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清水との合併で、清水駅周辺整備が優先され、静岡駅南口整備は10年遅れになってしまいましたね。 それはともかく、バスは北口と南口をスルーさせれば(富山駅のライトレールのように)利用者の利便性が増すと思われます。
コンコルドの土地が貰えるなら、そこに一般車用のスペース移すだけで良いんじゃないかな。
清水との合併で、清水駅周辺整備が優先され、静岡駅南口整備は10年遅れになってしまいましたね。
それはともかく、
バスは北口と南口をスルーさせれば(富山駅のライトレールのように)利用者の利便性が増すと思われます。
コンコルドの土地が貰えるなら、そこに一般車用のスペース移すだけで良いんじゃないかな。