Não tenho dúvidas de que é um baita carro competente e cheio de qualidades, mas por 380k é difícil acreditar que o mercado vai receber bem esse carro. É aguardar para ver o que o tempo vai dizer
@@ricardosilva5559amigo se não tem educação não comente, guarde a sua falta de argumento racional para a si. E NAO, não é a melhor picape, sequer foi testada no cotidiano, então até lá é uma aposta, não uma certeza.
@@RobertoMedeirosdeAraújo exatamente! O 4x4 duvidoso da byd.. No Seal é fake apesar de marcarem AWD. Pedi meus 10k de volta porque, por esse valor, pego outro Seal uai! O jeep commander blackhawk tem as mesma funcionalidades todas e custa 312k com o motor do jeep wrangler!
Se tivesse na faixa dos 299K eu teria coragem e a felicidade de ter uma, acho um carro excelente, seria o custo benefício para eu me aventurar no Novo , mas por esse preço estou fora.
A melhor caminhonete atual, anos luz em motor, acabamento e tecnologia a frente da concorrencia, tinha que ser a mais barata pra agradar ao consumidor de brasileiro, complicado isso aí
Achei muito cara. Tinha feito o sinal , mas depois de anunciarem o preço ,desisti. Pegar o dinheiro de volta. BYD perdeu mais uma chance de se firmar. Decepção total com o preço.
Parem de chorar, hilux srx 330, ranger limited 350, byd shark oferece mais que todas, dificil se firmar no mercado onde os consumidores so pensam em revenda, nao quer perder dinheiro, investe em imovel, não em carro.
@@RobertoMedeirosdeAraújo Tô considerando também, o negócio que já tenho uma Hilux cabine simples para trabalhar na fazenda, queria uma picape gasolina.
Para o pessoal que passou o dia dizendo que a Shark é a mais completa, lamento informar que esse mérito é da Ranger Limited: Rodas de liga leve 20" Painel de instrumentos colorido, configuráveis através de comandos no volante 12.4" Alerta de trafego cruzado em marcha ré Assistente Autônomo de frenagem em marcha ré (com detecção de pedestres) Assistente de manobras evasivas Assistente de permanência e centralização em faixa Assistente em cruzamentos Sistema de monitoramento de ponto-cego (BLIS) Câmera 360° Piloto automático adaptativo (ACC) com Stop and Go Pneus 255/55 R20 All Session Navegador Off road Sistema Multimidia Sync 4 com tela touch screen - 12 polegadas Alerta de acionamento do alarme no celular Alertas de funcionamento do veículo Monitoramento da vida útil do óleo Partida Remota Agendada Partida remota com acionamento do ar condicionado Sistema de localização do veículo no celular Status remoto do veículo (nível do combustível, odômetro) Travamento e destravamento remoto do veículo Conectividade via aplicativo FordPass™ Alerta de acionamento do alarme no celular Alertas de funcionamento do veículo Monitoramento da vida útil do óleo Partida Remota Agendada Partida remota com acionamento do ar condicionado Sistema de localização do veículo no celular Status remoto do veículo (nível do combustível, odômetro) Travamento e destravamento remoto do veículo Conectividade via aplicativo FordPass™ 6 modos de condução selecionáveis - Normal, Eco, Rebocar/Transp, Escorregadio, Lama/Terra, Areia Controle automático em descidas Diferencial traseiro blocante Provisão elétrica de reboque Sensor de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Start & Stop Capacidade de imersão (mm) 800 Capacidade de carga (kg) 1023 Tanque de combistível (L) 80 Faróis de neblina em Led Faróis FullLed Bagageiro de teto Lanternas traseiras em LED Iluminação na caçamba Ajuste elétrico da altura dos farois Degrau de acesso à caçamba Estribo Plataforma Luzes de condução diuna (DRL) Protetor de caçamba Retrovisores externos com ajuste elétrico, indicador de direção e rebatimento elétrico Tomada 12V na caçamba Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Farol alto automático Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito Controle Eletrônico de Estabilidade Assistente Autônomo de frenagem (com detecção de pedestres) Air bags (7): frontais, laterais, cortinas e joelho para o motorista Alarme Volumétrico Alerta de colisão com aviso luminoso e sonoro no painel de instrumentos Frenagem pós colisão Limitador de velocidade Trava da tampa da caçamba elétrica Assistente de partida em rampas As versões V6 são equipadas com a nova tração 4WD com seletor eletrônico. Você ainda pode escolher entre 2H, 4H, 4L e 4A ao toque de um botão. Quando 4A é selecionado, o sistema distribui o torque entre os eixos dianteiro e traseiro para um desempenho ideal em todas as condições e terrenos
Meu jovem a coisa é simples assim ok a hilux tem status , e durabilidade ok a varios anos blz a a nova ranger tem status e muinto mesmo agora que ver durabilidade a passar dos ai sim , tira o trono da media rainha hilux em tudo ok .
Infelizmente a Shark não terá sucesso nesse preço, BYD deu um tiro no pé lançando nesse valor, pois, pro mercado de pick-ups diesel sempre dominará, ainda mais com Hilux SRX abaixo de 320.000,00. Tomara que eu esteja errado, mas, a BYD deveria ter lançado ela no máximo por 320.000, não como fez injetando no pacote usina fotovoltaica e seguro, baixa o preço que talvez dê negócio!!!
Quero ver um teste dela no dinamômetro depois da "acabar" a carga da bateria ou andando só no combustível. Se depois de 20 passada continuar entregando mais de 250cv merece respeito.
O carro é superlativo em todos os aspectos em comparação as outras. Mas pensando na afirmação perante a um mercado novo pra marca, ela deveria ter chutado o balde colocado ela a preço concorrendo com rampage, aí sim teria decolado nas vendas igual foi um byd no início. Pq ela vai enfrentar preconceitos que atrapalham nas vendas. Um preço entre 250-280 ela não iria dar conta de fabricar o tanto de pedidos q teria.
Por até 280k, eu que falei q nunca pagarei mais de 200k em um carro, eu que falei q nunca mais financiaria carro, eu que nunca falei q teria carro chinês, eu que falei que nunca mais pegaria carro zero. Entraria na fila de espera q ela teria.
Eu não entendo quando o vice-presidente da BYD Alexandre Baldy fala que o Brasil é o principal mercado fora da China e o lancamento foi feito no Mexico . Perdemos até para o Uruguai. E pra finalizar fizeram um ambiente fechado mequetrefi no Brasil e no teste externo na lama mudaram os pneus. Ou seja, o dono tem que ficar mudando de pneu pra quando for para o campo eh? O vice presidente ta acabando com a BYD no Brasil. Ele está assessorando mal os caras. O Sergio Habib deve ta dando muita risada agora.
Esse preço é um assalto!!! Se tivesse chegado com preço igual ou menor que as líderes de mercado, ela até participaria de uma escolha. Tão mais cara como veio, ela sempre ficará de fora!
Mas aí complica né filho Voce quer que essa caminhonete com tecnologia que nem RAM tem pelo preço das carroças da Chevrolet da ford e da toyota ? É a mesma coisa que voce falar "se uma bmw custasse mais barato que um onix eu comprava" É ÓBVIO NÉ CARA Alem de ser a melhor pick up media vendida no Brasil, tem que ser a mais barata ao mesmo tempo ? Desculpa amigo, voce não ta em narnia
Galera, parem de reclamar do preço, esse carro não é pra qualquer um. Por isso o dolphin mini é o rei de vendas da BYD, é o mais acessível e com custo benefício.
O carro é um espetáculo, mas o valor altíssimo e a desvalorização não compensam a economia. Diferente dos dois que tenho (Song e Dolphin). Boa sorte à marca, de que gosto muito, mas esse valor inviabilizou minha vontade. Eu acharia justo por R$ 300 mil. O imposto do amor fez isso, mas sem problemas. Com o dinheiro que pagaria a mais, pego um 4x4 a diesel usada para poder andar nas dunas de Fortaleza. Hehehe.
@@davidtrajano9802 Esta potência toda só é disponível quando se tem energia suficiente na bateria, depois de rodar por volta de 150km no modo híbrido a carga vai se esvaindo e aí o sistema eletrônico liga o sistema de recarga e aí, infelizmente perde força. Tenho um Tiggo 8 Plug-in com autonomia puramente eletrica segundo o INMETRO de 70km. Digo isto de experiência própria.
@@sergiob7286 amigo onde vc viu que depois de 150 klm a energia vai se esvaindo ? Onde ? Manda o link da matéria ou do vídeo É impressionante como se fala qq coisa sem nexo na Internet
Excelente! Mas por ser novidade devia vir mais barata. Pra brigar com Hilux tem que ser mais barata que ela. Nesse preço vai vender pouco infelizmente.
@@RobertoMedeirosdeAraújo a ranger é a mais moderna sem dúvidas, mas vai no reclame aqui e coloca nova ranger 2024 e Hilux 2024 e veja as reclamações. A Hilux é só besteira e dá ranger são problemas muito sérios. A Hilux é sim referência porque mesmo defasada em termos tecnológicos, vende o dobro da ranger.
@@MiltonManoel-rp9scamigo NAO INVENTE, a Ranger dá de 10 a zero na Hilux, só defende Hilux quem não conhece picapes, aliás a Hilux vai mudar muito justamente para tentar se aproximar da Ranger.
Só prestaram atenção no preço e esqueceram o ENORME detalhe dela ser de longe a melhor pick up média que ja rodou no brasil Eles ficam falando "da pra comprar ranger" "da pra comprar hilux" Se juntar as duas não dá uma shark kkkkk
@@ricardosilva5559 Se é a melhor ainda não sabemos, vamos aguardar uns 6 meses e ver os reviews dos youtubers da área automotiva. Achei que para ganhar mercado deveriam vir com preço no máximo em 320 na TOP de linha.
@@sergiob7286 esperar pra que ? A diferença entre elas é extremamente clara Precisa de review pra saber que um cruze é melhor que um monza ? Pra vender mais ela deveria vir por 320mil mesmo, mas não tem como a melhor caminhonete do Brasil ser a caminhonete mais barata do Brasil ao mesmo tempo 380mil em país que hilux ""vale"" 350, o preço ta até bom
Se tiver alguém que vai prosseguir com o depósito dos 10k e vai comprar o shark da like aqui. Quero entender se tem pelo menos UMA pessoa que vai pagar este abuso de 380k kkkkkkk
@@ricardosilva5559 kkk, 90% de quem deu o sinal de 10 mil vai pedir o dinheiri de volta.. inclusive eu.. O agro não compra nem picape a gasolina quanto mais a pilha
Fora a potência, conforto e tecnologia. Ter um Powerbank gigante à disposição na fazenda para ligar tudo o que precisar quando falta energia não tem preço. BYD dando aula, e não tem como entregar tudo isso por preço de Hilux, esquece. Esta camionete está em um nível acima das concorrentes.
nunca que vale, assim como a amarok extreme não vale 350k, hilux Gr, e ranger limites plus, nada ver a byd vir mais cara que essas 3, era pra custar no máximo 350k e olhe lá, mas se eles colocam esse preço…
@@ricardosilva5559 não vi muito sobre ela ainda, mas tem que ver na prática e daqui 2,3 anos etc.. já que amarok , Hilux etc estão aqui a mais de 10 anos
@@ricardosilva5559 melhor em que? Para que serve uma picape com chassi 4x4? A partir daí ela vai ter que aguentar desaforo de estradas horríveis, carregando peso ou puxando reboque. Ela já passou por isso? NÃO! Então até passar ela só é uma ficha tecnica. Por exemplo, ela tem controle de oscilação de reboque? Se não tem já é uma enorme desvantagem.
O único canal brasileiro que mostrou esse teste aqui no nosso solo. Obg
Não tenho dúvidas de que é um baita carro competente e cheio de qualidades, mas por 380k é difícil acreditar que o mercado vai receber bem esse carro. É aguardar para ver o que o tempo vai dizer
Concordo, se a Shark fosse 299k ainda sim pensaria, no mais prefiro uma armário highline 2025 que sai por uns 280k
@@Eeletrs37Ranger V6 XLS 279 mil, a melhor da categoria .
@@RobertoMedeirosdeAraújoela é melhor em que em relação a shark ?
A shark é a melhor pick up media que ja rodou nesse país
Ela é top , mas não vale 380 mil
foi por conta que teve muita pré-venda
BYD aprendeu como cobrar muito no Brasil de forma extremamente rapida...
Chegaram na moral, conquistaram espaço no mercado e não perderam tempo mesmo. Rsrs obviamente, a tendência é só aumentar os preços.
Por 280 mil seria um produto muito competitivo, erraram feio no preco, lembrando que no México ela começa em 265 mil
Alem de ser a melhor caminhonete media do Brasil tem que ser a mais barata ao mesmo tempo ?
Ta difícil agradar o bostileiro heim
Não, mas por 380 não rola, já pedi os 10mil. E olhe que tenho dois BYD e sou 100% satisfeito. Mas não vale 380mil.
@@ricardosilva5559amigo se não tem educação não comente, guarde a sua falta de argumento racional para a si. E NAO, não é a melhor picape, sequer foi testada no cotidiano, então até lá é uma aposta, não uma certeza.
@@RobertoMedeirosdeAraújo exatamente! O 4x4 duvidoso da byd.. No Seal é fake apesar de marcarem AWD. Pedi meus 10k de volta porque, por esse valor, pego outro Seal uai! O jeep commander blackhawk tem as mesma funcionalidades todas e custa 312k com o motor do jeep wrangler!
@@davidsalesflentão compra a Ranger Raptor, cujos specs ainda são menores que os da Shark. Mas prepare o bolso, porque a Raptor custa só R$475k.
Teste de verdade, é colocar ela na transamazônica e rebocar caminhões igual a l200 faz
!!! eu querooooo... nenhuma do mercado tem esse desempenho!! NENHUMA LUXXXX 😄😄😍😍😍😍
Raptor tem.
⚡️
@@RobertoMedeirosdeAraújoÉ a melhor 👏👏
Bebeu o que?
Se tivesse na faixa dos 299K eu teria coragem e a felicidade de ter uma, acho um carro excelente, seria o custo benefício para eu me aventurar no Novo , mas por esse preço estou fora.
Muito cara simplesmente fora da realidade
está camionete é chique gostei
Impressionante foi o preço, a BYD perdeu a chance de chocar ja no lançamento
Preço tá bom em vista dos cacarecos que temos no mercado!
A melhor caminhonete atual, anos luz em motor, acabamento e tecnologia a frente da concorrencia, tinha que ser a mais barata pra agradar ao consumidor de brasileiro, complicado isso aí
Essa camionete aí nem se compara cm as q temos no mercado
A Ranger, Hilux e S10 mandaram lembranças 😂
Achei muito cara. Tinha feito o sinal , mas depois de anunciarem o preço ,desisti. Pegar o dinheiro de volta. BYD perdeu mais uma chance de se firmar. Decepção total com o preço.
Tu vai repetir isso em todos os vídeos dessa pickup?
@@franciscoroger6673 sim. Decepção com o preço. Liberdade é isso.
pare de mentir,,
E agora cara, qual pick-up com preço justo vc vai pegar?
@@franciscoroger6673 sim. Free speech.
Fiz o sinal mais não pago esse preço vou pegar meu dinheiro de volta e comprar uma ranger
Qual era sua expectativa?
@@primoauto 320k
@@medslonwendel1301aguarda 6 meses. O que mais estamos vendo é gente cancelando, se empacar eles baixam o preço.
Parem de chorar, hilux srx 330, ranger limited 350, byd shark oferece mais que todas, dificil se firmar no mercado onde os consumidores so pensam em revenda, nao quer perder dinheiro, investe em imovel, não em carro.
Preço exorbitante
380k, quem vai comprar?
Vendo BYD shark seminovo com 1 ano de uso. Garantia de fábrica Preço: 270.000
Enquanto isso a BYD QUEIMA O ESTOQUE dos Modelos 24/25 por 299 k + BONUS!!! ( em meados 2026 ) 😮...
sonho seu kk
@@Ronildo820 tenho muitos desses sonhos. Tipo os seal 2023 que estão sendo vendidos por 200-220mil na webmotors…
vou esperar isso kkkkkk
Vou esperar uns 4 anos e pegar um Seal usado kkkk
Vai ter donos vendendo abaixo do 150k
BYD Dolphin Plus 👍🏻👍🏻👍🏻😍😍😍😍😍
Esse preço não dá, vou pegar meu sinal de volta e aproveitar as últimas unidades da Ram Classic é bem mais interessante.
Ranger Limited completa V6 melhor negócio.
@@RobertoMedeirosdeAraújo Tô considerando também, o negócio que já tenho uma Hilux cabine simples para trabalhar na fazenda, queria uma picape gasolina.
Para o pessoal que passou o dia dizendo que a Shark é a mais completa, lamento informar que esse mérito é da Ranger Limited:
Rodas de liga leve 20"
Painel de instrumentos colorido, configuráveis através de comandos no volante 12.4"
Alerta de trafego cruzado em marcha ré
Assistente Autônomo de frenagem em marcha ré (com detecção de pedestres)
Assistente de manobras evasivas
Assistente de permanência e centralização em faixa
Assistente em cruzamentos
Sistema de monitoramento de ponto-cego (BLIS)
Câmera 360°
Piloto automático adaptativo (ACC) com Stop and Go
Pneus 255/55 R20 All Session
Navegador Off road
Sistema Multimidia Sync 4 com tela touch screen - 12 polegadas
Alerta de acionamento do alarme no celular
Alertas de funcionamento do veículo
Monitoramento da vida útil do óleo
Partida Remota Agendada
Partida remota com acionamento do ar condicionado
Sistema de localização do veículo no celular
Status remoto do veículo (nível do combustível, odômetro)
Travamento e destravamento remoto do veículo
Conectividade via aplicativo FordPass™
Alerta de acionamento do alarme no celular
Alertas de funcionamento do veículo
Monitoramento da vida útil do óleo
Partida Remota Agendada
Partida remota com acionamento do ar condicionado
Sistema de localização do veículo no celular
Status remoto do veículo (nível do combustível, odômetro)
Travamento e destravamento remoto do veículo
Conectividade via aplicativo FordPass™
6 modos de condução selecionáveis - Normal, Eco, Rebocar/Transp, Escorregadio, Lama/Terra, Areia
Controle automático em descidas
Diferencial traseiro blocante
Provisão elétrica de reboque
Sensor de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Start & Stop
Capacidade de imersão (mm) 800
Capacidade de carga (kg) 1023
Tanque de combistível (L) 80
Faróis de neblina em Led
Faróis FullLed
Bagageiro de teto
Lanternas traseiras em LED
Iluminação na caçamba
Ajuste elétrico da altura dos farois
Degrau de acesso à caçamba
Estribo Plataforma
Luzes de condução diuna (DRL)
Protetor de caçamba
Retrovisores externos com ajuste elétrico, indicador de direção e rebatimento elétrico
Tomada 12V na caçamba
Sensor de estacionamento dianteiro
Sensor de estacionamento traseiro
Farol alto automático
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito
Controle Eletrônico de Estabilidade
Assistente Autônomo de frenagem (com detecção de pedestres)
Air bags (7): frontais, laterais, cortinas e joelho para o motorista
Alarme Volumétrico
Alerta de colisão com aviso luminoso e sonoro no painel de instrumentos
Frenagem pós colisão
Limitador de velocidade
Trava da tampa da caçamba elétrica
Assistente de partida em rampas
As versões V6 são equipadas com a nova tração 4WD com seletor eletrônico. Você ainda pode escolher entre 2H, 4H, 4L e 4A ao toque de um botão. Quando 4A é selecionado, o sistema distribui o torque entre os eixos dianteiro e traseiro para um desempenho ideal em todas as condições e terrenos
Meu jovem a coisa é simples assim ok a hilux tem status , e durabilidade ok a varios anos blz a a nova ranger tem status e muinto mesmo agora que ver durabilidade a passar dos ai sim , tira o trono da media rainha hilux em tudo ok .
Balde de água fria o preço. Não vai vender.
Por 380 mil reais é melhor comprar uma Ranger Raptor porque já tem mais tradição no mercado
A ranger custa 70 mil a mais, outra faixa de preço, mas com certeza vai ter uma revenda melhor.
mais tradição mas menos cavalos e menos torque
@@pauloserggio740 Eu fiz o test drive na shark e a impressão que eu tive foi que ela anda menos do que meu jetta gli de 230cv
Infelizmente a Shark não terá sucesso nesse preço, BYD deu um tiro no pé lançando nesse valor, pois, pro mercado de pick-ups diesel sempre dominará, ainda mais com Hilux SRX abaixo de 320.000,00. Tomara que eu esteja errado, mas, a BYD deveria ter lançado ela no máximo por 320.000, não como fez injetando no pacote usina fotovoltaica e seguro, baixa o preço que talvez dê negócio!!!
Hilux? Ranger XLS V6 por 276 mil no site da Ford.
Tem um carro da BYD que é incrível no off road, O Leopard 5
Baita caminhonete, mal é o preço, to ate com medo do preço dos Leopard
Preço de Range Rover pelo jeito
Cheio de comentários pagos rasgando seda... BYD achando que engana quem? kkkk...
Quero ver um teste dela no dinamômetro depois da "acabar" a carga da bateria ou andando só no combustível. Se depois de 20 passada continuar entregando mais de 250cv merece respeito.
O carro é superlativo em todos os aspectos em comparação as outras. Mas pensando na afirmação perante a um mercado novo pra marca, ela deveria ter chutado o balde colocado ela a preço concorrendo com rampage, aí sim teria decolado nas vendas igual foi um byd no início. Pq ela vai enfrentar preconceitos que atrapalham nas vendas. Um preço entre 250-280 ela não iria dar conta de fabricar o tanto de pedidos q teria.
Por até 280k, eu que falei q nunca pagarei mais de 200k em um carro, eu que falei q nunca mais financiaria carro, eu que nunca falei q teria carro chinês, eu que falei que nunca mais pegaria carro zero. Entraria na fila de espera q ela teria.
Esse teste é de pneu?
Eu não entendo quando o vice-presidente da BYD Alexandre Baldy fala que o Brasil é o principal mercado fora da China e o lancamento foi feito no Mexico . Perdemos até para o Uruguai. E pra finalizar fizeram um ambiente fechado mequetrefi no Brasil e no teste externo na lama mudaram os pneus. Ou seja, o dono tem que ficar mudando de pneu pra quando for para o campo eh? O vice presidente ta acabando com a BYD no Brasil. Ele está assessorando mal os caras. O Sergio Habib deve ta dando muita risada agora.
Esse preço é um assalto!!!
Se tivesse chegado com preço igual ou menor que as líderes de mercado, ela até participaria de uma escolha. Tão mais cara como veio, ela sempre ficará de fora!
Mas aí complica né filho
Voce quer que essa caminhonete com tecnologia que nem RAM tem pelo preço das carroças da Chevrolet da ford e da toyota ?
É a mesma coisa que voce falar "se uma bmw custasse mais barato que um onix eu comprava" É ÓBVIO NÉ CARA
Alem de ser a melhor pick up media vendida no Brasil, tem que ser a mais barata ao mesmo tempo ? Desculpa amigo, voce não ta em narnia
@@ricardosilva5559 Legalizaram falar merda, ou vc tem porte?
@@reginaldoa6041 fala qual caminhonete média no brasil é melhor que a shark então ué
Problema que dá dó de colocar ela na lama kkkkk
Então é melhor não ter uma picape com chassi, pois é para isso que são feitas.
Galera, parem de reclamar do preço, esse carro não é pra qualquer um. Por isso o dolphin mini é o rei de vendas da BYD, é o mais acessível e com custo benefício.
Paramos não, cariiiiiiiiiiiissimo 😂
@@salahsaid4184 esse é pra ricos kkkk
Boa, já trouxeram nesse preço não foi pensando em vender tanto eu acho
@@Eeletrs37 exatamente, quem pode pagar um valor desses?? Isso é caro demais, é pra poucos.
Bom preço pelo que oferece
A Capotalux não chega nem perto kkkkk
O carro é um espetáculo, mas o valor altíssimo e a desvalorização não compensam a economia. Diferente dos dois que tenho (Song e Dolphin). Boa sorte à marca, de que gosto muito, mas esse valor inviabilizou minha vontade. Eu acharia justo por R$ 300 mil. O imposto do amor fez isso, mas sem problemas. Com o dinheiro que pagaria a mais, pego um 4x4 a diesel usada para poder andar nas dunas de Fortaleza. Hehehe.
Cara 300 mil em uma pick-up com dois motores elétricos com 437 CV , de 0 a 100 em 5 segundos ? Vc só pode estar brincando né?
@@davidtrajano9802 Esta potência toda só é disponível quando se tem energia suficiente na bateria, depois de rodar por volta de 150km no modo híbrido a carga vai se esvaindo e aí o sistema eletrônico liga o sistema de recarga e aí, infelizmente perde força. Tenho um Tiggo 8 Plug-in com autonomia puramente eletrica segundo o INMETRO de 70km. Digo isto de experiência própria.
@@sergiob7286 amigo onde vc viu que depois de 150 klm a energia vai se esvaindo ? Onde ? Manda o link da matéria ou do vídeo
É impressionante como se fala qq coisa sem nexo na Internet
Nos EUA o imposto sobre os chineses é 100%, então o seu argumento é infundado. INELEGÍVEL!!!!!!!!!
@@sergiob7286papo furado, não sabe nem do que está falando.
Valor de Hilux completa
Mais cara que a Ranger V6
E melhor que a ranger v6
vou esperar o preço cair kkkkkkkkkkkkk
"impressionante" fazer o básico de uma caminhonete.
Ja desmentiu muita gente que disse que ela não faria
@@ricardosilva5559 ela encalhou ai, na própria pista deles, fora na expointer que encalhou no seco.
Essa byd é um trator!
@@sergiootavio onde ?
@@ricardosilva5559 th-cam.com/users/shortsRvl628vu2HA
Jogaram o preço na lama, ficou fora da realidade, assim mesmo não deixa de ser um bom produto
Excelente! Mas por ser novidade devia vir mais barata. Pra brigar com Hilux tem que ser mais barata que ela. Nesse preço vai vender pouco infelizmente.
Não é a casa dela, isso aí e so pra ter mais um produto no portfólio dela se vender 20 já tá no lucro
Hilux não é referência em nada, picape cara e defasada a referência é a Ranger.
@@RobertoMedeirosdeAraújoque tambem esta MUITO atrás da shark kk
@@RobertoMedeirosdeAraújo a ranger é a mais moderna sem dúvidas, mas vai no reclame aqui e coloca nova ranger 2024 e Hilux 2024 e veja as reclamações. A Hilux é só besteira e dá ranger são problemas muito sérios. A Hilux é sim referência porque mesmo defasada em termos tecnológicos, vende o dobro da ranger.
@@MiltonManoel-rp9scamigo NAO INVENTE, a Ranger dá de 10 a zero na Hilux, só defende Hilux quem não conhece picapes, aliás a Hilux vai mudar muito justamente para tentar se aproximar da Ranger.
Prova é aguentar isso por 10 anos e ver como vai ficar! Infelizmente só em 2033 para termos a verdade!
Preço ok por tudo que oferece. Hilux esta na casa de 340k. A diferença justifica no consumo a curto prazo.
Só prestaram atenção no preço e esqueceram o ENORME detalhe dela ser de longe a melhor pick up média que ja rodou no brasil
Eles ficam falando "da pra comprar ranger" "da pra comprar hilux"
Se juntar as duas não dá uma shark kkkkk
@@ricardosilva5559 não estou falando que a Hilux é ruim. Longe disso. Só comparei valores.
@@ricardosilva5559 Se é a melhor ainda não sabemos, vamos aguardar uns 6 meses e ver os reviews dos youtubers da área automotiva. Achei que para ganhar mercado deveriam vir com preço no máximo em 320 na TOP de linha.
@@sergiob7286 esperar pra que ? A diferença entre elas é extremamente clara
Precisa de review pra saber que um cruze é melhor que um monza ?
Pra vender mais ela deveria vir por 320mil mesmo, mas não tem como a melhor caminhonete do Brasil ser a caminhonete mais barata do Brasil ao mesmo tempo
380mil em país que hilux ""vale"" 350, o preço ta até bom
Se tiver alguém que vai prosseguir com o depósito dos 10k e vai comprar o shark da like aqui. Quero entender se tem pelo menos UMA pessoa que vai pagar este abuso de 380k kkkkkkk
Pelo preço de 380 mil Lulis/Janja eu juntaria um pouquinho mais de grana e compraria uma RAM 1500.
Tem que juntar mais 170 mil, não chamaria de pouquinho
Pelo menos agora há dinheiro e investimento na época do INELEGIVEL as fábricas estavam fechando.
@@RobertoMedeirosdeAraújo. É porque o Brasil e o Mundo estava na pandemia BURRO. Rsrsrs....
Eu iria fácil numa RAM Classic
@@RobertoMedeirosdeAraújoSó se for investimento na arrecadação de impostos! As coisas estão mais caras que na época da pandemia. Acorda, gado!
Pessimo preco, nada justifica .. erraram feio
O carro justifica, é a melhor caminhonete media que o país ja viu
Vai vender muito ? Não vai, mas esse troféu é dela e ninguem tira
@@ricardosilva5559 kkk, 90% de quem deu o sinal de 10 mil vai pedir o dinheiri de volta.. inclusive eu.. O agro não compra nem picape a gasolina quanto mais a pilha
@@robertomasterjr então pq deu sinal? Controverso hein
@@andersonharleyaparecidodej9509 Porque a promessa era de 300 e não de 380
Fora a potência, conforto e tecnologia. Ter um Powerbank gigante à disposição na fazenda para ligar tudo o que precisar quando falta energia não tem preço. BYD dando aula, e não tem como entregar tudo isso por preço de Hilux, esquece. Esta camionete está em um nível acima das concorrentes.
Gravação precária
nunca que vale, assim como a amarok extreme não vale 350k, hilux Gr, e ranger limites plus, nada ver a byd vir mais cara que essas 3, era pra custar no máximo 350k e olhe lá, mas se eles colocam esse preço…
Cara, voce prestou atenção na marca mas não prestou atenção no carro
Essa é a melhor pick up media que o brasil ja viu
👍⚡️
@@ricardosilva5559 não vi muito sobre ela ainda, mas tem que ver na prática e daqui 2,3 anos etc.. já que amarok , Hilux etc estão aqui a mais de 10 anos
@@Eeletrs37 então procure mais sobre ela, é de longe a melhor pick up média que ja venderam aqui
@@ricardosilva5559 melhor em que? Para que serve uma picape com chassi 4x4? A partir daí ela vai ter que aguentar desaforo de estradas horríveis, carregando peso ou puxando reboque. Ela já passou por isso? NÃO! Então até passar ela só é uma ficha tecnica. Por exemplo, ela tem controle de oscilação de reboque? Se não tem já é uma enorme desvantagem.
Acelera esse carro mano. Ta com dó do que? É um teste na lama. Acelera um pouco mais carai.....minha tia iria mais rapido kkkk
Kkkk
Piada
Essa pista uno da conta
Outro lixo