【超マニアック!! スーパーカブC50 オイル交換とチェーン調整】

[@kiyoshiuemura309]

お疲れ山です。整備後のオーナーの嬉しい声をお聞きしたかったです。
C50にG３おごっちゃうんですねw　コンプレッサーも欲しくなりました、塗装にも使えるし。

[@ShonanCubRiders]

@@kiyoshiuemura309 さん。
オーナーは僕の幼稚園児からの友人でして、【シルバーの鉄カブ】【サーフキャリアを付ける】というリクエストで2年前に仕上げました。
因みに「Dr.カブ」とか謎のコメント残してるのが本人です（笑）
G3オイルはペール缶購入ですと、リッター当たりかなり安くなります。購入先は卸よりAmazonの方が何故か安いです（謎）
私はピックアップ重視なのと頻繁に交換するのでこれで良いですが、夏場はもう少し硬いグレードの方がカブには相性良いかもです。
コンプレッサーは万能なので一台あると良いですね。私は洗車後の拭き取り出来ない箇所の水飛ばし？で一番助かってます。
ちょっと乗った時の埃とかは、下手にウエス等で拭くよりコンプレッサーで吹いた方が細かい傷が付かなくて良い気がします。

[@kiyoshiuemura309]

@@ShonanCubRiders
では次回のオイル交換時にカブプロにいつものG2からG3へ変えてみますｗ
コンプレッサーいいなあ、BRDのエアクリマフラーセットと迷うなあ、おき場所がなあ怒られそうだしなあｗ

[@ShonanCubRiders]

2年位前にG1も柔らかめに変更になり、夏場の熱ダレ以外は良くなっていると思います。
BRD製品はグループ内に1人付けてますが激変したそうです。
受注生産なのでいつでも買えませんが、FI車の方はマフラー長持ちするので購入はアリですね。

[@go.furniture]

カブヌシというよりお医者さんっぽい。
Dr.カブ！

[@ShonanCubRiders]

色々やったら思ったより時間掛かった。
次回からもうちょっと頻繁にメンテナンスしよう。

[@tomomeron-et3py]

頻繁に海行ってそうなのにそこまで腐れてないのはすごいな・・・( ˘ω˘)ｽﾔｧ

[@ShonanCubRiders]

2年前に錆びて無かった箇所が結構錆びてきてますが、それなりに古いカブなのと毎日海に行ってるみたいなので仕方ないところです。