Dzień dobry.🙂 W tym filmie bardzo źle się czułem i dlatego tak mało dla was nagrałem. :) Od razu mówię wieczorem nic nie było. Wróciliśmy do hotelu i poszliśmy spać. :D Jak widzicie po ściągnięciu głowicy cylindry jak i tłoki są w bardzo ładnym stanie :) Teraz czekamy na informacje o układzie paliwowym i na powrót głowicy z regeneracji. Dziękuję i pozdrawiam. PS. Chyba nie dam rady zrobić codziennych odcinków ,bo dziś też cały dzień przesiedziałem w domku.
Adrian nie muszą być co dziennie filmy, wystarczy 2-3 filmy tygodniowo tylko systematycznie w te same dni i o tej samej porze w miarę możliwości i będzie spoko.A jak się uda coś nakręcić i zmontować dodatkowo to bedzie nie zły bonusik dla widzów.Dużo zdrówka bo i zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia Tobie i całej rodzinie.
A to niemożna było zacząć od tańszej i szybszej do wymiany chłdonicy egr na której przecieki jd serii 6x30 chorują a pózniej jeszcze raz nagrzac i zrobić test na dwutlenek wegla w płynie no a wtryski swoją drogą jeśli wadliwe zregenerować lub założyć nowe
Wiadomo że na bateriach do pilota czy butach można przyżydzić, ale są rzeczy na które nie można żałować, bo trafia się podwójna robota i jednak kupno tych lepszych części.
Widzisz i tu jest głupota rolników. Na ciągnik wydać ćwierć bańki a na butach oszczędzać? A potem kręgosłup rozwalony bo amortyzacji nie ma albo stopa potrzaskana jak coś spadnie.
Czy to remont ciągnika, czy samochodu, zawsze należałoby bać pod uwagę, że coś innego wyskoczy. A kierowanie się jedną usterkę może okazać się nieco zgubnym rozwiązaniem.
@jockerfarm ja bym na twoim miejscu zdjąć misę olejowa i sprawdzić czy nie ma syfu na dnie misy . I wtedy umysł dół silnik bo widać że poprzedni właściciel rzadko zmieniał olej w silniku I koniecznie zacznij używać płukanie
Bardzo mądra decyzja o zmianie uszczelki pod głowicą, napewno teraz będzie mniej bolało, a popsuł by się w sezonie przy największym natłoku prac polowych.
@@marekwrobel574 taniej wyjdzie zrobić vario jak wymienić w jd wtryski. Koszt remontu vario zaczyna się od 12 tys z robocizna w zależności jak długo było jeżdżone na uszkodzonej
John deere to porządny sprzęt, ale komfort pracy w Fendt lepszy. W Niemczech oglądałem 716 z 2005r ciagnik w oryginale. Silnik 17600 godzin nieruszany, zero wycieków, pompa paliwa nie ruszana. Skrzynia wymieniana przy 15400 godzin pracy. Myślę że to bardzo dobry wynik.
Adrian nie chory tylko już się zamartwia ile kasy u korbanka będzie musiał zostawić i czy czasem siutnki nie sprzedać zeby na remont jelenia starczyło 😁 Fajny ciagniczek ale w remontach to katastrofa, mam doczynienia z harvesterem john deere i wymienialiśmy silnik na nowy i jakieś podzespoły czy coś kupić to głupia cewka pompy czy zawor na listwie cisnienia kupic to do siutnki caly silnik by kupil 😁 Pozdro
Nie dziwie się tobie , że jesteś zdenerwowany Koszty naprawy będą nie małe. Ale życzę tobie , że byś zrobił jak naj szybićiej i koszty by były jak naj niższe. Wesołych i zdrowych świąt życzę.
Nie chce zapeszac , ale z czasem będzie więcej awarii , wydatków . Ja mam Landini 10000s od nowosci robione sprzęgło ,wał napędu i podnośnik teraz bo uszczelki jebnely . Traktor 105 koni lepiej idzie niż sąsiada 130 koni jd rocznie obrabia 35ha służy do siania i do orki 4 skibowym pługiem kvernelanda gruberem 3.0 m .Ciągnik nie do zajechania a te jd nh to jeden wielki chuj kupiony za dopłaty . Jeden ze wsi po roku zakupu nh jebneło sprzęgło i jeszcze parę rzeczy które wyniosły go 40tys , oczywiście gwarancja tego nie obejmowała 🙂 Zaorał 100ha starym zetorem crystal.Dbajmy o stare dobre maszyny , nie tylko ciągniki . Pozdrawiam .Rolnik z mazowsza
O 3 ciągniku już kiedyś twój tata wspominał że jeśli dojdzie więcej hektarów to będziecie chcieli kupić kolejny ciągnik Trzeba się rozwijać a nie stać w miejscu pozdrawiam
@@zwykyelektryk5781 Ponieważ powinno się możliwie w jak największym stopniu niwelować naprężenia występujące w głowicy przy luzowaniu szpilek. Klucz udarowy naprężenia uwalnia zbyt radykalnie co przy tak długiej głowicy może powodować jej odkształcenia. Dlatego powinno luzować się szpilki od zewnątrz do środka głowicy, najlepiej zgodnie z kolejnością zawartą w dedykowanej instrukcji napraw. Najlepszą opcją jest luzowanie szpilek zwykłym kluczem, dopiero jak szpilki będą luźne to można użyć klucza udarowego. Fajnie to widać np przy odkręcaniu głowicy aluminiowej w samochodzie, gdzie jest zalany jeszcze płyn chłodniczy, zluzowanie każdej szpilki pomimo, że sąsiednia jest dokręcona powoduje już bulgotanie płynu, który zaczyna sobie gdzieś przeciekać.
@@marcinstoker3435 powinno się? Przecież podczas luzowania takiej głowicy występują kilkadziesiąt(jak nie kilkaset) razy niższe naprężenia niż podczas, normalne pracy silnika.
@@zwykyelektryk5781 Największe naprężenia występują podczas dokręcania głowicy, dlatego powinno się ją dokręcać etapami. Później odkręcanie, a najmniejsze naprężenia zginające występują podczas pracy, chyba,że mamy niesprawny układ chłodzenia. Wówczas nierówna rozszerzalność cieplna może powodować naprężenia zginające.
Miały wtryski łac dramat miał być a widać że wszystko zdrowe. Jeszcze naciągnęli na głowice. Masakra co za czasy Najlepsze to to że goście w serwisie robią to w dobrej wierze i nieświadomie wyszkoleni na szkoleniach producentów naciągają klientów na niepotrzebne i cholernie drogie zabiegi. Na biednego nie trafiło ale mimo wszystko mogłeś Adrian lepiej te kasę wydać. Powodzenia i wyrazy sympatii dla Ciebie.
@@jockerfarmm czyszczenie wtrysków płynem podłączonym w obieg paliwowy załatwiło by sprawę Ale nie chce Cię przekonywać skoro serwis przekonał Cię do czegoś innego. Zdaje sobie sprawę że oni mają dla Ciebie jakiś autorytet a ja kim jestem? Obcym gościem który nie ma żadnego biznesu w tym żeby kogokolwiek przekonywać ze został naciagniety przez branże producentow masszyn. Łatwiej ludzi oszukać niż przekonać że zostali oszukani. Taka ludzka. mentalnosc. Powodzenia raz jeszcze i oby już dalej bez napraw.
Moze zawory klekotaly jak juz prowadnice wyrobione. A moze i te wtyski za zynaly juz lac wiec nie takie glupie to remontowanie. I bedzie wiedzial co ma.
@@Investczer jak klepią zawory to wymień częściej olej nie zgodnie z intrwałem jaki podaje producent. Im nie zależy żeby maszyna działała dłużej niż do końca gwarancji Po jej zakończeniu ma się psuć żeby dalej mogli zarabiać z tego powodu coraz większe przebiegi dają do wymian oleju.
@@piotrznane2070 to w samochodach juz z 15lat temu byl ten myk. Olej longlife i w paskach 2 3 letnich silnik do remontu bo olej co 30tys km a filtr taki sam jak do przebiegu 15tys. Ja olej w ciungnikach co 250mth
@@zwykyelektryk5781 Jak nie Hollywood to po co to wstawia odrobinę profesjonalizmu jak sie chce za to kasę zgarniać a pan Marek się nazywa ronikem z Hollywood więc co to jest?
Ogólnie nie raz wystarczy że raz bedze przegrzany i pierścienie pękną dla tego dobrze zrobić diagnostykę i sprawdzić ciśnienie sprężania. Teraz jak będą składać niech ci sprawdza ciśnienie tak dla swojej wiadomości
@@pawel902 może będą wiercić je i wstawiać nowe. Czzyli tu prowadnice są żeliwne odllane z głowicą? Nie znam wogóle budowy ciągników a odniosłem się do tego co usłyszałem w filmie.
Tak tak wymieniać olej co 500 lub więcej godzin a po jakimś czasie brak smarowania ... taki używany po zakupie zaraz powinna być zrobiona płukanka zalane świeżym olejem i po jakiś 10 godzinach kolejna płukanka i jak trzeba to kolejna bo nie wiadomo jak dbał o to poprzednik ...'Kto smaruje to jedzie "
Płukanki to nic dobrego. Lepiej w takim przypadku po 50 godzinach wywalić olej i zalać nowym. Sam się trochę przeczyści. Kto smaruje ten stoi. Jedzie ten kto posmarował ;)
@@damiannowak9730 Olej tego brudu nagaru jak zwał tak zwał nie wypłucze .... A najlepszym sposobem było by zdjąć misę smok wymyć to co tam się znajduje ....
Kurde a ja w ursusach wymieniam olej co 150 motogodzin 🤣 Plukanki dobra rzecz. Ja w autach testowałem plukanki ropą i wyczyściło super:) Akurat w nowszych technologiach bałbym sie ale są gotowe plukanki na internetach lub sklepach i też robią robote.
Myślę ze dobra to była decyzja oddac do korbanka. Widac ze ludzie znaja sie na rzeczy a to ze wychodzą nowe usterki to normalka.Juz kiedyś Jocker pisalem w komentarzu ze z korbankiem dobra bedzie współpraca.Zdrowiej i zakładaj czapke😄
hey teraz piateczek .... powiem tak mleko czosnek maselko * NIEWIEM JAK TAM Z procentowymi sprawami ale jak jest przeziebienie to seteczka z pieprzem * MOZE INNE RADY *PRZYZWOITE * teraz mamy takie czasy ze ciagnik jest warzny ale i ZDROWIE JEST potrzebne sobota niedziela pod pierzyne sie wygrzac !!!!!! pozdrawiam
Cześć jockerfarm. Oglądam was od wielu lat . Z każdym filmem mnie zaciekawiacie. A pro po mam pytanie czy wy chcecie jeszcze kupić jeden kombajn czy nie? Przepraszam za takie dziwne pytanie ale pod koniec materiału zasiadłeś do kombajnu i patrzysz po kabinie i tak się zastanawiam właśnie. Pozdrawiam
Jocker będzie krytyka więc rozpetam burze :) gdzie do licha ciężkiego są napisy albo tabliczki z napisem JOCKERFARM, ani na John Deere ani na ruskim kombajnie nie ma, czyżby idea nazwy już zanikła?
Dzień dobry.🙂
W tym filmie bardzo źle się czułem i dlatego tak mało dla was nagrałem. :)
Od razu mówię wieczorem nic nie było. Wróciliśmy do hotelu i poszliśmy spać. :D
Jak widzicie po ściągnięciu głowicy cylindry jak i tłoki są w bardzo ładnym stanie :)
Teraz czekamy na informacje o układzie paliwowym i na powrót głowicy z regeneracji.
Dziękuję i pozdrawiam.
PS. Chyba nie dam rady zrobić codziennych odcinków ,bo dziś też cały dzień przesiedziałem w domku.
Nie przemęczaj się i zbiera siły na sezon 💪
@@grbandzerewicz6154 dobrze muwi
Adrian nie muszą być co dziennie filmy, wystarczy 2-3 filmy tygodniowo tylko systematycznie w te same dni i o tej samej porze w miarę możliwości i będzie spoko.A jak się uda coś nakręcić i zmontować dodatkowo to bedzie nie zły bonusik dla widzów.Dużo zdrówka bo i zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia Tobie i całej rodzinie.
Adrian chyba kawka u Picia zaszkodziła🤭żart😉Troszkę kosztów się narobiło ale co tam😃Pozdro 👍👍👍
@@TheWariath wiem :D ,ale lubię sobie obierać cel i to wykonywać.
A to niemożna było zacząć od tańszej i szybszej do wymiany chłdonicy egr na której przecieki jd serii 6x30 chorują a pózniej jeszcze raz nagrzac i zrobić test na dwutlenek wegla w płynie no a wtryski swoją drogą jeśli wadliwe zregenerować lub założyć nowe
Adrian wygląda jagby coś tam pracowal
Na pewno wtryski oraz chłodnica EGR nie potrzebnie głowica zdjęta. Teraz już sami to wiedzą. Wtryski były uszkodzone jak był kupiony
Jocker niemrawy, bo pochlał, znamy te oczka 🤣🤣
Niewyraźny bo płakał cała noc jak się dowiedział ile remont mniej więcej wyjdzie
Jego sprawa czy pochlał czy nie
Bardzo dobrze utrzymany silnik. Rysy honownicze pierwej sort. Pozdrawiam i zdrówka życzę.👍💪
Nie dobrze utrzymany tylko jd mają twarde cylindry to nie 30 że po honowaniu 30 mth i jajko .
Wiedza bardzo przydatna :) Powolutku i do przodu, czekamy na dalszy rozwój wydarzeń z jelonkiem :)
9:55 dobrze mówisz chytry dwa razy traci jak składać to możliwie z jak najlepszych jakościowo części
Zdarza się że i oryginalne części są gówno warte
Serwis montuje części które uważa za najlepsze, bo to serwis jest gwarantem naprawy
Wiadomo że na bateriach do pilota czy butach można przyżydzić, ale są rzeczy na które nie można żałować, bo trafia się podwójna robota i jednak kupno tych lepszych części.
Widzisz i tu jest głupota rolników. Na ciągnik wydać ćwierć bańki a na butach oszczędzać? A potem kręgosłup rozwalony bo amortyzacji nie ma albo stopa potrzaskana jak coś spadnie.
Czy to remont ciągnika, czy samochodu, zawsze należałoby bać pod uwagę, że coś innego wyskoczy. A kierowanie się jedną usterkę może okazać się nieco zgubnym rozwiązaniem.
stan tłoków piękny ! pozdrowionka i zdrówka życzę ! 👍👍
Honowanie widać jeszcze :-) Idealne cylindry. Te kreski na cylindrach. to honowanie :-)
To jest święta prawda chytry traci dwa razy przy takich remontach nie ma co oszczędzać na częściach.
Pozdrawiam 💪
Tyś nie przeziębiony, tyś omikron! 😂
Witam serdecznie. Super filmik Pozdrawiam.
Tłoki i tuleje w dobrym stanie poprzedni właściciel dbał o wymienianie oleju 🙂
@@szymonrazniak5387 kumpel Kazika się odezwał
@jockerfarm ja bym na twoim miejscu zdjąć misę olejowa i sprawdzić czy nie ma syfu na dnie misy . I wtedy umysł dół silnik bo widać że poprzedni właściciel rzadko zmieniał olej w silniku I koniecznie zacznij używać płukanie
Jocker chyba popiłeś w delegacji 🤣
Raczej tak a dopiero potem go przewiało
mądry mechanik to bogaty mechanik.
Pozdrawiam !!!
Bardzo mądra decyzja o zmianie uszczelki pod głowicą, napewno teraz będzie mniej bolało, a popsuł by się w sezonie przy największym natłoku prac polowych.
Duzo osób mi to mówiło ,że zmienic ta uszczelkę na tą lepszą.
Bardzo mądra, nie ma co słuchać zazdrośników
Ta przeziębienie dobra wymówka żeś dał z chłopakami z warsztatu w palnik%% i teraz meczy kac morderca.😉Pozdrawiam
Sztoss zajebista 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Jockerfarm jak 3 kon na gospo to tylko fendt
Jednak vario to wygoda a też w zbiorniku mniej ubywa 😉
Vario mniej spali?
I tez zielony😀
Vario i co 10k mth i skrzynia do remontu napisz lepiej jaki koszt
@@mikoajstraszewski6328 wszyscy obawiaja sie tej skrzyni a prawda jest taka ze taniej wejdzie wymienic vario niz wszystkie zebatki w biegowce
@@marekwrobel574 taniej wyjdzie zrobić vario jak wymienić w jd wtryski. Koszt remontu vario zaczyna się od 12 tys z robocizna w zależności jak długo było jeżdżone na uszkodzonej
Miały być wtryski a tu pół silnika w rozebrane i nie 15 tyś. Tylko 25 żeby starczyło 😁
No i się wydało, zamysł na większego konia pociągowego jest😏
Czapka na uszy...☺️
Milego weekendu dla was
Adrianek ma coś niecyrna minę ,pewnie już został poinformowany o kosztach
Zdrówka Kolego :)
Tesciwy film który ilustruje jak powinien zachowywać się warsztat.
Co ty pierdu pierdu zwalili glowice bo niemieli pewnosci czy tloki som cale i tyle w temacie
pan który mówił na temat tego jak wtrysk dawkuje paliwo wydaje się dosyć dobrym mechanikiem z tego co mówi
Po za kamerą jest bardziej rozgadany :)
Pan Waldek posiada dużą wiedzę. Tylko wstydzi się to pokazać.
@@jockerfarmm ale najważniejsze jest to że ma wiedzę i doświadczenie
@@jockerfarmm Kair
John deere to porządny sprzęt, ale komfort pracy w Fendt lepszy. W Niemczech oglądałem 716 z 2005r ciagnik w oryginale. Silnik 17600 godzin nieruszany, zero wycieków, pompa paliwa nie ruszana. Skrzynia wymieniana przy 15400 godzin pracy. Myślę że to bardzo dobry wynik.
Czekam za świątecznym odcinku takim rodzinnym
Było pite jak nic 😁
W tamtym roku był remont c 360 a w tym roku john deere
Tylko remont c 360 to nie kończącą się opowieść 😂😂😂
Zamiast uszczelki to egr i jego chłodnica raczej była winna. A uszczelka to raczej dla statystyk do wymiany
W temacie jeleni jestem zielony
Pozdrawiam Moto-Budowlaniec 👍
10:47 cos ten adrian podchmielony chyba
Ciągnik chory to i właściciel zachorował 🤣 Dużo zdrówka Adrian Dla Ciebie. I czekamy na dalsze filmy z naprawy Dużego Johna 😉 Pozdrawiam😉
Jak się dopadli to zaraz kapitalny remont.a godz 24ozl .ale muszą udawać że coś poważnego a uszczelka ok.ale muszą zrobić koszta .
Adrian nie chory tylko już się zamartwia ile kasy u korbanka będzie musiał zostawić i czy czasem siutnki nie sprzedać zeby na remont jelenia starczyło 😁
Fajny ciagniczek ale w remontach to katastrofa, mam doczynienia z harvesterem john deere i wymienialiśmy silnik na nowy i jakieś podzespoły czy coś kupić to głupia cewka pompy czy zawor na listwie cisnienia kupic to do siutnki caly silnik by kupil 😁
Pozdro
Raz się wygląda tak raz tak .
Adrian rób po swojemu to w końcu twoja maszyna👍 zdrówka życzę 😉
Dobra....kiedy NOWY? 😁
Czyli co ciągnik rozgrzebamy a nie ma pewności że przyczyną jest głowica?
Nie dziwie się tobie , że jesteś zdenerwowany Koszty naprawy będą nie małe. Ale życzę tobie , że byś zrobił jak naj szybićiej i koszty by były jak naj niższe. Wesołych i zdrowych świąt życzę.
Jelonki są czułe na paliwo i przegrzanie odrazy pompę chłodzenia wymiecie pozdrawiam
Jak pompa jest sprawna to po co wymieniać druga sprawa wszystkie silniki common rail są czułe na złej jakości paliwo nie tylko john deere
Oho to się wygadali o nowym ciągniku
Siemandero odcineczek bajunia pozdrawiam
Może to nie przeziębienie tylko Ci się słabo to koszty rosną
naciagaczy jest wszedzie pełno
👍👍
Haha zdjęli mu niepotrzebnie glowice
Haha Oglądałeś uważnie film?
@@jockerfarmm nagrywaj nie przejmuj się komentarzami, bardzo zadbany silnik i ta wiedza już jest czymś potrzebnym.
silnik po remoncie i się dopiero zaciera 😄
Dobrze, że nie daliście go do remontu Kazikowi
No chyba szykuję się powiększenie gospodarstwa:) tak trzymaj dalej
Ale to tyłko górę zeszlifuja?a co z dołem?
Nie chce zapeszac , ale z czasem będzie więcej awarii , wydatków . Ja mam Landini 10000s od nowosci robione sprzęgło ,wał napędu i podnośnik teraz bo uszczelki jebnely . Traktor 105 koni lepiej idzie niż sąsiada 130 koni jd rocznie obrabia 35ha służy do siania i do orki 4 skibowym pługiem kvernelanda gruberem 3.0 m .Ciągnik nie do zajechania a te jd nh to jeden wielki chuj kupiony za dopłaty . Jeden ze wsi po roku zakupu nh jebneło sprzęgło i jeszcze parę rzeczy które wyniosły go 40tys , oczywiście gwarancja tego nie obejmowała 🙂 Zaorał 100ha starym zetorem crystal.Dbajmy o stare dobre maszyny , nie tylko ciągniki . Pozdrawiam .Rolnik z mazowsza
Nie bądż śmieszny landini 105 km mocniejszy od jd 130 km 6330 wciągnie to twoje landini
Ciekawe , sadzac po tym , że waży 6.5 tony a jd 5.5
@@cichyy5903 I co w związku z tym ?
@@kamilzbytko8847 z tym że pociągnie , nie pisze tego bo tak myślę tylko dlatego że było sprawdzane . 🙂
@@cichyy5903 Zamień sIę z sąsiadem bo może on muli nie umie jeździć
O 3 ciągniku już kiedyś twój tata wspominał że jeśli dojdzie więcej hektarów to będziecie chcieli kupić kolejny ciągnik
Trzeba się rozwijać a nie stać w miejscu pozdrawiam
Kto się nie rozwija tylko stoi w miejscu ten się cofa nieubłaganie bo wszystko w okół idzie naprzód
@@grbeniu6174 i na nic nie robić tylko na kolejny ciągnik 😁
West technology!!! Kuźwa 😉
Za odkręcanie głowicy kluczem udarowym należy się karny... prącie.
Dlaczego ?
@@zwykyelektryk5781 Ponieważ powinno się możliwie w jak największym stopniu niwelować naprężenia występujące w głowicy przy luzowaniu szpilek. Klucz udarowy naprężenia uwalnia zbyt radykalnie co przy tak długiej głowicy może powodować jej odkształcenia. Dlatego powinno luzować się szpilki od zewnątrz do środka głowicy, najlepiej zgodnie z kolejnością zawartą w dedykowanej instrukcji napraw. Najlepszą opcją jest luzowanie szpilek zwykłym kluczem, dopiero jak szpilki będą luźne to można użyć klucza udarowego. Fajnie to widać np przy odkręcaniu głowicy aluminiowej w samochodzie, gdzie jest zalany jeszcze płyn chłodniczy, zluzowanie każdej szpilki pomimo, że sąsiednia jest dokręcona powoduje już bulgotanie płynu, który zaczyna sobie gdzieś przeciekać.
@@marcinstoker3435 powinno się? Przecież podczas luzowania takiej głowicy występują kilkadziesiąt(jak nie kilkaset) razy niższe naprężenia niż podczas, normalne pracy silnika.
@@zwykyelektryk5781 Największe naprężenia występują podczas dokręcania głowicy, dlatego powinno się ją dokręcać etapami. Później odkręcanie, a najmniejsze naprężenia zginające występują podczas pracy, chyba,że mamy niesprawny układ chłodzenia. Wówczas nierówna rozszerzalność cieplna może powodować naprężenia zginające.
@@marcinstoker3435 mam wrażenie że rozmawiam z botem co mi fotowoltaike chce wcisnąć. Jakieś tam regułki z książki powie ale nie wytłumaczy dlaczego.
Części silnika są w niezłym stanie. Ktoś dbał
Jak on nie był wykorzystywany w ciężkich pracach to co się dziwić.
Miały wtryski łac dramat miał być a widać że wszystko zdrowe. Jeszcze naciągnęli na głowice. Masakra co za czasy Najlepsze to to że goście w serwisie robią to w dobrej wierze i nieświadomie wyszkoleni na szkoleniach producentów naciągają klientów na niepotrzebne i cholernie drogie zabiegi. Na biednego nie trafiło ale mimo wszystko mogłeś Adrian lepiej te kasę wydać. Powodzenia i wyrazy sympatii dla Ciebie.
Cały czas był problem z układem paliwowym. Zobacz sobie poprzednie odcinki jak on chodził. Klekotanie coraz to bardziej narastało
@@jockerfarmm czyszczenie wtrysków płynem podłączonym w obieg paliwowy załatwiło by sprawę Ale nie chce Cię przekonywać skoro serwis przekonał Cię do czegoś innego. Zdaje sobie sprawę że oni mają dla Ciebie jakiś autorytet a ja kim jestem? Obcym gościem który nie ma żadnego biznesu w tym żeby kogokolwiek przekonywać ze został naciagniety przez branże producentow masszyn. Łatwiej ludzi oszukać niż przekonać że zostali oszukani. Taka ludzka. mentalnosc. Powodzenia raz jeszcze i oby już dalej bez napraw.
Moze zawory klekotaly jak juz prowadnice wyrobione. A moze i te wtyski za zynaly juz lac wiec nie takie glupie to remontowanie. I bedzie wiedzial co ma.
@@Investczer jak klepią zawory to wymień częściej olej nie zgodnie z intrwałem jaki podaje producent. Im nie zależy żeby maszyna działała dłużej niż do końca gwarancji Po jej zakończeniu ma się psuć żeby dalej mogli zarabiać z tego powodu coraz większe przebiegi dają do wymian oleju.
@@piotrznane2070 to w samochodach juz z 15lat temu byl ten myk. Olej longlife i w paskach 2 3 letnich silnik do remontu bo olej co 30tys km a filtr taki sam jak do przebiegu 15tys. Ja olej w ciungnikach co 250mth
Ale to słabo wygląda jak ten koleś lata z kamerą zorganizujcie się a nie wszyscy naraz.
To nie Hollywood
@@zwykyelektryk5781 Jak nie Hollywood to po co to wstawia odrobinę profesjonalizmu jak sie chce za to kasę zgarniać a pan Marek się nazywa ronikem z Hollywood więc co to jest?
@@krzysztofszuba955 No jasne, bo kasa z tego taka jak z Hoolywodzkich produkcji
@@zwykyelektryk5781 Ja nikomu w portfel nie zaglądam i nie wnikam w to ale widzę że Ty się orientujesz światowy z Ciebie czlowiek
Siema fajny film
Czy wyświetlenia pod tym filmem pokryją koszty tego remontu Adrian?
Ogólnie nie raz wystarczy że raz bedze przegrzany i pierścienie pękną dla tego dobrze zrobić diagnostykę i sprawdzić ciśnienie sprężania. Teraz jak będą składać niech ci sprawdza ciśnienie tak dla swojej wiadomości
Teraz nie ma przeziębień tylko wirus.
Korona widać teraz u wszystkich. Pytanie na co te szczepionki ? Każdy covida musi przejść.
Dobrze, że nie wszyscy lekarze kierują odrazu na test z byle powodu bo by nie było komu pracować.
Ciekawy odcinek .
👍👍👍
Zdrówka życzę żeby mieć chodzisz trochę sił do życia . Pozdrawiam:)
Oj mój ursus 1204 by musiał trafić na taki warsztat 🙈
na ten nie wiem czy byś chciał, bo opinia jest jaka jest
9:10 jak będą wymieniane prowadnice to nie ma opcji nie dotykać gniazd.
Tu są prowadnice niewymienne także już grubsza robota się zanosi
@@pawel902 może będą wiercić je i wstawiać nowe. Czzyli tu prowadnice są żeliwne odllane z głowicą? Nie znam wogóle budowy ciągników a odniosłem się do tego co usłyszałem w filmie.
❤❤❤❤
Na moje oko to nie przeziębienie tylko kac 🤣🤣
A nie ubywa przez zawór otwierający ciepłą ciecz na kabinę ?
To kiedy koleiny ciągnik😂
Kierownik nagrywa wideo zajebisty gosciu chcialbym poznac no.
Kolejny traktor Adrian a jaka moc kupujesz i jaka marka?
jakie przeziębienie ? widać po oczach, że pite było wczoraj.
Adrian jaką wysokość mają burty w twoich HLkach ?
Naprawiajcie niech służy dalej fajny sprzęt ;) Ile ten silniczek ma pojemności? Bo mały troszkę sie wydaje w porównaniu do ciężarówki 12litrów
Tak to już jest cz Kupisz traktor za 20 tys czy za 100 to każdy wymaga jakiegoś wkladu
Adrian od jarkaogarka kup silnik on ma moc👍💪
Podoba mi się że jak ty coś robisz to naprawdę dobrze to robisz A nie jakaś popelina
Ile masz motogodzin pozdrawiam
Chłodnicę sb wydmuchaj jak masz już dobry dostęp.
Ta głowica nie ma prowadnic tylko ma odlew 😁
Zwrot starych czesci dla klijenta,to mowi własciciel firmy Korbanek?TO JA JUZ POLECAM TĄ FIRME BO TO UCZCIWE JEST.mozna cos ocenic czesci napraw.
Korbanek =/= Uczciwość
@@ogrodnik130 masz racje.dlatego kazdy powinien brac zwroty
@@ogrodnik130 Nie każdy ma taką mentalność, oddawałeś ciągnik do Korbanka że takie głupoty gadasz?
Tak tak wymieniać olej co 500 lub więcej godzin a po jakimś czasie brak smarowania ... taki używany po zakupie zaraz powinna być zrobiona płukanka zalane świeżym olejem i po jakiś 10 godzinach kolejna płukanka i jak trzeba to kolejna bo nie wiadomo jak dbał o to poprzednik ...'Kto smaruje to jedzie "
Płukanki to nic dobrego. Lepiej w takim przypadku po 50 godzinach wywalić olej i zalać nowym. Sam się trochę przeczyści. Kto smaruje ten stoi. Jedzie ten kto posmarował ;)
@@damiannowak9730 Olej tego brudu nagaru jak zwał tak zwał nie wypłucze .... A najlepszym sposobem było by zdjąć misę smok wymyć to co tam się znajduje ....
Kurde a ja w ursusach wymieniam olej co 150 motogodzin 🤣
Plukanki dobra rzecz. Ja w autach testowałem plukanki ropą i wyczyściło super:)
Akurat w nowszych technologiach bałbym sie ale są gotowe plukanki na internetach lub sklepach i też robią robote.
Myślę ze dobra to była decyzja oddac do korbanka. Widac ze ludzie znaja sie na rzeczy a to ze wychodzą nowe usterki to normalka.Juz kiedyś Jocker pisalem w komentarzu ze z korbankiem dobra bedzie współpraca.Zdrowiej i zakładaj czapke😄
Gadać każdy może w zależności od wykonania :) i nie znaczy że się znają w 100%
Korbamek i dobry serwis 🤣🤣🤣🤣
hey teraz piateczek .... powiem tak mleko czosnek maselko * NIEWIEM JAK TAM Z procentowymi sprawami ale jak jest przeziebienie to seteczka z pieprzem *
MOZE INNE RADY *PRZYZWOITE * teraz mamy takie czasy ze ciagnik jest warzny ale i ZDROWIE JEST potrzebne sobota niedziela pod pierzyne sie wygrzac !!!!!! pozdrawiam
Teraz jak korbanek wygoli za robote to szok bedzie 20 tysi albo lepiej
Super jest ten filmik część panie Adrianie
Cześć jockerfarm. Oglądam was od wielu lat . Z każdym filmem mnie zaciekawiacie. A pro po mam pytanie czy wy chcecie jeszcze kupić jeden kombajn czy nie? Przepraszam za takie dziwne pytanie ale pod koniec materiału zasiadłeś do kombajnu i patrzysz po kabinie i tak się zastanawiam właśnie. Pozdrawiam
Nie nie chcemy :)
Ale ciekawiła mnie ta kabina większa w RSMie :)
@@jockerfarmm aha dzięki za info. pozdrowienia dla całej rodziny
Opie ile Ty masz lat że takie pytania zadajesz?
Mówiłem od razu ze wycena naprawy z góry to wróżenie z fusów wszystko okazuje się przy demontażu i diagnostyce, dlatego ten serwis ma darmową reklamę
Covida masz jak nic
Jocker będzie krytyka więc rozpetam burze :) gdzie do licha ciężkiego są napisy albo tabliczki z napisem JOCKERFARM, ani na John Deere ani na ruskim kombajnie nie ma, czyżby idea nazwy już zanikła?
O właśnie wszystko będzie :D
Na kombajn już mam :)
No ja myślę, bo jak nie będzie to będziemy się gniewać ;)
@@rabtech2132 Jeśli coś jest własnością banku nie można nic naklejać. Leasing wynajem itd te same zasady.
@@piotrtrrr7083 nie gadaj głupot... Mam nie pierwszy samochód w leasing i zawsze mogłem je oklejać
Bo to pewnie wszystko wyreżyserowane jest a te traktory i kombajny to nie jego so😝
Oojojoj
Złom w cenie
Hlodniczka wymiennika oleju na 100