Muy buen tutorial! Felicitaciones!! Todo un maestro Amigo. Me ayudó a cambiar todo el conjunto completo sin inconvenientes. Gracias por compartir! Saludos desde Mendoza, Argentina!
Muy bueno y profesional, lo que me llamó la atención es algo que no tiene nada que ver con el tema pero igual lo señalo, este auto no tenía las bieletas que vienen de la barra estabilizadora que tampoco se ve el extremo de la misma, repito no es nada raro ya que he detectado varios de estos modelos que les han retirado esos elementos lo que no sé si en esas condiciones pueden pasar la inspección de la RTO. Buen video, bien explicado.
Algunos vehiculos no los traen de fabrica por temas de costos.. tengo un ka 99 y no tiene la barra estabilizadora tampoco.. y es lo que pude averiguar del porque no los tienen algunos autos
Buenas, excelente video. Una consulta, cuantas horas dejas reposar ese traba roscas azul? yo tengo un loctite pero rojo que use en la camara, me servira? porque dice que hay que dejarlo reposar 24h
Saludos desde Venezuela,será que podrán montar un vídeo de un Ford festiva 2001,desde los mantenimientos en general,cambios de tripoide,de balatas delanteras y traseras entre otras cosas,muchas gracias
Te has olvidado lo más importante de todo, yo diría lo trascendental y vital, que muy pocos vídeos lo muestran,,,,,,los pasadores donde desliza la pinza de frenos hay que aparte de limpiarlos hay que engrasarlos con grasa,,, eso si no cualquier grasa,,,debes usar de preferencia la grasa silicona da, que es la especial y ya verás como sentirás como el coche desliza mejor y no anda con los frenos que le es difícil desacoplar tras cada frenada, ósea van como agarrotados y el disco de frenos se te gasta más,,,,
Hola bro, mi ecosport tiene un pitido muy agudo al frenar en bajas velocidades, me di cuenta que tiene roto un alambre que afirma el caliper, será esa la causa del ruido? O para que sirve ese alambre?
Buenas bro muy buena explicación desde Venezuela
Muchas gracias por tomarse el tiempo de hacer este tutorial, me fue muy útil y pude cambiar mis frenos
Muy buen tutorial! Felicitaciones!! Todo un maestro Amigo. Me ayudó a cambiar todo el conjunto completo sin inconvenientes. Gracias por compartir! Saludos desde Mendoza, Argentina!
Excelente trabajo y calidad van por el mejor de lo mejor camino. Un abrazo y éxitos
Muchas gracias!
Buenísimo el video y mejor aún la explicación. Agradezco todo el esfuerzo y compartir el conocimiento. Saludos
Muy bien explicado gracias
Buena explicación buen video like
Muy bueno y profesional, lo que me llamó la atención es algo que no tiene nada que ver con el tema pero igual lo señalo, este auto no tenía las bieletas que vienen de la barra estabilizadora que tampoco se ve el extremo de la misma, repito no es nada raro ya que he detectado varios de estos modelos que les han retirado esos elementos lo que no sé si en esas condiciones pueden pasar la inspección de la RTO. Buen video, bien explicado.
Algunos vehiculos no los traen de fabrica por temas de costos.. tengo un ka 99 y no tiene la barra estabilizadora tampoco.. y es lo que pude averiguar del porque no los tienen algunos autos
Buenas, excelente video. Una consulta, cuantas horas dejas reposar ese traba roscas azul? yo tengo un loctite pero rojo que use en la camara, me servira? porque dice que hay que dejarlo reposar 24h
Saludos desde Venezuela,será que podrán montar un vídeo de un Ford festiva 2001,desde los mantenimientos en general,cambios de tripoide,de balatas delanteras y traseras entre otras cosas,muchas gracias
Gracias capo!!!! Para un Ford escort 97 debe ser muy similar no?!
Q más......super la explicación 👍👍👍👍
Hola, que medida es el alem de los pernos?
Muy bueno que medida de alem usaste genio?
hola averiguaste la medida
Muy buena explicación.
Hola buenas, que tipo de grasa se puede utilizar sino? Para las pastillas y los pernos?
Muy claro y muy prolijo muy vien 👍
Gran video! Muy útil
Gracias!
Muy buena la explicación. Muchas gracias!
Querido mil gracias, mi auto no tenia los anti vibradores y pensé que se me rompió algo
Excelente me ha Sido de muchaha utilidad
Qué bueno, me alegro! Gracias por comentar!
Te has olvidado lo más importante de todo, yo diría lo trascendental y vital, que muy pocos vídeos lo muestran,,,,,,los pasadores donde desliza la pinza de frenos hay que aparte de limpiarlos hay que engrasarlos con grasa,,, eso si no cualquier grasa,,,debes usar de preferencia la grasa silicona da, que es la especial y ya verás como sentirás como el coche desliza mejor y no anda con los frenos que le es difícil desacoplar tras cada frenada, ósea van como agarrotados y el disco de frenos se te gasta más,,,,
Hola bro, mi ecosport tiene un pitido muy agudo al frenar en bajas velocidades, me di cuenta que tiene roto un alambre que afirma el caliper, será esa la causa del ruido? O para que sirve ese alambre?
Que llave Allen usa
Gracias buen hombre
Buenísimo gracias
Que numero es la llave Allen
Todo esta bien pero te falto desir numero de llave alen
Cambie discos y pastillas nuevas y purgue pero no frenan seco como antes tenía las viejas es normal??
Se corrigió después amigo?
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
😉👌
Que número de Alem es ?
L número 7 creo q es
Yo antes de ponerlo lo abría limpiado con un cepillo de aluminio sería mejor😮
Que numero es la llave Allen