Que man tan fastidioso ni hace ni deja hacer solo por un capricho le quiere frenar las obras de metro de Bogotá y toda las obras del país como las de Antioquia 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢.
@nilsoncamelo3939 Lo que tratade hacer es que el tramo del Metro elevado por la Caracas, cambie por la Kr. 13 siendo Subterraneo hasta la Cl. 72, ya que el Metro no es alimentador de Buses y si ud compara la Av. Regional de Medellin con la Caracas de Bogota, la Regional es mas ancha que las Caracas, siendo la Caracas una via estrecha.
Las recomendaciones de la asociación colombiana de ingenieros debe tener un peso. La nación asume la responsabilidad financiera. Seamos abiertos a las apreciaciones TÉCNICAS.
No es capricho, a este señor se le puede querer o no pero en esto tiene razon. Hacer ese metro elevado por la Caracas cicatrizando la ciudad para siempre es una barbaridad. Esto no es cuestion de derecha o izquierda..
Lit por los suelos de Bogotá no se podría hacer subterráneo ya que existe el riego de que la ciudad se hunda pero parece que el viejo intransigente que tenemos por presidente no lo entiendo, aparte parece que se le olvidaron los desniveles que hay en la ciudad y la financiación
La gente si es pendeja, tiene 200 km subterráneos el metro de México donde el suelo es peor y ahora no se va a poder en Bogotá… Hay un túnel entre Francia e Inglaterra bajo el mar y según algunos idiotas el metro subterráneo de inundaría
osea el retraso brutal que tuvo un simple deprimido en la 72, incluso agregar esas pantallas fue un dolor de cabeza, y ahora el egolatra plantea toda la caracas sin saber que riesgos corre los edificios, variedad de suelos, adecuaciones muro pantalla, y sobre todo las redes de servicios, en serio ese tipo el perico le dejo la cabeza hecha como el porcinete predecesor
yá ell proyecto va en camino no más ya estamos mamados de obras por la ciudad y esperemos que la acaben en los momentos partado y que gobierno lugar de retrasar esté proyecto en cuál dice que pone dinero no la pone en seguridad que cada día estamos más desprotegidos
Que man tan fastidioso de verdad, qué haga la 3, 4, y 5 línea subterránea si quiere, viene a joder luego de que no fue capaz de hacer nada, solo millonarios estudios para nada
Este país es increíble, le ofrecían un metro a la ciudad hasta la 127 en lugar de uno hasta 72, con más estaciones por longitud y que no causara tantos traumatismos en materia de tráfico y que no que no, bueno, en especial los que llegan y salen de la mayoría de portales para llegar al centro y norte quien sabe a qué hora tendrán que salir de la casa y a que hora van a llegar a la casa, porque el trancón va a ser terrible, a muchos más les espera una suerte similar.
Para su información llegaba hasta la 127 pero con 9na... Proveniente de la 11 y la 13... Por si no se ha dado cuenta en la 11 y la 9na desde la 72 son barrios de clase alta ... Por lo que los más beneficiados no serían los de estratos más bajos.... Además el flujo de gente que transita por la 13, la 11 y la 9na no es ni la mitad de gente a la que se mueve por la Caracas... ... Hay que leer!!🤫
@@totoras4270 Es que precisamente había que hacer el metro subterráneo por ahí porque por ahí no está la troncal más importante de la ciudad, por la 9na, la 11 y la 13 no hay Transmilenio, qué cree que va a pasar cuando empiecen a trabajar en el medio de la Caracas piloteadoras más anchas que una estación de Transmilenio para hincar pilotes de un metro de diametro? Señor, hay zapatas de hasta 5X5 pilotes que tienen dimensiones de aproximadamente 11,6 metros por 11,6 metros, algo así necesita un agujero como de 19 metros por 19 metros y súmele no menos de dos metros metros por lado para la separación con las maletas, si las calzadas de Transmilenio y las estaciones suman 18 metros, si necesita además espacio para que circulen mescladoras grúas, volquetas, palas mecánicas, moldes, cama bajas y trabajadores, si se necesita espacio para pilotes amontonados y pilas de arena ¿Qué cree que va pasar con los tiempos de desplazamiento en en buena parte la ciudad con varias zonas de trabajo así con todo eso en la Caracas? si conoce el centro y el norte sabrá que hay un montos de carreras estrechas que se cortan muchas veces y que están saturadas en hora pico al igual que la Séptima ¿van a mandar los articulados y biarticulados por ellas? La troncal de la Caracas entrega y recibe gente de las demás troncales, esto es serio, se mete con ella con algo así y friega una parte muy grande de los desplazamientos en la ciudad🤫. Por cierto si se hace eso elevado le toca matar al menos dos carriles de tráfico mixto, aunque se habla de 3, ya sabe las estaciones de Transmilenio tienen que ensancharse si tienen columnas 2,5 metros en su interior, si se hace eso subterráneo no hay que sacrificar carriles porque eso va bajo tierra. Hay que pensar 🤫
@@remnygomez3464 según su justificación, entonces mejor que lo hagan fuera de la ciudad para que no afecten el tráfico de la troncal, en su construcción , por donde se transporta la mayoría de ciudadanos de a pie...🙈...
@@totoras4270 Otra vez, es que pareciera que no entendiera, cualquiera de los dos va a causar problemas, pero el elevado va causar muchos más problemas porque la Caracas es muy estrecha y muy congestionada para hacer una obra así ahí, no hay forma de hacer eso sin afectar significativamente el servicio de una troncal que mueve alrededor de de 50000 pasajeros hora sentido en hora pico, no la hay y a eso súmele tráfico el mixto de los otros cuatro carriles. Se puede desviar el tráfico de le 9, la 11 y la 13 por otro lado a partir de la 45 hacía el norte porque por allá no puede ir una tuneladora (hacía el sur de la 45 no hay lío) ese tráfico se demorará un poco más pero son muchas menos personas las afectadas y de nuevo, si se hace eso elevado por la caracas toca matar carriles de tráfico mixto porque las estaciones de Transmilenio se deben ensanchar, además ese metro tiene las estaciones demasiado separadas lo que quiere decir que en muchos casos en la Caracas los usuarios se van a tener que bajar para coger Transmilenio, con el otro metro eso no es necesario porque tiene más estaciones por longitud...Qué prefiere ¿mayor longitud o menor longitud de metro? Qué prefiere ¿Más estaciones por longitud o menos estaciones por longitud? Qué prefiere ¿Más transbordos o menos transbordos? Qué prefiere ¿conservar dos o tres carriles de Tráfico mixto o perderlos? Qué prefiere ¿Alterar significativamente los tiempos de desplazamiento en Transmilenio y el Tráfico mixto o hacerlo muy poco? Hombre, es obvio que es mejor más longitud de metro, más estaciones de metro, menos transbordos, conservar los carriles de tráfico mixto, y tener menos trancones...aunque ya a estas alturas es muy tarde, solo cuando vean el problema en las narices por experiencia propia se darán cuenta de que timaron a la mayoría de la ciudad ¿Ha experimentado los trancones en la 68 en hora pico por las obras? eso no es nada comparado con lo que les espera a La Caracas.
Que lástima que van a tirarse una ciudad tan bella como Bogotá con ese metro tan asqueroso, he estado en 8 países y todas sus capitales tienen sus metros subterráneos, a todo el que le menciono que el de Bogotá será elevado me dicen "¿Y por qué hacen eso?
Ojo señor galán no se deje hechar el cuento este señor es muy bruto el dice que estudio pero donde si toda su vida se la paso en la guerrilla delinquiendo
Buéno si lo quiere suterraneo que coloque del bolsillo de el .este presidente solo quiere llevar la cobtraria en todo ni hace ni deja hacer .si estubiera du terraneo habria dicho que por encima
El metro por la trece destruiría todo el comercio ya consagrado, el metro por la Caracas aunque impopular va a generar una gran transformación de la avenida. Es cuestión de sentido común
Paulaterra7520 sería interesante que conocieras las propuestas primero ya que no hay ninguna que vaya hasta la 127 esa idea hasta el mismo presidente la desecho por no ser viable
Eso no fue lo que dijo ACI, sino que el mejor y menos pérdidas para nosotros los usuarios es el metro de 2016. Además, un aéreo cuesta 10 veces más su mantenimiento Adicionalmente, los bogotanos merecemos un transporte digno como lo ofrece un subterráneo. Respetenos un poquito y haga el metro por la 13 subterráneo como dice el informe de la Asociación de Ingenieros Colombianos, no nos sigan mintiendo por sus intereses y no nos traten de ciudadanos de segunda o tercer categoría. S.V.P.
esté señor jode ya por arriba o por abajo no más demora señor lo que piensa en invertir para metro inviertalo en seguridad para ciudad que vaya si asé falta ya ni comer en un restaurante en calle etc ya perdió no joda más
Que circo todo esto, si hubieran querido haber hecho una linea de metro sería, hubieran pensado en hacerla por la av. Boyaca que atraviesa toda Bogotá de sur a norte. Ese metro no es metro, es un tren elevado que llega hasta la 72. Ni siquiera llegará al portal del norte, que sería una linea de metro mínima. Estan haciendo todo según sus Intereses, sin pensar en el verdadero fin de un metro que es beneficiar y descongestionar la ciudad, que tanto lo necesita.
Hasta en paris hay metro elevado ennuna de sus lineas y el resto subterraneo asi que terminen esta ya que es un avacen y el resto subterraneo ... si es cierto haberlo hecho subterraneo pudo ser mejor pero ya se contrato asi hay que terminarlo superar el tema y seguir adelante
No es verdad. El metro de toronto, de londres, paris, méxico tienen algunas secciones elevadas, que no van subterráneas. Hablo de ellos porque los conozco. Por cierto, en Londres hay un mercado muy lindo debajo de una de las líneas elevadas, y es bastante llamativo turísticamente.Es un ambiente agradable. Todo depende de la cultura de la gente. México y Paris recuerdo que algunas estaciones no son subterráneas. El de Toronto hacia Kiplin línea verde cuando es elevado parece que uno anda entre árboles.
@@alejolesa, en vez de llorar por si duermen o no bajo las vías el gobierno distrital y nacional deberían preocuparse por ver como se resocializa a dicha gente, ya que esa argumentación no pasa de una aporofobia clasista.
El adefesio de Metro que van a hacer es justo lo que se merecen los Bogotanos que gente tan arrogante . Ojalá lo hagan como está .. sin planeacion, sin estudio , con lo más barato como siempre hacen las cosas aquí .
hummm este tipo es INGENIERO, MEDICO, FILOSOFO, ECONOMISTA, INVENTOR, Ninguna idea sirve solo las de el, o sea los ingesnieros que estan haciendo el metro en bogota estan locos , nosaben nadan,hum,,, fastidiosisimo este tipo, secuelas de la bareta
SUBTERRÁNEO ES MEJOR, yo vivo en Suiza,y aquí en Europa la mayoría de trenes es SUBTERRÁNEO dejen de hacer chambonadas mestizas. Esos puentes destruirían la estética de Bogotá, esto no es de izquierda o derecha mestizos tontos. Esto es sobre sentido común. Todo ese colapso del transporte en Bogotá, y se imaginan todos estos trancones hasta el 2028 o 2030 ?? SUBTERRÁNEO!!!!
Pero no disque no había plata y que mejor se construyera hospitales y colegios, no fue por eso que no realizaron los panamericanos. Creo que los de panamericanos fue más un desquite y venganza y el subterráneo simplemente es un capricho de el.
Eso no es a las patadas. Cambiar un tramo a subterráneo o lo que sea a estas alturas implica retrasar varios años y sobrecostos y tal vez litigios legales. Gerencia básica de proyectos.
@@XDAN24X Antes de comenzar a construir hay años de planeación, estudios y aseguramiento de los recursos. De nuevo, temas elementales de gerencia de proyectos.
Ya se ha avanzado un 30%, estos números no se los pueden inventar porque sí sino que es tomada con base en programas informáticos, una busqueda rápida de internet muestra toda esta información@@XDAN24X
La primera línea del metro se inaugura en el 2018 así los petristes no quieran y punto, o quieren que pase lo de Lima (que por cierto ahora es la sede de los panamericanos) que duró 20 años en construirla porque tuvo un poco de obstáculos, ya perdieron no cansen y si el miedo son los grafitis y la basura pues ya es hora de poner orden en este país
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Que man tan fastidioso ni hace ni deja hacer solo por un capricho le quiere frenar las obras de metro de Bogotá y toda las obras del país como las de Antioquia 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢.
@nilsoncamelo3939 Lo que tratade hacer es que el tramo del Metro elevado por la Caracas, cambie por la Kr. 13 siendo Subterraneo hasta la Cl. 72, ya que el Metro no es alimentador de Buses y si ud compara la Av. Regional de Medellin con la Caracas de Bogota, la Regional es mas ancha que las Caracas, siendo la Caracas una via estrecha.
Las recomendaciones de la asociación colombiana de ingenieros debe tener un peso. La nación asume la responsabilidad financiera. Seamos abiertos a las apreciaciones TÉCNICAS.
@@urielromerocapacho7031 ya es tarde. 🤫
No es capricho, a este señor se le puede querer o no pero en esto tiene razon. Hacer ese metro elevado por la Caracas cicatrizando la ciudad para siempre es una barbaridad. Esto no es cuestion de derecha o izquierda..
@@jorgearbusto6354Tan lindo como ahora niegan que son de izquierda 🤣
El Capo de la Casa de Nariño, Habló, amenaza y constriñe, a los Bogotanos, con el tema del Metro subterráneo.
Ese individuo es un palo en la rueda para este país...
Día triste para este guerrillero, le hundieron la reforma a la salud y designaron los juegos Panamericanos a Lima, el cambio si se ve.
Y día triste para los URIBURROS. no dejaron a mancera de fiscal.. 😂😂😂😂😂😂😂.. y mancuso está que canta..🖕🖕🖕🖕🖕🤡🤡🤡🤡🤡
Respete
@@johalvertOsoriohechese cremita 😂😂
Unos usuarios de EPS que se madrugan a tomar examenes, a hacer filas y a esperar citas 😂😂😂😂😂. Esos son los 8 que estan detras del tumbe la a reforma
@@hernan722claro como no
Luego el alcalde no es Galán?
Pero el que pone la Plata es el Gobierno Nacional.
@@julmon200esto no es una dictadura 🤫
Si lo es y mucho
Galan y NADA son sinonimos
Siii pero COMO PETROSKI NO SABE RESPETAR LAS INSTITUCIONES Y SUFRE DE EGO
No insista deje. Ya el perico
Solo pídale que no insista lo del perico si eso lo lleva hasta la tumba
Comentario ridiculo
@@NandoUntermancomentario ridiculo
Circo barato.
Puede llorar...pero va como está diseñado.
Yo creo que al que le va a tocar llorar es a otro 😂😂😂
@@hernan722😂 en serioooo
@@hernan722 Es posible, ya que a los socialistas les encanta obligar, preferiblemente a las malas, a los demás!!! Típico de los criminales socialistas
Le toca es que llore pero sumerce
Alcalde Galán estamos contigo los Bogotános te elegimos para que la ciudad salga adelante,
Bogota esta muy contentos con la mega seguridad de Galan a Bogota.
Este alcalde es de mentira
@@hernan722desde que cumpla con el metro elevado
Bogotá hace más de ocho años no tiene alcalde
@@hernan722dime si Bolívar hubiese dado seguridad.
Ehh el Nerón tropical sigue jodiendo???
La junta militar pa cuando???
Si se inunda el deprimido de 94 , como seria la metro piscina ......
Inundado tenés los argumentos. Los limitantes reales están en las personas no en la obra.
Eso se sabe que fue por una negligencia del operador, que supongo que lo echaron por irresponsable. Pero ya no sucede desde antes de lopez.
Amigo lo que pasa ese metro no lo van hacer. Ingenieros colombianos son ingenieros chinos😊
Lit por los suelos de Bogotá no se podría hacer subterráneo ya que existe el riego de que la ciudad se hunda pero parece que el viejo intransigente que tenemos por presidente no lo entiendo, aparte parece que se le olvidaron los desniveles que hay en la ciudad y la financiación
La gente si es pendeja, tiene 200 km subterráneos el metro de México donde el suelo es peor y ahora no se va a poder en Bogotá… Hay un túnel entre Francia e Inglaterra bajo el mar y según algunos idiotas el metro subterráneo de inundaría
Quiere una montaña rusa😂
Sabiduría para tomar la mejor decisión, que beneficia a todos.🙏
Todo lo quiere enterrar, asi como tiene al pais.
Pues los de chapinero si lo tendran subterraneo.
osea el retraso brutal que tuvo un simple deprimido en la 72, incluso agregar esas pantallas fue un dolor de cabeza, y ahora el egolatra plantea toda la caracas sin saber que riesgos corre los edificios, variedad de suelos, adecuaciones muro pantalla, y sobre todo las redes de servicios, en serio ese tipo el perico le dejo la cabeza hecha como el porcinete predecesor
yá ell proyecto va en camino no más ya estamos mamados de obras por la ciudad y esperemos que la acaben en los momentos partado y que gobierno lugar de retrasar esté proyecto en cuál dice que pone dinero no la pone en seguridad que cada día estamos más desprotegidos
No va a tomar decisiones porqué ya tiene su tajada... Eso merecen los Bogotanos por votar por uno de los mismos de siempre ...
Dime cuál era el bueno, todos estaban podridos
y vuelve la burra al trigo jajaja
A hora se quiere desquitar sin metro colombia va de retro ceso
Como jode!
Este señor es peor que gilary dos rebanadas.
Alcalde escuche, con base a los ESTUDIOS tomen la mejor decisión para los BOGOTANOS, que la Historia NO lo juzgue....!
No seas ridi****x
La decisión se tomó con base en los estudios de ingenieros de metros y se decidió elevado y el pueblo voto porque fuera elevado
Debe dedicarse es a acabar con el crimen y dar verdaderos resultados
🛑🛑 *Construya el d la Av boyacá y no joda más*
Este 🤡 fastidioso, caprichoso siempre queriendo estar en controversia
que Berraco pa tercooooo
Coño lo que necesitamos es que se haga, 😊
Que se pasen estos 2 años rapidito y se vaya este señor, que no hace nada ni deja construir lo que ya se está haciendo
DIOS T ESCUCHE
Éste loco quiere una montaña rusa, un metro que sea así 📈📉
¿Aló?, ¿Quito?, nos ayudan?
😂😂😂😂lo chistoso es cuando dicen la ciudad lo exigió..colombia😂😂😂exigió
Que man tan fastidioso de verdad, qué haga la 3, 4, y 5 línea subterránea si quiere, viene a joder luego de que no fue capaz de hacer nada, solo millonarios estudios para nada
Fue hace 84 años el presidente queria un metro subterráneo y el alcalde un metro elvado por eso seguimos en bici taxis😂
Nuevamente Bogotá se queda sin metro por un presidente...
¿Este man sigue siendo el alcalde de Bogotá? También parecer ser oposición de su propio gobierno y bodeguero. Con razón no le rinde como presidente.
luego se rasco el trasero, se subió los pantalones y se volvió a rascar
Digas lo que digas pero esa ciudad necesita un metro subterráneo si o si. Pero la gente es ignorante y estupida
@@TrapKingz.si o si?
@@NandoUnterman si o si
Este país es increíble, le ofrecían un metro a la ciudad hasta la 127 en lugar de uno hasta 72, con más estaciones por longitud y que no causara tantos traumatismos en materia de tráfico y que no que no, bueno, en especial los que llegan y salen de la mayoría de portales para llegar al centro y norte quien sabe a qué hora tendrán que salir de la casa y a que hora van a llegar a la casa, porque el trancón va a ser terrible, a muchos más les espera una suerte similar.
Para su información llegaba hasta la 127 pero con 9na... Proveniente de la 11 y la 13... Por si no se ha dado cuenta en la 11 y la 9na desde la 72 son barrios de clase alta ... Por lo que los más beneficiados no serían los de estratos más bajos.... Además el flujo de gente que transita por la 13, la 11 y la 9na no es ni la mitad de gente a la que se mueve por la Caracas... ...
Hay que leer!!🤫
@@totoras4270 Es que precisamente había que hacer el metro subterráneo por ahí porque por ahí no está la troncal más importante de la ciudad, por la 9na, la 11 y la 13 no hay Transmilenio, qué cree que va a pasar cuando empiecen a trabajar en el medio de la Caracas piloteadoras más anchas que una estación de Transmilenio para hincar pilotes de un metro de diametro? Señor, hay zapatas de hasta 5X5 pilotes que tienen dimensiones de aproximadamente 11,6 metros por 11,6 metros, algo así necesita un agujero como de 19 metros por 19 metros y súmele no menos de dos metros metros por lado para la separación con las maletas, si las calzadas de Transmilenio y las estaciones suman 18 metros, si necesita además espacio para que circulen mescladoras grúas, volquetas, palas mecánicas, moldes, cama bajas y trabajadores, si se necesita espacio para pilotes amontonados y pilas de arena ¿Qué cree que va pasar con los tiempos de desplazamiento en en buena parte la ciudad con varias zonas de trabajo así con todo eso en la Caracas? si conoce el centro y el norte sabrá que hay un montos de carreras estrechas que se cortan muchas veces y que están saturadas en hora pico al igual que la Séptima ¿van a mandar los articulados y biarticulados por ellas? La troncal de la Caracas entrega y recibe gente de las demás troncales, esto es serio, se mete con ella con algo así y friega una parte muy grande de los desplazamientos en la ciudad🤫.
Por cierto si se hace eso elevado le toca matar al menos dos carriles de tráfico mixto, aunque se habla de 3, ya sabe las estaciones de Transmilenio tienen que ensancharse si tienen columnas 2,5 metros en su interior, si se hace eso subterráneo no hay que sacrificar carriles porque eso va bajo tierra.
Hay que pensar 🤫
@@remnygomez3464 según su justificación, entonces mejor que lo hagan fuera de la ciudad para que no afecten el tráfico de la troncal, en su construcción , por donde se transporta la mayoría de ciudadanos de a pie...🙈...
@@totoras4270 Otra vez, es que pareciera que no entendiera, cualquiera de los dos va a causar problemas, pero el elevado va causar muchos más problemas porque la Caracas es muy estrecha y muy congestionada para hacer una obra así ahí, no hay forma de hacer eso sin afectar significativamente el servicio de una troncal que mueve alrededor de de 50000 pasajeros hora sentido en hora pico, no la hay y a eso súmele tráfico el mixto de los otros cuatro carriles. Se puede desviar el tráfico de le 9, la 11 y la 13 por otro lado a partir de la 45 hacía el norte porque por allá no puede ir una tuneladora (hacía el sur de la 45 no hay lío) ese tráfico se demorará un poco más pero son muchas menos personas las afectadas y de nuevo, si se hace eso elevado por la caracas toca matar carriles de tráfico mixto porque las estaciones de Transmilenio se deben ensanchar, además ese metro tiene las estaciones demasiado separadas lo que quiere decir que en muchos casos en la Caracas los usuarios se van a tener que bajar para coger Transmilenio, con el otro metro eso no es necesario porque tiene más estaciones por longitud...Qué prefiere ¿mayor longitud o menor longitud de metro? Qué prefiere ¿Más estaciones por longitud o menos estaciones por longitud? Qué prefiere ¿Más transbordos o menos transbordos? Qué prefiere ¿conservar dos o tres carriles de Tráfico mixto o perderlos? Qué prefiere ¿Alterar significativamente los tiempos de desplazamiento en Transmilenio y el Tráfico mixto o hacerlo muy poco? Hombre, es obvio que es mejor más longitud de metro, más estaciones de metro, menos transbordos, conservar los carriles de tráfico mixto, y tener menos trancones...aunque ya a estas alturas es muy tarde, solo cuando vean el problema en las narices por experiencia propia se darán cuenta de que timaron a la mayoría de la ciudad ¿Ha experimentado los trancones en la 68 en hora pico por las obras? eso no es nada comparado con lo que les espera a La Caracas.
@@remnygomez3464 🥱🥱
Bueno es q otra maravillosa historia
Para los rolos amantes de este guerrillero, ahi se los dejo para que lo vuelvan a elegir de alcalde...😂
Total apoyo a presidente. Metro subterráneo es lo mejor
Ajá
Yo creo que el Presidente además de ser obsesivo, trata de desviar la atención y generar polémica todo el tiempo. Divide y venceras.
Quien habla de mentiras, el mitomano que llega tarde o nunca llega 😂😂😂
Que lástima que van a tirarse una ciudad tan bella como Bogotá con ese metro tan asqueroso, he estado en 8 países y todas sus capitales tienen sus metros subterráneos, a todo el que le menciono que el de Bogotá será elevado me dicen "¿Y por qué hacen eso?
…hayyy pobrecito petrico habla como si tuviera gripita ….será que se va a morir…?
DESCARADO!!!! Como buen SOCIALISTA, tiene que hacerse lo que al CAMARADA SE LE DA LA GANA!!!
Si al Metro subterráneo por chapi y el centro
No sabe por donde robar Petrosky 😂😂
Ojo señor galán no se deje hechar el cuento este señor es muy bruto el dice que estudio pero donde si toda su vida se la paso en la guerrilla delinquiendo
Buéno si lo quiere suterraneo que coloque del bolsillo de el .este presidente solo quiere llevar la cobtraria en todo ni hace ni deja hacer .si estubiera du terraneo habria dicho que por encima
Ese Sr no hace ni deja hacer que cancer 🤬🤬🤬🤬😡😡😡😡
Por qué la gente no entiende? Son de los que pudiendo hechar plancha en el piso de arriba prefiere entejar. Piensen con la cabeza no con las pa tas.
El metro por la trece destruiría todo el comercio ya consagrado, el metro por la Caracas aunque impopular va a generar una gran transformación de la avenida. Es cuestión de sentido común
Pues no tiene nada que vuelvan subterráneo un tramo pero si debe llegar a la 127 porfavor
Uy paula como se nota que de finanzas no sabe nada
Paulaterra7520 sería interesante que conocieras las propuestas primero ya que no hay ninguna que vaya hasta la 127 esa idea hasta el mismo presidente la desecho por no ser viable
Eso no fue lo que dijo ACI, sino que el mejor y menos pérdidas para nosotros los usuarios es el metro de 2016.
Además, un aéreo cuesta 10 veces más su mantenimiento
Adicionalmente, los bogotanos merecemos un transporte digno como lo ofrece un subterráneo.
Respetenos un poquito y haga el metro por la 13 subterráneo como dice el informe de la Asociación de Ingenieros Colombianos, no nos sigan mintiendo por sus intereses y no nos traten de ciudadanos de segunda o tercer categoría. S.V.P.
esté señor jode ya por arriba o por abajo no más demora señor lo que piensa en invertir para metro inviertalo en seguridad para ciudad que vaya si asé falta ya ni comer en un restaurante en calle etc ya perdió no joda más
Hay no hay nada Bogotá no va a tener metro
Metido sapo
😂😂 Ni elevado ni subterraneo,amanecerá y veremos😂😂
LOS ALCALDES SON AUTONOMOS EN CADA CIUDAD
Donde se cambie el trazado a subterráneo no tenemos metro nunca.
Que circo todo esto, si hubieran querido haber hecho una linea de metro sería, hubieran pensado en hacerla por la av. Boyaca que atraviesa toda Bogotá de sur a norte. Ese metro no es metro, es un tren elevado que llega hasta la 72. Ni siquiera llegará al portal del norte, que sería una linea de metro mínima. Estan haciendo todo según sus Intereses, sin pensar en el verdadero fin de un metro que es beneficiar y descongestionar la ciudad, que tanto lo necesita.
Gracias ingeniero de metros 😂😂😂😂😂
Se le acaba el dinero y con que viaja la esposa y la la vicepresidente esa que tiene se queda sin gasolina para el elicotero
Que gobierno tan pésimo y saboteador, que deje en paz a la cuidad.
Hasta en paris hay metro elevado ennuna de sus lineas y el resto subterraneo asi que terminen esta ya que es un avacen y el resto subterraneo ... si es cierto haberlo hecho subterraneo pudo ser mejor pero ya se contrato asi hay que terminarlo superar el tema y seguir adelante
Siempre habla como borracho
El cafecito Q se toma y el exceso de azúcar blanca
@@CONSULTORSEGUROS1otro incluido eres como pilaragudelo 🙄😬
Que criticonas eres è invidiosa 🙄
Si, mantiene en el espacio intergaláctico 🤣
Terrible estos politicos, deberían unirse en pro de la ciudadania pero lo que hacen es dividir al país y beneficiarse los cargos que tienen!
Hay qué ser muy estup****s para pedir que se cambie el trazado.
Siiii fue a otro continente le.dijeron Q no y sigue con el siriririiliiii tanto café lo tiene como dopado
@@CONSULTORSEGUROS1no puedes ser más educado y respetuoso? Para mi eres un invidioso ..🤔
Bogota una de las capitales mas atrazadas del mundo ,,, por eso le tienen envidia a Medellin por es una Ciudad de mas progreso
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤦🏻♂️
De quiénes será el mega negocio de un metro elevado por qué en el Mundo son soterrados
No es verdad. El metro de toronto, de londres, paris, méxico tienen algunas secciones elevadas, que no van subterráneas. Hablo de ellos porque los conozco. Por cierto, en Londres hay un mercado muy lindo debajo de una de las líneas elevadas, y es bastante llamativo turísticamente.Es un ambiente agradable. Todo depende de la cultura de la gente. México y Paris recuerdo que algunas estaciones no son subterráneas. El de Toronto hacia Kiplin línea verde cuando es elevado parece que uno anda entre árboles.
El.metro de Medellín es elevado torpe
Debes venir a panama estamos haciendo una línea elevada
No conoces tokio ni berlin, verdad?
El metro elevado será una cicatriz en el rostro de Bogotá de por vida
Y para que voto por galan sabiendo que el IVA a imponer ese desastre y sume la expropiación
Total y esa cantidad de indigentes que hay en Bogotá, adivinen donde vivirán?
Y porque medellín si no tiene?
@@alejolesaque más da, si hasta en la casa de Nariño viven...
@@alejolesa, en vez de llorar por si duermen o no bajo las vías el gobierno distrital y nacional deberían preocuparse por ver como se resocializa a dicha gente, ya que esa argumentación no pasa de una aporofobia clasista.
El adefesio de Metro que van a hacer es justo lo que se merecen los Bogotanos que gente tan arrogante . Ojalá lo hagan como está .. sin planeacion, sin estudio , con lo más barato como siempre hacen las cosas aquí .
Gracias
que va a saber de eso ese monigote de presidente jaja a duras penas gobierna este pais
hummm este tipo es INGENIERO, MEDICO, FILOSOFO, ECONOMISTA, INVENTOR, Ninguna idea sirve solo las de el, o sea los ingesnieros que estan haciendo el metro en bogota estan locos , nosaben nadan,hum,,, fastidiosisimo este tipo, secuelas de la bareta
SUBTERRÁNEO ES MEJOR, yo vivo en Suiza,y aquí en Europa la mayoría de trenes es SUBTERRÁNEO
dejen de hacer chambonadas mestizas.
Esos puentes destruirían la estética de Bogotá, esto no es de izquierda o derecha mestizos tontos. Esto es sobre sentido común. Todo ese colapso del transporte en Bogotá, y se imaginan todos estos trancones hasta el 2028 o 2030 ??
SUBTERRÁNEO!!!!
Si al tramo de metro subterráneo 🚇 es lo mejor para el centro de la ciudad 🎉
Pero no disque no había plata y que mejor se construyera hospitales y colegios, no fue por eso que no realizaron los panamericanos.
Creo que los de panamericanos fue más un desquite y venganza y el subterráneo simplemente es un capricho de el.
Mejor subterráneo.
Nos va a castigar !!!
Rat.... Inmund.....
Ani....mal rastre....
@@morenitachannel7225esco.... De ...laviii aade..,.feciloo..mal....he,.....cho😅
H o
El señor presidente tiene toda la razón
??????? por???
Se....ñorrrr presidente😅
😂😂😂😂
METRO SUBTERRANIO ESA PRIMERA LINEA NO AVANZA T ESE TRAMO POR LA 26 ES HORRIBLE DISQUE NIVEL DE SUELO Y ALTO QUE POR QUERIA
Eso no es a las patadas. Cambiar un tramo a subterráneo o lo que sea a estas alturas implica retrasar varios años y sobrecostos y tal vez litigios legales. Gerencia básica de proyectos.
@@dadanifit para lo que llevamos hecho jajajaja
@@XDAN24X Antes de comenzar a construir hay años de planeación, estudios y aseguramiento de los recursos. De nuevo, temas elementales de gerencia de proyectos.
Ya se ha avanzado un 30%, estos números no se los pueden inventar porque sí sino que es tomada con base en programas informáticos, una busqueda rápida de internet muestra toda esta información@@XDAN24X
La primera línea del metro se inaugura en el 2018 así los petristes no quieran y punto, o quieren que pase lo de Lima (que por cierto ahora es la sede de los panamericanos) que duró 20 años en construirla porque tuvo un poco de obstáculos, ya perdieron no cansen y si el miedo son los grafitis y la basura pues ya es hora de poner orden en este país