ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
外し方の解説ありがとうございます。参考になりました。
おじさんは見た目と万が一の為に、スペアタイヤは装着してます。
それは確実です。
とても参考になりました!
無いのもカッコよく感じます！
私もスペアタイヤのカバーの存在を忘れてそのまま思いっきり地面に置いちゃいました😅ガッツリ路面の跡が付いちゃいましたが、ぱっと見傷は見えないので少し救われました😂
クロカンでスペアタイヤを背負っているのでジムニーを選んだ。ただし気持ちはわかります。昔パジェロを所有していたのですが３列目シートは外していました。なんとなく軽やかになったような気がしました。
昨年2回もパンクしたので絶対にスペアタイヤは外さないです。オマケにメタルワークスナカミチでスペアタイヤ移動ブラケット買ったので裏返しから表向きで取付可能になりましたから格好も良くなりました。
表向きで取り付けるのカッコよくていいですね！
自分は今履いてるMTタイヤと同じサイズを背負ったままでオフ走ったら背面ドア歪みそうなので無しにしてますね。そして外したままでは寂しいので自作でラックを制作して取り付けてます。
そんなに険しい道に行くのですね！お気をつけて🫡
スペアタイヤを外したらバックでギリギリに駐車する際に壁に干渉しなくなりますね。バックカメラにもタイヤは映らないので。
ほ～。何となく見てたら1919ナンバー。自分は希望ナンバーしない派なのですが、商用車が1919ナンバーになってしまった時はショックを受けました・・・。その後ジムニーも希望ナンバーにはせずにドキドキしてましたが、※111を割り当てされました。
このナンバーのおかげで後ろの車に笑われてしまい、写真まで撮られました。今はもう変更したので、大丈夫ですがナンバーは大切ですね。
こうやって外すんですね～
青いスプレー缶を吹き付けていたようですが何だったのでしょうか？
超浸透性防錆潤滑剤スプレーです！今回はサビ防止のために、吹き付けてます！
確かに背面タイヤ付いてた方がいいのか、ない方がいいのか悩みますね。私は前にSUVでバス釣りに行った時にタイヤ横が切れて大変な目にあったので付ける派です。万が一の時の安心感が違います。1番いいのは普段はタイヤレスで遊びに行く時は荷台に積んでいくのがいいかと。
雪道では、外さない方が良いかもしれないです。基本FRなのでリアに負荷をかける為です。
冬を越してそう思いましたね。
外すと重心が前のめりになるので乗り心地が悪くなります。スペアタイヤの重さも含めバランスが良いように設計された車です。
外して乗り心地が悪くなるような設計にはなってないと思います。
@@user-zx1go3fn5s そうですか、おかしいですね。これはスズキ自動車に問い合わせた正式な回答なんですけどね。ちなみに私は後方確認しやすいよう外していますよ。
@@user-wy6qb7wd4e 実際に悪くなったんですか？自分も外す予定ですので参考までに聞きたいです。
パンクした時の安心感あとないとかっこ悪いやん
基本リア駆動なんで、リア側に重さがあったほうが安定して結果的に燃費も良くなると思うのですけどね～。まぁ、考え方は人それぞれですね。万が一のパンクの際もあったほうが心強いです。JAFならパンク修理もしてくれますが、保険のロードサービスだと修理不可なんでスペアタイヤなければ否応なしにレッカーですもんね。
見た目がね、、、元々 燃費なんて考えてたらジムニーなんて乗らないし
スペアータイヤ外してる人パンクし時どないするんやろ？電波圏外の所には行かないつもりなのかな🤔
そのつもりで外す人多いですね！
JB64Wの1型乗りで3年半たちますが、パンクなど一度もなし。速攻でスペア取り外してますが、不便全くありません。パンク修理材を携行すれば、基本大丈夫。北海道1周でも出番なし。重量バランスを言う人いますが、全く問題なし。スペアは、はっきり言ってファッションです。実用性はまるでなし。外してラック付けたほうが、実用的。
無い方がカッコいいし、パンクなんて万が一にもした事ないけどな。パンクを万が一にでもする人って、どんな運転してんだろう。自分は百万分の一にもしたことないわ。
外し方の解説ありがとうございます。参考になりました。
おじさんは見た目と万が一の為に、スペアタイヤは装着してます。
それは確実です。
とても参考になりました!
無いのもカッコよく感じます！
私もスペアタイヤのカバーの存在を忘れてそのまま思いっきり地面に置いちゃいました😅
ガッツリ路面の跡が付いちゃいましたが、ぱっと見傷は見えないので少し救われました😂
クロカンでスペアタイヤを背負っているのでジムニーを選んだ。ただし気持ちはわかります。昔パジェロを所有していたのですが３列目シートは外していました。なんとなく軽やかになったような気がしました。
昨年2回もパンクしたので絶対にスペアタイヤは外さないです。
オマケにメタルワークスナカミチでスペアタイヤ移動ブラケット買ったので裏返しから表向きで取付可能になりましたから格好も良くなりました。
表向きで取り付けるのカッコよくていいですね！
自分は今履いてるMTタイヤと同じサイズを背負ったままでオフ走ったら背面ドア歪みそうなので無しにしてますね。
そして外したままでは寂しいので自作でラックを制作して取り付けてます。
そんなに険しい道に行くのですね！
お気をつけて🫡
スペアタイヤを外したらバックでギリギリに駐車する際に壁に干渉しなくなりますね。
バックカメラにもタイヤは映らないので。
ほ～。何となく見てたら1919ナンバー。
自分は希望ナンバーしない派なのですが、
商用車が1919ナンバーになってしまった時はショックを受けました・・・。
その後ジムニーも希望ナンバーにはせずにドキドキしてましたが、※111を割り当てされました。
このナンバーのおかげで後ろの車に笑われてしまい、写真まで撮られました。今はもう変更したので、大丈夫ですがナンバーは大切ですね。
こうやって外すんですね～
青いスプレー缶を吹き付けていたようですが何だったのでしょうか？
超浸透性防錆潤滑剤スプレーです！
今回はサビ防止のために、吹き付けてます！
確かに背面タイヤ付いてた方がいいのか、ない方がいいのか悩みますね。
私は前にSUVでバス釣りに行った時にタイヤ横が切れて大変な目にあったので付ける派です。
万が一の時の安心感が違います。
1番いいのは普段はタイヤレスで遊びに行く時は荷台に積んでいくのがいいかと。
雪道では、外さない方が良いかもしれないです。基本FRなのでリアに負荷をかける為です。
冬を越してそう思いましたね。
外すと重心が前のめりになるので
乗り心地が悪くなります。
スペアタイヤの重さも含めバランスが良いように設計された車です。
外して乗り心地が悪くなるような
設計にはなってないと思います。
@@user-zx1go3fn5s そうですか、おかしいですね。
これはスズキ自動車に問い合わせた正式な回答なんですけどね。
ちなみに私は後方確認しやすいよう外していますよ。
@@user-wy6qb7wd4e 実際に悪くなったんですか？
自分も外す予定ですので参考までに
聞きたいです。
パンクした時の安心感
あとないとかっこ悪いやん
基本リア駆動なんで、リア側に重さがあったほうが安定して結果的に燃費も良くなると思うのですけどね～。まぁ、考え方は人それぞれですね。万が一のパンクの際もあったほうが心強いです。JAFならパンク修理もしてくれますが、保険のロードサービスだと修理不可なんでスペアタイヤなければ否応なしにレッカーですもんね。
見た目がね、、、
元々 燃費なんて考えてたらジムニーなんて乗らないし
スペアータイヤ外してる人パンクし時どないするんやろ？
電波圏外の所には行かないつもりなのかな🤔
そのつもりで外す人多いですね！
JB64Wの1型乗りで3年半たちますが、パンクなど一度もなし。速攻でスペア取り外してますが、不便全くありません。
パンク修理材を携行すれば、基本大丈夫。北海道1周でも出番なし。
重量バランスを言う人いますが、全く問題なし。
スペアは、はっきり言ってファッションです。実用性はまるでなし。
外してラック付けたほうが、実用的。
無い方がカッコいいし、パンクなんて万が一にもした事ないけどな。
パンクを万が一にでもする人って、どんな運転してんだろう。
自分は百万分の一にもしたことないわ。
パンクした時の安心感
あとないとかっこ悪いやん