[3.6 kg lighter! 】Item "GR86 tow hook base" that improves the exercise performance of GR86/86/BRZ
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 製造元:美岳製作所 www.bigaku-mfg...
けん引フックベース単体:8000円(専用ボルト2本付き)
ナンバー移設ステー:1500円(ZN8/ZD8はこれも必要です)
※送料別
撮影協力:宮ニキ(X)x.com/miyaniki...
宮ニキレーシング(TH-cam): / @pokuchii4870able
久しぶりの投稿になりました! 今回は、友人の「宮ニキ」さんがプロデュースするGR86/86/BRZ(ZN6/ZN8/ZC6/ZD8)用のパーツ、「けん引フックベース」の取り付けです!
GR86のリアレインフォースメントを取り外すと3.62kgの軽量化をすることができますが、ある弊害が発生してしまうため、それを補うためのパーツになります。
サーキットでとことんタイムを詰めたい方は必見のこのパーツ…ぜひご覧くださいませ!
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動画を良いなと思っていただけましたら、
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/ @carcycles
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【出演者プロフィール】
■まっちゃん
クルマ、バイク、自転車、バス釣り、ドローンなどが好きなおじさんです。
他にも、カメラやスノボなど趣味多数…
■まゆ
まっちゃんの嫁です。
運転は好きなようですが、クルマにはあまり興味がありません…
趣味を生かした動画を作っていきます!
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お問い合わせはこちらから! ご要望、感想などお気軽にどうぞ。
airsteez01@gmail.com
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#GR86 #BRZ #軽量化
まゆさん久々登場ですね😉もっと出てくれると嬉しいな😊
亀更新で申し訳ありません🙇 実は色々とパーツを付けてはいるので、ちまちま撮っていきたいと思います😅
宮ニキさんのちょっと良く分からないタイム分かる(笑) 速すぎです
しかし、いつも思うけれど バンパーとかのクリップバリバリ剥がしは
緊張しますね。逝っちゃわないかと (-"-;A ...アセアセ
まだ新しい車だからないとは思うけれど、、10年以上だとね、、、
宮ニキさん、まだ詰められるって言ってるもんで恐ろしいです😨
バンパー外しも新しいうちなら怖くないですが、おっしゃる通り古くなるとね...
剛性の問題は置いておいても、自分ならメインフレームへ通じる穴は塞ぎたいかな…ボディー内部の塗装はどうなってるか分からないし、中に水を溜めておきたくはない。クラッシュ時に左側牽引フック穴が使えるとは限らないという問題も…ま、言い出したらキリがないですが…😅
リアやるならフロントもですね。オイルクーラーはステーを自作かワンオフ依頼したらいいしw
多分内装は見た目とか実用性のために外したくないだろうけど、そのうちドアやトランクはカーボン化ですねwボンネットはカーボンはカーボンでもドライじゃないとそんなに軽くならないし…もちろんバッテリーも?w
メインフレームには水抜きの穴が空いてますよ👍 逆に全て塞いでしまうと結露して良くないのだそうです。ラダーフレームの車なんか前後パックリ空いてますからね😅
バッテリーは軽量化してあって、9キロくらい軽くなってます!
@@carcycles 水抜き穴は確かにありますが、想定される場所から想定した量(入り易さ)を超えてきますし…入らないに越した事はないかと…虫や猫が入っても仕方ないかな…自分は軽量化してた訳ではないけど、何故かアリが大量に出てきた事あります(汗)
気になる方は何かしらの方法で塞いでも良さそうですね! 猫は流石に入れないんじゃないでしょうかw w@@t.o1805
🎉🎉🎉久々〜(≧▽≦) 軽量化✨まっちゃんも普通に背が高いのにみやにきさん背大きい✨あしながー
久々すぎました😇 宮ニキさんスタイルめっちゃいいですよねえ😭
ナンバー封印の謎が深まる。😆
裏からネジを回しました!!w
@@carcycles ぶっちゃけ、切り込み入れてしまえばマイナスドライバーでこっちのモノですね😆
さすがよくご存知で!!笑