24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동급 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고입니다!!👍
단점 1. 무게 - 100kg 근접 (어린이 3명 or 성인 여자 2명 or 성인 비만 1명을 상시 태우고 있는 효과) 2. 위험 - 강화유리라고 하지만, 충격 받으면 깨지는 것은 마찬가지. (본인 얼굴 유지 못함.) 3. 온도 - 실내 온도가 여름, 겨울등 날씨 영향을 받습니다. (여름에 찌고, 겨울에 추움) 4. 관리 - 주기적으로 고무관리, 청소관리 해줘야 합니다. (문제 생기면 수리 비용이 상당히 비쌈) 5. 파손 - 알 수 없는 이유로 자연적 파손되는 경우가 꽤 있음. (유투브 확인해보세요.) 그래서 결론은, 그래도 하고 싶은 사람은 한다.
한국 소비자 특성상 사실 파워트레인 성능은 거의 무의미하고 차 크기와 공간을 많이 따지는데 가격까지 저렴한 트랙스는 정말 말도 안되는 모델 같습니다 트블의 경우 2열 벤트가 없는 건 차를 팔 생각이 느껴지질 않네요 2열 벤트만 있었어도 2륜 + CVT로 가성비를 챙기자는 말이 나쁘게 다가오지 않았을 거 같습니다
00:00 인트로
00:31 더뉴트래일블레이저 vs 트랙스 크로스오버
02:31 RS 액티브 차이
03:03 더뉴트래일블레이저 색상 비교
04:38 테스트드라이브
13:21 결론
24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동급 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고입니다!!👍
와 이채널 진짜 잘하네... 제일 내용이 좋네요. 트블 리뷰 본것중에.
트블 2열 에어벤트가 있어야 되는데... 아쉽습니다
너무 아쉽다 트랙스도있는데
심지어 오토홀드도 없네요...풀옵션하면 투싼 풀옵션이랑 별차이 안남....ㅋㅋㅋㅋ
페리 전엔 풀옵이 3300이었던 걸로 기억하는데 ,이젠 awd&9단옵션을 빼야 3300이군요..가격 많이 올랐네요.
제조사 리뷰어 초청 행사장 여럿이 갔지만 엔카 티비 만큼 정확한 리뷰는 없을듯 .
와 정곡을 찌르는 리뷰!!
무조건 풀옵을 선호하는 이 땅에서 이런 분들이 많아졌으면..
트블은 이륜 cvt 가 진리라고 생각합니다.
페리버전 가격은 올랐지만 올라간 상품성 을 보면 여전히 매력적입니다!
전혀 … ㅡㅡ;;
자세한 비교 설명 감사합니다
이해안되는게 오토홀드랑 2열 송풍구가 없다는건 차를 팔 맘이 없다는거임....풀옵션 가격이 투산 풀옵션이랑 같음...내부공간도 더 넓고 옵션도 많은 투산을 안살 이유가 있겠냐??
있어도 없어도 신경1도 안쓰는기능인데 목멘사람들 많네
저런 작은차는 파노라마 선르푸가있어야 개방감있고 좋습니다
물난리때 목숨용
사고나면 유리비 내림
싫어하는 사람도 있어요.
단점
1. 무게 - 100kg 근접 (어린이 3명 or 성인 여자 2명 or 성인 비만 1명을 상시 태우고 있는 효과)
2. 위험 - 강화유리라고 하지만, 충격 받으면 깨지는 것은 마찬가지. (본인 얼굴 유지 못함.)
3. 온도 - 실내 온도가 여름, 겨울등 날씨 영향을 받습니다. (여름에 찌고, 겨울에 추움)
4. 관리 - 주기적으로 고무관리, 청소관리 해줘야 합니다. (문제 생기면 수리 비용이 상당히 비쌈)
5. 파손 - 알 수 없는 이유로 자연적 파손되는 경우가 꽤 있음. (유투브 확인해보세요.)
그래서 결론은,
그래도 하고 싶은 사람은 한다.
값때문에 못넣지 있으면 상당히 좋습니다
이번 폐리의 아쉬운점 오토홀드 기능이 빠진게 아쉽네요.
개인적으로는 전 트렉스 추천드리고 싶네요.
한국 소비자 특성상
사실 파워트레인 성능은 거의 무의미하고
차 크기와 공간을 많이 따지는데
가격까지 저렴한 트랙스는 정말 말도 안되는 모델 같습니다
트블의 경우 2열 벤트가 없는 건 차를 팔 생각이 느껴지질 않네요
2열 벤트만 있었어도 2륜 + CVT로 가성비를 챙기자는 말이
나쁘게 다가오지 않았을 거 같습니다
110km/h 이상에서 효율적인 9단
트레블 뒷좌석 의자각도 보면 트럭타는 느낌
소비자 선택을 도와주는 보기드문 채널 입니다 감사하고 주변 선전 할 께요 구독 하며 진실된 리뷰 감사 드려요
가격인상말고 오토홀드 16인치 알로이휠좀넣어줘라 !
네비는 옵션으로좀 부탁한다 쉐비야
말소리는 작고 효과음은 크고...
awd나 9단이 별로 매력 없긴 합니다
성능은 cvt가 더 좋고 가격도 싸고요
이번모델 가격상승 보면 트랙스만 팔려나보네요
ㅡㅡ;; 트블 cvt 고질병 수리차량 넘쳐나는데 성능이 더 좋다 말하는 자체가 눈감고 아웅하는거임
@@믁휴 cvt 고질병 듣도,보도 못한 소리인데 근거 좀 가져 와보세요.
cvt 차 좃나 안나가고 결국 1.2 단종할꺼임..ㅋㅋ 두고봐라
트랙스가더낫음
개소리하고있네
맞는말임...가성비 안좋은차인거는 인정하자...오토홀드도 없고..심지어 2열 송풍구도 없음...한국스타일이 전혀 아님...가성비 측면에서 사야되는데 트랙스가 가성비 좋고 쉐보레는 절대로 풀옵션사면 안됨....그돈이면 더큰 현기차 살수 있음.....핸들좋고..튼튼한거 알겠는데 ..차라는게 단지 그것만으로만 구매하는게 아닌거 보면 트랙스가 상대적으로 좋아보인다..ㅋㅋ
용감한자만이 타는차.
4륜인점 빼면 트블이 열세네
사륜옵션 210만....
실재로는 프리미어에서 지원하지 않기 때문에 510만....
뒤에 타는 사람이 더 중요하다면 트랙스....
나를 사랑한다면 트랙스...
악플보니 쉐슬람들이 많네