Здравствуйте. Неделю назад был в Китае. Купил жене дельфина, в средней комплектации. Одной из трёх, которые мне предложили официальные салоны BYD в Гуанчжоу и Шеньчжень. От официальной цены, сейчас действует скидка порядка 1000уе. Нашёл компанию с разрешением на экспорт и отправил автовозом машинку в Минск. Средняя комплектация с панорамной крышей, подогревами сидений зеркал и стёкол, с камерами 360°, с раздельными задним спинками и ещё некоторыми допами в виде беспроводной зарядки, электрокресел и тд, обойдётся со всей логистикой, страховками и сборами около 20000.
Расскажите какие документы оформляли и будет ли она проходная на РФ, не подскажете? Вы сами занимались этим вопросом, или было компания, котора взяла бумаги по экспорту-импорту на себя?
BYD мировые лидеры про производству батарей для электромобилей. Здесь стоит их фирменный Blade, батарея заряжается на 150 км за 10 минут на быстрой зарядке. Китайцы ушли далеко вперёд и догнать их, даже признанным лидерам _ Мерседесу, БМВ и GM будет не просто.
Интересный вариант. И недорого получается. А что с гарантией? Сервис, запчасти? Обычно делаете на подъёмнике обзор - как подготовлен автомобиль к нашим дорогам? Почему не сделали этого.
Спасибо. Действительный интересный. Но BYD официально не представлен в Беларуси. Нет гарантии, сервис где найдете, запчасти заказывать из Китая. Павел об этой проблеме рассказал. Машина хорошая, а вот обслуживания нет.
Ребята, просьба к вам, если вы рассказываете про какой то рычажок иди кнопку показывайте их крупным планом. Если вы показываете багажник, то показывайте багажник, а не автомобиль снаружи. Необходимо большее количество снимающих камер, крупно показывающих панель приборов, экран мультимедиа и т.д. Спасибо! Привет из России!
Полностью согласен, за операторскую работу дизлайк. Смотрю разные обзоры электрокаров. Есть с чем сравнить. Очень не хватило согласованности. Т.е. ведущий показывает детали интерьера, а камера показывает их глазами ведущего. Или хотя близко к этому. И вишенка на торте: на заднем ряде нога в джинсах и носках с пиццей отвлекает от обзора😂
Если бы она в Москве стоила 1.500.000 рублей с гарантией и обслуживанием был бы ажиотаж. А так как продают сейчас из под полы, спасибо не надо. Лучше своя Веста на которую запчасти есть.
Очень трудно поставить рядом эти два авто - Весту 2015 года с Евро 2 и китайский электромобиль 2023 года. Причём электромобиль дешевле Весты. Запчасти только под заказ, с этим пока проблемы.
@@autopanoramaapbyесли рассматривать автомобиль как транспортное средство, то Веста с Дельфином как раз таки рядом. Я переплачиваю, но за что? Из минусов, салон из дермантина, он яркий, зимой запаса хода нет. В общем есть смысл взять Весту, подождать несколько лет, пока китайцы выпустят, что-то более экспортно ориентированое и продать Весту.
Подогрева сидушек/руля зависит от комплектации и года. В 23 году dolpin стоит телпловой насос, это про вопрос -50% расхода зимой, и многие вещи, автор не сильно заморачивался с подготовкой к обзору, но всё равно спасибо за продвижение электромобилей в массы
Обзор направлен на то чтобы ввести в заблуждение человека который первый раз знакомится с Дельфином, большой дядя залез в маленькую машинку и рассказывает как ему неудобно, подогревы есть в более дорогих комплектациях, так же в машине открытый Android и можно установить любое приложение и настроить под себя, информации достаточно и по техническим данным и по комплектациям, просто нужно готовиться к обзорам, а не надеятся на свой ДВСный скил... Ну и про то что в ДВС есть душа😮 особенно в том что ехал перед Дельфином и загазовал вам весь салон😂
Здравствуйте. Неделю назад был в Китае. Купил жене дельфина, в средней комплектации. Одной из трёх, которые мне предложили официальные салоны BYD в Гуанчжоу и Шеньчжень. От официальной цены, сейчас действует скидка порядка 1000уе. Нашёл компанию с разрешением на экспорт и отправил автовозом машинку в Минск. Средняя комплектация с панорамной крышей, подогревами сидений зеркал и стёкол, с камерами 360°, с раздельными задним спинками и ещё некоторыми допами в виде беспроводной зарядки, электрокресел и тд, обойдётся со всей логистикой, страховками и сборами около 20000.
Хороший выбор. Расскажите как придёт машинка. Все плюсы и минусы.
Интересно сколько он будет стоить в РФ с последними налоговыми "подарками" вождя народу.
Расскажите какие документы оформляли и будет ли она проходная на РФ, не подскажете? Вы сами занимались этим вопросом, или было компания, котора взяла бумаги по экспорту-импорту на себя?
Купила перед новым годом такую же комплектацию предмаксималку 2025г. 17700 долларов без ожидания из наличия
BYD мировые лидеры про производству батарей для электромобилей. Здесь стоит их фирменный Blade, батарея заряжается на 150 км за 10 минут на быстрой зарядке. Китайцы ушли далеко вперёд и догнать их, даже признанным лидерам _ Мерседесу, БМВ и GM будет не просто.
Спасибо за информацию, действительно производитель даёт гарантию на эти батареи чуть ли не пожизненную, обещают, что пройдёт более миллиона!
Тесла покупает у БИД батареи@@autopanoramaapby
Но всё на китайском, я бы на каждый день такую машину не взял
@@КонстантинШафарчто именно на китайском? Там есть английский
@@КонстантинШафаранглийский у них сразу есть, но я даже английский не знаю, но всё понятно, один раз человек всё настроил, показал и проблем нет
Спасибо за обзор. Лайк.
Спасибо за поддержку.
Хороший обзор. Спасибо. В сл раз подробнее расскажите про заряд и сколько реально по городу в первую очередь проседает зарядка.
Спасибо большое. Обязательно, лучше пару дней провести с электромобилей. Зарядить несколько раз, что бы понять реальный расход
Интересный вариант. И недорого получается. А что с гарантией? Сервис, запчасти? Обычно делаете на подъёмнике обзор - как подготовлен автомобиль к нашим дорогам? Почему не сделали этого.
Спасибо. Действительный интересный. Но BYD официально не представлен в Беларуси. Нет гарантии, сервис где найдете, запчасти заказывать из Китая. Павел об этой проблеме рассказал. Машина хорошая, а вот обслуживания нет.
This is the best-selling electric car in China.
Cool. Thanks for information.
Спасибо за Дельфина.
Хороший электромобиль
Добрый день,какой расход у автомобиля и если заряжали ее то с какой скоростью в кВт, заранее спасибо
Мало поездили, надо бы недельку как минимум
Ребята, просьба к вам, если вы рассказываете про какой то рычажок иди кнопку показывайте их крупным планом. Если вы показываете багажник, то показывайте багажник, а не автомобиль снаружи. Необходимо большее количество снимающих камер, крупно показывающих панель приборов, экран мультимедиа и т.д. Спасибо! Привет из России!
Спасибо, учтём. Сняли всё крупно, да бракануло там карту.
Оператор у тебя чудо, показывает обзор не автомобиля, а человека говорящего, шайбу не показал, под капотом не показал
Спасибо за критику, оператор чет в этот раз поленился совсем
Полностью согласен, за операторскую работу дизлайк. Смотрю разные обзоры электрокаров. Есть с чем сравнить. Очень не хватило согласованности. Т.е. ведущий показывает детали интерьера, а камера показывает их глазами ведущего. Или хотя близко к этому. И вишенка на торте: на заднем ряде нога в джинсах и носках с пиццей отвлекает от обзора😂
Если бы она в Москве стоила 1.500.000 рублей с гарантией и обслуживанием был бы ажиотаж. А так как продают сейчас из под полы, спасибо не надо. Лучше своя Веста на которую запчасти есть.
Очень трудно поставить рядом эти два авто - Весту 2015 года с Евро 2 и китайский электромобиль 2023 года. Причём электромобиль дешевле Весты. Запчасти только под заказ, с этим пока проблемы.
литиевая?@@autopanoramaapby
если бы да кабы, да во рту росли грибы
@@autopanoramaapbyесли рассматривать автомобиль как транспортное средство, то Веста с Дельфином как раз таки рядом. Я переплачиваю, но за что? Из минусов, салон из дермантина, он яркий, зимой запаса хода нет. В общем есть смысл взять Весту, подождать несколько лет, пока китайцы выпустят, что-то более экспортно ориентированое и продать Весту.
На 13:08 стильные носочки, бресткие?
сынуля Павла, оператор!
@@autopanoramaapbyв конце видео только услышал, молодчина😊
А как же byd seagall
И его протестируем, пока не видели в Минске
Джили электро какие эмгранд геометрия. Делают Беларусь или нет. В Россию как взять. Подробнее пожалуйста
Есть обзор на нашем канале, посмотрите, все ответы там th-cam.com/video/-OGqjlOWVUg/w-d-xo.html
Нету ускорения.... Вы серьёзно... На каком болиде вы интересно ездите в жизни????
Нет ускорения, как должно быть на электромобиле. Двс и электромобиль есть разница
Наверняка на tesla model s plaid с разгон до 100кмч за 2 секунды, ещё и на сликах, чтобы наверняка со светофора и в отбойник улетать
@@autopanoramaapbyну катайтесь тогда на tesla model s plaid со сликами, чтобы шею себе и пассажирам ломать при разгоне
Подогрева сидушек/руля зависит от комплектации и года.
В 23 году dolpin стоит телпловой насос, это про вопрос -50% расхода зимой,
и многие вещи, автор не сильно заморачивался с подготовкой к обзору, но всё равно спасибо за продвижение электромобилей в массы
Точно нет ни в одной комплектации подогрева руля. Год был выпуска только один 2023.
Дак на обзоре и есть дельфин 23 года. Это можно заметить по задним фарам с геометрическим рисунком
Уважаемые, тепловой насосо при -15-20 уже бесполезен не фурычит. Как то так.
@@alexekb196 дак он бесполезен после -10. Это было всем известно
@@alexekb196 тепловой после -10 не эффективен
А про кузов ничего не сказали. Он вообще же не предназначен для хоть немного холодного климата
Да и не оцинкован
Кузов оцинкован точно в моделях 2025
Реальный пробег на ней, летом- 250 км, зимой-200 км на одном полном заряде.
Спасибо за информацию. Но у нас показывал 405 запас на полном аккумуляторе. Плюс минус высадили 120...
У вас она есть,? расход 10-12 квт в тепличных условиях (город), батарея 45, как может быть 250.
Хватит вводить людей в заблуждение
@@dmitryliahor1718у вас она есть? Или рассуждаете в теории?
250 реальный пробег на батареи.огромный минус - запчастей в Беларуси вообще нету
Дааааа, с запчастями беда
Зачем снимать обзор интерьера с улицы?😂 показывает переворот экрана и ничего не видно
Извините, внутри совсем не сняли, есть проблема.
Обзор направлен на то чтобы ввести в заблуждение человека который первый раз знакомится с Дельфином, большой дядя залез в маленькую машинку и рассказывает как ему неудобно, подогревы есть в более дорогих комплектациях, так же в машине открытый Android и можно установить любое приложение и настроить под себя, информации достаточно и по техническим данным и по комплектациям, просто нужно готовиться к обзорам, а не надеятся на свой ДВСный скил... Ну и про то что в ДВС есть душа😮 особенно в том что ехал перед Дельфином и загазовал вам весь салон😂
У каждого свое мнение
На операторе сэкономил....
Оператор сын Павла. Никакой экономии. Снял для интереса. Нет монетизазации ютуб. Денег с ютуб не зарабатываем. Какие вопросы?
Нет в этом атомобиле 800 вольт.Не вводите в заблуждение.
Как нет?
оператор ты кого снимаешь говорят про панель между сидениями он снимает ведущего говорят про подкопотку снимает ведущего дурдом
Извините, оператор не профессионал, сын Павла снимал, не показал то, о чём говорил тест-пилот
а зачем волосатое копыто в кадре постоянно, в носочках мальчика зайчика?
Так это мальчик-зайчик, но уже волосатый
Какой клиренс у этого автомобиля
Заявленный клиренс 160 мм, но мы не проверяли
Я очень довольна машиной, но вот уже два раза цепляла бордюр при открытии дверью, днищем ничего не цепляла, но и бордюры я не пробовала заезжать
Давай без АААА! Могучий русский язык тебя не научил что ли? Ужас какой-то!
А где ааааа?