세계 최초 조선소내 LNG 선적작업

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • #세계최초#벙커링#STS
    대우조선해양이 세계최초로 조선소 내 S.T.S (Ship To Ship LNG) LNG 벙커링(선적)작업을 성공리에 마쳤습니다.
    LNG증발가스 처리기술 특허로 세계최고의 LNG기술력을 다시 한 번 입증하였으며, 국내 LNG 벙커링산업을 한 단계 도약할 수 있는 교두보 마련은 물론, 새로운 성장 비즈니스 모델을 구축했다는 평가를 받게 되었습니다.
    도움을 주신 한국 선급, 한국 가스공사, 경상남도 항만관리사업소에 감사드립니다.
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ความคิดเห็น • 114

  • @국병호-i2s
    @국병호-i2s 3 ปีที่แล้ว +3

    대우조선해양 모든분들 화이팅입니다
    또 화이팅,화이팅입니다

  • @이동근-k8j
    @이동근-k8j 3 ปีที่แล้ว +7

    자랑스럽습니다. 멋찐 대한의 일꾼들 최고다 !!!

  • @asher7504
    @asher7504 3 ปีที่แล้ว +11

    캐나다에서 이소식 접하고 정말 자랑스런 거제인이며 대한민국의 국민임을 뜻깊게 여김니다
    대우조선 최고

  • @HandlerOne69
    @HandlerOne69 3 ปีที่แล้ว +11

    역시 대한민국 조선! 앞으로도 계속 대우조선헤양의 건승을 간절히 기원하겠습니다. 당신들이 바로 현재 대한민국의 자긍심과 경쟁력을 높이는 애국자들 입니다!

  • @김대섭-q4h
    @김대섭-q4h 3 ปีที่แล้ว +14

    고생 많아습니다 국민에 한 사람으로 진심어린 마음으로 강사드립니다 앞으로도 한국을 위해 아니 후세들을 위해 더욱 힘써주세요 다같이 응원할께요 화 이팅~~

  • @최영복-m3h
    @최영복-m3h 3 ปีที่แล้ว +19

    대한민국 짝 짝 짝 짝 짝 대한민국화이팅 ♥

  • @Trianon1
    @Trianon1 3 ปีที่แล้ว +16

    진심으로 축하드립니다 ! 엔지니어링의 최고기업 DSME !

  • @namjaekim718
    @namjaekim718 3 ปีที่แล้ว +8

    기술력 하나는 최고다..
    화이팅입니다
    대우조선해양~~

  • @a호랑이
    @a호랑이 3 ปีที่แล้ว +8

    그냥 머지요 ㅡㅡ홧팅

  • @행복의소리-d2d
    @행복의소리-d2d 3 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다 감사합니다 감사합니다

  • @전풍림-u8f
    @전풍림-u8f 3 ปีที่แล้ว +3

    자랑스럽습니다.LNG벙커링설비의 준공을 축하드립니다. 수고 많이 하셨습니다.
    한간의 사고도 없이 운영하시고, LNG관련 배등 싹쓸이 수주하기 바랍니다

  • @hojooone
    @hojooone 3 ปีที่แล้ว +12

    뿌리깊은 나무는 흔들리지 않는다 !

  • @아자소
    @아자소 3 ปีที่แล้ว +4

    멋집니다. 이런 회사가 대한민국에 있다니 자랑스럽습니다. 대우조선해양 파이팅!!!

  • @권태규-v9y
    @권태규-v9y 3 ปีที่แล้ว +7

    관련부분 모든분들 노고에 감사 드립니다.
    LNG벙커링 작업 과정에서 대형 사고 발생하지 않도록 각별히 안전관리 강화와
    더욱 기술향상으로 세계의 웃음거리 되지 않도록 안전사고에 만전을 기하시길 바랍니다.
    한국 조선산업의 영원한 발전을 위하여.... 화이팅!

  • @vikingsart575
    @vikingsart575 3 ปีที่แล้ว +4

    80년대말까지 당조선 의장설계 선실설계부에서 10년가깝게 설계한 저로선 매우 기쁨니다
    대우조선 발전을 기원합니다~~!!

  • @botwindy3752
    @botwindy3752 3 ปีที่แล้ว +1

    응원합니다 힘내세요

  • @김지용-z7d
    @김지용-z7d 3 ปีที่แล้ว +13

    DSME 최고입니다.

  • @코헨-m3q
    @코헨-m3q 3 ปีที่แล้ว +3

    수고하셨습니다.최초라는 타이틀만큼 더욱더 안전에 만전을 기해주시길 바랍니다.

  • @영석배-y4r
    @영석배-y4r 3 ปีที่แล้ว +5

    대우조선해양 화이팅!

  • @양무석-c7u
    @양무석-c7u 3 ปีที่แล้ว +1

    대단합니다
    대우조선 관계자 여러분 최고
    고생많으셨습니다

  • @KGScoLtd
    @KGScoLtd 3 ปีที่แล้ว +7

    축하드려요

  • @정록-h9t
    @정록-h9t 3 ปีที่แล้ว +1

    축하 드립니다.

  • @이미소-q6y
    @이미소-q6y 3 ปีที่แล้ว +27

    브라보 " 대우 조선 해양 " 입니다.
    @@@@@@@@@@
    대우는 힘차게 발전을 해야 합니다.
    무재해로 가자!
    대우 정신으로 무장을 해야제!
    연일 고생이 많으 십니다.
    S.T.S 성공을 축하를 합니다.
    " 브라보 대우 조선 해양" 입니다.

  • @박석문-s4y
    @박석문-s4y 3 ปีที่แล้ว +4

    우리조선 대단하고 자랑스럽다

  • @gomdori69korea
    @gomdori69korea 3 ปีที่แล้ว +1

    대한민국 만세~~^^

  • @행복의소리-d2d
    @행복의소리-d2d 3 ปีที่แล้ว +2

    아주좋아요
    아주좋아요

  • @cometfi2298
    @cometfi2298 3 ปีที่แล้ว +4

    영상 보고 바로 주식샀어요

  • @박꽃길-x9e
    @박꽃길-x9e 3 ปีที่แล้ว +3

    이런 채널도 있었다니 넘 행복하네여^^ 요새 유튜브 넘 잘되어있는거 같아요. 조선주 분석 불사조님과 염승환차장님도 분석잘하시던데 같이 참고해보심 좋을듯요^^

  • @한성곤-h4e
    @한성곤-h4e 3 ปีที่แล้ว +2

    좋습니다

  • @kw9242
    @kw9242 3 ปีที่แล้ว +1

    수고하셨습니다

  • @Edward1123a
    @Edward1123a 2 ปีที่แล้ว +1

    이 작은 나라에서 이렇게 거대한 배를 세계 1위의 기술로 만들어낸다니...정말 대단합니다..

  • @배경만-u1o
    @배경만-u1o 3 ปีที่แล้ว +2

    화이팅~ DSME 화이팅~ 한국 조선산업!!

  • @W3SOOMI
    @W3SOOMI 3 ปีที่แล้ว +12

    저기 보이는 로딩플랫트폼 35척 밸브용접 하느라 뺑이쳤습니다. 사외협력사 대우일만 받아서 하는데 일좀 많이 주세요

    • @The_fatrabbit
      @The_fatrabbit 3 ปีที่แล้ว +1

      수고 많으십니다

  • @timkim2
    @timkim2 3 ปีที่แล้ว +2

    와 영상 실감나네요.

  • @무무-p4s
    @무무-p4s 3 ปีที่แล้ว +3

    멋지다. 세계1등이라니 ..

  • @연두-y1j
    @연두-y1j 3 ปีที่แล้ว +1

    축하합니다

  • @목우자-u8w
    @목우자-u8w 3 ปีที่แล้ว +1

    자랑스럽네요

  • @빠라빰-t6c
    @빠라빰-t6c 3 ปีที่แล้ว +14

    아무리 안전해도 조심
    조심 하세요
    영원히 무사고를 바랍니다

  • @이승열-r2o
    @이승열-r2o 3 ปีที่แล้ว +2

    굿

  • @이재현-q3h
    @이재현-q3h 3 ปีที่แล้ว +1

    대한민국 파이팅!

  • @하니와니-b6h
    @하니와니-b6h 3 ปีที่แล้ว +4

    힘내라 조선업!
    노조들도 욕심들 적당히 부리시고~

  • @칠선-x3y
    @칠선-x3y 3 ปีที่แล้ว +1

    대한민국 만세!!!😁😁💕💕💕

  • @daegeungu3637
    @daegeungu3637 3 ปีที่แล้ว +2

    와씨 존나 소름쫙끼치도록 멋지네.. ㄷㄷ

  • @별무인-h2u
    @별무인-h2u 2 ปีที่แล้ว

    대우조선해양의 승승장구를
    응원합니다!

  • @최성훈-v3w
    @최성훈-v3w 3 ปีที่แล้ว

    뿌듯하네요. 이래 앞서가는 조선소인데 해양 잘못 수주해가. 아짓도 많이 남아있네요. ㅎ

  • @tv-mx2yw
    @tv-mx2yw 3 ปีที่แล้ว +2

    쁘듯합니다.

  • @HappyManKR
    @HappyManKR 3 ปีที่แล้ว +3

    할렐루야

  • @W3SOOMI
    @W3SOOMI 3 ปีที่แล้ว +4

    LNG 품질은 대우가 최고지...

  • @dialee8475
    @dialee8475 2 ปีที่แล้ว

    대우조선해양을 응원합니다.^^*

  • @kimanki25
    @kimanki25 3 ปีที่แล้ว

    하~ 대한민국 발전은 무궁합니다!

  • @gdkwak4204
    @gdkwak4204 3 ปีที่แล้ว

    대우조선해양은 국가
    적 해양기술집약기업
    으로 거듭나도록 중점
    적으로 지원을 아끼지
    말아야 국민 한 사람으
    로서 항상 응원 합니다
    사랑합니다)))))))))))) 대우조선해양👍👍👍👍👍

  • @hotewang
    @hotewang 3 ปีที่แล้ว +7

    욱일승천의 기세랄까.....진짜 우리나라 기술진을 보면 대단하여 말이 안나온다. 우리가 이런 놀라운 능력을 갖고 있다니 정말 믿어지지 않지만 그들의 땀과 노고가 절절히 배어있어 그럴 것이라 생각하여 본다. 이분들이 이나라 초석이다.

  • @JJJJ-xk1wf
    @JJJJ-xk1wf 3 ปีที่แล้ว +8

    6:16
    LNG운반선 선수부분에서 물 배출되는건 무엇때문인가요??

    • @Ju-je4js
      @Ju-je4js 3 ปีที่แล้ว +1

      발라스트 작업 같습니다

  • @김성수-d9l3k
    @김성수-d9l3k 3 ปีที่แล้ว

    그 기술이 뭐든 세계최초라면 잘 한 것이다. 대한민국엔지니어들 장하다!! 잘 했다. 더욱 정진하자 !!

  • @사돌-c2k
    @사돌-c2k 3 ปีที่แล้ว +3

    돈도 좋지만 안전을 최고로 중요시 해야합니다.💕

  • @엔트로피-k4p
    @엔트로피-k4p 3 ปีที่แล้ว +3

    대우조선해양은 일용직 근로자들의 처우에 대한 홍보도 해라. 당당하게 말할수 있는가? 부끄러운줄 알아라. 삼성 현대 모두..
    작업자 없이 배 만들수 있나? 하청업체 재하청업체에 이권 주기전에 일용직 근로자들 처우부터 살펴라.

    • @조광남-j9n
      @조광남-j9n 3 ปีที่แล้ว

      올해는 물량팀이 없어지고 제대로된 대우를 받는 한해가 됐으면..

  • @jwsangyun
    @jwsangyun 3 ปีที่แล้ว +2

    배 크기 차이가 아주 크군요. 만땅 채우려면 여러번 왔다갔다 해야할듯.
    솔직히 대단한 기술인지 아닌지 관련지이 없는 내가 어찌 알겠나요...
    단지... 이런 추측은 해볼수 있지요..
    워낙 대량의 연료를 다루는 작업이라 만약의 만약(사고시 위험)을 대비해서 주유소(?)를 외진곳에 설치해놓고
    주유를 해야 만약에 사고나도 손해를 최소화하려 했던건 아닐까? 라는 추측...
    ...
    얼만전에 한국에서.. 러시아국적의 선박에 탔던 러시아인이 술처먹고 규정을 위반해서 다리와 충돌했지요...
    사고란.. 이런겁니다. 규정만 있다고 무사고가 되지 않고 그 규정을 강제할 수 있는 강력한 공권력이 뒷받침되야 되지요.
    즉, 이런 분야는 과학기술만 뒷받침된다고 해결되는게 아니고... 강력한 공권력으로 주유중 주변도 완벽하게 차단해야 되지요... 혹시 아나요.. 몇년후에 술처먹고 배를 몰다 주유중 배를 밖아버릴지... 그것을 위장한 테러를 저지를지...
    술처먹고 다리로 충돌하려는 큰 배를 막을 힘이 필요합니다. 다리를... 주유중인 배로 바꾸면 됩니다.

  • @우정사랑-h7s
    @우정사랑-h7s 3 ปีที่แล้ว

    정말 멋지다

  • @jerrypark2548
    @jerrypark2548 2 ปีที่แล้ว

    가슴이 웅장해진다 ㄷㄷ

  • @강민구-s2m
    @강민구-s2m 3 ปีที่แล้ว +2

    산업보국

  • @큰대추
    @큰대추 3 ปีที่แล้ว

    이순신 제독님의 후예들 답게 정말 자랑스럽습니다

  • @premium5546
    @premium5546 3 ปีที่แล้ว +2

    와 대단하다. 여차하면 공장자체가 폭발, 공중 분해 되는데 그 위험을 잘 넘겼네

  • @시골농부-g9b
    @시골농부-g9b 3 ปีที่แล้ว +1

    유트버 시작한지 얼마안되셔네요 좋아요 구독합니다.부자되세요ㅋㅋㅋ

  • @vagus1299
    @vagus1299 ปีที่แล้ว +1

    한 척에 특허료 100억씩 준다고 꽤 오래 된 것 같은데, 프랑스 특허 기간은 언제 까지 입니까?

  • @lakshmanmurthy1405
    @lakshmanmurthy1405 3 ปีที่แล้ว

    Please from next videos put subtitle English

  • @제임스빌딩남
    @제임스빌딩남 3 ปีที่แล้ว +1

    핵심기술은 외국꺼란걸

  • @윤진호-l4o
    @윤진호-l4o 2 ปีที่แล้ว

    프랑스에 로얄티를 안주는 그날까지 기술 연구는 쭈~~~~욱!

  • @rbp9682
    @rbp9682 3 ปีที่แล้ว

    온오프라인 철저 보안 요.
    특히 중국과 관련해서 협력회사, 납품회사, 보안회사등.

  • @거솔-q6i
    @거솔-q6i 3 ปีที่แล้ว +1

    역동의 대한~~~!!!

  • @강상원-z4k
    @강상원-z4k 3 ปีที่แล้ว +1

    세계 최초는 이미 정주영이 해냈다.

  • @김기준-c2v
    @김기준-c2v ปีที่แล้ว

    대우조선,해양,LNG기술,세계가,놀랍다

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 3 ปีที่แล้ว +2

    หาผู้​ประกอบการ​

  • @노루뱀봐
    @노루뱀봐 3 ปีที่แล้ว +2

    근데 저렇게 큰배를 2000억에 건조하면 이익이 남는건지

  • @이문용문용
    @이문용문용 3 ปีที่แล้ว

    화물창을 하루속히 대한민국 기술로 만들어 프랑스에 돈주는 일이 없도록 하길 바랍니다.

  • @모즈로브모즈로브-o3l
    @모즈로브모즈로브-o3l 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😍😍

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 3 ปีที่แล้ว +1

    ในป่ายังปกติ

  • @teaekim1781
    @teaekim1781 3 ปีที่แล้ว +1

    대우조선해양 님
    자막을 선명하게 처리해주세요 읽기기
    어렵네요 제가 청력이 좋지가않아서---

    • @kingsteve4452
      @kingsteve4452 3 ปีที่แล้ว +1

      휴대폰을 기준으로 우측 상단에 점 세개 찍힌 곳 누르시면 자막이라고 있는데 한국어 자막 자동생성 체크 하세요ㆍ자막 크게 나올 겁니다

    • @HanwhaOceanOfficial
      @HanwhaOceanOfficial  3 ปีที่แล้ว

      다음 영상부터 잘 보이도록 반영하겠습니다. 코멘트 감사합니다.

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 3 ปีที่แล้ว +2

    เรือบรรทุก​ก็าซ

  • @구독자-w3d
    @구독자-w3d 3 ปีที่แล้ว +1

    회사망했나요 ? 주가관리 잘하시네요

  • @먹고싶어고기가
    @먹고싶어고기가 3 ปีที่แล้ว

    자막이 투명해서 보기 힘드네요^^

  • @이문용-f7c
    @이문용-f7c 3 ปีที่แล้ว

    프랑스 에서 수입하는 LNG화물창을 수입하지 말고 한국에서 개발 하여 장착하길 바랍니다.

  • @김기준-c2v
    @김기준-c2v ปีที่แล้ว

    한국의,LNG,기술,정말세계가,경악할정도라고,예기

  • @이호제-i8e
    @이호제-i8e 2 ปีที่แล้ว

    자막이 안보임ㅋㅋㅋ

  • @caponeenervit9582
    @caponeenervit9582 3 ปีที่แล้ว +1

    현대차는배우라

  • @박주열-q8i
    @박주열-q8i 3 ปีที่แล้ว

    מדע-התבה-נח בידי-קוריאנים

  • @백야-z6k
    @백야-z6k 3 ปีที่แล้ว

    세금이나 매꿔넣어라~~~ 큰 기술이 필요한것도아니고 터미널가는것보다 비용만 더 많이들고~~ 저 제주lng2는 삼중에서 만든거

  • @zioncanyons3011
    @zioncanyons3011 3 ปีที่แล้ว

    조옷켔다 그래

  • @libinghai2252
    @libinghai2252 3 ปีที่แล้ว +1

    자막처리 기술도 LNG처리만큼 발전하길
    이게 뭡니까 개어이상실

  • @jayyoo906
    @jayyoo906 3 ปีที่แล้ว

    "세계최초" 지긋지긋한말.
    왜들 그러냐?

  • @황용-g5r
    @황용-g5r ปีที่แล้ว

    세계최초 엘엔지선 폭발도 대한민국이 될것이다.
    아무리 관리감독 빡세게 해봐라
    책임감 사명감없는 외국인 노동자들이
    볼트 제대로 안채우고 용접 한군데 설렁하게 하고 도장마감 대충한것까지 잡아낼수 있나
    ㅋㅋㅋㅋㅋ
    조선업의 미래가 보인다

  • @그냥애니프사
    @그냥애니프사 2 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋ 세계최초 그만햌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @민들레영토-w4e
    @민들레영토-w4e 3 ปีที่แล้ว

    주인이 없으니 도둑넘천지 조 대우 과장이상 다도둑임...기술은 좋은데 도둑넘이 많음

  • @changeK
    @changeK 3 ปีที่แล้ว

    하청업체 등이나 쳐먹지나 말아라.요즘은 안해쳐먹냐? 답해봐

  • @dambisol1338
    @dambisol1338 3 ปีที่แล้ว

    음악 때문에 시끄러워서 이 동영상이 마음에 들지 않습니다!

  • @김기준-c2v
    @김기준-c2v ปีที่แล้ว

    한국대우조선은,누구에게,이른기술을,배워나요,스스로터득한거요세계가,소름돋을기술이라고요

  • @으악-z9m
    @으악-z9m 3 ปีที่แล้ว +1

    짝짝짝 꾸 벅

  • @cmsa108
    @cmsa108 3 ปีที่แล้ว +17

    조선 노동자들 참 힘들어요... 적정가 수주해서 근로자 임금 현실화 됐으면 좋겠다...
    그저 흥해라 대한조선...
    대한민국 빅3 홧띵

  • @feellee2401
    @feellee2401 3 ปีที่แล้ว +7

    대우조선해양 화이팅입니다...👍