Dzień dobry.🙂 W tym filmie bardzo źle się czułem i dlatego tak mało dla was nagrałem. :) Od razu mówię wieczorem nic nie było. Wróciliśmy do hotelu i poszliśmy spać. :D Jak widzicie po ściągnięciu głowicy cylindry jak i tłoki są w bardzo ładnym stanie :) Teraz czekamy na informacje o układzie paliwowym i na powrót głowicy z regeneracji. Dziękuję i pozdrawiam. PS. Chyba nie dam rady zrobić codziennych odcinków ,bo dziś też cały dzień przesiedziałem w domku.
Adrian nie muszą być co dziennie filmy, wystarczy 2-3 filmy tygodniowo tylko systematycznie w te same dni i o tej samej porze w miarę możliwości i będzie spoko.A jak się uda coś nakręcić i zmontować dodatkowo to bedzie nie zły bonusik dla widzów.Dużo zdrówka bo i zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia Tobie i całej rodzinie.
A to niemożna było zacząć od tańszej i szybszej do wymiany chłdonicy egr na której przecieki jd serii 6x30 chorują a pózniej jeszcze raz nagrzac i zrobić test na dwutlenek wegla w płynie no a wtryski swoją drogą jeśli wadliwe zregenerować lub założyć nowe
Wiadomo że na bateriach do pilota czy butach można przyżydzić, ale są rzeczy na które nie można żałować, bo trafia się podwójna robota i jednak kupno tych lepszych części.
Widzisz i tu jest głupota rolników. Na ciągnik wydać ćwierć bańki a na butach oszczędzać? A potem kręgosłup rozwalony bo amortyzacji nie ma albo stopa potrzaskana jak coś spadnie.
John deere to porządny sprzęt, ale komfort pracy w Fendt lepszy. W Niemczech oglądałem 716 z 2005r ciagnik w oryginale. Silnik 17600 godzin nieruszany, zero wycieków, pompa paliwa nie ruszana. Skrzynia wymieniana przy 15400 godzin pracy. Myślę że to bardzo dobry wynik.
Bardzo mądra decyzja o zmianie uszczelki pod głowicą, napewno teraz będzie mniej bolało, a popsuł by się w sezonie przy największym natłoku prac polowych.
@jockerfarm ja bym na twoim miejscu zdjąć misę olejowa i sprawdzić czy nie ma syfu na dnie misy . I wtedy umysł dół silnik bo widać że poprzedni właściciel rzadko zmieniał olej w silniku I koniecznie zacznij używać płukanie
@@marekwrobel574 taniej wyjdzie zrobić vario jak wymienić w jd wtryski. Koszt remontu vario zaczyna się od 12 tys z robocizna w zależności jak długo było jeżdżone na uszkodzonej
Czy to remont ciągnika, czy samochodu, zawsze należałoby bać pod uwagę, że coś innego wyskoczy. A kierowanie się jedną usterkę może okazać się nieco zgubnym rozwiązaniem.
Nie dziwie się tobie , że jesteś zdenerwowany Koszty naprawy będą nie małe. Ale życzę tobie , że byś zrobił jak naj szybićiej i koszty by były jak naj niższe. Wesołych i zdrowych świąt życzę.
Adrian nie chory tylko już się zamartwia ile kasy u korbanka będzie musiał zostawić i czy czasem siutnki nie sprzedać zeby na remont jelenia starczyło 😁 Fajny ciagniczek ale w remontach to katastrofa, mam doczynienia z harvesterem john deere i wymienialiśmy silnik na nowy i jakieś podzespoły czy coś kupić to głupia cewka pompy czy zawor na listwie cisnienia kupic to do siutnki caly silnik by kupil 😁 Pozdro
Miały wtryski łac dramat miał być a widać że wszystko zdrowe. Jeszcze naciągnęli na głowice. Masakra co za czasy Najlepsze to to że goście w serwisie robią to w dobrej wierze i nieświadomie wyszkoleni na szkoleniach producentów naciągają klientów na niepotrzebne i cholernie drogie zabiegi. Na biednego nie trafiło ale mimo wszystko mogłeś Adrian lepiej te kasę wydać. Powodzenia i wyrazy sympatii dla Ciebie.
@@jockerfarmm czyszczenie wtrysków płynem podłączonym w obieg paliwowy załatwiło by sprawę Ale nie chce Cię przekonywać skoro serwis przekonał Cię do czegoś innego. Zdaje sobie sprawę że oni mają dla Ciebie jakiś autorytet a ja kim jestem? Obcym gościem który nie ma żadnego biznesu w tym żeby kogokolwiek przekonywać ze został naciagniety przez branże producentow masszyn. Łatwiej ludzi oszukać niż przekonać że zostali oszukani. Taka ludzka. mentalnosc. Powodzenia raz jeszcze i oby już dalej bez napraw.
Moze zawory klekotaly jak juz prowadnice wyrobione. A moze i te wtyski za zynaly juz lac wiec nie takie glupie to remontowanie. I bedzie wiedzial co ma.
@@Investczer jak klepią zawory to wymień częściej olej nie zgodnie z intrwałem jaki podaje producent. Im nie zależy żeby maszyna działała dłużej niż do końca gwarancji Po jej zakończeniu ma się psuć żeby dalej mogli zarabiać z tego powodu coraz większe przebiegi dają do wymian oleju.
@@piotrznane2070 to w samochodach juz z 15lat temu byl ten myk. Olej longlife i w paskach 2 3 letnich silnik do remontu bo olej co 30tys km a filtr taki sam jak do przebiegu 15tys. Ja olej w ciungnikach co 250mth
O 3 ciągniku już kiedyś twój tata wspominał że jeśli dojdzie więcej hektarów to będziecie chcieli kupić kolejny ciągnik Trzeba się rozwijać a nie stać w miejscu pozdrawiam
Nie chce zapeszac , ale z czasem będzie więcej awarii , wydatków . Ja mam Landini 10000s od nowosci robione sprzęgło ,wał napędu i podnośnik teraz bo uszczelki jebnely . Traktor 105 koni lepiej idzie niż sąsiada 130 koni jd rocznie obrabia 35ha służy do siania i do orki 4 skibowym pługiem kvernelanda gruberem 3.0 m .Ciągnik nie do zajechania a te jd nh to jeden wielki chuj kupiony za dopłaty . Jeden ze wsi po roku zakupu nh jebneło sprzęgło i jeszcze parę rzeczy które wyniosły go 40tys , oczywiście gwarancja tego nie obejmowała 🙂 Zaorał 100ha starym zetorem crystal.Dbajmy o stare dobre maszyny , nie tylko ciągniki . Pozdrawiam .Rolnik z mazowsza
@@zwykyelektryk5781 Ponieważ powinno się możliwie w jak największym stopniu niwelować naprężenia występujące w głowicy przy luzowaniu szpilek. Klucz udarowy naprężenia uwalnia zbyt radykalnie co przy tak długiej głowicy może powodować jej odkształcenia. Dlatego powinno luzować się szpilki od zewnątrz do środka głowicy, najlepiej zgodnie z kolejnością zawartą w dedykowanej instrukcji napraw. Najlepszą opcją jest luzowanie szpilek zwykłym kluczem, dopiero jak szpilki będą luźne to można użyć klucza udarowego. Fajnie to widać np przy odkręcaniu głowicy aluminiowej w samochodzie, gdzie jest zalany jeszcze płyn chłodniczy, zluzowanie każdej szpilki pomimo, że sąsiednia jest dokręcona powoduje już bulgotanie płynu, który zaczyna sobie gdzieś przeciekać.
@@marcinstoker3435 powinno się? Przecież podczas luzowania takiej głowicy występują kilkadziesiąt(jak nie kilkaset) razy niższe naprężenia niż podczas, normalne pracy silnika.
@@zwykyelektryk5781 Największe naprężenia występują podczas dokręcania głowicy, dlatego powinno się ją dokręcać etapami. Później odkręcanie, a najmniejsze naprężenia zginające występują podczas pracy, chyba,że mamy niesprawny układ chłodzenia. Wówczas nierówna rozszerzalność cieplna może powodować naprężenia zginające.
@@pawel902 może będą wiercić je i wstawiać nowe. Czzyli tu prowadnice są żeliwne odllane z głowicą? Nie znam wogóle budowy ciągników a odniosłem się do tego co usłyszałem w filmie.
hey teraz piateczek .... powiem tak mleko czosnek maselko * NIEWIEM JAK TAM Z procentowymi sprawami ale jak jest przeziebienie to seteczka z pieprzem * MOZE INNE RADY *PRZYZWOITE * teraz mamy takie czasy ze ciagnik jest warzny ale i ZDROWIE JEST potrzebne sobota niedziela pod pierzyne sie wygrzac !!!!!! pozdrawiam
Myślę ze dobra to była decyzja oddac do korbanka. Widac ze ludzie znaja sie na rzeczy a to ze wychodzą nowe usterki to normalka.Juz kiedyś Jocker pisalem w komentarzu ze z korbankiem dobra bedzie współpraca.Zdrowiej i zakładaj czapke😄
Tak tak wymieniać olej co 500 lub więcej godzin a po jakimś czasie brak smarowania ... taki używany po zakupie zaraz powinna być zrobiona płukanka zalane świeżym olejem i po jakiś 10 godzinach kolejna płukanka i jak trzeba to kolejna bo nie wiadomo jak dbał o to poprzednik ...'Kto smaruje to jedzie "
Płukanki to nic dobrego. Lepiej w takim przypadku po 50 godzinach wywalić olej i zalać nowym. Sam się trochę przeczyści. Kto smaruje ten stoi. Jedzie ten kto posmarował ;)
@@damiannowak9730 Olej tego brudu nagaru jak zwał tak zwał nie wypłucze .... A najlepszym sposobem było by zdjąć misę smok wymyć to co tam się znajduje ....
Kurde a ja w ursusach wymieniam olej co 150 motogodzin 🤣 Plukanki dobra rzecz. Ja w autach testowałem plukanki ropą i wyczyściło super:) Akurat w nowszych technologiach bałbym sie ale są gotowe plukanki na internetach lub sklepach i też robią robote.
@@daw3186 chyba ciebie. Widać że nie masz bladego pojęcia o jakiejkolwiek pracy bo pewnie nawet dowodu nie masz. Bo jak byś był ba tyle poważny i dorosły to byś wiedział że istnieje takie coś jak sumienna i rzetelna praca nie tylko dla pieniędzy ale dla samego siebie swojej renomy. Nikt nie jest idealny bo takich ludzi nie ma. Ale wykonując swoją pracę prowadząc biznes dbasz o dbałość i jakość pracy jeżeli sie pomylisz lub spaprasz robotę to ją poprawiasz raz a dobrze. A nie kilka razy bo to świadczy tylko o tobie i twoich umiejętnościacg, ludzie to widzą obserwują patrzą i wydają opinie. Dla samego siebie bym to poprawił raz a porzadnie i nie patrzył juz wiecej i wogle nie myślał. Kiedyś to zrozumiesz. Powodzonka i nie traktuj tego jako hejt a bardziej jako rade na przyszłość.
5000 mh I glowice ściągać. To chyba po to zeby roboczo godziny nabic. Chlodnica egr jak byk i nie potrzebne koszta. A dzwig do sciagniecia glowicy? to chyba tylko pod film 🎥.
@@michalrosada Nie wydaje mi sie chyba ze model cierpiał z tego powodu przez bledy konstrukcyjne. Ale JD raczej nie bubli nie wypuszcza. Takie zabiegi bez wyeliminowania innych przyczyn technicznych silnika to tylko zabieg zarobkowy na roboczo godzinach nic więcej.
@@marcinkupczak699 byś się zdziwił co wypuszcza jd pracowałem w serwisie jd i 5/6 tys mth to wymiana uszczelki bardzo często ogólnie jd jest mocno przereklamowany stare owszem były dobre ale te coraz nowsze coraz gorszy badziew a te nowe już zwłaszcza
Sam jestem mechanikiem samochodowym i powiem ci prosty przykład walcze nie raz z wyjściem wtryskiwaczy które są zapieczone z świecami zarowymi podlewam je kobinuje żeby jakoś wyciągnąć nieraz parę dni a serwis się nie pier..li jak nie idzie lub urwą głowicą do góry bez zabawy i kasują 10 tyś i płać i znam takie przypadki wymiana świec za 400 zł wychodzi tysiące tu będzie pewnie wiązka wtryskiwaczy i chłodniczka egr ale co tam pół ciągnika rozbiorą przykład rolserwis Płock chciał skasować gościa 10 tyś za remont kolega co siedzi w ciagnikach zrobił to za 2 tyś
@@tomekjedrzejewski3198 Serwisy robią tak żeby wyjść na swoje, brak litości dla klienta, nikt tam za darmo nie będzie robił, przy takich kosztach utrzymania serwisu nie ma czasu na to żeby pracownik przez 3 dni psikał na wtryskiwacz i w niego stukał a na koniec i tak nie pójdzie. Tam jest wszystko wyliczone, ile pracownik musi zrobić roboty żeby zarobił na siebie i serwis. Skończyły się czasy "pomagania" dla klienta, teraz ludzie zrobili się bardzo roszczeniowi i mechanika już nikt nie szanuje. Teraz nikt w rączkę nie pocałuje za to że się zrobiło jak najtaniej i wszystko działa, tylko szantażuje że masz dać na naprawę gwarancję a jak się zepsuje to oddajesz kase i ma w dupie że pociłeś się nad tym żeby wyszło tanio.
A miały być wtryski No jockerfarm szykuj kasę będzie grubo kapitalny remont mechanicy mają gadkę to nagadaja głupot zawołaj Maćka i Kazika to zrobią oni się, nają
Co do wtrysków to wygląda na to ze są ok. Jak by lały to był by sajgon na tłokach, "krasnale by nasrały". 😉 U ciebie problemem widać musiała być wiązka. Wy to z Szokalukiem to macie jakąś zmowę, że jak jeden ursusa remontuje to drugi też, jak jeden w JD głowicę zrzuca i wtryski to drugi gorszy być nie może... 😜
@@kamilzbytko8847 Wtryski mogą lać albo mieć zepsuty zaworek przelewowy. Jeżeli wtryskiwacz nie leje i ciągnik normalnie odpala, nie gaśnie, to znaczy że wtrysk jest dobry i nie ma sensu go ruszać.
@@kamilzbytko8847 Co się zawieszać, ty umiesz czytać? Jak silnik pracuje prawidłowo, nie ma trudności z odpaleniem i nie gaśnie samoistnie to wtryski są ok i koniec. Gdyby się wtrysk zawiesił to komputer wywala błąd, silnik gaśnie i koniec jazdy. Nawet raz mi się to zdarzyło w samochodzie, czasem po ostygnieciu odpali jeszcze a czasem nie pomoże już nic tylko wymiana wtrysku. Tu nic sie takiego nie działo. Oczywiście, mogą być wypracowane i wymagać kalibracji na maszynie, ale do pewnego stopnia różnice koryguje sterownik. Tutaj silnik pracował "twardo", klekotał, co wskazywało by na lejące wtryski, lecz po śladach na tłokach i ilości nagaru nie wygląda to na wtryski. Natomiast mechanicy zauważyli olej w instalacji, tu jest prawdopodobnie przyczyna. Czy na 100% wtryski są sprawne? Ja nie wiem, zakład to zweryfikuje, choć pewno oddadzą wyczyszczone a powiedzą że regenerowali, jak zwykle. Na pewno instalacja do wymiany.
@@shogunlechuza6650 Jak się zawiesi otwarty to silnik zgaśnie bo pompa nie dobije ciśnienia na listwę a jak zamknięty to będzie chodził na reszcie i tyle a klekotanie i falowanie obrotów może być też od zaworu regulacji ciśnienia na pompie wc
@@zwykyelektryk5781 Jak nie Hollywood to po co to wstawia odrobinę profesjonalizmu jak sie chce za to kasę zgarniać a pan Marek się nazywa ronikem z Hollywood więc co to jest?
Po części w odcinku dowiedzielim się że przyszłości może nie dalekiej na gospodarstwie pojawi się nowy nabytek czyżby brniemy w zielone np JD 7taka jak ma maniek czy może z serii 6r a może Adrian zaskoczy i weźmie 8r czekamy...????
Jocker będzie krytyka więc rozpetam burze :) gdzie do licha ciężkiego są napisy albo tabliczki z napisem JOCKERFARM, ani na John Deere ani na ruskim kombajnie nie ma, czyżby idea nazwy już zanikła?
Ogólnie nie raz wystarczy że raz bedze przegrzany i pierścienie pękną dla tego dobrze zrobić diagnostykę i sprawdzić ciśnienie sprężania. Teraz jak będą składać niech ci sprawdza ciśnienie tak dla swojej wiadomości
Dzień dobry.🙂
W tym filmie bardzo źle się czułem i dlatego tak mało dla was nagrałem. :)
Od razu mówię wieczorem nic nie było. Wróciliśmy do hotelu i poszliśmy spać. :D
Jak widzicie po ściągnięciu głowicy cylindry jak i tłoki są w bardzo ładnym stanie :)
Teraz czekamy na informacje o układzie paliwowym i na powrót głowicy z regeneracji.
Dziękuję i pozdrawiam.
PS. Chyba nie dam rady zrobić codziennych odcinków ,bo dziś też cały dzień przesiedziałem w domku.
Nie przemęczaj się i zbiera siły na sezon 💪
@@grbandzerewicz6154 dobrze muwi
Adrian nie muszą być co dziennie filmy, wystarczy 2-3 filmy tygodniowo tylko systematycznie w te same dni i o tej samej porze w miarę możliwości i będzie spoko.A jak się uda coś nakręcić i zmontować dodatkowo to bedzie nie zły bonusik dla widzów.Dużo zdrówka bo i zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia Tobie i całej rodzinie.
Adrian chyba kawka u Picia zaszkodziła🤭żart😉Troszkę kosztów się narobiło ale co tam😃Pozdro 👍👍👍
@@TheWariath wiem :D ,ale lubię sobie obierać cel i to wykonywać.
Jocker niemrawy, bo pochlał, znamy te oczka 🤣🤣
Niewyraźny bo płakał cała noc jak się dowiedział ile remont mniej więcej wyjdzie
A to niemożna było zacząć od tańszej i szybszej do wymiany chłdonicy egr na której przecieki jd serii 6x30 chorują a pózniej jeszcze raz nagrzac i zrobić test na dwutlenek wegla w płynie no a wtryski swoją drogą jeśli wadliwe zregenerować lub założyć nowe
Adrian wygląda jagby coś tam pracowal
Bardzo dobrze utrzymany silnik. Rysy honownicze pierwej sort. Pozdrawiam i zdrówka życzę.👍💪
Nie dobrze utrzymany tylko jd mają twarde cylindry to nie 30 że po honowaniu 30 mth i jajko .
9:55 dobrze mówisz chytry dwa razy traci jak składać to możliwie z jak najlepszych jakościowo części
Zdarza się że i oryginalne części są gówno warte
Serwis montuje części które uważa za najlepsze, bo to serwis jest gwarantem naprawy
Wiadomo że na bateriach do pilota czy butach można przyżydzić, ale są rzeczy na które nie można żałować, bo trafia się podwójna robota i jednak kupno tych lepszych części.
Widzisz i tu jest głupota rolników. Na ciągnik wydać ćwierć bańki a na butach oszczędzać? A potem kręgosłup rozwalony bo amortyzacji nie ma albo stopa potrzaskana jak coś spadnie.
Honowanie widać jeszcze :-) Idealne cylindry. Te kreski na cylindrach. to honowanie :-)
stan tłoków piękny ! pozdrowionka i zdrówka życzę ! 👍👍
Na pewno wtryski oraz chłodnica EGR nie potrzebnie głowica zdjęta. Teraz już sami to wiedzą. Wtryski były uszkodzone jak był kupiony
To jest święta prawda chytry traci dwa razy przy takich remontach nie ma co oszczędzać na częściach.
Pozdrawiam 💪
Tyś nie przeziębiony, tyś omikron! 😂
Tłoki i tuleje w dobrym stanie poprzedni właściciel dbał o wymienianie oleju 🙂
@@szymonrazniak5387 kumpel Kazika się odezwał
John deere to porządny sprzęt, ale komfort pracy w Fendt lepszy. W Niemczech oglądałem 716 z 2005r ciagnik w oryginale. Silnik 17600 godzin nieruszany, zero wycieków, pompa paliwa nie ruszana. Skrzynia wymieniana przy 15400 godzin pracy. Myślę że to bardzo dobry wynik.
Bardzo mądra decyzja o zmianie uszczelki pod głowicą, napewno teraz będzie mniej bolało, a popsuł by się w sezonie przy największym natłoku prac polowych.
Duzo osób mi to mówiło ,że zmienic ta uszczelkę na tą lepszą.
Bardzo mądra, nie ma co słuchać zazdrośników
Ta przeziębienie dobra wymówka żeś dał z chłopakami z warsztatu w palnik%% i teraz meczy kac morderca.😉Pozdrawiam
pan który mówił na temat tego jak wtrysk dawkuje paliwo wydaje się dosyć dobrym mechanikiem z tego co mówi
Po za kamerą jest bardziej rozgadany :)
Pan Waldek posiada dużą wiedzę. Tylko wstydzi się to pokazać.
@@jockerfarmm ale najważniejsze jest to że ma wiedzę i doświadczenie
@@jockerfarmm Kair
Wiedza bardzo przydatna :) Powolutku i do przodu, czekamy na dalszy rozwój wydarzeń z jelonkiem :)
Jocker chyba popiłeś w delegacji 🤣
Raczej tak a dopiero potem go przewiało
@jockerfarm ja bym na twoim miejscu zdjąć misę olejowa i sprawdzić czy nie ma syfu na dnie misy . I wtedy umysł dół silnik bo widać że poprzedni właściciel rzadko zmieniał olej w silniku I koniecznie zacznij używać płukanie
Jockerfarm jak 3 kon na gospo to tylko fendt
Jednak vario to wygoda a też w zbiorniku mniej ubywa 😉
Vario mniej spali?
I tez zielony😀
Vario i co 10k mth i skrzynia do remontu napisz lepiej jaki koszt
@@mikoajstraszewski6328 wszyscy obawiaja sie tej skrzyni a prawda jest taka ze taniej wejdzie wymienic vario niz wszystkie zebatki w biegowce
@@marekwrobel574 taniej wyjdzie zrobić vario jak wymienić w jd wtryski. Koszt remontu vario zaczyna się od 12 tys z robocizna w zależności jak długo było jeżdżone na uszkodzonej
Czy to remont ciągnika, czy samochodu, zawsze należałoby bać pod uwagę, że coś innego wyskoczy. A kierowanie się jedną usterkę może okazać się nieco zgubnym rozwiązaniem.
Witam serdecznie. Super filmik Pozdrawiam.
West technology!!! Kuźwa 😉
No chyba szykuję się powiększenie gospodarstwa:) tak trzymaj dalej
Miały być wtryski a tu pół silnika w rozebrane i nie 15 tyś. Tylko 25 żeby starczyło 😁
Nie dziwie się tobie , że jesteś zdenerwowany Koszty naprawy będą nie małe. Ale życzę tobie , że byś zrobił jak naj szybićiej i koszty by były jak naj niższe. Wesołych i zdrowych świąt życzę.
Adrian nie chory tylko już się zamartwia ile kasy u korbanka będzie musiał zostawić i czy czasem siutnki nie sprzedać zeby na remont jelenia starczyło 😁
Fajny ciagniczek ale w remontach to katastrofa, mam doczynienia z harvesterem john deere i wymienialiśmy silnik na nowy i jakieś podzespoły czy coś kupić to głupia cewka pompy czy zawor na listwie cisnienia kupic to do siutnki caly silnik by kupil 😁
Pozdro
10:47 cos ten adrian podchmielony chyba
Zamiast uszczelki to egr i jego chłodnica raczej była winna. A uszczelka to raczej dla statystyk do wymiany
Jak się dopadli to zaraz kapitalny remont.a godz 24ozl .ale muszą udawać że coś poważnego a uszczelka ok.ale muszą zrobić koszta .
Adrianek ma coś niecyrna minę ,pewnie już został poinformowany o kosztach
Było pite jak nic 😁
Adrian od jarkaogarka kup silnik on ma moc👍💪
Miały wtryski łac dramat miał być a widać że wszystko zdrowe. Jeszcze naciągnęli na głowice. Masakra co za czasy Najlepsze to to że goście w serwisie robią to w dobrej wierze i nieświadomie wyszkoleni na szkoleniach producentów naciągają klientów na niepotrzebne i cholernie drogie zabiegi. Na biednego nie trafiło ale mimo wszystko mogłeś Adrian lepiej te kasę wydać. Powodzenia i wyrazy sympatii dla Ciebie.
Cały czas był problem z układem paliwowym. Zobacz sobie poprzednie odcinki jak on chodził. Klekotanie coraz to bardziej narastało
@@jockerfarmm czyszczenie wtrysków płynem podłączonym w obieg paliwowy załatwiło by sprawę Ale nie chce Cię przekonywać skoro serwis przekonał Cię do czegoś innego. Zdaje sobie sprawę że oni mają dla Ciebie jakiś autorytet a ja kim jestem? Obcym gościem który nie ma żadnego biznesu w tym żeby kogokolwiek przekonywać ze został naciagniety przez branże producentow masszyn. Łatwiej ludzi oszukać niż przekonać że zostali oszukani. Taka ludzka. mentalnosc. Powodzenia raz jeszcze i oby już dalej bez napraw.
Moze zawory klekotaly jak juz prowadnice wyrobione. A moze i te wtyski za zynaly juz lac wiec nie takie glupie to remontowanie. I bedzie wiedzial co ma.
@@Investczer jak klepią zawory to wymień częściej olej nie zgodnie z intrwałem jaki podaje producent. Im nie zależy żeby maszyna działała dłużej niż do końca gwarancji Po jej zakończeniu ma się psuć żeby dalej mogli zarabiać z tego powodu coraz większe przebiegi dają do wymian oleju.
@@piotrznane2070 to w samochodach juz z 15lat temu byl ten myk. Olej longlife i w paskach 2 3 letnich silnik do remontu bo olej co 30tys km a filtr taki sam jak do przebiegu 15tys. Ja olej w ciungnikach co 250mth
Dobrze, że nie daliście go do remontu Kazikowi
Pozdrawiam !!!
Tesciwy film który ilustruje jak powinien zachowywać się warsztat.
Co ty pierdu pierdu zwalili glowice bo niemieli pewnosci czy tloki som cale i tyle w temacie
Haha zdjęli mu niepotrzebnie glowice
Haha Oglądałeś uważnie film?
@@jockerfarmm nagrywaj nie przejmuj się komentarzami, bardzo zadbany silnik i ta wiedza już jest czymś potrzebnym.
mądry mechanik to bogaty mechanik.
O 3 ciągniku już kiedyś twój tata wspominał że jeśli dojdzie więcej hektarów to będziecie chcieli kupić kolejny ciągnik
Trzeba się rozwijać a nie stać w miejscu pozdrawiam
Kto się nie rozwija tylko stoi w miejscu ten się cofa nieubłaganie bo wszystko w okół idzie naprzód
@@grbeniu6174 i na nic nie robić tylko na kolejny ciągnik 😁
Nie chce zapeszac , ale z czasem będzie więcej awarii , wydatków . Ja mam Landini 10000s od nowosci robione sprzęgło ,wał napędu i podnośnik teraz bo uszczelki jebnely . Traktor 105 koni lepiej idzie niż sąsiada 130 koni jd rocznie obrabia 35ha służy do siania i do orki 4 skibowym pługiem kvernelanda gruberem 3.0 m .Ciągnik nie do zajechania a te jd nh to jeden wielki chuj kupiony za dopłaty . Jeden ze wsi po roku zakupu nh jebneło sprzęgło i jeszcze parę rzeczy które wyniosły go 40tys , oczywiście gwarancja tego nie obejmowała 🙂 Zaorał 100ha starym zetorem crystal.Dbajmy o stare dobre maszyny , nie tylko ciągniki . Pozdrawiam .Rolnik z mazowsza
Nie bądż śmieszny landini 105 km mocniejszy od jd 130 km 6330 wciągnie to twoje landini
Ciekawe , sadzac po tym , że waży 6.5 tony a jd 5.5
@@cichyy5903 I co w związku z tym ?
@@kamilzbytko8847 z tym że pociągnie , nie pisze tego bo tak myślę tylko dlatego że było sprawdzane . 🙂
@@cichyy5903 Zamień sIę z sąsiadem bo może on muli nie umie jeździć
Na moje oko to nie przeziębienie tylko kac 🤣🤣
Milego weekendu dla was
Za odkręcanie głowicy kluczem udarowym należy się karny... prącie.
Dlaczego ?
@@zwykyelektryk5781 Ponieważ powinno się możliwie w jak największym stopniu niwelować naprężenia występujące w głowicy przy luzowaniu szpilek. Klucz udarowy naprężenia uwalnia zbyt radykalnie co przy tak długiej głowicy może powodować jej odkształcenia. Dlatego powinno luzować się szpilki od zewnątrz do środka głowicy, najlepiej zgodnie z kolejnością zawartą w dedykowanej instrukcji napraw. Najlepszą opcją jest luzowanie szpilek zwykłym kluczem, dopiero jak szpilki będą luźne to można użyć klucza udarowego. Fajnie to widać np przy odkręcaniu głowicy aluminiowej w samochodzie, gdzie jest zalany jeszcze płyn chłodniczy, zluzowanie każdej szpilki pomimo, że sąsiednia jest dokręcona powoduje już bulgotanie płynu, który zaczyna sobie gdzieś przeciekać.
@@marcinstoker3435 powinno się? Przecież podczas luzowania takiej głowicy występują kilkadziesiąt(jak nie kilkaset) razy niższe naprężenia niż podczas, normalne pracy silnika.
@@zwykyelektryk5781 Największe naprężenia występują podczas dokręcania głowicy, dlatego powinno się ją dokręcać etapami. Później odkręcanie, a najmniejsze naprężenia zginające występują podczas pracy, chyba,że mamy niesprawny układ chłodzenia. Wówczas nierówna rozszerzalność cieplna może powodować naprężenia zginające.
@@marcinstoker3435 mam wrażenie że rozmawiam z botem co mi fotowoltaike chce wcisnąć. Jakieś tam regułki z książki powie ale nie wytłumaczy dlaczego.
Adrian rób po swojemu to w końcu twoja maszyna👍 zdrówka życzę 😉
Ciągnik chory to i właściciel zachorował 🤣 Dużo zdrówka Adrian Dla Ciebie. I czekamy na dalsze filmy z naprawy Dużego Johna 😉 Pozdrawiam😉
W temacie jeleni jestem zielony
Pozdrawiam Moto-Budowlaniec 👍
Może to nie przeziębienie tylko Ci się słabo to koszty rosną
Czapka na uszy...☺️
9:10 jak będą wymieniane prowadnice to nie ma opcji nie dotykać gniazd.
Tu są prowadnice niewymienne także już grubsza robota się zanosi
@@pawel902 może będą wiercić je i wstawiać nowe. Czzyli tu prowadnice są żeliwne odllane z głowicą? Nie znam wogóle budowy ciągników a odniosłem się do tego co usłyszałem w filmie.
Czy wyświetlenia pod tym filmem pokryją koszty tego remontu Adrian?
silnik po remoncie i się dopiero zaciera 😄
Ta głowica nie ma prowadnic tylko ma odlew 😁
No i się wydało, zamysł na większego konia pociągowego jest😏
hey teraz piateczek .... powiem tak mleko czosnek maselko * NIEWIEM JAK TAM Z procentowymi sprawami ale jak jest przeziebienie to seteczka z pieprzem *
MOZE INNE RADY *PRZYZWOITE * teraz mamy takie czasy ze ciagnik jest warzny ale i ZDROWIE JEST potrzebne sobota niedziela pod pierzyne sie wygrzac !!!!!! pozdrawiam
Części silnika są w niezłym stanie. Ktoś dbał
Jak on nie był wykorzystywany w ciężkich pracach to co się dziwić.
Raz się wygląda tak raz tak .
Myślę ze dobra to była decyzja oddac do korbanka. Widac ze ludzie znaja sie na rzeczy a to ze wychodzą nowe usterki to normalka.Juz kiedyś Jocker pisalem w komentarzu ze z korbankiem dobra bedzie współpraca.Zdrowiej i zakładaj czapke😄
Gadać każdy może w zależności od wykonania :) i nie znaczy że się znają w 100%
Korbamek i dobry serwis 🤣🤣🤣🤣
Zdrówka życzę żeby mieć chodzisz trochę sił do życia . Pozdrawiam:)
Naprawdę fachowy serwis, Maski nie zdjąć a przy silniku dłubał
Teraz nie ma przeziębień tylko wirus.
Korona widać teraz u wszystkich. Pytanie na co te szczepionki ? Każdy covida musi przejść.
Dobrze, że nie wszyscy lekarze kierują odrazu na test z byle powodu bo by nie było komu pracować.
Tak tak wymieniać olej co 500 lub więcej godzin a po jakimś czasie brak smarowania ... taki używany po zakupie zaraz powinna być zrobiona płukanka zalane świeżym olejem i po jakiś 10 godzinach kolejna płukanka i jak trzeba to kolejna bo nie wiadomo jak dbał o to poprzednik ...'Kto smaruje to jedzie "
Płukanki to nic dobrego. Lepiej w takim przypadku po 50 godzinach wywalić olej i zalać nowym. Sam się trochę przeczyści. Kto smaruje ten stoi. Jedzie ten kto posmarował ;)
@@damiannowak9730 Olej tego brudu nagaru jak zwał tak zwał nie wypłucze .... A najlepszym sposobem było by zdjąć misę smok wymyć to co tam się znajduje ....
Kurde a ja w ursusach wymieniam olej co 150 motogodzin 🤣
Plukanki dobra rzecz. Ja w autach testowałem plukanki ropą i wyczyściło super:)
Akurat w nowszych technologiach bałbym sie ale są gotowe plukanki na internetach lub sklepach i też robią robote.
To co i u Szoka🤔 się popsuło tylko Szoko wymienia na regenerowane👍
Szoko za pierwszym razem wymienił na regenerowane i pochodziły dłużej niż oryginały a teraz jeszcze nie wie jakie założą bo to ciągnik brata
@@konrad6426 to spełniły swe zadanie te regenerowane porządnie sam przebieg o tym pokazał
Sztoss zajebista 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
W tamtym roku był remont c 360 a w tym roku john deere
Tylko remont c 360 to nie kończącą się opowieść 😂😂😂
Kierownik nagrywa wideo zajebisty gosciu chcialbym poznac no.
Czekam za świątecznym odcinku takim rodzinnym
Witam jockerfarm 🙋 John deere motor ist nicht so gut den traktor verkaufen 🚜😄
Oj mój ursus 1204 by musiał trafić na taki warsztat 🙈
na ten nie wiem czy byś chciał, bo opinia jest jaka jest
Efekt kupowania od Polaka Wiedział kiedy sprzedać !!!! Współczuje Coś czuje ze Mowa JD zajebiste i najlepsze to chyba przeszłość !!!
Masz john dere ? Jak nie to nie pisz głupot
Teraz jak korbanek wygoli za robote to szok bedzie 20 tysi albo lepiej
U szoka brat ma pseudonim precyzja, a Kazik ma pseudonim POPRAWKA 😁😁
Poprawka poprawki 😂😂😂
Kazik się nadaje..
Na poprawkę to cię zrobili
@@tomaszk.6080 No a teraz dom buduje
@@daw3186 chyba ciebie. Widać że nie masz bladego pojęcia o jakiejkolwiek pracy bo pewnie nawet dowodu nie masz. Bo jak byś był ba tyle poważny i dorosły to byś wiedział że istnieje takie coś jak sumienna i rzetelna praca nie tylko dla pieniędzy ale dla samego siebie swojej renomy. Nikt nie jest idealny bo takich ludzi nie ma. Ale wykonując swoją pracę prowadząc biznes dbasz o dbałość i jakość pracy jeżeli sie pomylisz lub spaprasz robotę to ją poprawiasz raz a dobrze. A nie kilka razy bo to świadczy tylko o tobie i twoich umiejętnościacg, ludzie to widzą obserwują patrzą i wydają opinie. Dla samego siebie bym to poprawił raz a porzadnie i nie patrzył juz wiecej i wogle nie myślał. Kiedyś to zrozumiesz. Powodzonka i nie traktuj tego jako hejt a bardziej jako rade na przyszłość.
Zdrówka Kolego :)
5000 mh I glowice ściągać.
To chyba po to zeby roboczo godziny nabic.
Chlodnica egr jak byk i nie potrzebne koszta.
A dzwig do sciagniecia glowicy? to chyba tylko pod film 🎥.
5000mth to akurat dobry moment na zdjęcie głowicy bo często przy tym przebiegu uszczelka pada
@@michalrosada
Nie wydaje mi sie chyba ze model cierpiał z tego powodu przez bledy konstrukcyjne. Ale JD raczej nie bubli nie wypuszcza.
Takie zabiegi bez wyeliminowania innych przyczyn technicznych silnika to tylko zabieg zarobkowy na roboczo godzinach nic więcej.
@@marcinkupczak699 byś się zdziwił co wypuszcza jd pracowałem w serwisie jd i 5/6 tys mth to wymiana uszczelki bardzo często ogólnie jd jest mocno przereklamowany stare owszem były dobre ale te coraz nowsze coraz gorszy badziew a te nowe już zwłaszcza
naciagaczy jest wszedzie pełno
Naprawiajcie niech służy dalej fajny sprzęt ;) Ile ten silniczek ma pojemności? Bo mały troszkę sie wydaje w porównaniu do ciężarówki 12litrów
Adrian z tego co czytam te wszystkie komentarze to nie potrzebnie dawałeś jelonka do serwisu jak tu tyle fachowców jest w komentarzach :D
Pozdrawiam
Sam jestem mechanikiem samochodowym i powiem ci prosty przykład walcze nie raz z wyjściem wtryskiwaczy które są zapieczone z świecami zarowymi podlewam je kobinuje żeby jakoś wyciągnąć nieraz parę dni a serwis się nie pier..li jak nie idzie lub urwą głowicą do góry bez zabawy i kasują 10 tyś i płać i znam takie przypadki wymiana świec za 400 zł wychodzi tysiące tu będzie pewnie wiązka wtryskiwaczy i chłodniczka egr ale co tam pół ciągnika rozbiorą przykład rolserwis Płock chciał skasować gościa 10 tyś za remont kolega co siedzi w ciagnikach zrobił to za 2 tyś
@@tomekjedrzejewski3198 No tak czasami jest, nie mówię że serwis zawsze jest najlepszym rozwiązaniem
@@tomekjedrzejewski3198 No niektóry mechanik nie patrzy żeby zrobić tanio czy nie tanio on chce tylko to zrobić i z głowy.
@@tomekjedrzejewski3198 Serwisy robią tak żeby wyjść na swoje, brak litości dla klienta, nikt tam za darmo nie będzie robił, przy takich kosztach utrzymania serwisu nie ma czasu na to żeby pracownik przez 3 dni psikał na wtryskiwacz i w niego stukał a na koniec i tak nie pójdzie. Tam jest wszystko wyliczone, ile pracownik musi zrobić roboty żeby zarobił na siebie i serwis. Skończyły się czasy "pomagania" dla klienta, teraz ludzie zrobili się bardzo roszczeniowi i mechanika już nikt nie szanuje. Teraz nikt w rączkę nie pocałuje za to że się zrobiło jak najtaniej i wszystko działa, tylko szantażuje że masz dać na naprawę gwarancję a jak się zepsuje to oddajesz kase i ma w dupie że pociłeś się nad tym żeby wyszło tanio.
Mówiłem od razu ze wycena naprawy z góry to wróżenie z fusów wszystko okazuje się przy demontażu i diagnostyce, dlatego ten serwis ma darmową reklamę
Podoba mi się że jak ty coś robisz to naprawdę dobrze to robisz A nie jakaś popelina
A miały być wtryski No jockerfarm szykuj kasę będzie grubo kapitalny remont mechanicy mają gadkę to nagadaja głupot zawołaj Maćka i Kazika to zrobią oni się, nają
Co do wtrysków to wygląda na to ze są ok. Jak by lały to był by sajgon na tłokach, "krasnale by nasrały". 😉 U ciebie problemem widać musiała być wiązka. Wy to z Szokalukiem to macie jakąś zmowę, że jak jeden ursusa remontuje to drugi też, jak jeden w JD głowicę zrzuca i wtryski to drugi gorszy być nie może... 😜
To że nie leją nie znaczy że są dobre
@@kamilzbytko8847 Wtryski mogą lać albo mieć zepsuty zaworek przelewowy. Jeżeli wtryskiwacz nie leje i ciągnik normalnie odpala, nie gaśnie, to znaczy że wtrysk jest dobry i nie ma sensu go ruszać.
@@shogunlechuza6650 Może się zawieszać
Przy odpalaniu na małym ciśnieniu może być ok a jak się rozgrzeje to się zawiesza znam z autopsji
@@kamilzbytko8847 Co się zawieszać, ty umiesz czytać? Jak silnik pracuje prawidłowo, nie ma trudności z odpaleniem i nie gaśnie samoistnie to wtryski są ok i koniec. Gdyby się wtrysk zawiesił to komputer wywala błąd, silnik gaśnie i koniec jazdy. Nawet raz mi się to zdarzyło w samochodzie, czasem po ostygnieciu odpali jeszcze a czasem nie pomoże już nic tylko wymiana wtrysku. Tu nic sie takiego nie działo. Oczywiście, mogą być wypracowane i wymagać kalibracji na maszynie, ale do pewnego stopnia różnice koryguje sterownik. Tutaj silnik pracował "twardo", klekotał, co wskazywało by na lejące wtryski, lecz po śladach na tłokach i ilości nagaru nie wygląda to na wtryski. Natomiast mechanicy zauważyli olej w instalacji, tu jest prawdopodobnie przyczyna.
Czy na 100% wtryski są sprawne? Ja nie wiem, zakład to zweryfikuje, choć pewno oddadzą wyczyszczone a powiedzą że regenerowali, jak zwykle. Na pewno instalacja do wymiany.
@@shogunlechuza6650 Jak się zawiesi otwarty to silnik zgaśnie bo pompa nie dobije ciśnienia na listwę a jak zamknięty to będzie chodził na reszcie i tyle a klekotanie i falowanie obrotów może być też od zaworu regulacji ciśnienia na pompie wc
Odwiedzić taki serwis to jak wpaść na fazie do Burdelu
Ale to słabo wygląda jak ten koleś lata z kamerą zorganizujcie się a nie wszyscy naraz.
To nie Hollywood
@@zwykyelektryk5781 Jak nie Hollywood to po co to wstawia odrobinę profesjonalizmu jak sie chce za to kasę zgarniać a pan Marek się nazywa ronikem z Hollywood więc co to jest?
@@krzysztofszuba955 No jasne, bo kasa z tego taka jak z Hoolywodzkich produkcji
@@zwykyelektryk5781 Ja nikomu w portfel nie zaglądam i nie wnikam w to ale widzę że Ty się orientujesz światowy z Ciebie czlowiek
Tak to już jest cz Kupisz traktor za 20 tys czy za 100 to każdy wymaga jakiegoś wkladu
Jelonki są czułe na paliwo i przegrzanie odrazy pompę chłodzenia wymiecie pozdrawiam
Jak pompa jest sprawna to po co wymieniać druga sprawa wszystkie silniki common rail są czułe na złej jakości paliwo nie tylko john deere
Hlodniczka wymiennika oleju na 100
Super jest ten filmik część panie Adrianie
Dobra....kiedy NOWY? 😁
Po części w odcinku dowiedzielim się że przyszłości może nie dalekiej na gospodarstwie pojawi się nowy nabytek czyżby brniemy w zielone np JD 7taka jak ma maniek czy może z serii 6r a może Adrian zaskoczy i weźmie 8r czekamy...????
Jocker będzie krytyka więc rozpetam burze :) gdzie do licha ciężkiego są napisy albo tabliczki z napisem JOCKERFARM, ani na John Deere ani na ruskim kombajnie nie ma, czyżby idea nazwy już zanikła?
O właśnie wszystko będzie :D
Na kombajn już mam :)
No ja myślę, bo jak nie będzie to będziemy się gniewać ;)
@@rabtech2132 Jeśli coś jest własnością banku nie można nic naklejać. Leasing wynajem itd te same zasady.
@@piotrtrrr7083 nie gadaj głupot... Mam nie pierwszy samochód w leasing i zawsze mogłem je oklejać
Bo to pewnie wszystko wyreżyserowane jest a te traktory i kombajny to nie jego so😝
To kiedy koleiny ciągnik😂
Ogólnie nie raz wystarczy że raz bedze przegrzany i pierścienie pękną dla tego dobrze zrobić diagnostykę i sprawdzić ciśnienie sprężania. Teraz jak będą składać niech ci sprawdza ciśnienie tak dla swojej wiadomości
Covida masz jak nic
Siemandero odcineczek bajunia pozdrawiam
ta przeziębienie zabańaczyłeś wieczorem i kacyk z rana
Na kacu się kataru nie ma
Może Adriana covid atakuje ....?
Na coś trzeba pieniążki wydać powodzenia joker
Czyli co ciągnik rozgrzebamy a nie ma pewności że przyczyną jest głowica?
A mioł byc taki dobry od pewnego kupiuny
Kup uszczelkę metalową od classa
O to pan wydał że adrian planuje kupić większy ciągnik