ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2021
- Подпишись! - bit.ly/motorro
Тойота Ярис 2 - субкомпактный автомобильчик, который производился автоконцерном Тойота с 2005-2011 гг. Сегодня специально для тех, кто присматривает это авто для приобретения на вторичке, мы рассмотрим самые распространенные его проблемы и болячки, а также сделаем вывод, стоит ли его покупать... - ยานยนต์และพาหนะ
Хорошое видео когда выйдет про аурис.
Спасибо за обзор!
А где механическую шести ступку забыли???
Как всегда на высоте!ждём обзор на Шевроле Каптива 2,2 дизель после 2011
Как всегда на высоте какой? В нарезке чужих видосов и картинок с гугла? Или это про гениальное зачитывания обзорной статьи с какого-нибудь "Дрома"?
На... тот шевроле, тоже мне машина, может авео и ланос ещё попросим что бы заснял.
Отличный обзор 👍
Теперь думаю брать или нет 🤔
Бери, по мне так лучший, беспроблемный экономичный авто от Тойоты
@@GCalistratov купил 😊действительно отличная машина!
У меня шестрёнка горит, уже устал не могут найти проблему. Робот. Предлагают переделать на механику
Мы на этой машине с 2014 года ездим. 1.3 автомат, супер тачка
У МЕНЯ РОБОТ ! ПРОБЕГ 140 000 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ !!! ВООБЩЕ НЕСЁШЬ ЧУШЬ !!! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ! У МЕНЯ ТРИ МАШИНЫ РАЗНЫХ МОДЕЛЕЙ И СЕДАН МЕГАН 3 И КИА КАРНИВАЛ НО ТОЁТУ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ЗА КОМПКТНОСТЬ ЭКОНОМИЧНОСТЬ и всё что я услышал меня удивило !!! ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА
Точно говоришь, аналогично, все пучком, пробег 170, 15 лет.
480тыс пробег 1.6 механика
@@uglonugilbola1869 и как с ремонтом?
@@realdecor кароче, я тут узнал все почти все тойота жрут масло но немного конечно, в моем случае я про короллу 1.6, я очень активно езжу, основная вложения сцепление,оригинал с установкой 20тыс обошлось естественно купил б/у в хорошем состоянии, колодки, топливный насос, и по мелочи ходовые части
А який рік і мотор в вас?
Про робот все верно, у нас стал глючить, т.е.во время езды, чаще в пробке, просто отключается и все, стоишь и ждешь когда остынет. Ремонт проблему не решил, будем менять.. В остальном все устраивает, намотали на нем много.
Заменить актуатор и проблема уйдёт
Обзор honda jazz плз
Офигенский обзор! Как владелец такого авто, подпишусь под каждым словом.
Бот? Или родственник 🤣🤣
@@alex....9306 нет, просто солидарен с автором. По Вашему - так не бывает? )))
Не скажу, что согласен.Про дроссельную заслонку,и её чистку ,да.Но возможно это из за плохого бензина.А по поводу коробки -робот,это такая же коробка,как и на механике,и там есть актуатор, который надо периодически регулировать у официального дилера.
У меня 2nz, пррбег уже 170к, расход масло 0, лью только синт тойоту 5.30, но при прогреве уже слышу что пора менять цепь.(
Дроссельку нужно чистить каждые 10К.
Масло менять желательно 5-7т км.
Уже появились неприятные звуки в стартере.
На эту машину сложно найти новые передние пружины. (их просто нет в природе))
Каждые 40к или 2 года полностью меняю ОЖ.
Каждые 40к масло в акпп. (Коробка супер 4ступка.)
Что такое ОЖ?
Когда-то занимался перепродажей машин Б-класса. Ярис был гораздо хуже любой европейской модели. При этом он был ещё и самым дорогим.
А чем он был хуже? Для покупки плохой выбор?
@@ailintime9592 моторы там хорошие, лне тойотовские - от старой и опытной Дайхатсу. Для активного вождения Ярис хуже европейцев,, он не такой четкий и выверенный как Фабия, Фиеста или Пежо 206. Девушке брать можно.
Настроен хуже, для активной езды не годится. Тошнить в пробках - нормально.
Дроссель чистить надо как насветофоре потряхивает. Брали 60к свеже пригнаную сейчас 170к. Не с помпой не сцепью не с чем другим проблем небыло. Полиуретан ходовку делаете и забываете про ходовку.
Вывод забыл?
Да всё правда
Класна тачка
Є одне но крім 1.4 TDI він кращий ніж бензинові
148 тыс. заметил что масло жрать начала. "ениос"
1000 баксов ремонт робота???? Комплект ориг сцепы 250 баксов и ремонт актуатора 120, что еще там ремонтировать, спец?
Что ты несёшь ? У меня родные стойки и АКПП уже за 400к пробега перевалили , брал авто из Америки, и я первый хозяин в России с 2009 года
у меня 2008 года июнь месяц
На 1,5 скорость ставьте смело
как владелец данной модели автомобиля 2007 года выпуска с роботизированной коробкой передач, смею заметить что она за все года не попросила абсолютно ничего (единственный косяк, это замена сцепления раз в 150т.км). и от себя могу добавить что в этом автомобиле при больших пробегах нельзя использовать синтетическое масло, т.к. расход масла начинает увеличиваться и от этого может появиться сильная закоксованность. Это замечательный, экономичный и очень вместительный автомобиль. и да, действительно следов коррозии нет от слова совсем
Что за чушь про масло? Пробег 170, масло всегда лил только синтетическое, расход масла 0. Пока ничего не ломалось, робот, сцепление еще не менял.
@@GCalistratov мой пробег уже 600 тысяч)
У меня американец 2009 1,5 объём
подскажи пожалуйста километраж в милях или км?
@@prutikov2 в милях
про робота пустобзделье
поддерживаю. робот не менее надежен и не сильно дороже в замене сцепления, чем механика
@@user-lu7ei5bl9v да и вообще можно на автомат легко свапнуть
Был один знакомый у него Ярис был 2003 г.в. и он её хвалил, пробег тогда у неё был под 300.000 км.и всё нормально было с ней, он на ней по 500 кг. и таксовал. Говорил что лучше из подержанных машин это японцы
В мене також робот, жінка їздить і дуже задоволена Не знаю чому ти так парафіниш робот
Шаровая отдкльно продается не ври