ЧЛМЗ 310 Закончил каретку Возня с электрикой!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2023

ความคิดเห็น • 6

  • @serg1232012
    @serg1232012 ปีที่แล้ว

    Пластиковая фишка XS27 , к ней подходят два проводка , поставьте в разрыв любого из двух проводов клавишу вкл выкл , я себе так на Каматсу сделал и всё работает , зря столько разбирали .

    • @user-th1kr3qq1l
      @user-th1kr3qq1l  ปีที่แล้ว

      Я так изделал разрезал провод от XS27 до реле автомата выключения мост вообще выключаться перестал был постоянно включенным при этом на педаль тормоза не риагировал на переключатель принудительного включения тоже никак соединил все заработало как надо!

    • @user-xh1zz4vj2u
      @user-xh1zz4vj2u ปีที่แล้ว

      А фишку на главном тормозном целиндре не пробовал снимать. У меня на камацу прокатывает. Единственное надо смотреть какой снимать , срабатывает эта фигня на обоих целиндрах но на одном ещё и стопы отключаются

    • @user-xh1zz4vj2u
      @user-xh1zz4vj2u ปีที่แล้ว

      На камацу так можно гидро муфту порвать. Поэтому приходится скорость вырубать прежде чем на пидаль нажать

    • @user-od7jm3im7b
      @user-od7jm3im7b ปีที่แล้ว

      Благодарю за видео. Продолжайте в том же духе. Было бы неплохо если бы вы в названии дополнительно указывали и ДЭМ 310. Так как сам являюсь пользователем этого чуда. А ваше видео по ДЭМу не ищется приходится вбивать ЧЛМЗ.
      А ведь ЧЛМЗ это как говорится то же самое только вид сбоку.

  • @user-ku4pz7ns7h
    @user-ku4pz7ns7h ปีที่แล้ว

    У всех завязано через лягушку. Не коректное выключениение моста, значит нету схождения мостов. Какойто мост медлено или быстрее относительно другого вращается. Нортеки 107 и 107-1 по высоте сильно отличаются, их вместе ставить нельзя можно редуктор угробить. Можно задние колеса попробывать больше качать.