ADAS, Aiuti alla guida obbligatori: Pro e Contro
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Da luglio 2024 tutte le auto prodotte devono avere una serie di A.D.A.S. obbligatori per la sicurezza dei passeggeri, del guidatore e degli utenti della strada. Più sicurezza ma anche più costi, andiamo ad analizzare questi dispositivi e l'impatto che avranno sulle nostre tasche
Bravo io sto facendo una valutazione sul sistema ADAS su vetture cinesi sono molto evoluti ma tolgono tutto la soddisfazione di guida
La soluzione c'è, o meglio, ci potrebbe essere, basterebbe una legge che imponga, a livello normativo e legislativo alle case automobilistiche a non compiere azioni criminose, come il ricarico verso il cliente di ammennicoli vari imposti dalla legislazione. Cosi come il divieto di trasmissione in tempo reale dei dati della scatola nera. Basta dotarla si scheda di memoria estraibile.
Ti ho visto con la r8 a San benedetto
se quella R8 commetteva qualcosa di illegale, non ero io XD
Personalmente sono contrario a questa invasione di ADAS, sia per il costo che incide troppo sopratutto sulle utilitarie che per la loro effettiva utilità. Alcuni sono, oltre che poco utili (esempio il lettore di velocità) ed estremamente fastidiosi, a causa dei continui e multipli cicalini che senti senza comprendere cosa significano. Mi fanno letteralmente sclerare. In ogni caso dovrebbero rendere obbligatorio un tasto sulla plancia che li escluda.
Comunque il software e l'hardware per riconoscere i segnali stradali sono banali, potrei farlo io custom con un Arduino e un sensore qualsiasi. Forse la cam è meglio averla con un sensore ad alti FPS per via delle alte velocità ma mi stupirei molto se il costo di tutto il sistema fosse relativamente alto.
ricorda che se per te l'hardware può costare X euro, il cliente finale lo paga, di media, 5 volte tanto