in meinem Oldie derzeit eine GoPro in Dashcam-diensten weil ich kein Kabel rumschlackern haben will und der Zigarettenanzünder auch noch...unzugänglich ist :|
Leider nein - Akkus würden binnen sehr kurzer Zeit unter den Bedingungen im Auto den Geist aufgeben. Feuchtigkeit, Kälte und knallende Sonne. Ne actioncam ist das einzige, was da momentan Abhilfe schaffen kann - aber selbst da hält der Akku ja nur ne Stunde maximum und im Sommer wirst du je nach Auflösung damit hitzeprobleme haben. Schlimmstenfalls musst du in den sauren Apfel beißen und ein Stromkabel verlegen. Über die Beifahrersonnenblende (wenn vorhanden) klemmen und entlang der A Säule runter in den Fußraum - und da dann entweder zu zigarettenanzünder, zu ner Powerbank oder Fest verkabeln.
Kabel verstecken geht gerade in Oldies wesentlich besser als in modernen Autos. Weil nicht alles so Press aufeinander sitzt. So zumindest meine Erfahrung. Und auch ein Hardwire-Kit ist viel einfacher anzuschließen. Weil es ja eh nur 5 Kabel gibt ;P
ich kann dem zustimmen hab die beim ama prim rabat für 250e bekommen aber muss sagen das ich schade finde das die e3 eine feste innen kamera hat dadurch kann man sie nicht weiter runter stellen ich fahre einen t6 und durch die relativ hohe montage am innenspiegel stellt man die kamera in der front etwas nach unten dadurch ist automatisch die innenkamera nach oben so werden zb meine hände nicht mitgefilmt um zu schauen ob ich zb am handy oder andere sachen mache im fallle eines unfalles
Man kann die frontkamera doch relativ weit nach unten neigen um das nach unten stellen der innenkamera auszugleichen, oder reicht selbst das beim T6 nicht?
@@HorsepowerDashcam ja das reicht nicht hab sie am spiegel oben und die front runter gedreht das ich zur motorhaube schauen kann fals wer direkt vor die füße läuft so sehe ich aber im innenraum nur bis zur brusthöhe bei mir , dh alles ab ellenbogen ist weg für den einen ist das interresannt da man immer noch am handy rumspielen kann und bei einem unfall zb das nicht sehen würde ausser das man mit den augen nach unten schaut
512GB hört sich nach was Cooles an. also Horsi die gehst nicht nur eine Nummer sicher es müssen gleich 4 sein 😂 Ja da sagst was ganz wichtiges das USB Kabel muss auch geeignet sein. sonst hat man Blechschaden und keine Aufnahme. Naja 300 Glöcken doch etwas viel. aber 512 GB und austauschbar. die Gs63H hat nach einem Update gerade mal 128GB was auch ausreichend ist aber 3 Aufnahmen naja die brauchen schon etwas. ich mag nur die Kleber nicht - ich schau immer nach Saugnapf die fallen zwar mit der zeit auch mal ab aber dann werden eben wieder dran gesaugt. ist jedem überlassen wem es Gefällt
irgendwie hab ich das gefühl, dass schon mal gesehen zu haben 2:26 kannst du noch was nach hinten raus sehen, mang den ganzen cams und kabeln? 😂 300€ ist wirklich ziemlich happig. zumindesr bekommt man aber was dafür
@@HorsepowerDashcam der anfang war mir so als wenn ich das schon mal so von dir gesehen hätte. das ganze video ansich nicht, nein :) dann ist ja gut xD
300 Steine find ich jetzt ne Menge Geld. Die Innenkamera brauche ich nicht, müßte ich aber bezahlen. Aber die Qualität der Heck-Kamera scheint mir unerreicht... es wäre schön, wenn die auch bei einer Zwei-Perspektiven-Dashcam zu finden wäre.
@@HorsepowerDashcam Wenn ich es richtig in Erinnerung habe (muß nachher noch mal gucken, am großen Bildschirm), hat die Heckkamera von der Element 2 aber nicht so ein klares Bild wie die von der Element 3.
@@HorsepowerDashcam Tagsüber sieht das so aus (allerdings hat die E3 knackigere Farben, oder liegt das an der Einstellung?), aber nachts ist die von der E3 doch in deiner Gegenüberstellung bei 6:55 eindeutig im Vorteil. So wünsche ich mir, daß das Bild aussieht. Oder hat die E2 da mittlerweile in der Aufbearbeitung nachgezogen?
@@LocojustLoco also wenn ich mir in meinem Archiv Bilder bei mach rauspicke, dann seh ich da im Schnitt keinen unterschied. Ich glaube du meinst die Streuung des Gegenlichts, kann durchaus sein, dass ich da bei der E2 auf die linse gedatscht hab- bei der tatsächlichen Auflösung der Kennzeichen sind die beiden mMn ziemlich identisch.
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Vielen Dank Horsi, für das Video und den Test. 🙂👍
Immer wieder gerne! :)
Was mir bissl fehlt is die parküberwachung 😂 ich wüsste sehr gerne ob diese gut funktioniert, hat jemand darüber Infos, ich bin am überlegen mir das teure Ding zu kaufen nachdem mich die n4 doch sehr enttäuscht hat bei der Parküberwachung
prima Test - ich glab ich nehm aber die günstigere E2
@@BerniesBastelBude sofern du keinen Wert auf die imnenkamera legst ist das für den Geldbeutel u d auch durch die bessere Heckkameraqualität auf jeden Fall die richtige Entscheidung.
Wenn du dann noch den aktuellsten sensor haben willst, könnte auch die Viofo A229 Plus was für dich sein. Test ist hier aufm Kanal :)
danke für die tolle produkt vorstellung...😉👍👍👍
Sehr gerne 🤗
Moin Horsi, vielen dank für das Video. 😃👍
Sehr gerne 👍
Kann mich nicht entscheiden 😅
Viofo A139Pro , A229 Pro oder WM1 was würdet ihr nehmen ?
Lg
Wenn der Preis egal ist: A229 Pro. Bin grad am Test am Arbeiten :p
Horsi - nochmal danke für die Empfehlung der Vantrue Element von neulich, hab das Ding jetzt provisorisch verbaut; im Vergleich zur alten Cam (ne ddpai) ist die Vantrue ne echte Offenbarung!! :)
(muss da nur noch ne Lösung für das "nicht im Sichtfeld"-Problem meines Mazda 3 mit der Sensorik vorm Rückspiegel finden)
Das freut mich :)
Ja das mit der Sensorik bei neuen Autos ist so ne Sache, da muss man etwas rumexperimentieren. Zum Glück ist die Kamera relativ klein. Da findest du schon einen Platz für :)
@@HorsepowerDashcam schön wärs, wenn die Cam-Hersteller das Problem mal sehen würden; wenn ich 3D-printen könnte (und sowas bauen) würd ich ne Halterung für den Rückspiegel bauen (schön auf den Rückspiegel pappen die Cam, nicht an die Windschutzscheibe)... Falls du Kontakt zu Vantrue hast - gib denen doch mal nen Tip bitte ;)
Es gibt Kameras, die man direkt auf den Rückspiegel schnallt, aber irgendwie gefällt mir das Konzept nicht, wenn ich sehe, wie hart mein Rückspiegel vibriert :P
@@HorsepowerDashcam war ja auch nur eine Idee - auf alle Fälle braucht es eine Befestigungslösung für "zugebaute Windschutzscheiben", immerhin werden die "Aufkleber" (Autobahnvignette Schweiz, grüne Zonen-Kleber dort, wo die Vignette alterantiv hin könnte, die Ösi-Maut usw) nicht weniger, und die Rennleitung reagiert bei zugebauten Scheiben allergisch (die alte "Navi mit Scheiben-Saugnapf"-Problematik)
@@michaelkeller5008 ach die sollen sich mal nicht so. Überlegen mal wie groß ne Käfer Frontscheibe ist und das ist erlaubt. Stell dir mal vor was du alles in ne moderne Scheibe hängen müsstest um so ein Oldtimerguckloch zu imitieren. Und die alten Autos beweisen: es reicht aus.
Hi, is it possible to turn off the display and still record futage, or it is not possible to record while the display is off?
Welche ist die beste 360 Grad Kamera mit einem ParkModus zwecks Vandalismus ? Bin die ganze zeit schon am suchen :( aber so richtig fündig werde ich nicht. Vielleicht kann ja jemand helfen.
Junge Junge schon wieder eine neue dashcam ich drehe durch
Ich fürchte es wird nicht dabei bleiben :'D Ich hab noch zwei stück hier liegen LUL
@@HorsepowerDashcam LoL 😂😂
Herr Horsepower, wenn sich die Halterung bei alltäglicher Nutzung nicht verstellt - wann tut sie's denn?
Und: Hat bei 6:38 etwa der Keilriemen gequietscht?
Dann wenn man es drauf anlegt :P
Auf jeden Fall war das der Keilriemen 😇
Siehe mein einziges short ;P
Danke für das Video! Findest du, dass das die beste 3-Sichten Dashcam ist? Wenn nein, welche würdest du dann empfehlen? Wie schneidet die E3 im Vergleich mit der N4 ab?
Wenn man nach der reinen Bildqualität geht würde ich zwischen den beiden keinen wirklich großen unterschied sehen - höchstens bei schlechter Wegstrecke, wegen des stärkeren Wackelns bei der N4.
Die E3 hat halt ziemlich viele praktische gimmicks, die den Preis erhöhen: Fernauslöse, sprachsteuerung, weniger Wackeln, Design, nimmt 512GB Karten, gibt n CPL Filter für vorne
@@HorsepowerDashcam Vielen Dank für deine Antwort! Also ist das derweil die beste 3-Sichten Dashcam auf dem Markt?
ich würde die E3 mit der Viofo A139 gleichsetzen.
Die Viofo ist allerdings für Leute, die ein bisschen Technikverspielter sind (hat keinen Bildschirm, dafür aber nen Mikrofoneingang, ne separate innencam=mehr Kabelsalat, trotzdem noch die Option zur Fernauslöse, gar kein Wackeln durch große Klebefläche, nur 256 GB, CPLinkludiert) .
Alsbald kommt die Viofo A139 Pro raus, die wird dann mit Abstand die Beste sein.
Warum testet eigentlich niemand den Parkmodus und hier die Kollisionserkennung? Stichwort Parkrempler und Fahrerflucht. Ich habe die E3 nicht dazu bewegen können dies vernünftig zu regeln. Der Kollisionsmodus nimmt lediglich erst auf, sobald die Cam aus dem Tiefschlaf erwacht ist und das ist nach 5-7 Sekunden. Sie zeichnet also viel zu spät auf und dann schiebt sie das Video auch noch in den normalen Ordner. Da kann man jeden Tag zig Videos anschauen und nach Parkremplern suchen. Müll...
Das is interessant und beantwortet meine Frage, ich möchte eine die da besser is, danke für die info 😊
Danke für den Test. In einem anderen Video kann ich wenige Unterschiede zu der N4 feststellen, sodass sich meiner seits kein Upgrade lohnt.
Frage: Na endlich hat Ventrue einen vielfaches Problem gelöst: Das überlappende Speichern der Notfallclips. Weißt du ob dies bei der N4 ebenfalls optimiert wurde?
Danke für dieses überaus informative Video 👍
Ich bin gerade auf der Suche nach einer 3CH Dashcam für unseren VW Bus (T6.1 Multivan), einerseits für die Aufzeichnung vorne & hinten, andererseits für die Aufzeichnung des Innenraums, wenn wir unseren Hund mal kurz alleine lassen wollen. Ich schwanke jetzt zwischen der VIOFO A139 3CH und der Vantrue E3, wobei mir die VIOFO eigentlich eher zusagt, da man die Innenraumkamera frei positionieren kann und die Stromversorgung für den Parkmodus nicht über den OBD-Stecker läuft (hab da eine Diebstahlsicherung drin).
Kannst du mir eventuell folgende Fragen beantworten:
- wie weit reicht die WiFi-Verbindung? Kann man ein paar Meter entfernt im Restaurant sitzen und den Innenraum auf dem Handy überwachen?
- lohnt es sich, etwas mehr auszugeben, und direkt zur VIOFO A139 Pro zu greifen? (4k brauche ich eigentlich nicht)
- welche 3CH Dashcam würdest du für meine Zwecke alternativ empfehlen?
Danke dir!
keine antwort ist auch eine antwort, also greife zur VIOFO A139 Pro😉
Vantrue E3 oder Viofo a139 3ch, Viofo T130 evtl. Vantrue S2 3ch?
T130, A139, und E3 sind gleich, da kommt drauf an, welche Eigenheiten/Preis einem mehr zusagen.
Bald kommt die Viofo A139 Pro in Europa raus. Die toppt alles drei nochmal, aber dauert noch bis April.
S2 find ich relativ schlecht im Vergleich.
Aktuell gibts die Kamera bei 170€, lohnts sich?
170 klingt fair.
Danke für den Test.
Reicht das, wenn man nur den aktuellsten Firmware update installiert oder sollte man alle Updates installieren?
das aktuellste reicht :)
bei der Scheibe würde ich die Scheibe selbst als Sicht Behinderung beurteilen :)
Hey Horsi, ist das ein guter Nachfolger bzw. ein gutes Upgrade zur N4? Oder lieber doch Nextbase?
Mit Nextbase hab ich und einige meiner Videospender keine guten Erfahrungen gemacht. Nur mittelmäßige Bildqualität für einen völlig überzogenen Preis.
Ich würde sagen, dass die N4 ein sehr gute Kamera ist, und auch immernoch den momentanen Standards entspricht.
Die E3 ist zwar besser, aber das austauschen noch nicht wert. Behalt lieber die N4 wenn sie noch gut läuft :)
@@HorsepowerDashcam alles gut ich hatte noch keine. Hab seit heute die E3. Macht echt schöne Aufnahmen. Mir ist aufgefallen... dass ich mein Navi als auch die beleuchteten Bedienelemente meines Autos in der Kamera sehe .. spiegelt sich wohl an der Scheibe... ich hab sie auf der höhe des Innenspiegels montiert auf der Beifahrerseite... Gibt's da noch irgendwelche Tricks? Evtl. näher an die Scheibe und dann die Kameralinse selbst neigen (funktioniert ja bei der E3)
Danke für die zügige Antwort. Ist meine erste Dashcam.. bin noch am überlegen mir gleich die DR970X LTE zuzulegen.. damit ich rund um die Uhr darauf zugreifen kann usw.. Ein wenig schiss hab ich noch vor der OBD Geschichte... ich denke, dass ich das erst ausprobieren werde... wenn meine Starthilfe Powerbank angekommen ist... Einfach ... zur Sicherheit :D... oft gelesen..., dass die Spannungswächter die Batterie leersaugen.. und ich fahr die Woche maximal insgesamt 2 Stunden Auto ... wenn's hochkommt... mal schauen ob ich mir mit einer Powerbank behelfe... oder die Autobatterie nutze... hab ja eine 80ah Batterie verbaut..
Hast du nen Pol(bzw.CPL-)filter? Der nimmt einige der Spiegelungen in der Windschutzscheibe raus - ganz wird er sie aber nicht wegbekommen.
@@HorsepowerDashcam noch nicht bestellt werde ich aber vermutlich noch. Ich werde sie nochmal neu ausrichten möglichst nah an die Scheibe... war noch der erste Versuch ... und ich hatte vergessen die Folien abzuziehen :D...
Ich werde die E3 zurücksenden und mir die BlackVue DR970X-2CH LTE holen... ich bin zwar mit der Bildqualität und Zuverlässigkeit an sich zufrieden... jedoch ist scheinbar das WIFI im Park Modus deaktiviert... somit kann ich mein parkendes Auto nicht direkt überwachen... in den ersten paar Minuten nach dem Aussteigen funktioniert es noch.. trennt man sich ein mal ists weg... obwohl die neuste Firmware ja erlaubt das WIFI immer eingeschaltet zu lassen.. Da ich so oder so einen Unlimited 5G Vertrag hab... kommt mir diese Variante ganz recht... schade, dass noch nicht der neue Starvis 2 verbaut ist... Jedoch ist das Gerät aber jederzeit erreichbar und man kann sogar Gegensprechen... wer auch immer das benötigt :D... ich werde berichten... Schade, dass die 970 keine 3Ch Cam ist...
Frage - wie werden die Clips gespeichert? 3 einzelne Files für Front-Innen-Hinten, oder wird das schon in der Kamera zusammengeschnitten?
3 einzelne Files für jeweilige Perspektive. Zu finden im Ordner "Event" dann mit Endung A, B und C (Front, innen, heck)
@@HorsepowerDashcam danke
Gibt es eigentlich eine brauchbare Dashcam mit Akku?
Hab in meinem Oldie derzeit eine GoPro in Dashcam-diensten weil ich kein Kabel rumschlackern haben will und der Zigarettenanzünder auch noch...unzugänglich ist :|
Leider nein - Akkus würden binnen sehr kurzer Zeit unter den Bedingungen im Auto den Geist aufgeben. Feuchtigkeit, Kälte und knallende Sonne. Ne actioncam ist das einzige, was da momentan Abhilfe schaffen kann - aber selbst da hält der Akku ja nur ne Stunde maximum und im Sommer wirst du je nach Auflösung damit hitzeprobleme haben.
Schlimmstenfalls musst du in den sauren Apfel beißen und ein Stromkabel verlegen. Über die Beifahrersonnenblende (wenn vorhanden) klemmen und entlang der A Säule runter in den Fußraum - und da dann entweder zu zigarettenanzünder, zu ner Powerbank oder Fest verkabeln.
Ohne Kabel wird das sehr schwierig
Kabel verstecken geht gerade in Oldies wesentlich besser als in modernen Autos. Weil nicht alles so Press aufeinander sitzt.
So zumindest meine Erfahrung.
Und auch ein Hardwire-Kit ist viel einfacher anzuschließen. Weil es ja eh nur 5 Kabel gibt ;P
ich kann dem zustimmen hab die beim ama prim rabat für 250e bekommen aber muss sagen das ich schade finde das die e3 eine feste innen kamera hat dadurch kann man sie nicht weiter runter stellen ich fahre einen t6 und durch die relativ hohe montage am innenspiegel stellt man die kamera in der front etwas nach unten dadurch ist automatisch die innenkamera nach oben so werden zb meine hände nicht mitgefilmt um zu schauen ob ich zb am handy oder andere sachen mache im fallle eines unfalles
Man kann die frontkamera doch relativ weit nach unten neigen um das nach unten stellen der innenkamera auszugleichen, oder reicht selbst das beim T6 nicht?
@@HorsepowerDashcam ja das reicht nicht hab sie am spiegel oben und die front runter gedreht das ich zur motorhaube schauen kann fals wer direkt vor die füße läuft so sehe ich aber im innenraum nur bis zur brusthöhe bei mir , dh alles ab ellenbogen ist weg für den einen ist das interresannt da man immer noch am handy rumspielen kann und bei einem unfall zb das nicht sehen würde ausser das man mit den augen nach unten schaut
niemand:
Horsi's front und heckscheibe: 📷📷📷📷📷📷📷📷📷📷📷📷
😇😇😇
512GB hört sich nach was Cooles an.
also Horsi die gehst nicht nur eine Nummer sicher es müssen gleich 4 sein 😂
Ja da sagst was ganz wichtiges das USB Kabel muss auch geeignet sein. sonst hat man Blechschaden und keine Aufnahme.
Naja 300 Glöcken doch etwas viel. aber 512 GB und austauschbar. die Gs63H hat nach einem Update gerade mal 128GB was auch ausreichend ist aber 3 Aufnahmen naja die brauchen schon etwas.
ich mag nur die Kleber nicht - ich schau immer nach Saugnapf die fallen zwar mit der zeit auch mal ab aber dann werden eben wieder dran gesaugt.
ist jedem überlassen wem es Gefällt
Hardwire Kit verfügbar?
Jup einmal fürn Sicherungskasten: amzn.to/41Xd6lH
Einmal für den OBD Stecker:
amzn.to/3F7NeKn
Danke ☺️
irgendwie hab ich das gefühl, dass schon mal gesehen zu haben
2:26 kannst du noch was nach hinten raus sehen, mang den ganzen cams und kabeln? 😂
300€ ist wirklich ziemlich happig. zumindesr bekommt man aber was dafür
Hm keine ahnung, wüsste nicht wo...
Ja man guckt da sehr schnell dran vorbei xD
@@HorsepowerDashcam der anfang war mir so als wenn ich das schon mal so von dir gesehen hätte. das ganze video ansich nicht, nein :)
dann ist ja gut xD
Die E3 ist so ähnlich zur E2, das ist auch fast identisch :P Teilweise hab ich da sogar denselben Text übernommen um mir Arbeit zu sparen :P
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Das istn fairer Preis! Wenn sie gefällt: zuschlagen :)
300 Steine find ich jetzt ne Menge Geld. Die Innenkamera brauche ich nicht, müßte ich aber bezahlen.
Aber die Qualität der Heck-Kamera scheint mir unerreicht... es wäre schön, wenn die auch bei einer Zwei-Perspektiven-Dashcam zu finden wäre.
Na dann empfehle ich die Element 2 :P die hab ich auch schon getestet - günstiger, ohne innenperspektive und da hat die heckkamera sogar auch 1440p :)
@@HorsepowerDashcam Wenn ich es richtig in Erinnerung habe (muß nachher noch mal gucken, am großen Bildschirm), hat die Heckkamera von der Element 2 aber nicht so ein klares Bild wie die von der Element 3.
@@LocojustLoco ich würde sagen E2 Heckkamera ist besser :)
@@HorsepowerDashcam Tagsüber sieht das so aus (allerdings hat die E3 knackigere Farben, oder liegt das an der Einstellung?), aber nachts ist die von der E3 doch in deiner Gegenüberstellung bei 6:55 eindeutig im Vorteil. So wünsche ich mir, daß das Bild aussieht. Oder hat die E2 da mittlerweile in der Aufbearbeitung nachgezogen?
@@LocojustLoco also wenn ich mir in meinem Archiv Bilder bei mach rauspicke, dann seh ich da im Schnitt keinen unterschied. Ich glaube du meinst die Streuung des Gegenlichts, kann durchaus sein, dass ich da bei der E2 auf die linse gedatscht hab- bei der tatsächlichen Auflösung der Kennzeichen sind die beiden mMn ziemlich identisch.
Doch Kamera wagen
Die Kamera macht schon gute Aufnahmen... aber nicht gut genug für 300 €
Deshalb auch mein gleichlautendes Fazit :P
@@HorsepowerDashcam Ja recht haste schon.
Aber wie du schon sagtest.. es ist cool das die auf deine Kritik gehört haben 👌
Unter Amazon-Link in Beschreibung ist heute die Kamera für 244,99 € vorhanden