Aquí Está el Por Qué Algunos Airbus A320 de Air India TienenRuedas Extra

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @mariomaya1335
    @mariomaya1335 3 ปีที่แล้ว +5

    Ni idea de semejante configuración de tren, excelente video, animo a hacer mas videos para los amantes de la aviación

  • @srsereno
    @srsereno 3 ปีที่แล้ว +4

    Interesante, desconocía esa configuración del A320.

  • @mikes5596
    @mikes5596 3 ปีที่แล้ว +5

    Muy interesante vídeo 👍
    Como dato adicional el Boeing 757 es un avión de fuselaje estrecho con tren de más de 2 ruedas por pata de tren de aterrizaje. Gracias por el vídeo 😊

    • @matias4870
      @matias4870 3 ปีที่แล้ว

      Exacto, igual que el DC8 y el B707

  • @ctejadasv
    @ctejadasv 3 ปีที่แล้ว +3

    En mi país, El Salvador, una noche hace unos 3 años, vi un avión que creí era un B757, pero al verlo más cerca parecia un A321; no lo distinguí bien al final (no conocía de aviones como creo que conozco ahora XD), pero si me llamó la atención que el tren de aterrizaje principal tenía mas ruedas; de lo que si estoy seguro es que no era B757.

  • @memc0282
    @memc0282 3 ปีที่แล้ว +2

    Imagino que esos A320 con tren de aterrizaje especial deben estar a punto de ser retirados
    Si la India ya ha tenido tiempo para mejorar su infraestructura y los nuevos aviones para Air India ya no tienen ese tren de aterrizaje significa que ya han pasado varias décadas de la entrada en servicio de esos aviones